在現在的社會生活中，保證書的用途越來越大，保證書的內容要寫得切實、具體，要實事求是，說到做到，不能說過頭話。那麼保證書應該怎麼寫才合適呢？以下是小編為大家收集的車輛保證書4篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
敬愛的交警同志：
此次我的車輛超速行駛，嚴重地違法了相關的道路交通安全法規，對於道路安全造成了一定程度上的危險，給過往車輛產生了不利影響，我在此表示深深的歉意。回顧我的錯誤，因為我車齡不過一年，駕車技術不好，卻尋求刺激，在國道線把車速開到180公里每小時。我這樣的行為，絲毫沒有將可能導致的交通隱患放在心上，是一種極其不負責任的行為。我深知，這條國道線限速是在80-120公里每小時。可是我無視限速標註，超速行駛，這是典型的無視法規行為。
交警同志，我真的知錯了，我堅決會改正錯誤。我表示願意接受交警部門的處罰，並且如果可以，在今後我恢復駕駛資格之後，我保證決不超速行駛。
XXX
20xx年X月XX日
車輛保證書 篇2甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
甲乙雙方經友好協商，本著平等、自願原則就甲方一臺豐田普拉多小汽車委託乙方維修保養事宜達成本協議(以下簡稱“協議”)：
一、 報價
1、 專案工時：按照《湖南省機動車維修結算工時定額與收費指南》（1998版）所確定的工時定額標準。
2、 正廠配件銷售價：以對應品牌車型4s店對外銷售公示價格（不得高於人保或平安保險公司價格平臺）
3、 從事汽車裝飾、輪胎更換業務價格按市財政局釋出的指導價執行。
4、 如零配件市場價格浮動超過時，須由乙方向岳陽市 財政局行政政法科申請價格調整並經批准同意後才可調整結算價格。
二、 協議範圍
服務範圍為：以維持、恢復車輛技術狀況和正常功能，延長車輛使用壽命為作業任務所進行的整車維修、維護、總成維修，小修、專項修理維護，維修救援，汽車裝飾，輪胎更換等相關行為。
三、 維修程式
（一） 維修時限
乙方對送修車輛做到隨到隨修，急用急修，總成大修不超過5天、全天大修不超過15天，送修單位有完工時間要求的，應最大限度滿足，併為公務車輛提供24小時隨時接修及道路施救服務。
（二） 送修手續
1、 車屬單位駕駛員填寫全市統一格式的《定點維修報修單》（一式二聯），經維修專幹稽核，單位車輛管理負責人簽字確認後報修，報修單位第一聯由車主單位存檔，第二聯交由乙方結算。
2、 乙方在實際維修過程中發現與報修範圍不符時，必須先告知車屬單位，經車屬單位確認並重新開填報修單後再進行維修，嚴禁先修後補、後確認行為。
3、 乙方不得擅自增加維修專案。維修中確需增加修理專案的，需經車屬單位同意，將增加的維修事項及理由報岳陽市財政局行政政法科核准。
4、 乙方要堅持以“修復”為主、“換件”為輔的原則，根據送修單位出具的《岳陽市公務用車定點維修報修單》（以下簡稱《報修單》）對車輛進行檢測，對維修所需的材料費、工時費、管理費等進行測算，並提供修前檢驗報告反饋給送修單位，經確認同意後，方可進入維修程式。對二級維護以上的維修專案，應實行維修維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質量檢驗制度。承修過程中，發現需增加維修專案的，應徵得送修單位同意，並補辦報修手續。維修過程中對可以修復、不該更換的零件不得更換，不得擅自擴大維修範圍。
（三）竣工車輛交接手續
1、乙方維修車輛結束後，須提供列印結算清單，並附乙方維修明細清單，維修明細清單應註明車輛維修的具體部位和消耗的材料、部位及計價情況，註明優惠事宜，（此單一式二聯甲方和定點維修廠家各執一聯）乙方將結算清單、送修單交送修單位稽核。
2、送修方應在送修前的接車時仔細檢查應修部分是否還在質保期內，以便得到免費維修。車輛竣工，應索取維修出廠合格證，對返修或質保期內維權做到心中有數。如維修結果符合送修要求、維修費計算合理，送修方應在《結算清單》上簽字認可；如果修理結果不符合送修要求、維修費用計算不合理，或發現使用不符合要求的配件材料，送修方應以書面形式向乙方提出存在的問題，如乙方不能給予令人信服的答覆，送修方可報請法定檢驗機構進行檢驗。
3、修車更換下來的舊件應退還送修方。
4、乙方在向送修方交接竣工車輛時，應將《報修單》、《結算清單》聯和維修竣工出廠合格證一同交送修方。
5、如送修方在車輛完工之日起5日內，沒有以書面形式向乙方提出問題，而又不在《結算清單》上簽字，則視為送修方同意接受《結算清單》中的內容。
四、維修工時費和材料費
1、維修費=材料費+工時費
2、上述維修費為含稅價。
五、質量保證
1、乙方所維修的車輛出廠，要符合國家關質量標準，沒有國家標準的，要達到行業或部門標準，並對出廠車輛實行質量責任保障，即：一級維修車輛行駛20xx公里或竣工出廠之日起十天內；二級維護車輛行駛5000公里或竣工出廠之日起三十天之內；大修車輛行駛20000公里或竣工出廠之日起一百天之內。在上述質保期內 ，凡因修理質量問題造成車輛故障或機件損壞，經汽車維修行業管理部門認定，乙方要及時無償地進行修復，對造成車主單位車輛安全事故的直接損失，乙方要全部賠償。（若乙方質保期高於上述標準的，可按乙方的質保期執行）。提供其他維修服務時，其服務質量應按照不低於《機動車維修管理規定》（交通部20xx年7號令）、《汽車維修質量管理辦法》中有關規定及岳陽市現行的行業標準執行。
2、在甲、乙方雙方約定的質量保證里程和時間內，因維修質量造成的機械事故和經濟損失，由乙方全部負責。
3、維修合格出廠車輛的質量保證詳見乙方提供的質量保證書。
4、乙方應保證維修所用材料是未使用過的原廠生產的合格正品，並完全符合協議規定的質量和效能的要求。乙方應保證使用的配件材料在正確安裝、正常使用和保養條件下，在其使用壽命期內具有滿意的效能。維修車輛移交送修方後，在質量保證期內，乙方應對由於維修技術、工藝或配件材料的缺陷以及其他由於乙方的原因而發生的任何不足或故障負責，費用由乙方負擔。根據法定檢驗機構的檢驗結果或在質量保證期內，如果證明維修是有缺陷的，包換潛在缺陷或使用不符合要求的配件材料等，甲方將以書面形式向乙方提出本保證下的索賠。
5、如果乙方在收到索賠通知後，在協議中所附服務承諾約定的時間內沒有采取措施，甲方可採取必要的補救措施，但風險和費用將由乙方承擔。
六、結算方式
1、本協議以人民幣結算。
2、乙方在車輛維修結束並得到甲方認可後，應向甲方出具結算清單和汽車維修專用發票（稅率為17%的增值稅專用發票），甲方收到所有結算手續後15天內辦理結算支付手續（遇節假日順延）。
七、雙方責任
1、甲方責任
（1）對乙方維修質量進行監督。
（2）協同市汽修辦、監察、審計、物價、工商、技術監督、司法、財政等部門對各單位定點維修制度的執行情況實施檢查，對違反規定的單位，建議有關部門按《岳陽市市直行政事業單位公務用車定點維修管理辦法》進行處罰。
2、乙方責任
（1）乙方應實行24小時全天候服務，按行業規範和標書協議中的承諾約定對行政事業單位的汽車維修做到四優，即：“時間優先、質量優良、服務優秀、價格優惠,”並接受送修單位的監督。
（2）乙方應嚴格執行協議中規定的各項維修工時費定額和收費標準及配件價格，接受市甲方及工商、物價、技術監督等部門定期或不定期的對汽車配件、維修質量、車輛檔案、服務承諾等的檢查。如發現有《岳陽市市直行政事業單位公務用車定點維修管理辦法》第六章“監督與管理”第四十第的情況之一的，累計三次的.，甲方將終止與其簽訂的年度維修協議。
（3）乙方須嚴格執行行業規範，杜絕虛開亂領造假違規行為。
（4）對各單位定點維修情況進行監督。及時向政府採購管理辦公室反映違反《岳陽市市直行政單位公務用車定點維修管理辦法》規定的有關人和部門的情況。
（5）協議期滿後，甲方授予的“定點維修廠家”的牌子，由甲方無條件收回。
（6）協議條款和管理辦法中規定的其他事項。
八、違約責任
1、在本協議執行過程中，甲方將定期或不定期組織對乙方執行協議的情況進行檢查，如有《岳陽市市直行政事業單位公務用車定點維修管理辦法》第六章“監督與管理”第四十條的情況之一的，甲方可向乙方發出警告，累計三次甲方將終止與其簽訂的年度維修協議。
2、乙方在任何情況下都不得向送修方經辦人提供任何形式的回扣，一經發現，甲方可立即全面終止協議，並沒收履約保證金，同時提請有關部門追究有關當事人的責任。
3、送修單位未按規定與乙方結算的，乙方有權單方面終止協議，並向送修單位追究經濟賠償。
4、定點服務單位辦理結算的價格未按其入圍價格執行，第一次違規，給予警告，並處罰違規專案金額二倍的處罰；第二次違規，給予嚴重警告，並處違規專案金額五倍的處罰；第三次違規，取消其定點資格。
九、索賠
1、甲方有權根據法定檢驗機構出具的車輛維修質量檢驗報告向乙方提出索賠。
2、在協議規定的質量保證期內，如果乙方對甲方提出的索賠負有責任，乙方應按照甲方同意的下列任一種或多種方式解決索賠事宜；
（1）乙方同意免收該次維修的維修費用，並承擔由此發生的一些損失和費用。
（2）乙方必須用符合協議的規格、質量和效能要求的全新的原裝合格品免費予以更換。同時，乙方應按協議規定，對修補或更換件相應延長質量保證期。
（3）在質量保證期內，車輛如發生故障時，送修單位車輛駕駛員應及時進行補救，避免損失擴大，如未採取措施，乙方可以僅對初步損失進行賠償。
（4）如果甲方發出索賠通知後5天內，乙方未作出答覆，上述索賠應視為已被乙方接受。如乙方未能在甲方發出索賠通知後10天內，按照協議規定的任何一種方法解決索賠事宜，甲方將用法律手段解決索賠事宜。
十、乙方交貨延誤
1、乙方應按送修通知單上規定的時間完成維修專案，並將竣工車輛交付送修方驗收使用。
2、如果乙方無正當理由拖延維修時間或不按期辦理車輛交接手續，將受到以下制裁；沒收履約保證金、加收誤期賠償或終止協議。
3、在履行協議過程中，如果乙方遇到不能按時完成維修專案和與送修方辦 理交接手續時，應及時以書面形式將不能按時交貨的理由、可能延誤的時間通知甲方。甲方在收到乙方的通知後，應對情況進行分析，決定是否延長維修時間。
十一、誤期賠償
如果乙方沒有按照送修通知單規定的時間或承諾的時間完成維修工作，乙方應向送修方支付誤期賠償費，賠償費按每車每天壹仟元收取，直至交貨或提供服務為止。但賠償費的最高限額為貳萬元整，是旦到達誤期賠償費的最高限額，甲方可考慮終止協議。
十二、不可抗力
1、如果乙方因不可抗力而導致協議實施延誤或不能履行協議義務，乙方，不應該承擔誤期賠償或終止協議的責任。
2、本條所述的“不可抗力”係指下列乙方無法控制、不可預見的事件，但不包括乙方的違約或疏忽。這些事件包括：戰爭、嚴重火災、洪水、颱風、地震以及其他甲方、送修方和乙方商定的事件。
3、在不可抗力事件發生後，乙方儘快以書面形式將不可抗力的情況和原因通知甲方和送修方。除甲方和送修方書面另行要求外，乙方應盡實際可能繼續履行協議義務，以及尋求採取合理的方案改造不受履行不受不可抗力影響的其他事項。如果不可抗力事件影響時間持續20天上以的，甲方、送修方和乙方應通過友好協商在合理的時間內達成進一步履行協議的協議。 十
十三、稅費
中國政府根據現行稅法規定對乙方徵收的，與本協議有關的一切稅費，均乙方負擔。
十四、協議有效期
20xx年1月1日零時起至20xx年12月31日24時止。
十五、本協議經甲方、乙方雙方授權代表簽字蓋章後生效。
十六、爭議解決
在執行本協議中所發生的，與本協議有關的一切爭議，甲方和乙方應通過友好的協商的辦法進行解決，如解決不了，雙方均有權向岳陽樓區人民法院提起訴訟。
十七、本協議一式兩份，甲方、乙方各掃一份，均具同等法律效力。
甲方（單位蓋章）：
乙方（單位蓋章）：
地址：
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法定代表人：
法定代表人：
委託代理人：
委託代理人：
電話：
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日期： 年 月 日
車輛保證書 篇3xx-x 單位或（xx-x 同志你好： ） 由於這次的車輛亂停亂放的不良行為，和缺乏交通常識安全意識 行為被你及時發現並及時糾正，我深表感謝。自己保證今後堅決按照 交通法規和交通常識行駛和停放車輛， 自己也對亂停亂放行為進行了 認真深刻反思反省。 我認識到，所謂亂停亂放的危害性,就是指那些陳舊的不良交通駕
駛習慣,違反交通安全工作規程的行為,這是一種在駕駛工作中沿襲下 來的不良駕駛行為,是經常表現出來的缺乏交通常識和缺乏安全意識 行為.它實質上是一種違反安全駕駛工作客觀規律的盲目行為方式,由 於沒有認識認識不夠或隨心所欲,習以為常,習慣成自然,因而造成對 城市形象和影響交通安全造成極大的危害。.亂停亂放性違章本身不 是小事,而是關係到交通安全生產的大事. 亂停亂放的危害性
1、 影響城市形象。亂停亂放行為導致城區秩序混亂、城市品位和形象的下降，影響了城市道路交通環境的提升。
2、 道路通行能力下降。隨意停車、佔道停車會佔用目前有限的道路面積，因而會影響其他車輛和行人的通行效率，使道路交通執行的 速度下降，損害了廣大交通參與者合法的通行權。
3、影響交通安全。機動車隨意停放，導致交通事故頻頻發生。機動 車駕駛人的突然停車常常使其他交通參與者無法及時反應， 而導致追尾事故、相互碰撞事故的發生，影響了道路交通安全，損害了群眾的 生命和財產安全。
4、容易造成交通堵塞。機動車亂停亂放，造成該路段道路不暢通， 且機動車亂停亂放的地點經常是靠近學校、 單位， 或飯店集中的地方， 由於佔用車輛通行道路，容易形成堵塞點，導致道路出現堵塞現象。 最後再次感謝交警同志對我的悉心講解，是我受益匪淺，也深刻 認識到亂停亂放的危害性。 在今後的駕駛中堅決按照交通法規條例安 全駕駛和停放車輛。
保證人：xx-x 20xx 年 11 月 26 日
車輛保證書 篇4XX縣運管局：
本人，XXX是個體營運車輛使用者，車號為：新FXXXX），因本人在車站內違反運管站規定，趁著中午存著僥倖心理多載了一個人違規經營，被運管工作人員查扣，通過這次事情本人也認識到了違規經營對乘客和本人不負責的做法和對乘客的危害，對於昨晚所發生的事情本人確實認識到了問題的嚴重性，本人保證及時改正，在今後的運營過程中不再犯這種低階錯誤，保證以後嚴格執行運管局規定，不再違反規定。望貴局給予從輕處理為盼。
致此
敬禮！
XX
XXXX年XX月XX日
