判斷路況：前面提到，黑夜中路況是非常難以判斷的，所以要時時注意。但難以判斷不等於不能判斷，這裏就來介紹幾種老駕駛員判斷路況的方法。
視覺在黑暗中受阻，還可以豎起耳朵。一般來說，如果感到發動機聲音變得沉悶、同時車速變緩，說明行駛阻力增加，汽車可能正行駛在上坡或鬆軟路面上。如果感覺發動機聲音變得輕快、車速自動加快時，說明行駛中阻力減小，汽車可能正行駛於一段下坡路中。（考試寶典）
另外，人的視覺系統是有着很強的適應性的，在黃昏時分，可以在確保安全的前提下，只開示寬燈，讓眼睛適應一下光線不足的情況，而到了夜晚，有了近光燈的輔助，視線也-會更好一些。此外一些老駕駛員還總結出了夜間行車“走灰不走黑”的原則。就是說在沒有月光的夜晚，路面一般爲灰黑色，路面以外一片黑色.有水坑的.地方會顯得更亮，而坑窪處期會更暗黑。另外還要積累根據前燈光柱變化情況來判斷地形的經驗。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路，光柱變長也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑窪等。
巧用燈光：有的時候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如、夜間行車常遇到交叉路口，可根據向路來車燈光的照射，預側對方車行駛情況.如路口內材斌砍枷}打焦射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠.如大燈光有光束或在路口拐角處樹梢上有明亮的光線或電線杆、影壁(多見於T字型路口)，做好讓行的措施。（考試技巧）
所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標”的。同時根揭遠方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對方是選光燈直射光線，且距離遠又清楚，可判斷前方道路平坦.如遠光燈光線突然消失不再出現，可判斷前方有路口或彎道.如遠光燈光線左右大幅度擺動，可判斷前方是彎曲道路，如遠光燈光線上下浮動可判斷前方是坡路。（考試攻略）
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