山道的駕駛技巧
山路一直是許多操控迷們摩拳擦掌急欲征服的荒地,所到之處如入無人之境一般。而對於一般駕駛人而言,山路駕駛確實是件高度危險的事。在郊區開車還是需要掌握一些山道的駕駛方法的,現在宜春二手車編輯就教大家一些山道駕駛技巧。
提前判斷山道走勢
在山路上經常可以看見許多速度不慢的車輛呼嘯而過,能有這番本事者,相信對路況一定非常熟悉。不過在山路中最容易發生事故的原因,除了路況不熟悉之外, “識途老馬”的肇事比例也相當的高。因爲對路況與彎道都相當瞭解,疏於防備也就更容易出危險。在山上,氣候比平地多變,忽晴忽雨甚至濃霧籠罩,這些因素也會直接威脅到山路的駕駛安全。
在山裏駕車,隨着路面起伏不定,彎道也容易產生變化,而且經常會面臨“看不見入彎後路況”、“前方彎路呈棱線且見不到入彎位置”等狀況,這些彎道中的盲點,都有可能讓駕駛人產生緊張情緒。面對這些路況,對地形陌生的車主可由環境來判別前方路況,例如山壁的延伸方向,或是斷崖邊的林木排列方式等等。以這樣的方式來判斷地形,效果比延着路邊標線行駛還要保險。
彎前減速,彎中不要踩剎車
在山路行駛過程中,危險性最高的就是轉彎了,因爲雙向來車彼此見不到對方,致使轉彎時經常險象環生。爲了讓轉彎更加安全順利,入彎前的減速動作就顯得更加重要。與其入彎之後再踩剎車,不如入彎前事先減速。因爲當車輛入彎之際,車身重心也會跟着一起產生變化。在車身已經發生重心轉移時,若踩下剎車,車輛則更容易發生向外偏滑或是甩尾等情形,同時也減低了車輛應變的靈敏性。所以入彎之前先剎車減速,或是鬆開油門,借發動機剎車來穩定車輛行進速度,除了可順利轉彎外,也可以避免不必要的.危險。
選擇低擋或附加模式行駛
對於習慣曲折山路駕駛的人而言,體驗轉彎時的離心力是一件非常過癮的事,但是離心力對於那些平時開車比較老實的駕駛人來說,卻又有一種令人不安的感覺。
要想讓山路行駛更具信心,車上的“擋位”相當重要。手動擋的車由於平時就得經常換擋,駕駛人對“擋位與動力”之間的關係自然較有概念。不過山區道路對車輛加速時有阻力,時有助力,車主們不妨以低速擋來行駛,一方面可保持上坡的加速力度,確保車輛操控靈活性,另一方面則可以隨時保持發動機剎車,提高制動反應力。
自動擋的車在山區就不能以平時那種“一擋到底”的方式來駕駛,爲求動力輸出的敏捷程度,一般自排變速箱可降一個擋位,若是遇有諸如ODOFF、 SPORT、POW??ER、HOLD等功能的變速模式,則可以選擇這些方式來駕駛。一般ODOFF、SPORT、POWER等擋位模式,主要是將變速箱中的“第四擋”取消執行。換句話說,就是行駛至三擋之後,便不再進入第四擋的傳動齒輪。因此便可讓發動機在某一範圍維持“高轉速”狀態,在需要大動力時,只要油門輕踩即可再加速。而HOLD功能是讓車輛以“固定擋位”的方式來行駛,只是變速箱如果有“HOLD”功能,遇到較慢速行駛或起步就必須先將擋位置於D擋。“HOLD”功能的另一種解釋,幾乎等於將自排變速箱視爲“手排”變速箱使用。
瞭解變速箱附加模式的功能之後,因環境因素而必須將車速維持在慢速狀態下時,要考慮當時車輛是否處在動力可以隨傳隨到的狀態。因此建議,面對上坡對發動機動力產生的負荷,時速在60公里左右,針對路況與車況的不同,駕駛人可將擋位置於二擋或三擋,有
相關文章
-
山區道路駕駛技巧
在進行山區道路的駕駛時都有哪些技巧呢?下面是小編分享給大家的山區道路駕駛技巧,希望對大家有幫助。技巧1:走切線技巧2:進彎慢、出彎快技巧3:上坡快、下坡慢技巧4:幾擋上、幾擋下充分利用發動機制動,發動機的動力能保證用什 -
山區道路上下坡實用駕駛技巧
車行山區道路時,應儘量多瞭解地勢山形、氣溫、氣象,做好必要的、充分的準備。接下來,小編爲大家分享山區道路上下坡實用駕駛技巧,希望對大家有幫助! 上坡駕駛技巧(1)汽車上坡時,保持發動機足夠的動力防使車輛平穩地上坡 -
彎道如何駕駛-五大彎道駕駛技巧
在日常生活中,行車過程中經常會遇到許多彎道,如何安全快速的通過呢?下面,小編爲大家提供五大彎道駕駛技巧,希望能幫助到大家! 上坡彎道上坡阻力較大,汽車行駛速度緩慢,產生離心力較小,所以遇有情況時,及時鬆開加速踏板,一 -
在隧道內如何駕駛-隧道內安全駕駛技巧
出納畢業實習的開展能讓實習生們進一步鞏固理論知識。出納畢業實習心得與體會是小編想跟大家分享的,歡迎大家瀏覽。出納畢業實習心得與體會一爲了豐富自己的閱歷,適應社會,我想在這個假期能找個實習單位,渡過一個有意義的 -
駕考科目三道路駕駛操作技巧
科目三直線行駛它看似簡單,實則暗藏了很多扣分點,學員在操作時經常會發生方向偏移或換擋不順等各種的情況。那麼應該如何正確操作呢?主要是下面幾個問題,跟yjbys小編一起來看看吧~ 直線行駛首先駕駛員直線行駛時要目 -
2016年駕考彎道安全駕駛技巧
只有擁有良好的駕駛習慣纔能有效避免事故的發生。今天yjbys小編來跟大家分享一下開車多年的老司機總結出來的一些經驗吧。 轉彎路線:外側—內側—外側在轉彎時既想快速通過彎道又不希望產生太大的離心力 -
通過易塌方地段駕駛的技巧駕駛技術
汽車通過峽谷或易塌方的地段時,應先鳴喇叭,認真察看公路兩邊山坡上有無異常現象。1、從山坡上滾下碎石的預防辦法汽車行經易塌方地段,若鳴響喇叭,隨着喇叭的震盪聲,從山坡上滾下碎石,說明有危險,這時應將汽車停在安全地帶,訪 -
駕駛上坡、下坡、彎道、山路的幾個掛擋技巧
很多新手拿到駕照以後,在上坡、下坡、彎道和山路上行駛時,對於如何掛擋拿捏不準,時間久了在這些路段行駛時心裏就會有些恐懼感,影響駕車體驗。今天,我們給新手童鞋們講一講上坡、下坡、彎道、山路的幾個掛擋技巧,希望對你有 -
汽車山路駕駛的技巧
汽車在山路駕駛的時候需要掌握哪些技巧呢?以下是小編收集的相關信息,僅供大家閱讀參考!1、山路行車,駕駛員的駕駛操作強度要比在一般道路上大,精神經常處於緊張狀態,這就要求駕駛員在行車前就要調整好駕駛姿勢,儘量創造一個 -
山路行車的駕駛技巧
保持視線,不可空擋,學會擋位控制。在山路上駕車大部分人的感覺是沒有像長時間在平直的公路上行駛那麼疲勞。這時的駕駛員基本上是在不停地做着全身動作。上下左右不斷變化的路面, 形形色色不斷改變的路邊環境一般都會