我跟你一樣，我學車的時候教練特別兇，對我也很不好，總訓斥我，那段時間去學車對我來說就是折磨，就像你說的比大學聯考還難。
我媽跟我說車是你開的，教練要是對你再兇你就把車開樹上，看他怕不怕。
我當年騎自行車，也不敢上路，現在，每天騎行上下班，各種車流人流穿梭，毫無困難，所以這事情歸根結底還是熟能生巧，無他。
我考了駕照兩年沒上路，第一次上路跟同事租了一輛車，撞壞一小區停的車的後視鏡，後面撞柱上掉漆，逆行跟大卡車迎面差點歸西，停車場開不出來被後面十兩車嗶嗶這些事都做了，所以不要怕，沒什麼大不了的不是嗎?
別的司機看到新手，想超的讓他趕緊超，別廢話，我跑最後沒關係，最討厭那種超還不超在後面嗶嗶的，沒點素質。新手被人嗶嗶千萬不要慌，因爲我是新手，的.讓我反應一下，過幾個月老子跟你們一個水平嗶嗶個毛線，常言道：你快你飛過去，越嘀越慢，再嘀熄火。
上坡道熄火是車主在生活中常遇到的問題，如何順利過坡道?畢竟你開或不開，坡道就在那裏，傾斜度不增不減。下面爲大家解答。
應對 教練建議：輕擡離合慢給油
教練給了以下幾點建議：
1.手動擋車子上坡道，最好掛一擋，動力足、不易熄火。
2.車速保持在5-10公里/小時爲宜。因爲停車場的坡道表面一般凹凸不平，車速過快容易造成車身大幅度震動。
3.倘若在坡道上熄火，需重新起步時，先掛一擋，拉手剎，踩離合器到底;然後，慢擡離合器至半聯動狀態;此時，穩住離合器，開始輕踩油門，等到車頭翹得比較厲害時鬆手剎;最後，完全擡起離合器。牢記：踩油門時千萬不能擡離合器;離合器要擡得慢，過快易熄火。
4.坡道排隊時，與前車至少保持3米的安全距離。
至於自動擋車輛在爬坡時發生溜坡現象，基本上是因爲鬆腳剎換到踩油門時，動作過慢。
