開好手動擋汽車的關鍵是換擋，重點是根據汽車的行駛速度及時換擋，並要快速、準確，這樣才能開着更加自如。
首先，大家都知道，手動擋車型要換擋必須跟離合器配合。因此，想要把手動擋車型開順，就必須先弄清兩個問題：一是換擋時機，即什麼時候加擋什麼時候減擋;二是換擋本身的操作，即換擋時油門離合的配合。只有弄清這兩件事，駕駛員纔有可能把車開順。
1.選擇最佳換擋時機
那麼，車主如何確定換擋時機呢?是看速度?還是轉速?相信很多駕駛員會問。其實所謂最佳換檔時機，實際上就是讓發動機儘可能的運行在這個最佳轉 速範圍內，而這個範圍，往往在技術參數上表現爲最大扭力出現的轉速範圍四周。從根本上講，換檔就是不論車速多快，讓發動機都能在健康轉速跟車速配合。
具體而言可分這兩個階段：初級階段。這個時候，操作並不熟練，對手動擋認識不深。如果硬要給一個換擋時機數據的話，則可參考下圖數據，但僅限參考。具體還要根據不同車型而定，升檔後看發動機是否繼續有力，不抖動，不悶響。降檔後聽發動機是不是不狂叫。
熟練階段。熟練之後就不需要任何參照了。開順的最佳方法是憑“感覺”。想要快速行駛的時候，高轉換擋，什麼叫高轉換擋?聽到發動機聲音明顯加大，那證明要升擋了。同樣的如果想要溫柔駕駛，則換個風格，嚴格按轉速換擋。轉速上到2000rpm，立馬執行換擋。
2.油離如何配合?
油離配合是手動擋車型駕駛員必須掌握的一項技術。但想要配合好也不是一個簡單的事。需要油離配合的通常有兩種情況，分別是車輛起步和車輛行駛中。
車輛起步起時的油離配合，首先是將擋位置於空擋，着車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，啓動汽車。這個過程其實是不 斷的在找感覺，即找到離合的“結合點”。做到在自由行程時快速鬆開，即將到達結合點時緩慢鬆離合。同時油門開始跟進踩下，勤加練習就能掌握好這個配合節 點。
行進中的油離配合則需要結合車速進行調整。因爲隨着車速的增加，留給駕駛員的操作時間會呈反比減少，也就是說在擡離合時動作一定要快。同時，爲了保證換擋操作順暢，油門也要控制好，不要在換擋進行時踩空油門。
3.坡道如何起步?
坡道起步是駕照考試的必考項目，也是很多駕校學員最怕的一個考試項目。究其原因，還是因爲手動擋車型坡上起步很考驗駕駛員的手腳配合反應。不過話說回來，只要掌握正確的操作方法，坡上起步這個問題其實也很好破解。
我們把坡上起步的整個過程分爲兩步，分別是起步前的準備和正式起步。準備工作是車在坡道停穩後開始，先拉緊手制動，然後將檔位移至一檔，接着按住手制動按鈕往後拉，此時不要鬆手制動，到這裏坡上起步的準備工作就完成了。
接下來就是正式起步過程,首先，右腳鬆開腳制動，回到油門踏板，右腳適當的.加油並保持一定轉速後，左腳擡起離合器踏板，應先快擡至接近半聯動位 置，然後再慢擡離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳應迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足 夠的動力能夠順利起步，然後慢鬆手制動。
熟練之後，一般的坡道其實完全沒必要拉手剎。快速從剎車移到油門，踩到約3000rpm轉速，離合同時擡到半聯動位置。車會輕微後滑一點，這時油離配合好之後，牽引力增大，汽車前行。當然這樣的操作是建立在自己對離合點和油門控制非常精準的基礎上，新手請勿模仿。
4.高速超車要降擋嗎?
很多新手朋友在準備超車時，想當然認爲高擋位可以以更快的速度超車。其實這種想法是錯誤的，因爲擋位越高扭矩越小，加速時反而會讓車更肉。正確 的做法是在超車時降一擋，比如本來在四擋，準備超車時換成三擋，這樣發動機纔會來到高轉，有更大的扭矩儲備，在加速時會得到更強的動力，反而會使車輛提速 更快，等超過前車時再及時升擋。
5.手動擋汽車換擋有技巧
1、根據汽車速度適時換擋。一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接着換二檔;當車速達到20邁以上35邁一下換三檔;車速達到35邁以上，45邁一下換四檔;車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開着開着車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位;
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接着鬆開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即鬆開手，不要長時間放在變速桿(俗稱檔靶子)上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規範也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡準就擡離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔;掛2檔向左再向下推進去掛檔;掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去;掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去;掛5檔向右直推再向上推進去;
6、熟悉比較特殊的倒檔掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔;有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔;有的車輛掛倒檔需要用中指和無名指提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔;還有的車輛需要按下檔靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。
6.如何把車開省油?
隨着油價的不斷上漲，燃油費用成了很多車主的最大開支。如何節油自然而然就成了車主們最關心的事了。那麼，怎樣開車才最省油呢?
首先，第一步也是最重要的一步：“把車開順”。就像上面提到的一樣，在合適的時機換到對應的檔位，只有把握好最佳的換檔時機才能實現最有效的節油。
