各位導遊朋友們，第二季度的工作總結馬上就要上交了，還在煩惱如何寫嗎?小編爲你帶來三篇導遊第二季度工作總結，希望能對你們有些幫助!
接下來XX年*月的時候帶了一次**團，由於這次準備並不是很充分，又加上一些主觀和客觀的原因使自己對這次帶團真的很有挫折感，不過，也讓我學習到了怎麼處理問題，面臨問題時要臨危不亂，以下是我帶團來的大致小結：
1：熟悉線路：團前準備一定要充分，線路熟記於心，多請教老導遊，但也並不能輕信別人的提議，要做到有把握，有依據，才能萬無一失。
2：服務工作要熱心，細心：特別是旺季，一定要提醒旅遊注意事項，方可做到防患於未然，有時一句話就能帶來意想不到的效果，如旅遊安全問題，遊覽注意要守時等等，主要防止問題出現的時候遊客產生情緒上的不滿。導遊若在事先有個鋪墊，效果就會好很多。
3：注意協調工作，安排好遊客的同時，也要妥善處理好客人，司機，地陪旅行社和景區的關係。
4：導遊要以不變應萬變，出現問題也不能自己先亂了陣腳。導遊雖不是萬能的，但你的頭銜就註定了你必須在客人面前臨危不亂，及時果斷的處理問題，如發生意外情況也要學會隨機應變來妥善處理。
5：書到用時方恨少，導遊所知道的知識必須廣泛，因此要不斷的學習，給自己充電。每次帶團回來也要及時的總結教訓，積累經驗。
6：維護旅行社的信譽同時也要保護好遊客的權益，當你爲客人利益着想時，當客人意見不統一或遇到意外問題時，客人也會尊重和理解你和旅行社的安排。
7：最後，要及時解決客人遺留的問題，導遊本身是一個服務行業，不僅僅是滿足客人的需求，但不同的人也有不同的心理，你的決定不一定合大衆，但一定做到合情合理，客人自然也會給你滿意的答覆。所以要學會解決不同的問題，不要把問題留到最後。
時間已消逝，的感觸心中仍有餘悸，我願把每次大大小小的經歷都看成是第一次來認真對待!“路漫漫其修遠兮”也許可以回頭看看留下的腳印。年輕的我要不斷的告訴自己“革命尚未成功，同志仍需努力”!，困難經歷了，但經驗卻留下了。帶團總是不可避免要遇到三多(人多車多壓力多)，作爲導遊就要做到三心(多一份細心，多一份小心，多一份誠心)
細心：旅遊景點環境雜，作爲導遊比平常要更多一份細心眼觀六路，耳聽八方，儘量將客人控制在自己的視力範圍內，隨時提醒客人歸隊。
耐心：在遊覽之前必須將團隊的遊覽之前必須將團隊的遊覽路線，集合時間地點再三強調，以防客人一旦走失可以迅速歸隊。初到一地大家充滿新鮮感會不停“單溜”，這時導遊要耐心而迅速的勸客人歸隊。
誠心：帶團隨時隨地會發生突發事件，導遊要用一百分的誠心去解決，事情終會得以化解 。
我付出，我努力!總相信“一份耕耘，一份收穫”!
【導遊第二季度工作總結二】說實話，沒啥值得炫耀的經驗，只能說是一種互相學習吧。剛拿上導遊證，沒有一家旅行社肯聘你去他們那裏工作，當時心情直接跌到谷底。我知道自己必須充實自己，多學習，才能夠很快進入到這個行業，我去了之後只是讓我看資料啊，學習，也沒有讓我帶團，我覺得自己很沒用，正好趕上旅遊旺季到來，導遊全部都出外帶團了，社裏讓我帶團，去的.第一個地方是六盤山，是要我把團帶到固原和那邊的導遊交接工作，呵呵，真的很生氣，我覺得自己完全可以全部帶完，然而單位出於團隊質量的問題，毅然要求我幫那個導遊把她帶的客人接回來，這就是我開始了導遊生涯的第一個團隊，客人都很好，也鍛鍊了我的膽量，雖然沒有完整的帶完這個團隊，我其實還是很感謝旅行社的領導，讓我出團了，但是這份工作工資收入太低，我沒堅持很久就不幹了。
接下來，讓我正式加入了寧夏地接導遊的隊伍，我也認識了比我年長一些的導遊前輩，我很榮幸，社裏一系列的培訓，讓我很快的成長，我發現自己的知識實在是太少了，有的時候客人問到的問題真的是回答不上來，我走到哪都會買一些書回來給自己補充知識，經過了幾年的歷練，我開始賺錢了，覺得這個工作還是很不錯的，便一如既往的向前走。
期間也遭到過投訴。今年我帶團接受投訴三次，第一次，原因是我沒有一直陪着客人，把人家冷落了，什麼樣的投訴都能成立，這個更提醒了我，作爲宣傳我們寧夏的使者，一個人也要把她當成是上帝，別看人少了，賺不到錢了，就粗心大意，處理了這個投訴，我不僅寫了檢討書，甚至還被社裏扣了三個月的工資，我現在簽了合同還是被停薪留職的處分，我覺得很不公平，但是我是一名導遊，我要爲旅行社維護更多的客戶，因爲我，可能社裏損失了就不只是一個客戶這個問題了，我只能接受了。第二次，是我沒有核對住宿的賓館，因爲在吃飯的餐廳客人斤斤計較，結賬的時候和餐廳發生了一些爭吵，我出於好心要全陪先帶着其他客人回酒店休息，但是拿錯了房卡，便要求換房，把睡夢中的人都叫了起來，換了房子，第二天也把我給換了，這個問題是我因爲疏忽犯的不該犯的錯誤，做我們這個工作，就要時刻保持一個興奮的狀態，對任何環節都要提前落實好，疏忽大意是最不可取的，我也損失了將近XX塊錢，因爲至今旅行社就這個問題收不來團款也不給導遊報賬。第三次是因爲旅行社爲了降低成本，僱傭不是旅遊車隊的車子接待遊客，我與司機再車上爭吵路是否走錯等等的事情，客人是無罪的，但是導遊應該要和司機、全陪、領隊互相溝通合作才能避免這些事情的發生，也就不會有投訴了，在這個投訴問題裏我也是衝動了，所以說衝動是魔鬼，這對我們導遊工作實在是一個很大的影響。
在我的導遊半年工作總結中可以瞭解到除了你有淵博的知識，還得處理好你和客人，必須知道這是你得職責，不想被社會淘汰，就要學着做第一個吃螃蟹的人，只有有十分的信心，才能成功。
