1：忌提前拆除限速片
早先車輛都會在出廠前安裝限速片，這是一個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉，而應在初速1000km結束後結合初始保養情況再將它拿掉。現在車輛一般沒有加限速片，完全靠駕駛員自己控制車速。
2：忌超速運行
高速行駛新車初駛階段都有速度規定，國產車一般規定在40-70km/h以內;進口車一般規定在最初的1000km內，當油門全開時車速不超過最高車速的80%，且要求在使用中注意觀察發動機轉速錶和車速表，使發動機轉速和車速都在中速下運作。
3：忌緊急制動
緊急制動不但使磨合中的制動系統受到衝擊，而且加大了底盤和發動機的衝擊負荷，所以在最初行駛的300km內不要採用緊急制動。如確有突發情況，也應儘量先踏下離合器踏板，以減少對發動機衝擊。
4：忌新車跑長途
會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。如果需要跑長途，建議每200公里應當讓車熄火休息半小時。
5：忌用油不規範
新車使用的機油不能低於廠家規定的標號。
6：忌駕駛操作粗心大意
汽車起動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，儘量避免急加速和急剎車，油門要小，操作要輕，同時還應隨時注意發動機的聲音、溫度等。
7：忌不及時換擋
行駛中應及時換擋，不能使用高速低擋行駛或低速高擋行駛，也不要長時間使用一個擋位。
8：忌超過額定載荷
滿載運行新車或剛大修好的車滿載運行將會對機件造成損壞。因此，在最初的1000km內，國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。
新手磨合期其實也沒那麼的複雜,比如93#汽油不要跟97#汽油混合在一起加,不要犯超載不換檔等那些常識問題一般就能渡過新手磨合期了.
對於新手司機來說，擋位是一個大問題，那麼該怎麼快速的熟悉擋位呢?有一套，告訴你方法。
通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的.擋位是第一步。可以採用以下步驟熟悉擋位。
1.原地不着車熟悉擋位
此時先看着換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板後，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。
2.行進中熟悉擋位
在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，並注意練習油離配合。
注意：在着車時要牢記將換擋桿置於空擋，在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。
