科目二熄火停車原因分析

科目二熄火停車原因分析1

導語:科目二對許多學員造成了不小的威脅,通過率相對較低,梳理一下很容易發現,其實失分的地方總是那麼幾處。希望對你有所幫助。

科目二熄火停車原因分析

1、佔比近一成:操作不當導致發動機熄火一次,扣10分;起步時未使用或者是錯誤使用轉向燈,扣10分;倒車入庫時車身出線,扣100分。

2、佔比近兩成:坡道定點停車起步車輛停止後,車身距離道路右側邊緣線30釐米以上,扣10分。

3、佔比近三成:坡道定點停車起步車輛停止後,汽車的前保險槓未定於樁杆線上,但是前後不超出所在側樁杆線邊緣50釐米的,扣10分。

科目二掛科最多的項目並不是我們以爲最難的倒車入庫,坡道定點停車起步纔是隱形的殺手。究其原因,一是因爲大家覺得難的項目,會下大功夫、花更多時間去練習,所以考試的時候一般不會有問題,而坡道定點停車與起步裏的扣分點多,如果練得不夠紮實,很容易出現問題。

科目二熄火停車原因分析2

科目二考試當中,很多學員因爲對於考試場地、車輛不熟悉,加上心理緊張,常常莫名其妙導致中途停車,要知道,中途停車會直接不合格!

據分析,造成考試中途熄火、停車的主要原因有以下三點,找對了原因,那就要對症下藥。

一、控制離合器的功夫不到,鬆離合、壓離合的'力度和幅度掌握不好,車速忽快忽慢,一下又踩停在原地,一下又快擡離合導致熄火;

二、在打死方向的時候前輪的斜角會產生較大的阻力,使得車輛出現短暫停止的情況。

三、場地不夠的平整,有小坑、坡度,看似微不足道的細節照樣會讓車短暫停止;

想控制好離合器,瞭解離合器是非常有必要的,如果能仔細看看原理方面的介紹最好不過。

如果你沒心思看,心急火燎地想着考試,那我可以告訴你:簡單的把它當作一個調節裝置,就像家裏調節音量、調節亮度的旋鈕類似的一個東西,區別在於離合器傳遞、調節的是功率,而不是音量、亮度,音量得一格格往上調,離合器當然的控制當然也得勻速慢慢來。