相信經過科目二考試的朋友都知道，五項必考過程中，踩離合控制車速這一步驟十分重要。那麼問題來了，如果在訓練或者考試時，腳踩離合器時滑動位置怎麼辦?
不管是科目二還是科目三，學會正確地踩踏離合器對學員來說都是十分重要的一個訓練項目，一般在訓練時，教練都會告訴我們用腳尖踩踏離合器，但是有很多學員在訓練或者考試時，會遇到離合器踏板滑動到腳心的位置的問題，這時我們該怎麼辦呢?
明明是腳尖踩離合，可開着開着踏板就滑動到腳心的位置了，怎麼辦?如果是訓練時還好說，可以停下來休息調整下，可是如果是考試時發生這種情況該怎麼辦呢?離合稍微一動就很容易熄火或者出現頓挫的感覺，可一直保持這個姿勢，學車下來了感覺大腿腳掌很痠疼。
出現這種情況的時候，首先將離合用力地踩到底，這樣操作的目的是爲了防止在調整離合的'時候出現猛擡離合導致車熄火。離合踩到底後，腳掌開始左右的揉動，腳掌的着力點是向下移動的。將離合踩到底後，通過腳掌左右的向下移揉動，這時候離合器踏板就會自然的回到我們便於控制的腳尖位置。
看到這，你明白了不?再遇到類似情況不需要硬撐了，想辦法調整到自己最舒服的狀態，考試更輕鬆!
離合器正確的踩法及經驗
1、踩下離合器踏板時，動作應迅速，一腳到底，使離合器分離徹底，以免離合器打滑，減小離合器的磨損。
2、擡起離合器踏板時，要按“快慢快”的要領操作，即擡起踏板開始時快，擡至半聯動點時變慢，當離合器主、從動部分安全結合時又變快，這樣操作才能讓汽車運行平穩，不會有衝擊。
靜態下練習離合器踏板踩擡時，坐姿一定要正確，否時，就會影響到操作的規範性，同時還會影響操作各部件的正確手法。
踩踏離合器踏板時不可隨意，一定要規範標準。腳趾跟部對着離合器踏板中心位置(即腳掌上半部位)，踩下和擡起時應保持在這個狀態上，切不可踩下時在這個位置，擡起時踏板滑到腳心位置。因爲，腳心部位控制能力差，控制不住離合器踏板上擡時的速度，同時踩下時會有踩不到底的現象。
對於剛學車的朋友來說，要用踩踏離合很好地控制車速相對來說較難，而且什麼時候踩、什麼時候擡、踩多少、擡多少，這都是靠經驗積累出來的，所以一定好好練習，慢慢就有感覺了!
