很多好奇的朋友會問世界上最大的車是怎樣的，以下由本站的小編給你帶來的關於世界上最大的車的相關資料，希望大家喜歡!
由美國卡特彼勒公司生產的797型自卸載重車是迄今為止最大的卡車(可以載重350t,自重250t)。然而，令人非常遺憾的是，如果你不在礦山工作，你就沒有見到它的機會，但車之巨大卻是事實。這種車大得實在可怕，說它可怕並不是因為它的模樣像怪物，也不是因為它像一個裝在Kenworth底盤上的呆笨的車輛，而是因為它是一個巨大的、用來完成大規模現場作業的機械。
康明斯公司日前推出了新開發的Q SK78型大馬力柴油發動機，這是目前世界上最大的卡車發動機。 該款發動機是為了滿足新一代超大型工程機械設備對動力性和耐用性的需求而專門設計的，其排放量高達78L，功率為3500PS，而且在多項關鍵技術上居於世界領先地位。由於採用了兩級增壓中冷技術，配備了12臺渦輪增壓器，18缸的Q SK發動機直至3658m的海拔高度，仍無需做任何減油處理。其排放能夠滿足2006年生效的美國重型發動機“第二階段”排放標準。
797型自卸載重車的個頭大得像天外來客，當其翻鬥放下的時候，它有23.9英尺高;當它傾翻時，有49.3英尺高，這樣驚人的尺寸使自重為240噸的793C型(曾是卡特彼勒公司最大的翻鬥載重車)也相形見絀。如果將車的前端頂住NBA球場的籃板，那麼，其尾部比半個球場(47.8英尺)還長8英寸。此外，它的寬為30英尺，如果將車的左側靠住籃板，則其右側將超出3分線8英尺。
世界上最大的十型車
1、BELAZ 75710
俄羅斯機械製造商別拉斯於2013推出75710型礦用卡車，它的出現一舉將美國CATERPILLAR 797F從世界最大礦卡的寶座上拉下馬。雙軸的車架結構，配備8條輪胎，自重450噸，擁有4500馬力，與西門子驅動系統相匹配，並配有兩個2800升的油箱，簡直是一臺巨無霸!
長×寬×高：20.60米×9.87米×8.16米
發動機：MTU DD 16V4000
額定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)
驅動系統：西門子 MMT500交流
載重量：450噸(496短噸)
最大車輛總重量：810噸
燃油箱容量：5600升(2x2800升)
最大行駛速度：60km/h
輪胎型號：59/80R63(8條)
車斗容積：269.5立方米(堆裝SAE2:1)
2、徐工 DE400
最大特點made in China，這也是中國首次有如此大型的卡車和世界上其他礦卡一較高下，該卡車由鐵裝公司與研究院共同設計研發的，於2012年正式下線，採用的交流電傳動系統搭配的是一臺電控高性能柴油發動機，載重爲400噸。別看它塊頭大，操控性卻很不錯，整車配備自動稱重系統、集中滅火系統、自動潤滑系統及各種安全設備，確保運行時的安全高效。
長×寬×高：15.92米×10米×7.63米
額定功率：2720kW(3650hp)/1800rpm、2800kW(3750hp)/1800rpm
電傳動系統：XCMG交流驅動系統
額定載重：400噸(440短噸)
車廂容量：265立方米(SAE 2:1堆裝)
輪胎型號：59/80R63
最大速度：50km/h
3、CATERPILLAR 797F
曾經的NO.1，由美國工程機械行業的巨頭CATERPILLAR製造，整個重量爲624噸，使用的輪胎是59/80R63，797F型搭載了排量106升的20缸Cat C175-20 ACERT柴油機，使用4個渦輪增壓器，最低售價343萬美元。
長×寬×高：14.8米×9.8米×7.7米
額定載重：363噸(400短噸)
車箱容積：267立方米(堆裝：SAE 2:1)
油箱容積：7571L
輪胎型號：59/80R63
總功率：2983kW(4059馬力)/1750rpm
最大扭矩：13635N·m/1300rpm
最大速度：67.6km/h
4、 特雷克斯 UNIT RIG MT6300 AC
2010年11月，Bucyrus被另一機械製造巨頭CAT收購，不過MT系列礦用車可以繼續用UNIT RIG品牌生產。MT6300的傳動形式爲交流電控制，最大車速64km/h，整備總重量爲603噸。
長×寬×高：15.4米×9.5米×7.7米
最大輸出功率：3800馬力
額定載重：363噸(400短噸)
車箱工作容積：206立方米
輪胎型號：59/80R63
最大速度：64km/h
5、LIEBHERR T282C
首款T282於1999年問世，而升級版T282B誕生於2004年，其載重能力爲363噸，最新的繼承者T282C是在2010年4月的德國Bauma2010上首次亮相，C型的升級主要體現在廢氣排放和新技術方面，交流驅動控制系統爲Liebherr AC Drive(IGBT)，即使在滿載的情況下，依然可以保持較快的行進速度。
長×寬×高：15.6米×9.6米×8.3米
總功率：2722kW(3703馬力)/1800rpm
額定載重：363噸(400短噸)
燃料箱容量：5250升
車箱容積：218立方米(堆裝：SAE 2:1)
輪胎類型：56/80R63或59/80R63
最大速度：64km/h
6、BELAZ 75603
與它的'哥哥75710相比它的確是小那麼一點點，但是絲毫不妨礙它成爲世界最大的卡車之一，這是家族基因決定的。2011年開發完成的75603使用的也是西門子交流傳動系統，空車重261噸。
長×寬×高：14.9米×9.6米×7.4米
總功率：2800kW(3810馬力)/1800rpm
額定載重：360噸
車箱容積：218立方米(堆裝：SAE 2:1)
最大車速：64km/h
7、OMATSU 960E-2K
960E是日本KOMATSU集團生產的最大的礦用車型號，該型號自2008年推出以來包括960E-2和960E-2K兩種配置，960E-2K在電力傳動方面做了改進，增加了起坡功能等，車輛總重量爲576噸。
長×寬×高：15.6米×9.6米×7.4米
總功率：2610kW(3551馬力)/1900rpm
額定載重：327噸(360短噸)
車箱容積：214立方米(堆裝：SAE 2:1)
燃料箱容量：5300升
輪胎類型：56/80R63
最大速度：64km/h
8、NIT-RIG MT5500 AC
MT5500AC同爲交流電傳動系統控制。
長×寬×高：15.2米×9.5米×7.7米
總功率：2014kW(2740馬力)
額定載重：326噸(360短噸)
車箱容積：167立方米(堆裝：SAE 2:1)
最大速度：64km/h
9、REX 33-19
上世紀70年代的產品，至今還能榜上有名是很不可思議的，當時一面世就被吉尼斯載入史冊成爲世界上最大的卡車，滿載重量爲553噸，所採用的是一臺16缸的機車引擎，GE的電傳動系統。1974年開始投放使用，直至1990年退役，而退役的理由讓人哭笑不得，竟然是因爲維修費用過高導致的，現在它被停放在加拿大英屬哥倫比亞省Sparwood作爲景點供遊客參觀。
長×寬×高：20.1米×7.8米×6.9米
總功率：3348馬力/900rpm
額定載重：318噸(350短噸)
油箱容量：3632升
車箱容積：168立方米
10、CATERPILLAR 795F
羅斯機械製造商別拉斯於2013推出75710型礦用卡車，它的出現一舉將美國CATERPILLAR 797F從世界最大礦卡的寶座上拉下馬。雙軸的車架結構，配備8條輪胎，自重450噸，擁有4500馬力，與西門子驅動系統相匹配，並配有兩個2800升的油箱，簡直是一臺巨無霸!
長×寬×高：20.60米×9.87米×8.16米
發動機：MTU DD 16V4000
額定功率：3430kW(2×1715KW，4600hp)
驅動系統：西門子 MMT500交流
載重量：450噸(496短噸)
最大車輛總重量：810噸
燃油箱容量：5600升(2x2800升)
最大行駛速度：60km/h
輪胎型號：59/80R63(8條)
車斗容積：269.5立方米(堆裝SAE2:1)
