安全方案5篇[優選]

爲了確保事情或工作能無誤進行，通常需要提前準備好一份方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。寫方案需要注意哪些格式呢？下面是小編爲大家整理的安全方案5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全方案 篇1

一、活動目的：

通過本次主題班會，學習安全知識，掌握一些安全常識，增強學生安全意識，逐步提高學生的素質和能力。

二、活動過程：

（一）引入：

甲：同學們，大家好！ “珍惜生命，注意安全”主題隊會現在開始。

乙：我們 是21世紀的主人、是祖國的未來、民族的希望。

甲：我們愛學習、愛勞動，是充滿 生機的新一代。

乙：我們在黨的溫暖的'陽光下成長，在老師的悉心哺育下一天天成熟。

甲：我們是肩負重任、跨世紀的新苗。

乙：可是，我們卻經常聽到一些無端橫禍向我們學生飛來的噩耗；看到一些觸目驚心、慘不忍睹的災難在我們身邊發生.

（二）課件展示——幾例交通事故錄象：

1、暢所欲言，談談觀後的感想

2、師生舉身邊發生的事例。

（三）小品表演：

（人物：a、b。時間：放學路上。準備：足球、書包、劃分路界線。b走在前面，a走在後面）

a：哇，好漂亮的球，啥時候買的？

b：前天，是爸爸給我的生日禮物。

a：借給我跟踢吧，只要十分鐘。

b：現在？

a：對呀，怎麼樣，捨不得你的“心肝寶貝”。

b：這可是在公路邊，不行呀。

a：沒關係，我只在這路邊踢，不往路中間踢。

b：好吧！（a、b踢球兩個來回）

a：看球！（球被踢到公路中間）

b：怎麼辦？我的球……

a：沒關係，我去撿。

b：算了吧，那麼多車，來來往往，我怕……

a：怕什麼，你等着。（翻越欄杆，向公路衝去，恰好一輛車路過……）

主持人甲：同學們，看了小品後你覺得他們做得對嗎？錯在哪裏？（指名說）

乙：是啊！這多危險啊！爲了小小的足球，送上一條腿，落個終身遺憾，真可惜！交通安全，我們可得隨時注意。在學校裏，我們應該怎樣注意安全呢？

甲：生命是寶貴的，每個人都只有一次。

乙：她不像財富能失而復得。

甲：她不像離離原上草周而復始。

乙：誰失去了生命，不僅僅是自己失去了一切，還要給活着的親人留下心靈的創傷。

（四）討論：

1、行走時怎樣注意交通安全？

答：1） 在道路上行走，要走人行道，沒有人行道的道路，要靠路邊行走。

2） 集體外出時，要有組織、有秩序地列隊行走。

3） 在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。

4） 穿越馬路時，要遵守交通規則，做到“綠燈行，紅燈停”。

2、 騎自行車要怎 樣注意交通安全？

答：1）要在非機動車道上靠右邊行駛。

2）未滿十二歲的兒童不準騎自行車上街。

（五）班主任總結：

同學們，祖國的未來屬於你們，你們未來的生活將更加充滿陽光，讓我們行動起來，從容地面對危險和挑戰，讓我們珍愛生命，安全知識時時記，注意安全處處提。願同學們乘上安全之舟，揚起生命之帆，在知識的海洋裏乘風破浪。

安全方案 篇2

爲了確保幼兒在大型集體活動中的安全，有效防範安全事故的發生，及時消除各類事故隱患，提高教師防範意識和事故發生時的應急處理能力，保證在第一時間投入搶險救助工作，特制定本預案。

一、指導思想

認真貫徹"安全第一，預防爲主"的方針，進一步提高對幼兒園安全工作的認識，克服麻痹鬆懈的思想，強化居安思危，對安全工作常抓不懈。園領導要"帶着感情抓安全，身體力行抓安全"，加大安全工作目標責任制的落實力度，把工作措施落實到人，重點部位落實到人，督促檢查落實到人，確保師幼在活動中的人身安全。

二、成立事故處理領導小組

發生安全事故，要立即報告園領導小組、上級教育主管部門，園領導小組成員立即組織指揮、調度現場的搶險救助工作並保護好現場，防止事態進一步擴大。

組 長：

組 員：

職責：

職責：與醫院、家長聯絡，向上級行政主管部門及有關協同處理事故部門報告情況。負責現場搶救工作，最大限度地減少人員傷亡及財產損失。負責受傷人員的救護工作，現場臨時搶救，護理傷員等。保護現場，維護現場秩序，疏導人員車輛等。穩定家屬情緒，保障正常秩序及雙方當事人的合法權益。負責後勤應急物品供應，確保搶救工作順利進行。

三、建立申請報批制度

爲了對師幼安全負責，確保我園大型集體活動順利進行，根據上級主管部門的`指示精神，建立嚴格的報批制度，堅持"誰組織誰負責"、"誰批准誰負責"的原則，並簽訂安全責任書。

四、活動前期準備工作

組織幼兒參加集體活動，先經園領導班子研究，做出周密計劃，嚴格組織，負責人或教師帶隊，活動前要向幼兒講清要求和注意事項，教育幼兒遵守紀律，聽從指揮。

如果是園外活動，外出前，幼兒園應先派出人員對場地、設備等進行安全排查與部署，加強活動場所、安全通道、照明設施的檢查，並配備保健醫和足夠的藥品及簡單的搶救物品。

人員對外出活動路線、車輛安全狀況、活動地點周邊安全狀況等進行實地考察，針對可能發生的安全事故，做出詳細的部署，並將安全工作責任落實到參與外出的每個領導和教師身上。執行集會、文藝表演、大型親子活動、兩操等大型活動安全預案制度。同時，出發前要對幼兒進行簡單的身體檢查，並將本次活動的目的、意義、活動路線、出發及返回時間通知幼兒家長。

五、現場救助

一旦發生緊急情況，由在場領導擔任現場指揮，並根據事故性質、危害程度成立相應工作小組：聯絡組、報告組、搶險組、搶救傷員組，救助工作有序進行，將事故損失降低到最低程度。

六、事故調查

安全事故發生後，應根據國家有關規定，配合上級監督管理部門協助調查。幼兒園要做好現場保護工作，查清原因，追究責任，吸取教訓，制定進一步的防範措施，任何人不得違反規定，阻礙事故調查。

七、防範監控

爲了預防重、特大事故的發生，幼兒園安全領導小組要制定相應的大型集體活動安全保障措施，加強對重、特大事故隱患的排查。對一時難以整改的事故隱患，建立檔案，逐級上報，並制定防範方案，確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效的監控 ，從而杜絕重、特大事故的發生。

安全方案 篇3

各班:

今年3月28日是第21個全國中國小生安全教育日，主題是“強化安全意識，提升安全素養”，根據教育部、省廳、市教育局有關文件精神要求，爲切實搞好安全教育日主題教育活動，進一步強化師生安全意識，提高師生自救自護能力，有效防範校園安全事故，結合我縣實際，現就有關事項安排如下：

一、搞好一次安全主題教育。各校要充分利用校園宣傳欄、校園廣播、電子屏幕、牆報等宣傳載體，通過主題班會、國旗下講話、安全信息平臺、專題講座或致家長一封信等多種形式，有針對性地開展一次安全宣傳教育。重點加強防溺水、防交通事故、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏等安全知識、法律法規教育，進一步提高廣大師生及家長的安全防範意識和應急避險能力。

二、組織一次應急疏散演練。根據教育部《中國小幼兒園應急疏散演練指南》規定要求，結合學校建築結構、學生人數、疏散路線等實際情況，針對火災、地震、自然災害和其他突發事件等不同情況，組織開展一次應急疏散演練。要制訂周密的演練方案，演練前對學生進行安全教育，並做好演練的組織管理工作，確保演練活動安全有效。

三、觀看一次安全教育電視節目。今年的安全教育日，教育部委託湖南衛視策劃製作了以中國小生安全教育爲主題的節目，並於3月28日18:00-18:30在湖南衛視《新聞大求真》欄目播出。屆時，請各校通知到每一位學生，讓學生與父母共同觀看。

四、開展一次安全隱患大排查。要結合當前開展的'“冬季行動”工作，要重點對教室、實驗室等基礎設施及校園周邊環境等進行認真排查，同時要重點針對學校取暖設施、用電管理及活動設施進行深入檢查。對於排查出的各類隱患，要建立臺帳，明確整改責任、落實整改措施、嚴格整改限期，確保整改到位。

爲確保安全教育日活動取得實效。我校將成立安全教育日活動領導小組，明確職責分工，制訂活動方案，加大宣傳力度，確保安全教育日活動取得實效。

安全方案 篇4

爲進一步加強校車及其駕駛人管理工作，切實保障中國小生和幼兒上下學交通安全，爲北京奧運會的成功舉辦創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關要求，經市公安局、教育局研究決定，在全市範圍內開展中國小、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰集中整治行動。

現制定方案如下：

通過排查整治，使中國小、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規範，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境得到進一步完善，校車各類交通違法行爲明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。

（一）深入中國小校集中開展交通安全宣傳教育。

秋季開學前後，交警部門要結合“五進”宣傳工作，選用業務能力強的民警，深入到各中國小、幼兒園，通過上交通安全課、致學生及家長公開信，播放宣傳光碟，發放交通安全聯繫卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中國小生的危害，督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童；教育部門要繼續做好中國小生交通安全教育，進一步增強中國小生交通安全意識，使學生養成良好的交通行爲習慣。

同時，深入開展中國小校長和教職工交通安全培訓，切實提高學校安全管理水平；教育廣大家長和中國小生、兒童不乘坐不合格車輛。

公安、教育部門要會同各學校、幼兒園，對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育，並簽訂交通安全責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車事故的發生。

（二）認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。

交警部門要會同教育行政部門，對中國小、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面覈查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。

車管部門要根據當地教育行政部門和學校提供的校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機信息管理，在機動車登記系統中錄入校車類型、乘員數（包括駕駛員、學生及其照管人員）、學校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上籤注校車類型和乘員數。

同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態管控。

交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的'方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車檔案。

檢驗中發現校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格後才允許其運行。

同時加強對校車駕駛人的資格審查，對在記分週期內記滿12分，或發生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車資格。

（三）嚴格校車安全技術標準，積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。

根據XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯合下發的《關於貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件gb7258-XX〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標識噴塗和標牌核發工作。

交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標識噴塗工作。

交警部門負責對非專用校車發放統一標牌。

兩部門要在前段工作的基礎上，於20xx年9月30日前全部完成。

（四）嚴厲打擊車輛非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行爲。

非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故羣死羣傷頻發的主要原因，嚴重威脅着中國小生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。

同時，對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行爲要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。

要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成羣死羣傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。

安全方案 篇5

1.編制目的及依據

爲切實做好公司的防颱、防汛和消防安全工作，防止自然災害對上海實業發展股份有限公司（以下稱“上實發展”）的財產和員工造成傷害，維護好公司財務和員工個人物品的安全，確保公司生產經營的順利進行。依據《中華人民共和國消防法》、公安部61號令《機關、團體、企業、事業單位消防安全管理規定》、《上海市消防條例》、《集團消防安全管理制度》及上海市國資委《關於做好 20xx 年防颱防汛應急預案工作的通知》等法律、法規和規章要求，特制定本制度。

2.適用範圍

可適用於公司本部防颱、防汛和消防安全工作的突發事件應急處置，各直屬公司

可根據本預案及企業的具體情況制訂相應的應急預案。

3.工作原則

防颱、防汛和消防安全工作實行黨政主要領導負責制，堅持以防爲主、防救結合、科學決策、快速反應、果斷處置。

4.相關定義

颱風（或颶風）是產生於熱帶洋麪上的一種強烈熱帶氣旋。熱帶氣旋按照其強度的不同，依次可分爲六個等級：熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴、颱風、強颱風、超強颱風。本預案所指颱風包括熱帶氣旋的所有等級。

5.組織機構及專項資金

5.1公司設立防颱、防汛和消防安全領導小組和工作小組，領導小組組長由公司安全生產委員會主任擔任，成員由公司安全生產分管領導及綜合協調部、黨委辦公室、不動產經營事業部、工程管理部等部門負責人員組成，工作小組組長由綜合協調部總經理擔任，日常工作由綜合協調部、不動產經營事業部、工程管理部分工進行負責。

5.2綜合協調部負責公司本部辦公區域的防颱、防汛和消防安全工作，注重日常安全管理工作，特別在臺風汛期、雷雨季節、高溫天氣等特殊氣候時，有重點的加強防颱、防汛和消防安全工作的落實；負責督促上海南洋膠合板有限公司做好防颱、防汛和消防安全工作。

5.3不動產經營事業部負責其各直屬公司對其在管物業的防颱、防汛和消防安全工作。

5.4工程管理部負責督促各項目公司做好項目紅線範圍內防颱、防汛和消防安全工作。

5.5人力資源部負責做好防颱、防汛和消防安全工作的相關培訓工作及演練。

5.6工會負責配合人力資源部做好防颱、防汛和消防安全工作的相關培訓工作及演練。

5.7各直屬公司應根據工作需要，設立防颱、防汛和消防安全領導小組或工作小組，負責本單位的防颱、防汛和消防安全工作，突發事件時具體組織突發性應急搶險任務，確保企業的安全。

5.8公司本部及各直屬公司應設立專項資金，列入年度預算，專款專用以確保防颱、防汛和消防安全工作的正常開展。

6.應急預案

6.1防颱、防汛應急預案

6.1.1颱風汛期前，配備好所需的防災救災物資。

6.1.2接到颱風、暴雨侵襲的信息後，立刻對配備好的`各類防颱、防汛物資進行檢查，以確保物資充足、有效的供應。

6.1.3綜合管理部負責及時巡視、檢查辦公區域，確保防範措施落實到位；負責下班前關閉門窗，切斷辦公設備電源；負責督促上海南洋膠合板有限公司做好防颱、防汛工作，南郊公司要加強對配電間、危險品倉庫、廠房、鍋爐等重點部位巡查，發現隱患，及時整改，並保持信息暢通，及時上報綜合協調部。

6.1.4不動產經營事業部負責督促上實物業、高陽賓館等各直屬公司對其在管物業的戶外燈具、廣告、天線等設施設備進行加固，確保牢固；對樓內電線、電路、電器設備維護情況進行巡查，確保電路設施正常；對地下室、配電間、電梯井道和泵房內等入門處的阻水措施進行監督，防水倒灌。

6.1.5工程管理部負責督促各相關項目公司做好防颱、防汛準備工作，按規定啓動應急預案。應督促施工方立即對在建工地腳手架等施工設施設備進行檢查，確保臺汛期間安全施工。

6.1.6颱風過後，發現對公司造成損失的或給正常工作帶來影響的，要通知相關單位立即組織實施修復或整改。

6.1.7颱風過後，將相關情況書面報告公司安委會。

6.1.8當市中心氣象臺發佈颱風、暴雨、雷電和大風藍色預警信號，公司相關人員處於待命狀態，公司本部加強值班，密切關注汛情和天氣變化的信息，檢查各項應急防範措施落實情況，保持信息的暢通，向公司安委會報告。

6.1.9當市中心氣象臺發佈颱風、暴雨、雷電和大風黃色預警信號，公司相關人員處於戒備狀態，做好隨時調運搶險物資的準備。戶外作業單位應採取保護措施，必要時暫停戶外作業。公司防颱防汛職能部門相關人員參加值班，密切關注汛情和天氣變化，檢查各項應急防範措施落實情況，一旦發生險情和災情，及時協調組織搶險工作，並向公司安委會報告。

6.1.10當市中心氣象臺發佈颱風、暴雨、雷電和大風橙色預警信號，公司相關人員處於臨戰狀態，做好隨時調運搶險物資的準備。戶外作業單位應採取保護措施，必要時暫停戶外作業。公司防颱防汛職能部門負責人蔘加值班，密切關注汛情和天氣變化，進一步檢查各項應急防範措施，一旦發生險情和災情，及時協調組織搶險工作，並向公司安委會報告。

6.1.11當市中心氣象臺發佈颱風、暴雨、雷電和大風紅色預警信號，公司相關人員進崗到位，進入應急作戰狀態，全力協調組織排險、搶險工作，在第一時間內化解險情，完成應急搶修等工作，爲防颱防汛工作提供全力保障。戶外作業單位應停止作業。公司防颱防汛分管領導參加值班，密切關注汛情和天氣變化，親自佈置、指導、協調本公司防颱防汛工作，進一步加強各項應急防範措施，一旦發生險情和災情，應親臨現場組織指揮，並及時向公司安委會報告。

6.2消防安全應急預案

6.2.1按照國家和本市有關規定及行業標準配置消防設施、器材，設置消防安全標誌，並定期組織檢驗、維修，確保完好有效。

6.2.2在天氣乾燥的季節應着重加強消防安全檢查，保障疏散通道、安全出口暢通，組織防火檢查，及時清除火災隱患；火災隱患整改完畢，負責整改的部門或者人員應當將整改記錄報送消防安全管理人簽字確認後存檔備查。檢查內容應當包括：

1火災隱患的整改情況以及防範措施的落實情況；

2安全疏散通道、疏散指示標誌、應急照明和安全出口情況；

3滅火器材配置及有效情況；

4用電有無違章情況；

5消防安全重點部位的管理情況；

6消防安全標誌的設置情況和完好、有效情況；

7人力資源部、工會、綜合協調部每年應組織公司員工開展消防宣傳教育和演練。通過消防教育培訓，使公司員工應做到“三懂”、“三會”。（三懂：一懂本崗位產生火災的危險性；二懂本崗位預防火災的措施；三懂本崗位撲救火災的方法。三會：一會報警；二會使用本崗位滅火器材；三會撲救初起火。）

8 綜合協調部配合物業管理處負責公司辦公區域的消防安全檢查，不動產經營事業部、工程管理部負責所轄範圍內的消防安全檢查，對具有火災危險性較大的單位和場所應當每月進行消防安全檢查，檢查後應填寫檢查記錄。檢查人員和被檢查單位負責人應當在檢查記錄上簽名。

9實行租賃時，不動產經營事業部應當確保提供符合消防要求的建築物，當事人在簽訂合同中依照有關規定明確各自的消防安全責任。

10建設工程的消防設計、施工，應當委託具有相應資質的單位進行設計、施工。不得更改經公安機關消防機構審覈同意的消防設計，如需變更，須報經原審覈機構批准。經公安機關消防機構備案的消防設計需要更改的，建設單位要將更改後的消防設計文件重新備案。

11 工程施工中的動用明火要實行嚴格的消防安全管理，禁止在具有火災、爆炸危險的場地擅自使用明火或者吸菸。因特殊情況需要進行明火作業的，動火部門和人員應當按照規定事先辦理審批手續，落實現場監護人，在確認無火災、爆炸危險後，方可動火施工。動火人員應當遵守消防安全規定，並落實相應的消防安全措施。進行電焊、氣焊等具有火災危險作業的人員和自動消防系統的操作人員，必須持證上崗，並遵守消防安全操作規程。

12發現火災，立即撥打“119”報警電話進行報警，可嘗試利用現有的滅火器材撲滅初起火災，無法撲滅的，在安全地帶等候消防人員和公安消防車輛的到來。

13辦公區域如發生火警，綜合協調部接到火災報警後，應立即通知公司全體員工，組織、引導公司員工沿着消防逃生標誌指示的方向進行疏散，並勸導員工不要使用客梯，以避免發生危險。

14火災發生時，在場的公司最高負責人爲現場指揮者，公司員工要聽從現場指揮員的指揮，按“先人員、後財產”的原則進行逃生救援。

15火災撲滅後，公司相關部門要協助政府部門進行火災調查，就火災發生及撲救情況書面報告公司安委會。