離合器是控制速度的關鍵，在科目二考試的時候還是有不少學員不知道如何控制離合器。那科目二怎麼控制離合器?科目二離合器踩法技巧又有哪些呢?下面一起來看看相關內容。
科目二怎麼控制離合器
總的來說，踩離合要快踩慢擡。踩離合器踏板時，應一次性踩到底，而擡起離合器踏板時，則應該慢慢擡，不然車輛就會熄火。
正確的姿勢爲左腳前腳掌放在離合器踏板的中央，踩踏時整個腳上下移動。
注意：離合器在車輛正常行車時，處於緊密結合狀態，離合器應無滑轉。因此，科目三時，沒事不要去踩離合，也不要將腳掌放在離合器上，應將左腳放在離合踏板左側的地面上。車輛的離合器只有在汽車起步、換擋以及低速剎車時纔會用到。
掛擋時：掛擋時踩離合踏板應一下踩到底。
換擋時：在行車過程中換擋，離合踏板應快速踩到底，換擋後，離合踏板開始時快擡，當到半聯動狀態時，應慢慢擡，然後再快擡直到鬆開。
起步時：車輛起步時也需要利用到離合的.半聯動狀態。起步擡離合講究一快、二慢、三聯動。也就是剛開始擡時可以快一點，當到半聯動狀態時最好能穩住一兩秒，然後再慢慢擡，最後再完全鬆開。
停車時：在找到合適停車位置之後，鬆開油門踏板，打右轉向燈，同時以點剎的方式踩剎車，待速度降下來之後踩下離合器，以及剎車，停車完畢。
離合的半聯動狀態
離合的半聯動狀態，指的是動力不完全傳遞的狀態。主要應用於汽車起步，以及需要控制車速等情況。而車輛只有在半聯動狀態下，才能平穩起步。
科目二離合器踩法技巧
1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼着地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。
2、踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。
3、開車時，離合器不要放的太快或刻意將轉速提升得過高，這會加速離合器的損耗。
4、永遠在踩低離合器時才換擋。
5、踩離合器時，油門應該放開。
6、若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦(打齒)。
