駕駛員述職報告

隨着人們自身素質提升,報告的使用成爲日常生活的常態,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編收集整理的駕駛員述職報告,希望能夠幫助到大家。

駕駛員述職報告

駕駛員述職報告1

尊敬的領導:

自從我成爲一名駕駛員,自從我成爲xx局的一名職工開始,我就一直本着安全第一,工作第一的態度投入到我的工作中來。經過我在xx局工作的x年多時間,我已經完全的適應了當前xx局工作。可以說,我對我自己的工作業務都是十分的瞭解了,我會在今後的工作中努力的繼續做好。20xx年已經走過,我在過去一年的工作還是非常的順利,我相信自己在接下來還會做的更好!

20xx年在科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲xx局事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛x萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們xx企業的形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活動。自己作爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,局機關組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加機關組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年市局提出的'三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的'一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲xx事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爲xx振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

此致

敬禮!

 xxx

  20xx年xx月xx日

駕駛員述職報告2

尊敬的各位領導,各位同事你們好!時光飛逝,冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了,我叫------,是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間裏,我積極學習業務理論知識,努力提高自身駕駛技術,圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將20xx年的工作做一總結和彙報。

一.20xx年的主要工作和成績。

1.20xx年的主要工作。

20xx年是公司一期生產線投產的第一年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產任務。並且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養,保證設備基本正常運行。我在平時的生產中,注意觀察設備的運行狀況,及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備,全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行,基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記於心,總結平時工作中的節油經驗,勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

2.20xx年的主要成績。

由於在平時工作中注意各方面消耗成本,對設備的維修保養及時,在10年年底我被評爲西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,我會在今後的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經驗,爭取把自己的.優勢向大家宣傳,爲降低消耗成本做出自己應有的貢獻。

除了在工作中兢兢業業,我還積極參加公司的各項文化活動。20xx年6月,我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽,通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。20xx年10月,我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中,以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽,把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來,以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設,我相信xx的明天會更好,我的明天會更加燦爛。

二.20xx年工作中存在的不足。

1.由於我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易衝動,做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以後的努力改正,要想學會做好工作,就要先學會做人!

2.在平時的生活中社交活動過於頻繁,不能保持充足的休息時間,以至於次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

三.20xx年的工作目標。

1.20xx年是平涼xx二期投產的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產,服從各級領導的指揮,用自己有限的能了去創造無限的價值。

2.發揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要爲xx做太多的宣傳,因爲我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當作自己的發展平臺,投身xx,建設xx,做一名合格的xx人!

駕駛員述職報告3

尊敬的各位領導同志們:

大家好! 泰來鎮環衛處現有幹部職工414人,其中黨員25人。主要負責泰來鎮內34條街路的清掃保潔,清掃保潔面積爲120萬平方米,以及主要街路及鎮轄區內的垃圾清運工作,日清運量爲60噸,負責120座公廁清掃保潔,270眼污水井抽排等工作。

20xx年,環衛處按照泰來鎮黨委黨建工作重點要求,緊緊圍繞縣委縣政府打造“塞北江南、花園之城”的城市定位,以創建“三優”文明城爲抓手,把環衛工作提檔升級、改革創新,作爲環衛改革發展的助推器,從戰略的高度統籌規劃,科學運作,不斷加大軟硬件投入力度,着力建設特色鮮明的泰來環衛,努力推動環衛事業持續快速健康發展。以抓班子、帶隊伍、樹形象、創業績爲重點,強化管理,狠抓落實,黨建工作計劃水平進一步提高。現將黨建工作情況報告如下:

一、加強基層黨組織建設,鞏固黨建工作基礎

確立党支書記是黨建工作第一責任人,維護班子團結,建立健全黨的組織生活會制度、民主生活會制度、黨員幹部上黨課制度、黨員聯繫羣衆制度、黨務公開制度等,增強黨員的黨性意識,強化思想解放意識,爭創務實型黨支部;強化突破發展意識,爭創創新型黨支部;強化服務意識,爭創服務型黨支部。

二、加強黨建工作取得的成效

(一)隊伍素質明顯提升。經過加強政治和業務學習,提高廣大職工和黨員的思想政治素質和業務水平,隊伍素質明顯提升。根據縣委、縣政府提出的履行好抓基層黨建工作“第一責任人”要求,進一步完善了首問負責制等規章制度,

加強幹部、職工隊伍和黨員隊伍建設,不斷提高戰鬥力。今年發展黨員1名、積極分子2名。強化黨建工作,環衛管理水平和環衛職工整體素質得到大幅度提升。

(二)建設力度明顯加大。20xx年,在縣委、縣政府的.支持下,投資40萬元,準備擴建東、西兩座垃圾場,準備新增新式果皮箱70個,準備購置垃圾壓縮車一臺。經過不斷建設完善,城鎮內衛生設施的保障能力全面加強,覆蓋面不斷擴大,衛生環境徹底改善,羣衆滿意率逐年提高。特別是環衛工人工資增資納入縣政府50件實事之一,環衛工人每月工資漲500元,爲符合條件的環衛工人統一辦理了“三險”,徹底解決了環衛工人養老、工傷、就醫等難題;嚴格兌現節假日工資補貼,堅持在環衛工人節、國慶節、中秋節、春節等節假日優先爲環衛工人發放節日慰問品和慰問金,調動環衛工人的積極性。

(三)實現了制度創新。環衛行業“三分幹,七分管”,爲加強制度建設,結合今年環衛工作提檔升級,結合多年管理經驗和外縣市好的經驗,新制定了《泰來鎮環境衛生管理辦法》、《環衛處幹部考覈管理辦法》、《泰來鎮物業小區管理辦法》3項規章制度,建立了四級考覈管理體系,形成了縱橫交織、科學規範的管理體系。把"四級"檢查落實到管理制度、工作標準、考評體系之中,貫徹到管理的各個環節,實現了制度管理、質量標準和百分考覈管理的三位一體。

(四)實現了管理創新。街路保潔按路面劃分爲一級、二級、三級三個等級,依據路面等級、工作量標準從新覈定人員。按環衛區域劃分爲8個管理方塊,8個管理方塊按南北劃分2個管理轄區,每個管理方塊增設一名管理員。主要街路保潔實行主班、副班制,每天一輪換,主班負責上午、下午保潔、副班負責早、中、晚清掃、保潔。其它街路保潔(5月1日至10月1日)實行早班制,其它時間正常。

(五)奉獻愛心、幫扶濟困。

環衛處做好本職工作同時,積極參加社會公益事業,搞好

服務打造泰來環衛品牌,服務全縣中心工作,重點工作,奉獻社會。環衛處擔負縣城冬季清雪、夏季居民區清淤排水,兩路一街綠籬清理、主要街路自行車擺放、社區清髒源、棄管小區管理等工作,雖然這些工作都是義務工作,沒有經濟效益,但我們工作得到政府和廣大羣衆的信任、理解和支持。環衛處加強職工隊伍建設,把穩定作爲做好一切工作的前提,很好地掌握羣衆的思想脈搏,從關心羣衆生活入手,做到“四心四必兩維護”,即對羣衆熱心,對待來訪耐心,對待工作要細心,對待羣衆意見虛心,做到婚喪嫁娶必到,困難職工必訪,發現矛盾必談,有難求組織幫助的必幫,既維護職工羣衆的切身利益又要維護好大局整體利益。由於支部思想工作做活了、做實了。因此職工中的一些熱點、難點、焦點問題,也就不難解決。環衛處還樹立典型的人和事,加大宣傳力度,通過廣播、電視、簡報等方式宣傳環衛、參與環衛、重視環衛使全社會形成合力共建我們的家園。

駕駛員述職報告4

尊敬的各位領導同志們:

20xx年本人在工作中嚴格要求自己,嚴格遵守條令條例和各項規章制度,積極參加各項學習任務,不斷提高自身的政治思想覺悟。現將一年來的政治思想和工作學習情況簡要述職如下:

一、不斷提高政治思想覺悟

一年來我認真學習各種書本知識來充實自己,積極參加單位組織的各項政治教育學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,自覺用先進的理論來武裝頭腦,做到有理想,有信念、政治可靠、立場堅定,主動學習各項基本知識。

二、認真履行職責,立足崗位

我嚴格要求自己,努力學習專業知識,提高自身的駕駛技術,認清自己的本職工作,作爲機關的'一名駕駛員,我嚴格要求自己,認真學習和執行車輛管理的各項規章制度,愛護車輛裝備,及時檢查保養車輛,保持車容整潔、遵守交通法、保證行車安全,圓滿完成每一次出車任務。

三、加強團結服從管理

作爲一名駕駛員,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。總之,在這一年的工作中,在上級領導的關心教育下,我各方面都有了一定的進步,但同時也存在不少的缺點和不足之處,對自己的本職工作掌握的還不夠熟練,學習積極性不高,吃苦精神還不夠,但我還是有信心改正自我提高自我的決心,我會更加努力的工作,爭取在以後的工作中取得更好的成績。

駕駛員述職報告5

各位領導、各位同事:

大家好!

在局(公司)和辦公室的領導下,我加強學習、努力工作,按照要求,安全完成每一項出車任務。主要是做到以下幾點:

一是任勞任怨出車。無論派遣什麼樣的任務,我都樂於接受,並按時出車。不論多累、不論早晚、不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照要求,任勞任怨的出車。

二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間。不開英雄車、不酒後駕車、不賭氣駕車,防止任何事故的發生,保證安全行車。

三是勤儉節約保養車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發現問題,及時解決。車輛維修方面,做到先請示後修理,先報告再執行。力爭做到能小修決不大修,能自己修理的.決不到修理廠去修理,勤儉節約降低費用。

四是給大家提供優質服務。平時,我注意保持車輛整潔、衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感;每天上下班都堅持先檢查車況,在確認車況良好的情況下才出、車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時總是提前下樓,不讓用車人等。

回想以前的工作情況,我還存在一些不足,我將不斷加強學習,努力提高自己的素質,服務好每一個用車人,把安全落到實處,安全完成每一項任務。謝謝大家。

駕駛員述職報告6

一、牢固樹立執法爲民思想,強化爲民服務意識

加強政治學習,努力提高爲民服務的思想意識。今年來,主要參加了“紀律作風教育整頓”等政治學習。在學習期間,從不隨意缺席,認真撰寫學習筆記和心得體會。特別是在“紀律作風教育整頓”的學習中,撰寫學習心得體會和觀後感,共寫學習心得5篇、階段小結3篇、學習筆記40多次共計4萬餘字,並認真制訂整改措施,嚴格按照整改措施的落實。

通過學習,結合自身從事的執法崗位,我深刻的認識到,只有牢固樹立執法爲民的思想,強化爲民意識,才能做到全心全意爲人民服務。通過學習和實際工作調研,於20xx年7月在全國公開發行的《城市建築》上發表了一篇論文《公路隧道火災防救分析》。

二、努力推進**市消防工作社會化進程

20xx年社會消防工作中,我和法規科全體同志主要做到以下工作:一是認真籌備年初社會消防工作會議、每季度消防工作聯席會議和重點單位工作會議,爲下步工作部署提供準確的各項社會消防工作數據資料。二是紮實推進農村、社區消防工作。三是排查整治重大火災隱患,落實整改責任。20xx年,全市共排查出10起重大火災隱患,其中5起被確定爲省政府掛牌整改,5起爲市政府掛牌整改。目前,通過督促指導,我市10起重大火災隱患已整改完畢。

三、多種措施加強執法規範化建設

爲貫徹落實黨的十七大提出的“加強政法隊伍建設,做到嚴格、公正、文明執法”,根據公安部消防局、省消防總隊的安排和部署,我和法規科其他同志擬草多種措施推進執法規範化建設。一是建立健全各項制度,建立了執法辦案督辦、催辦等34項執法制度,對發現的執法問題及時下發《督辦通知單》,責令責任單位進行整改,對臨近時限還未辦結的案件,督促各單位及時處理完結。制定了《消防監督業務信息系統使用管理規定》,每半月通過消防監督業務信息系統對各大隊執法情況進行評比,通報存在的問題。出臺了《**市消防監督執法檔案規範建設標準》,規範和統一執法檔案的'製作和管理。

二是抓好落實責任,確保工作成效。健全了執法辦案人員初審、單位內勤審查、基層法制人員審覈、大隊主官審籤的四級審覈把關機制。三是參加消防監督執法質量服務工作,定期分赴各基層大隊和部分基層派出所,參與執法辦案,幫助建立健全執法臺帳和執法檔案,建立標準卷宗。四是堅持便民利民,推進“陽光執法”。擬草了《**市消防便民服務九項措施》、《**市公安消防支隊服務企業八項承諾》。

四、加大執法力度,強化消防監督執法職能作用。

今年來,爲確保世博會、亞運會期間消防安全保衛工作、各類消防安全專項治理工作和重大火災、重大節日期間的消防安全專項檢查活動成效,我與法規科人員一起堅持嚴格執法、熱情服務的原則,進一步加大執法力度,強化消防監督執法職能作用。據統計,20xx年1月至今,我參加檢查103次,檢查單位319個,發現火災隱患411起,督促整改火災隱患329處,辦理行政處罰案件8起,罰款41萬元,責令停止使用7家。通過強有力的消防執法,督促整改了一大批火災隱患,維護了消防執法的嚴肅性。

五、廉潔自律,努力加強自身建設。

防火處法規科是消防監督工作的主要部門,是消防部隊對外的重要窗口,廉政工作的好與壞直接影響部隊的對外形象。我在全年工作中把廉政工作貫穿於始終,從自身作起,堅決抵制各種歪風邪氣。我把加強自身廉政建設作爲嚴格公正執法的前提基礎,在實際工作中敢於頂住壓力,勇於抗拒各種誘惑,堅持秉公執法,不徇私情,嚴肅認真,依法辦案,拒絕賄賂吃請。法規科雖然不管錢、不管物,但工作有其特殊性。

在少數工程項目的驗收和罰款金額較大的行政處罰案件中,也曾有人前來說情、打招呼,但我從來沒有擅自否決任何一個正確案件,也沒有藉此接受他人的請客、送禮,一直以嚴格認真的態度把好每一個案件的辦理關。在工作之餘,我還非常注重自身的修養和學習,不斷的充實自已,我喜歡在業餘時間進行學習,不斷的提高自身的各項素質,除了經常學習各種法律法規知識以外,我還注重平時的看書看報,時常參看《南風窗》、《中國青年報》、《參考消息》等時政報刊雜誌,豐富自已的業餘時間和知識,關心國家大事。做到“家事、國事、天下事,事事關心”。爭做一名以天下事爲已任的合格軍人。我從不將時間浪費在不應該到的場所,始終以審慎的態度處理好八小時以外的時間。

五、存在不足

一年來,我在自己的工作崗位上全身心地工作,確保了各項工作任務的圓滿完成,對推動支隊執法質量全面提升發揮了應有的作用。但是自己也清醒認識到,雖然自己的工作取得了一定的成績,但也還存在很多的不足:一是有時因工作忙,政治理論學習還不夠自覺。二是執法觀念轉變還不到位,工作質量還有待於進一步提高。三是在處理嚴格執法和熱情服務相互關係上還存在模糊認識。四是對說情之風只是抵制,沒能做針鋒相對的鬥爭。

一年來,我在工作上取得了一些成績,這一切都離不開支隊黨委的正確領導和同志們的支持、幫助,否則,我就會成爲無根之木,無源之水。我知道自己還有很多不足,但我相信,在組織的關心下,在消防部隊這個溫暖的大家庭裏,只要我不斷加強學習,努力進取,就一定能夠適應時代的潮流,與時俱進,爲消防事業作出更多、更大的貢獻!

駕駛員述職報告7

尊敬的各位領導和同事:

大家下午好!

加入XXXX已經快一年了,在各位領導的親切關懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真的完成領導交給的工作。具體彙報如下,不妥之處,請領導和同事們批評指正。

一、 強化學習,不斷提高自身素質

強化學習是提高素質,做好工作的重要途徑。認真學習交通法則,汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識,善於思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種問題。認真學習單位的`規章制度,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事。自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

二、 愛崗敬業,努力做好本職工作

作爲一名駕駛員,需不斷增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和業務水平,服從領導和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。認真完成各項工作任務。 堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到車內整潔、車身光潔,文明駕駛,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車外出,確保安全行車無事故,確保不因車輛耽誤工作。

三、 謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名駕駛員必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密。不該聽的不聽,不該說的不說,不打聽和傳播小道消息。不說有損公司形象的話,不做對不起公司的事。20xx年我會竭盡全力做好自己的工作。

以上是我的述職報告,謝謝大家!

  述職人:XXX

  20xx年XX月XX日

駕駛員述職報告8

尊敬的領導:

x年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、強化學習,不斷提高自身素質

不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學等多種途徑和方式,認真學習的相關知識,不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。認真學習交通法規、汽車駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習局裏的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和性。

二、愛崗敬業,努力做好本職工作

作爲一名駕駛員,做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨,不計個人得失,從無怨言,努力克服各種困難,犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細緻、周到,認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛,做到了車內整潔、車身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開霸王車,不酒後駕車,不私自駕車出外,不出人情車,確保了安全行車無事故,確保了不因車輛耽誤工作。

三、謹言慎行,嚴守工作紀律

嚴格遵守職業道德和工作紀律,是一名司機必須具備的基本素質。本人堅持原則,嚴守工作紀律和祕密,一貫堅持不該聽的'不聽,不該說的不說,不探聽和傳播小道消息,不在領導和同事之間挑撥是非,不說有損單位形象的話,不做對不起單位的事,真心尊敬每一位領導,真誠團結每一位同志。在接待工作中,嚴格按照領導要求辦事,從不走樣。

四、存在的問題和今後的打算

總結回顧過去,雖然經過了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點成績,但也存在許多缺點和不足:學習還不夠深入系統,對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。

此致

敬禮!

 xxx

  20xx年xx月xx日

駕駛員述職報告9

尊敬的各位領導、同事們:

您好!

在過去的一年中,我結合崗位實際,樹立爲領導服務,爲公司服務,爲義烏小商品批發市場項目服務的思想,完成了組織交給自己的各項工作。下面我就下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報:

 一、 主要工作:

1,認真完成公司領導交辦的事情。

2,學習提高業務知識,協助項目部工地材料交驗和安全檢查,元月份參加安全員培訓。

3,安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等,做到隨叫隨到。

4,遵守公司各項管理制度。

二、 存在的不足:

交流欠廣泛,有時有點情緒化。

在今後的.工作中我會一如既往的把工作做好,儘量克服自己的不足,提高自己。

此致

敬禮!

  述職人:xxx

  20xx年x月x日

駕駛員述職報告10

我叫王xx,於xx年12月從xx省xx市xx入伍,現擔任x某營某x班班長;在本年度工作中,我嚴格自身要求,自覺遵守條令條例及部隊的各項規章制度,積極參加單位組織的各項工作、活動,高標準完成上級賦予的各項任務,較好的發揮了一名黨員骨幹的作用。現結合本人一年來的工作、生活、學習等情況向領導和同志們作出述職如下:

一、認真打牢理論基礎,保持政治上的清醒和堅定

近一年來,我認爲理論是實踐的先導與指南,認真學習黨的創新理論,自覺用黨的創新理論成果武裝自己的頭腦。不管在任何時期思想上始終與上級保持高度一致。平時注重對政治理論的積累,積極參加以《堅定理想信念,忠實履行使命,深入培養當代革命軍人核心價值觀》爲主題教育活動的各項政治教育。加強了對人生觀,價值觀的改造,堅定了獻身國防,幹好本職工作的信心、決心。

 二、掌握熟悉本職業務,擺正位置,踏踏實實幹好本職工作

作爲一名黨員骨幹,我熱愛本職工作,愛崗敬業。有強烈的事業心,責任感,在駕駛員這個工作崗位上,我思想穩定,正確對待組織安排。自擔任班長以來,我積極帶領全班人員定期對車輛進行保養,維護,狠抓本班內務建設,致力於建設一個團結向上、充滿活力的班集體。作爲班長,我能積極帶動全班人員參加單位組織的各項軍事訓練,不斷提高自身及班級的軍事素質和駕駛技術的性能。

三、積極履行自身職責,注重工作作風的培養

在工作和生活中,我嚴格要求自己,加強自控能力。注重作風紀律的養成,樹立良好的自身形象,發揮好一名黨員的模範帶頭作用。自覺抵制《燈紅酒綠》的誘惑,認真從反面教材吸取教訓,認真學習國家的法律法規。從細微處嚴於律己,養成言行一致、令行禁止的作風,及時發現解決存在的問題。

 四、注重道德情操的培養,做一名合格的解放軍戰士

如果說一個人能力的`不足可以通過自身人格的感召力去彌補,那麼人格上的缺陷將是致命的,爲此,我自覺用條令條例來對自己進行規範和約束,別人能做到的,我也能做到,工作中,敢於正視自己的缺點、弱點和錯誤,能夠經常反思自己在工作中存在的問題及不足,平時能夠自我批評和查找,努力做加深感情的有心人,堅持做到團結同志,以誠相待,不搞背後小議論,認真對待每一項工作。

縱觀近一年的工作,雖然取得了一些成績,但也存在了一些不足;我通過認真反思,發現自己仍存在一些問題和不足,其主要表現在以下幾點方面:

一、有時學習還不夠認真刻苦,特別是對政治理論學習,領悟其精神實質和深刻內涵不深入。

二、平時對工作經驗積累還不夠全面,有驕傲自滿的心理。

三、工作事業心樹的不牢。有時對自身要求不是很嚴格,專業知識有待進一步提高。

以上是我對本年度的述職,請首長同志們給予批評和指正!

  述職人:王xx

  xx年十二月二日

駕駛員述職報告11

尊敬的各位領導,同事們:

時光如梭,一眨眼一年的時光就過去了,

作爲一名駕駛員必須安全駕駛,以高度的責任感和安全感主動做好本職工作,熟練掌握自己所駕駛車輛的性能,在開車途中精力保持高度集中,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,並嚴格遵守交通規則,保證安全行車。

愛護車輛,及時進行車輛保養,發現問題及時處理,時刻保持車況良好,做好服務,時刻保持車輛乾淨整潔,爲乘坐者營造舒適親切的乘車環境。

做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,不斷提高駕駛技術和服務水平,服從領導安排和單位調用,對領導交辦的工作堅持做到事事有迴應,件件有着落。

總結回顧過去,雖然經過了不懈的`努力,但對工作還不夠熟悉,業務水平還需要進一步提高。在今後的工作中,我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識,多學習,多思考,不斷提高業務知識和服務水平,努力做好各項工作。

駕駛員述職報告12

20xx年在集團和分公司的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲婺源旅遊事業發展服務的思想,較好地完成了領導交給自己的各項工作。

下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

一、立足本職幹好工作

回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加集團公司組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作爲一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉,注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

二、愛護車輛,勤儉節約。

在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛一萬多公里。平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,所以幹一行愛一行,對外樹立我們婺源旅遊企業的'形象,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

三、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時,我積極參加婺源旅遊集團公司各種政治活動和公益性活動。自己作爲一名駕駛員,工作比較有特殊性,經常出車在外,分公司的集體活動有時不能及時參加。所以,在今後的工作中,要積極參加分公司組織的各項集體活動,工作中要加強團結,服從管理,樂於助人,平時要能夠團結同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務實、埋頭苦幹、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照婺源旅遊集團公司20xx年的工作方針及指導思想,並肩作戰,齊心協力完成好今年婺源旅遊集團公司提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發展潛力,恪守經濟效益、求真務實、長遠發展“三個理念”,大力弘揚以人爲本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學習,實事求是。要有一種良好的敬業精神,把企業的發展要視自己的生命一樣在前進,要求真務實,埋頭苦幹,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業的發展一致,企業沒有發展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學習,努力提高自己的文化素質,多看書多學習,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,力爭圓滿完成各項工作任務。

回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在這新的一年裏,我要不斷加強學習,提高自己身心修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不苟。

新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,爲婺源旅遊集團公司事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。以上是我對20xx年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員述職報告13

尊敬的各位領導,各位同事

你們好!時光飛逝,冬去春來。轉眼間我已經來到xx工作一年多的時間了,我叫------,是礦山分廠鏟運工段礦車一班的駕駛員。參加工作的時間裏,我積極學習業務理論知識,努力提高自身駕駛技術,圓滿的完成了分廠和工段下達的各項任務。現將xx年的工作做一總結和彙報。

一.xx年的主要工作和成績。

1.xx年的主要工作。

xx年是公司一期生產線投產的第一年,我們鏟運工段在克服了惡劣天氣和不平整道路的等一系列問題的情況下,按時完成了公司的生產任務。並且在窯停期間對大型設備進行檢修和維護保養,保證設備基本正常運行。我在平時的生產中,注意觀察設備的運行狀況,及時對設備出現的“|三漏”、車廂開裂等故障進行維修保養。對設備的點檢也具體到各個潤滑點、各個液位、制動、燈光、轉向等。嚴格按照《3305礦車安全操作規程》進行操作運行設備,全年無任何安全事故。保證了設備的正常運行,基本完成了生產任務。在節能方面對油耗、胎耗、以及成本計算都銘記於心,總結平時工作中的節油經驗,勤撿運礦道路上的石頭以降低胎耗。

年的.主要成績。

由於在平時工作中注意各方面消耗成本,對設備的維修保養及時,在xx年底我被評爲西北區域大型設備最佳操作能手。面對領導和公司對我的肯定和支持,我會在今後的工作中更加努力,更加勤奮。積極和他人討論經驗,爭取把自己的優勢向大家宣傳,爲降低消耗成本做出自己應有的貢獻。

除了在工作中兢兢業業,我還積極參加公司的各項文化活動。xx年6月,我代表礦山分廠參加公司舉辦的籃球賽,通過我們賽前的努力訓練和我們在賽場上的拼搏精神我們最終獲得了亞軍。xx年10月,我們在公司舉行的“迎國慶文藝玩會”中,以我們礦山人獨有的精神和團結一舉奪得冠軍。我會把這些榮譽,把在賽場上拼搏的精神帶到工作中來,以積極的工作態度和飽滿的熱情投身xx的集體建設,我相信xx的明天會更好,我的明天會更加燦爛。

二.xx年工作中存在的不足。

1.由於我的性格外向,有時間辦事很浮懆,不能平靜的看待一些事情。容易衝動,做事還不夠細心。造成設備在行駛中傳動軸斷裂,輪胎被石頭扎破等一系列問題。我會在以後的努力改正,要想學會做好工作,就要先學會做人!

2.在平時的生活中社交活動過於頻繁,不能保持充足的休息時間,以至於次日不能保持充沛的體力,在駕駛過程中出現疲勞駕駛等違規現象。我會盡量減少這方面的社交活動,杜絕一切安全隱患。

三.xx年的工作目標。

年是平涼xx二期投產的一年,也是公司全面運營的第一年。公司的各項任務和指標都很明確。我會更加積極的參與生產,服從各級領導的指揮,用自己有限的能了去創造無限的價值。

2.發揮自己的管理能力,帶動身邊的同事用積極的心態去對待工作。用團結、奉獻、務實、創新、爭先來時時刻刻的要求自己,真正把企業的精神體現在自己身上。我覺得我們不需要爲xx做太多的宣傳,因爲我們自身就是xx品牌的代言人,我們的言行、素養、道德就是xx的品牌,就是xx的精神。

我會努力踐行自行自己的人生目標,把xx當作自己的發展平臺,投身xx,建設xx,做一名合格的xx人!

駕駛員述職報告14

尊敬的各位領導同志們:

大家好!20××年在段黨組和科室的正確領導下,結合崗位實際,樹立爲領導服務、爲機關服務,爲公路事業發展服務的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以彙報,不足之處敬請大家批評指正。

回顧20××年的工作,自已能夠勤奮學習,努力工作,認真完成各項工作任務,積極參加段機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。自已作爲一名汽車駕駛員,平時總有一種責任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的`頭腦,雖然駕駛員的工作很單調,但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業,吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務,重點突出爲機關服務,以服務爲本,決不讓人等車,做到車在哪裏人就要在哪裏,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒後駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閒談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧

天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發生和人身安全。

愛護車輛,勤儉節約。在20××年的車輛維修方面,自己做到了先請示後修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低企業費用,保證完成出車任務,全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔,衛生、乾淨,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務,隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因爲駕駛員的工作很特殊,文明做人,老實辦事,優質服務,不怕吃苦,兢兢業業幹好工作。

回想20××年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在着這樣或那樣的缺點,如各種學習還不夠好,服務質量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。搞好本職工作,要盡職盡責完成各項工作任務,爭取做一名稱職合格的好職工。

以上是我對20××年工作的述職,彙報中如果有不當的地方,敬請各位領導、各位同仁批評指正。

駕駛員述職報告15

尊敬的各位領導,同志們:

這一年來,在各位領導的親切關懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅持努力學習,認真履職盡責,嚴守工作紀律,較好地完成了各項工作任務。現具體彙報如下,不妥之處,請領導和同志們批評指正。

一、思想政治方面:加強思想,錘鍊作風。思想是行動的先導,思想上有了方向,行動上就有了座標。上班以來,我一直沒有放鬆對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識,堅持增強自己工作的`積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播,焦點訪談,與國家保持同呼吸,共命運。進一步加強對自身思想的錘鍊。

二學習方面:強化學習,不斷提高自身素質不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合,通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式,認真學習壓路機的操作相關知識,認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識,並堅持理論學習與工作實踐相結合,不斷增強服務意識和業務能力,勤于思考,敢於鑽研,及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責,嚴格遵守規章制度,堅持按制度辦事,自覺維護制度的嚴肅性和權威性。

三、愛崗敬業:工作中努力做好本職工作作爲一名壓路機駕駛員,做好本職工作是。今年被調到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油麪。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險、車

多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機械操作難度大、危險係數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規範要求施工,施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部爲保證工期,加班加點,幾乎每天的工作時間達到10個小時。雖然施工難度大、機械操作危險係數高。但本人堅持個人利益服從全局利益,不斷增強增強服務意識和時間觀念,服從領導安排和項目調用,堅守工作崗位,堅持隨叫隨到,任勞任怨。保質保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個人絕不掉鏈子。

四、個人總結:壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的,但隨着時間的流逝,隨着我對這項工作的進一步瞭解,我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識,同時也漸漸愛上了這項工作,暗下決心,無論是過去、現在還將來,都要好好的幹下去,爲同志們服務,爲單位服務,盡職盡責,一如既往。