關於土木類實習報告七篇

在現在社會,報告的使用成爲日常生活的常態,報告中涉及到專業性術語要解釋清楚。一起來參考報告是怎麼寫的吧,下面是小編收集整理的土木類實習報告7篇,歡迎閱讀與收藏。

關於土木類實習報告七篇

土木類實習報告 篇1

土木工程,是建築各類工程設施的科學技術的統稱,是一門範圍廣闊的綜合性學科,兼具社會性與實踐性的基本屬性,其實踐性就要求學者要高度重視理論與實踐的結合,也使實習成爲土木工程相關專業教學計劃中重要的實踐性教學環節。本次實習爲期21天,實習單位xxxx工程建設有限公司,實習指導xx,實習過程中,我深入施工現場、接觸實際工程,較真切地瞭解了所在單位的房屋建築施工部分工藝過程及項目部各負責人的業務工作,鞏固和加深了所學有關專業課程,現將實習情況報告如下。

一、 實習目的:

接觸和參加實際工程,充實和擴展自己的知識面,培養理論上升實踐的理念和能力並提前感受工地生活,爲畢業後儘早適應所要從事工程項目打下基礎。

二、 實習時間:

20xx年9月1日—9月21日

三、 實習單位:

xxxx工程建設有限公司焦作龍源湖國際廣場三期工程項目部

四、 實習單位及工程概況:

xxxx工程建設有限公司,原滎陽市建築工程總公司,現爲房屋建築工程施工總承包壹級資質。年最高施工能力達50多萬平方米。公司的主要榮譽有:獲國家“全國先進集體建築企業”、全面質量管理“金屋獎(優秀企業)”、“魯班獎”(綠雲小區)、qc成果優秀獎等榮譽;獲xx省“xx省建築先進施工企業、質量管理先進企業、安全文明生產先進、施工企業綜合實力50強單位、xx省個人所得稅代扣代繳先進單位”等多項榮譽;獲鄭州市“鄭州市先進施工企業、質量管理先進企業、安全文明生產先進企業、質量信得過企業”等榮譽。

焦作龍源湖國際廣場三期工程,由花園洋房和觀湖高層組成,六層純框架電梯洋房、前庭後院、獨特的入戶花園、超大觀景露臺秉承洋房建築奢侈美學,層層退臺、南北雙露臺等極奢建築品質,經過細膩精巧的細節處理,演繹出彰顯人生尊貴極致的洋房風情建築,該工程於去年10月底動工,目前已進入工程收尾階段。

五、 實習概述:

此次實習嚴格按照學校的要求、遵守實習單位的安全制度,在住宅小區建設的後期工程中,積極動手配合工人師傅及項目部的工作人員,期間,先後見習了面磚及窗洞的砌築、屋頂抹灰、房頂防水處理等施工工藝,並使用了房屋建築工程中常用的捲尺、靠尺、內外直角 檢測尺、激光測距儀、紅外激光安平儀等工具。在實習過程中,我始終以學者自居,積極向工人師傅們請教,並努力以理論知識與實踐結合,發現問題並在項目部的工作人員的幫助下解決問題。

雖實習單位與自己所學專業方向(岩土)有所偏差,但通過實習,見到並使用了在學校沒有機會用到的工程器械(工具),部分理論已能運用於實踐,同時鍛鍊了自己的動手能力並使自己瞭解了工地生活,對自己將來工作環境有了大致上的瞭解,自我感覺完成了實習任務、達到了實習目的。

  六、 實習內容:

根據實際實習情況,實習所學內容大致可分爲以下四部分:施工與管理部分、工程器械(工具)使用部分、施工工藝見習部分、工地生活體驗部分。

(一) 施工與管理

之前在學校,所學內容集中在專業的理論層面,主要集中在理論的驗算、施工工藝、分析各施工工藝的優缺點、可行性,當然,這固然重要,但一個完整的工程,這些遠遠不夠,在實習單位的項目部,漸漸明白了施工與管理在一個工程項目中的不可取代之地位。

施工與管理,就是在市場經濟條件下,工程項目施工階段的統籌規劃和管理。它是在緊密結合工程項目施工生產的特點,總結和借鑑國內外各類建設項目施工與管理經驗和教訓,綜合運用建設法規、組織、技術、經濟、合同、信息管理及計算機等各方面的理論專業知識的實踐性很強的工程制度。一個工程項目的生命週期包括前期策劃、規劃、勘察設計、施工生產、竣工驗收和運行等多個階段,每一個階段都需要精心組織施工、統籌管理。

通過和項目部的工作人員深入溝通與交流,瞭解到,業主方(如:建設指揮部、代甲方、監理)、承包方(如:總承包商、分包商等)、供應方等不同地位人員的權利與義務;通過對單位施工管理資料的查閱,明白了,施工與管理是結合施工項目及生產特點、總結工程項目施工技術組織管理的基本原則和規律、介紹各類工程施工生產工藝方法和施工管理組織的原理,從系統的觀點出發講述施工項目的施工技術要點及組織管理方法,並運用計算機輔助手段,實施工程施工技術管理、質量管理、進度管理、資源管理、現場管理和信息管理,從而高效低耗地完成建設項目的施工任務,以保證施工項目質量、工期、造價目標最優地實現。

(二) 工程器械(工具)使用

工程器械(工具)的使用,想必是本次實習中的最大收穫,也是學生時期最值得慶幸的篇章,終於暫時告別了筆紙的時代。實習中,曾先後使用了以下工具:鋼尺、內外直角檢測尺、紅外激光安平儀、激光測距儀、靠尺、speed標準瓷磚切割機—手推刀、瓷磚打磨機、石材角部打磨機、衝擊鑽。

2.1鋼尺的使用

說說鋼尺的使用,大家該以爲我是瘋了,其實鋼尺這一科技含量相對較低的工具並不像它在人們眼中那麼簡單,怎麼用纔是正確的使用方法,它的誤差究竟來自哪兒,你都知道嗎?

鋼尺及鋼捲尺的使用時,應避免扭轉、打結,防止行人踩踏和車輛碾壓,以免鋼尺折斷;攜尺前進時,必須提起鋼尺行走,不允許在地面拖走,以免損壞鋼尺刻劃;鋼捲尺使用完畢,必須用抹布擦去塵土,塗油防鏽。

具體到測量環節可能很多人都認爲鋼尺拉的越緊、越平展測量的誤差就會越小,結果可能事與願違,因爲鋼尺撓度對測量誤差影響甚微,而過大的拉力則可能使鋼尺伸長從而使所測目標尺寸比實際偏小,具體到我測量空洞的寬度時,一手平託一手拉尺使鋼尺懸空讀數足以保證精度,根本沒有必要將尺子平放在窗臺,即浪費時間又加大了工作量。

2.2內外直角檢測尺的使用

先來介紹一下什麼是內外直角檢測尺,內外直角檢測尺由主尺、副尺及示值器組成,主尺和副尺鉸接,副尺縮設在主尺內,主尺內設有橫向推鍵,推鍵上設有作用於副尺的頂槓;示值器上設有縱向活動推蓋。結構簡單緊湊,操作更爲簡便,避免了產品受損而影響檢測精度,大大提高了使用壽命。

測量原理大致如下:當主尺、副尺與陰陽牆角邊靠齊時,副尺會擠壓主尺內的頂槓從而影響推鍵,推鍵擠入長短影響推蓋從而在示值器上顯示角度偏差。內外直角檢測尺的使用相當簡單,水平放置好,將主副尺靠緊陰角或陽角邊後讀書,一般偏差在5mm以內就算合格。

2.3紅外激光安平儀的使用

工程上所說激光安平儀或紅外激光安平儀的全稱即自動安平激光投線儀,是一種新型的光機電一體化儀器,採用波長爲635nm的半導體激光器,激光線條清晰明亮,儀器輕巧方便,現已廣泛用於室內裝飾、吊頂、門窗安裝、隔線、管線鋪設等建築施工中。

該儀器自動安平範圍很大,放在較爲平整的物體上或裝在支架上調整至水泡居中即可,整平方法相當簡單,個人感覺簡單過水準儀,最起碼整平過程實現了自動化,只要按按補償按鈕即可輕鬆實現,在此不說明。至於投射水平、垂直線,只要按按h、v1、v2鍵就可以了,此類按鍵一律爲循環鍵,先按亮、再按滅。

2.4激光測距儀的使用

我所使用的激光測距儀,是利用激光器作爲光源的光電測距儀,目前廣泛應用於工程的還有得用激光器作爲光源的電磁波測距儀,在此不多談論。

激光測距儀在工作時向目標射出一束很細的激光,由光電元件接收目標反射的激光束,計時器測定激光束從發射到接收的時間,計算出從觀測者到目標的距離,其重量輕、體積小、操作簡單速度快而準確,其誤差僅爲其它光學測距儀的五分之一到數百分之一。

激光測距儀的使用難易,就工程實際要求不同而不同,點對點自然不用多說,按按按鈕就可以了,但是測樓層淨高則要注意測距儀與地面的垂直,否則測量數據就會出現誤差,影響工程質量評估。

2.5靠尺的使用

此處所說靠尺特指垂直檢測尺,可以進行垂直度檢測、水平度檢測、平整度檢測,是工程質量檢測使用頻率最高的一種檢測工具。

靠尺(垂直檢測尺)爲可展式結構,合攏長1米,展開長2米,檢測物體的垂直度、平整度及水平度的偏差規格:XX*55*25;測量範圍:±14/XX;精度誤差:0.5。

垂直度檢測:用於1米檢測時,推下儀表蓋。活動銷推鍵向上推,將檢測尺左側面靠緊被測面,(注意:握尺要垂直,觀察紅色活動銷外露3-5毫米,擺動靈活即可。)待指針自行擺動停止時,直讀指針所指刻度下行刻度數值,此數值即被測面1米垂直度偏差,每格爲1毫米。2米檢測時,將檢測尺展開後鎖緊連接扣,檢測方法同上,直讀指針所指上行刻度數值,此數值即被測面2米垂直度偏差,每格爲1毫米。如被測面不平整,可用右側上下靠腳(中間靠腳旋出不要)檢測。

平整度檢測:檢測尺側面靠緊被測面,其縫隙大小用契形塞尺檢測(參照3.4契形塞尺),其數值即平整度偏差。水平度檢測:檢測尺側面裝有水準管,可檢測水平度,用法同普通水平儀。

2.6 speed標準瓷磚切割機—手推刀的使用

簡單的說,speed標準瓷磚切割機就是通常所說的瓷磚推刀切割機,又名手推刀,是切割各類瓷磚的理想工具,其特點輕便、無噪音、無粉塵、經久耐用。

使用流程大致如下:1.先調整所需的切割角度,再將瓷磚放置於工作臺上,對齊切割線並靠住刻度尺,然後將滑塊和刀片運行到瓷磚的起始端;2.將推杆下壓,使刀輪壓着被切割的瓷磚表面,以適量的力道,邊向前邊下壓推動滑塊,使刀輪在瓷磚表面劃出一條連續清晰的割線。劃完線後,請確保瓷磚不被移動;3.根據瓷磚厚度和質地,選擇好壓腳後,將壓腳放在適當位置,然後正向下按壓推杆;4.瓷磚沿着劃線斷開。

在使用手推刀是就充分注意以下問題以保證瓷磚切割質量:劃線要從頭到尾,均勻、連續、清晰;一般來說,只要用很小的力握住手柄,輕鬆流暢推動刀輪劃破瓷磚表面釉層,不但能延長刀輪的壽命,而且能避免出現凹凸不平的斷面,個人感覺就如玻璃刀切玻璃是一樣一樣的。

2.7瓷磚打磨機的使用

瓷磚打磨機,屬於新型的小型雕刻機,它是可以廣泛用在木板、竹子、塑料、金屬、石材、玉器、陶瓷、玻璃等軟的、硬的材料上打磨、拋光的機器,省力省時方便且便於攜帶。

瓷磚打磨機的使用,要充分把握好角度、力度,第一次拿起打磨機,雖然小但是手總是在抖,磨盤只要接觸到瓷磚整個身體都在晃,真是悲摧啊!工人師傅告訴我,過硬的打磨水平來自長時間的工作經驗,的確、的確,我承認。

2.8石材角部打磨機的使用

實習所在工地的石材角部打磨機主要用於處理瓷磚的角部,即磨去面磚內部一角使之更好的應用於牆角、陽臺等的砌貼,簡單化這一器械,就是一個可調節角度的放瓷磚平臺和一臺固定的打磨機。工作原理:將瓷磚按壓着從平臺滑過,讓打磨機將瓷磚多餘的部分磨掉。

這項工作流程單一,是拿磚--擺放--按壓推滑這一工序的無限重複,打磨機的高速旋轉、打磨下的粉塵飄飛要求工作時要充分生意安全並帶上口罩。

2.9衝擊鑽的使用

施工中,對管道孔的處理少不了衝擊鑽,這也使我有了使用衝擊鑽的機會。

衝擊鑽依靠旋轉和衝擊來工作,可用於天然的石頭或混凝土,工作時在鑽頭夾頭處有調節旋鈕,可調普通手電鑽和衝擊鑽兩種方,但是衝擊鑽是利用內軸上的齒輪相互跳動來實現衝擊效果,衝擊力遠遠不及電錘,不過每分鐘 40000多次的衝擊頻率可產生連續的力,效果也是非常明顯的。

(三) 施工工藝見習

3.1外牆面磚施工

外牆面磚俗稱無光面磚,是用難熔粘土壓制成型後焙燒而成的外牆飾面材料。具有質地密實、釉面光亮、耐磨、防水、耐腐和抗凍性好的特點,一般要給人以光亮晶瑩、清潔大方的美感,是一種比較普遍應用的外牆貼面裝飾。

外牆面磚施工工具有砂漿攪拌機、手推車、篩子、衝擊鑽、手推刀、瓷磚角部打磨機、靠尺、線墜、水平尺、捲尺及墨盒。大致流程如下:基層處理—貼餅、吊直、套方、找規矩—底層砂漿—彈分隔線—選磚浸泡—排磚—鑲帖面磚—勾縫。

外牆面磚施工要求,規格有明顯缺陷的不予鑲帖、門窗洞口仰角處沒有切成45度角的不予鑲帖、缺楞掉角的不予鑲帖,最終效果要保證色澤均勻一致、分隔均勻分界線統一、窗間牆和陽角等處要排磚對稱統一,此外面磚基層處理要保證不出現空鼓。

3.2勾縫

勾縫屬於鑲帖面磚的最後環節,特此列出是由於筆者在初到工地之時曾對此詞存在不解,這究竟是個名詞呢還是個動詞曾困擾了我整整一天。

勾縫是指用砂漿將相鄰兩塊砌築塊體材料之間的縫隙填塞飽滿,其作用是有效的讓上下左右砌築塊體材料之間的連接更爲牢固,防止風雨侵入牆體內部,並使牆面清潔、整齊美觀。

勾縫順序應由上而下,先勾水平縫,後勾立縫。勾水平縫時用長溜子,左手拿託灰板,右手拿溜子,將灰板頂在要勾的縫口下邊,右手用溜子將砂漿塞入縫內,灰漿不能太稀,自右向左喂灰,隨勾隨移動託灰板,勾完一段後,用溜子在磚縫內左右拉推移動,使縫內的砂漿壓實、壓光、深淺一致;勾立縫時用短溜子,可用溜子將灰從託灰板上颳起點入立縫之中,也可將託灰板靠在牆邊,用短溜子將砂漿送入縫中,使溜子在縫中上下移動,將縫內的砂漿壓實,且注意與水平縫的深淺一致。

3.3欄杆、扶手焊接

欄杆焊接首先要通過彈線確定欄杆立杆安裝間距位置和中心線,欄杆安裝應按照要求及施工黑線從起步處向上的順序進行。焊接施工時,其焊條應與母材材質相同,安裝時將立杆與埋件點焊臨時固定,經標高、垂直校正後,施焊牢固。焊接施工完畢後,除不鏽鋼處,都就進行防腐防鏽處理並且不得外露,必要情況下就在根部安裝裝飾罩或蓋。

扶手焊接安裝,順序也從起步彎頭開始,後接直扶手。扶手接口按要求角度套割正確並用金屬銼刀銼平,以免套割不準確造成扶手彎曲和安裝困難。彎頭安裝完畢後,直扶手兩端與兩端立杆臨時點焊固定,同時將直扶手的一端經頭對接並點焊固定,扶手接口處就留2-3mm焊接縫隙,然後拉通線將扶手與每根立杆作點焊固定,等檢查符合要求後,按焊接要求,將接口和扶手與立杆逐一施焊牢固。

樓梯扶手,屬於較長的金屬扶手,安裝後必需考慮安裝能適應溫度變化而伸縮的可動式接口,可動式接頭的伸縮量如設計無要求時,一般考慮20mm。此外,全部焊接好後,還要對焊縫處進行打磨拋光處理直到不顯焊縫爲止。

3.4屋頂抹灰

屋頂抹灰書面中常作天棚薄抹灰,是以水泥、白水泥、砂、膠水、膩子粉爲材料,以砂漿攪拌機、平鍬、篩子(孔徑5 mm、4900孔/ c㎡),大桶、灰槽、灰勺、滾刷、2m靠尺板、盒尺、方尺、託灰板、鐵抹子、木抹子、塑料抹子、八字靠尺、5~7 mm厚方口靠尺、陰陽角抹子、鋼絲刷、掃帚、小水桶、粉線袋,小白線、鏨子、錘子、鉗子、釘子、託線板、打磨機、砂紙、工具袋等爲工具的屋裏裝飾工藝。

屋頂抹灰作業條件如下:首先必須經有關部門進行結構工程驗收,合格後方可進行天棚薄抹灰施工,並在天棚板下四周彈好-10 cm水平控制線;電線管、線盒安裝完畢,接線盒、燈具盒用紙堵嚴;根據室內高度和抹灰現場的具體情況,提前搭好操作用的高凳和架子,架子要安全、牢固,以利操作;室內大面積施工前應確定施工方案,先做樣板間,經監理驗收合格後再正式施工。

施工工藝:屋頂基層清理→混凝土表面缺陷處理→水泥棱打磨→澆水清洗潤溼→塗刷界面劑→表面棱角找直→凹陷不平處水泥砂漿修補找平→第一遍薄抹灰刮底→打砂紙整修平整→第二遍薄抹灰罩面→兩遍砂紙打磨成型

屋頂抹灰工程的表面質量應滿足表面應光滑、潔淨、顏色均勻、無抹紋,陰陽角線條應平直方正、清晰美觀;屋頂孔洞、槽、盒周圍的表面應邊緣整齊、方正、光滑;抹灰層的總厚度應符合設計要求,且不宜大於10 mm;屋頂批膩粉刷工程質量的允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定。

3.5房頂防水處理

房頂防水處理主要採用防水卷材熱風焊接施工工藝,該施工工藝廣泛應用於工業與民用建築的屋面、地下室、衛生間、水池等的防水防潮以及橋樑、停車場、游泳池、隧道、蓄水池等建築物的防水、防潮、隔氣、抗滲以及瀝青類屋面的維修工程。

防水卷材熱風焊接施工工藝是用火焰噴槍或其他加熱工具對準卷材底面和基層均勻加熱,待表面瀝青開始熔化並呈黑色光亮狀態時,邊烘烤邊鋪貼卷材,並用壓輥壓實,同時應注意調節火焰大小和速度,使瀝青溫度保持在200-250℃之間。施工完畢後,應再用冷粘劑對搭接邊進行密封處理。

該施工工藝對基層有以下要求:基層必須平整、清潔、乾燥,含水率應小於9%,然後用冷底子油均勻塗刷基層表面,待其乾燥後方可施工。施工中還要注意卷材鋪貼順序方向,同一平面從低處開始鋪貼,鋪貼方向爲面坡度<3%時平行於屋脊的方向鋪貼;坡度在3%-15%之間時平行或垂直屋脊方向鋪貼;坡度>15%時垂直於屋脊方向鋪貼。

3.6窗洞砌築

窗洞砌築,就是將混凝土砌築在預留窗洞內測使窗洞基本滿足成型尺寸要求,基本符合窗的安裝條件。窗洞砌築工藝,相似於抹灰,對尺寸、角度、平整度、水平垂直度等要求嚴格,是一項重體力、高難度的工作。

3.7打50線

50線,就是建築的零基準線,其作用是用來確定水平線或者垂直線,又或者作爲砌牆的參考線,另外在工地裏面找水平位置的時候也會用到它,也就是說室內所有的高度(水電暖等各種管線的標高控制)全是以50線起計算的,嚴格意義的50線並非距未處理室內地面50mm,而是56mm左右。

打50線其實很簡單,主要瓶頸在於紅外激光安平儀的使用,在上文中已有提及,在此不多介紹(圖示爲打110線現場施工圖,與打50線施工工藝及器械使用相同,故在此使用)。

接下來就是根據激光安平儀投射的紅外線彈50線了,彈線是一種建築用語,就是將墨彈印在牆體上作爲工程標註的施工工藝,具體操作方法是:用一條沾了墨的線,兩個人每人拿一端然後彈在地上或者牆上使墨線在牆上或者地上留下墨痕。

3.8室內地面處理

根據實習觀察及向工人諮詢,室內地面處理(做法)流程如下:基層清理、澆水溼潤—管井橋架洞口砌築防水臺—找標高、彈水平50控制線—混凝土攪拌—鋪設混凝土—刮槓刮平—撒1:1幹拌砂漿—木抹子搓平—撒素水泥面刮平—表面壓光三遍—塑料條掃掃毛—澆水養護。

室內地面處理後,地面標高應符合粗裝修地面平整度要求,標高符合交底要求,嚴禁超高;完成後,應設置專人看活壓光掃毛,嚴禁向地面灑水掃毛以免出現翻砂現象;施工過程中應注意保護地面墊層內水管、暖氣管,嚴禁使用硬器物品磕碰地埋管線;衛生間門口處應將地面澆築到牆體內側;必要時,水電工應設置專人看護地埋管線,應隨時檢查管線,保證管線無滲漏現象;地面施工完成後,12小時後上人鋪設塑料薄膜進行養護。

(四) 工地生活體驗

實習,是長見識、學知識的教育環節,同時,也是體驗生活、感悟人生的課程,通過二十餘天的實習,對工地生活感觸頗多。

面對磚混的樓房、嗅着水泥的氣息、看着辛勞的民工、伴着經知識武裝的項目管理者,失去了往日的瀟灑,一種莫名的憂傷與壓力,將來的我會何去何從?陌生的城市、污濁的工地還是荒無人煙的山嶺,陪伴我的應該還有一點兒孤獨吧。

工地的生活、工程中的問題,無時不刻在爲我傳遞“生活是艱辛的,知識是貧乏的”這一訊息。民工,期待着幸福生活的努力勞作,總使我想起田間的父母;管理者們,會議、策劃,一切都在爲工程進度加快、質量提升而奮鬥,這會不會就是將來的我。

土木類實習報告 篇2

1、實習目的

對專業知識進行初步、直觀的瞭解。對自己將來所從事專業環境進行直接接觸。認識建築材料、建築結構體系,對建築企業進行一般瞭解,對施工程序、施工管理及質量檢驗程序有所認識,通過學習,接觸社會,開闊眼界,使其對專業知識產生較濃厚的興趣,爲進一步學好以後的專業課打下基礎。

2、實習內容

(1)地點

(2)工程概況

(3)實習內容

3、認識總結

開挖土方的施工順序:

施工測量→場地清理→挖掘機挖土→自卸車運土、餘方棄置→基底整平、壓實→邊坡整理→自檢、整修→驗收。

不同的建築適用的結構類型:

一般的結構類型分爲砌體承重的混合結構系統和鋼筋混凝土牆承重系統。前者主要用於底層或多層,而後着主要用於各種高度的建築,特別是高層建築。因爲在鋼筋混凝土牆承重系統中適當佈置剪力牆,則剪力牆不僅能夠承受垂直荷載,還能夠承受水平力,爲建築提供較大的抗側力剛度這對於抵抗側向風力地震水平分佈力的影響都是十分重要的,高層住宅樓一般適用這種結構,在我們實習地中如陝西理工學院三村住宅樓、漢中市萬邦時代廣場的住宅樓均採用這種結構。

現澆鋼筋混凝土牆承重體系的特點:

現澆鋼筋混凝土牆承重體系建築主體結構在現場整體澆注,牆體佈置與預製裝配的相比之下較爲靈活,橫牆承重、縱牆承重、縱橫牆混合承重等方案均可選擇。由於鋼筋混凝土在抗剪、抗彎方面的優越性,這類承重體系往往大量應用於高層建築,特別是辦公樓、旅館、病房、住宅等建築中,平面往往成條形佈置。不過出於高層建築物必須對抗水平側力方面的考慮,縱牆承重的方案應在適當佈置橫牆剪力牆。

保證大體積混凝土的質量的措施:

(1)選擇合適水泥,要求商品混凝土公司選擇比較大的水泥生產廠家,實行定點採購,使水泥質量相對穩定。

(2)減少水泥用量。

(3)摻外加劑,控制水灰比。

(4)嚴格控制骨料級配和含泥量。

(5)強技術管理。

①加強原材料的檢驗、試驗工作。施工中嚴格按照方案及交底的要求指導施工,明確分工、責任到人。加強計量監測工作,定時檢查並做好詳細記錄,認真對待澆築過程中可能出現的冷縫,並採取相應措施加以杜絕。

②加強對人員的技術管理,對於每一個環節的施工節點,都要進行施工前的技術交底,施工結束後要進行施工過程的技術應用總結,特別是對大體積混凝土施工過程中產生的各種現象,仔細分析,討論研究,做到施工過程中不出現差錯。

(6)合理組織勞動力及機械設備。

(7)加強混凝土的養護及溫測工作,採用蓄水法保溫養護。商鋪樓承臺在混凝土施工期間通入冷卻循環水,以便加快承臺內部熱量的散發。

塔吊的上升方法:

由於現代建築越來越高,用於施工的塔吊也需要越來越高,過去的塔吊是一次性將塔身立起來。現在就不是,普遍採用的叫自升式塔吊。他是由一段一段的標準節組成。只有上部一大段是相對固定的。要升高時,在內部裝上標準節。然後利用塔機上的液壓裝置將相對固定的機身升上去,到規定位置,用連接件卡住(當然在提升時連接必須拆除)。再加標準節,再提升再固定。當然必須固定了才能使用。就這樣逐漸上升的。拆除的時候剛好相反。

4、實習收穫總結

一個星期的實習雖短,但收穫很大,這次實習讓我進一步的增加了對這門專業的興趣,所獲得的知識更是讓我終身受益,在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,來展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自己的理想而奮鬥。

土木類實習報告 篇3

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。

在這次認識實習中,主要包括對土木各個方面的講座,還有學校綜合實驗樓,大結構實驗室的參觀,雖然我們的專業知識還不到位,但卻加深了我們對土木工程的整體認識。

工程製圖是一個工程技術中的一個重要過程。在繪圖的過程中,會有許多不起眼的細節問題,但卻決定着整個工程的成敗,所以這就需要我們要以認真的態度來對待,而且通過後面閱讀的工程圖,我們也知道,一張圖紙的完成,更是需要我們的耐心。

土木工程主要包括房屋建築,橋樑,隧道,道路與鐵道等方向。各個方向都極具其特色。

房屋建築工程是指各類房屋建築及其附屬設施和與其配套的線路、管道、設備安裝工程及室內外裝修工程。一般稱建築工程,爲新建、改建或擴建房屋建築物和附屬構築物所進行的勘察、規劃、設計、施工、安裝和維護等各項技術工作和完成的工程實體。

隧道工程是指路隧道的勘測、設計、貫通控制測量和施工等工作。隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分爲山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。爲縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱爲山嶺隧道;爲穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱爲水下隧道;爲適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱爲城市隧道。這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。通過這些天的認識實習,我發現隧道這個方向相比於其他方向來說危險係數更高一些。在地質條件十分複雜的地段,難度係數也非常大。我國的秦嶺終南山公路隧道在山嶺公路隧道中長度排世界第二位,總體規模長度排世界第一,在我國公路隧道建設史上尚屬首次。通過資料顯示,通過秦嶺終南山公路隧道的設計、施工、科研、建設管理,目前爲止,已經或多或少爲我國公路隧道的建設積累經驗、資料,爲公路隧道的建設奠定了科學基礎。

橋樑工程指橋樑勘測、設計、施工、養護和檢定等的工作過程,以及研究這一過程的科學和工程技術,它是土木工程的一個分支。 自從有了鐵路以後,橋樑所承受的載重逐倍增加,線路的坡度和曲線標準要求又高,且需要建成鐵路網以增大經濟效益,因此,爲要跨越更大更深的江河、峽谷,迫使橋樑向大跨度發展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋樑材料,顯然不合要求,而鋼材的大量生產正好滿足這一要求。橋樑工程學主要研究橋渡設計,包括選擇橋址,決定橋樑孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建築物等;橋式方案設計;橋樑結構設計;橋樑施工;橋樑檢定;橋樑試驗;橋樑養護等方面。

道路與鐵道工程學科是研究鐵道、公路、城市道路和機場等交通基礎設施的規劃、勘測、設計、施工、運營、養護和管理中基礎理論與關鍵技術的學科。在課上,老師用了圖文並茂的課件給我們講述了關於該方向的總體知識。它的工作條件也十分艱苦,特別是在青藏鐵路的建設。那裏海拔高,空氣稀薄,對施工人員極具挑戰性,由於其地處青藏高原的特定環境,使得與之相聯繫的高原地質、地理、水文地質、大氣物理等狀況均有其特殊的發生、發展以及變化過程,這個過程共同制約着這一高海拔地區的多年凍土。

在校內的實習包括對土建綜合樓和校內大結構實驗室的參觀。在對施工圖紙的閱讀中,我們看到了,作爲一位工程師,不僅應具備牢固的專業知識,還應具有一絲不苟的態度。而要設計出一座成功的建築,不僅要考慮它的安全性,還要考慮到它的外觀。還要對建築物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關係進行研究。在老師的講解下,我們瞭解了一些關於土木工程的專業術語,並瞭解了其意義。例如剪力牆和承重牆的區別,剪力牆是由鋼筋混凝土構成的牆體,主要特點是抗側移能力強(水平方向),但是空間分佈不靈活。 承重牆是指承重牆指支撐着上部樓層重量的牆體,在工程圖上爲黑色牆體,打掉會破壞整個建築結構。

對大結構實驗室的參觀中,在實驗室,我們還可以看到做各種構件的模型。還了解了它們的基本用途和使用方法。通過這一天的現場參觀,我們對建築以及工地上的一些設施有了一般的感性認識,但對於施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。

這些天的認識實習,還使我認識到先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。而先進的生產工藝必須依賴於先進的設備,先進的設備又依賴於國家先進的發展水平,除此,還要依賴於我們每一位學子的知識水平,先進的技術必然要以我們的理論認識爲基礎,在學校中,我們對知識的學習,不僅對塑造我們自己的人生有重要幫助,而且,在將來,隨着時代的飛躍發展,一處又一處的偉大工程都需要我們有着廣泛並牢固的知識體系作爲基礎來實現。

土木類實習報告 篇4

實習是每一個畢業生必經的一段經歷,它使我們在實踐中瞭解社會,鞏固知識,實習又是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯繫於實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,爲成功走向社會做準備。

實習目的:將學習的理論知識運用於實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利於融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛鍊能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。

實習時間:

實習地點:

實習團隊:土木工程道橋專業全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯繫實際,認識並瞭解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察並記錄,瞭解公路的交通量,計算一般地市內公路橋樑的交通壓力。

(3)瞭解板的配筋方法、施工要領。

(4)瞭解橋樑交通中的作用、及其與道路線型的主從關係。

(5)瞭解橋址選擇依據,及其與河流走向的關係的內容和要求。

(6)瞭解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)瞭解橋樑、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

土木類實習報告 篇5

一、實習目的與要求

生產實習是工程管理專業培養方案中的一個重要的實踐環節。通過生產實習使學生了解土木工程主要建築物的施工方法、主要施工機械設備及施工組織方法。生產實習學生是以技術人員助手的身份參加工程現場施工和技術管理工作,在實習前已學完所有基礎理論課程和部分專業課程;在實習中應深入工程施工現場,認真實習,獲取實踐知識,鞏固所學理論,完成實習指導人(現場工程師或技術人員)所佈置的各項工作任務,培養和鍛鍊獨立分析問題和解決問題的能力。其主要要求爲:

1、通過實習瞭解工程構造、結構體系及特點;瞭解某些新結構、新施工工藝、新材料和現代化管理方法等;豐富和擴大學生的專業知識。

2、通過生產實習,使學生對典型工程的結構構造、施工技術與施工組織管理等內容進一步加深理解,鞏固課堂所學內容。瞭解擬定典型分部分項工程的施工方案和控制施工進度計劃的方法。

3、通過現場實習瞭解工程企業的組織機構及企業經營管理方式;對施工項目經理部的組成,施工成本的控制,生產要素的管理有所瞭解。

4、參加實際生產工作,靈活運用已學的理論知識解決實際問題,培養學生獨立分析問題和解決問題的能力。

5、學習廣大工人和現場技術人員的優秀品質,樹立刻苦鑽研科學技術爲祖國現代化多作貢獻的思想。學習工程施工質量管理的基本方法;對施工質量的過程控制有所瞭解。瞭解現行的國家有關工程質量檢驗和管理的標準。

二 、工程概況

建設單位:中鐵大橋路

工程名稱:普宣高速普立特大橋

雲南普宣高速公路第四標段——普立特大橋是全線的控制性工程,位於滇黔邊界的雲南普立鄉境內,工程造價5.19億元,主要工程爲166米+628米+166米雙塔單跨鋼箱梁懸索橋、450米隧道和304米路基施工任務,大橋跨越近千米的深溝險壑,地理位置偏僻,交通不便,地形地質條件複雜據瞭解,普(立)宣(威)高速公路建設指揮部在資金緊張的情況下,優先安排控制性工程4座橋樑和3座隧道的施工。圖爲普立特大橋的施工便道。這座大橋跨越普立大溝,是一座全長968米、主跨628米的懸索吊橋,從溝底到橋面高度爲340米。普立特大橋是普宣高速公路的重點控制性工程之一,工程合同工期三年,本標段全長1.79公里,主要工程包括普立特大橋、普立隧道及區段內路基工程。橋跨佈置爲4×40米T樑+628米懸索橋+3×40米T樑+3×40米T樑,橋面爲雙向四車道。

對於普立特大橋來說,重力式錨釘是整個工程的基礎,也是工程的重中之重,我們這次的實習就是澆築錨釘。

三、重力式錨碇大體積混凝土施工要點

重力式錨碇大體積混凝土施工工序主要有基底加固、錨塞體混凝土澆注、鞍部基礎混凝土澆注施工。基底加固是重力式錨碇混凝土施工的序幕,萬事開頭難,做好此項工作將爲今後的施工提供良好的條件。鞍部基礎及錨塞體均爲大體積混凝土施工,混凝土內部的溫度應力將是一個關鍵的問題,這是重力式錨碇施工質量控制的要點,首先要從混凝土的配合比方面入手,然後再從混凝土的澆注厚度、澆注方量及養護等方面進行保護,大體積混凝土施工同時關係到混凝土生產、澆注時間等問題。因此在積混凝土施工中要做好的混凝土生產的相關組織管理;從總體來講,重力式錨碇的施工要點有:

①、在基坑清理完畢後,針對後澆段基底用 C20 的混凝土進行封閉,封閉混凝土厚度保證在 8.0cm 以上;前錨面臺階、部分基坑用厚 5cm 的 C7.5 砂漿進行封閉, 封閉的目的是保護圍巖和找平,混凝土澆注前可清除封閉層,以增大基底摩阻係數。

②、鞍部基礎、錨塞體混凝土分塊分層的最大澆注方量爲 1425m( 厚度爲 2 米)最大澆注面積 650m2;從生產方面來看,我部目前擁有 90m3/h 拌和站、60m3/h 拌和站,兩個混凝土站的平均每小時的生產能力達到 100~120m3/h,但是由於運輸過程及一些客觀原因,鞍部基礎、錨塞體的每層澆注時間控制在 24小時之內,出現一些異常情況可將澆注時間控制在 36個小時之內。

③、按大體積砼的特點,應降低水泥的水化熱,減少水泥用量,從而降低砼內部最高溫度,使砼內外溫差值減少,防止砼因溫度應力而開裂,水泥選用 的低熱礦渣硅酸鹽 32.5 水泥。

④、爲了能夠滿足現場鋼筋安裝、模板安裝、砼輸送泵管的安裝及定位鋼支架 的安裝,共設置了一臺塔吊,同時準備了兩臺汽車吊。

⑤、重力式錨碇鞍部基礎、錨塞體採用冷卻水進行養護和降溫,利用循環水池 2作爲冷卻水管的進水口,在錨碇通道處修建一個循環水池 1,在夏天如循環水池 1 中的水溫過高,則採用加冰塊等措施進行降溫,然後再將水池中抽入循環水池 2 中。

⑥、考慮到現有的施工安全,在碎落臺上的截水溝爲深挖溝,需要用爆破進行 施工,而錨碇現在進行清理;爆破安全將影響清理的進度,同時控制不好也影響到邊 坡圍巖,綜合考慮,截水溝我部將採用槳砌片石進行砌築。

⑦、錨碇施工控制網是根據業主提供的 GPS 點進行加密而成的。由於錨碇施工測量要 考慮精密地控制兩條主纜的位置,因此加密控制點在每根主纜中心線上各設置了兩 點,通過嚴密平差確定了各加密點地平面座標,共加設 5 個控制點,其中有兩個分佈 在左側主纜軸線上,分別佈置在底座頂面和路基上,右側兩個控制點同樣佈置在右側

四、錨碇混凝土施工方案

錨碇大體積砼施工主要從分層分塊方面入手減少混凝土水化熱的峯值,根據現 有的混凝土生產能力、現場的佈置情況,設置底座、鞍部基礎及錨塞體等大體積混凝土分層等情況。在錨碇大體積混凝土施工方案包括有:錨體大體積砼分層分塊、機械設備佈置、鋼筋製作安裝、模板安裝、錨固系統施工、混凝土澆注、鑿毛施工、砼養護和冷卻等方案。

五、混凝土澆築

(一)、因爲地理原因,混凝土澆築採用泵車輸送混凝土,澆築時根據現場的情況使用汽車泵和地泵相結合。冷卻水管佈置, 冷卻水管佈置的目的主要是爲了降低每層混凝土中心溫度,以防混凝土中心溫度過高,與表面混凝土的溫度相差過大,而造成溫度裂縫。底座、鞍部基礎及錨塞體 等分層澆注的混凝土布置冷卻水管,後澆段也佈置冷卻水管,隔牆由於厚度只有 1.5米,不佈置冷卻水管。冷卻水管採用直徑 25mm,壁厚爲 1.2 mm 的薄壁鋼管。按蛇形佈置,水平間距爲 0.9~1.10m,豎向間距均 0.8~1.2m 左右,冷卻管距砼邊緣約爲 0.5~1.3m,冷卻水 管距混凝土表面不應大於 1.0m,每根冷卻水管長度不宜超過 20m,冷卻水管進出水口應集中佈置,以利於統一管理。。冷卻水管佈置儘量順結構的長向,以減少彎頭和接頭數目。冷卻管安裝時注意水管質量並將接頭處固定牢固,接頭採用塑料蛇形管進行連接,並用鐵絲在兩端紮上兩道。塑料蛇形管內徑爲 27mm,外徑爲 32mm。安裝完畢後通水檢查。

(二)、混凝土分層澆注 在混凝土澆注之前,應對支架、模板、鋼筋及預埋件進行檢查。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理乾淨;模板的縫隙應填塞密實,模板內部應圖刷脫模劑。 整個錨碇混凝土施工主要分成底座、鞍部基礎、錨塞體及後澆段等部分進行; 每層砼澆注之前必須埋好冷卻管,砼按斜向分層布料搗固成形,有序振

搗,避免欠振。分層厚度小於 50cm。爲保證下層砼初凝前覆蓋上層砼,並控制好砼的入模溫度。砼 澆注儘量安排在夜間進行。在澆注過程中,一定要安排專人保護溫控測點,防止損害。混凝土澆注過程中,只要在 6.0 米軟管範圍內已經澆滿 50cm 砼,拆上 9.0 米泵 管,再安裝上 6.0 米的軟管如此進行循環澆注,保證在初凝時間內完成一層小於 50cm混凝土的澆注。每個泵管處必須配置上 3~4 臺φ 50 或 70mm 的插入式振搗棒,每個振搗棒配置2 個人,也就是說每根泵管配置 6~8 人振搗混凝土,同時也配置 3 個人攤鋪混凝土 及協助安拆泵管,1 個木工檢查模板和對模板進行沖洗。混凝土振搗的密實標誌爲混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛槳。鑿毛施工 砼澆注層面層按施工縫的要求進行鑿毛,採取人工鑿毛,在砼表面強度達到2.5Mpa 時開始鑿毛,嚴禁使用風鎬、鋼釺,以免骨料產生擾動。鑿毛產生的`混凝土渣也是集中清理並轉運出去。

各層混凝土澆築間歇期應控制在 7 天之內,最長不得超過 10 天。爲降低老混凝 土的約束,要做到薄層、短間歇、連續施工。慮現場實際情況,應在山上設置一個大水箱(或大水槽),供冷卻水循環使用,並且在氣溫較高時冷卻水應加冰塊。 爲保證冷卻水的初期降溫效果,項目部應提前成立專門班子,專人負責,優化冷卻水管的管路佈置,合理選擇水泵,並配備檢修人員,準備 1~2 臺備用水泵,若 管路出現故障應及時排除,保證冷卻系統正常工作。施工時,操作人員應聽從指揮, 及時開啓和關閉閥門。

(1) 混凝土上下層溫差不超過 25℃;

(2) 混凝土內表溫差不超過 25℃;

(3) 混凝土澆注溫度最高不得超過 25℃;

(4) 混凝土降溫速率不超過 2.0℃/d。溫度測點控制主要是佈置在縱橋向、橫橋向兩個中心線上,共佈置 3 層溫度測點,測點層的佈置情況:據混凝土底面的 50cm 佈設一層,據澆注層頂面下 50cm 佈設一層溫度測點,然後澆注層厚度的一半處在佈置一層。溫度測點在縱向、橫向兩個中心線上的佈置距離,在縱橋向、橫橋向方向距邊緣0.05 米佈置一個,距 0.5 米佈置一個測點,再距邊緣 1.5 米佈置一個測點,從這個距邊緣線 1.5 米的測點到中心點的範圍內每 2.0 米佈置一個測點,根據範圍調整 1~2個測點,但調整距離不大於 3.0 米。

六、小結

通過這次實習,我深深的體會到了實踐的重要性。還是老師說的好,有些東西在課堂上講幾遍都難以懂,但是到了工地上一看就知道了。去到工地看似工人每天都在重複同樣的事,就以爲沒什麼可看的沒什麼可學的了,其實不然,還有好多好多需要學的,每天在工地上到處看看,看認真點看仔細點或者呆得時間長點,多少都會有收穫,一天天積累起來學到的就多了。但是別人以爲書本知識就不重要了,實踐重於理論,但實踐也要以理論爲基礎,沒有基本的理論知識在實地學習起來也是很困難的。而且,我們也會發現有的東西根本就不知道叫什麼名字,一些專業術語都不瞭解,所以,我們現在在學校要充分利用學校的教學資源,踏踏實實的安心學習,讓自己有紮實的基本功。另外,作爲一個建築新手,就得虛心學習,對工地上的師傅、前輩們要有禮貌,曾在網上就看到一個師傅在抱怨說:一個大學畢業生剛來時,對他很有禮貌,他也很樂意教他,但漸漸的那位學生就沒有以前熱情了,這時,師傅心裏就感覺不快了。所以,我們在外面對人對事一定要誠心不要表面一套心裏一套。

另外,就是安全問題。工地上是最容易出安全事故的地方,處處存在着安全隱患,這個安全既包括人身安全、建築物的安全(建築質量),哪一個環節出了問題都是難以彌補的。所以,在做事時要處處小心,對於剛從事建築行業的人員來說,要多看多問,因爲有太多的東西都是你不知道的,對於這些疑問,可以直接問現場的工人,他們一般都有多年的經驗,也可以上網或翻閱相關文獻來尋找答案,在一些官方論壇裏也有許多經驗豐富的前輩們,我們不要等到用時方恨少,從平時開始慢慢積累、準備。

土木類實習報告 篇6

工程概況

工程名稱:西三期西二里小區二期工程

工程地點:北京市海淀區西三旗

建設單位:北京新奧廣廈房地產開發有限公司監理單位:北京中招興業工程諮詢有限公司設計單位:北京華諮工程設計有限公司施工單位:中鐵建設集團有限公司第三十四項目部計劃開工日期:xx年7月20日計劃竣工日期:xx年12月15日本工程爲一個羣體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建築面積63000.2m2.其中5#樓建築面積爲9932.0m2,8#樓建築面積爲28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層爲人防層,地下一層爲設備層,地上18層及局部19層閣樓爲住宅;配樓地下二層爲設備層,地下一層至地上二層爲會所;建築總高度爲53.85m;主樓基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲全現澆剪力牆結構;配樓基礎結構形式爲獨立柱基礎,主體結構爲框架結構。6#樓建築面積19300m2,地下一層爲自行車庫,地上爲14層帶躍層住宅;建築總高度爲44.50m;基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲全現澆剪力牆結構。11#樓(變電站)建築面積爲443.6m2,地上二層,主體結構爲框架結構。12#地下車庫建築面積爲5038.5m2,地下爲地下車庫,地上爲車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰時爲6級人防物資庫,基礎結構形式爲筏板基礎,主體結構爲框架-剪力牆結構。由於北京地區每年6月15日到9月15爲雨季施工季節,根據北京市防洪指揮部發布的文件,本工程從6月10日進入汛期。

實習內容

3.1、熟悉工程施工管理、技術管理由於實習時間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現作簡要概述

3.1.1項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交底制,每道工序前必須進行技術交底並填寫“技術交底記錄”。

3.1.2項目經理責成各專業工程師填寫“施工日誌”。工程經理應記錄並保存一份詳細的“施工日誌”。“施工日誌”的內容包括以下幾個方面:當天施工部位、該部位的施工人數、具體的施工班組、具體的現場負責人、施工用材料和設備情況、依據的作業方法或哪個技術交底、當天氣候、當天施工部位的檢驗和試驗狀態以及施工中出現的問題等。

3.1.3工程施工過程中,由工程室負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,並保存相關記錄。工程經理負責每週主持召開一次工程例會,總結上週的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本週的工作。項目總工總結上週的施工質量狀況,並對下一步的質量管理提出建議和要求。

3.1.4在施工過程中,執行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊質檢員對每道工序自檢合格後,填寫自檢表,經相關工班長籤認後,由項目質檢員複查、檢驗合格後方可進行下道工序。不合格的工序必須進行返工,再次驗收合格後方可進行下道工序。項目通過建立聯檢制度,填寫質量聯檢表,對各分項工程的質量加強控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請。

3.1.5施工過程中的設計變更,由各專業工程師負責,按本質量計劃“合同變更管理”部分的規定,及時傳達到各業務口及相關施工隊。

3.1.6砼、砂漿、防水材料由試驗員負責取樣,送公司試驗室進行試驗,合格後出具相應的試驗報告。產品試驗合格後方可發放。

3.1.7隱蔽工程項目質檢員檢查合格後,由專業工程師填寫隱蔽工程驗收記錄,報請業主或監理工程師驗收。業主或監理工程師在驗收記錄上簽字後,方可繼續施工。

3.1.8由技術室編制月進度計劃,工程經理負責將月進度計劃分解細化到每週每天,實行動態監控、量化管理,確保施工進度。

3.2、施工技術的具體操作

3.2.1編寫施工技術交底、參加技術交底會議技術交底是每一個分項/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術指導,直接影響工程質量,其可靠度至關重要。因此,我作爲技術員在編寫完交底後必須交技術室主任審查通過,方可向施工隊隊長進行交底。實習期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調洞打孔》、《肥槽回填》等技術交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。

編寫《樓板管道洞封堵》技術交底時,主要是對

對工程出現質量問題後的處理,這一部分內容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中爲水電管道預留的孔洞,其孔徑大於管道半徑,如不封堵或封堵不嚴密,極宜發生漏水等現象,因此需要進行技術處理。對於一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如——再安裝模板(採用木膠板),模板與主體結構和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴密,然後攪拌、澆築細石混凝土,並用鋼筋插搗密實,最後拆模養護。對於特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術處理時剔鑿結構樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋採用搭接焊,焊接採用反面焊,焊接長度5d,其後操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術交底的編寫主要運用了《土力學》的知識,比如檢驗回填土的質量,採用環刀法取樣,對土中的有機質含量、幹密度以及含水率的測定,同時利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質量。夯壓時對乾土可適當灑水加以潤溼,但嚴禁出現“橡皮土”現象,保證基礎的承載能力以及沉降度。

通過編寫技術交底,使我對分項/分部工程施工工藝有了一定的瞭解,不但鞏固了在課堂上所學的專業知識,熟悉了相關規範,而且學到很多書本以外的知識。

3.2.2參與工程質量的檢查、驗收在施工過程中,施工隊經過自檢、互檢、交接檢後,再報項目部,由項目質檢員複查,檢驗合格後方可進行下道工序。我同時以質檢員的身份參與了工程質量的檢查、驗收,上現場之前必須熟悉施工圖紙,如牆體配筋圖、樓板樑的配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查牆體的保護層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗樑的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規範等。

3.2.3協助現場技術人員處理施工質量問題剛開始,我所做的只是統計工程質量問題的類型、準確位置以及數量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學習《修補方案》技術交底,積極向有關技術人員請教,逐步掌握了處理這些問題的方法。

修補方案:對數量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷乾淨,然後用水清洗溼潤,然後用1:2.5水泥砂漿(內摻建築膠)抹面修正,抹漿初凝後加強養護工作;蜂窩比較嚴重或漏筋較深時,剔除掉附近不密實的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷乾淨並充分潤溼後,再用比原強度等級高一級的細石混凝土填補並仔細搗實;對脹模、變形、錯臺的混凝土結構應根據圖紙尺寸彈線、切割,再按線進行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進行剔鑿,剔鑿基本到位後用扁鏨進行細緻剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。

3.2.4整理工程資料實習期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進場報驗表》、《材料、構配件進場檢驗記錄》等。如《混凝土澆灌申請》,施工隊在鋼筋綁紮後項目部和監理驗收通過,由項目部工程室專人向混凝土攪拌站報所需混凝土的方量以及地點,然後,混凝土運輸車進場時需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項目部填寫澆灌申請,交監理存檔。通過這些這些資料的整理,我瞭解了工程施工的相關程序和規範。

思考與創新

學習是無止境的,通過看到的結果,積極思考問題產生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學到知識,真正起到理論聯繫實際的良好實習效果,在處理遇到的工程技術問題的過程中,增強分析問題、解決問題的能力。

本工程在施工中採用了較多的新技術、新材料。主體結構是全現澆剪力牆結構,牆內設置暗柱和暗樑,增加了房間的開間面積和淨空高度。裝修中,如廚房、衛生間的裝修採用了輕質陶粒混凝土隔牆條板,此隔牆板與以往磚砌牆相比,具有自重輕、安裝簡便、強度可靠等優點,不僅使現澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進度,縮短工期,節約成本。

在構造柱配筋驗收過程中,設計單位在立筋的採用上選擇光圓筋,而施工隊在施工過程時綁紮的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊擅自將光圓筋改爲螺紋筋來增大摩擦力,以便於箍筋的綁紮施工,但這一變動極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋採用2光圓筋和2螺紋筋,施工時交叉對角放置,如——這樣既增大了箍筋的穩定性,便於施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。

總結

經過六週的生產實習,感受深刻。在施工技術上,實際操作以理論知識爲基礎,但又比理論知識更具有靈活性和可操作性,這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考,靈活應用,培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。同

時,利用這次實習機會接觸社會,得到很好的鍛鍊,明確了在剩餘的一年大學生活中應該發展的方向,特別是需要鍛鍊語言交流與溝通能力,努力學習,踏實工作,積極面對每一次挑戰。

土木類實習報告 篇7

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建築公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋樑工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都佔有舉足輕重的地位。

作爲一名剛剛接觸專業知識的大學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎,爲今後書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩週的實習生活結束了,在這兩週裏我還是有不少的收穫。實習結束後好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束後我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,瞭解到的知識進行梳理,也同時爲今後的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收穫。而實習的意義也在於此。

首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁紮,底層基礎鋼筋的綁紮首先要放樣,每一跨度裏鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋裏只有一個接頭,另外,接頭要儘量放在受壓區內。

在砌牆的過程中,如遇到牆要轉角或相交的時候,兩牆要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意