科目二總是壓線怎麼辦？踩離合，是學車過程中的一大難點，想要通過科二考試，一定要掌握好這個重要基礎。關於離合器，這些問題一定要清楚。
1、離合怎麼踩？
離合器，就是控制動力的分離和聯合，壓是離，動力少速度慢；擡是合，動力多速度快。
考試建議踩法：以左腳後跟爲支撐點，前腳掌放在離合器踏板上，利用腳踝和膝蓋壓或者擡。
這種方式最大的優點就是動作細緻，十分適合初學者去感受半聯動狀態。考試控制速度及起步，這樣踩離合比較穩妥。
擡離合時，腳後跟可以稍微後移，避免離合踏板卡在腳掌處（跑到腳心），這樣會不好控制甚至滑動導致熄火。
另一種是腳跟懸空，利用大腿的力度“蹬”離合。
這種踩法比較適合能快速找準半聯動的熟手。其實科三換擋踩離合或遇到離合器位置較高時，有的學員也會不自覺地使用這種方法。
2、半聯動是什麼？
找半聯動，其實就是找一個臨界狀態。腳掌上擡，就是一個逐漸接合動力的過程，動力與阻力不相伯仲，就是半聯動狀態了。
半聯動狀態下，發動機才真正開始“給力”，可以通過以下幾個狀態判斷：
1.發動機聲音變小，轉速錶轉速明顯下降；
2.車輛抖動，且有輕微前衝的.趨勢；
3.離合器有輕微頂腳的感覺；
此時要注意穩住或慢擡離合，給車輛一些緩衝，才能平順起步。擡得太快，發動機就會由於接合不佳受到阻力太大而熄火。
3、哪些情況會用到半聯動？
1平地起步
起步時，離合踩到底，掛一擋，擡離合。平地起步時因爲不易後溜，可以早點鬆手剎或腳剎，這樣不容易導致熄火。
2坡道起步
坡道起步，最考控制離合的功力，比起平地起步困難，是因爲阻力變大了，需要將離合擡得更高些（感覺車比平地稍微更抖些），動力才能充足，否則鬆開剎車時就會後溜。
離合擡高的最大問題是不易穩住導致熄火，坡道找半聯動一定要多練習。
考前注意：
1.儘量穿平底鞋，便於感受和控制離合；
2.上車後一定要調整好座椅，試踩離合，感受高度和硬度；
3.一般考試車輛通過擡離合都可順利上坡，若遇到特殊情況，可提早踩點油門避免熄火。
