在當下這個社會中，大家逐漸認識到報告的重要性，報告根據用途的不同也有着不同的類型。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，下面是小編爲大家收集的水利水電工程實習報告，希望對大家有所幫助。
水利水電工程實習報告 篇1
做爲水利水電工程二年級的學生，學校安排了本次爲期五天的認識實習。要求學生對水工建築物有基本認識。通過實習讓我們對水工建築物的規模，作用及特點有了很大的瞭解。同時對電站的工作模式，關中地帶的灌溉系統及電站運行一段時間後所產生的問題與處理方法都有一定的瞭解。從四月四號開始我們先後參觀了韋水倒虹、馮家山水庫、王家崖水庫、寶雞峽渠首、石頭河水庫、魏家堡引水工程、湯峪渡槽及電站、漆水河渡槽、鄭國渠、黑河金盆水庫等水利工程。
一、韋水倒虹
韋水倒虹的我們實習的第一站。韋水倒虹是寶雞峽灌區塬上總乾渠跨越韋水河谷的一座大型輸水建築物，是由鋼管和混凝土管組成的雙管橋式倒虹，單管長880米，最大水頭70米，進水口與出水口高差爲3。25米，設計流量52立方米/秒，控制着塬上灌區159萬畝的灌溉面積，是目前西北地區最大的一座倒虹工程，也是十分重要的咽喉工程。工程自建成以來已經運行30多年，我們在實習的時候工人正在更換管道外壁的防護瓦。但經老師介紹得知管道內部經長期的高水頭水流沖刷及水中重推移質（磚頭、石塊等）的撞擊，倒虹的鋼筋混凝土管普遍存在着內壁磨損現象，尤其管底部位最爲嚴重工程於20xx年列入國家大中型灌區續建與節水改造項目，計劃投資4540萬元，對倒虹進行全面改造。
經過專家的分析論證工程採用外粘鋼板修復。在內壁先用自鎖錨杆嵌固鋼板，在內壁與鋼板之間的縫隙中用壓力灌注WSJ建築結構膠。鋼板在自鎖錨杆的錨固力和結構膠的粘力作用下，能與原混凝土的共同受力工作。鋼板補充了混凝土內部的配筋損失，同時可防混凝構件的進一步碳化和在流水中的腐蝕及衝磨，因此，該方法具有強度高，抗衝磨、抗空蝕性和可靠性高等優點，是本工程的最優處理方案。修復後已通水運行將近一年，停水間歇入洞檢查，監測數據顯示一切正常，修復加固效果良好，能確保運行安全和發揮應有的效益並滿足期望的輸水能力。
實踐經驗證明，將外粘鋼板技術和自鎖錨杆錨固技術結合應用於混凝土管抗衝耐磨修復，值得在涵洞、渡槽等灌溉工程和其它水利水電工程中推廣應用。
二、馮家山水庫
到了馮家山水庫我們學校的一個畢業生在那裏馮家山水庫位於千河下游的陳倉、鳳翔、千陽三縣（區）交界處，是我省關中最大的蓄水工程。水庫工程於1970年動工興建，1974年下閘蓄水，同年8月向灌區供水灌溉，1980年整個工程基本建成，1982年1月竣工交付使用。該工程是以農業灌溉及工業、城市居民生活供水爲主，兼作防洪、發電等綜合利用的大二型水利工程。水庫工程分樞紐和灌區兩大部分：水庫樞紐由攔河大壩（碾壓式均質土壩，高度75米）、輸水洞、泄洪洞、溢洪洞、非常溢洪道、壩後電站六項工程組成，水庫控制流域面積3232平方公里，佔全流域面積的92。5%，回水長度17。5公里總庫容4。28億立方米，有效庫2。86億立方米。
灌區位於渭北高塬，東西長約80公里，南北寬約18公里，工程分佈廣，戰線長。灌區主要工程有總幹、南、北、西四條幹渠，總長爲120公里，其中總幹”萬米隧洞”長12614米，深入地下40米，過水量42。5秒立方米，橫穿黃土高塬區，屬目前國內最長的土質隧洞。北乾渠有六座渠庫結合工程，總庫容2133。5萬立方米，有效庫容1282。6萬立方米，具有調蓄水量、農田灌溉、防洪減災等功能。抽水灌區設5000畝以上抽水站22處53站，總裝機162臺，容量3。47萬千瓦。乾渠以下有支渠97條，總長度542。7公里；斗渠1572條，總長1418。8公里。幹、支、斗渠設有建築物60728座。可灌溉陳倉、鳳翔、岐山、扶風、眉縣、乾縣、永壽等七縣區的農田136萬畝，其中自流灌區65萬畝，抽水灌區71萬畝。
馮家山水庫工程運行30年來，管理局作爲業主單位，承擔着水庫樞紐、灌區工程維護管理、安全運行和供水服務的任務。水庫自投運以來，充分顯示了巨大的社會效益和經濟效益：
爲寶雞市區居民生活、寶雞二電廠工業供水。雖然供水量較小（目前年20xx萬立方米左右），但社會效益十分明顯，更顯示出水庫在國民經濟發展中的重要作用。
三、王家崖水庫工程
水庫位於千河寶雞縣王家崖，流域面積 3288 k m2，壩 高 24m，總 庫 容 9420萬m3，有效庫容 8750萬m3，壩 型爲 均質土壩，壩頂通過寶雞峽總乾渠，流量60 m3/S。該工程是我省第座較大渠庫結合工程，壩頂通過寶雞峽總乾渠，乾渠水可放入水庫，調蓄非灌溉期來水，缺水時再補給渠道供水，經多年運用效果顯著，爲我省渠庫結合設計積累了經驗。
四、寶雞峽引渭灌溉工程
寶雞峽渠首位於寶雞市以西約11km的渭河林家村峽谷出口處，控制流域面積30661km2，實測多年平均徑流量24。0億m3。一期工程爲低壩引水自流灌溉，1958年動工修建，1971年建成投入運用。灌區有王家崖、信義溝、大壩溝、泔河等渠庫結合水庫，水庫形成長藤結瓜式引水，年可調節水量1。97億m3。總乾渠全長180km，其中98km是著名的黃土塬邊渠道。
二期工程計劃在一期低壩的基礎上加壩加閘，以增加庫容進行蓄水，主要解決寶雞峽塬上179。3萬畝的灌溉缺水，並結合灌溉進行發電。
寶雞峽渠首加壩加閘工程主要由樞紐大壩及壩後式電站組成。大壩加高是在原壩體的基礎上進行的。壩頂高程由原來的615m加至637。6m，加高22。6m，壩頂總長210。8m，最大壩高49。6m，壩型爲重力式圬工壩，水庫正常蓄水位636m，總庫容5000萬m3，有效庫容3800萬m3。
大壩中部在壩頂615m高程上均勻佈置10×8。30 m2五個泄水中孔，壩的兩端設有6。5×8。0 m2三個排沙底孔（左端一孔，右端兩孔），孔底高程與河牀齊平爲605m。灌溉和電站兩個引水孔緊靠左岸排沙底孔左側，設計最大引水流量65m3/s，灌溉引水孔口尺寸爲4×5 m2，孔底高程609。5m，是水庫低水位運行及不發電時的灌溉引水孔。發電引水孔尺寸4。6×4。6 m2，進口高程615m。壩後式電站佈置在壩後左側，安裝三臺機組，發電尾水退入灌溉渠道。電站設計水頭18。5m，單機設計流量19。63 m3/s，電站裝機容量9600kW。
工程建成後，渠首水庫與灌區內王家崖、信義溝、大北溝、泔河四座水庫聯合運用，渠首庫年調節水量0。8億m3，灌區內四庫可補水量1。48 億m3，使寶雞峽塬上灌區179。3萬畝灌溉缺水量由1。55億m3減少至0。88億m3。同時渠首電站每年可發電3500萬kW？h。
全部工程需要完成土石方57。7萬m3，砼及鋼筋砼16。8萬m3，砌石4。4萬m3。需鋼材1。61萬t，水泥7。38萬t，木材1054m3。工程總投資3。34億元，1997年已正式開工。
五、釣魚水庫
釣魚的地方及其所在的伐魚河谷處在秦嶺北麓，兩岸高山對峙，河谷狹窄，谷坡陡峭，水流湍急。沿峽谷再上河谷，豁然加寬。釣魚水庫擋水壩爲雙曲拱壩，壩頂寬2米，壩長200米，壩高50米，水深45米，總庫容量255萬立方米， 1973年開工， 1978年 12月建成，可灌溉2200公頃農田。
六、石頭河水庫工程
石頭河水庫位於眉縣境內，黃河水系渭河南岸支流石頭河上的斜峪關上游1。5km處。是一座以灌溉爲主，兼具發電和防洪效益、水產養殖等綜合利用的大（Ⅱ）型水利工程。石頭河大壩爲粘土心牆土石壩，最大壩高114m，水庫總庫容1。47億m3。水電站裝機容量4。95萬kW，設計灌溉面積8。5萬hm2。是我國已建最高土石壩，是我省第一座心牆堆石壩，大壩右岸黃土臺地首次採用倒掛井式防滲牆，溢洪道首次採用大型閘門控制正常蓄水位。
該工程1970年寶雞地區按50m低壩施工，1972年省水利廳改爲高壩設計，1976年省水電工程局開始以機械化施工，開創了我省機械化建壩的先例，1982年大壩建成。
壩址河谷寬約200m，河牀砂卵石覆蓋厚度一般約爲4～10m，左、右深槽厚達25～28m。兩岸壩肩有三、四級階地，上部覆蓋亞粘土、粘土互層，厚度5～65m（其中右岸第二層亞粘土和左岸第八層亞粘土有溼陷性），下部有厚度1～22m的砂卵石層。基岩爲綠泥石雲母石英片岩，河谷中部有輝長岩侵入體，斷層、裂隙破碎帶一般規模較小。
壩址控制流域面積673km2，多年平均流量爲14。1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計，流量爲2690m3/s；千年一遇洪水校覈，流量爲4620m3/s。按可能最大暴雨計算，保壩洪水流量爲8000m3/s。
樞紐主要由攔河壩、溢洪道、泄洪隧洞、引水隧洞和水電站組成。
攔河壩。河牀段採用粘土心牆砂卵石壩殼的土石混合壩，兩岸階地逐漸擴大心牆過渡爲均質土壩。壩頂寬10m，壩頂長約590m，體積835萬m3。
溢洪建築物。溢洪道佈置在右岸，基岩爲綠泥石雲母石英片岩。進口採用實用堰，共3孔，每孔淨寬爲11。5m，設11。5m×17m弧形閘門。堰後接陡坡泄槽，採用挑流消能，最大泄量爲7150m3/s。泄洪隧洞佈置於左岸，由導流隧洞7。2m×8。36m改建而成，用以泄洪兼放空水庫；首部設進水塔，隧洞斷面爲圓拱直牆式，洞內爲明流，最大泄量859m3/s。在反弧段起點上游9。3m和反弧段下游2。2m處在底板上設有兩道通氣槽，斷面尺寸爲0。8m×0。8m，挑坎高15cm，坡度1∶10。
引水建築物。引水隧洞佈置在右岸，圍巖全爲綠泥石雲母石英片岩，爲圓形有壓隧洞，直徑4m，下游接直徑2。5m的`灌溉支洞（支洞出口設有2m×2m的弧形閘門控制，門後有突跌35cm的摻氣槽，下接消力池和灌溉總乾渠）和一條直徑2m的壓力鋼管引水發電。水電站佈置在右岸，爲地面廠房，安裝3臺容量爲1。65萬kW的水輪發電機組，年發電量5070萬kW？h，電站尾水引入灌溉總乾渠。灌溉和發電總引水量不少於70m3/s。
工程主要工程量：土石方開挖621萬m3，填築835萬m3，混凝土36萬m3。大壩填築工期5。5年，最高強度202萬m3。
壩基防滲處理：在河牀砂卵石層較淺處明挖至基岩，回填粘土，形成截水槽，在槽內回填粘土前澆築一道混凝土齒槽。在左、右側河槽部位，明挖到一定深度後，再用人工支撐開挖窄槽至基岩，澆築混凝土防滲牆。右岸階地設有倒掛井分層開挖形成的深59m的混凝土連續牆。
石頭河水庫建成運行後，由於右壩肩基礎存在上下游貫通的砂卵石層，長期持續滲漏，需進行防滲加固，採用倒掛井防滲牆方案進行防滲處理後，效果並不明顯。20xx年設計又採用在倒掛井防滲牆的上游側2。0米處，新建一道混凝土防滲牆的方案進行防滲加固處理。工程於20xx年10月15日開工，20xx年10月20日竣工。
新建防滲牆軸線長181。6米，牆厚0。8米，最大牆深71。2米，平均牆深55。6米。爲了確保防滲效果，在防滲牆底部，進行帷幕灌漿，孔距2米，灌漿孔深入防滲牆底下25米，以及採取鑽排水孔降低下游壩體的浸潤線等綜合治理措施。
圓滿完成合同工程量後，大壩滲漏量明顯減少，經陝西省水利工程質量檢測站對防滲牆進行質量檢測，得出“防滲牆體均勻連續性好，未發現混凝土裂縫、離析、孔洞等現象，防滲牆的強度大於設計要求，彈模在設計規定範圍內，達到了設計防滲處理目的，滿足設計要求”的結論。
七、湯峪電站及渡槽
湯峪渡槽的建築結構很科學。。原來的U形渡槽改爲流量更大的矩形渡槽引過來的水流到湯峪電站的壓力前池。。壓力前池通過管道將水引到山腳的電站中，電站於1993年動工修建，1997年8月加入系統運行，總投資2100萬元，總裝機3×1000千瓦，電站設計引用流量5。7 m3，水頭68。21m，年設計發電量1900萬kwh。多年平均發電量1500WKWH電站水工部分由引水渠，壓力前池，進水閘，廠房，引水渠組成，電氣部分由戶內配電部分，戶外升壓站及8。77km，35kv輸電線路組成。
八、漆水河渡槽
漆水河渡槽位於乾縣龍巖寺，據渠首34公里，是總乾渠跨越漆水河的輸水建築物。採用現澆肋拱、預製裝配和肋板矩形猜槽箱的結構形式。全長208。45米，最大建築高度30米，設計流量40立方米/秒，控制渡槽以下120萬灌溉面積。渡槽槽箱由鋼絲網水泥側壁，鋼筋砼槽形底板和箍框組成，高3。15米，比降1/600，設有沉陷縫11道。排架間距爲5。75米，及5。5米兩種，橫向柱距 5。1米，，肋拱跨度63米，矢高15。75米，矢度1/4，爲雙肋，各寬1米，肋間距5。1米，拱頂厚1。6米，拱腳厚2。5米。渡槽工程於1969年9月動工，1971年7月竣工。
九、涇惠渠渠首及電站
引水地址 涇河涇陽縣張家山
引水流量 50 m3/S
引入水量 多年平均4。5億m3
河源平均年來水 20億m3
灌溉面積 135億萬畝
渠首爲多泥沙河流低壩自流引水。灌區井雙灌，年可提取回歸水和地下水約1億m3 ，夏灌用地下水約佔60%。渠道設計輸水含沙量爲15%，自70年代以來，實行科學引水，最高含沙量可到40%，每年可超限引渾水1000～20xx萬m3。
該工程由1930年動工，1932年6月放水，當時引入流量16 m3/S 。原設計灌溉面積64萬畝，解放初爲60萬畝，1966年進行樞紐改造，增大引水能力爲50 m3/S，灌溉面積逐步擴大爲135萬畝。爲增加渠首發電和調節作用，1997年改建爲加閘引水，設6孔升臥式閘門，孔口寬10m，門高8。3m，溢流壩頂加高11。2米，壩後引水發電，裝機容量7500kW，成爲灌溉、發電綜合利用水利樞紐
十、 黑河水利樞紐工程
黑河金盆水庫位於周至縣馬召鎮境內的黑河上。壩址以上流域面積2258km2。水庫設計正常水位爲594。0m，總庫容2。0億m3。有效庫容1。77m3，黑河水利樞紐建成後年調水量 4。28億立方米，向西安供水3。05億立方米，日平均供水76萬噸，供水率保證95%，可以有效緩解西安城市供需矛盾，西安水荒將成爲歷史。
灌溉供水1。23億立方米，灌溉農田37萬畝同時 通過水庫滯洪和削峯作用，可將100年一遇洪水削減爲20年一遇，減輕下游洪水災害。壩後電站裝機2萬千瓦，年平均發電量7308千瓦時。工程於1996年1月開工，總工期約7 年，20xx年竣工。
樞紐所在地地質條件惡劣，滑坡特別嚴重，其壩坡都必須進行處理，大壩西側爲薄壁山樑，危及大壩穩定性，必須進行灌漿處理，處理工量極大。
黑河水利樞紐主要由攔河壩、泄水建築物、引水發電系統三大部分及古河道防滲與副壩、下游護岸組成。攔河大壩爲黏土實心牆沙礫石壩，總填築量815萬立方米。設計壩高130m，壩頂高程600米m，頂寬11m，壩頂長度440m，壩頂防浪牆高1。2m，。心牆頂高程598m，頂寬7m，通過過渡料與壩殼料接觸。大壩內側爲混凝土面板加2m×2m間距的PVC管。壩面外爲漿砌石菱形網格。
泄洪洞工程位於大壩左岸，全長643。06m，進口高程545m，出口高程493。158m，設計流量2421m3/s，屬高流速無壓隧道。
溢洪洞工程和引水洞工程位於大壩右岸。引水洞工程由進口引渠、放水塔、壓力洞、工作弧門閘室、無壓洞、出口明渠等部分組成，建築物全長792。96m設計流量30。3m3/s，校覈流量34。1m3/s。
衡量土石重力壩安全性的指標是沉降、變形和位移，在大壩建設時往往會內置一些儀器，再在大壩表面建設觀察房，之間用電纜相連，以便在大壩運行時及時對大壩進行監測。
開挖不穩定的滑坡體、打井埋置防滑樁、採用錨杆對滑坡體進行固定。
該工程以向西安市供水爲主，兼有灌溉、發電、防洪等綜合效益。水庫建成後，供水渠道可納入石頭河、田峪、灃峪、石砭峪等南山支流，日供水能力最高達120萬t。供水暗渠自水庫至曲江池水廠86km。
個人感想：
通過五天的認識實習讓我對我們的專業有了深入瞭解，明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以後的學習中更容易抓住重點，學好專業知識。同時在實習當中看到不少工程在當時設計時存在一定的問題。比如：韋水倒虹在管道進水口就沒有看到攔污柵，在進水口前面的閘門上面的護欄做的不好。這樣不僅不利於工作人員的安全，而且河道中的一些雜物進水水管中，在高流速的攜帶下會對管道造成很大的損傷，這是個很嚴重的問題。前幾年不就對管道內部進行了修復處理嗎。還有寶雞峽渠首林家峽水電站當時設計時考慮到水庫蓄水量受西蘭鐵路的限制但是還是按灌溉要求設計了水庫。這樣下來現在還沒有協調好二者之間的矛盾，這樣工程還是沒有發揮應有的效應，我感覺這就不合理了。還有馮家山大壩正在加固除險，而湯峪渡槽則將原來的U形渡槽換成流量更大的矩形渡槽。而在武功縣看的那個渡槽卻卻沒有水流的通過。漆水河渡槽當時在修好之後發生溫度應力的不均勻使渡槽的裝配應力縫開裂產生滲水，這其實是材料的選取不當。
當然我們看到的不僅是這些工程存在的不合理問題，我們還可以看到一個水利工程所帶來的經濟效益和生態效益。我們在實習的時候感受了美好風光，還有黑河水庫、石頭河水庫對西安供水之數據。更重要的是衆多的水利工程保護着關中人民免受洪災之苦，這一切都是水利工程的建設目的。雖然我們這次實習見到的工程主要是起調洪灌溉的作用。但做爲我們水利水電工程的學生都知道水電站纔是水利工程中的重中之重，水電做爲一種綠色能源、無污染、不耗能，是國家大力發展的一個項目。
經過老師的介紹，我們還認識做一項水利工程所產生的影響力。水利工程需要投資巨大的財力和物力，整個水利工程不僅是一個地方的水庫而是國家的工程。因此做每項工程都必須收集儘可能多的水文、地質、氣象等資料，經過嚴密的科學論證，推斷施工當中可能遇到的一切可能的難題最後再結合當時的國力人力，及技術水平，綜合一切，最後得出這個工程是該建還是不該建。這樣才能做出造福人類的好工程。
通過本次實習，讓我學到不少知識，也讓我感到很興奮，看到水庫中的綠水盪漾，我的心緒總是動盪不已。
水利水電工程實習報告 篇2
學院：水利與XX學院
專業：水利水電工程
姓名：周業添
學號：20111020xx
班級：水利水電工程6班
一、前言
1、實習目的
進一步加固和加深課堂多學過的理論知識，瞭解主要建築物的施工特點、施工方法等，培養我們分析問題和解決實際問題的能力，提升自我的專業知識和現場操作技能。
2、實習任務
通過理論知識回顧、資料蒐集，以及老師講解、學生提問，實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式，對水利樞紐工程情況進行現場實習，掌握一定的施工技藝。
3、實習時間安排
這次野外實習爲期一週，實習早期召開實習動員會，4月16號到4月20日實習，其中，16下午聽專家的講座，17號上午到三峽壩區以及庫區參觀，下午整理參觀報告；
18號自由活動，期間同學自發組織到參觀葛洲壩；十九號下午由張老師和蔡老師給我們講解有關對水的認識和水工建築物知識；20號上午組織參觀隔河巖大壩（由於當天霧氣較大，參觀不清晰，對隔河巖認識較淺，此次報告不做詳細說明）。
4、實習地點
宜昌市夷陵區三峽水利樞紐區域
二、實習內容
1、三峽水利工程
2、工程概況
三峽水電站，全稱爲長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩，泄水閘，一座堤後式水電站，一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成，位於中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位於宜昌市上游不遠處的三鬥坪，並和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽大壩爲混凝土重力壩，大壩壩頂總長3035米，壩高185米，水電站左岸設14臺，右岸12臺，共裝機26臺，前排容量爲70萬千瓦的小輪發電機組，總裝機容量爲1820萬千瓦時，年發電量847億千瓦時。通航建築物位於左岸，永久通航建築物爲雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機，它是世界上規模的水電站，也是中國有史以來建設型的工程項目。
俯瞰三峽工程水電站大壩高185米，蓄水高175米，水庫長600餘公里，安裝32臺單機容量爲70萬千瓦的水電機組，是全世界的（裝機容量）水力發電站。三峽電站初期的規劃是26臺70萬千瓦的機組，也就是裝機容量爲1820萬千瓦，年發電量847億度。後又在右岸大壩"白石尖"山體內建設地下電站，建6臺70萬千瓦的水輪發電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站。總裝機容量達到了2250萬千瓦，年發電量約1000億度（5倍於葛洲壩，10倍於大亞灣核電，約佔全國年發電總量的3%，水力發電的20%）三峽工程分三期，總工期18年。一期5年（1992一1997年），主要工程除準備工程外，主要進行一期圍堰填築，導流明渠開挖。修築混凝土縱向圍堰，以及修建左岸臨時船閘（120米高），並開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年（1998—2003年），工程主要任務是修築二期圍堰，左岸大壩的電站設施建設及機組安裝，同時繼續進行並完成永久特級船閘，升船機的施工。三期工程6年（2003一2009年），本期進行的右岸大壩和電站的施工，並繼續完成全部機3組安裝。屆時，三峽水庫將是一座長遠600公里，最寬處達2000米，面積達10000平方公里，水面平靜的峽谷型水庫。
2010年7月，三峽電站機組實現了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。（日發電量可突破4、3億度電！佔全國日發電量的5%左右）。1949年，中國總髮電量僅爲43億度。
3、三峽主要建築物
三峽水利樞紐主要建築物由大壩、水電站、通航建築物等三大部分組成，具體如下：
（1）大壩
大壩的形式爲混凝土重力壩，壩頂高程185米，壩高181米，軸線全長2309.47米。
（2）水電站
三峽水電站的型式爲壩後式水電站，其總裝機容量爲18200兆瓦，單機容量爲700兆瓦。
（3）通航建築物
三峽的通航建築物爲雙線五級船閘和垂直升船機，其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸爲280×34×5，過閘的船隊噸位爲萬噸級船隊，年單向通過能力爲5000萬噸，三峽垂直升船機的型式爲單線單級垂直提升式，承船廂有效尺寸（米）120×18×3.5，過船噸位3000噸級客貨輪。
三峽雙線五級船閘，規模舉世無雙，是世界上的船閘。它全長6.4公里，其中船閘主體部分1.6公里，引航道4.8公里。船閘的水位落差之大，堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位爲海拔175米高程，而壩下通航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協會世界的船閘世界紀錄。此前，世界水位落差的船閘也只有68米，永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米，寬20米，厚3米，重達850噸，面積接近兩個籃球場，其外形與重量均爲世界之最，號稱"天下第一門"。
三峽五級船閘是世界上規模，水頭和技術難度，它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。三峽船閘的建成，表明我國在這方面的技術已達到世界水平。三峽船閘水頭很高，要採用多級船閘解決水力學問題和更好的適應三峽地形的條件。五級船閘的'總設計水頭爲113米，分成了五級以後，上下級之間水頭還有45.2米，這個數字仍大大超過世界上一級船閘34.5米的水頭，所以爲解決船閘的水力學問題需要在輸水系統佈置方面以及廊道的高程和體形方面、閥門的形式等各個方面採取特殊的不同一般船閘的做法。另外，船閘在岩石山體裏面開挖興建三峽的船閘基礎條件很好，爲了充分利用岩石的優良條件，節省工程量，結構採用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。在兩線船閘中間保留了巖體隔墩，要求混凝土結構與岩石共同承受荷載，所以在設計和施工方面就要相應地採取一系列技術措施，以保證結構和山體安全正常地工作的條件。由於船閘上下游水位落差達113米，修建船閘要在花崗岩山體中切出一道開挖深度爲176米的高邊坡。如何保持高邊坡巖體內的穩定和控制邊坡的變形，經過多年潛心攻關，長江委提出船閘高邊坡設計方案，較好地解決了高邊坡的穩定和變形控制問題。船閘的閘門高度達到38.5米，閘門結構既要滿足受力的剛度要求，又要能夠適應巖體少量變形時可靠止水。閘門的重量超過800噸，所以閘門的底樞的潤滑要採取目前世界上比較新的自潤滑技術。除此之外，三峽船閘運行工況複雜，如何保證對船閘實施實施有效監控，以及船閘的安全監測、消防等問題均屬技術難題，設計人員均一一破解。
4、三峽樞紐建築物的佈置
樞紐建築物總體佈置格局爲：河牀中部佈置泄洪建築物，兩側佈置電站壩段和壩後式廠房，左、右廠房分別設置14臺和12臺單機容量70萬千瓦的水輪發電機組，通航建築物均佈置在左岸。另在長江右岸白巖尖山體中，與右岸電站相毗鄰處預留擴建6臺機組的5地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發電機組，裝機容量420萬千瓦。因此，三峽電站全部建成後，共裝有32臺70萬千瓦的水輪發電機組，總裝機容量將達到2240萬千瓦。
5、三峽工程的效益
三峽工程主要有三大效益，即防洪、發電和航運，其中防洪被認爲是三峽工程最核心的效益。
歷，長江上游河段及其多條支流頻繁發生洪水，每次特大洪水時，宜昌以下的長江荊州河段（荊江）都要採取分洪措施，淹沒鄉村和農田，以保障武漢的安全。在三峽工程建成後，其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵禦百年一遇的特大洪水，也有助於洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。
三峽工程的經濟效益主要體現在發電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點，非常靠近華東、華南等電力負荷中心，所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市，華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省，以及南方電網的廣東省。三峽的上網電價按照各受電省份的電廠平均上網電價確定，在扣除相應的電網輸電費用後，約爲0.25元。由於三峽電站是水電機組，它的成本主要是折舊和貸款的財務費用，因此利潤非常高。
（1）防洪效益
"萬里長江，險在荊江"。荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原，沃野千里，是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉，是長江流域最爲富饒的地區之一，屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題，是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米，有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障，對長江中下游地區也具有巨大的防洪作用。
（2）發電效益
三峽水電站裝機總容量爲1820萬kW，年均發電量847億千瓦時，三峽水電站若電價暫按0.18——0.21/千瓦時計算，每年售電收入可達181億——219億元，除可償還貸款本息外，還可向國家繳納大量所得稅。，峽地下電站佈置於樞紐右岸，利用棄水發電，可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站６臺機組投產後，加上大壩左、右電站２６臺機組，三峽電站總裝機容量將達2250千瓦，年發電能力達1000億千瓦時。
三峽輸電系統工程是１９９２年全國人大批准建設的國家能源重點項目，總投資３４８.５９億元。線路總長度６５１９千米，跨越華中、華東、華南、西南等地區的１６０多個縣級行政區，被譽爲目前世界上規模、技術最複雜的交直流混合輸電系統。至２０１０年底，三峽輸電工程已累計安全送出電量４４９２.３億千瓦時，相當於１.６２6億噸標準煤的發電量。到２０１１年３月，歷時近２０年論證和建設的三峽電站輸電線路工程全部完工。
（3）航運效益
三峽工程位於長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，對上可以渠化三鬥坪至重慶河段，對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量，能夠較爲充分地改善重慶至武漢間通航條件，滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽升船機佈置在樞紐左岸，主要用於爲大型客輪提供一個"電梯式過壩"的快速通道，將成爲三峽雙線五級船閘"樓梯式過壩"的有效補充，大大提高船舶過壩效率。
6、三峽工程帶來的問題
（1）移民
移民是三峽工程的難點，在工程總投資中，用於移民安置的經費便佔到了45%。當三峽蓄水完成後，將會淹沒129座城鎮，其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市，會產生113萬移民，在世界工程，並且如果庫尾水位超出預計，還會再增加新的移民數量。移民的安置主要通過就地後靠或者就近搬遷來解決，但後來發現，水庫淹沒了大量耕地，從而導致整個庫區人多地少，生態環境趨於惡化，於是對農村人口又增加了一種移民方式，就是由政府安排，舉家外遷至其他省份居住，目前已經有大約14萬名庫區移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北（庫區外）、湖南、廣東、重慶（庫區外）、四川等省市生活，爲解決移民問題，政府在1980年代中期曾籌備設立三峽省予以統籌管理，但後來考慮到該地區較爲貧困，新成立的省恐難以實現經濟自立，並且湖北省抵制情緒嚴重，方案最終只得作罷。到了三峽工程正式開工後，爲促進佔庫區移民總數85%的重慶市在移民問題上的積極性和主導性，中央政府決定推動重慶升格爲直轄市，並在1997年3月14日由全國人大以88%的贊成票通過。重慶直轄市於當年6月14日正式成立，包括了原四川省的重慶、萬州、涪陵和黔江四個地區的範圍，因此它雖然被稱爲市，但實質上更接近於省。
（2）泥沙淤積和水位問題
由於有三門峽水電站的前車之鑑，因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。據測算，長江上游江水每立方米含沙1.2千克左右，每年通過壩址的沙量在5億噸以上。在三峽工程未建前，這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段，擡高了河牀水位，並危脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安危。
當三峽水庫形成後，受水勢變緩和庫尾地區回水影響，泥沙必然會在水庫內尤其是大壩和庫尾（回水的影響）淤積。不過樂觀者認爲，長江的含沙量有季節性差異，7汛期江水中的含沙比例比枯水期來得大，因此三峽水電站可以採用"蓄清排渾"的方法來應對，即在汛期時加大排水量使渾水出庫，在枯水季節大量蓄積清水，便可以減少泥沙在水庫內的淤積，這種方式與目前水電站的一般運行方式基本一致，所以不用過於擔心三峽的泥沙淤積問題。他們認爲在三峽蓄水的初期，排沙比例只有30%至40%，將發生輕度淤積，但主要是填充死庫容，影響不大，隨着水庫運行時間的增長，排沙比例會逐漸提高，在80至100年後，將基本達到平衡，不再出現新的淤積，舊有淤積也可以通過由臨時船閘改建的泄沙通道和加強疏浚等方法清理。那時水庫將依然保持90%左右的庫容，不會對發電、航運以及沿岸城鎮尤其是重慶造成大的不良影響，而且隨着長江上游植樹造林、水土保持工作的進展，江水的泥沙含量也將緩慢下降。
但是工程的反對者認爲，長江上游河流所攜裹的除了泥沙，還有顆粒較大的鵝卵石，在三峽大壩築起後將極難排出，會造成堵塞，並向上遊延伸，進而影響重慶。此後在2002年10月，國務院批准由三峽總公司承建長江上游幹流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩等四座巨型水電站，其建設目的之一就是爲了分擔三峽庫區的泥沙淤積，減緩三峽庫區的泥沙淤積速度，這也再度引起某些人們對三峽泥沙問題的擔憂。
與泥沙淤積問題同樣極具爭議的，還有水位問題。在三峽蓄水至135米後，有人發現從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7米，遠遠超過了工程論證報告認爲的0.4米，因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水後被淹沒。不過三峽驗收組副組長潘家錚對此解釋，論證報告中計算的是滿蓄水後的情況，而現在的庫尾水位其實是天然水位，它和大壩水位目前存在着巨大落差並不令人意外。
（3）對生態環境的影響和爭議
三峽工程對環境和生態的影響非常廣，其中對庫區的影響最直接和顯著，對長江流域也存在重大影響，甚至還有人認爲三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環境發生重大變化。
庫區人們對三峽工程影響環境的擔憂來自於水庫的污染。目前三峽兩岸城鎮和遊客的排放的污水和生活垃圾，都未經處理直接排入長江。在蓄水後，由於水流靜態化，污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中，因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮，並可能引發傳染病，部分城鎮已在其他水源採集生活用水。同時大批移民開墾荒地，也加劇了水體污染，併產生水土流失的現象。對此，當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題，如果發現污染過於嚴重，也可能會採取大壩增加下泄流量來實現換水。
三峽水庫庫容極大，因此必然會增加庫區地震的頻率。但支持工程的人士認爲，當時論證壩址時，非常重要的一個考慮因素就是地質條件，三—{鬥}—坪附近的巖體比8較完整，斷裂少，歷也極少發生有感地震，因此不大可能發生破壞劇烈的強震。三—{鬥}—坪的上游地區，地質條件主要是碳酸鹽巖，發生地震的可能性較大，但烈度估計也不會超過6級，而三峽的主要建築物都是按照防7級地震烈度來設計的。由於三峽兩岸山體下部未來長期處於浸泡之中，因此發生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加，這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。而工程的反對者們則質疑論證過程只考慮了地質的靜態狀況，沒有考慮蓄水後可能帶來的地質條件質變。
三峽蓄水後，水域面積擴大，水的蒸發量上升，因此會造成附近地區日夜溫差縮小，改變庫區的氣候環境。由於水勢和含沙量的變化，三峽還可能改變下游河段的河水流向和沖積程度，甚至可能會對東海產生一些影響，並進而改變全球的環境。但是考慮到海洋的互通性，以及長江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入，因此估計不會對全球海洋和氣候環境造成較大的影響。而且環境的變化是由多種可變因素交織形成的，極其複雜，所以也無法確定三峽工程對環境影響的明細程度。
除了對環境的負面影響，在某種程度上，三峽工程也會對環境產生有益的作用。水能是一種清潔能源，三峽水電站的建設，將會代替大批火電機組，使每年的煤炭消耗減少5000萬噸，並減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應的二氧化碳的排放量，間接實現了環保。
三實習感想
通過這次實習，我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要，不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實，創造出價值纔有所收穫。對人應該熱忱，處理好周邊的關係。所謂"先做人後做事"，在水利行業這個大圈子裏尤其需要爲人處世的能力。並且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人願意將自身的積累傳授於你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷髮展。實習結束了，雖然過程是辛苦的，但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣，使我對未來的生活有了心理準備也充滿了嚮往和自信。在實習過程中，非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解，也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導！在施工中，很多時候靠的是經驗，在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好，沒有實習和工作的實際經驗也很14難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。
水利水電工程實習報告 篇3
實習目的：
相識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的相識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性相識，瞭解各種水工建築物的特點和類型，瞭解水利數九的運行和管理方法，爲即將起先的專業課的學習打下基礎。
實習時間：
XX年7月7日—XX年7月9日
實習地點：
xx省xx市xxxx鎮xx村
實習內容：
嫺熟駕馭實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用，包括擋水建築物、泄水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態;瞭解廠房的結構，佈置狀況，及不同平面的佈置狀況;瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的留意事項和行程支配。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶着東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣概特別雄偉。工程建築特別壯麗，我們沒有停留很久，立刻就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合動身，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那裏，老師領着同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我瞭解了許多學問，我在工程製圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎麼做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是爲了能反抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船隻從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啓下閘門，當下游水位和中間水位相平，船隻就可以向下遊行去。當船隻從下游行向上遊時，反之即可。由於通過比較麻煩，老師告知我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土築成的壩，用來擋水以便施工;等等。面對上游，可以看到工程佈置爲：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了很多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙許多，每張圖都很嚴謹，它並不象我們學工程製圖時只有一個審覈，它們有兩個，或許更多的審覈校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。 10點鐘我們聽了一堂特別生動的課，老師請來了施工技術人員爲我們簡潔介紹了xx水利航電樞紐工程的狀況。首先技術人員講了一個工程從起先到結束其中所要經驗的'程序。我簡潔記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性探討報告》，獲批後再上交《可行性探討報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
3、監理制
4、質量終身制
隨後，工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息，先是講了航電工程的概念：航電工程是以航運爲主，同時可以發電的一項爲社會造福的工程。
xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調整,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅遊,環保,河流治理,等等各項工作。雖然或許經濟效益不會很大，但社會效益很高。其爲xx市帶來的巨大好處是不行估量的。
它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx，下游是xx。所在的江是xx，下游將匯到xx。
然後工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程：此項工程早在50年頭就有規劃，到了1994年規劃才得以批准。
XX年，宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩，可是這樣不能解決航運的問題，於是他要求制定一套可行方案來解決問題。
XX年10月，提交了《預可行性探討報告》，並勘察地形。 XX年4月，《預可行性探討報告》獲得批覆。同年9月，提交了《可行性探討報告》。
XX年4月，提交了《初步設計報告》。
XX年4月，工程正式開工。安排XX年10月完工，且現行進度符合安排的進程。
水利水電工程實習報告 篇4
一、實習時間：20xx年11月7日20xx年11月10日
二、實習地點：龍王山水庫灌區、東灌區、水土保持工程；淮陰抽水站、淮陰三站、二河新閘；鹽城大套泵站、大套船閘、地涵；連雲港臨洪東站、臨洪閘、石樑河水庫、蔣莊漫水閘；贛榆縣小塔山水庫；東海縣石樑河泵站。
三、概述：作爲水利工程的學生，學校安排了爲期四天的死綜合實習。通過實習讓我們對水工建築物的規模、作用及特點有了很大的瞭解。這次實習我們由老師帶着，地方的領導詳細地爲我們講解，我都把它牢記在心裏。在老師的帶領下我們不但學習了很多的知識，還觀看了這麼多的典型的建築，如水閘、溢洪道、渡槽、渠道、堤防、出水池等。這些都顯示了我們中華民族的偉大智慧，作爲新一代的水利學生，我們要好好學習爭取以後爲中國的偉大事業做一份貢獻。
四、實習目的及意義：
目的：主要參觀各種水利工程，包括水庫、水閘、泵站和防洪排澇設施。通過實地參觀、認真聽當地領導的講解和觀看錄像等形式鞏固專業思想，培養專業興趣，使我們對水利工程專業有個比較全面的深刻整體的印象，建立空間的、感性的認知，爲了更好地理解專業知識奠定基礎。同時對電站的工作模式，這些地區的灌溉系統及電站運行模式有一定的瞭解。
意義：通過這次考察，我們瞭解了在新形式下的我國水利水電工程及水利資源綜合利用的方針、政策和發展趨勢；熟悉水利樞紐的組成和總體佈置，各種水工建築物的作用，水電站的典型佈置方式，組成建築物及運行管理；認識到本專業在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等，同時通過實習的具體實例學習水工專業知識和水工建設，更讓我們加深了印象。
五、實習內容
1：盱眙縣農水工程
（1）盱眙縣自然地理概況
盱眙縣地處江蘇中西部、淮河下游、洪澤湖南岸。土地總面積2467.6km,其中高程在20m以上的丘陵山區面積1751km，佔全縣總面積的71％。
盱眙縣地區多年平均降水量爲1005mm，雨量多集中於7-9月份，佔全年降水量的62.4％；由於降水量時空分佈不均，年月際變化很大，1991年降水量高達1787mm，1932年降水量僅有304mm，多年來水旱災害十分頻繁。
盱眙縣境內有流域性河道兩條：淮河和入江水道；湖泊主要是洪澤湖、七星湖、陡湖、貓耳湖、仙墩湖、四山湖等。全縣水面積428.8km，其中境內河、湖面積295.5km，水庫、塘壩水面積133.3km，佔全縣總面積的5.43％。
（2）盱眙縣水利建設概況
盱眙縣現有中小型水庫123座，全縣現有中型灌區7個，7條補水線共18座電灌站。固定機電灌站336座，擁有電力機組637臺43990kw，柴油機組40臺10馬力，設計灌溉、排澇流量203m／s。其中，丘陵山區一級裝機容量13847kw，提水能力55.5m／s；二級以上裝機容量6055kw，提水能力28.9m／s。
1）盱眙縣東灌區二級泵站
東灌區位於盱眙縣東部洪澤湖畔，灌區總面積316.9km，耕地面積28.36萬畝。灌區現有裝機容量37臺4580kw，提水流量19.0m／s。東灌區二級泵站裝機8臺，單機流量爲1個流量，揚程20米。發揮了較好的灌溉效益。
2）農水設施
我們還參觀了示範村的防滲溝渠，小農橋，節制閘。充分的認識到農田排灌的重要性以及因地制宜，充分利用地形的設計溝渠。
3）清水壩灌區一級站
泵站配備五臺大型離心泵，單機流量爲2.52個流量，揚程爲19.7m。該泵站還有先進的主控制室及實時監控設備，將機電一體化充分的發揮。對農業的發展，起了重要的作用。
4）龍王山水庫泄洪閘
龍王山水庫泄洪閘位於龍王山水庫灌區。龍王山水庫位於江蘇省盱眙縣丘陵山區，維橋河中游，庫區匯水面積196.6km，現狀總庫容爲8903萬m、興利庫容3748萬m，屬中型水庫。
樞紐工程有均質土壩1座，壩頂長2650m、壩頂寬6.5m，壩頂高程37.0m，擋浪牆頂高程37.5m，最大壩高18.0m；溢洪閘1座，3孔，每孔淨寬8.0m，設計最大流量773m／s，控制下泄流量爲430m／s。灌溉輸水涵洞2座，東西輸水涵洞斷面均爲1.5×1.5m，設計流量6.0m／s；電灌站1座，裝機5臺775kw。
2、二河新閘
二河新閘工程地處江蘇省淮安市和平鎮，位於入海水道與二河的交匯處，是淮河入海水道的第一級樞紐工程。其主要任務是承泄洪澤湖洪水，並控制入海水道與二河的流量。入海水道近期工程二河新泄洪閘，佈置在二河閘下二河東堤上的入海水道進口處，共10孔，單孔淨寬10.0m，板底高程6.0m，閘頂高程18.0m，滿足入海水道設計泄洪2270m／s的要求。
二河新泄洪閘閘室採用鋼筋混凝土開敞式結構，兩孔一聯，底板順水流方向長21.0m，閘室總寬120.08m，採用弧形鋼閘門。閘室上下游依次佈置上游連樓段、防衝段、鋪蓋、下游消力池、海漫、防衝槽、下游連樓段。其中上游鋪蓋和下游消力池均爲鋼筋混凝土結構，其他均砌石或砌石結構。
3、淮陰抽水站
淮陰抽水站位於江蘇省淮安市清浦區和平鎮境內，是我省江水北調工程的第三級站，其主要作用是從蘇北灌溉總渠抽引淮安抽水站轉送的江水，經由二河北送，設計抽水流量爲120m／s.
該工程由主體工程及配套工程組成，主體工程爲抽水站工程，配套工程則包括變電所工程、引水涵洞工程和高良澗越工程。
1）抽水站工程
抽水站安裝四臺ZL-30-7-S型立式軸流泵，直徑3100mm，配TL-20xx-48／3250型立式同步電機四臺，每臺功率20xxkw，電壓6000V。揚程補水期爲5m，排澇期爲6.0m。每臺機組設計流量爲30m／s，四臺機組爲120m／s。
抽水站站身採用堤後式鋼筋混凝土結構。主廠房、中段出水管，虹吸牆分開佈置。站身兩側爲空箱暗牆，頂上分設檢修間及門廳。機組中心距爲8.0m，中墩寬度1.0m，進水流道總寬7.0m，出水流道總寬7.2m，水泵葉輪直徑3.1m，電機轉子直徑2932mm，定子直徑3250mm，行車輪距10.5m，主廠房長度33.4m，寬度12.4，檢修間面積爲10.4m×11.25m。
翼牆均採用混凝土底板，漿砌塊石連拱式擋土牆或漿砌重力式或石擋土牆。
下游河底高程爲-1.0m分設7.54m混凝土反濾層護坦。9.5917m150#混凝土透水層，27.9083m100#灌砌塊石護坡，20m幹砌塊石護坦護坡，上游分設長20m150#鋼筋混凝土防滲鋪蓋，20.0885m100#灌砌塊石護坦護址，20m幹砌塊石護底護坡。
2）變電所工程
該工程是淮陰抽水站的配套工程，爲淮陰抽水站機組提供電源。
戶內裝有6kv開關一臺，型號爲ZN28-10型真空斷路器，控制室內佈置二次保護部分和低壓配電系統。
戶外安裝有110kv斷路器三臺，其中兩臺爲LW14-126型SF6斷路器，一臺爲LW25-126型SF6斷路器，安裝35kv斷路器一臺，型號爲LW8-35SF6斷路器。3）引水涵洞工程
引水涵洞位於抽水站下游487.7m處，引水涵洞爲鋼筋混凝土
雙扶無壓式涵洞，共三孔，設計過洞流量爲120m／s，涵洞底板門檻高程爲4.0m，反拱底板厚爲0.3m，頂拱拱腳高程爲9.0m，拱厚爲0.3m，閘門爲平面鋼質直升門，配備2×10T螺桿式啓閉機3臺套。
閘孔淨高爲5m，閘門頂高程爲9.0m。消力池底高程爲3.4m，工作橋面高程爲15.6m，工作便橋橋面高程爲12.7m，附近堤頂高程爲13.7m，寬3-5m抽水站身。
4）越閘工程
高良澗越閘於1966年4月開始興建，1967年5月19日放壩放水，正式開始啓用，設計流量爲,800m／s，總淨寬40m，分爲十孔，每孔寬4m，高4.5m，閘長22m，閘上游佈置15m長混凝土防滲護坦及幹砌石護坦20m長，閘下游爲混凝土消力池，長33m，池深2.5m，消力池之外爲10m海漫及灌砌與幹砌塊石各20m長，最外五米長拋砌石防衝槽，閘兩側爲重力式漿砌塊石翼牆，上游翼牆頂高程爲16.5m，另加1.2m擋浪板，水閘形勢爲箱式涵洞水閘，閘門各配備2×10LQ螺桿式啓閉機一套。現在越閘通過加固改造，現已成爲淮陰抽水站出水閘，反向過閘流量120m／s。
4、淮陰三站
江蘇省南水北調淮陰三站工程位於淮安市清浦區和平鎮境內，與現有淮陰一站並列佈置，和淮陰一、二站和在建的洪澤站共同組成南水北調東線第三階梯。淮陰三站工程內容包括：泵站工程、變電所工程、擋洪閘工程、管理所工程等。工程爲一等，工程規模爲大（1）型。
泵站工程爲堤身式泵站，選用葉輪直徑3.2m的變頻調節貫流泵機組4臺，單機流量33.4m／s，配套功率2200kw，總裝機容量8800kw，設計規模100m／s，採用平直管近出水道，快速閘門斷流，液壓啓閉機啓閉。
泵站站身分爲水泵流道層、電纜夾層、變頻器室層、地面層，水泵葉輪安裝高程爲4.4m，泵站中心下游250m處佈置清污機橋，採用了9臺迴轉式清污機、2扇固定式攔污柵，並配套皮帶傳輸送機。引河及擋洪閘包括拆除原高良澗越閘和淮陰一站引水涵洞，新建上游擋水閘和引河工程。擋洪閘設計流量260m／s，單孔10m，共5孔，總淨寬50m。
5、大套一站
大套第一抽水站位於濱海縣大套鄉永華村境內引江濟黃河上，在廢黃河南3公里處，1984年9月興建，1986年4月竣工，工程總投資474.5萬元。該站共安裝36zlb-100型立式半調節軸流泵、配用jsl157－10/6kv/260kw異步電動機17臺套，總裝機容量4420kw，設計流量51m/s，設計揚程6米。大套一站與大套二站、北坍翻水站、廢黃河立交工程、響水船閘、大套船閘、廢黃河引水調度閘及相關配套工程共同組成鹽城市通榆河樞紐工程，擔負着蘇北灌溉總渠和廢黃河兩大灌區內的濱海、響水、阜寧、射陽四縣與濱淮、黃海、淮海、臨海四大省屬農場及灌東、新灘兩大省屬鹽場的抗旱排澇和工農業生產、交通航運、人民生活用水的重任。
6、大套二站
大套二站是鹽城市最大的綜合性跨流域調水工程通榆河樞
紐工程的重要組成部分，爲通榆河工程的梯級提水泵站之一，位於濱海縣大套鄉境內通榆河與套坎河的交界處，東距濱海縣城約6km，北距廢黃河約4km。該工程由60m3/s的主體泵站和50m3/s送水閘、30m3/s灌溉東閘、25m3/s排澇涵洞等三座配套水工建築物組成。工程於1995年1月開工興建，1997年11月通過省級竣工驗收並移交管理，工程建設總投資5891萬元。
大套二站共安裝6臺葉輪直徑爲1.6m的半調立式軸流泵，配套710kw高壓同步電動機（可控硅勵磁）直接傳動，總裝機容量爲4260kw。泵站設計揚程3.7m，最大揚程4.7m，站身採用堤身式塊基整體結構，乾式泵房，肘形進水流道，平直管出水流道，電動捲揚式啓閉機控制的快速閘門斷流。進水池南側安裝回轉式格柵清污機4臺和皮帶輸送機1臺，進水池東側1孔淨寬4m、過水流量爲25m3/s的排澇涵洞一座，是通榆河以東大套圩區的主要排澇口門；泵站出水池北側建有過水流量爲50m3/s的2孔單孔淨寬4m送水閘一座，是泵站向通榆河北段補水和向廢黃河送水的出口；出水池東側建有1孔淨寬5m、過水流量爲30m3/s的灌溉閘一座，是泵站向夾堆河、張弓乾渠送灌溉用水的出口。三座配套涵閘均採用電動捲揚式啓閉機控制實腹式多主樑平面定輪鋼閘門節制水流。
7、小塔山水庫
小塔山水庫位於贛榆縣西北部，距離贛榆縣城17km，是一座以防洪爲主，結合灌溉、供水、養殖等綜合利用的大型水庫。水庫集水面積368km，總庫容2.8億m，興利水位32.8m，興利庫容1.16億m庫區總面積40km常水位時水域面積達24km。
水庫樞紐由主壩、東副壩、西副壩、主壩溢洪閘、東分洪閘、主壩涵洞和西副壩涵洞等建築物組成。主要建築物按2級水工建築物設計，工程防洪標準爲100年一遇設計，20xx年一遇校覈，設計洪水位爲35.37m，校覈洪水位爲37.31m。主壩長2303m，壩頂高程38.5m，頂寬10m，最大壩高22.5m。西副壩長1000m，壩頂高程38.0m，最大壩高11.20m。東副壩長1060m，壩頂高程38.0m，頂寬10m。主壩溢洪閘設計流量400m/s，校覈流量500m/s，採用鋼筋混凝土開敞式
結構，閘底板高程29.5m，共4孔，每孔淨寬8m，兩孔一聯。東副壩分洪閘56孔*5.4m，設計流量4600m/s。主壩涵洞設計流量25m/s，總長43.5m，洞身斷面淨寬2.5m，高2.5m，底板高程23.0m。西副壩涵洞設計流量10.3m/s，洞身斷面淨寬1.9m，高1.9m，底板高程24.0m。
小塔山水庫保護着贛榆縣縣城等6個鎮52.9萬人口的生命財產安全，承擔着30萬畝農田灌溉、40萬人飲用水、300多家工廠供水和100多所學校防洪任務，保障着全縣經濟社會的科學發展。
8、臨洪東站
該站於1978年經淮委批准動工興建，1980年停緩建，1992年復工續建實施提辦工程，1996年經淮委批准全面續建，1997年底完成主體工程，1998年7月通過試運行驗收，20xx年進行工程竣工驗收交付使用。站內共裝備電動機12臺套，單機抽排水量30立方米／秒，全站設計抽排能力300立方米／秒，最大抽排水能力360立方米／秒，總裝機容量36000千瓦，是目前我國單站半裝機容量最大的'抽水泵站。臨洪東站是治淮工程沂沭泗洪水東調南下主體工程之一，主要承擔着薔薇河流域1045平方公里的內澇強排任務，是確保連雲港市區及東隴海鐵路防洪安全的關鍵工程。
9、連雲港臨洪閘概況
臨洪閘位於薔薇河末端，1958年11月動工興建，1959年12月竣工，爲大(2)型水閘，工程級別爲2級，共26孔，每孔淨寬5米，孔高6.2米，閘身總寬167.5米，閘長136.5米，設計流量1380立方米/秒，校覈流量2320立方米/秒，蓄淡灌溉70萬畝。13臺套繩鼓式“一帶二”啓閉機啓閉閘門，配有75kw備用發電機組1臺套。該工程20xx年進行除險加固，工程投資1724萬元，加固內容主要包括：胸牆底樑、頂樑拆建、接高；門槽改造；混凝土結構碳化部位封閉處理；增建擋浪牆、護坡；更換閘門、鋼絲繩，改造配電設施，增設起吊設施等。
10、大浦抽水站
大浦抽水站位於連雲港市區北郊的新沭河河堤上，北臨新沭河，南接大浦和，是新沭河高水行洪時強排市區撈水的大型泵站。大浦抽水站工程總投資4919萬元，設計流量40立方米/秒，防洪標準50年一遇設計，100年一遇校覈，排澇模數爲五年一遇，工程等級爲二級，工程主要由泵站、排澇涵洞、調度涵洞、送變電、管理所房屋6個單位工程組成。
11、蔣莊漫水閘
蔣莊漫水閘位於連雲港市東海縣黃川鎮、贛榆縣沙河鎮兩鎮交
界處，距離石樑河水庫8.1公里，是新沭河的梯級控制工程。蔣莊漫水閘原設計標準低，閘身結構簡陋，經多年運行，老化損壞嚴重。20xx年9月該閘出現重大險情，爲及時消除險情，確保防洪安全，20xx年11月底，江蘇省水利廳對連雲港市蔣莊漫水閘拆建工程可行性研究報告進行了批覆，12月批覆蔣莊漫水閘初步設計，工程概算投資2946萬元，其中：省級以上補助經費20xx萬元，地方配套884萬元。
新建蔣莊漫水閘按三等3級建築物設計，設計過閘流量1300立方米/秒。新建的蔣莊漫水閘垂直水流方向閘軸線距離老閘軸線向下偏移1.0米，順水流方向軸線與老閘軸線重合。閘室採用每孔淨寬10.00米，共15孔，3孔一聯，採用鋼筋混凝土平底板，順水流方向長8.50米，閘底板頂面高程爲7.10米。工作便橋佈置在上游側，工作橋佈置在下游側，啓閉機房在工作橋上部，採用磚混結構。控制室佈置在閘室左岸，爲三層框架結構。
12、石樑河水庫
石樑河水庫（又名海陵湖）位於江蘇省東海縣石樑鎮北側，地處山東省臨沭縣與江蘇省東海縣、贛榆縣交界處，原設計集水面積5265平方千米，水庫100年一遇設計洪水位26.81米，20xx年一遇校覈洪水位27.95米，總庫容5.31億立方米，調洪庫容3.23億立方米，興利庫容2.34億立方米，設計灌溉面積90萬畝，是江蘇最大的一座人工水庫。樞紐工程主要有主壩一座，副壩兩座，爲均質土壩，其中主壩長5200米，壩頂高程31.5米壩頂寬度10.0~12.0米，最大壩高22.0米；老副壩長，3600米，壩頂高程31.5米壩頂寬度12.0米，最大壩高7.5米；新副壩長3750米，壩頂高程29.0米，壩頂寬度6米，最大壩高5米，泄洪閘兩座，南泄洪閘一級消能，設計流量4000立方米/秒，大泄流量5131立方米/秒，閘門形式爲弧形鋼閘門，液壓式啓閉系統；北泄洪閘二級消能，設計流量3000立方米/秒，最大泄流量5000立方米/秒，閘門型式爲實腹樑式平板鋼閘門捲揚式啓閉系統；灌溉輸水涵洞4座，設計灌溉流量106立方米/秒，發電站一座，3臺機主總裝機容量1200kw。
13、石樑河泵站
石樑河泵站位於東海縣石樑河鎮駐地，爲引淮入石補水工程的第三級翻水站，現安裝36臺20Sh-19A型臥式雙吸離心泵，配JS-125-6型130kw電動機，總裝機容量4680kw，設計揚程9.0m，設計流量20m/s；配用SJL-1800-35/0.4kv主變壓器3臺。該站由青湖變電所變電，採用架空鋼芯絞線高壓輸電，引入35kv電源。
石樑河翻水站運行近35年，累計開機運行近80萬臺時，翻水18億m。爲受益區域的經濟社會發展作出了巨大貢獻。
六、實習體會
經過爲期四天的專業綜合實習，我不僅收穫了許多書上學不到的知識，而且也鞏固了以前書本上的專業理論知識。從而爲今後的職業生涯奠定了堅實的基礎。自己親身實踐的東西是自己很永生難忘的。對於我個人的人生來說，我深切的體會到了做好自己工作的重要性，對工作認真負責。一絲不苟。更讓我體會到作爲水利施工人員的辛苦，在我們繼續學習中，既要努力學好專業知識，又要加強體質鍛鍊。一言以蔽之，這次實習使我瞭解了作爲水利人所肩負的社會責任及水利事業對我們社會的功能。我要感謝帶領我們實習的周老師，他不辭辛勞，帶着我們在實習地，在我們有疑惑的時候，爲我們解惑。讓我們學到了很多！
水利水電工程實習報告 篇5
一、實習目的
1. 瞭解我國目前形勢下水利水電工程建設的方針、政策、現狀和發展趨勢。
2. 通過對溪落渡水利工程的現場生產實習活動，以及參觀相關水利樞紐工程，進一步加深對水利樞紐工程的理解，將理論知識和工程實踐相結合，提高分析問題和解決問題的能力。
3. 通過現場教學和參觀，進一步加強對工程施工組織與施工管理知識的理解。
4. 過學習大型水利工程的規劃、設計及施工方面的技術經驗，爲畢業設計打下紮實基礎。
二、實習要求
通過實習，要求大家着重對溪落渡水利樞紐做如下幾方面瞭解，
1. 樞紐工程規劃和綜合利用情況；
2. 樞紐總體佈置和方案選擇的特點；
3. 樞紐組成建築物的作用、選型和設計原則；
4. 主副廠房的佈置及廠區佈置的特點；
5. 施工組織設計與主體工程的施工方法；
6. 工程建設監理實務。
在此基礎上，結合所學理論知識，舉一反三，分析其他已參觀水利工程的技術特點。
三、實習計劃
1．時間：
2．方式：專題報告、現場教學、參觀、工地實習、討論、編寫實習報告、考試。
四、實習內容
一.對於水電站的總體狀況的認識
1.工程流域介紹
1.1流域概況
金沙江是長江的上游河段，流經青、藏、川、滇四省區，流域面積47.32萬Km，約佔長江全流域面積的26%，從河源至宜賓幹流河長3479Km，落差5100m，分別佔長江干流全長和總落差的55%和95%。
金沙江干流水量充沛且穩定，落差大而集中。河口多年平均流量4920m3/s，年徑流量1550億m3，約爲黃河的3.5倍，總計可開發的水能資源1.124億kW。
下游河段（雅礱江河口 至宜賓）水能資源的富集程度最高，河段長782Km，落差729m。金沙江下游河段分四級開發，從上至下依次爲烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩四座梯級水電站.規劃總裝機容量3930萬Kw，總年發電量1833億Kw.h。圖1金沙江下游河段詳圖 四座電站可獲得總庫容447億m3，調節庫容180億m3。
1.2工程地理位置
溪洛渡工程是《長江流域綜合利用規劃要點報告》推薦的金沙江開發的第一期工程之一。 它位於四川省雷波縣和雲南省永善縣相接壤的溪洛渡峽谷，下游距宜賓市河道里程184km，距離三峽、武漢、上海的直線距離分別爲770km、1065km、780km。以發電爲主，兼有防洪、攔沙及改善下游河段通航條件等綜合利用效益。
圖3溪洛渡工程地理位置圖
1.3工程建設的必要性
（1）溪洛渡水電站是實施國家“西電東送”戰略的骨幹電源
黨的十五屆五中全會提出的《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十個五年計劃的建議》，把落實西部大開發戰略、西電東送作爲了重要內容。朱鎔基總理在爲華南地區西電東送一期工程的批示中明確指出：西電東送工程的開工標誌着西部地區大開發拉開了序幕。國家計委在全國西電東送會議上，進一步明確西電東送要以水電爲主，優先發展水電。
金沙江是我國亟待開發的最大水電基地，也是世界上少有水能資源富集的河流。溪洛渡水電站是金沙江水電基地的第一期工程，工程規模大，調節性能良好，發電質量高，綜合效益顯著。根據預可行性研究報告審查意見，溪洛渡水電站主要供電華中、華東地區，併兼顧川渝、滇的用電需要。溪洛渡水電站成爲實施“西電東送”戰略的骨幹電源，使“西電東送”有了一個較高的起點。
華東地區是我國重要的工業基地，工業門類齊全，基礎好，經濟增長的速度始終高於全
國平均水平，“十五”及以後仍然保持10%以上的增長速度。華中地區地處我國的腹地，是聯繫南北、承東啓西的重要地區，是我國重要的農業和原材料工業基地，從“八五”初至今，國民經濟一直保持高速增長的勢頭。華東、華中地區電網負荷總容量基數大，且今後10年至20年仍將保持較高的負荷增長，網內水電比重小，結構不合理，需補充水電，改善電源結構。溪洛渡水電站6月至9月出力較大，正值華東、華中地區負荷高峯期，輸送的`電力電量容易被電網吸收，容量替代率在90%以上。按照20xx年至20xx年的電力發展規劃，溪洛渡和向家壩水電站的電力全部輸送給華中和華東地區，其容量僅佔當年兩地新增裝機容量的40～60%左右，其缺口部分仍須由火電或其它電源補給。
華東三省一市所在的大部分地區均處於國家劃定的酸雨和二氧化碳污染雙控制區，巨大的環保壓力和能源資源不足制約了華東地方電力的可持續發展。溪洛渡水電站西電東送，不僅滿足電力負荷增長的要求，而且有巨大的環境效益，每年可替代火電發電量約556億千瓦時，相當於每年減少燃煤2200萬噸，減少CO2排放量約4000萬噸，SO2約40萬噸，減輕了大氣環境的污染。
建設溪洛渡水電站，實施“西電東送”，對實現我國能源合理配置，改善電源結構，改善生態環境有重要作用。
（2）溪洛渡工程是長江防洪體系的重要組成部分
長江流域是我國經濟發展水平較高的地區之一，特別是中下游平原地區是我國工農業發達的精華地區。長江流域屬亞熱帶季風區，暴雨活動頻繁，洪災在流域內分佈很廣，特別是主要由堤防保護的中下游平原區最爲嚴重。歷史上多次發生大洪災。20世紀以來，發生了1931年、1935年、1954年、1998年災情嚴重的大洪水，給人民生命財產造成了極大的損失。目前的防洪標準與社會經濟的重要地位遠不相適應。
三峽水庫是長江中下游防洪的主體工程，有防洪庫容221.5億立方米，對中下游防洪作用巨大。三峽水庫完建後，根本改變了荊江河段的防洪緊張局面，但長江中下游特別是城陵磯以下河段洪水來量與河道泄量不平衡的矛盾依然存在，遭遇大洪水仍需動用分蓄洪區分蓄大量洪量。因此，必須採取綜合措施進一步提高抗洪能力，其中的重要措施就是繼續結合興利建設上中游干支流水庫，攔蓄洪水，以減免中下游地區的分洪量。
金沙江流域面積47.32萬平方公里，佔長江流域面積的26%，爲長江宜昌以上流域面積的47%，金沙江多年平均年徑流量1550億立方米，約佔宜昌年徑流量的1/3，其洪水過程平緩，年際變化較小，是形成宜昌洪水的基礎來源。
溪洛渡水庫控制了金沙江流域面積的96%，水庫總庫容126.7億立方米，其中防洪庫容46.5億立方米，可以在長江防洪體系中發揮較大的作用。
① 溪洛渡水庫下游緊臨川江，具有控制洪水比重大，距防洪對象近的特點，因此興建溪洛渡水庫是解決川江防洪問題的主要工程措施之一。溪洛渡水庫配合其他措施，可使下游川江沿岸的宜賓、瀘州、重慶等城市的防洪標準逐步達到城市防洪規劃擬定的目標。
② 溪洛渡水庫汛期攔蓄金沙江洪水，直接減少了進入三峽水庫的洪量，配合三峽水庫運用，儘可能減少中、下游的分洪量，將使長江中下游防洪標準進一步提高。
（3）帶動金沙江兩岸川、滇貧困地區的經濟發展
水利水電工程實習報告 篇6
一、實習介紹
1、目的和任務
本次實習的目的主要是爲了瞭解巖性及其構造、去武安的沿途出現的地質構造、河流地貌、岩溶地質作用、沉積岩構造等，同時也是爲了更好地與書本上的內容結合，加深對一些地質構造的認識與理解，爲將來的工程工作打下良好的基礎。
2、時間、地點與路線安排
08年10月31日早八點---------室內的講解及分配實習任務
08年11月1日早七點---------水電學院——古武當山
08年11月2日早七點---------水電學院——京娘湖
08年11月3日早七點---------武安活水村西—蓮花洞
08年11月4日早八點---------進行內業的實習報告的書寫
3、實習隊伍的組成
由老師及幾位輔導員帶隊講解，以班級爲單位，共同完成地質實習任務。
二、實習區概況
地形地貌
區域位於太行山東麓南段，西連太行山地，東接華北平原，爲太行山與華北平原過渡帶。西部、西北部和中部鼓山爲陡峻的斷塊山地，山巒起伏，向東逐漸過渡爲丘陵、平原。總的地勢是西北、西部高，東南、東部低。
一地理位置及地理位置及交通概況
1、古武當山
古武當山位於河北武安市西北處，距邯鄲市70公里，是一座道教歷史名山。山頂一唐代古碑上記載有“古武當山”字樣，經專家考證認定是久爲國內道教界尋找的著名的北方武當山，其歷史早於國內其他武當山。
古武當山自然風光秀美，文物古蹟衆多，山勢奇特，五峯相望，頂頂有廟，峯峯插天，杆被繁茂，滿山蔥鬱。進入景區，您可先乘纜車直達山頂，上廟主峯海拔1437.7米，真武廟建在山頂處，廟內供着道大神真武大帝和太極宗師張三丰。北頂老爺頂，南頂奶奶頂，中間有一天橋連接。置身山頂，極目遠望，遍山水雲水，如入仙境，真是“神在廟中坐，廟在雲中行”。
2、京娘湖
京娘湖位於河北武安市西北部，距邯鄲約60公里，現爲AAAA級風景區。因宋太祖趙匡胤千里送京孃的故事發生在這一帶，故得此名。京娘湖亦稱口上水庫，位於武安市西北部山區的口上村北，距武安城30公里，現憑藉其中山川水色開闢成爲旅遊風景區和避暑勝地。
這裏層巒疊嶂，川穀深幽，其風景各具特色。有的爲人工造就，氣魄雄偉，巧奪天工;有的受自然造化千姿百態，栩栩如生;有的同神話故事和歷史故事相交融，賦情於景，使人觸景生情。據史料記載趙匡胤千里送京孃的故事就發生在這裏。
此外，京娘湖水庫大壩，大壩橫阻於門道川與常社川入口處。爲漿砌石重力壩，高81米，長185米，壩頂寬10.5米，水庫容量3200萬立方米，在溢流段上建有交通橋。一壩雄踞，宛如銀壁，雄偉壯觀。還有京娘峽，原名三層門，後因此處所傳趙匡胤千里送京孃的故事而改稱現名。這裏峭壁高懸，若乘舟入谷，仰望藍天一線，俯視碧水一帶，大有“峯與天關接，舟從地窟行“之感。
3、蓮花洞
蓮花洞位於東太行山武安活水村向南，是著名的風景旅遊區，這裏的岩石以石灰岩爲主，加上降雨量比較豐富，形成了奇特的喀斯特的地貌。已開發出長約300多米的水旱二洞，旱洞有億萬年形成的鐘石乳、石竹、石筍、石花、石幔、石瀑布，琳琅滿目，包羅萬象。水洞之內一汪甘泉清澈見底，汩汩不絕。登山的過程回看到溶洞，山上裸露的灰巖面上可見到溶蝕的溝槽，洞內可見石鐘乳，石柱，在山頂可看到竹葉狀灰石、鮞粒灰巖，在山下又有地下暗河。
三、地層巖性
古武當山
地層自老致新依次爲震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系、三疊系、第三系、第四系。其中震旦系、三疊系地層分佈面積小，出露不全。石炭系、二疊系、第三系地層多被第四系地層覆蓋，只有零星露頭出露。其他各時代地層出露良好。
京娘湖附近的主要巖性
長城系大紅峪組:爲本地區最古老的地層。巖性爲紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂岩及長石英砂岩，含鐵質及海綠石。層面清楚，交錯層裏和波痕發育，與上覆寒武系地層爲假整合接觸，平均厚度爲18m。
蓮花洞附近主要巖性：
火成岩(閃長玢岩)：閃長玢岩屬中性淺成巖，主要礦物成分爲斜長石、角閃石，次要礦物爲黑雲母、黑雲母、輝石及石英。呈斑狀結構，斑晶以斜長石和角閃石爲主。常爲灰色，如有次生變化，則多爲灰綠色，塊狀構造。常以岩脈或在閃長巖體邊部產出。
沉積岩：長城系大紅峪組：爲本地區最古老的地層。巖性爲紫紅或粉紅色中厚層中粗粒石英砂岩及長石砂岩，含鐵質和海綠石。層面清楚，交錯層裏和波痕發育，與上覆寒武系地層爲加整合接觸，平均厚度爲18米。我們在去蓮花洞的路上可以看到震旦砂岩與寒武砂岩假整合接觸。
四、岩石
能夠看到的岩石：閃長玢岩、矽卡巖、閃長巖、片麻岩、正長巖、頁岩、泥岩
1.閃長玢岩是中性淺成巖，其礦物成分與深成岩閃長巖相同。主要礦物爲中性斜長石和普通角閃石。具明顯斑狀結構，其斑晶多爲斜長石和普通角閃石，偶見黑雲母。岩石整體顏色多爲灰及灰綠色，塊狀構造。常呈岩脈產狀，或爲閃長巖體邊部產出。
2.閃長巖爲中性深成岩的代表岩石，也是花崗石石材中主要岩石類型之一。其化學成分介於酸性、基性巖之間。
3.片麻岩(變質岩)一般具片麻狀構造，中粗粒鱗片粒狀變晶結構。主要由長石、石英和各種暗色礦物(雲母、角閃石、輝石等)組成。根據岩石的物質成分可分爲富鋁片麻岩、斜長片麻岩、鹼長(二長)片麻岩和鈣質片麻岩等。還可依所含礦物種類進一步分爲角閃石斜長片麻岩、石榴子石斜長片麻岩、黑雲母斜長片麻岩等。其原巖類型比較複雜，可以是正常沉積岩(粘土巖、粉砂岩等)，也可以是火山岩、火山碎屑岩或各種侵入岩。在一定的溫度和壓力條件下，可由區域變質作用或接觸變質作用形成。
4.頁岩是由粘土脫水膠結而成，大部分有明顯的薄層理，能沿層理分成薄片，這種特徵也稱作頁理，風化後多成碎片狀或泥土狀。成分複雜，除粘土礦物(如高嶺石、蒙脫石、水雲母、拜來石等)外，還含有許多碎屑礦物(如石英、長石、雲母等)和自生礦物(如鐵、鋁、錳的氧化物與氫氧化物等)。具頁狀或薄片狀層理。
5.石英石英是一種物理性質和化學性質均十分穩定的礦產資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物，即低溫石英(a-石英)，是石英族礦物中分佈最廣的一個礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石，主要是生產石英砂(又稱硅砂)的原料，也是石英耐火材料和燒製硅鐵的原料。
五、地質構造
(1)斷裂構造
在地質構造運動的過程中，岩石因所受應力強度超過自身強度而發生破裂，使岩層連續性遭到破壞的'現象稱爲斷裂。基本類型是節理和斷層。
①節理裂隙：
岩層發生了裂開但兩盤岩石沒有發生明顯的相對位移的斷裂變動。按其形成的力學性質，節理可分爲張節理和剪切節理和劈理。節理常成組出現，如“X”-形的共軛節理。在京娘湖南側、漳河北岸，可見到不同形狀的節理構造。構造
理是各種裂隙中分佈最廣泛的裂隙，所有大型水電工程都會遇到。
②斷層：
如果斷裂兩側的岩石已發生了明顯的相對位移，則稱斷層。
(2)褶皺構造：
在地質構造運動的過程中，岩層在側向壓力作用下發生彎曲，但仍保持連續性和完整性，這種地質構造形態叫褶皺。褶皺中單個的彎曲也稱褶曲。褶皺的面向上彎曲﹐兩側相背傾斜﹐稱爲背形﹔褶皺面向下彎曲﹐兩側相向傾斜﹐稱爲向形。如組成褶皺的各岩層間的時代順序清楚﹐則較老岩層位於核心的褶皺稱爲背斜﹔較新岩層位於核心的褶皺稱爲向斜。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式。單個褶皺大者可延伸數十公里﹐小者可見於手標本或在顯微鏡下才能見到。
向斜與背斜
(3)沉積岩層理構造及層面構造：(京娘湖)
層理是沉積岩在形成過程中，由於沉積環境的改變所引起的沉積物質的成分，顆粒大小、形狀或顏色在垂直方向發生變化而顯示成層的現象。層理是沉積岩中最重要的一種構造特徵，是沉積岩區別於岩漿岩和變質岩的最主要標誌。
水平層理：是由平直且與層面平行的一系列細層組成的層理。它是在比較穩定的水動力條件下(如河流的堤岸帶、閉塞海灣、海和湖的深水帶)，從懸浮或溶液中緩慢沉積而成的。
單斜層理：是由一系列與層面斜交的細層組成的層理。細層的層理向同一方向傾斜並大致平行。它與上下層面斜交，上下層面互相平行。它是由單向水流所造成的，多見於河牀或濱海三角洲沉積中。
交錯層理：是由多組不同方向的斜層理互相交錯重疊而成的，是由水流的運動方向頻繁發生變化所造成的，多見於河流沉積層中。
層面構造：指岩層層面上由於水流、風、生物活動等留下的痕跡，如波痕、泥裂、雨痕、流痕等。
六、岩漿作用
岩漿岩是由岩漿凝結形成的岩石，約佔地殼總體積的65%。岩漿是在地殼深處或上地幔天然形成的、富含揮發組分的高溫粘稠的硅酸鹽熔漿流體，是形成各種岩漿岩和岩漿礦牀的母體。岩漿的發生、運移、聚集、變化及冷凝成巖的全部過程，稱爲岩漿作用。
岩漿作用主要有兩種方式：
1.岩漿侵入活動→侵入岩。岩漿岩主要有侵入和噴出兩種產出情況。侵入在地殼一定深度上的岩漿經緩慢冷卻而形成的岩石，稱爲侵入岩。
2.火山活動或噴出活動→噴出巖(火山岩)
在岩漿從上地幔或地殼深處沿着一定的通道上升到地殼形成侵入岩或噴出到地表形成噴出巖的過程中，由於溫度、壓力等物理化學條件的改變，岩漿的性質、化學成分、礦物成分也隨之不斷地變化，因此，在自然界中形成的岩漿岩是多種多樣、千變萬化的，如基性巖、中性巖、酸性巖，還有鹼性岩、碳酸鹽巖等巖類，也充分說明了岩漿成分的複雜多樣性。
根據產狀，也就是根據岩石侵入到地下還是噴出到地表，岩漿岩又可以分爲侵入岩和噴出巖。侵入岩根據形成深度的不同，又細分爲深成岩和淺成巖。每個大類的侵入岩和噴出巖在化學成分上是一致的，但是由於形成環境不同，它們的結構和構造有明顯的差別。深成岩位於地下深處，岩漿冷凝速度慢，岩石多爲全晶質、礦物結晶顆粒也比較大，常常形成大的斑晶;淺成巖靠近地表，常具細粒結構和斑狀結構;而噴出巖由於冷凝速度快，礦物來不及結晶，常形成隱晶質和玻璃質的岩石。
七、河流地質作用
河流地質作用分爲侵蝕作用、搬運作用和沉積作用。
河流沉積作用主要發生在河流入海、入湖和支流入幹流處，或在河流的中下游，以及河曲的凸岸。但大部分都沉積在海洋和湖泊裏。河谷沉積只佔搬運物質的少部分，而且多是暫時性沉積，很容易被再次侵蝕和搬運。
①侵蝕作用：河流的侵蝕作用包括機械侵蝕和化學侵蝕兩種。河流侵蝕一方面向下沖刷切割河牀，稱爲下蝕作用。另一方面，河水以自身動力以及挾帶的砂石對河牀兩側的谷坡進行破壞的作用稱爲側向侵蝕，而河流化學侵蝕只是在可溶岩地區比較明顯，沒有機械侵蝕那麼普遍。
②搬運作用：河水在流動過程中，搬運着河流自身侵蝕的和谷坡上崩塌、沖刷下來的物質。其中，大部分是機械碎屑物，少部分爲溶解於水中的各種化合物。前者稱爲機械搬運，後者稱爲化學搬運。河流機械搬運量與河流的流量、流速有關，還與流域內自然地理——地質條件有關。
③沉積作用：當河牀的坡度減小，或搬運物質增加，而引起流速變慢時，則使河流的搬運能力降低，河水挾帶的碎屑物便逐漸沉積下來，形成層狀的沖積物，稱爲沉積作用。
八、礦產資源
武安市資源豐富，礦產5大類、23個礦種。其中煤炭總儲量23億噸、石灰岩總量達70多億噸。沿途乘車可見到許多水泥廠依山而建。
九、結束語
通過這次實習，使我在諸多地質構造性質方面有了更深層次的瞭解。
沿途我們見到了許多地質構造，撿了許多卵石。
實習的日子我們雖然有些累，但收穫了大學的課堂裏沒有的許多東西，不僅學到了地質方面的許許多多的知識，也學到了爲人處世的許多道理與方法，學會了怎樣學習，也學會了把書本的知識與實際結合，在未來的日子裏我會繼續關心地質情況，繼續學習，爲將來的工作打下良好的基礎。
爲期一週的實習很快過去了，在老師的耐心講解下我們學到了很多，基本的認識並能清晰判斷以地質構造，相信在以後的學習工作中都會對我大有幫助。
水利水電工程實習報告 篇7
實習目的：
認識實習是水工專業的一個重要的實踐性教學環節，通過2-3天的認識實習，使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識，瞭解各種水工建築物的特點和類型，瞭解水利數九的運行和管理方法，爲即將開始的專業課的學習打下基礎。
實習時間：xx年7月7日—xx年7月9日
實習地點：xx省xx市xxxx鎮xx村
實習內容：
熟練掌握實習水利樞紐佈置以及各種水工建築物的作用，包括擋水建築物、泄水建築物、輸水建築物等。瞭解實習電廠水力發電機組的型號，基本參數，運行狀態，性能狀態;瞭解廠房的結構，佈置情況，及不同平面的佈置情況;瞭解實習電廠開關站的佈置與作用。
7月4日下午1：30，我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。
7月7日早8點，我們就在a樓門前集合，我們每人都背個包帶着東西，不過很明顯的，普遍男生的包比女生的小還少。由於地方不是很遠，我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時，把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。
我一下車，首先看到的是一條很長很長的'大橋，兩旁就是水電樞紐的工程，浩大的江水從上游滾滾而下，氣勢非常宏偉。工程建築非常壯觀，我們沒有停留很久，馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館，雖然不大，環境也不是很好，但我感覺很自由，像在家一樣。而且集體住在一起，感覺很有意思。
中午休息了一下，下午2點我們集合出發，前往xx航電樞紐工程。我們步行到那裏，老師領着同學走一段，講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理，還有運行時的步驟。從中我瞭解了很多知識，我在工程製圖中看到過閘門，如今看到了實物，還知道了它運行時是怎麼做的，真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內，而全是用電腦就可以操控的，真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的，是爲了能抵抗更大的壓力，設計獨特;在工程中有一個船閘，用來航運。有兩個閘門，閘門一般是關閉的，當船隻從上游來時，把上閘門打開，使上游水位和閘門中間的水位相平，船行到閘門之間，再把上閘門關閉，開啓下閘門，當下游水位和中間水位相平，船隻就可以向下遊行去。當船隻從下游行向上遊時，反之即可。由於通過比較麻煩，老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩，它是用當地的土築成的壩，用來擋水以便施工;等等。面向上游，可以看到工程佈置爲：船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。
7月8日上午，老師給我們看了許多圖紙，是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙，圖紙很多，每張圖都很嚴謹，它並不象我們學工程製圖時只有一個審覈，它們有兩個，也許更多的審覈校驗。可見水利工程是項工作嚴謹的任務。
10點鐘我們聽了一堂非常生動的課，老師請來了施工技術人員爲我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下：
1、提出想法。
2、上交《預可行性研究報告》，獲批後再上交《可行性研究報告》。
3、立項。提交《初步設計報告》
4、施工圖設計
5、招投標。如管理標、施工單位標。
6、工程施工。一般要4—6年。
7、竣工驗收
8、質量保修
在此期間所要履行的制度：
1、項目法人責任制
2、招投標，管理標，施工單位標的相關制度
