在現在社會，報告的使用成爲日常生活的常態，不同種類的報告具有不同的用途。那麼報告應該怎麼寫才合適呢？以下是小編精心整理的專業實習報告6篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
實習作爲整個教學體系的有機組成部分，它的功能不僅僅在於運用教學成果、檢驗教學成果，也是給學生一個瞭解社會的機會，並且爲不久後的就業做好準備。通過這次從課堂走向社會的實踐經歷，使學生提高了動手能力，並檢驗了學生的總體素質。
一、實習安排
本屆畢業生實習系裏不再統一安排，由學生自行聯繫實習單位，可以個人或者小組爲單位，根據實際情況靈活組織。通過實習招聘會、系裏或班級導師提供實習信息等多種途徑聯繫相關單位，包括電子商務網站、諮詢公司、電子產品製造公司、報社、搜索引擎公司、社交網站等。從最後統計來看，本屆畢業生58人，超過70%的同學選擇了武漢市外的實習單位，行業領域涉及百度、盛大、騰訊等網絡企業、中國光大銀行、中國農業銀行、中國人民銀行等金融系統、以及其他領域。實習崗位包括產品策劃、信息分析、系統維護、行政文員等。
二、實習組織
本屆實習分爲兩個時間段：20xx年暑假期間（7-8月）；20xx年3-4月。學生可根據自身情況進行安排。實習開展之前，系裏組織召開全體學生專業實習動員大會，進行相關實習指導，就實習教學的目的綱要、具體安排、紀律管理、實習要求的事項作了部署，交代了實習報告、日記等實習文檔的提交要求。
三、實習指導
實習期間，由實習單位相應指導老師進行業務指導，專業班主任指導學生查閱相關資料，撰寫實習報告。在實習結束後，根據實習單位、實習指導老師、實習學生的實習報告的綜合考評，給每個學生進行實習成績評定。
四、實習效果評價
本次實習基本上達到畢業實習的預期目的。通過在單位的實際工作，同學們對自身能力、單位工作、專業知識應用等方面有了更深入的體會。大家在實習單位遵守組織紀律，實習態度認真，努力汲取實踐知識，爲自己的將來工作奠定了基礎。實習單位對我們的學生反饋較好，實習指導評語和評分都較高，受到一致好評。
五、存在的問題
從這次實習的效果來看，個人實習的方式更具有自主性和靈活性，但與集體實習相比，在專業知識與實際工作的結合方面缺乏相應的系統指導。集體實習和個人實習都具有各自的優點和缺點，系裏將進一步制定更爲有效的實習方案，充分調動大家的實習積極性，使實習效果更加優化。
專業實習報告 篇2隨着我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高,人們的消費觀念和消費需求也在不斷髮生變化。汽車作爲高檔消費品越來越受到年輕一代和事業有成的人羣的青睞，近年來汽車貿易企業在省城猶如雨後春筍迅速的發展，汽車貿易公司的形式一般都是從外國引進的“4S”店形式，在國內汽車銷售市場還不算飽和的情況下，這種以店銷爲主的方式佔了銷售量的90%以上,只有少量車型如：微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式、而在全面建設小康社會的今天，汽車已進入越來越多的百姓家庭，成爲普通人出行的代步工具。
一、實習目的：
1、通過實習加深我們對汽車專業在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業思想,激發熱情
2、瞭解公司管理模式，進一步加深對理論知識的理解,進一步熟悉理論和技能在實踐中的應用
3、瞭解XXXX的汽車各種品牌，價格，性能
4、更快的適應社會，增強自身的素質學習更多的銷售技巧，學會與顧客接觸，交流
二、時間：
XX年X月X日——X月X日
三、地點：
XXXX
四、公司組成：
銷售部、維修部、財務部、綜合辦公室
銷售部職員：經理：XXX
銷售顧問：XXX
信息員：XXX
五、實習內容：
1、掌握北京現代的銷售流程
2、與銷售人員搞好關係，從他們那裏學習更多的經驗
3、學會運用相應的銷售技巧
4、更好的瞭解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較
5、真正瞭解“4S店”的含義
六、汽車銷售流程:
1、接待:接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，並禮節性的與客戶分別握手，之後再詢問客戶需要提供什麼幫助。語氣盡量熱情誠懇。
2、諮詢：諮詢的目的是爲了收集客戶需求的信息。銷售人員需要儘可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。銷售人員的詢問必須耐心並友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的諮詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。這一階段應讓客戶隨意發表意見，並認真傾聽，以瞭解客戶的需求和願望，從而在後續階段做到更有效地銷售。並且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
6、簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對於所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕鬆的簽約氣氛。
7、交車：要確保車輛毫髮無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持乾淨。
8、售後跟蹤：一旦汽車出售以後，要經常回訪一下顧客，及時瞭解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養。
3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4、試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5、報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對於價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
七、實習總結：
短暫的實習期過去了，而我在XXXX邢臺京鵬店實習的感受頗深，讓我學到了一些書本中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認識到，生活中的很多事情不是那麼輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛去的時候，我相信：既然有新的開始就會有新的收穫。因此報到的當天我去的很早，並且很快就見到了X經理，接着就上了崗，於是我就跟着小X開始了以後的工作。我每天早晨7：40到下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以後的時間就特別的累，每天騎着自己的愛車，載着自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗。店裏的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我鬱悶，XXXX的車最低的也有1、425米，而我的個子小，夠不着車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。而我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟着銷售員學習一些銷售技巧，並且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什麼話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪裏說起，也怕說錯什麼讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我並不介意，這也許也是件好事，知道自己哪裏是障礙，以後加以改正。
就在實習的最後一天，我終於得到了一個徹底與顧客接觸的機會，我拿着鑰匙帶顧客到車庫看他想要的XX車，到了那裏，我先爲顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。很快屬於我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，這就是實習的現實成果。
專業實習報告 篇3一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、入廠以來的工作內容
自從xxxx年6月份我被錄取到xx電信設備製造公司實習工作至今。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和佈線主要涉及PR20xxCH-6S高阻直流配電屏、PR20xxCH-6M高阻直流配電屏、PRD100AC交流配電箱、PRS3004綜合機架、PRTE500 機架等;調試主要進行了SMPS1000、SMPS20xx 、SMPS3000、SMPS6300、SMPS0500、SMPS0704等系列模塊的靜態調試和高壓測試 等等。調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發現問題並解決問題。此外，還做了焊接電路板，製作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。
三、我對技術工作的理解
我想在公司的企業文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、製造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認爲這裏所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認爲只有研究和設計一些高科技含量的東西纔是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認爲技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。
實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創造出來的，用於指導實踐。而試驗、製造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作爲一名剛剛走出校門參加工作的新員工，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。
四、我對公司工作的理解
很榮幸成爲公司的一員。xx電信設備製造有限公司公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，公司需要依其更快更好發展的需要並結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等衆多的工作崗位。哪一個環節出了問題都是不允許的。因此，我認爲每一個工作崗位都很重要。作爲一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制” 原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發、設計和編程等工作。我對公司發展的理解,xx電信設備製造公司自進行產業結構調整進入太陽能行業後，最近幾年一直處於一個快速的發展時期。從李總的工作報告出站報告中可以看出，不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在着巨大的差距。因此，太陽能產業作爲一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也爲公司的發展提供了廣闊的空間。
同時，也發現公司管理和技術上的某些問題。
從實踐中發現問題才能解決問題。下面主要彙報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對於一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對於一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決後須做認真的總結，使自己能夠知其然並知其所以然。此外，我認爲整流主板的電路接線原理對於掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。
最後，在公司技術和管理上提幾點建議：
1)目前，公司自主研發、設計、生產的電氣控制櫃設備比較陳舊。從公司長遠發展和經濟利益考慮，我認爲應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，，推出自己的新產品。
2)在機櫃的接線、佈線、調試、安裝過程中，我認爲機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。
五、入廠以來的工作體會
在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，於是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕鬆了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了製作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對於相關的專業知識我知道甚少，於是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，並細心專研，最終問題得到很好解決。
在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是白雲學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲骨幹打下良好基礎。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了多種電櫃的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。爲進一步學好專業技術，從事這方面的接線、佈線、調試、安裝等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
最後，我至少還有以下問題需要解決。
1、缺乏工作經驗
因爲自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。
2、工作態度仍不夠積極
在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求佈置工作，但若沒有工作做時可能就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因爲懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。
3、工作上不夠鑽研
我自己選擇的，因爲在我看來，只有被市場認可的技術纔有價值，同時我也認爲自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我畢業後的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，爲實現自我的理想和光明的前程而努力。
總之，在過去的一年裏，我在老師和同事的關懷與培養下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展，但我知道還存在着一些缺點和不足。在今後的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優秀的同事學習，繼續努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。
專業實習報告 篇4空姐———所有女孩子所憧憬的職業，雖然我已有一份穩定的工作，但國航的招聘還是給我帶來了莫大的吸引力，抱着試試看的心態參加了面試，承受着心理上的壓力，一關又一關，我被錄取了，覺得太不可能了，比我優秀的大有人在，這種好事怎麼就輪到我身上了呢，雖然感到不可思義，但這次的經歷卻增加了對自己的自信。
焦急的等待，終於在7月底收到了培訓的通知，31號那天大家懷着愉快、興奮的心情前往我們的目的地———成都，開始了兩個月的初始乘務員培訓。兩個月的學習，對自己將來所要從事的職業有了更深層次的瞭解，由門外漢變成了內行。第一天的課程就是專業化形象，瞭解了成功的最基本要素就是—微笑，簡單、易行、不花本錢，又能長期運用，並且對我們所從事的工作又莫大的幫助，可以改變一個人的外貌，最能表現出乘務員的可愛與動人之處，還能調節情緒、消除隔閡、獲取回報、帶來運氣和財富、有益身體健康，真沒想到，一個簡單的微笑能有那麼多的作用，我們用了一天的時間練習微笑，開始覺得不可思義，但聽了老師說全日空的乘務員用一個月的時間專門訓練微笑，並且在不斷的練習中也看到了大家的改變，真的體會到了微笑的重要性，在旅客面前要表現出我們的職業性，微笑要貫穿服務的始終。
此外還學習了乘務員工作禮儀，日常的禮儀，衛生間的禮儀，手機使用禮儀，乘務員在賓館的禮儀，還有就餐禮儀，這些知識的學習不僅對工作有利，在我們的生活中，對自身素質的提高也有很大的幫助。之後的機上英語會話、飛行乘務員手冊、客艙設備、應急設備、客艙服務理論等等的課程都爲後續在模擬艙的練習打下了基礎，令我最難忘的就是在應急撤離模擬艙的訓練，客艙乘務員的首要任務就是保證客艙安全，在機上發生火災如何處理，遇到客艙釋壓如何處理，機長髮出命令要迫降時，有準備、有限準備、無準備的撤離該如何處理，剛開始時，大家都沒有進入角色，還是嬉皮笑臉的，一點緊迫感也沒有，老師對我們的表現很不滿意，反覆的練習，晚上回到宿舍繼續練，老師也看到了我們一天天的進步，有時練得真的就象真的一樣，滿頭大漢，大聲的喊口令，終於功夫不負有心人，考試全體通過，體會到了團結的力量，安全就取決於團隊合作，團隊中的每一個人都在扮演不同的角色，但每個人都是不可缺的。
最後一門是進客艙服務模擬艙，也特別有意思，剛開始做的時候，都是毛病，服務時的姿態，安全檢查不到位，面對老師扮演的旅客提出的各種各樣的問題，我們不知所措，對特殊旅客的服務不到位，等等很多方面都存在着問題，但大家都非常的努力，相互提醒，體現了團隊協作的精神。有一天老師專門給我們上了真實的餐食讓我們烤，沒烤之前大家都很擔心，因爲聽老師說前幾批都有烤糊的，讓自己的同伴吃糊的飯，太不忍心了，在沒有老師的幫助下我們把烤好的餐食發給大家，還好，飯沒糊，而且烤的正好，大家都吃的特別高興。在服務艙的訓練讓我感受到空中乘務員就是爲旅客服務，想旅客所想，急旅客所急，做到老年旅客的好兒女，小旅客的好阿姨，受傷旅客的好護士，善於採取換位思考的方式，更多的體驗旅客在空中需要什麼樣的服務，用真心、真誠打動旅客。
兩個月所學的知識不僅僅是爲了工作，在生活中對安全意識的提高，學了機上急救對遇到特殊情況也能做簡單的處理等等，但兩個月的學習，讓我感到當一名乘務員真的很不容易，在原來的概念當中就覺得空姐待遇好，地位高，很漂亮，真沒想過還要學習那麼多知識，這份工作真的是來之不意啊，雖然通過了所有的考試，但對於我來說要學的東西還有很多，單位中的競爭太激烈了，只有不斷的學習不斷的充實自己，好好努力，珍惜自己這份來之不意的工作。
專業實習報告 篇5一、實習意義和目的
認知實習是教學計劃的主要部分，它是培養學生的實踐等解決實際問題的第二課堂，它是專業知識培養的搖籃，也是對工業生產流水線的直接認識與認知。實習中應該深入實際，認真觀察，獲取直接經驗知識，鞏固所學基本理論，保質保量的完成指導老師所佈置的任務。學習工程技術人員的勤勞刻苦的優秀品質和敬業奉獻的良好作風，培養我們實踐能力和創新能力，開拓我們的視野，培養生產實際中研究、觀察、分析、和解決問題的能力。
認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械製造專業建立感性認識，兵進一步瞭解本專業的學習實踐環節。通過接觸實際的生產過程，一方面，達到對所學專業的性質、內容及其在工程技術領域中的地位有一點的認識，爲了解和工作專業思想創造條件，在實踐中瞭解專業、熟悉專業、熱愛專業、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識，讓自己的理論知識更加紮實，專業技能更加過硬，更加善於理論聯繫實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，爲進一步的學習技術基礎和專業課程奠定基礎。
具體，我們應該通過實習達到以下目的：重點參觀四川長征機牀有限公司的生產流程（設計、製造、裝配、調試、銷售等），瞭解公司的生產流水線，實際生產的設備，工藝，工模具、產品等技術問題，爲以後的學習和科研積累感性的'認識。
二、實習要求
1、實習期間應該注意自己的着裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉所產生的高速高溫物體對人身造成傷害。
2、實習期間一定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關。禁止觸摸生產線上的物品以免燙傷。
3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特殊原因不能按時到達或者不能去實習應向班長或者帶隊老師請假。
4、實習過程期間，認知觀察、思考，認真聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應的筆記。
5、實習期間要嚴肅認真，禁止喧譁打鬧。
三、實習日程安排
日期內容
7月25日入場教育大致參觀
7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀
7月27日工藝知識講座加工車間參觀
7月28日加工車間參觀加工車間參觀
7月29日數控機牀實習
四、實習地點
簡介
四川長征機牀集團有限公司，前身爲長征機牀廠，於1966年由北京第一機牀厂部份內遷到自貢，1987年進行股份制改製爲長征機牀股份有限公司，1995年公司股票川長征在深圳上市，1998年經轉制組建爲自貢長征機牀有限責任公司，近幾年隨着企業的發展，20xx年更註冊爲四川長征機牀集團有限公司。
產品及服務
公司主要從事普通升降臺銑牀、重載式升降臺銑牀、數控牀身銑牀、立式加工中心繫列、臥式加工中心繫列、龍門加工中心繫列、滑枕式加工中心、數控銑牀、數控車牀和大型專用設備的研發、生產及銷售。現爲國家機電工業重點骨幹企業、進出口自營企業、省科技先導型企業，在全國銑牀行業中首家通過ISO9001質量認證。20xx年被省科委確定爲首批四川省製造業信息化示範企業。
規模
公司現有職工1433人，包括各類專業技術人員335人，其中國家級專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產總額2、95億元，固定資產0、96億元、流動資產1、97億元，擁有多臺國內外高、精、尖加工設備和檢測儀器，已具備國內數控機牀生產行業先進工藝裝備水平。
公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網絡，成立了北方地區銷售總公司、華東地區銷售總公司、華南地區銷售總公司、西南地區銷售總公司。
公司奉行以高新技術實現產品的差異化、低成本，向客戶提供優質服務爲宗旨的市場經營戰略，倡導一個企業、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業文化，正積極向現代化、國際標準的管理、經營體制邁進。
公司將通過與國外著名機牀廠家合作及自身的技術創新，實現公司產品品牌化、產業化的戰略目標，爭取通過努力，將企業建成國際知名、國內一流、西南最大的數控裝備生產基地。長征公司大事記：
20xx年公司銷售收入首次突破3億元大關。1998年通過資產重組，實現企業轉制。
1996年公司在銑牀行業第一家通過ISO9001質量體系認證。1995年11月川長征A股票在深圳交易所成功上市。
1992年公司開發XKF718數控仿形銑牀獲得機械工業部科技進步二等獎、四川省優秀新產品一等獎。
1987年經自貢市人民政府批准，實行股份制試點，長征機牀總廠正式改組爲長征機牀股份有限公司。
1986年長征機牀廠開發的XKFM7716數控仿形銑牀試製成功，並獲得四川省科技進步一等獎。
1966年長征機牀廠由北京第一機牀廠內遷包建，併成功的生產出第一臺銑牀。
五、實習心得
一週的認知實習很快就要結束了，我覺得這種形式的認知實習非常有意義，因爲這比坐在課堂裏聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我瞭解了工廠進行實際生產的設備、工藝、工模具、產品缺陷等技術問題，對生產個各個環節和主要設備都有了一定的認識，並對這家公司有了一定的瞭解。我感動自己真的學到了很多知識，不僅包括需要了解。掌握的與機械專業相關的知識，也提高了我在生產實踐中認知，分析問題的能力，還使我能夠從機械製造技術、企業戰略、經濟發展等問題進行綜合考慮。
這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，裏面有各種車、銑、刨、磨、鑽、鏜等各種普通和數控機牀，我看見許多工人師傅在裏面不停的加工、生產，其中的工作環境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，非常值得我們在校大學生學習，他們這樣的敬業愛崗精神真正的教育了我們。但是我諮詢過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環境和勞動時間這麼讓人難以接受，就是因爲我們的核心技術掌握在國外的手裏面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋裏，中國這個製造業大國，卻不是製造業強國，這個任務我們當代大學生應該要扛在肩膀上，不斷的創新、不斷的開發核心技術，是當代企業的必經之路，是當今中國的強國之路。
在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱情地爲我進行解答，這給我留下了很深的印象，由於他們的耐心講解，我對機械製造又有了更新、更深的認知。
最後，我希望如果以後有這樣的參觀實習機會，在條件允許的情況下，能夠讓各個企業單位多派出幾名員工給我們進行更加細緻的講解，或採用高級的擴音設備；如果條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產的流程；也希望能給同學們留出專門自由提問的時間，同時非常感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照顧，你們辛苦了！
專業實習報告 篇6實訓目的：
通過本次實訓，使我們進一步掌握國際貨物買賣的基本知識和基本技能，加強對國際商務中的相關知識及流程的掌握，提高我們對常用的外貿業務單證和外貿業務綜合技能的識別。採取仿真模擬實際業務流程以提高我們的實踐能力，讓我們能靈活運用所學知識，將理論和務實相結合，爲將來從事相關的工作打下基礎。
實訓過程：
1、交易準備：詢盤，發盤，還盤，接受磋商交易主要是通過詢盤、發盤、還盤、接受來進行，我方爲出口商，根據交易條款正確的擬信函，分別撰寫了賣方交易中詢盤、發盤、還盤、接受的四封信函。我方首先對買方進行了邀請發盤，等對方作出了迴應時，我方對其進行了發盤，並根據對方的要求進行了還盤，再根據一系列的核算，進行了再還盤後，我方纔接受了買方的要求。這四個環節過程是買賣當中討價還價的過程，其中還盤和接受是交易成交的基本環節，也是合同成立的必要條件。
2、覈算價格：fob價，cfr價，cif價。在計算價格方面有很多要注意的問題。對公式一定要非常熟悉，要細心，以防出錯混淆。
3、簽訂合同：國際貨物買賣以合同爲中心進行，合同依法確立了買賣雙方各自享有的權利和應盡的義務。因此，在整個貿易當中我們買賣雙方簽訂了各種條款，首先，簽訂的是銷售合同，它的簽訂對買賣雙方都有一定的約束力，接着我方有填寫了商檢證書、進出口貨物代理報關委託書、海關出口貨物報關單等證書，並填寫了裝箱單、中國人民保險公司貨物運輸保險單。
4、製作形式發票：我方細心填寫，按照系統格式完成。
5、催證電子郵件
6、審覈信用證，並修改。審證要求一定要非常仔細，對信用證的各個條款意思要理解，特別是一些隱藏軟條款，一定要發現並提出不接受，謹防上當。
7、出口備貨：要做好租般訂艙的工作，並根據信用證和出口合同製作出口貨物明細表。
8、製作單據：我方根據合同和備貨情況，製作裝箱單據。
9、申領覈銷單：我方在報關前，到外匯管理局申請《出口收匯覈銷單》，進行收匯覈銷備案。
10、出口報關：在申領到銷單後，我方將貨代報關所需的報關委託書、出口收匯覈銷單、商業發票、裝箱單遞交到貨代公司向海關報關。
11、辦理出口通關手續：海關審覈單據無誤後即辦理出口通關手續，簽發加蓋驗訖章的核銷單與報關單給出口商，以便其辦理覈銷與退稅。
12、裝船出運，做裝運通知。
13、制單結匯。根據相關材料製作提單，匯票，一般原產地證書，裝運通知。
14、收匯覈銷：出口商憑出口收匯覈銷專用聯及其他相關文件向外管局辦理覈銷。
15、出口退稅：覈銷完成後，出口商再前往國稅局辦理出口退稅。
遇到的問題：
實訓中，我們在模擬的商務活動中，有十五個主要業務操作，針對這些操作每次都有不同的心得體會，而且發現了不同的問題。
1、在簽訂合同時，出現填寫錯誤，把時間搞混。實訓當天是幾號我就方便省事在電腦上輸入幾號，並沒有按照之前的合同填寫日期。不過在之後的幾次實訓課，我又重新做了合同，輸入正確的日期。
2、在覈算時，由於結果數目大，小數點多，難免會出現誤差，輸入錯誤之後發現系統已輸入沒辦法修改，向老師反映，發現是系統問題，只能重新做。
3、制單結匯也遇到問題,可以選擇不同的結匯方式。信用證結匯可以保證出口商及時得到貨款但是費用高，在費用上的不同覈算和支付更是對我們關於知識掌握程度的考驗。
4、信用證的審覈不過關。向開證申請人提出了修改要求。
5、出口單證的審覈也是一大難點，大量英文單詞都沒接觸過，自己就利用工具去查意思。
心得體會：
四個星期的實訓課已經結束了，在老師的指導下,在同學們的幫助和自己的努力下，我把老師交給我們的實訓任務圓滿完成了。在實訓的過程中，我對國際貿易的一些基本的知識有了更深刻的瞭解,通過實訓,我對合同單證以及國際買賣操作等基本的業務從開始的一無所知到現在能夠應用到實訓中。我最大的感觸就是理論與實踐的差距，平時覺得學理論的東西還不怎麼難，可是一旦要你真正操作起來就覺得有點手忙腳亂了，很多東西都好像模棱兩可。所以，光靠書本上的理論知識是不夠的，掌握一種方法最有效的方式就是動手去做。國際商務的中間環節多，涉及面廣，除交易雙方當事人外，還涉及商檢、運輸、保險、金融、銀行、港口和海關等部門以及各種中間商和代理商。如果哪個環節出了問題，就會影響整筆交易的正常進行。
通過實訓課程，我有很多的體會，首先，我們必須要貫徹理論聯繫實際的原則。在學習本課程時，將《國際貿易》等先行課程中所學到的基礎理論和基本政策加以具體運用。老師在講課過程中，對涉及到的內容，會帶領我們回顧一下，力求做到理論與實踐、政策與業務有效地結合起來，不斷提高分析與解決實際問題的能力。其次，加強英語的學習，通過實訓課我深深的感到英語的重要性，英語學不好，會影響以後的就業，遠的不說，就說國際貿易實務，要想學好國貿，英語是基礎。對於外貿專業人員而言，不僅要掌握一定的專業知識，而且還必須會用英語與外商交流、談判及寫傳真、書信。如果專業英語知識掌握不好，就很難勝任工作，甚至會影響業務的順利進行。因此，在實習中要求我們加強英語的學習，掌握外貿專業術語基礎。還要注意本課程同其他相關課程的聯繫，國際貿易實務是一門綜合性的學科，與其他課程內容緊密相聯。應該將各們知識綜合運用。比如講到商品的品質、數量和包裝內容時就應去了解商品學科的知識；講到商品的價格時，就應去了解價格學、國際金融及貨幣銀行學的內容；講到國際貨物運輸、保險內容時，就應去了保險學科的內容；講到爭議、違約、索賠、不可抗力等內容時，就應去了解有關法律的知識等等。再次，要一切從實際出發，靈活運用貿易方式，爲了適應國際貿易發展的需要，國際商會等國際組織相繼制定了有關國際貿易方面的各種規則，這些規則已成爲當前國際貿易中公認的一般國際貿易慣例，被人們普遍接受和經常使用，併成爲國際貿易界從業人員遵守的行
爲準則。因此，在學習本課程時必須結合我國國情來研究國際上一些通行的慣例和普遍實行的原則，並學會靈活運用國際上一些行之有效的貿易方式和習慣做法，以便按國際規範辦事，在貿易做法上加速同國際市場接軌。 最後，堅持學以致用原則，實訓是一門實踐性很強的應用學科。在學習過程中，要重視案例、實例分析和平時的操作練習，加強基本技能的訓練，注重能力培養。在培養規模上突出應用性，加強實踐性，注意靈活性。
從事國際商務活動，尤其是國際間貨物買賣，而這種工作的最大特點就是要求商務人員在掌握基本知識的同時，必須具有很強的實際操作能力。而現代的國際商務活動，對從業人員的知識結構、實踐能力和基本素質提出了更高要求。因此我們也面臨着更大的挑戰，所以我們必須不斷的提高自己以適應新的形式。
這三個星期的實訓,我覺得是值得的,同時也學到了很多東西。當自己真正把課堂上的所學運用到實際業務中去的時候,會把平時聽課過程中遇到的疑點和問題逐個消除，使書本上的文字真正成爲自己的知識。
