科目一駕考祕笈靠譜麼

  “駕考祕籍”:微信瘋狂轉發

科目一駕考祕笈靠譜麼

“想到以後考試越來越難,費用也越來越貴,所以覺得早考早好。”小曾因爲工作原因,一直沒有抽出時間去考駕照,但想到自己工作了這些年,會開車也早已成爲了大家要掌握的一種技能。前不久,他就去駕校報名參加駕考。

但擺在小曾面前的首道難關,就是“安全文明駕駛常識考試”的“科目一考試”。正當小曾爲“科目一”考試擔心時,他發現微信朋友圈裏一則名爲“2014新版駕照考試祕籍”的帖子被許多朋友瘋狂轉載,立即就吸引住了他的眼球。

“這個祕籍只有十條,很好記,當時就抱着試一試的心態去研究了一下,畢竟從介紹來看‘很好,好強大’。”根據小曾的敘述,筆者很容易的在微信朋友圈以及網絡上找到了該“祕籍”。從文本中看,其介紹的速記方法,的確很吸引人。

如其中一條有關危險的知識,祕籍裏表述:“題目裏找‘不需要’、‘不受’、‘可以’、‘三層’、‘堅固無損’是錯的,其餘都是對的。”又如傷員急救知識的.選擇題,該祕籍也列出A、B、C“選字數最多的”。此外,祕籍還總結出了“口五站三”、“吊二撤三醉五逃終生”等朗朗上口的口訣。

筆者發現,這部“駕考祕籍”幾乎被朋友圈裏60%的人所轉發,且不少人點贊表示,這10條繞口令方式的口訣,不僅好記,記憶速度也快。但這部大約只需要花費20分鐘時間就能記清的“祕籍”,真的如此能“包過”嗎?

  體驗:祕籍失靈不靠譜

看了該部祕籍的介紹與內容,筆者作爲“無車無照”一族,確實也有些怦然心動。爲了驗證“祕籍”是否真能“包過”,隨後在沒有閱讀《安全文明駕駛常識》的情況下,筆者在網站上找了一套“科目一”的模擬試題進行體驗。

有關公里的題目,城市街道選50公里,其餘有30的全選30;有關傷員急救的判斷題,只有“遠心端”和“軟質擔架”是錯的,其餘都是對的……根據祕籍所提供的內容,加上筆者平時生活中累積的常識,雖然最終連蒙帶猜地完成了該套“科目一”的測試,但僅僅76%的正確率,還是遠遠低於考試通過的分數。

“大多數還是不靠譜,即便有點用也是有限的。”剛剛完成“科目二”考試的小李坦言,他曾經就因爲太相信“祕籍”而差點“失手”。

小李告訴筆者,他報考駕校後,一度因以前學習成績不好而擔心“科目一”考不過。當他在朋友圈發現“駕考祕籍”後,如獲至寶,便下載到手機裏隨時記憶。好在他多了個心眼,熟悉了“祕籍”之後就想在模擬題上“小試牛刀”,可最終的結果卻是“出師未捷”。

如小李所說,筆者用“祕籍”進行模擬考試時,發現許多生搬硬套的口訣都很難對號入座,其口訣給人的感覺也往往是“摳字眼”和生硬的記憶。此外,一些交通手勢或標誌標牌等題目,更是“遊離”於十條口訣之外。

  專業人士:不要違背考試初衷

針對此事,筆者採訪了有着10餘年駕校教學經驗的趙教練。

“聽說過這部祕籍,不過沒什麼作用。”趙教練介紹,駕校“科目一”的考試大約涵蓋了1000道測試題,每臺測試電腦在開始測試時,是從1000道題目裏隨機抽選100道,爲此就沒有了重點一說。即便是鄰座的考生,他們的試題都不相同,就靠這幾條祕籍,想通過考試確實很有難度。祕籍中的內容不可能都出現或是都不出現,因此“祕籍”就不可能達到所謂“包過”的效果。

不僅如此,趙教練還表示,“科目一”的測試,是讓廣大考生熟知安全文明駕駛的相關知識,不僅僅是爲了應付過關,更是爲了考生能在今後的實際操作中學以致用。而祕籍上的方法,只是簡單的摳字眼,沒有任何知識性,希望廣大考生對這種投機取巧的方式保持慎重態度,不要背離了考試的初衷,以免得不償失。