對很多人來說，開車似乎是一件看着很簡單的事情。但更多人在進入駕校之後，都會頓感學車之不易。爲此，來自玩車教授論壇上的一位熱心網友，爲我們提供了一篇文章，爲那些正在學車，或打算學車的網友們提供了一些個人建議。文中所提及的操作技巧，可能每個人的方法都會不一樣，但結果還是不變的。科目二實際上測試的，除了駕駛者的操作之外，還有對車的控制能力。
怎麼控制速度?---聽聲辨別速度
科目二第一門課稱爲定速，其實這門課主要考的就是半聯動的使用。訓練要求學員在不借助油門和剎車的前提下，用離合器將車子時速控制在5公里以下，中途不能停車。就廣州地區廣泛使用的捷達教練車爲例。大家在練的時候要注意，教練車一般因爲考慮到學員長期地進行半聯動訓練，摩擦片等結構都會做相應的加強，所以離合大多很硬，需要你有一定的腿部肌肉力量(特別是左腿)。一般結合點在離合器行程的一半左右，在結合之前，仔細地聽發動機的聲音，您會聽得到發動機的聲音開始慢慢變沉，而且離合器腳感也會有輕微的變化，這就是離合器即將結合的信號，之後控制放離合的速度，慢慢擡，千萬不能快，這是關鍵。您能感覺得到有一股很輕微的力量在慢慢推着你的前胸，這時候車子就開始往前走了。
車子走起來之後請千萬留意時速表的指針，一般來說，捷達車的時速表指針超過前面4格，就證明速度已經達到或者略微超過5公里了，這時候要輕輕踩下一點離合，讓速度減下去，不斷重複踩下---放開這個輕微動作，練上一段時間基本就能控制住車速了。
這是第一課的大致難點所在，在廣州這邊的一部分駕校，每節課需要練習滿120分鐘，也就是2個小時。在兩個小時裏重複這個動作未免有些枯燥，腳也會比較累，但還請堅持練習，畢竟這是開車最基本的`步驟。
掛檔---如何提高掛檔速度
掛檔其實說難不難，但說簡單也絕不容易。換擋有種比較快的方式，在空擋位置向左前方推是一檔，保持位置往後拉是2檔;2檔換3檔需要向右前方推，但不能推得太過，否則會進了5檔的位置;同樣，4檔進5檔，依次降檔也是一樣的道理。倒擋其實和掛一檔差不多，只是需要把檔杆按下去，再掛入一檔的位置(不同車掛倒檔會不同)。這種技巧能在開車過程中提高換擋速度，對於後面的科目三訓練會有幫助，但新手不易掌握。如果您需要求穩妥的話，最好還是按照教練的教導進行掛檔訓練。
熄火不用怕--降低熄火的技巧
對於沒摸過車的初學者來說，半聯動練習的初期，出現熄火的情況是挺常見的。熄火了千萬別慌，很多人會因爲教練坐在旁邊而顯得緊張，從而加劇了熄火的頻率。熄火了馬上剎停車子，踩下離合檔位放回空擋，重新點火再掛檔繼續訓練就行。其實就我自己，當年學車上這個課，中途也是熄火了好幾次，因此，把車子弄熄火了，完全不用緊張。
