據有關部門統計，雨天開車交通事故率比平常要高出5倍，在此老鳥給一些新手朋友們講講這10年駕駛的經驗。
行車之前必先檢查 檢查雨刷：雨刷對視線的影響不可低估，尤其是夜間行車又逢雨大時。 檢查輪胎：雨季用胎毫不能少於2-3毫米最好在4毫米以上，胎壓過低也會加劇打滑程度。有人每逢雨季，便將胎壓降低一些，使輪胎和地面間摩擦面積增大，進而增大附着力，福州學車老鳥說這個看似有效的方法實在適得其反。由於每個輪胎所承受的車重一定，觸地面積的增加，會降低每單位面積輪胎對地面的壓力，如斯一來，排除輪胎與地面形成水膜的氣力會減弱，因而這層有潤滑作用的水膜會使輪胎更輕易打滑。
請注意，很多雨中駕駛的注意：保持車距，控制車速。超速車輛，造成交通事故的主要原因之一，尤其是在雨天，路面溼滑，輪胎的附着力下降。在下跌並瞭解福州哪個駕校最好的制動效果，緊急制動時，制動距離比20-40％的好天氣，情況下，如果車速過快，慣性力增加，增加發生意外的機會。注2：見到積水不要左閃右避。這些如果踩剎車或者？車慢下來，很容易給後車司機造成誤會，不知道如何司機反應，很容易發生意外。一定要控制汽車涉水油門，不要猛踩油門，發動機負荷在短時間內猛增，這將增加水的阻力，輪胎打滑，它可能是由於發動機的喘振和在空氣中的`水滴吸入。深度約15釐米，只要正常速度就行了
裝備氙氣大燈的汽車在馬路上早已屢見不鮮，不論來自高檔車的標配，仍是改裝車的點綴，氙燈正逐漸成爲一種時尚的標誌，我們在此有必要了解一下它到底擁有哪些奇妙的特性。
氙氣燈，也被稱爲高壓氣體放電燈（HID）的，這就是所謂的“21世紀照明革命。”使用福州學車裏經常運用的氣體氙氣燈發光原理，通過鎮流器（12伏電源下約6個大氣壓氙氣，汞和金屬鹵化物燈，高壓填充的石英玻璃製成的電弧管會瞬間提高至23000伏特）形成電弧，氙氣氣體被激活爲等離子狀態。激活鹵化物金屬原子的色溫發出接近日光的高亮度。與傳統的鹵素燈相比，HID具有以下優點 1高亮度輸出。相同瓦數鹵素燈HID亮度是廣泛和射程更遠的約2-3倍，提高了夜間行車的安全。 （2）亮度和高舒適度。 HID可產生約4000 - 6000K的色溫光，視覺疲勞，有效降低夜間照明。 3，使用壽命長。 HID的原理決定了它不存在滷鎢燈燒傷常見的斷裂問題，使用壽命可達2000-3000小時，幾乎相同的汽車生活。 4，能耗低。傳統的功率爲65瓦的鹵素大燈，和HID只有35瓦，降低近一倍，可明顯減輕車輛電力系統的負擔。 歐洲需要的HID了13％的年均增長率，該報告顯示，到2008年，美國和歐洲市場和日本的裝備與HID的新車的比例均超過40％。
