起伏路在場內考試中的難度並不大，但還是會讓部分學車朋友止步，下面就爲駕校學員介紹起伏路考試中需要注意的事項。
1、熄火或通過障礙不平順的，會被扣分。
2、要想平穩通過，控制車速是關鍵，到底該選哪個檔位，這個在此先賣個關子。也給學員們自我思考的時間。
3、通過起伏路行駛時，入坑窪處時儘量減速慢行，到達坑窪處的底部，迅速加油並緩慢擡起離合，突起處的操作正好相反。
場內考試之起伏路考試技巧：
通過起伏路時，要求車輛正常行駛至起伏路面前20m內製動減速，用低速檔或使用半聯動平穩安全地通過起伏路考試，下面就讓衆悅駕校一點通來告訴大家。想知道的學員們快點來看看吧。另外還有駕照模擬考試。
通過起伏路時，車速控制不當，車輛會嚴重跳躍，這樣考試就不合格，通過起伏路前不減車速，會扣10分;通過起伏路面前過早減車速，會扣5分。
起伏路上的凹凸狀形體頂寬、底寬爲車輪直徑加0.6m，深度、高度爲大型客車、小型車輛爲0.06m，其他車輛爲0.12m。
在設置障礙時，應根據所通過車輛的離去角和接近角，要保證α角小於車輛離去角，盧角小於車輛接近角，同時凹凸障礙的深度和高度要小於車輛的最小離地間隙。
駕駛員模擬考試汽車在起伏路上行駛時，由於路面不平，車身劇烈振動，容易損壞機件，有時因振動過劇，駕駛人失去控制轉向盤和加速踏板的能力，使方向忽左忽右、車速忽快忽慢，這樣容易發生危險，所以，當車輛行駛在這種道路上，應靈活地運用以下駕駛操作方法:
保持正確的駕駛姿勢，在起伏路上行駛，學員必須具有耐心，同時應保持正確的駕駛姿勢，上體緊貼靠背，兩手握牢轉向盤，儘量不使身體擺動或跳動。
通過起伏路時，應先制動減速，在接近障礙後換用低速檔緩慢通過，要使兩前輪正面接觸凸路，當前輪駛抵凸面時，應加油，待前輪剛越過凸頂時，即鬆開加速踏板，讓前輪自然滑下。
用同樣的方法使後輪通過凸路，此外，當通過凹形路時，應預先放鬆加速踏板，利用制動使車輛減慢，然後利用汽車的慣性慢慢前進，等前輪進入溝底時再加速，前輪過溝即放鬆加速踏板，用同樣的方法使後輪通過凹路。
通過場內考試之起伏路考試方法：
駕駛方法一
進科目打右燈，出科目打左燈(或視路面通行情況而定)。一檔半聯動配合剎車低速平穩通過。但要注意過“起”路面時，速度不要太低了，否則容易熄火。
起伏路考試主要是速度的.控制，速度過高，顛簸感明顯;速度過低，車動力不夠，“起”路面容易熄火。起伏路駕駛最關鍵的還是熄火問題，不仔細做好每一步，那麼就會有熄火的可能。
駕駛方法二
凹形路：在凹形路前20m制動減速，並換入低速擋，用間歇制動駛近溝沿。利用慣性使前輪溜下。踏下加速踏板，使前輪上溝。利用慣性使後輪溜下。踏下加速踏板，使後輪上溝。
凸形路：在凸形路前20m制動減速，並換入低速擋。當前輪接近凸形路時，踏下加速踏板。前輪登上凸形路後，鬆放加速踏板使前輪滑下。當後輪接近凸形路時，再踏下加速踏板，使後輪上凸形路。後輪登上凸形路後，鬆放加速踏板使後輪滑下。
駕駛方法三
在要進入起伏路前提前減速，踩油門踏板讓油表指針指向1.5後將油門穩住，緩緩鬆擡離合器至半聯動狀態。當前輪上坡時，適當鬆擡離合器，讓車子保持低速，直至前輪到坡頂。等前輪到坡頂後，將離合器輕輕往下踩點，利用前輪下坡的衝力帶動車後輪上第一個坡。直至車子前輪要上第二個坡時候，適當鬆擡離合器。接着重複過第一個坡的方法，當車前輪到達第二個坡頂時，輕踩離合器，利用前輪下坡的動力讓車子安全穩定地完成考試。
