衆所周知，自動擋車換擋時很方便的，但是有些車主卻使用了錯誤的換擋方法，這對汽車有一定的損害，那自動擋車怎麼換擋呢?以下是小編爲大家搜索整理的自動擋汽車如何正確換擋，希望能給大家帶來幫助!更多精彩內容請及時關注我們應屆畢業生考試網!
1、N擋可以避免掛錯D和R擋
有些人開車很粗心，出現掛錯擋的情況也不足以奇怪。此時N擋被設計在前進和後退擋之間是比較安全的。因爲如果前進和後退擋之間沒有擋位隔着，那麼兩擋緊挨就很容易掛錯擋。其他掛錯還沒啥事，但是前進和後退擋掛錯了這事可不小。假如你的車距離後面的牆體只有幾釐米了，本來你想前進，誰知由於兩擋擋位太近，一不小心就掛到後退擋了，這樣事故就發生了。而如果兩擋中間有個N擋隔着，這樣掛錯擋後出事故的機率就大大降低了。
2、P擋必須在最前面
P擋即是停車擋，顧名思義就是停車的時候要將擋位撥到P擋，而如果你的車子沒有完全停下來一定不能放到P擋，因爲P擋是機械鎖止的，和變速器的輸出軸連在一起，車沒停，變速器輸出軸還會旋轉。如果強行掛到P擋，那麼將會損壞變速器，而P擋放在最前面可以防止在開車換擋的時候操作失誤，預防司機在行駛中將擋位撥到P擋。
3、N擋在D和R擋之間起緩衝作用
懂開車的`人都知道R檔是後退擋、D檔是前進擋、N擋是空擋。N擋是必須將R和D擋之間的，之所以被排在這兩擋之間是因爲在AT車型的變速箱是油壓換擋，前進和後退擋正是反向油壓。爲了保護變速箱行星齒輪，N擋在D和R擋之間起緩衝的作用，就是當D擋互相轉換經過N擋時油壓將歸零。如果是沒有N擋緩衝的話，那將會損壞變速箱，嚴重的話還可能造成更多機械結構被引擎扭力的動能所毀壞。
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1、汽車轉彎時，操縱方向盤要與道路彎度相適應，並與行車速度相配合，做到轉向角度適當、轉向時機恰當、迴轉方向及時。嚴禁雙手脫離方向盤，以防方向跑偏而發生危險。
2、汽車轉彎時車速要慢，轉動方向盤不能過急，以免離心力過大造成汽車側滑。若汽車發生側滑時，應立即放鬆加速踏板，將方向盤轉向後輪側滑的一側，待車輛恢復正直行駛方向後，再回正方向盤繼續行駛。
3、汽車轉彎時，駕駛員應對車輪的行駛軌跡有一個正確估計。一般限制轉彎角度的因素有以下兩種：
(1)最小轉彎半徑：是在汽車轉彎時，方向盤轉到極限位置時，其前外輪所走軌跡的半徑。它表示汽車在最小面積內迴轉的能力，以及通過狹窄彎曲地帶或繞過障礙物的能力。
(2)內輪差：是在汽車轉彎時，內側前輪與內側後輪所行駛的圓弧半徑之差。在汽車轉彎時，要根據地形，充分估計車輛的最小轉彎半徑和內輪差，特別在急轉彎或駕駛拖帶掛車、半掛車時，更應注意不使外前輪越出路外或碰撞其他障礙，同時還要避免後內輪掉溝或碰及障礙物。
4、汽車轉彎時應儘量避免使用制動器，尤其緊急制動，以防側滑或意外事故的發生。
