在學習、工作生活中，報告十分的重要，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？以下是小編幫大家整理的學生實習報告5篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
學生實習報告 篇1
展示設計專業是現代社會綜合性很強並具備行業特點的專業。設計師應具備豐富的文化素養，有較強的創意、策劃、組織與協作能力。應熟練掌握系統設計的方法和技能，把握時代特徵及展示專業發展規律，對專業設計所涉及的空間、造型、聲光、電等方面具備很強的創造和綜合表達能力，同時具備現代科技技術和心理學、人機工程學等相關學科知識。強調環境保護意識，有較強的設計與實施能力。
商業展示設計所創造的環境是城市景觀構成的主要因素，琳琅滿目的商場、超市、專賣店、飯店、商務休閒酒吧、迪廳、美容美髮廳等，是實現商品交換、滿足人類消費需求、體驗商品經濟的前沿陣地，其五光十色、鱗次櫛比的特色，以形、色、聲、光組成適應人類各感覺機能的愉悅空間。
即將面臨畢業，不得不走入社會。在這緊要時刻，我有性得到朋友的幫助接觸到專賣店的店面佈置。在其中學到東西讓我今生難以忘記。以下內容是我總結出來的。
店面佈置的主要目的是突出商品特徵，使顧客產生購買慾望，又便於他們挑選和購買。專賣商店的設計十分講究，它需要線條簡潔明快，不落俗套。
在佈置專賣商店店面時，要考慮多種相關因素，諸如空間的大小，種類的多少，商品的樣式和功能，燈光的排列和亮度，通道的寬窄，收銀臺的位置和規模，電線的安裝及政府有關建築方面的規定等。
另外，店面的佈置留有依季節變化而進行調整的餘地，使顧客不斷產生新鮮和新奇的感覺，激發他們不斷來消費的願望。一般來說，專賣商店的格局只能延續3個月時間，每月變化已成爲許多專賣店經營者的促銷手段之一。
1、空間佈局形態
專賣商店的空間格局複雜多樣，各個經營者可根據自身實際需要進行選擇和設計。一般是先確定大致的規劃，例如營業員的空間、顧客的空間和商品空間各佔多大比例，劃分區域，爾後再進行更改，具體地陳列商品。
（一）商店的三個空間。專賣商店的種類多種多樣，空間格局五花八門，似乎難以找出規律性的空間分割來。實際上，它不過是三個空間組合變化的結果，就像一個萬花筒，雖然其變化無窮，但也不過是幾片彩紙移動位置的結果。因此三個空間對於專賣商店的空間格局關係密切。
商品空間：指商品陳列的場所，有箱型、平臺型、架型等多種選擇。
店員空間：指店員接待顧客和從事相關工作所需要的場所。有兩處情況：一是與顧客空間混淆，一是與顧客空間相分離。
顧客空間：指顧客參觀、選擇和購買商品的地方，根據商品不同，可分爲商店外、商店內和內外結合等三種形態。
（二）商店空間格局的四種形態。依據商品數量、種類、銷售方式等情況，可將三個空間有機組合，從而形成專賣商店空間格局的四種形態。
接觸型商店：商品空間毗鄰街道，顧客在街道上購買物品，店員在店內進行服務，通過商品空間將顧客與店員分離。
封閉型商店：商品空間、顧客空間和店員空間全在店內，商品空間將顧客空間與店員空間隔開。
封閉、環遊型商店：三個空間皆在店內，顧客可以自由、漫遊式地選擇商品，實際上是開架銷售。該種類型可以有一定的店員空間，也可沒有特定的店員空間。
接觸、封閉、環遊型商店：在封閉、環遊型商店中加上接觸型的商品空間，即顧客擁有店內和店外兩種空間。這種類型也包括有店員空間和無店員空間兩種形態。下面我們對各種形態進行具體的分析和研究。
（1）店員空間狹窄的接觸型商店。這種類型的空間格局，是一種傳統店鋪形式，沒有顧客活動的空間，顧客在路邊與店員接觸、選擇和購買商品。它有三大特徵：一是店員空間狹窄；二是顧客活動區在店外；三是商品空間在店面。
這種類型要求店員有獨特的服務形式。如果店員呆立於櫃檯前會疏遠顧客，而過於積極又會使顧客產生強加推銷的感覺。佯裝不知道的態度纔是成功的祕訣。該種格局形式適於經營低價品、便利品和日常用品地專賣商店，它的經營規模小，帶有早期店鋪的種種特徵。
（2）店員空間寬闊接觸型商店。這種空間格局同樣是將顧客置於店外，店員通過櫃檯與顧客接觸。與店員空間狹窄接觸型的區別在於店員的活動空間大。其特徵表現爲：店員活動空間寬闊，顧客活動於店外，商品置於店面。
因爲接觸型商店是在行人往來的通道上陳列商品，所以接觸型商店大多店員空間狹窄型，但也有一些較爲寬闊，這種商店適合銷售無需費時認真挑選，便於攜帶的商品或小禮品。
此種形式可使店員適當與商品保持距離，顧客挑選商品時自由隨意，沒有壓迫感和戒心。店員切忌整排站在櫃檯前，而應運用寬闊的空間做各種工作，這樣能給商店帶來蓬勃的生機，吸引顧客購買。
（3）店員空間狹窄的封閉型商店。這種類型的商店，顧客進入店面才能看到商品，店員空間較狹窄，大多設立於繁華地區，顧客較多，店員所佔場地降到最低限度。
這種格局一般適合經營貴重物品和禮品之類的商品，也有些餅乾、糖果、茶葉等專賣商店採取該種格局，並輔以部分接觸型。
在封閉型商店裏，店員的行爲對顧客購買與否起着重要作用。空間狹窄的封閉型商店，店員的一舉一動異常明業如店員僵立於櫃檯前，一定會使顧客失去購買興趣。如店員擺放商品、擦拭櫥窗、統計數字，即可以引人注目，又可以緩解店內的僵硬氣氛。
（4）店員空間寬闊的封閉型商店。這種類型的商店是顧客、店員、商品空間皆在在室內，店員活動空間較寬闊，顧客活動空間也很充裕。最爲常見的是面向馬路的商店，它非常適合銷售貴重禮品和高級商品。店內店外分割得很清楚，沒有購買慾望的顧客很少進入。寬闊的顧客空間可使人們自由地參觀和選購，商店整體佈局給人的印象是：參觀，即使不購買也如此。此類店努力製造商店的熱絡氣氛，環境提高顧客的購買情緒。
（5）有店員空間的封閉、環遊型商店。封閉、環遊型商店的特徵是店面不陳列商品，顧客進入商店後，猶如漫遊於商品世界之中，進行參觀與選購。
有店員空間的封閉、環遊型商店，店員空間被限定在一定範圍的櫃檯內，他們一般不走入顧客的空間，只有顧客將選好的商品帶到收銀臺時，店員纔會主動服務。顧客可在不受打擾的情況下，悠閒處在地在店內選購、參觀，甚至閱讀雜誌。採用這種形式的商店有食品店、雜貨店，以及經營唱片、流行服飾等休親性商品的商店。
學生實習報告 篇2
從進入大學的那天起，我就盼望着能親手拆裝汽車的零部件，深入及詳細的瞭解汽車的內部構造和工作原理。現在機會終於來了！期盼已久的爲期4周的汽車構造拆裝實習開始了！
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程後重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩週裏，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。我們這次實習的發動機是別克凱越1。6升直列電噴汽油發動機。
實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心5號樓——也就是我們汽車構造實習的大樓。進入教室後，我們並沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓我們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。張老師年紀較輕，他自己介紹說是我們這個專業畢業的學長。另一位是頭髮有些花白的陸老師，不難想象，陸老師一定身經百戰，經驗豐富。
我們分好小組後，就被領進了拆裝工作室。同學們看着每組旁邊架起的凱越發動機，心裏的欣喜溢於言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這麼快讓我們去碰真實地發動機啦。所以當天，我們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，裏面包含了50多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點後，我們的拆裝實習就正式開始了。組長沈鷹傑同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，並通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，我們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最後在老師的幫助下，我們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啓動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，並且對冷啓動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入瞭解了每個工況下的過量空氣係數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考覈開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考覈的學生，並且較爲順利地完成了考覈的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神祕，更有魅力的凱越1.6升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對於化油器來講，這是個大傢伙。對付這個大傢伙，我們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規範的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，我們小組的各個組員分爲主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。
經過化油器的拆裝，我們很快就找到了發動機的節氣門，並迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啓動系統。在拆發動機之前，陸老師讓我們每組都領了一套工具，看着整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目”。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及裏，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是47n·m後，我們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，我們得知可變進氣歧管是爲了充分利用進氣破洞效應和儘量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，我們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大幹之後，發動機的進排氣機構被我們取了下來，並且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。
之後幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行着我們的發動機拆裝實習。我們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因爲發動機是一個較爲精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認爲我和我的組員是十分細心的，結果我們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需8nm的扭矩的螺栓被我們以20n·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由於我們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔裏，在陸老師和張老師的指導下，我們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。我們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。
但是陸老師並沒有過多地責備我們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對我們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那麼容易取出來的，你們在以後的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令我們小組的低沉氣氛好了很多。很快，我們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，我們正逢發動機理論考試，陸老師和張老師都很理解我們複習迎考的心情，於是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓我們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，我們拿出迎考的複習卷，陸老師和張老師都很熱情的幫我們解答其中的問題，並能指出實際發動機上相關的位置，使我們更生動地理解其原理。對我們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知！兩週的實習不算長，但收穫頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收穫：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，爲我在以後的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛鍊，培養了我在實際工作中主動發現問題並解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，爲我在今後的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習纔剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！
最後我想給指導發動機拆裝實習的指導老師——張老師和陸老師提幾點建議，希望我們的發動機拆裝實習更加完善：
其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以後有條件的話，是不是能提供一些較爲乾淨和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。
其二，老師既然把班上的同學分成了以小組爲單位，那麼作爲組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“遊手好閒”的同學會影響小組的拆裝效率，並且對於認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。
學生實習報告 篇3
第一天上班，內心忐忑不安，感到既新鮮又緊張。新鮮的是能夠接觸很多在學校看不到、學不到的東西，能夠在實際工作中檢驗自己兩年的所學。緊張的則是，沒有經驗，萬一做錯，或做不好事，很容易就會被人討厭甚至責罵！最重要的是，我不願因爲自己而給別人帶來麻煩！我希望能給人一個誠實、端莊、守信、細心的好印象，我覺得這是一個職場新人應該最起碼具備的。因此，我特地買了一套用於日常工作的套裝來體現我對這項工作的認真；同時也詢問了媽媽的意見，將自己的儀容儀表展現爲即大方又充滿活力。爸爸告訴我，職場的新人最忌諱的就是不守時，上班遲到。所以，我起了個大早，便前往公司———寧早勿晚！我的前期準備奏效了。公司的人明顯對我很滿意，這稍稍安慰了一下我一直懸而未決的心。20xx年個人工作總結
公司很大，我被分到了物業管理辦公室。後來我才知道，這裏並不只有一間公司，而是分租給了其他的幾個企業進行經營。物業管理辦公室裏設有一個財務部長，兩個會計人員以及一個出納。我有點失望，我一直期望着能加入一個大團隊學到更多的知識呢。而不是像現在這樣，在一個幾乎只配備了基本會計人員的小辦公室裏碌碌無爲，像是隻能定期收收別人租金、水電費似的。很快，現實就顛覆了我的想法，原來人員不多，做的事卻不少；辦公室雖不大，但學到的知識卻不少。
辦公室裏的時會計負責帶我，不知是否因爲我與他的姓同音的緣故，他對我特別照顧。他先帶領我去熟悉周圍的環境，並帶我去拜訪了承租我們公司廠房的公司。對此，我有些不解其意。但他卻樂此不疲地逐一將我介紹給各間公司不同部門的職員。在回到物業辦時，他才語重心長地教導我說，人際關係不能只侷限於這小小的辦公室，就算辦公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其還是經常會跟自己打交道的人！“人認識的多了，事就好辦多了！”剛來的第一天，他就給我上了一課。告訴了我團隊的重要性與人際關係的重要性！
學生實習報告 篇4
大二下半學期，按照學校教學要求，我們動本0923班全體在老師的帶領下於1月24日對太原第一發電廠和太原第二發電廠進行了參觀實習。通過這次實習我們初步瞭解了太原市電力行業的歷史以及現狀，接觸了電廠生產的整個流程，認識到了當今電力行業所面臨的機遇與挑戰。整個實習收穫頗豐，現總結如下：
一、對電廠的.大體認識
我們此次參觀實習的電廠均爲熱電廠，且兩個電廠都是利用煤作爲燃料生產電能，它的基本生產過程可概括爲：燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成爲蒸汽，將燃料的化學能轉變成熱能，蒸汽壓力推動汽輪機旋轉，熱能轉換成機械能，然後汽輪機帶動發電機旋轉，將機械能轉變成電能。概括的講，電廠就是能量轉化的工廠，而具體到我們太原的一電廠與二電廠，就是將儲存在煤礦中的化學能轉換爲電能與熱能的工廠。
二、國電太原第一熱電廠
在上午的行程中，我們坐車去了位於晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之後我們並沒有被安排立刻開始參觀整個廠房，而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。
這期間我們瞭解到了許多關於一電廠的歷史與發展軌跡，得知太原第一熱電廠創建於1953年，屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來，經過六期擴建，逐步發展成爲擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底，爲國家發電1020.53億千瓦時，供熱2.63億百萬千焦，負擔着太原市1000萬平方米，80萬居民的集中採暖供熱和部分工業熱負荷，爲省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關，20xx年全廠實現安全生產600天。
之後師傅又給我們講解了太原一電廠現今正在運行的機組以及工作原理，這在後面的段落我會做具體報告。最後是強調安全，雖然是老生常談，但是依然需要我們萬分注意。師傅給我們提出了要檢查自己的鞋帶是否繫好，安全帽是否戴規範，以及行進中的種種要求。總結爲“四不傷害”
即“不傷害自己，不傷害別人，不讓別人傷害自己，保護別人不被傷害。”
講解完之後就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了，我們由廠門進入依次參觀了原煤倉，運輸皮帶，磨煤機，送煤器，鍋爐，汽輪機與發電機，水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習，卻從未謀面的機器見了第一次面，現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多麼巨大，上午的實習可以說主要是開闊了視野，在琳琅滿目的機器面前，我還是有些暈，不能完全跟上思路。
在參觀完整個電廠之後，我們就乘車回到了學校，準備下午再參觀太原第二熱電廠。
三、大唐太原第二熱電廠
午休之後的我們帶着略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程，到電廠之後依然是由一位電廠的工程師爲大家講解第二電廠的歷史：太原第二電廠始建於1956年，地處山西省太原市西北方向尖草坪區，是中國大唐集團公司全資直屬企業，註冊資本金5340萬元，先後經過幾代人五十餘年的艱苦奮鬥，歷經六期建設，截至20xx年底，在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役；三期三臺5萬千瓦機組於1967～1971年投產；四期兩臺20萬千瓦機組於1994年投產；五期一臺20萬千瓦機組於20xx年6月投產；六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組，第一臺於20xx年12月22日順利投產，標誌着我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電，第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900餘人。
瞭解了太原第二電廠的歷史之後，我們由師傅帶領着參觀二電廠的生產線，與上午的感覺不同的是，這次我們與這些機組不再是初次見面，同學們的眼光中更多的不再是驚訝，而是回憶與思考我們所學的知識，在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯繫。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之後，我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這裏冷卻的方法有直接水冷，間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一，但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在於二電也有其歷史原因，這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的，而是也在隨着時代的發展再進步，他有稍顯落後的機組在運行，也有極爲先進的機組在工作，他是一個有機的，時間與空間上結合的整體。
整個參觀過程中，不同於電廠嘈雜的環境，電廠工作人員的工作環境還是很舒適的，在控制室中用計算機遠程控制檢測着電廠各個環節的運行，而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯着儀表。這讓我們瞭解到現代電廠的工作也是人性化的，也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。
四、電廠運行流程
之所以要把這部分拿出來單獨報告，是因爲上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程，而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認爲總結的談談我們認識到的電廠運行流程。
學生實習報告 篇5
在現今社會，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。招聘會上的大字報都總寫着“有經驗者優先”，可還在校園裏面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢？爲了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛鍊和提高自己的能力，以便在以後畢業後能真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，並且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，我來到了常州金聯金屬製品有限公司，開始了我這個假期的社會實習。實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。只學不實習，那麼所學的就等於零。理論應該與實習相結合。另一方面，實習可爲以後找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實習中學習，從學習中實習.
一、實習內容
1、 接待實習
第一印象服務的實習前臺最能表現公司的形象，由於客戶對公司第一印象非要求前臺工作人員必須面帶微笑，讓客戶常重要，怎樣給客戶美好的第一印象呢？一看到你就感覺親切和熱情，有種賓至如歸的感覺！其實我認爲這個並不是很困難，因 爲笑想想開心的事情就能笑了，但是要一整天都保持這樣的微笑就不是一件易事了。記得我剛入職實習的時候笑容非常的不自然，用我同事的話講就是把嘴角的肉拼命地往 兩邊扯，是扯皮而不是笑。爲此我向店裏的微笑天使請教了。她告訴我笑得自然、燦爛 是需要技巧的。首先要自信，只有自信你的笑容才能透出陽光的味道，才能自然。其次，想象。可以想想自己開心的事情.
2、電話與客戶交流
在 21 世紀，只有深具服務精神的企業才能生存。如何完成優質服務具服務精神的個人才能成功。如何完成優質的服務，鑄造個人的成功呢？
（1）要有甘做僕人的心態。人都習慣於以自我爲中心，然而，當你面對客戶的時候，你必須從自我爲中心的位子上走下來，多一點僕人的意識，這是優質服務的前提。尤其是我們這些天之驕子， 只有把自己的架子放下才能往上爬。當然這裏的“僕人”是要做一位自信的僕人，而不是萎萎 縮縮的感覺低人一等的傳統僕人.
（2）熱情接待你的客戶，服務是面對面與客戶交往的過程，需要熱情周到。熱情是自我形象的推銷，表現出對客戶態度的尊重，是一種最直接 的感染力.
（3）個性化服務 個性化服務最能打動客戶.
3、產品銷售
在這期間，我深深瞭解到，一個產品的質量對於銷售是多麼的重要。好的產品可以吸引回頭客，在令使用者滿意的同時，也能讓廠家具有成就感，而劣質產品不但不能贏得尊重，反而會讓廠家銷售越來越低，最終舉步爲艱
二、實習結果
在實習的這段時間內，我們穿街走戶接觸各種各樣的人和事，這些都是在學校裏無法感受到的，在學校裏也許有老師分配說今天做些什麼，明天做些什麼，但在這裏，不會有人會告訴你這些，你必須要知道做什麼，要自己地去做，而且要儘自已的努力做到最好。在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的能力！記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園裏總少不了那份純真，那份真誠，儘管是大學高校，學生還終歸保持着學生的身份。接觸那些剛剛畢業的學長學姐，他們總是隊我說要好好珍惜在學校的時間。在這次實習中，我感受很深的一點是，在學校，理論的學習很多，而且是多方面的，幾乎是面面俱到；而在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的知識一點都用不上的情況.
回想這次社會實習活動，我學到了很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，自己的能力也得到了提高，而這些在學校裏是學不到的.
在社會上要善於與別人溝通是需要長期的練習。以前沒有工作的機會，使我與別人對話時不會應變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受.
在工作上還要有自信。自信不是麻木的自誇，而是對自己的能力做出肯定。社會經驗缺乏，學歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實有誰一生下來句什麼都會的，只要有自信，就能克服心理障礙，那一切就變得容易解決了.
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業，對我來說很陌生，要想把工作做好，就必須瞭解這方面的知識，對其各方面都有深入的瞭解，才能更好地應用於工作中.
這次親身體驗讓我有了深刻感觸，這不僅是一次實習，還是一次人生經歷，是一生寶貴的財富。在今後我要參加更多的社會實習，磨練自己的同時讓自己認識的更多
