離合控制是場考的關鍵，很多學友都難以控制好離合。問題不在於離合高度或軟硬，而在於如何去適應和控制。把握好如下幾點，就能把離合控制好。
離合器的作用：切斷髮動機和變速箱之間的動力，有利於起步、變速、和停車。
使用方法：往下踩時，必須迅速踩到底，在擡起的過程中，要遵循兩快、兩慢、一停頓的使用方法。什麼是兩快、兩慢、一停頓呢?聽我慢慢給你說來。
首先，將離合器在擡起時的總行程分爲五個點位，(第1點、全部踩到底，第5點、全部擡起來，第3點、就是中間還有一點叫做聯動點，也叫做半離合或半聯動，第4點、聯動點再往上擡一些稱全聯動，第2點、聯動點再往下踩一些稱初聯動)。
這五個點位的含意：第1點的含意是，發動機你轉你的，變速箱1軸(就是和離合器相連的軸)上的第一個齒輪停止轉動。
第5點的含意是，發動機轉一圈變速箱1軸上的第一個齒輪必須跟着發動機轉一圈。
第3點、就是聯動點的含意，發動機轉一圈變速箱1軸上的第一個齒輪，只轉半圈、多半圈或少半圈。
第4點的`含意和第5點相同，它們之間是自由行程，第2點的含意和第1點相同，它們之間是空行程。現在我來告訴你，什麼時候應該快，什麼時候應該慢，什麼時候應該停頓。
第1點和第2點之間是空行程應該快，第4點和第5點之間是自由行程應該快，這就是兩快。第2點和第3點之間要慢，第3點和第4點之間也要慢，這就是兩慢。在第3點要停頓一下，這就是兩快、兩慢、一停頓的使用方法。
對開車一族來說，學會正確的踩剎車應該是比許多駕駛技巧都來得重要，可是新手上路，對剎車還真的是不熟悉，該怎麼辦呢?當然是先來了解剎車，只有充分了解了才能熟練掌握踩剎車技巧不是嘛!
剎車一般分爲三種方式，分別爲輕剎、重剎和急剎。
一，輕剎
輕剎屬於有預見性的剎車。這種剎車一般是用來控制車速的，也可以用來提醒其他車輛，自己有可能要停車了。
在跟車的時候，特別是在擁擠的城市道路上，輕剎是經常用到的。此時，我們需要保證與前車有足夠的距離，並且要隨時注意前車剎車燈的變化情況，也要隨時注意前車的速度。
還有一種情況，就是行車在比較多行人的路上，輕剎也是經常用到的。此時，輕剎讓車輛不僅有足夠的動力，還要有比較適合的速度，更利於安全行駛。
二，重剎
重剎也屬於有預見性的剎車，不過，這種剎車是用來剎停的。
這種剎車一般出現在前方有情況時採取的措施。這種剎車的目的是剎停，但是又不能完全靠踩剎車制動，這樣會使得車輛出現一些異常的情況。此時，我們可以採取先踩剎車，接着踩離合的方式進行剎車。
三，急剎
急剎屬於沒有預見性的剎車。這種剎車也是用來剎停的，不過，它需要的是緊急狀態，必須在最短時間內讓車輛停住。
在碰到需要緊急剎車的時候，我們要以最快的速度把剎車踏板踩到底，然後用腳尖的力量再繼續踩剎車。
不過，這裏還需要提醒一下。在緊急剎車的時候，眼睛不能緊盯前面，還需要看看左右的環境，看看是否有逃出去的可能，這樣才能保證我們自己的人身安全。
學會正確剎車是對自己和他人安全負責任的表現，所以提醒廣大司機朋友們，一定要培養良好的駕車習慣，切不可將油門當剎車哦!
