科目二直角彎中，不僅要找好點，打方向盤的時機也是十分重要的。有很多學員在直角彎什麼時候開始打方向盤老是拿捏不準。現在，告訴你什麼時候打方向盤是最正確的。
電子路考實行後，直角拐彎的難度小有增加，不僅在雙側黃線內各約15釐米的地方裝了感應點，而且在直角拐彎的直角線處也安裝了很多感應器，與車底部的感應器相呼應，但他指出，只要掌握好了轉彎時機，即正前方的'路牙一旦被引擎蓋擋住視線，就要向左猛打方向盤，一直打到底，就通過了。拐彎的時候，一定要注意，車輪不要壓到感應點上。
雖然電子路考的技巧性確實比較高，但只要考試時克服畏難情緒，也不是難事，其實操作起來都是一樣，如果汽車輪胎壓了感應點，那在拐彎時肯定會壓黃線，一樣不及格。
直角拐彎時，儘量外打方向，靠外側行駛，同時注意內側不要壓到拐角，特別要注意的是：在直角拐彎的過程中，如果車輪駛出道路邊緣線，將被判爲不及格。
科目二直角彎如何準確打好方向大概就是這樣子的，希望對大家有所幫助。只有準確的打好了方向盤，才能不壓線，做到完美的通過直角彎。
