2013年9月16日早晨，因信號系統故障，北京地鐵多條線路運行受影響，部分乘客被困地鐵站超過一小時，出現較大面積乘客滯留情況。
“百密總有一疏”，與百姓生活須臾不可分離的公交系統，不可能永遠不出差錯。此次北京地鐵的大面積故障提示我們，公交建設尤其是軌道交通建設還需進一步完善，在故障發生之後的信息通知、乘客疏導和善後處理等服務工作環節，還有很大的改善空間。
比如，雖然北京地鐵官方微博在事發半個小時後通報了這起故障，故障線路沿線各站點廣播也及時地傳播了該信息。但對於不關注其官方微博，或準備換乘故障線路的.地鐵乘客而言，仍然難以及時得到信息。如果軌道系統能做到在事發後，在全系統站點及車廂內廣播信息，甚至與手機運營商聯動，及時給市民發送事故短信，那麼可能將有更多乘客提前改換路線，避免故障線路的滯留現象。
再如疏導方面，各站點應及時組織人力疏導，尤其是應及時通報故障維修的具體進展，方便乘客及時改換其他交通工具或線路，而不是由乘客自行忙亂選擇。
隨着各城市公交優先政策的深入實施，公共交通在市民出行方面發揮着越來越重要的作用。相關部門要更加細緻地做好預案，更好地承擔起重要職責，辦好讓人民滿意的交通。
