自動檔簡單方便好開的特點，已經讓它成爲很多車主的不二選擇。以下是本站小編搜索整理的關於自動擋汽車駕駛技巧，供參考借鑑，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
很多人都簡單地認爲，開自動檔汽車就是掛D檔前進、掛R檔倒車、掛P檔停車!但其實不然。認 爲自動檔就是“全自動”，是不少車主所共有的一個錯誤認識。其實，在開自動檔汽車過程中，特別是在上山、爬坡的時候，僅僅使用D檔，駕駛者會明顯感覺難 開，這時候不妨退後一檔，採用爬坡檔(變速桿底座上標識爲“1”或者“L”、“2”)爬坡，汽車不僅跑起來會非常有力，而且會更加輕快。
另外，在下坡的時候，掛D檔連同一直用踩制動的方式下坡，會增加制動器的'磨損，長時間用剎車，會使制動系統過熱，從而造成剎車效果減退，影響安全。
這個時候就可以採用制動器和低檔交叉使用，減少制動器的磨損。汽車在市區擁擠路面一直以低速行駛時，可將檔位放在2檔或3檔，這樣可使加速更快，且避免積炭的產生;當車速超過60km/h以後，使用D檔行駛，不但省油，也不會損害加速性。
玩轉N、P、R檔
自動檔車型的另外幾個常用檔位也要熟悉：
N代表空檔，用於平直道路上短暫停車時使用;
P代表泊車，停車時使用;
R代表倒車檔。
由於市內開車會遇到頻繁起步，這時候短暫停車的技巧就顯得非常重要了：停車等待，30秒以內使用D檔+剎車，30秒到1分鐘使用N檔+剎車，1分鐘以上用N檔+手剎，再長時間等待就可以用P檔+手剎了。
另外，P檔和N檔的作用都是使發動機和車輪傳動系統脫離運轉，不同的是，發動機停止運轉的時候，掛N檔可以隨意推動車輛，而掛P檔時，強行拖車，會損壞自動變速器。在上下坡停車時也要注意，不能僅使用P檔制動，要配合手剎一起使用，以免P檔機械鎖損壞。
別荒廢HOLD、S等功能
很多自動檔車還有“HOLD”、“O/D”等鍵，不過據車妹觀察，很多車主在用車過程中，這幾個鍵基本處於“荒廢”狀態。
爲了防止冰雪路面起步打滑，通過利用“HOLD”模式就能輕鬆實現雪地平穩起步。如果車主要體會手動換檔的感覺，也可以將變速器設置成“HOLD”模式，通過提高瞬間的輸出力矩，能夠提高瞬間加速能力。
很多帶運動和雪地模式的自動檔變速器上有“S”和“*”鍵。
