爲了確保工作或事情有序地進行，常常需要預先準備方案，方案指的是爲某一次行動所制定的計劃類文書。方案應該怎麼制定纔好呢？下面是小編整理的鋼結構冬季施工方案（通用12篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
鋼結構冬季施工方案1
一、工程概況
1、維修工程簡介
（1）維修內容說明
廠房位於內，經現場踏勘後，主要進行鋼結構廠房和廠區圍牆的維修工作。具體內容如下：
a.廠房鋼結構維修內容：
1、屋面天溝維修（約米）；
2、天溝落水口修補（23處）；
3、落水管維修；
4、屋面彩鋼瓦修補（約XX平方）；
5、廠房內外地面排水暗溝清淤及維修（約XX米）。
b.圍牆維修內容：通透式圍牆維修。
（2）維修材料說明
a.鋼材：主材採用gbq235型鋼；
b.焊接材料：焊條採用gb e4300 ∽4313手工電焊條；焊絲採用gb h08或h08a焊絲。
c.螺栓：構件連接螺栓均採用普通粗製螺栓（c級），採用q235鋼製作。
d.屋面板：採用彩色壓型鋼板屋面。
（3）製作、安裝要求
a.鋼結構構件製作時均進行1：1放樣；
b.所有對接焊縫的拼接均與母材等強度，其餘焊縫按二級要求進行檢驗；
c.構件製作、運輸過程中發生的變形,應及時校正後方可進行安裝。
（4）除鏽與塗裝
半成品製作前構件表面要進行打磨處理（除鏽），塗刷醇酸紅丹防鏽底漆二道；製成半成品後表面塗刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定。
（5）防水膠與塗裝
防水膠採用硅酮密封膠，一般安裝時在鋼板內側打塗裝密封膠。
2、施工及驗收規範
2.1《鋼結構工程施工及驗收規範》（gb50205-95）
2.2《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（gb50221-95）
2.3《冷彎薄壁型鋼結構技術規範》（編號爲gb50018-2014）
2.4《鋼結構設計規範》gb50017-2014
2.5《鋼結構、管道塗裝技術規程》（yb/t9256-96）；
2.6《建築用壓型鋼板》（gb/t12755-91）
2.7《塗裝前鋼材表面鏽蝕等級及除繡等級》（gb8923-88）
2.8《建築鋼結構焊接規程》（jgj81-2014）
2.9《建築防腐工程施工及驗收規範》（gb50212-91）
2.10《建築結構荷載規範》（gb50009-2014）
2.11《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》（gecs102：98）
二、施工方案
1、鋼結構廠房維修方案
（1）原因分析：廠房屋面天溝的搭接縫與彌合縫是漏水的兩個關鍵部位，與鋼筋混凝土屋面相比，鋼結構屋面的天溝深度小，且天溝與屋面無連續
防水構造，天溝積水時，很難保證不漏水。該部位漏水的主要原因是：內天溝焊接接頭存在縫隙，形成滲水；天溝和雨水管管徑設計過小，與廠房坡長不匹配；天溝端部沒有做封頭板；屋面外板伸入天溝長度不足，水會倒流入廠房內部。解決辦法是：適當加大天溝深度，讓天溝雨水不超過搭接縫；內天溝接頭焊接後做防水試驗，若發現漏水，需進行二次焊接；天溝和雨水管設計管徑大小應通過計算屋面排水量確定；安裝天溝端部封頭板；屋面板須按設計長度施工。
（2）施工方案：
a、屋面天溝見附圖1,尺寸爲b ×hmm，採用材料；構件表面進行打磨處理（除鏽），塗刷醇酸紅丹防鏽底漆二道；成品後表面塗刷醇酸磁漆二道，顏色由甲方自定；裝時在鋼板內側打塗裝密封膠。長度暫估米。 b、天溝落水口共23處，採用材料，具體樣式見附圖1。
c、落水管維修：採用dn300 upvc管進行修補，長度暫估爲3m×23處＝69米。
d、對於漏水的屋面採用彩鋼瓦進行修補，面積暫估平方米；
e、廠房內、外地面排水暗溝清淤及維修，長度暫估米。
2、圍牆維修方案
具體見附圖2。
三、安全保證措施
1、要在職工中牢牢樹立起安全第一的思想，認識到安全生產，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前檢查，班後總結。
2、進入施工現場必須戴安全帽，高空作業必須繫好安全帶，穿防滑絕緣鞋。
3、吊裝前要仔細檢查索吊具是否符合規格要求，是否有損傷，所有起重指揮及操作人員必須持證上崗。
4、高空作業人員應符合超高層施工體質要求，定期檢查身體。
5、高空墜落防護。
6、火花溶液防護。
7、易燃易爆防護。
8、觸漏電防護。
9、意外事故防護。
10、空作業人員應配帶工具袋，工具應放在工具袋中不得放在鋼樑或易失落的地方，所有手動工具(如手錘、扳手、撬棍等)應穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人。
11、鋼結構是良好導電體，四周應接地良好，施工用的電源線必須是膠皮電纜線，所有電動設備應裝漏電保護開關，嚴格遵守安全用電操作規程。
12、高空作業人員嚴禁帶病作業，禁止酒後作業，並做好防暑降溫工作。
13、吊裝時應架設風速儀，風力超過6級或雷雨時應禁止吊裝，夜間吊裝必須保證足夠的照明，構件不得懸空過夜，特殊情況時應報主管領導批准，並採取可靠的安全防範措施。
14、螺栓安裝時，將換下來的臨時螺栓及時回收，並放到指定地點堆放或交倉庫保管，以備下次吊裝時再用，嚴禁亂拋、亂放，避免絲扣損傷或生鏽，造成不必要的浪費和墜落傷人。
15、co2及乙炔屬易燃物品，應妥善保管，嚴禁在明火附近作業、吸菸。
16、其他未盡事宜按相關規範及標準實施。
鋼結構冬季施工方案2
一、工程概況
本工程爲巴州方順油脂有限公司二期鋼構廠房，基礎結構形式爲獨立基礎，基礎預埋螺栓M39、M36、M30、M24，局部有連樑。縱向14道軸線，全長89m;橫向4道軸線，全長33m。基礎砼強度等級C35。
二、主要施工方法
（一）模板工程
1.支模前將墊層表面清理乾淨，根據定位控制樁在墊層上彈出基礎中心線、基礎外邊線及柱子尺寸線。
2.基礎模板採用15mm膠合板，用50mm×90mm方木做背棱，間距200～250mm。
3.模板拼裝前，施工人員應認真熟悉圖紙，明確各部位的尺寸、標高，制定經濟合理的模板拼裝方案。
4、整個模板系統要做到支撐牢固，具有足夠的剛度、強度和穩定性，模板幾何尺寸準確，拼縫平整嚴密。
5.基礎側模的拆除以不損壞棱角、不粘結爲原則，拆模後模板要立即清理乾淨。
6.模板拼裝方法：按照已彈出的基礎中線及模板邊線，依次安裝就位基礎小面模板及大面模板，採用大面包小面的方式，用大面模板將小面模板夾緊並用鋼管或方木加固。
7.模板加固：模板應用鋼管加固，間距500mm一道，最底部一道鋼管距模板底間距不大於150mm。同時應與四周鋼管腳手架相連或用鋼管打入地下錨固再斜向支撐，以保證支撐系統的剛度和穩定性。
8.模板拆除應注意下列幾點：
8.1拆模時不要用力過猛過急，拆下來的木料要及時碼放整齊。
8.2拆模順序一般是後支的先拆，先支的後拆。
8.3模板拆除後應及時清理乾淨，按規格分類堆放整齊，以利再用。
（二）、鋼筋工程
1、按照施工圖、預算及工程實際進度合理組織鋼材進場，進場鋼材應有出廠合格證，進場鋼材經外觀質量檢查合格後，及時進行分類堆放、標識及複驗，複驗合格後方可使用。鋼筋使用應及時做好跟蹤記錄。
2、嚴格按照圖紙、施工方案、鋼筋下料單配料、成型。成型加工時應根據施工計劃順序，統籌安排，節約用料。
3、鋼筋加工前，應仔細覈對鋼筋配料計算單，無誤後方可下料。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，鋼筋表面應潔淨、無損痕和鐵鏽等。帶有顆粒狀或片狀老鏽的鋼筋不得使用。柱、樑箍筋截面尺寸的製作允許偏差爲0～-5mm。
4.基礎底板鋼筋綁紮前在墊層上用粉筆畫出鋼筋位置，然後進行排放，板外圍兩排鋼筋的相交點採用逐點綁紮，中間部分鋼筋相交點可間隔交錯扎牢，但必須保證鋼筋不產生位移。綁紮完畢後鋼筋下墊水泥砂漿墊塊，確保底板鋼筋的保護層厚度符合設計要求，墊塊間距≤1000mm。
5、柱內拉鉤應勾住主筋，拉鉤兩端可加工成一端90°，一端135°，綁紮後將90°端向內扳至大於100°。柱鋼筋交叉點應用鉛絲全部扎牢。綁紮時，鐵絲扣要成“八”字形，以免歪斜變形。
6.高出基礎承臺的鋼筋應用鋼管搭設井字架將柱鋼筋與架子用鐵絲綁紮牢固。
7、鋼筋綁紮完畢後，應及時進行自檢和交接檢手續，由施工員填寫分項評定和隱蔽驗收記錄，並通知監理公司、建設單位等有關人員進行驗收，驗收合格後方可進行下道工序。
8、基礎施工水電應作好配合施工。
鋼結構冬季施工方案3
一、工程概況
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二、鋼結構安全施工管理目標
安全第一、預防爲主、力爭施工中工傷之事故爲零，杜絕三人以上特大事故發生；安全達標率100%，優良率大於30%，施工現場安全文明施工達標。
險源辨識：
（1）地腳螺栓預埋易發生：電傷害、物體打擊傷害、坍塌傷害；
（2）鋼構件吊裝易發生：高處墜落、機械傷害、物體打擊傷害、觸電傷害；
（3）彩板安裝易發生：高處墜落、機械傷害、觸電傷害。
三、鋼結構安全施工教育管理：
（1）“三寶”“四口”“五臨邊”之定義：
三寶是指：安全帽、安全帶、安全網；
四口是指：樓梯口、電梯井口、預留洞口（坑口）、通道口；
五臨邊是指：尚未安裝欄杆的陽臺周邊，室外防護架的屋面周邊，框架工程樓屋周邊，上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺的外側邊。
四、高處作業的定義：
高處作業是指凡在墜落高度基準面2M以上（含2M）有可能墜落的高處進行作業。
四防的定義：
四防是指：防火、防雷、防曝、防社會治安。
五、鋼結構安全施工教育措施：
1、每頂安全帽上應有：製造廠名稱、商標、型號；製造年、月；許可證編號。每頂安全帽出廠時，必須有檢驗部門批量驗證和工廠檢驗合格證。
佩戴安全帽時，必須繫緊下鄂繫帶，防止安全帽墜落失去防護作用。不同頭型或冬季佩戴在防寒帽外時，應隨頭型大小調節緊牢帽箍，保留帽襯與帽殼之間緩衝作用的空間。
2、安全帶使用、安全帶用正確懸掛架子工使用的安全帶繩長限定在1.5～2m。
應做垂直懸掛，高掛低用較爲安全；當做水平位置懸掛使用時，要注意擺動碰撞；不宜低掛高用；不應將繩打結使用，以免繩結受力後剪斷；不應將掛鉤直接掛在非金屬繩上，防止繩被割斷。
六、鋼結構安全施工特殊工種：
（一）電焊工
1、電焊機外殼，必須接地良好，其電源的裝拆應由電工進行。
2、電焊要設單獨的開關，開關應放在防雨的閘門箱內，拉合時應戴絕緣手套側向操作。
3、焊鉗與把線必須絕緣良好，連接牢固，更換焊條應戴絕緣手套。在潮溼地點工作，應放在絕緣膠板或木板上。
4、嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊，焊接帶電的設備必須先切斷電源。
5、把線、地線，禁止與鋼絲繩接觸，更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線，所有地線必須邊接牢固。
6、更換場地移動把線時，應切斷電源，並不得手持把線爬梯、登高。
7、清除焊渣時，應戴防護眼鏡或面罩。
8、雷雨時，應停止露天焊接作業。
9、施焊場地周圍應清除易燃物品，或進行覆蓋、隔離。
10、工作結束，應切斷焊機電源，並檢查操作地點，確認無起火危險後，方可離開。
（二）氣焊工
1.施焊場地周圍應清除易燃、易爆物品或進行覆蓋、隔離。
2.氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上，嚴禁沾染油脂。
3.乙炔瓶不得放置在電線的正下方,與氧氣瓶不得同放一處，距易燃、易爆物品和明火的距離不得少於10cm。檢驗是否漏氣，嚴禁用明火。
4.氧氣瓶應有防震膠圈,旋緊安全帽,避免碰撞和劇烈震動,並防止曝曬。凍結應用熱水加熱,並不準用火烤。
5.點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上。如有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內,以防氣體逸出,發生燃燒事故。
6.不得手持連接膠管的焊槍爬梯、登高。
7.嚴禁在帶壓的容器或管道上焊、割，帶電設備應先切斷電源。
8.在貯存過易燃、易爆及有毒物品的容器或管道上焊、割時，應先清除乾淨，並將所有孔、口打開。
9.工作完畢後,應將氧氣瓶、乙炔瓶氣閥關好,擰上安全罩,檢查操作場地,確認無着火危險方準離開。
10.乙炔瓶使用和存放時應立放。
七、季節性鋼結構安全施工安全技術保證措施
人身防雷措施：
雷雨時，停止野外露天作業；
雷雨時，儘量離開鐵絲網，金屬曬衣繩、煙囪、孤樹等；
雷雨時，儘量離開各種進戶線1.5m以上。
防坍塌：
結合鋼構施工之特點，防坍塌分爲地腳預埋件時、地基坍塌和大中型構件堆放倒塌。
A、構件堆放防倒塌高度措施：構件堆放時，在底部用100*100的方木每2.5m一根平鋪墊底，構件堆放高度不得高於2.5m，應用構件最大面積觸地。如爲不規則構件，則需用方木側支撐，支撐方木每1.5m/個，支撐尾端用鋼釺打入地下加固，構件需進行覆蓋。
防漏電、觸電
a.雨季施工前，對現場配電線路、電機絕緣，設備（配電箱）的防雨性能等進行一次全面的檢查，並做記錄；對現場設有防雷保護的設備，應檢查避雷針、引下線的連接質量，並檢測接地裝置的接地電阻值，做好並記錄。雨季施工中，要求現場每週必須進行一次定期檢查，雨後必須經過巡視檢查，認爲合格後，設備才能投入運行。
b.現場配電箱的管理（拉閘設備斷電、關箱門加鎖、清理箱內及周圍雜草雜物），電氣設備防雨覆蓋等實行歸口責任管理（由使用者負責管理），持證電工負責管理所有配電箱、開關、線路的安裝和維修工作，其他人員不可亂動。
防火
a.電氣防火：
合理配置用電系統的短路，過載，漏電保護電器。
確保PE線連接點的電氣連接可靠。
在電氣設備和線路周圍不準堆放易燃、易爆物品和腐蝕物質。
不在電氣設備周圍使用火源，特別在變壓器、發電機等場所嚴禁煙火。
在電氣設備相對集中場所，配置可撲滅電氣、火災的滅火器材。
每週進行巡檢，發現問題及時處理，不留任何隱患。
b.進入施工現場嚴禁吸菸，進行氧氣焊割時，必須有安全員發放動火證後，方可動火，並設一人在旁防護，滅火器材要經常試用，如發現問題及時更換。
八、高處作業：
a.凡是進行高處作業施工的，應使用安全帶。作業前應認真檢查所用的安全設施是否牢固、可靠。
b.凡是從事高處作業人員應接受高處作業安全知識的教育；特殊高處作業人員應持證上崗。上崗前應依據有關規定進行相關安全技術交底，採用新工藝、新技術、新材料和新設備的，應按規定對作業人員進行相關安全技術教育。
C、高處作業人員應經過體檢，高血壓、心臟病以及醫生認爲不得進行高處作業者，不得進行高處作業。施工單位爲作業人員提供合格的安全帽、安全帶（索）等必備的個人安全防護用具，作業人員應按規定正確佩戴和使用（詳見進場教育交底）。
d.高處作業施工現場應有針對性地，將各類安全警示標誌懸掛於施工現場各相應部位。
e.高處作業所用工具、材料嚴禁投擲，中間必須設隔離防護設施。
g.在雨天應採取防滑措施,當風速在10.8m/s以上和雷雨、大霧等氣候條件下，不得進行露天高處作業。
h.高處作業上下應設置聯繫信號或通訊裝置，並指定專人負責。
九、起重機械安全措施
①司機必須持證上崗；
②嚴禁酒後開車；
③吊車起吊過程中，設有專人看護，吊臂範圍內嚴禁站人；
④吊車支架停放，應選擇平坦堅定地點停放，支撐牢固和楔緊；
⑤吊車司機必須聽從信號人員指導，不得私自操作；
⑥吊車及鋼絲繩、吊鉤必須經常檢修，不得帶“病”上崗。
鋼結構冬季施工方案4
一、鋼結構施工安裝工藝及流程
（一）、鋼結構安裝工藝及質量控制程序：
《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb 50205-xx）
施工圖
施工組織設計（施工方案）
鋼結構零部件、附件和配件
材料準備
安裝機具
基礎與支承面驗收合格
測量放線
施工條件構件驗收，並做安裝標誌
清理作業面
平臺安裝
構件矯正
組拼裝
結構構件就位
校正
臨時固定
安裝順序：
樑屋架
鋼材及零、部件合格證
連接材料合格證
構件檢測報告、焊接試件和混凝土試件檢測報告
測量記錄
吊裝記錄
質量記錄
竣工圖
《鋼結構工程施工質量驗收規範》（gb 50205-xx）
(二)、施工安裝流程圖：
1、安裝工藝流程：場地三通一平→構件進場→吊機進場→屋面樑(樓層樑)安裝→檁條支撐系杆安裝→塗料工程→屋面系統安裝→零星構件安裝→裝飾工程施工→收尾拆除施工設備→交工。
2、屋面系統安裝工藝流程：準備工作→屋面大梁安裝校正→屋面檀條壓桿支撐安裝固定→天溝安裝→雨排水管道安裝固定。
3、屋面樑連接程序：對接調整→安裝螺栓固定→安裝高強螺栓→高強螺栓初擰→高強螺栓終擰→密封。
二、鋼結構工程安裝
1、吊裝前準備工作：
①、安裝前應對基礎軸線和標高，預埋板位置、預埋與混凝土緊貼性進行檢查，檢測和辦理交接手續，其基礎應符合如下要求：
a基礎砼強度達到設計要求。
b基礎的軸線標誌和標高基準點準確、齊全。
c基礎頂面預埋鋼板做爲樑的支承面，其支承面、預埋板的允許偏差應符合規範要求。
2、項目允許偏差
1支座表面（1）標高（2）水平度±1.5mm1/1500ⅰ
2預埋板位置（注意截面處）（1）在支座範圍內（2）在支座範圍外±5.0mm±10.0mm
②、超出規定的偏差，在吊裝之前應設法消除，構件製作允許偏差應符合規範要求。
③、準備好所需的吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機及勞保用品，爲調整構件的標高準備好各種規格的鐵墊片、鋼楔。
3、起重機械選擇：
本工程計劃選用qy16-16t汽車式起重機分別承擔主鋼樑、樓層樑、鋼屋面以及其他所有鋼構件的裝卸及安裝。
4、鋼結構的吊裝
吊車行駛路線
鋼樑
起重機行車示意圖
a、鋼屋架的吊裝
①鋼屋架現場拼裝，採用立拼。
②吊裝採用單榀吊裝，吊點採用四點綁紮，綁紮點應用軟材料墊至其中以防鋼構件受損。起吊時先將屋架吊離地面50cm左右，使屋架中心對準安裝位置中心，然後徐徐升鉤，將屋架吊至柱頂以上，再用溜繩旋轉屋架使其對準柱頂，以使落鉤就位，落鉤時應緩慢進行，並在屋架剛接觸柱頂時即剎車對準預留螺栓孔，並將螺栓穿入孔內，初擰作臨進固定，同時進行垂直度校正和最後固定，屋架垂直度用掛線錘檢查，第一榀屋架應於抗風柱相連接並用四根溜繩從兩邊把屋架拉牢，以後各榀屋架可用四根校正器作臨時固定和校正，屋架經校正後，即可安裝各類支撐及檁條等，並終擰螺栓作最後固定。鋼樑安裝允許誤差：
序號項目標準
1樑兩端頂面高差l/100且≤10mm
2主樑與樑面高差±2.0mm
3跨中垂直度h/500
4撓曲（側向）l/1000且≤10.0mm
b、高強度螺栓的連接和固定
①鋼構件拼裝前應檢查清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物等，摩擦面應保持乾燥、整潔，不得在雨中作業。
②高強度螺栓在大六角頭上部有規格和螺栓號，安裝時其規格和螺栓號要與設計圖上要求相同，螺栓應能自由穿入孔內，不得強行敲打，並不得氣割擴孔，穿放方向符合設計圖紙的要求。
③從構件組裝到螺栓擰緊，一般要經過一段時間，爲防止高強度螺栓連接副的扭矩係數、標高偏差、預拉力和變異係數發生變化，高強度螺栓不得兼作安裝螺栓。
④爲使被連接板疊密貼，應從螺栓羣中央順序向外施擰，即從節點中剛變大的中央按順序向下受約束的邊緣施擰。爲防止高強度螺栓連接副的表面處理塗層發生變化影響預拉力，應在當天終擰完畢，爲了減少先擰與後擰的高強度螺栓預拉力的差別，其擰緊必須分爲初擰和終擰兩步進行，對於大型節點，螺栓數量較多，則需要增加一道復擰工序，復擰扭矩仍等於初擰的扭矩，以保證螺栓均達到初擰值。
⑤高強度六角頭螺栓施擰採用的扭矩板手和檢查採用的扭矩手在班前和班後均應進行扭矩校正。其扭矩誤差應分別爲使用扭矩的±5%和±3%。
對於高強度螺栓終擰後的檢查，可用"小錘擊法"逐個進行檢查，此外應進行扭矩抽查，如果發現欠擰漏擰者，應及時補擰到規定扭矩，如果發現超擰的螺栓應更換。
對於高強度大六角螺栓扭矩檢查採用"鬆釦、回扣法"，即先在累平杆的相對應位置劃一組直線，然後將螺母退回約30°～50°，再擰到與細直線重合時測定扭矩，該扭矩與檢查扭矩的偏差在檢查扭矩的±10%範圍內爲合格，扭矩檢查應在終擰1小時後進行，並在終擰後24小時之內完成檢查。
⑥高強度螺栓上、下接觸面處加有1/20以上斜度時應採用墊圈墊平。高強度螺栓孔必須是鑽成的，孔邊應無飛邊、毛刺，中心線傾斜度不得大於2mm。
c、鋼結構施工質量標準：
嚴格按照鋼結構工程施工質量驗收規範（gb50205-xx）的要求組織施工。
5、鋼結構防腐技術：
鋼構件防腐應充分考慮到該建築的防腐要求。
a、鋼構件面防鏽漆的塗裝
（1）、施工環境：
本防腐系統施工溫度要求在10℃～30℃，相對溼度不大於80%，同時在雨、霧、雪和較大量灰塵條件下，禁止在室外施工。
（２）、施工準備：
在塗裝前，先檢查鋼材表面處理是否達到防鏽等級的要求，是否仍有返鏽或重新污染的現象，否則應重新處理，同時除鏽後要求在12小時以內即噴底漆。對於還需塗裝和禁止塗漆部位，應事先用膠紙帶遮蓋起來以免塗上漆。塗料開桶前應驗證品名、規格、顏色等，是否超過貯存期，否則應複驗合格後方可使用；開桶前應進行攪拌，觀察有無結塊，否則不可使用；攪拌後應測定其粘度，並用配套的稀釋劑調整粘度到施工要求規定的範圍內，夏天應取規定的下限，冬天則取上限。
（3）、施工方法與質量檢驗：
本防腐系統塗料以噴塗爲主，以提高工效並使塗層厚度均勻，表面平整美觀。噴塗塗料後應依據設計規定和施工規程進行檢查，且應對各項工序逐項檢查，哪一道不合格哪一道就應及時修補，最後檢查塗層總厚度和外觀至合格爲止。
b、鋼構件的防鏽漆施工及貯存
（1）鋼結構運至施工現場後應保持構件表面清潔，對底漆有磨損的地方應予以修補。本塗料可按一般危險品規定運輸，應貯存在通風的室內。
（2）施工前，防鏽漆應充分攪拌均勻，如太稠可略加稀釋劑後施工，施工最佳條件氣溫在0-32℃，溼度不高於85%，施工應在通風良好的環境條件下進行，並注意避免明火。
（3）施工方法可採用高壓無氣噴塗和普通噴塗，也可刷塗或幾種方法結合施工。根據塗層厚度，鋼結構型材選擇適宜的塗裝方法。
（4）防鏽漆應分二次塗裝，鋼構件除鏽後，先刷二道醇酸紅丹防鏽底漆，現場安裝完後再刷二道淺灰色醇酸調和麪漆。
（5）施工完後，工具等用專用稀釋劑清洗乾淨。
三、圍護材料施工安裝
1、材料進場
（1）材料進場，廠商應附原廠出廠材質檢驗證明。
（2）檢驗成型浪板及檁條的規格、尺寸、厚度。
（3）檢驗各式收邊料規格、尺寸、厚度。
（4）檢驗零配件（自攻螺絲、墊片、止水膠等）。
（5）彩色鋼浪板外觀不得有拖拉傷痕、色斑，表面膜層磨損、扭曲、污染、色差、翹角等現象。
（6）材料進場時，應堆放在甲方指定之區域，同時乙方自行負責該部分材料的安全措施，材料應有適當之包裝，以免損毀。
2、吊運
（1）材料進場設置指定地點前，須分批、分類另放，不能立即使用時應整齊堆放並以帆布或膠布覆蓋。
（2）地面堆放材料時，爲保持乾燥必須鋪設枕木（枕木高6公分以上），材料不得接觸地面，枕木間距不得大於3公尺。
（3）材料吊運至屋架前，應以鋼帶捆紮束緊。
3、材料吊上屋架施工要點：
（1）放置鋼板之屋架，吊放鋼板前，須先設置擋板防止鋼板滑落。
（2）材料吊運至屋架時，吊杆上繫住彩色鋼板之垂直系帶間距不得大於6公尺，兩端須加斜向吊帶，以防止滑落。（每捆重不得大於2噸）。
（3）保持平穩緩緩吊升，吊車作業範圍內，非吊裝人員不得靠近。
（4）吊升過程中，彩色鋼板垂直系帶如有鬆脫，應放下重新調整後再吊升。
（5）彩色鋼板緩緩下降，待吊車人員控制定位（檐口擋板）後，依序放下。
（6）材料吊至屋架後，所有皮肋須朝上，板面應朝同一方向（便於安裝，除陰肋扣合），並應以尼龍繩固定於鋼主架上（不得放置於衍條中央）。
4、檁條安裝：
整平：安裝前對檁條支承進行檢測和整平，對檁條逐根複查其平整度，安裝的檁條間高差控制在±5mm範圍內。
彈線：檁條支承點應按設計要求的支承點位置固定，爲此支承點應用線劃出，經檁條安裝定位，按檁條佈置圖驗收。
固定：按設計要求進行焊接或螺栓固定，固定前再次調整位置，偏差≤±5mm。
驗收：檁條安裝後由項目技術責任人通知質量員或監理工程師驗收，確認合格且轉入下道工序。
5、彩色鋼板鋪設及固定
彩色鋼板鋪設順序，原則上是由上而下,由常年風尾方向起鋪。
（1）屋面
a、以山牆邊做起點，由左而右（或同右而左）依順序鋪設。
b、第一片板安置完畢後，沿板下緣拉準線，每片依準線安裝，隨時檢查不使發生偏離。
c、鋪設面以自攻螺絲，沿每一板肋中心固定於衍條上。
（2）收邊
a、屋面（含雨蓬）收邊料搭接處，須以鋁拉釘固定及止水膠防水。
b、屋面收邊平板自攻螺絲頭及鋁拉釘頭，須以止水膠防止。
的置軸外焊外的高的焊
標平線形接觀螺垂接
高整偏尺質質栓直及
度差寸量量孔度緊
平固
整件
度質
量
鋼結構冬季施工方案5
一、工程概況
1、本工程平面投影面積爲1080㎡.
2、鋼結構總重約80T，鋼構件展開表面積約爲2400㎡。
3、施工標高62.9m。
二、施工內容
1、剷除鋼構件表面防火塗層。
2、用砂輪機把鋼構件表面的鏽跡打磨、清理乾淨。
3、所有鋼構件重新塗裝阿斯頓環氧鐵紅防鏽漆。
4、所有鋼構件塗裝北京新亞白色防火漆。
三、施工難點、重點分析
1、因是區政府辦公樓，只能在週六、週日施工，需絕對保護好辦公環境，如何有效保護現有設施、保證施工效率和保證施工進度，是施工控制的難點。
2、因在62.9m的標高處施工，保證施工安全也是施工難點。
3、90%以上的鋼構件表面塗層完好，將其剷除後再打磨是施工重點也是施工難點。
4、重新塗裝防鏽漆和防火面漆，保證施工質量，是施工重點。
四、屋面水平鋼構件施工構想
1、在62.9m標高周圍(圈)鋼樑上水平拉設15mm鋼絲繩，拉設間距1m，拉緊程度用花籃螺栓調節到一致，每道鋼絲繩加設一個花籃螺栓調節。
2、在鋼絲繩上佈設兩層安全網。
3、再在安全網上滿鋪20mm厚木板，用□50×50×3鋼方通沿鋼絲繩拉設方向壓木板，並用14號鐵絲把鋼方通穿過木板和鋼絲繩扎擰緊。
4、在木板上滿鋪彩條布，防止剷下的塗層垃圾或灰塵掉落到地板上。
五、側面鋼構件施工構想
1、用安全網和彩條布雙層全封閉圍護。
2、施工人員在自制的簡易輕便的掛梯上施工。
3、樓層地板及玻璃護欄需滿鋪彩條布保護。
4、班內暫未用完的塗料及工具不得放在現場，樓內工作人員上班時停止施工，停工期間，要把彩條布收起，放到指定位置臨時存放。
六、鋼結構表面防腐施工方案
1.施工條件施工溫度應在10℃以上施工和固化纔可以正常進行。工件表面溫度也必須高於這一限度。油漆本身的溫度應高於15℃，以保證正常的施工性能。在狹窄的空間內施工和乾燥期間應大量通風。
2.塗裝工藝設計塗裝配套體系的設計和塗料品種的選擇是保證塗層性能的基礎，而塗裝工藝是影響塗層性能、質量的重要因素，好的塗裝工藝是獲得成功防腐效果的關鍵。
1、塗料準備：
調配塗料前，應先覈對一下塗料的種類、名稱是否符合使用規定；
塗料開蓋後，充分攪拌均勻；
配製塗料的容器必須乾淨；
雙組份塗料，使用前按規定的比例調配將甲、乙組份充分攪拌，直到塗料各組份混合均勻，並按規定時間熟化後才能使用；一般爲15分鐘；
塗料可根據塗裝方法、工作溫度和溼度，用適量稀釋劑調整至適用粘度，稀釋劑的品種和用量按規定加入，不允許隨意變動；
底漆同面漆塗裝間隔爲4-6小時。
2、塗裝操作
表面處理後4-6個小時塗裝第一道油漆；
施工方法以刷塗爲主。
3、注意事項
塗料應存放在通風、避免陽光直射、遠離火源、溫度適當的地方；
塗料必須嚴格按照塗料廠家提供的塗裝工藝要求進行塗裝；
塗裝作業必須在塗料品種要求的溫度、溼度範圍內進行；
不需塗裝的部分應進行保護，以免塗料附着；
配製後的塗料必須在規定時間內使用，超出適用期的塗料禁止使用；
表面處理沒達到要求，禁止施工；
施工現場不得有明火吸咽，廢料、廢垃圾要用專用箱集中堆放，統一銷燬。
、防腐塗裝質量的要求及檢測
1、觀要求平整、均勻、無干噴現象，塗層應無氣孔、裂紋、無嚴重流掛、脫落、漏塗等缺陷。塗層除檢測以上項目外，要求色澤均勻基本一致。
2、檢驗方法：用肉眼或5倍放大鏡觀察，若發現氣孔、裂紋、脫落、漏塗時，必須重新修整或補塗，允許少量的輕微流掛存在，主要大平面不允許出現。
3、塗層厚度的要求必須達到設計規定厚度：
塗層厚度測量用磁性測厚儀或橫杆式測厚儀；
測量方法：每塗完一種漆後，必須檢查幹膜厚度，施工完畢時必須檢查塗層總厚度。
塗層附着力的要求與檢測；
整個塗裝系統完工後，實幹需七天；
檢驗方法：粘貼法是用鋒利的專用刀，在膜上劃一個叉，叉的夾角爲60℃，刀痕劃到鋼板，然後貼上指定膠帶。使膠帶貼緊塗層，接着迅速將膠帶拉起，幹膜厚度低於120mm時，刀痕兩邊塗層被粘下的總寬度不超過2mm，即合格，超過者不合格。幹膜厚度大於120mm時，不超過3mm爲合格。
七、超薄型鋼結構防火塗料施工
1、產品介紹：超薄型鋼結構防火塗料是國內最早的超薄型防火產品。它採用新技術路線研製而成。遇火膨脹發泡，形成海綿狀炭化層，阻止熱量向基材傳遞，在一定時間內保護鋼結構底材不軟化垮塌。廣泛應用於大型工礦鋼結構廠房、各種體育館、展覽館主體鋼結構防火保護。
2、性能特點：易施工、無毒塗層薄，防火性能卓越表面光潔、裝飾效果好塗膜耐老化性能優異、堅固耐久、可保持多年不粉化
3、施工方法及注意事項：施工環境溫度爲0℃-50℃，相對溼度≤85，多次施工須視塗層的乾燥情況分次進行；塗層厚度根據防火規範而定。使用前被塗底材要清除油污、塵土以及檢測底材表面防鏽漆與防火塗料的相溶性。施工方法採用刷、噴、滾塗均可，使用前須充分攪拌均勻，大面積施工須有專業的施工隊伍。開封后的防火塗料請一次用完；未用完的塗料，要重新封嚴。請選擇使用BF-2防火塗料專用保護面漆，參考理論用量0.18-0.36Kg/㎡。
八、材料使用
1、所有進場材料需經業主檢查驗收，同意使用後才能使用。
2、所有進場材料應存放在業主指定的存放位置。
3、現場施工過程使用的材料料桶、料具，不得直接放在室內地板或緊靠在牆壁上。
4、施工區域地板應使用彩條布覆蓋。
九、安全施工
1、所有施工人員帶安全帽和安全帶施工。
2、用砂輪機打磨的人員，必須配戴防護眼鏡。
3、兩邊側面各設一個專用爬梯，施工人員必沿須爬梯上下。
4、施工過程中，所有施工人員不得抽菸。
5、每次上班前，應先檢查安全防護用品是否防護安全使用要求。
6、施工電源應由業主專業電工指定。
十、文明施工
1、所有施工人員統一工作服裝，掛統一工作牌進出，並按業主要求憑身份證或工作牌進場登記。
2、角磨機、鋼絲刷、油漆刷、滾筒等施工用小工具進出辦公樓，要放在專用工具袋內，不得直接手提裸露進出。
3、施工時間安排在週六和週日，上班時間不能施工。
4、及時清理施工垃圾，所有施工垃圾均用專用垃圾袋盛放，放到業主指定位置。
5、所有材料的垂直運輸，要包裝好用貨運電梯運輸。
6、施工人員不得使用政府工作人員的工作電梯，上下班走業主指定的專用通道。
7、對有可能受到施工污染或有潛在污染可能的部位，實施有效的保護。
8、安裝、佈設臨時施工設施或安全設施時，嚴格施工控制聲響，保護好辦公樓內的現有設施，如室內樓層玻璃護欄及欄杆等。
十一、施工人員安排
1、我公司計劃委派3名管理人員，分別是：現場總負責人1名，技術及質量負責人1名，安全負責人1名。
2、施工技工10人。
十二、施工時間及工期安排
1、僅安排週六、週日或法定長假期間的白天施工。
2、施工工期38天。具體安排詳見下表：略
十三、施工建議
1、施工過程中，業主派專人全程監護。
2、業主指定專人負責進場材料的檢查與確認，並簽署報驗資料、工作聯繫函、現場工作簽證等。
3、提供或協助提供施工人員的飲食、住宿等。
4、提供必要的施工協助。
5、施工完畢，業主應及時簽證，並按合同辦理結算。
鋼結構冬季施工方案6
1工程概況
浦鋼搬遷CCPP發電工程主廠房鋼結構油漆工程，主廠房共分爲兩個區域：
汽機主廠房、燃機主廠房。鋼結構在送至現場前在加工場已做過底漆、中漆。汽機主廠房塗刷C04-42醇酸磁漆，顏色爲淺灰藍，；
燃機主廠房塗刷SF-60超薄型鋼結構膨脹防火塗料。
2主要施工機械和工器具：
略
3施工流程
3.1施工順序：先施工汽機主廠房，再施工燃機主廠房。屋架→行車樑→抗風柱→鋼結構柱。
3.2施工流程：基層清理→焊縫補漆兩道→塗刷面漆。
4施工方法
4.1表面預處理：鋼結構基層表面必須潔淨，將基層表面的浮灰、水泥渣及疏鬆部位等污物清理乾淨。
4.2焊縫修補：用電動工具或手工鋼絲刷清理達到St2級，刷2道無機富鋅底漆厚度75um。
4.3塗面漆：底漆表幹後，即可塗面漆，面漆施工採用刷塗、滾塗塗刷要均勻，層間應縱橫交錯，每層應往復進行，不得漏刷。
4.4施工時應先試塗，塗裝時溫度宜控制在50～350C，溼度控制在85%以內，施工時應通風良好。
4.5補傷：首先剷除已損傷的防腐層，如未露鐵，只需補塗面漆，要與鋼結構防腐層搭接不小於100mm，如已露鐵，還應進行表面預處理。
4.6防火漆，還應注意防火塗料塗層厚度應符合有關耐火極限的設計要求。防火塗料塗裝基層不應有油污、灰塵和泥砂等污垢。不能有誤塗、漏塗。
4.7防火塗料應分次塗裝，第一次塗裝幹膜厚度不得超過200um，以後每道塗裝幹膜厚度不得超過300um，每道間隔24h。防火塗料刷塗後應及時保護，刷塗後4小時內嚴禁雨淋。室內鋼結構塗裝一道面漆，室外鋼結構塗裝二道面漆。
4.8塗裝時應按塗裝間隔要求，5OC：最短48h，最長無限制；20OC：最短24h，最長無限制；30OC：最短20h，最長無限制。
4.9塗層厚度要均勻，塗料、塗裝遍數、塗層厚度均應符合要求，塗層乾漆膜總厚度達到145um，塗刷後應用磁性測厚儀測定。
5質量目標和保證措施
5.1.底漆、面漆應根據設計要求規定和產品說明書配套使用，不同廠家不同品種的防腐油漆不宜摻和使用，當需摻和使用時，必須經試驗確定。
5.2防腐層外觀:塗層應光滑平整,顏色一致,無氣泡、流掛及剝落等缺陷。
5.3塗刷不應在風沙天或雨、霧、雪天進行，防腐塗料與稀釋劑在儲存、施工和乾燥過程中不得與酸、鹼及水接觸，並應防塵、防曝曬。
5.4塗料使用時應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物時，必須清理後方可使用，開桶後塗料必須密封保存。塗料配製和施工用工具應保持乾淨，不得隨意混用。使用工具和未用完的塗料應按要求整理存放。
5.5塗裝時構件表面不應有結露，塗裝後4h內應保護免受雨淋。
6安全、環境保護、文明施工控制措施
6.1所有施工人員須持證上崗。進入現場須正確佩戴安全帽；高處作業必須繫好安全帶，身體不適或酒後不得進入施工現場。
6.2人員上下主要通過主廠房永久性鋼梯，在屋架及鋼樑上作業要使用雙肩雙扣式安全帶，並保證在高處時至少有一隻扣與可靠物連接牢靠。施工鋼柱油漆時先將爬梯固定在鋼結構上，並在梯頂安裝防墜器，並扣好安全帶。檢查牢靠後方可開始作業。
6.3油漆桶、刷在高處時必須固定可靠，嚴禁隨意放置，上下拋擲。
6.4塗料要防止曝曬，防火防爆。
6.5夜間施工應做好照明工作，所有電氣工作，必須由電工執行，非電工不得從事電氣作業。
6.6防腐作業人員應紮緊袖口和褲腳並配備必要的防護用品,嚴禁在工作內和工作過程中進食或吸菸。
6.7施工人員在操作時，如感覺頭痛、噁心等情況，應立即離開工作地點，走到通風處休息。
6.8施工時要使用防護用品,並定時輪換和適當增加間歇時間。
6.9患皮膚病，眼結膜病及對塗料有嚴重過敏的人員不得從事該項工作。
6.10施工人員登高作業超2m時必須繫好安全帶，應注意自我安全保護和他人安全，避免發生碰撞、閃失和落物，嚴禁在架子上嬉鬧和坐在欄杆上等不安全處休息。
6.11高處作業工具應放置在工具包內，連接件放置平穩，防止高空落物。
6.12施工前進行體檢，血壓高的人員嚴禁登高，身體不適者也不得登高作業。
6.13高空作業要設置足夠的安全距離，並且明顯標識。
6.14所有材料採用環保要求的材料，做到無毒無污染，保持環境清潔。
6.15對消耗性材料做到專人使用專人回收，集中處理。
6.16施工作業人員每天堅持做到工完料盡場地清。
7勞動力計劃表
略
鋼結構冬季施工方案7
一、鋼結構防腐油漆操作施工工藝介紹:
1、工藝流程:
首先是鋼結構表面的清理(包括除塵、除鏽等)然後是第一遍底漆塗刷第二遍面漆塗刷建設方進行工程質量的檢查與驗收
(1)鋼結構防腐油漆時建築結構表面的清理工藝:
a、表面清理是爲了更好爲鋼結構進行底漆的塗刷，因此在進行底漆的塗刷前，應將需塗裝部位的進行相應的清理操作，便於以後的施工，主要清理塗刷部位的灰塵，鏽漬，油污等。
b、對於塗刷部位的清理將直接影響塗刷底層的質量好壞。因此爲了更好地提高施工工藝，鋼結構表面的除鏽質量可分爲一級除鏽和二級除鏽。
c、所謂一級除鏽要使鋼材表面能夠顯示出金屬的特有的色澤。
d、所謂二級除鏽是除了使鋼材表面出現金屬光澤外，還要對金屬表面進行一定的打磨，使底漆可以和鋼結構表面更好地接觸，達到更好的防腐效果。
二、二級除鏽經常採用的除鏽方法與工藝選擇。
1噴砂除鏽法，這是目前採用最多，也是最先進的一種除鏽方法，它的工作原理是利用壓力泵將壓縮的空氣配合設備中的石英砂或鐵砂，快速噴射而出，洗刷鋼結構的表面，經過摩擦碰撞而將鋼結構表面的鐵鏽、油污等不易清理的雜物清理乾淨，該方法是目前最常用的一種除鏽方法，這種施工除鏽後的等級一般都爲二級除鏽，效果極佳。
2酸洗除鏽法，這種方法是以前經常採用的一種除鏽施工方法，它的工作原理是將鋼結構拆除下來後，泡到酸溶液中進行去鏽，這種方法效率也很高，除鏽相對來說比較徹底，但不足之處是施工較麻煩，且非常重要的是，經過酸液浸泡除鏽後的結構體還要必須用熱水或清水沖洗乾淨，否則如果仍有酸液殘留在上面，則會對鋼結構體首先更嚴重的腐蝕。
3人工除鏽法，這是一種比較古老的除鏽方法，目前已經很少採用，效果較低，且除鏽效果是二級裏最差的一種，基本已經被淘汰。
三、除鏽後鋼結構防腐油漆作業底漆的塗刷工藝:
1底漆進行噴塗時，第一道漆一般是用調合好的紅丹防鏽漆，在塗刷或噴塗前一定要控制紅丹漆的粘度，要使得底漆看上去油漆色澤、粘度均勻一致。
2在進行底漆塗刷或噴塗時，要注意採用勤沾、短刷的施工工序，用來改變刷子帶漆太多而流墜，從而造成浪費的現象。
3進行第二遍塗刷或噴塗時，一定要等到第一遍風乾後，纔可塗刷第二層，千萬不可第一遍未乾就上第二遍，這樣會使鋼結構表面出現皺紋，質量下降。
4一般情況下當進行第二遍乾燥後，同時注意了從第二層直，這樣會使漆膜厚度均勻一致。
5在底漆塗抹完成後的5~7個小時以後，纔可以確定哪個才能達到表幹、表幹前不應塗裝面漆。
四、鋼結構防腐油漆施工時面漆塗刷的實用工藝:
1鋼結構防腐油漆塗裝底漆與面漆一般中間的間隔時間比較長，因爲會出現底漆塗刷後，仍然可以進行鋼構件防腐油漆施工中，但效果會打折扣，因此一定要找一家價格便宜，產品高效的店鋪。
2鋼結構防腐油漆，當面漆在進行塗刷時，使用過程中要不停地進行油漆的攪拌，而塗刷的方法和方向與上述工藝相同。
3鋼結構防腐油漆，塗裝的原理是:調整流速好噴嘴，膠管校槍膠管能自由拉伸到作業區域，空氣壓縮機氣壓應在0.5~0.8n/mm2。
4鋼結構防腐油漆噴塗時應保持好噴嘴與塗層的距離，通常噴槍與作業面距離應在120mm左右8.2鋼結構防腐油漆，噴嘴噴出來的塗層，要均勻地與建築物表面進行接觸，這樣才能保證有足夠的塗刷效果。
鋼結構冬季施工方案8
一、施工準備
1.技術準備
（1）參加圖紙會審，與業主、設計、監理充分溝通，確定鋼結構各節點、構件分節細節及工廠製作圖已完畢。
（2）總平面規劃。總平面規劃主要包括結構平面縱橫軸線尺寸、主要塔式起重機的佈置及工作範圍，機械開行路線，配電箱及電焊機佈置，現場施工道路，消防道路，排水系統，構件堆放位置。如果現場堆放構件面積不滿足時，可選擇中轉場地，即製造廠中轉場安裝現場。
（3）編制安裝施工組織設計或安裝方案，經審批後，認真向班組交底。
（4）各專項工種施工工藝確定，編制具體的吊裝方案、測量監控方案、焊接及無損檢測方案、高強度螺栓施工方案、塔吊裝拆方案、臨時用電用水方案、質量安全環保方案審覈完成。
（5）根據現場施工安排，編制鋼結構件進廠計劃，安排製作、運輸計劃。
2、材料準備
（1）鋼構件在出廠前，製造廠應根據製作標準的有關規範，以及設計圖的要求進行產品檢驗，填寫質量報告、實際偏差值。鋼構件交付結構安裝單位後，結構安裝單位再在製造廠質量報告的基礎上，根據構件性質分類，再進行復檢或抽檢。
（2）根據施工圖，測算各主耗材料（如焊條、焊絲等）及連接件（如高強螺栓、普通螺栓）的數量，作好定貨安排，確定進廠時間。
（3）各施工工序所需臨時支撐、鋼結構拼裝平臺、腳手架支撐、安全防護、環境保護器材數量確認後，安排進廠製作及搭設。
（4）按照安裝流水順序由中轉堆場配套運入現場的鋼構件，利用現場的裝卸機械將其就位到安裝機械的回轉半徑內。由運輸造成的構件變形，在施工現場均要加以矯正。
（5）對於特殊構件的運輸，如放射性、腐蝕性等的，要作好相應的措施，併到當地的公安、消防部門登記；如超重、超長、超寬的構件，還應規定好吊耳的設置，並標出重心位置。
3 、主要機具
在多層與高層鋼結構施工中。常用主要機具有：塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、交直流電焊機、CO2 氣體保護焊機、空壓機、碳弧氣刨、砂輪機、超聲波探傷儀、磁粉探傷、着色探傷、焊縫檢查量規、大六角頭和扭剪型高強度螺栓扳手、高強度螺栓初擰電動扳手、栓釘機、千斤頂、葫蘆、捲揚機、滑車及滑車組、鋼絲繩、索具、經緯儀、水準儀、全站儀等。
4、 作業條件
（1）對現場周邊交通狀況進行調查，確定大型設備及鋼構件進廠路線。
（2）施工臨時用電用水鋪設到位。
（3）勞動力進場，所有生產工人都要進行上崗前培訓，取得相應資質的上崗證書，做到持證上崗。尤其是焊工、起重工、塔吊操作工、塔吊指揮工等特殊工種。
（4）施工機具安裝調試驗收合格。
（5）爲達到正確的符合精度要求的測量成果，全站儀、經緯儀、水平儀、鉛直儀、鋼尺等施工測量前必須經計量部門檢定。
（6）構件進場：按吊裝進度計劃配套進廠，運至現場指定地點，構件進廠驗收檢查。
（7）對周邊的相關部門進行協調，如治安、交通、綠化、環保、文保、電力、氣象等。併到當地的氣象部門去了解以往年份每天的氣象資料，做好防颱風、防雨、防凍、防寒、防高溫等措施。
二、施工工藝
1、鋼結構吊裝順序多層與高層鋼結構吊裝一般需劃分吊裝作業區域，鋼結構吊裝按劃分的區域，平行順序同時進行。當一片區吊裝完畢後，即進行測量、校正、高強度螺栓初擰等工序，待幾個片區安裝完畢後，對整體再進行測量、校正、高強度螺栓終擰、焊接。焊後複測完，接着進行下一節鋼柱的吊裝。並根據現場實際情況進行本層壓型鋼板吊放和部分鋪設工作等。
2、螺栓預埋螺栓預埋很關鍵，柱位置的準確性取決於預埋螺栓位置的準確性。預埋螺栓標高偏差控制在+5mm以內，定位軸線的偏差控制在±2mm。
3、鋼柱拼裝爲便於保證鋼柱拼裝質量，減少高空作業，可採用在地面將多節柱拼裝在一起，一次吊裝就位。起重機起重能力應能滿足一次起吊。
1）根據鋼柱斷面不同，採取相應的鋼平臺及胎具。
2）每節鋼柱都彈好中線，在斷面處成互相垂直。多節柱拼裝時，三面都要拉通線。
3）每個節點最容易出現問題是翼緣板錯口。如發現翼緣板製作時發生變形，採用機械矯正或火焰矯正，達到允許誤差繼續拼裝。拼裝一般採用倒鏈，在兩接口處焊耳板，進行校正對接。
4）節點必須採用連接板做約束，當焊接冷卻後再拆除。
5）焊接冷卻將柱翻身，焊另一面前進行找平，繼續量測通線→找標高→點焊→焊好約束板→焊接→冷卻→割掉約束板及耳板→複覈尺寸
4、鋼柱安裝工藝
（1）吊點設置：吊點位置及吊點數，根據鋼柱形狀、端面、長度、起重機性能等具體情況確定。一般鋼柱彈性和鋼性都很好，吊點採用一點正吊，吊耳放在柱頂處，柱身垂直、易於對線校正。通過柱重心位置，受起重機臂杆長度限制，吊點也可放在柱長1/3處，吊點斜吊時由於鋼柱傾斜，對線校正較難。對細長鋼柱，爲防止鋼柱變形，採用二點或三點。如果不採用焊接吊耳，直接在鋼柱本身用鋼絲繩幫扎時要注意兩點。其一：在鋼柱（口、工）四角做包角（用半圓鋼管內夾角鋼）以防鋼絲繩刻斷；其二：在綁紮點處，爲防止工字型鋼柱，局部受擠壓破壞，可加一加強肋板，吊裝格構柱，綁紮點處加支撐杆。
（2）起吊方法
1）多層與高層鋼結構工程中，鋼柱一般採用單機起吊，對於特殊或超重的構件，也可採取雙機擡吊，雙機擡吊應注意的事項：
①儘量選用同類型起重機；
②根據起重機能力，對起吊點進行荷載分配；
③各起重機的荷載不宜超過其相應起重能力的80%；
④在操作過程中，要互相配合，動作協調，如採用鐵扁擔起吊，儘量使鐵扁擔保持平衡，傾斜角度小，以防一臺起重機失重而使另一臺起重機超載，造成安全事故；
⑤信號指揮，分指揮必須聽從總指揮。
2）起吊時鋼柱必須垂直，儘量做到迴轉扶直，根部不拖。起吊迴轉過程中應注意避免同其他已吊好的構件相碰撞，吊索應有一定的有效高度。3）第一節鋼柱是安裝在柱基上的，鋼柱安裝前應將登高爬梯和掛籃等掛設在鋼柱預定位置並綁紮牢固，起吊就位後臨時固定地腳螺栓，校正垂直度。鋼柱兩側裝有臨時固定用的連接板，上節鋼柱對準下節鋼柱柱頂中心線後，即用螺栓固定連接板做臨時固定。
4）鋼柱安裝到位，對準軸線，必須等地腳螺栓固定後才能鬆開吊索。
（3）鋼柱校正鋼柱校正要做三件工作：柱基標高調整，柱基軸線調整，柱身垂直度校正。測量是安裝的關鍵工序，在整個施工過程中，以測量爲主。
1）首層鋼柱柱基標高調整首層鋼柱放上後，利用柱底板下的螺母或標高調整塊控制鋼柱的標高（因爲有些鋼柱過重，螺栓和螺母無法承受其重量，故柱底板下需加設標高調整塊――鋼板調整標高），精度可達到±1mm以內。柱底板下預留的空隙，可以用高強度、微膨脹、無收縮沙漿以捻漿法填實。當使用螺母作爲調整柱底板標高時，應對地腳螺栓的強度和剛度進行計算。現在有很多高層鋼結構地下室部分鋼柱是勁性鋼柱，鋼柱的周圍都佈滿了鋼筋，調整標高和軸線時，都要適當地將鋼筋梳理開才能進行，施工起來較困難些。
2）首層鋼柱柱底軸線調整對線方法：在起重機不鬆鉤的情況下，將柱底板上的四個點與鋼柱的控制軸線對齊緩慢降落至設計標高位置。如果這四個點與鋼柱的控制軸線有微小偏差可借線。
3）首層鋼柱柱身垂直度校正採用纜風繩校正方法。用兩臺呈90°的經緯儀找垂直。在校正過程中，不斷微調柱底板下螺母，直至校正完畢，將柱底板上面的兩個螺母擰上，纜風繩鬆開不受力，柱身呈自由狀態，再用經緯儀複覈，如有微小偏差，再重複上述過程，直至無誤，將上螺母擰緊。地腳螺栓上螺母一般用雙螺母，可在螺母擰緊後，將螺母與螺桿焊實。
4）柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制柱頂標高調整和其他節框架鋼柱高控制可以用兩種方法：一是按相對標高安裝，另一種按設計標高安裝，通常按相對標高安裝。鋼柱吊裝就位後，用大六角高強度螺栓固定連接（經摩擦面處理）上下耳板，不加緊，通過起重機起吊，撬棍微調柱間間隙。量取上下柱頂預先標定標高值，符合要求後打入鋼楔、點焊限制鋼柱下落，考慮到焊縫收縮及壓縮變形，標高偏差調整至5mm以內。柱子安裝後在柱頂安置水平儀，測相對標高，取最合理值爲零點，以零點爲標準進行換算各柱頂線，安裝中以線控制，將標高測量結果與下節柱頂預檢長度對比進行綜合處理。超過5mm對柱頂標高作調整，調整方法：是採用填塞一定厚度的低碳鋼鋼板，但須注意不宜一次調整過大，因爲過大的調整會帶來其他構件節點連結的複雜化和安裝難度。
5）第二節柱縱橫十字線校正。爲上下柱不出現錯口，儘量做到上下柱十字線重合，如有偏差，在柱柱的連接耳板的不同側面夾入墊板（墊板厚度0.5～1.0mm），擰緊大六角螺栓，鋼柱的十字線偏差每次調整3mm以內，若偏差過大分2～3次調整。注意：每一節柱子的定位軸線決不允許使用下一節柱子的定位軸線，應從地面控制軸線引到高空，以保證每節柱子安裝正確無誤，避免產生過大的積累偏差。
6）第二節鋼柱垂直度校正鋼柱垂直度校正的重點是對鋼柱有關尺寸預檢，即對影響鋼柱垂直度因素的預先控制。經驗值測定：樑與柱一般焊縫收縮值小於2mm；柱與柱焊縫收縮值一般在3.5mm。爲確保鋼結構整體安裝質量精度，在每層都要選擇一個標準框架結構體（或剪力筒），依次向外發展安裝。安裝標準化框架的原則：指建築物核心部分，幾根標準柱能組成不可變的框架結構，便於其它柱安裝及流水段的劃分。標準柱的垂直度校正：採用兩臺經緯儀對鋼柱及鋼樑安裝跟蹤觀測。鋼柱垂直度校正可分兩步。第一步，採用無纜風繩校正。在鋼柱偏斜方向的一側打入鋼楔或頂升千斤頂。注意：臨時連接耳板的螺栓孔應比螺栓直徑大4mm，利用螺栓孔擴大足夠餘量調節鋼柱製作誤差-1～+5mm。第二步：將標準框架體的樑安裝上。先安裝上層樑，再安裝中、下層樑，安裝過程會對柱垂直度有影響，可採用鋼絲繩纜索（只適宜跨內柱）、千斤頂、鋼楔和手拉葫蘆進行，其它框架柱依標準框架體向四周發展，其做法與上同。
5、鋼樑安裝工藝
（1）鋼樑安裝鋼樑安裝一般採用工具式吊耳或捆綁法進行吊裝。在進行安裝以前應將鋼樑的分中標記引至鋼樑的端頭，以利於吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。工具式吊耳進行起吊見
（2）鋼樑的校正校正包括標高調整、縱橫軸線和垂直度的調整。注意鋼框架樑的校正必須在結構形成剛度單元以後才能進行。1）標高調整：用一臺水準儀架在樑上或專門搭設的平臺上，進行每樑兩面端的高程測量，將所有數據進行加權平均，算出一個標準值。根據標準值計算各點標高調整值。
2）縱橫軸線校正：用經緯儀將軸線引到柱子上，定出各樑中心線距軸線的距離，在樑頂面中心線拉一通長鋼絲（或用經緯儀均可），用千斤頂和手拉葫蘆將樑端部逐根調整到位。當鋼樑縱橫軸線誤差符合要求後，複查框架樑跨度。
3）垂直度校正：從樑的上翼緣掛錘球下去，測量線繩到樑腹板上下兩處的水平距離。根據樑的傾斜程度（a≠a＇）再次進行調整，使a=a＇。
6、鋼屋架安裝工藝
（1）鋼屋架的吊裝鋼屋架側向剛度較差，安裝前需要進行強度驗算，強度不足時應進行加固。鋼屋架吊裝時的注意事項如下：
1）綁紮時必須綁紮在屋架節點上，以防止鋼屋架在吊點處發生變形。綁紮節點的選擇應符合鋼屋架標準圖要求或經設計計算確定。
2）屋架吊裝就位時應以屋架下弦兩端的定位標記和柱頂的軸線標記嚴格定位，並點焊加以臨時固定。
3）第一榀屋架吊裝就位後，應在屋架上弦兩側對稱設纜風固定，第二榀屋架就位後，每坡用一個屋架間調整器，進行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處並安裝屋架間水平及垂直支撐。
（2）鋼屋架垂直度的校正：鋼屋架的垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側拉一根通長鋼絲（與屋架下弦軸線平行），同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標尺，用線錘校正。也可用一臺經緯儀，放在柱頂一側，與軸線平移a距離，在對面柱子上同樣有一距離爲a的點，從屋架中線處挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直
7、框架樑安裝工藝
（1）鋼樑安裝採用兩點吊。
（2）鋼樑吊裝宜採用專用卡具，而且必須保證鋼樑在起吊後爲水平狀態。
（3）一節柱一般有2層、3層或4層樑，原則上橫向構件由上向下逐件安裝，由於上部和周邊都處於自由狀態，易於安裝且保證質量。一般在鋼結構安裝實際操作中，同一列柱的鋼樑從中間跨開始對稱地向兩端擴展安裝，同一跨鋼樑，先安裝上層樑再安裝中下層樑。
（4）在安裝柱與柱之間的主樑時，會把柱與柱之間的開檔撐開或縮小。測量必須跟蹤校正，預留偏差值，留出節點焊接收縮量，這時柱子產生的內力，焊接完畢焊縫收縮後也就消失。
（5）柱與柱節點和樑與柱節點的焊接，以互相協調爲好。一般可以先焊一節柱的頂層樑，再從下向上焊接各層樑與柱的節點。柱與柱的節點可以先焊，也可以後焊。
（6）次樑根據實際施工情況一層一層安裝完成。
（7）同一根樑兩端的水平度，允許偏差（L/1000）；最大不超過10，如果鋼樑水平度超標，主要原因是連接板位置或螺孔位置有誤差，可採取換連接板或塞焊孔重新制孔處理。
8、柱底灌漿在第一節鋼框架安裝完成後即可開始緊固地腳螺栓並進行灌漿。灌漿前必須對柱基進行清理，立模板，用水沖洗併除去水漬，螺孔處必須擦乾，然後用自流砂漿連續澆灌，一次完成。流出的砂漿應清洗乾淨，加蓋草包來養護。砂漿必須做試塊，作爲驗收資料。
9、補漆
（1）高層建築鋼結構在一個流水段一節柱的所有構件安裝完畢，並對結構驗收合格後，結構的現場焊縫、高強度螺栓及其連接節點，以及在運輸安裝過程中構件塗層被磨損的部位，應補刷塗層。塗層應採用與構件製作時相同的塗料和相同的塗刷工藝。
（2）塗層外觀應均勻，平整、豐滿，不得有咬底、剝落、裂紋、針孔、漏塗和明顯的皺皮流墜，且應保證塗層厚度。當塗層厚度不夠時，應增加塗刷的遍數。
（3）經檢查確認不合格的塗層，應剷除乾淨，重新塗刷。
（4）當塗層固化乾燥後方可進行下一道工序。
三、高強度螺栓施工工藝
1.材料和技術質量要求
（一）材料要求
①施工中使用的高強度螺栓必須符合現行國家有關標準。
②高強度螺栓連接副必須經過以下試驗，符合規範要求時方可出廠：
1）材料的爐號、製作批號、化學性能與機械性能證明或試驗。
2）螺栓的負荷試驗。
3）螺母的保證荷載試驗。
4）螺母及墊圈的硬度試驗。
5）連接件的扭矩係數試驗（註明試驗溫度）。大六角頭連接件的扭矩係數平均值和標準偏差；扭剪型連接件的緊固軸力平均值和變異係數。
6）緊固軸力系數試驗。
7）產品規格，數量，出廠日期，裝箱單。
（二）技術要求
（1）施工前複驗高強度大六角頭螺栓連接副的扭矩係數和扭剪型高強度螺栓的緊固軸力（預拉力），複驗結果必須符合有關規範要求。
（2）鋼結構構件摩擦面抗滑移係數經檢驗必須符合設計要求。
（3）初擰、復擰及終擰的次序，應從中間向兩邊或四周對稱進行，初擰和終擰的螺栓都應做不同的標記，避免漏擰、超擰等不安全隱患。
（三）質量要求
（1）應定期校正電動扳手或手動扳手的扭矩值使其偏差不大於±5%，嚴格控制超擰。
（2）安裝高強度螺栓前作好接頭摩擦面上清理，不允許有毛刺、鐵屑、油污、焊接飛濺物，用鋼絲刷沿受力垂直方向除去浮鏽。摩擦面應乾燥，沒有結露、積霜、積雪。並不得在雨天進行安裝；當氣溫低於-10℃，停止作業。當天安裝的高強度螺栓，當天終擰完。
（3）高強度螺栓應自由穿入螺栓孔內。擴孔時，鐵屑不得掉入板層間。擴孔數量不得超過一個接頭螺栓孔的1/3，擴孔直徑不得大於原孔徑再加2mm。嚴禁用氣割進行高強度螺栓的擴孔工作
2. 施工工藝
（一）工藝流程作業準備→接頭組裝→安裝臨時螺栓→安裝高強螺栓→高強螺栓緊固→檢查驗收
（二）操作工藝
（1）接頭組裝：
①對摩擦面進行清理，對板不平直的，應在平直達到要求以後才能組裝。摩擦面不能有油漆、污泥，孔的周圍不應有毛刺，應對待裝摩擦面用鋼絲刷清理，其刷子方向應與摩擦受力方向垂直。
②遇到安裝孔有問題時，不得用氧-乙炔擴孔，應用擴孔鑽擴孔，擴孔後應重新清理孔周圍毛刺。
③高強度螺栓連接面板間應緊密貼實，對因板厚公差、製造偏差或安裝偏差等產生的接觸面間隙，應按規定處理。
1）當間隙不大於1.0mm時，不予處理。
2）當間隙在1.0～3.0mm時，將厚板一側磨成1∶10的緩坡，或加墊板處理，使間隙小於1.0mm。
3）當間隙大於3.0mm時加墊板，墊板厚度不小於3mm，最多不超過三層，墊板材質和摩擦面應與構件做同樣級別處理。
（2）安裝臨時螺栓：
①鋼構件組裝時應先安裝臨時螺栓，臨時安裝螺栓不能用高強度螺栓代替，臨時安裝螺栓的數量一般應占連接板組孔羣中的1/3，不能少於2個。
②少量孔位不正，位移量又較少時，可以用衝釘打入定位，然後再上安裝螺栓。
③板上孔位不正，位移較大時應用絞刀擴孔。修整後孔的最大直徑應小於1.2倍螺栓直徑。修孔時，爲了防止鐵屑落入板迭縫中，鉸孔前應將四周螺栓全部擰緊，使板迭密貼後再進行，嚴禁氣割擴孔。
④個別孔位位移較大時，應補焊後重新打孔。
⑤不得用衝子邊校正孔位邊穿入高強度螺栓。
⑥安裝螺栓達到30%時，可以將安裝螺栓擰緊定位。
（3）安裝高強度螺栓
①高強度螺栓的穿入，應在結構中心位置調整後進行，高強度螺栓應自由穿入孔內，嚴禁用錘子將高強度螺栓強行打入孔內。
②高強度螺栓的穿入方向應該一致，局部受結構阻礙時可以除外。
③不得在下雨天安裝高強度螺栓。
④高強度螺栓墊圈位置應該一致，安裝時應注意墊圈正、反面方向。即：螺母帶圓臺面的一側應朝向墊圈有倒角的一側；對於大六角頭高強度螺栓連接副靠近螺頭一側墊圈，其有倒角的一側朝向螺栓頭。
⑤高強度螺栓在孔內不得受剪，應及時擰緊。
（4）大六角高強度螺栓的緊固
①大六角頭高強度螺栓全部安裝就位後，可以開始緊固。緊固方法一般分兩步進行，即初擰和終擰。應將全部高強度螺栓進行初擰，初擰扭矩應爲標準軸力的60%～80%，具體還要根據鋼板厚度、螺栓間距等情況適當掌握。若鋼板厚度較大，螺栓佈置間距較大時，初擰軸力應大一些爲好。
②初擰緊固順序，根據大六角頭高強度螺栓緊固順序規定，一般應從接頭剛度大的地方向不受拘束的自由端順序進行；或者從栓羣中心向四周擴散方向進行。這是因爲連接鋼板翹曲不牢時，如從兩端向中間緊固，有可能使拼接板中間鼓起而不能密貼，從而失去了部分摩擦傳力作用。
③大六角頭高強度螺栓初擰應做好標記，防止漏擰。一般初擰後標記用一種顏色，終擰結束後用一種顏色，加以區別。爲了防止高強度螺栓受外部環境的影響，使扭矩係數發生變化，故一般初擰、終擰應該在同一天內完成。
④凡是結構原因，使個別大六角頭高強度螺栓穿入方向不能一致，當擰緊螺栓時，只准在螺母上施加扭矩，不準在螺桿上施加扭矩，防止扭矩係數發生變化。
（5）扭剪型高強螺栓的緊固
①扭剪型高強螺栓的緊固也必須分兩次進行，第一次爲初擰。初擰緊固到螺栓標準軸力（即設計預拉力）的60%～80%，初擰的扭矩值不得小於終擰扭矩值的30%。第二次緊固爲終擰，終擰時扭剪型高強螺栓應將梅花卡頭擰掉。
②爲使螺栓羣中所有螺栓均勻受力，初擰、終擰都應按一定順序進行。
1）一般接頭：應從螺栓羣中間順序向外側進行緊固。
2）從接頭剛度大的地方向不受約束的自由端進行。
3）從螺栓羣中心向四周擴散的方式進行。
③初擰扳手應是可以控制扭矩的，初擰完畢的螺栓，應做好標記以供確認。爲防止漏擰，當天安裝的高強螺栓，當天應終擰完畢。
④終擰應採用專用的電動扳手，如個別作業有困難的地方，也可以採用手動扭矩扳手進行，終擰扭矩須按設計要求進行。用電動扳手時，螺栓尾部卡頭擰斷後即表明終擰完畢，檢查外露絲扣不得少於2扣，斷下來的卡頭應放入工具袋內收集在一起，防止從高空墜落造成安全事故。
四、金屬壓型鋼板安裝施工工藝
1.技術準備
（1）認真審讀施工詳圖設計，排版圖、節點構造及施工組織設計要求。
（2）組織施工人員學習以上內容，並由技術人員向工人講解施工要求和規定。
（3）編制施工操作條例，下達開竣工時期和安全操作規定。
（4）準備下達的施工詳圖資料。
（5）檢查安裝前的結構安裝是否滿足圍護結構安裝條件。
2 .材料準備
（1）依據設計對壓型鋼板基材、鍍層、塗層的要求合理的選配材料。
（2）對小型工程，材料需一次性準備完畢。對大型工程，材料準備需按施工組織計劃分步進行，並向供應商提出分步供應清單，清單中需註明每批板材的規格、型號、數量、連接件、配件的規格數量等。並應規定好到貨時間和指定堆放位置。
（3）材料到貨後應立即清點數量、規格，並覈對送貨清單與實際數量是否相符。當發現問題時，應及時處理，更換、代用材料需經甲方、監理、總包、設計同意，並應將問題及時反映到供貨廠家。
3 主要機具
（1）提升設備：汽車吊、捲揚機、滑輪、拔杆、吊盤等，按不同的工程面積、高度，選用不同的機具。
（2）施工工具：按安裝隊伍分組數量配套，栓釘焊機、電鑽、自攻釘、拉鉚釘、栓釘、瓷環、手提圓盤鋸、鉗子、螺絲刀、鐵剪、手提工具袋等。
（3）電源連接器具：總用電的配電櫃、按班組數量配線、分線插座、電線等、各種配電器具必須考慮防雨條件。
4. 作業條件
（1）壓型板施工之前應及時辦理有關樓層的鋼結構安裝、焊接、節點處高強度螺栓、油漆等工程的施工隱蔽驗收；
（2）壓型鋼板的有關材質複驗和有關試驗鑑定已經完成；
（3）安裝壓型鋼板的相鄰樑間距大於壓型板允許承載的最大跨度的兩樑之間應根據施工組織設計的要求搭設支頂架。
（4）按施工組織設計要求，對堆放場地裝卸條件、設備行走路線、提升位置、馬道設置、施工道路，臨時設備的位置等進行全面檢查，以保證運輸暢通，材料不受損壞和施工安全。
（5）堆放場地要求平整，不積水、不妨礙交通，材料不易受到損壞的地方。
（6）施工道路要雨季可使用，允許大型車輛通過和迴轉。
（7）工地應配套有上崗證的電工、焊工等專業人員。
5.施工工藝
（一）工藝流程壓型金屬板安裝工程種類較多，各有安裝工序特點，但其基本點是相同的，以屋面工程爲例，其工藝流程如下：
（二）操作工藝
（1）安裝放線
1）安裝放線前應對安裝面上的已有建築成品進行測量，對達不到安裝要求的部分提出修改。對施工偏差作出記錄，並針對偏差提出相應的安裝措施。
2）根據排版設計確定排版起始線的位置。屋面施工中，先在樑上標定出起點，即沿跨度方向在每個樑上標出排版起始點，各個點的連線應與建築物的縱軸線相垂直，而後在板的寬度方向每隔幾塊板繼續標註一次，以限制和檢查板的寬度安裝偏差積累，不按規定放線會出現的鋸齒現象和超寬現象。
3）屋面板安裝完畢後應對配件的安裝作二次放線，以保證檐口線、屋脊線、轉角線等的水平度和垂直度。忽視這種步驟，僅用目測和經驗的方法，是達不到安裝質量要求的。實測安裝板材的實際需要長度，按實測長度覈對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。
（2）板材吊裝壓型板和夾芯板的吊裝方法較多，常用的有汽車吊吊升、塔吊吊升、捲揚機吊升和人工提升。
1） 塔吊、汽車吊的提升方法，使用吊裝鋼樑多點提升，可以一次提升多塊板材，但不易送到安裝點，人工二次搬運時易損壞已安裝好的板材。2） 捲揚機吊升。設備可靈活移動到安裝地點，二次搬運距離短，但每次提升數量少。
3） 人工提升可採用鋼絲繩滑移法，鋼絲繩上需加設套管，以免損環板材。
（3）板材安裝
1）實測安裝板材的實際長度，按實測長度覈對對應板號的板材長度，需要時對該板材進行剪裁。
2）提升到屋面的板材按排板起始線放置，並使板材的寬度覆蓋標誌線對準起始線。並在板長方向兩端排出設計的構造長度。
3）緊固件緊固兩端後，再安裝第二塊板，其安裝順序爲先自左（右）至右（左），後自下而上。
4）裝到下一放線標誌點處，複查板材安裝的偏差，當滿足設計要求後進行板材的全面緊固。不能滿足要求時，應在下一標誌段內調整，當在本標段內可調整時可調整本標誌段後再全面緊固。依次全面展開安裝。
5）裝夾心板時，應擠密板間縫隙，當就位準確，仍有縫隙時，應用保溫材料填充。
6）裝現場複合的板材時，上下兩層鋼板均按前述方法。保溫棉鋪設應保持其連續性。
7）裝完畢後的屋面應及時檢查有無遺漏緊固點，對保溫屋面，應將屋脊的空隙處用保溫材料填滿。
8）緊固自攻螺絲時應掌握緊固的程度，不可過度，過度會使密封墊圈上翻，甚至將板面壓得下凹而積水。緊固不夠會使密封不到位而出現漏洞，我國已生產出新一代自攻螺絲，在接近緊固完畢時可發出一響聲，可以控制緊固的程度。
9）板的縱向搭接，應按設計鋪設密封條和密封膠，並在搭接處用自攻螺絲或帶密封墊的拉鉚釘連接，緊固件應拉在密封條處。
（4）泛水件安裝
1）泛水件安裝前應在泛水件的安裝處放出準線，如屋脊線、檐口線、窗上下口線。
2）安裝前檢查泛水件的端頭尺寸，挑選的合適搭接頭。
3）安裝泛水件的搭接口時應在被搭接處塗上密封膠或設置雙面膠條，搭接後立即緊固。
4）安裝泛水件至拐角處時，應按交接處的泛水件斷面形狀加工拐折處接頭，以保證拐折處有良好的防水和外觀效果
6.質量標準
（1）壓型金屬板成型後，其基板不應有裂紋。檢驗方法：觀察和用10倍放大鏡檢查。
（2）有塗層、鍍層壓型金屬板成型後，塗、鍍層不應有肉眼可見的裂紋、剝落和擦痕等缺陷。檢驗方法：觀察檢查。注：壓型金屬板主要用於建築物的維護結構，兼結構功能與建築功能於一體，尤其對於表面有塗層時，塗層的完整與否直接影響壓型金屬板的使用壽命。
（3）壓型金屬板、泛水板和包角板等應固定可靠、牢固，防腐塗料塗刷和密封材料敷設應完好，連接件數量、間距應符合設計要求和國家現行有關標準規定。檢驗方法：觀察檢查及尺量。注：壓型金屬板與支承構件與支承構件（主體結構或支架）之間，以及壓型金屬板相互之間的連接是通過不同類型連接件爲實現的，固定可靠與否直接與連接件數量、間距、連接質量有關。需設置防水密封材料處，敷設良好才能保證板間不發生滲漏水現象。
（4）壓型金屬板應在支承構件上可靠搭接，搭接長度應符合設計要求。
鋼結構冬季施工方案9
一、工程概況
本工程爲XXX，輕鋼雨篷位於XXX，其施工面積爲XXX㎡,由於該工程土建部分已結束，腳手架已拆除完畢，外牆保溫級外牆乳膠漆需重新切開並恢復，腳手架需重新搭建，所以爲提高施工工程質量，保證工程的順利進行，特制定輕鋼雨篷施工方案如下。
二、編制依據
1、根據圖紙設計要求及說明；
2、《普通碳素鋼技術條件》（GB/T700）；
3、《建築鋼結構焊接技術規程》；
4、《鋼結構工程施工及驗收規範》（GB50205-95）。
三、材料選擇
1、鋼挑樑採用材質爲Q235B；
2、不鏽鋼成品駁接爪型號304，規格200mm；
3、鍍鋅管採用型號ф32×2.5；
4、成品駁接爪爲不鏽鋼材質；
5、玻璃採用型號爲6+6淺藍色鋼化夾膠玻璃。
四、施工操作步驟及工藝
1、施工準備
A:熟悉圖紙瞭解設計意圖的質量要求及細部做法，認真查看圖紙並全部領會，對照圖紙與現場有不相同或不理解施工圖紙，可向項目部和設計人員提出問題或意見，覈對圖紙無誤後再進行施工。
B:按施工指定場地整齊堆放各種材料，組織施工機械的架設，安裝與調試。
C：勘察施工現場並與監理、業主、土建方、項目部確定設計標高線，並對設計標高進行三方簽字確認。校對三方確認標高線並引至各樓層做好標記。
D:駁接爪、玻璃、鋼型材定貨加工：按照設計確定的鋼型材、駁接爪、玻璃樣品進行定貨加工。必須注意加工的質量，它關係到現場的施工質量。
2、質量關鍵步驟玻璃板塊分格放線必須準確，鋼型材焊接防鏽處理符合設計及規範要求。駁接爪、鋼型材連接、焊接必須符合設計規範。保證駁接爪、鋼型材水平度、垂直度符合設計規範。鋼型材、駁接爪、玻璃板塊進場時需覈對數量、規格、編號，並對安裝的每塊板塊進行安裝前檢查，避免玻璃板塊的缺角、爆邊對質量的影響。
3、施工工序流程
按工藝分爲：現場測量放樣放線→檢查驗線→檢查預埋件或（安裝錨栓）→安裝後置預埋件→製作鋼結構及連接件→檢查驗收埋件→安裝鋼結構→檢查、校正鋼結構牛腿焊接→安裝連接件及連接拉桿→檢查調整鋼結構牛腿、連接件及連接拉桿水平度及落水坡度→安裝駁接爪轉接件及所有鋼架滿焊→玻璃放樣、校對規格尺寸→隱蔽檢查辦理工序驗收→鋼結構飾面噴塗油漆→玻璃板塊安裝→自檢檢查板塊安裝質量報項目部驗收→打膠檢查及清理、班組自檢→項目部檢查驗收。安裝時注意鋼結構牛腿的垂直度、平整度保證在允許偏差範圍內，連接點按照圖紙要求進行連接點檢查控制，牛腿與埋件焊接焊渣清理並做好防鏽漆處理。牛腿連接鋼管（鋼樑）安裝對照施工圖尺寸加工孔位或彎圓後於牛腿連接固定，焊接轉接件，確保轉接件安裝水平度及垂直度，製作板塊必須注意玻璃尺寸偏差及對角線偏差，對於結構膠、耐候膠粘接構件部位進行嚴格的淨化處理，打膠檢查膠的品牌是否符合圖紙要求，打膠時先在板塊表面貼上紙膠帶，打膠時上下應兩層同時打膠，保持打膠膠縫平直光滑無氣泡，符合規範要求。
4、作業流程
（一）：放控制線：
1、組織技術人員對施工現場按照交底標高進行測量放線，按標高線要求在牆體上彈出1M水平控制線和板塊分格線。並在牆上做好水平控制標線樁。放線完畢後要進行自檢，互檢，最後會同項目部進行最後驗線，確定無誤後，方可進入下道工序。在全部放線過程中均採用水平儀、經緯儀和吊垂爲測量工具。
2、牆面基層處理：組織技術人員、施工人員先對施工範圍的建築基層表面劃出預埋件位置，除去埋板位置所在樑上的水泥沙漿層或保溫層，保證埋板安裝在砼樑或牆體上能平整貼合。
（二）、錨栓安裝與後置埋件
1、鑽孔：根據放線工提供的基準，確定埋板的位置後，將埋板上安裝孔的位置準確標在牆體上，用電錘在標出的固定點鑽孔，鑽孔直徑與設計的錨拴鑽孔直徑相符。如在鑽孔中碰到預埋鋼筋等物體時應適量移位，避開鋼筋的位置。
2、上筋錨栓：用毛刷和用氣泵皮管深入已打孔中，將孔中灰沙反覆掏出和吹衝乾淨，確保無灰沙後，把化學藥劑或植筋膠置入孔中，將螺栓慢慢伸進後，將其擺正固定。錨栓植入深度以設計錨栓規格爲準。（在安裝埋板前，必須對錨栓進行抗拉拔試驗，並滿足設計要求。）裝埋板和角碼；埋板通過埋設錨栓固定在牆體上，擰緊安裝螺母。埋板安裝後需進行檢查合格。
（三）、安裝鋼結構牛腿及連接件、轉接件、駁接爪、玻璃板塊
1、前期準備：在安裝埋板的期間內，組織人員對牛腿、連接件進行下料加工，另組織人員對牛腿、連接件進行劃線打孔，並將牛腿、連接件根據現場位置進行編號。
2、牛腿安裝：先將一根牛腿安裝於一個施工立面的最邊牛腿，採用角碼臨時點焊於埋件，用線垂吊直，確定水平度、垂直度達到要求後將其牛腿焊接預埋件，再將另一根牛腿安裝於立面另一端，並用角碼連接點焊於埋件。兩端牛腿校正達到標準要求後，將二根牛腿之間用鋼絲繩拉出其牛腿的施工面，然後逐根安裝，最後調整完畢後，將所有焊接牛腿固定。
3、連接牛腿安裝連接件及連接拉桿，先按分格確定連接件、拉桿位置尺寸，連接件焊接於兩牛腿之間，再進行拉桿焊接於牛腿確定位置。鋼樑牛腿與埋板、連接件、拉桿焊接完畢後清除焊渣。檢查焊縫質量達到要求後報項目部驗收合格。
4、鋼樑牛腿、連接件、拉桿焊接完畢後，將駁接爪、轉接件焊接於牛腿上部，焊接轉接件時需拉線校正平整度、垂直度，保證轉接件位置尺寸統一。電焊作業施工在焊接下方需設立防火斗。
5、隱蔽工程驗收：鋼構件安裝完工後，施工班組長對隱蔽部位進行自檢，合格後報項目部驗收並辦理工序驗收單，由項目部通知業主，監理，質檢站等組織隱蔽驗收。隱蔽工程驗收合格後方可進入下一道工序施工。
6、鋼構件油漆前，需採用專用磨片、鋼絲拋盤對鋼構件進行拋光出亮，採用專用防鏽底漆對鋼構件進行前處理，底漆完成後進行原子灰膩子修補、磨平，進行底漆噴塗兩遍，完成底漆打磨平整後施工飾面漆噴塗（具體油漆按實際要求施工）。
7、安裝駁接爪：安裝駁接爪件時需對油漆進行保護，駁接爪安裝時需對爪件螺栓統一調整到統一高度，並檢查好落水坡度、平整度。
8、安裝玻璃板塊時注意尺寸偏差以及對角線偏差，以便控制板塊安裝時質量。爪件與玻璃板塊安裝好後及時調整平整度、落水坡度，擰緊爪件螺栓固定玻璃。確保玻璃安裝符合設計要求及規範要求。
9、打膠：對雨棚、採光頂板塊間的膠縫進行處理，採用丙酮擦洗板塊打膠處，在縫口兩側粘貼紙膠帶，最後嵌入中性硅膠，硅膠嵌填要密實，光滑平順，要求膠縫成內圓弧形，膠縫順直無氣泡，待完成後輕輕將紙膠帶撕掉，使打膠邊成一條直線。雨天及玻璃板塊潮溼時嚴禁打膠，室外溫度低於該密封耐侯膠要求的最低操作溫度時，（一般爲-5°C以下），則停止打膠作業。
10、清理：勾縫或打膠完畢後，必須待膠凝固後，再用壁紙刀、棉紗等物對板塊表面清理。
五、質量標準：
允許偏差和檢驗方法：
六、成品保護：
（1）運輸板塊時應特別小心，避免磕碰邊角，必要時用地毯與軟物包住邊角。
（2）堆放板塊要整齊牢固，堆放位置要在房間或室外選好，避免來回搬運及雨淋，板塊堆放要立着堆放，下面用木方固定。
（3）施工完畢後，應做好警示牌或設置防護欄杆。
（4）在施工過程中垃圾應及時清理，做到工完場清，責任到人，獎罰分明。
（5）安裝完成後對特殊板塊材質面層應採用木板、地毯或塑料布等進行保護。
七、施工注意事項
1、施工人員必須正確佩戴安全帽。
2、高空作業、危險區施工繫好安全帶。
3、施工焊接時注意防火防電。
八、工程質量保證措施
1、安全施工措施爲了保證該工程的安全工作，特制訂如下保證措施
（1）在公司的具體領導下，委派專職安全員一名具體分管該項工作。
（2）選派高素質的施工人員具體施工該工程，公司定期召開安全工作會議，對安全工作定期檢查。
（3）建立健全安全生產責任制，分工明確，責任到人。（對安全工作做的好的個人將給予獎勵，對有隱患和不重視安全工作的個人進行罰款直至開除。）
（4）嚴格按照國家技術規程組織施工，安全防護用品和安全保護齊全。
（5）定期組織工地安全大檢查並做好總結工作，發現質量隱患及時處理，堅決把質量隱患消除在萌芽狀態。
2、文明施工措施
（1）施工現場門前實行“三包”。
（2）工地指定一名衛生員負責工地衛生。
（3）進場材料和施工機具分類推放整齊。
鋼結構冬季施工方案10
第一章、工程概況：
本工程位於xx罩棚主承重結構爲門式鋼架結構，建築層數：單層，單體建築總高度12.10米，單體建築總面積6117.20平方米，總工期200天。
第二章、編制依據：
3、《鋼結構工程施工質量驗收規範》(GB50205-2001)
第三章、施工計劃
在工程進行基礎施工時，鋼結構構件採用場外加工廠加工待基礎施工完畢，具備吊裝條件時，便可進行現場吊裝安裝。具體施工進度見下表：
第四章、施工工藝技術
一、所有構件均爲加工廠加工成型，運輸至工地現場直接吊裝；鋼柱、主樑、次樑等大型鋼構件用汽車吊吊裝。應吊裝工作量大，特制定以下吊裝方案：
1、鋼柱在吊裝前應在構件表面標出安裝用的控制線作爲校正的依據，同時鋼柱每校正好一根應與前根鋼柱用次樑、柱間支撐等鏈接並固定。
2、吊裝採用斜吊法及旋轉法相結合，鋼絲繩綁紮點與鋼構件接觸點之間，應用軟材料保護好鋼構件，以防鋼構件及鋼絲繩受損，起重機邊迴轉邊起鉤，使鋼柱繞柱腳旋轉而直立，立鋼柱時，先將鋼柱腳螺栓孔插入預留螺栓，迴轉吊臂，使鋼柱頭大致垂直後初步對中，即對螺栓進行初擰。
3、校正前先檢查鋼柱腳的軸線，使其達到規範的要求，再檢查標高，鋼柱的標高可以用墊板控制，墊板應設置在靠近地腳螺栓的鋼柱底板加勁板下。
4、鋼柱經過初校，垂直度偏差控制在20㎜以內方可使用起重機脫鉤，鋼柱的垂直度用兩臺經緯儀進行校正，具體見下表：
二.鋼樑的吊裝:鋼樑吊裝前先確保柱頂混凝土達到設計強度的95%後方可進行吊裝，吊裝時用經緯儀控制樑的垂直度。鋼樑在吊裝前首先要檢查鋼樑與基礎上兩個方向的中心線(或軸線)是否有彈好,如有遺漏或錯誤應以補充或糾正.爲使鋼樑吊起後的垂直度一致.採用短扁擔索具,吊點位於鋼樑兩端的3.5m處.爲防止吊點滑動,應包裹麻袋.然後用吊車鋼樑吊升。吊鋼樑時,起重半徑不變,吊鉤對準吊點升鉤,樑底沿地面滑行,直至鋼樑垂直吊離地面,然後轉臂,柱腳對準混凝土柱頂下落對位,爲了減少鋼樑滑行時與地面的摩阻力,可在樑底下放置滑行小車,平面佈置時柱的綁紮點宜靠近柱基,使混凝土柱中心與綁紮點在同一起重半徑圓弧上,即兩點共弧.鋼樑就位後在不脫鉤的情況下進行糾正,在收緊地腳螺栓和臨時纜風繩穩定後,方可摘鉤.
三、檁條及屋面的吊裝:
1、屋面檁條:將每一間7根檁條捆綁好後一次吊至屋面上,然後人工逐根安放於相應的位置上.隨後安裝固定螺栓與隅撐.
2、屋面板的吊裝:
（1）屋面板在成品出廠時已按此數量包裝捆綁好吊起.成捆放在靠近屋面樑處,不允許放在檁條跨度的中部.
（2）每塊板在運輸和吊裝過程中要注意搓口的保護.
（3）屋面板必須在檁條和水平支撐安裝好後方可進行安裝.從第1軸開始,由下而上逐塊鋪張.每間的軸線爲控制線,每鋪完一間後,在檢查鋪張的屋面板是否縱橫對齊和是否在控制線上,避免造成積慮誤差的情況
（4）天溝安裝，天溝必須在靠女兒牆邊的檀條安裝複覈無誤後方可安裝，安裝時，注意在雨水落管口的位置找好坡度，注意焊縫的處理。
（5）屋面板的安裝:屋面板的平面剛度較小,吊裝時應使四根吊索受力均勻，起吊時，用四根等長的千斤繩鉤住吊環即可。每開間屋面板的安裝順序，應自兩邊檐口逐次對稱地向屋脊推進，避免屋架半邊受荷，每安一塊對位後即與自攻釘臨時錨固於檁條上,最後才固定。
（6）注意防(臺)風工作,當有6級以上大風應停止鋪屋面板工作.
1、鋼結構安裝前應對全體人員進行詳細的安全交底，參加安裝的人員要明確分工，利用班前會、小結會，並結合現場具體情況提出保證安全施工的要求。上下交叉作，要做到“三不傷害”即“不傷害自己，不被別人傷害，不傷害別人”。距地面2m以上作業要有安全防護措施。
2、吊裝作業區要有足夠的吊運通道，並具備附近的設備、建築物保持一定的安全距離。在吊裝前應先進行一次低位置的試吊，以驗證其安全牢固性，吊裝的繩索應有用軟材料墊好或包好，以保證構件與連接繩索不致磨損。構件起吊時吊索必質綁紮牢固，繩釦必須在吊鉤內鎖牢，嚴禁用板鉤鉤掛構件，構件在高空穩定前不準上人。
3、吊機吊裝區域內，非操作人員嚴禁入內，把杆垂直下方不準站人。吊裝時操作人員精力要集中並服從指揮者號令，嚴禁違章作業。超重作業應做到“十不弔”：①、指揮信號不明或亂指揮不弔；②、超載不弔；③、散裝物裝得太滿或捆紮不牢不弔；④、吊物上有人不弔；⑤、安全裝置不靈不弔；⑥、吊物埋在地下情況不明不弔；⑦、光線陰暗看不清不弔；⑧、斜吊歪拉不弔；⑨、邊緣鋒利件無隔護措施不弔；⑩、液態金屬盛放過滿不弔；“二不撞”：①、起重設備不能與其他設備或建築物相撞；②、不能用起重設備吊物撞其他東西。
安全生產管理是項目管理的重要組成部分，是保證生產順利進行，防止傷亡事故發生，而採取各種對策。它既管人又要管生產現場的物、環境。
1）嚴格執行《安全生產六大紀律》、《十項安全技術措施》、《安全生產十不準》等規定，工地實行班前安全交底，班後安全小結，並不斷開展、參加安全部門的安全生產活動。
2）施工機械及電氣設備應定期檢查，專人負責，不得帶病作業或超負荷作業，發現不正常現象，應停止作業。不得在運轉中修理。
3）對所有進貴方安裝的人員進行安全教育，接受公司、班組三級安全教育，且都必須考覈合格後方能上崗，經常性做安全教育，建立職工安全教育檔案，對不安全行爲與經濟掛鉤，採取獎罰措施。
4）特殊工種均需持證上崗，各班組開展安全比賽活動，並實行嚴格的獎罰制度。
5）線路採用鋁芯膠皮線絕緣線，設立工地施工安全負責人，對進入工地的電氣工作人員進行用電操作作交底並檢查監督工地用電安全；值班電工對新進入工地的各種電機和電器設備必須檢查；不得亂拉亂用電線；對動力用線，要採用三相五線制，所有用電設備應設立漏電保護裝置，所有電閘開關，應設箱加鎖，防止事故發生，做到三級配電二級保護，一機、一閘、一開關；現場固定機械應有接地保護，並經常檢查安全是否有效，每天啓用前，電工應作一次檢查，及時解決存在的問題。
6）施工現場應進行整理、整頓、清掃，做到文明施工。
7）現場材料堆放安全措施：鋼構件應按分解圖就近整齊平穩堆放，防止二次搬運；構件與構件之間墊木條，堆放不超過二層，防止傾倒傷人。
a、進入現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，並正確使用個人勞動防護用具。
c、懸空高處作業人員應掛牢全帶，安全帶的使用與佩帶應符合國家現行標準《安全帶》（GB6095）的有關規定。安全帶的使用方法：首先從肩帶處提起安全帶，然後將安全帶穿在肩部，將胸部鈕釦扣好，再繫好左右腿帶或扣索，最後合理的調節腿帶和肩帶即可。
d、高空作業的安全技術措施應在施工方案中確定，並在施工前完成，最後經驗收確認符合要求。
f、工作邊沿無維護設施或維護高度低於800mm的，必須設置防護主設施；水平工作面防護欄杆高度爲1.2m，防護欄杆用安全立網封閉，或在欄杆底部設置高度不低於180mm的擋腳板。
g、作業人沒應從規定的通道上下，不得任意利用升降機架體等施工設備進行攀登。
h、在周邊臨空狀態下進行高空作業時應有牢靠的立足處（如搭設腳手架或作業平臺），並視作業條件設置防護欄杆、張掛安全網、佩帶安全帶等安全措施。
I、安全帶不要同吊裝物或承受外部較大荷載的構築物掛在一起。
J、高空作業時所用材料要堆放平穩，工具應隨手放入工具袋中不準往下亂拋材料和工具等物件。並防止滑落或拌跌傷人。
K、在正式欄杆安裝前，必須及時設置臨時安全防護欄杆等。
L、在鋼樑吊裝前必須提前在地面上設置好用於掛設安全帶的安全繩。
9）電焊機防觸電措施：a、焊接操作人員必須按規定穿戴勞動防護用品。b、現場使用的電焊機，應設有防雨、防潮、防曬的機棚，並應裝設相應的消防器材。並應有專人監護。c、雨天不得在露天電焊。在潮溼地帶作業時，操作人員應站在鋪有絕緣物品的地方，並應穿絕緣鞋。d、使用前，應檢查並確認初、次級線接線正確，輸入電壓符合電焊機的銘牌規定。接通電源後，嚴禁接觸初級線路的帶電部分。e、移動電焊機時，應切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動焊機。當焊接中突然停電時，應立即切斷電源。
2、專職安全生產管理人員：鋼結構吊裝過程中，正值施工高峯期，各施工班組在交叉作業中，故應加強安全監控力度，現場設定專職安全監控員。水平和垂直材料運輸必須設置臨時警戒區域，用紅白三角小旗圍欄。謹防非施工人員進入。同時組成以項目經理爲組長的額安全領導小組以加強現場安全防護工作，具體分工如下：
組長（項目經理）：xx電話：xx、安全資格證、負責協調指揮工作。
組員（安全員）：xx電話：xx安全資格證：xx，負責現場安全檢查工作。
工種人數：管理人員2人，後勤：2人，安裝人員：10人，電工：2人。
測量：2人，電焊：6人，合計24人。3.1、本工程鋼結構部分計劃於2020年8月15日進場,公司在此之前已派第一批員工:5人預埋,正常情況下5天可完工。3.2、隨着材料的進場,第二批員工跟着進場:25人。3.3、主鋼樑吊裝安排5人,另3人下材料和了解施工現場。3.4、在吊裝完第一跨鋼樑後,安排8人可吊中間一排的鋼樑,另外8人進行第一跨屋面檁條的安裝。3.5、鋼架吊裝完後派6人整理鋼樑,20人安裝檁條.另外的人可安裝天溝.3.6、安裝屋面板,每人每天可蓋50㎡屋面板,派18人安裝屋面板,剩下5人作地面材料供應工作。3.7、到工程收尾時工地只留8人做完工後的現場清理,要2天。
第五章、驗收要求
根據鋼柱的實際長度、柱底的平整度、距離，來決定基礎標高的調整數值。
具體做法如下：在鋼柱安裝前，在柱底板下的地腳螺栓上加一個調整螺栓，用水準儀將螺母上表面的.標高調整到柱底板標高齊平，安裝上鋼柱後，根據鋼柱牛腿面的標高或柱頂部與設計標高的差值，利用柱底板下的螺母來調整鋼柱的標高，柱子地板下面的空隙用無收縮沙漿漿法二次灌漿填實，如下圖：
在鋼柱安裝前，用經緯儀在基礎上面將縱橫十字線劃出，同時在鋼柱柱身的四個面標出鋼柱的中心線。
在鋼柱安裝時，起重機不脫鉤的情況下，慢慢下落鋼柱，使鋼柱三個面的中心線與基礎上劃出的縱橫十字線對準，儘量做到線線相交，由於柱底板螺孔與預埋螺栓有一定的偏差，一般設計時考慮柱底板螺孔稍大（1mm左右），如果在設計考慮的範圍內仍然調整不到位，可對柱底板進行絞刀擴孔，同時上面壓蓋板用電焊固定。
在鋼柱的縱橫十字線的延長線上架設兩臺經緯儀，進行垂直度測量，通過調整鋼柱底板下面的調整螺母來校正鋼柱的垂直度，校正完畢後，鬆開纜風繩不受力，再進行復校調整，調整後將螺母擰緊。（注：調整螺母時，要保證其中一顆螺母不動）
當一跨即兩排樑全部吊裝完畢後，用一臺水準儀（精度在±3mm/Km）架在樑上或專門搭設的平臺上，進行每樑兩端高程的引測，將測量的數據加權平均，算出一個標準值（此標準值的標高符合允許偏差），根據這一標準值計算出各點所需要加的墊板厚度，在樑的兩端墊好墊板。
柱子安裝完後，及時將柱間支撐安裝好形成排架，首先要用經緯儀在柱子縱向側端部從柱基控制軸線引到柱頂部，定出軸線樑中心線的距離，在柱頂面中心線拉一通長鋼絲，逐根調整到位，可用千斤頂或手拉葫蘆進行軸線位移。
從樑上翼緣掛錘球下來，測量線繩至樑腹板上下兩處的水平距離，如下圖，如a＝a’說明垂直，如a≠a’，則可用鐵楔進行調整。
4、鋼結構主要構件安裝質量的檢查和驗收應嚴格按照《鋼結構工程施工質量驗收規範》（GB50221—2001）進行。
（1）、凡在施工中用到的原材料都必須嚴格的按照規範進行全數檢查，檢查的方法是檢查質量證明文件、中文標誌幾檢驗報告等。
（2）、對鋼構件的加工質量應檢查項目爲幾何尺寸，連接板零件的位置，角度、螺栓孔的直徑及位置，焊接質量外觀，焊縫的坡口，磨擦面的質量，焊縫探傷報告及所有鋼結構製作時的預檢、自檢文件等相關資料。
（3）、在鋼結構吊裝完成後，應對鋼柱的軸線位移、垂直度，鋼樑、鋼桁架、吊車樑的水平度、跨中垂直度，側向彎曲、軌距等進行仔細的檢查驗收，並做好詳細的檢查驗收記錄。
（4）、鋼結構主體結構完成後，進行自檢合格後，應有項目經理或技術總負責人提出，經監理單位，建設單同意，邀請監理單位、建設單位、設計單位、質監單位及有關部門領導進行主體結構中間驗收。
第六章、應急處置措施
爲了加強突發事故處置的綜合能力，提高應急救援的快速反映和協調水平，確保能迅速地做好應急救援工作，有效地處置各類重、特大事故，爲了在現場發生生產安全事故後防止事態的擴大，救治傷員，消除隱患，把事故造成的損失降到最低程度，使事故調查和處理工作順利進展，根據《施工生產安全應急救援預案》的規定，結合建築工程施工現場的實際情況，特制定本應急預案。
現場應急救援人員（不少於5人）：由項目部主要管理人員，各個作業班組負責人，各作業班組羣衆。
（1）、切實落實應急救援有關規定，嚴格按要求進行整改。
（2）、組織現場全體人員學寫應急救援有關規定和常識。
（3）、按規定完善現場應急救援機構，並承擔應急救援人員的培訓費用，保持小組成員之間的聯絡暢通。
（4）、及時向現場應急救援指揮報告事態發展及搶險救護情況，提出救援意見和建議，執行現場救援指揮組的決策，按照指令和有關規定製定措施，組織人力、物力、財力進行現場救援，防止事態擴大，減少損失。
③身體健康，頭腦靈活，沉着穩健，遵章守紀，責任心強。
（2）、嚴格按照分工和救授組織要求，有序操作，並注意意自房安全。
（4）、向醫護人員和上級彙報以傷員已釆取的施和所知道的傷情。
工地配置移動電話，應急電話不允許帯出工地，不得停機。
C、報救者的單位，姓名，聯繫電話，常用聯絡電話爲：
配各必要數量的安全帶、安全繩、氧氣瓶（氧氣袋）及減壓器和氧氣帶、細鋼絲繩、吊桶、千斤頂、倒鏈、應急燈、木板、撬扛、架管、擔架等及其他應急設備的設施。
（1）、發生安全事故後，負傷者或最先發現事故的人員應立即報告項目部領導或現場應急救援小組成員。
（2）、場應急救援小組成員或項目部領導接到安全事報告後，應迅速組救授小組趕赴現場，重傷及以上事故必須立即打電話報告公司領導及公司應急救援領導小組，並根據據需要撥打120等應急電話，進行現場緊急疏散和緊急求助。
（3）、在應急救授現場指揮組到來前，現場應急救援小組人員首先應付對事故現場迅速做出判斷後，採取安全有效的措施搶救傷員和排除險情，制止事故蔓延擴大。同時要設專人嚴格保護事故現場和疏導交通。
（4）、應急救援現場指揮組到場後，現場應急救援小組及時向現場應急救援指揮組報告事態發展及搶險情況，提出救援意見和建議，執行現場應急救授指揮組的決策，按指令和有關規定指定措施，組織人力、物力、財力進行現場救援。
（1）發現有人受傷後，立即向周圍人員呼救，同時通知現場急救中心，以及撥打“120”等社會急救電話。報警時，應注意說明受傷者的受傷部位和受傷情況，發生事件的區域或場所，以便讓救護人員事先做好急救的準備。
（2）事故應急小組在組織進行應急搶救的同時，應立即上報應急辦公室領導，啓動應急預案和現場處置方案，最大限度的減少人員傷害。必要時，應立即上報當地政府有關部門，並請求支持和救援。
（3）由現場醫護人員進行現場包紮、止血等措施，防止受傷人員流血過多造成死亡事故發生。創傷出血者迅速包紮止血，送往醫院救治。
（4）發生斷手、斷指等嚴重情況時，對傷者傷口要進行包紮止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應用消毒或清潔敷料包好，忌將斷指浸入酒精等消毒液中，以防細胞變質。將包好的斷手、斷指放在無泄漏的塑料袋內，紮緊好袋口，在袋周圍放在冰塊，或用冰棍代替，速隨傷者送醫院搶救。
（5）發生頭皮撕裂傷可採取以下急救措施：及時對傷者進行搶救，採取止痛及其他對症措施；用生理鹽水沖洗有傷部位，塗紅汞後用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包紮，壓迫止血；使用抗菌素，注射抗破傷風血清，預防傷口感染；送醫院進一步治療。
（6）受傷人員出現肢體骨折時，應儘量保持受傷的體位，由現場醫務人員對傷肢進行固定，並在其指導下采用正確的方式進行擡運，防止因救助方法不當導致傷情進一步加重。
（7）受傷人員出現呼吸、心跳停止症狀後，必須立即進行心臟按摩或人工呼吸。
（8）在做好事故緊急救助的同時，應注意保護事故現場，對相關信息和證據進行收集和整理，做好事故調查工作
鋼結構冬季施工方案11
一、工程概況
本工程位於四川省德陽市旌陽區黃河新城，爲指導施工作業班組合理地施工，順利地實現圖紙的意圖，根據我公司多年的鋼結構工程建設經驗，並結合我公司機械設備及人力資源狀況，編制此技術方案。
二、編制依據
1.業主提供的招標文件及設計圖紙
2.本公司的施工經驗、內部施工技術文件、管理制度。
3.本工程主要採用的技術規範及驗收規範。
⑴《鋼結構工程施工質量驗收規範》（GB-2001）
⑵《輕鋼結構製作及安裝驗收規範》（TJ108-010-2001）
⑶《鋼結構工程質量檢驗評定標準》（GB-2001）
⑷《鋼結構高強度螺栓連接的設計施工及驗收規程》JGJ 82-2011
⑸《建築施工高處作業安全技術規範》（JGJ80-2016）
⑹《施工現場臨時用電安全技術規範》（JGJ46-2005）
⑺《建築施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）
⑻《建築機械使用安全技術規程》（JGJ 33-2012）
⑼《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規程》GB-2015
國家有關的安全規範及本企業有關的施工管理規章制度及標準
三、吊裝前期準備工作
1.施工前期準備
⑴進場前須對施工現場進行勘察，包括氣象條件、周圍道路狀況、材料供應能力等。
⑵對圖紙進行會審，熟悉圖紙，瞭解圖紙的難點和重點之處，碰到問題及疑點之處及時把問題消滅在安裝之前，確保安裝順利進行。
⑶根據本工程的特點，對安裝人員必須進行分項培訓和技術安全交底。
2.施工現場要求及進場構件驗收
施工現場的環境及鋼構件的驗收對鋼結構的安裝是否順利至關重要，在安裝前必須做到以下幾點：
⑴鋼結構安裝對施工現場場地要求比較高，對鋼構件的堆放必須符合規範規定的要求，現場“三通一平”（電、水、道路通，場地平）條件能否達到正常施工要求是關係到施工的安全、進度的保證，吊車的正常吊裝作業面及吊車行走路線的地耐力要達到規定要求，構件堆放要不變形，如不能達到上述施工要求，應及時整理現場達到堆放構建堆的要求。
⑵構件的進場要按照規範規定要求進行清點、檢查、驗收和堆放。
3．機械、工具檢查
汽車吊裝性能、吊裝用的繩索、卡環、夾具、纜風繩等，在吊裝前必須認真檢查，確認其安全可靠。
4．吊裝前交底
吊裝前，應針對吊裝的實際現場情況進行技術安全交底。
四、構件標註
吊裝前對鋼構件做好中心線，標高線的標註，不對稱的構件標註安裝方向，大型構件標註出重心和吊點，標註可採用不同於構件塗裝塗料顏色的油漆作標記，做到清楚、準確、醒目。如下圖：
五、起重機械
本工程採用汽車式起重機汽車式起重機的起重機構和迴轉檯安裝在載重汽車底盤或專用的汽車地盤上，底盤兩側設有四個支腿，以增加起重機的穩定性，箱型結構做成可伸縮的起重臂，能迅速方便的調節臂架長度，具有機動性能好、運行速度高的特點。
鋼樑的吊裝
1、吊點的選擇
鋼樑在吊裝前仔細計算鋼樑的重心，並在構件上作出明確的標註，吊裝時吊點的選擇應保證吊鉤與構件的中心線在同一鉛錘線上。
2、吊裝方法
鋼樑吊裝採用鋼絲繩綁紮吊裝。
六、安全措施
（一）安全教育
“安全爲了生產，生產必須安全”，安全生產保證措施是工地職工生命安全的有效保障，爲使本工程在施工過程中，徹底杜絕事故的發生，我們將嚴格遵照國家建設部《建設工程施工現場管理規定》及有關建設工程施工安全技術法規標準，對本工程制訂以下安全生產保證措施：
1．把我們制訂的一套安全生產責任制在工地廣泛宣傳和貫徹，做到每個工人心中有數，建立好工地安全生產資料，設立專職安全員，對班前安全技術交底持之以恆，把安全生產和經濟效益掛鉤，對安全違章作業人員嚴格處罰。
2．建立三級安全教育制度，加強安全生產管理和監督，與安全生產檢查工作做到定期與不定期相結合，做到有計劃、有步驟、有重點。檢查後作好書面記錄，履行手續，提出限期整改措施，做到動作迅速，處理嚴肅。
3．建立健全安全生產責任制，責任落實到人。施工現場建立安全生產宣傳牌和禁令標誌，提高施工現場的安全氣氛，切實搞好安全生產宣傳活動，堅決做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害” 。
4．對各種特殊工種，堅持做到持崗位證上崗，所有施工機械均做到定機、定人，無證人員嚴禁上崗操作。
5．進入施工現場，所有人員必須戴好安全帽，繫好帽帶。
(二)注意事項
各類機械必須認真檢查合格方可使用；
吊裝前認真檢查各類工具，如：鋼絲繩是否有斷股、斷鋼絲等情況，吊裝時對鋼絲繩增加保護墊進行保護；
所有施工人員進入現場必須作好自身安全措施；
特殊工種操作人員必須具有操作證；
吊裝時注意鋼絲繩與構件間的角度，正確設置吊點；
嚴禁站在起吊的重物下；
吊裝過程中嚴禁與周圍的線纜、建築物碰觸；
在吊繩解開前，所有結構均應有斜撐固定;
起重指揮要果斷，指令要簡法、明確。按“十不弔”操作規程認真執行;
當雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。
施工人員必須戴好安全帽、手套，登高必須繫好安全帶，焊工還必須使用面罩、防護鏡等；
在鋼樑上須設置鋼絲繩作爲生命線，生命線穿過檁託板孔，捆綁牢固。在樑上行走、施工都必須將安全帶掛在生命線上；
在高空施工嚴禁向下拋擲螺栓、工具等；小型工具、焊條頭子、高強螺栓等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固,手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業;
酒後嚴禁進行施工作業；
在吊裝時，如有必要,則必須拉好纜風繩；
雨後屋面施工注意防滑；
在焊接時要遠離易燃易爆物,並設置足夠數量的滅火器材,雨天不得進行焊接作業，但必須持續焊接時，應設置相應的防護措施;
氧氣、乙炔氣要放在安全處，並按規定正確使用。
鋼結構冬季施工方案12
第1章
工程概況
1）總體概述
XX有限公司新建廠房及附屬用房位於天津市西青區王穩莊開發區賽達工業區、天源道8號，整個項目分別爲板材生產車間，長度134米，寬度78米，檐口10.3米。研發車間爲杯形基礎，長32米寬64.3米檐口高度12.5米，總建築面積約15550平米。
本項工程內容主要包括：輕鋼結構，壓型金屬板，保溫棉等。
鋼結構由以下幾部分構成：
（a）鋼樑
（b）鋼柱、圍護結構由以下構成
（a）固定於鋼架上的鍍鋅檁條系統
（b）屋面系統及牆面系統
第2章
冬季施工組織機構
2.1冬季施工項目領導機構
組長：項目經理
副組長：現場負責人
成員：
施工員：
安全員：
質檢員：
材料員：
2.2質量安全保證體系
項目經理
技術負責人
施工員
質檢員
安全員
材料員
機械員
安裝組
搬運組
起重吊裝組
焊裝組
第3章
鋼結構冬季施工措施
3.1準備工作
（1）項目部成立冬季施工領導小組，落實具體責任人，明確責任。從技術、質量、安全、材料、機械設備、文明施工等方面爲冬季施工的順利進行提供有力的保障。
（2）入冬前針對所涉及到的分部分項工程編制好冬季施工方案，制定行之有效的冬季施工管理措施和技術措施，確保冬季施工期間的工程質量。
（3）進入冬季施工前，組織技術業務培訓，學習有關規定，明確職責。方案及措施確定後組織有關人員學習，並向各施工班組進行交底。
（4）掌握氣象資料，定時記錄天氣預報，隨時通報，以便工地做好工作安排和採取預防措施，尤其防止惡劣氣候突然襲擊對我方施工造成的影響。
（5）根據工程需求做好冬季施工用的各種材料、器具的採購計劃，提前組織冬季施工所用材料的進場，爲冬季施工的順利展開提供物質上的保障。
材料：所有鬆散的材料都要緊固或者轉移到安全的區域；堆放在安裝好的樑上的材料或已鋪好的屋面板應固定在鋼架上面；在地面上成堆疊放的構件應全面檢查，防止倒塌。
設備：電纜要分開，必要時移到安全的地方；所有的工作平臺，起重設備，纜繩和臨時結構都要牢固地繫好。
檢查：項目部安全員應徹底檢查整個建築，確保所有的預防措施都已完成。
在吊裝構件時先清除構件索具表面的積雪（冰），在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
在構件運輸和堆放時，在構件下必須墊木板或托盤並清除積雪，以防止運輸過程中傾滑。堆放場地要平整。
高處作業必須清除構件表面積雪，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁紮牢固並做防滑處理。
3.2
構件安裝
（1）當冬季氣候十分惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時，應停止吊裝施工。
（2）在冬季一般氣候條件下是可以施工的，但應注意保證作業面的安全，設置必要的臨時緊固措施。（如纜風繩、緊固卡）
（3）在有風的時候吊裝構件時，應在構件上栓有不少於二根的纜風繩以穩定構件。當天安裝的構件應對其形成空間穩定體系，不得隔天再進行。
（4）雪天時，當風力達到或超過五級時嚴禁進行安裝施工。雪停後應立即組織人員清除構件上的積雪（特別是鋼樑、壓型鋼板等），並鋪上草墊以免施工人員在上面行走時腳下打滑。
（5）下雪後在吊裝構件時應先清除構件、索具表面的積雪（冰），並在索具與構件之間要加薄橡皮墊或麻布墊，以防吊裝時滑脫。
（6）構件運輸到現場堆放時，在構件下必須墊放枕木或木方並清除積雪，以防止傾滑，堆放場地要平整，如場地情況不好，應當及時填平，以保證構件的堆放。
（7）高處作業必須清除構件表面積雪、霜，穿防滑鞋，系安全帶，才能進行高處作業，跳板等一定要綁紮牢固。
第4章
冬季施工安全注意事項
冬季施工，由於寒冷天氣的影響，人的大腦和手腳反應都比較遲鈍，人也變的比較懶惰、麻痹大意，在施工過程中也就更容易出現過失。因此，施工當中安全也就顯的更加重要，故提出以下注意事項指導施工。
4.1
冬季施工用電
（1）現場施工用電執行“一機、一閘、一漏電”保護的“三級”保護措施，其電箱設門、設鎖、編號、註明責任人。
（2）機械設備必須執行工作接地和重複接地的保護措施。
（3）電箱內所配置的電閘、漏電、熔絲荷載必須與設備額定電流相等，不使用偏大或偏小額定電流的電熔絲，嚴禁使用金屬絲代替電熔絲。
（4）所有電纜、用電設備的拆除、現場照明均由專業電工擔任，值班電工要經常檢查、維護用電線路及機具，認真執行JGJ59—2011標準，保持良好狀態，保證用電安全萬無一失。
（5）電源互感器禁止開路，電壓互感器禁止短路或升壓方式運行。
（6）線路上禁止帶負荷接電，並禁止帶電操作。
（7）有人觸電，應立即切斷電源，進行急救；電器着火，立即將有關電源切斷，並使用乾粉滅火器或幹砂滅火。
4.2
冬季安全措施
（1）堅持用好安全“三件寶”，所有進入現場人員必須戴安全帽，高處作業人員必須繫好安全帶，穿軟底防滑絕緣鞋。
（2）吊籃、平臺、吊物鋼管等，應設計得輕巧、牢靠、實用，製作焊接牢固，檢查合格，並按規定正確使用。
（3）壓型鋼板由下往上依次鋪設，不得上下同時作業，做好防滑措施，掃除霜凍，以保證施工人員的安全。壓型鋼板必須隨鋪隨點焊牢固，上面禁止擱置集中載荷。
（4）走道板材質要符合規定，鋪設牢靠，鋪釘防滑條與到和樑相交的地方用鐵絲綁牢，不得出現翹頭。電焊作業臺搭設力求平穩、安全、周圍設防護欄杆，所有設置在高處的設備、機具，必須放置在指定的地點，要有防護棚，避免載荷過分集中。並要綁紮，防止機器工作中鬆動。
（5）所有安全設施由專業班按規定統一設置，並經有關部門驗收，其它人不能隨便拆卸。因工作需要必須拆卸時，要經過有關人員允許。事後要及時恢復，安全員要認真檢查。
（6）各種施工機械應編掛操作規程和操作人員崗位責任制，專機專人使用保管，機操人員必須持證上崗，電動、風動機具按使用規程使用。
（7）重點把好高處作業安全關，高處作業人員須體檢合格。嚴禁酒後作業，帶傷、帶病作業。工作期間，嚴禁喝酒、打鬧。小型工具、焊條頭子、高強螺栓尾部等放在專用工具袋內。使用工具時，要握持牢固。手持工具也應系安全掛繩，避免直線垂直交叉作業。
（8）施工過程中人員的上下聯繫採用對講機，指揮人員同機械操作人員的聯繫採用對講機及旗幟、口哨等。吊裝作業特別是捲揚機作業應特別注意信號明確。嚴禁在高處和地面互相直接喊話。
（9）起重指揮要果斷，指令要簡單、明確。按“十不弔”操作規程認真執行。
（10）參加業主、監理等單位組織的安全監督檢查活動，服從有關安全生產規定，團結一致把工地的安全工作搞好。
（11）合理安排各道工序，穿插施工，骨架焊接作業在氣溫下降前完成以保證焊接工程質量。
（12）及時瞭解天氣情況，當有降雪時對保溫材料等採用彩條布進行覆蓋已防止保溫材料受潮及浸水。
（13）材料設備成品有專人負責，材料設備堆放整齊防雨措施要做好，建立嚴格的材料出入庫制度。因雪天在施工現場所出現的危險部位應立即設明顯標誌，各班組在施工中要加強檢查，督促安全工作，防患於未然。
（14）如遇降雪在施工前將屋面作業區域進行清理，在玻璃絲棉鋪設前內板沒有積雪，確保屋面工程質量。
（15）在屋面外板施工中作業人員必須穿輕便緊身保暖的外衣及軟底膠鞋採取防滑及保護措施，並增加安全網用來防止高處墜落。
（16）冬季施工必須做好防爆工作。
（17）易燃易爆的液化氣罐等，設專人監管，確保使用安全。
（18）對職工要加強安全及消防教育，重點工程的施工人員應進行冬施安全及消防入場教育。
（19）在雪天及五級風以上等氣候條件，停止露天屋面及高處施工作業。
（20）冬季施工必須進行採用防滑措施，屋面行走或施工時增加托盤或防滑木板。
4.3
冬季防火措施
（1）所有易燃易爆物品存放處及有易燃物存在的施工處均應有相應的滅火裝備，以確保安全。
（2）氧氣、乙炔氣應設單一庫房，分隔存放在安全處，並按規定正確使用，工具房、操作平臺、已安裝樓層及地面臨時設施處，設置足夠數量的滅火器材。
（3）電焊、氣割時，先觀察周圍環境有無易燃物後再進行工作，並用火花接取器接取火花，配備滅火器材設看火人，嚴防火災發生。
（4）確保整個工程施工現場爲無煙工程。
4.4
高處作業安全措施
（1）從事高處作業及登高架設作業的人員要定期體檢。經醫生診斷，凡患高血壓、心臟病、貧血病、癲癇病以及其他不適於高處作業及登高架設的人員，不得從事高處作業及登高架設作業。
（2）高處作業及登高架設作業前，必須對有關防護措施及個人安全防護用品進行檢查，不得存在安全隱患的情況下強令或強行冒險作業。
（3）作業時衣着要靈便，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，在沒有防護設施的高處和陡坡施工，必須按規定使用安全帶，安全帶必須高掛低用，掛設點必須安全、可靠。
（4）高處作業所用的材料要堆放平穩，不得妨礙作業，並制定防止墜落措施；使用工具應有防止工具脫手墜落傷人措施；工具用完應隨手放入工具袋內。上下傳遞物件禁止拋擲。
（5）遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進入露天高處及登高架設作業、起重、焊接作業。
（6）使用梯子登高作業，梯子不得缺檔，不得墊高使用，如需接長使用，應有可靠的連接措施，且接頭不得超過一處。梯子橫檔間距以400㎜爲宜。使用時上端要固定牢固，下端應有防滑措施。
（7）沒有安全防護措施，禁止在屋架的上弦、支撐、桁條、挑架的挑樑和未固定的構件上行走或作業。應設通訊裝置，專人負責。
（8）懸空作業處應有牢靠的立足處，並必須視具體情況，配置安全繩及防護網，欄杆或其他的安全措施。
（9）冬季施工時必須等屋面及結構構件表面的霜沒有以後纔可以施工作業。
