隨着人們法律意識的加強，合同的類型越來越多，簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那麼制定合同書有什麼需要注意的呢？下面是小編整理的運輸合同範本，僅供參考，大家一起來看看吧。
託運方(甲方)：
承運方(乙方)：
本合同雙方在平等、自願和協商一致的基礎上，就高速鐵路建設工程項目沙石料運輸作業事宜，達成如下協議：
第一條 運輸任務
由乙方負責高速鐵路建設工程項目的沙石料運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地 起始地： 到達地： 。
第四條 運輸車輛
乙方提供工程運輸車輛：車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結算：按 元/噸*公里計算。
因本合同運輸所產生的稅、費，等所有費用由乙方承擔。甲方支付的運費按噸計算，乙方出具運輸費憑證方可支取運費。
第六條 運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，及維修等所有費用均由乙方負責承擔。
第七條 燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油，燃油費由乙方承擔，。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量後，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄爲甲、乙雙方日後運費結算的基準和依據。
5、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出申請，經甲方批准後方可暫停運輸作業。
第十條 違約責任
1、本合同生效後，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。並且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、運費憑證不得塗改採用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作爲運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算罰款。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期借款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，
5、合同期限屆滿後，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，並已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費扣除。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分進行清理，裝運至指定地點卸載。合同履行過程中，乙方如發生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行爲的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。乙方每發生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費中扣留支付。
10、乙方運輸車輛在運輸過程中因某種情況送不到目的地時要及時通知甲方並說明原因，
11、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，超重超載被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致後，可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署後生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。
託運方(簽字)： 承運方(簽字)：
簽約代表： 簽約代表：
住 所： 住 所：
簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
運輸合同範本2合同編號：
簽約日期：
簽約地點：
託運人（甲方）：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
承運人（乙方）：
單位全稱：
地址：
授權代表：
電話：
傳真：
開戶行：
帳號：
依照國家有關運輸規定，經雙方充分協商，在平等、互利的基礎上，就甲方委託乙方承運 （具體貨物名稱）（下稱標的物）事宜，訂立本合同，以便共同遵守。
第一條 標的物名稱、數量
1、標的物名稱：
2、標的物數量：
第二條 標的物起運及到達地點
1、標的物起運地：
地址：
2、標的物到達地點：
收貨人：
第三條：標的物承運日期及到達期限
1、標的物承運日期：以甲方通知爲準。（或具體約定日期）
2、標的物到達期限：
3、允許的合理運輸損耗：%
第四條 運輸費用
1、運輸費用：（下兩項1.1、1.2爲參考，請按實際洽談爲準）。
1.1計算方式：按照結算期實際運輸噸位*運輸里程（公理）總和結算
1.2以上運費是含稅價，此價格包含但不限於過路過橋費、保險費、裝車費及管理費等所有運輸過程中發生的費用。
2、結算方式：乙方應當於甲方或甲方指定收貨人 （如有：填寫具體指定收貨人信息） 驗貨併合格後日內向甲方提供稅務部門監製的貨物運輸發票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據，甲方在收到前述單證後 日內向乙方付款。
付款路徑：運輸費用在買方營業地以 方式支付至賣方指定的如下賬戶： 開戶銀行：
開戶名稱：
賬 號：
第五條 運輸方式及安全要求
1、運輸方式：乙方負責到標的物起運地與甲方辦理標的物裝運及承運等相關手續，並安排符合國家相關標準能夠保證甲方交運標的物安全的運輸汽車運輸（或其他約定運輸方式，視情況填寫劃線處） 。甲方有權裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，並化驗無誤，抽取樣品後方可卸貨。在此之前乙方應保證標的物的安全。
2、運輸安全要求：
2.1在承運標的物整個過程中，除駕駛人員外，專用車輛上應當另外配備押運人員，其應隨身攜帶從業資格證，並對運輸全過程進行監管。
2.2乙方承運車輛及人員到達甲方時，甲方有權對其進行檢查，對不符合上述要求，甲方有權拒付運輸費用；如造成標的物滅失，短少，變質、毀損等無法使用，乙方需承擔全部賠償責任。
2.3在爲甲方提供運輸服務期間，未經甲方書面許可，乙方不得使用該運輸車輛搭載其他任何貨物。
2.4乙方承諾具有運輸標的物的資質，如因乙方資質問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔賠償責任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責任，由乙方承擔。
第六條 交貨及驗收
1、交貨：
1.1承運人應在約定期限內將標的物運到指定的地點（不可抗力因素除外），並在24小時內以 方式向收貨人發出到貨通知，承運人如將標的物錯運到貨地點或收貨人，應再次無償運至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。
1.2起運前運輸路線因天氣或政府行爲等非乙方原因發生變化，乙方應通知甲方，並按甲方最後認可的路線運輸。乙方未按約定路線運輸而增加的運輸費用由乙方自行承擔，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。
1.3若因乙方擅自改變運輸路線、怠於運輸或運輸工具不符合運輸條件等原因未能按期運達標的物的，乙方應賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構成未能對第三方交貨的違約及賠償責任，由乙方承擔。
1.4乙方的車輛到達甲方所在地或甲方指定地點後，由甲方安排人員進行驗收及卸貨。
1.5在乙方將標的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運輸、返還貨物、變更到達地或者將標的物交給其他收貨人，乙方應遵照甲方要求執行，因此增加的合理費用由甲方承擔。若乙方未按甲方要求執行，乙方應賠償甲方所有損失並承擔標的物貨值 %的違約金。
2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到後 日內就標的物品質、數量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發現標的物變質或數量短少超過合同數
量的 %的，有權拒絕收貨。乙方應承擔因此而產生的一切賠償等法律責任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，並在收貨後日內提出異議，乙方應承擔因此產生的賠償責任。
第七條 保險及風險轉移
1、甲方委託乙方運輸的標的物，由乙方負責購買標的物的運輸保險。
2、乙方承擔標的物從承運地到安全送達目的地之間的全部風險責任。若運輸過程中發生的非因不可抗力原因造成的標的物損失，由乙方向甲方承擔賠償責任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔賠償責任後，自行與責任第三方交涉責任及賠償事宜。
3、如乙方在運輸的過程中遇事故，乙方有義務保護好現場，及時通知甲方，並按照甲方的要求提供相關文件。
第八條 違約責任：
1、 乙方自行承擔因其違反國家及地方道路交通法規及運輸車輛管理法規等原因導致的一切損失，並且承擔由此給甲方造成的任何損失的賠償責任。
2、合同中任何一方違約，另一方有權根據《中華人民共和國合同法》的相關規定，要求違約方承擔相應的違約責任。
3、運輸過程中標的物滅失、短少、變質等，乙方應賠償甲方損失（包括不限於購買標的物價款、倉儲保管費、運雜費及因實現此損失所發生的律師費、訴訟費等一切費用）。
4、如果因標的物品質、數量等原因發生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償的，由乙方承擔責任。
5、如發生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權拒絕向乙方支付運費並有權要求乙方支付相當於貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運的標的物爲任何事實及法律行爲。
第九條 不可抗力
由於地震、水災、戰爭等以及其他不能預見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規定的責任，發生不可抗力的一方應在不可抗力發生後及時通知另一方，並在事件發生後14天內向另一方提供合法有效的事件發生地主管機構出具的不可抗力發生及其影響的證明書，發生不可抗力的一方據此可以依法免除對方違約責任。
第十一條 其他約定
1、本合同經甲、乙雙方簽章後生效，如發生變更或補充，雙方須通過書面形式確認變更或補充的內容，並經雙方蓋章後方可生效。如因交易習慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或E-mail地址發出的經過簽章的傳真件或電子文件即視爲經該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視爲本合同（包括修改或補充的內容）已簽署完畢，對雙方發生法律效力。如雙方此後補籤紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視爲雙方修改了已簽署的合同內容。
2、因本合同發生的一切爭議，雙方首先應協商解決，協商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。
（下無正文）
託運人（甲方） 承運人（乙方）：
單位全稱（章）： 單位全稱（章）：
授權代表： 授權代表：
日期: 年 月 日 日期: 年 月 日
運輸合同範本3甲方： 乙方：
雙方本着誠實信用、等價有償的原則，共同協商一致，於20xx年3月27日達成本補充協議，條款如下：
一、甲方委託乙方運輸油品，運輸方式爲汽車公路運輸。貨物起始點爲******，到貨地點爲******由甲方指定收貨人簽收。 二、乙方的義務：
1.按照甲方提供的計劃，將在24小時內將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2.乙方要對承運貨物的'安全負責，保證保質保量運輸。
3.收貨方式爲標牌裝油，升數交貨。
三．運輸費用及結算方式：
１.運費按油庫提供的噸位計算，***至****的工地****運價爲60元/噸. 超出此範圍的運價按0.8元/噸公里。
２.乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3.每月25日爲結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理。
五、本協議雙方簽字蓋章後生效。本協議有效期限爲20xx年3月23日起至20xx年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
運輸合同範本4訂立合同雙方：
________（簡稱甲方）委託_____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外託運______（貨物），乙方同意承運。<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方遵守。
條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設備），應甲方要求由___港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
條 貨物
甲方應按乙方指定，將____貨物於____天內於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
條 裝船
甲方到達港同意安排卸貨後，經乙方並接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規條規定承擔滯延費用。
第五條 啓航
乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方卸貨，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航。費用由___方負擔。
第六條 卸船：
甲方乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣裝卸作業，經甲方與乙方船舶簽證，可按扣除。
第七條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方原裝原運，除因船舶安全條件所的損失外，運送____貨物的和質量均由甲方自行。
第八條 運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計（____），全船運費爲____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規則費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第 十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式___份，交____等各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方____交通廳海上運輸管理的 規定協商，補充規定。補充規定與本合同同等效力。本合同提交_____公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表人：_______（簽章） 代表人：_______（簽章）
開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________
帳號：______________ 帳號：______________
___年___月___日訂立
運輸合同範本5甲方：
乙方：
雙方本着誠實信用、等價有償的原則，共同協商一致，於20_年3月27日達成本補充協議，條款如下：
一、甲方委託乙方運輸油品，運輸方式爲汽車公路運輸。貨物起始點爲______，到貨地點爲______由甲方指定收貨人簽收。
二、乙方的義務：
1。按照甲方提供的計劃，將在24小時內將油品運到甲方指定的地點，由甲方指定的收貨人驗收。
2。乙方要對承運貨物的安全負責，保證保質保量運輸。
3。收貨方式爲標牌裝油，升數交貨。
三。運輸費用及結算方式：
1。運費按油庫提供的噸位計算，___至____的工地____運價爲60元/噸。超出此範圍的運價按0。8元/噸公里。
2。乙方在將油品交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3。每月25日爲結算日，由乙方按油庫出庫的噸位開具運輸發票交由甲方，甲方在次月10日前付款。
四、本協議未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理。
五、本協議雙方簽字蓋章後生效。本協議有效期限爲20_年3月23日起至20_年12月31日止。
六、本合同一式6份，甲方4份、乙方2份，每份具有同等法律效力。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同範本6甲方：_________
乙方：_________
爲了合理使用設備搬運費用，安全順利完成設備搬運工作，經甲、乙方認真磋商，達成如下協議，設備運輸合同範本。
1．甲方原則同意成品倉、乾燥筒、配料器、粉料罐、等設備（共_________件）交由乙方承運搬運。乙方接到甲方通知後，吊、運車輛應3日內進入甲方指定場地，乙方吊車進場後所有設備的吊卸工作由乙方承擔。
2．甲方擬將設備的上述工作的吊車，運輸板車的使用費一次性包給乙方。
3．爲促使乙方積極配合、儘快將設備拉出工地，雙方約定，甲方出一定數額協調費給乙方，而乙方不管遇到多大困難，也不管延續時間多久，乙方都必須盡最大努力，以最快速度把設備裝上車，把自己承運的貨物運出拆卸現場。基於上述乙方額外承擔的責任，甲方給乙方協調費，總共_________元（大寫：_________元），合同範本《設備運輸合同範本》。此費用乙方包死不動。
4．乙方裝貨拉出拆卸現場之後保證在_________天之內運至甲方卸貨工地。因氣候等意外因素影響，可酌情延期。
5．甲方總共給乙方出資_________元（大寫：_________），作爲去程過路過橋等途中所需資金。
6．甲方不負擔乙方司機食宿及乙方車輛維修費。
7．甲方提供《裝貨清單》，乙方按裝貨清單拉運。乙方必須選用合適的吊車、板車及貨車，並按甲方指定的路線運輸，以確保吊卸、運輸過程中的設備安全。如因乙方不按甲方指定路線、速度行駛造成設備損壞，由甲方根據實際損壞估價，乙方來賠償。
8．吊車、板車及貨車費用與支付
（1）乙方承擔人員、運輸費用總和爲_________元（大寫：_________）。
（2）費用支付方式：乙方所有吊、運車輛進入場地後，甲方預付_________元整（以支付），作爲啓動資金，等所有板車、貨車（包括其它承運單位車輛）裝完貨後，甲方再付_________元整，剩餘的_________元整待乙方承運貨物到達目的地後一次付清。
（3）其他說明：乙方將甲方的設備拉往目的地並安全卸貨後，甲方接貨人員出具運輸完工證明，據此作爲最後結算依據。
9．本協議未盡事宜，由甲、乙方另外商訂補充協議。補充協議與本協議具有同等效力。
10．本協議一式四份，雙方各執二份，雙方簽字蓋章之日起自動生效，合同支付完畢後失效。
甲方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________
_________年_______月______日
簽訂地點：__________________
乙方（蓋章）：______________
法定代表人（簽字）：________
_________年_______月______日
簽訂地點：_________
運輸合同範本7甲方（託運方）：
乙方（承運方）：
甲方委託乙方按下表所列
標的物送達目的地：
託運貨物規格起運地到達地行車裏程運費單價（元/噸公里）備註
一、乙方按甲方要求，待產品具備裝車條件後，乙方應將車輛到達指定地點，甲方裝載貨物後，乙方應及時將貨物運達指定地點。
二、甲方應及時組織貨物的裝卸，不得延誤，如不能及時卸載，乙方將按天收取 元的延期費。
三、違約責任：乙方應保證貨物的安全完整，保證品質，發生丟失或損毀，照價賠償，並賠償因此造成的損失。
四、運費及結算方式：
五、其他約定：
甲方： 乙方：
甲方代表： 乙方代表：
年 月 日
運輸合同範本8甲方（託運人）：
地址：
電話：
乙方（承運人）：
地址：
電話：
甲、 乙雙方已達成協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、甲方將 的運輸委託給乙方，合同期爲 年。從 年 月 日至 年 月 日爲止。
二、貨物的起運地點： 到達地點：
三、上述合同期內，甲方委託乙方運輸瓷土，運輸方式爲汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項。由甲、乙方雙方另籤運單確定，所籤運單作爲本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
四、甲方的義務：
4。1、甲方至少提前8小時以電話或書面傳真形式向乙方發出運輸指令，通知內容包含發運時間、運輸方式、貨物名稱、數量；並準確提供發運地方和目的地址及聯絡方式方法等信息。如發生特殊情況，甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行變更。
4。2、甲方保證所託運的貨物不屬於國家違禁品。
4。3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必要的運作要求培訓。
4。4、因甲方交代不清而引起的無法抵達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。
五、乙方的義務：
5。1、乙方接受甲方的委託，爲其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地並派送到指定地點。
5。2、司機把貨物送達目的地後，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發生爭持，應立即與乙方負責人聯繫，並將事件及時回報給甲方。
5。3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯繫，向甲方彙報並進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。
5。4、乙方在承運過程中發生的貨物被盜、丟失、淋溼、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責。
5。5、由於自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由於未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。
5。6、甲方若委託乙方代辦貨物運輸保險，乙方應配合甲方進行保險，並對投保的貨物承擔全部的責任。
六、運輸費用及結算方式：
6。1、當乙方接受甲方託運，乙方須向甲方交納保證金。待運輸業務完成後甲方會將費用一次性付清給乙方。
6。2、運費按收貨方實際承運貨物的里程及重量計算。
七、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
八、運輸過程中如發生貨物缺失、短少、損壞等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
8。1、貨物丟失或無法正常使用的，按300元/噸照價賠償。
8。2、貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費（包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等）。
九、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同範本9甲方：
乙方：
甲、乙雙方經友好協商，就甲方所屬林地的活立木採伐事宜達成一致，簽訂本木材運輸合同供雙方共同遵守履行。
第一條 工程項
（一）工程名稱： 2011年鎮 村 標段林木採伐及運輸工程
（二）工程地點及林班號、小班號
鎮村林班小班，採伐面積約 畝。詳見附件 採伐作業邊界區劃示意圖。
（三）工程款基本價及計量：
工程款單價標準詳見表1。工程款單價採用“一條龍”作業的定價方法，
按伐木、打枝、造材、集材、歸堆、裝車及必要時木材運出林區等林木採伐工序所含的機械費、人工費，臨時生活設施費等費用進行定價，並區分規格材和非規格材的分類標準計價。表1價格是基本價，實際結算單價按本木材運輸合同履行。
木材計量方法：
⑴規格材優先在林地交貨，以甲方設在貯木場地磅爲準。
⑵非規格材數量以林地裝車運至東美廠過磅重量爲準
第二條 雙方義務
（一）甲方義務
1、解決林木採伐的相關政策手續，辦理林業管理部門所需的相關證件，並按第十條約定及時支付工程款。
2、派駐採伐技術人員監督乙方按約定進行林木採伐和運輸。
3、派管理人員監督乙方伐區內林木的管護情況。
4、處理因權屬、界至不清所引起的糾紛，並承擔相關費用。
5、負責伐區內現有林道的機械維護。
6、督促檢查乙方施工人員的安全生產工作。
7、預支乙方進場作業前期基本費用 元，作爲乙方的正常施工、生活及其他所需的經濟墊付，日後從結算的部分工程款中按期扣除。（雙方協商：分次扣除）
（二）乙方義務
1、組織施工人員、機械設備和生產、生活材料進場。負責屬下施工人員的勞動紀律、工作管理、安全生產、勞動木材運輸合同、等事項。採伐、集材等方式及工具由乙方根據具體情況自行決定和自備。
2、對照小班採伐證內容、範圍進行摸底調查，確定並標記伐木順序和作業小班總的樹倒方向、集材方式、小型集材道及路邊的歸楞地點及臨時堆場。
3、負責採伐人員具體的日常施工安排及相關事宜。
4、保證本木材運輸合同簽訂後3天（日曆天）內進場施工；保證本木材運輸合同簽訂5天后達到每日50噸以上的產材量（可延期天數除外)。
5、乙方的生產施工務必按採伐證、施工木材運輸合同規定的採伐範圍、標準進行採伐。
6、乙方在採伐時應做到邊採伐、邊打枝製材、邊集材歸堆；上午採伐集材下午裝車，儘量做到當天採伐當天運輸當天過磅，原則上林地不留木材過夜。
7、乙方應根據甲方的技術標準和小班摸查情況自行編制施工組織方案、施工注意事項、質量保證措施和安全生產措施並進行施工。組織工人時應根據運輸及當天林地不留木材等特點進行分組分片，安排當天工人施工。承擔因施工組織不當所造成的相關財產損失及因此延誤工程造成甲方的損失。
8、生產施工必須按本木材運輸合同所要求的技術標準執行，並接受甲方監督。清理後伐區驗收時林地沒有可利用桉樹木材及活立木，伐根高不超過標準，未達標準的按本木材運輸合同規定予以賠償。
9、木材須根據實際地形及通道狀況堆放，所有已採伐木材儘快歸集到林地內臨時堆場按標準分類堆放，以便於裝車運輸。
10、承擔伐區內管理不善的部分責任。
11、承擔施工中發生的安全生產責任以及由此所引起的一切費用，負責對施工人員的安全教育培訓，培訓合格後方可進入伐區作業。施工前必須劃定好安全作業警戒線，設置明顯的安全警示標誌。必要時施工人員要養成喊山的習慣。非工作人員特別是當地村民在施工期間不得隨意進入施工工地撿拾採伐剩餘物。如管理不善導致發生以上安全事故及其糾紛，責任由乙方全部承擔。
12、承擔施工造成他人財產損失的賠償責任。如因作業不慎損壞到林地周邊的房屋、作物、林果、竹木、墓碑、神位、架電線、光纜、引水管（渠）或其他設施的，由乙方自行妥善處理並承擔全部賠償責任。
13、承擔因乙方工作人員在工作或生活中的失誤而引發山火所引起的法律責任。嚴格執行山上施工的相關防火制度。
14、有高、低壓電線通過的地方要注意安全，小心作業，嚴格控制好樹的倒向，若乙方違章作業，承擔所發生意外事故的相關責任。
15、乙方有責任管理已方人員不參與偷盜所採伐木材，如有此類情況發生，相關責任由乙方承擔。
16、不得將工程轉包或中途退出，否則須承擔相關損失及責任。
第三條 工程期限
（一）工程總工期爲：2011年月日前進場，工期爲天（本木材運輸合同按自然天數計算）。完成時間爲2011年月日前。
（二）如遇下列情況，經雙方代表現場驗證簽字後，工期相應順延，雙方各自承擔己方因此引起的損失、互不承擔違約責任。
1、甲方調整本木材運輸合同項下林地經營計劃,延長工期採運工程。
2、因村民阻礙或主道路不通等外部原因而使木材暫時無法運輸而影響進度，伐區林道維修或橋樑、公路修築等問題引起不能及時或延緩通車運送原木。
3、甲方未能按木材運輸合同規定撥付工程款而影響施工。
4、因不可抗力等因素（如雨季、颱風、水災、地震等）而延誤工期。
第四條 技術標準
甲方對該項林木採伐工程施工除執行上述標準外，還特別強調下列技術標準，乙方應嚴格按照甲方制定的這些標準進行施工作業，接受甲方及林業部門的監督與驗收。
1、造材規格：砍伐、打枝、造材與集材時應採用必要措施確保木材不劈裂、破裂和損壞，確保木材的使用價值不降低。按甲方規定的造材 ，進行分類歸堆，以便裝車運輸堆放、過磅計量、結算工程款。
（規格造材：實際小頭去皮直徑≥（ 6 ）釐米，彎曲度＜1%的，造2.0米長材， 非規格材：（）＜D＜( )釐米，彎曲材、小木段、枝叉材）
2、原木裝運前甲方現場檢驗人員會同乙方辦理檢驗出貨手續，並填寫相關單據。
第五條 設計施工與變更
（一）採伐圖紙經甲、乙雙方進行技術交底後作爲施工的有效依據，乙方不得擅自更改。
（二）施工中甲方如需修改或變更採伐標準、採伐範圍等，應提前通知乙方，因此如需增加施工時間的，經雙方確認後工期相應順延。
第六條 交貨時間、地點及方式
（一）交貨時間：伐倒木材要求在當天集材到林區公路旁能堆放木材的位置，並且原則上當天裝運交貨，因故其它原因，必須在48小時內裝運交貨（雨天、颱風、修建道路、調運車輛維修等意外情況不能正常運輸除外）。
（二）交貨地點：根據甲方安排，規格材非規格材直接裝車後在林地交貨。
第七條 工程驗收
（一）工程驗收按照下列程序進行：工程隊自查 填質量檢查驗收報告表 甲方現場施工員及工區加具意見 甲方採伐部接到要求驗收的報告後五日內安排正式驗收 填驗收結果報告表 。
（二）驗收檢查及自查項目如下：
1．伐樁高度檢查：
⑴ 抽查面積：按小班面積的1%抽查，分別設“帶狀標準地”儘量涵蓋林地的上中下部，調查其總伐樁株數，檢查不合格（伐樁超高、樹頭破裂、抽心）所佔百分比。每個抽查點隨機檢查半畝面積（比如畝植148株抽查74個伐根，畝植111株抽查55個伐根）。
⑵ 合格達標確定：按百分率≥95%（合格率按四捨五入法保留整數，下同）者爲合格；＜95%者爲不合格，不合格者按違約條款執行。
2、林地檢查：林地採伐剩餘物沒有覆蓋在伐根上，達不到要求的限期返工。
3、伐倒木、活立木清查：
⑴ 集材質量檢查：
清山檢查，爲了不造成浪費木材，採伐必須嚴格按要求操作，當乙方完成採伐作業時，乙方首先進行自查，然後向甲方申請質量檢查驗收。
自查內容：
① 有、無遺漏伐倒木材及活立木；
② 查有、無可利用的尾（樹梢）材、木段等。
⑵ 檢查及處理辦法：
① 檢查驗收方法：由甲方委派技術人員、同乙方負責人一起實行林地巡查，以小班爲單位，按自查內容把林地內所有殘留桉樹木材進行清理歸堆。
②處理辦法：清查出來的木材進行歸堆計量後，按小班清查出木材的數量值，以2倍工程款的金額賠償，
第八條 返工及其責任
甲方對施工時或質量檢查時發現質量問題的，乙方須即時返工及整改，因返工超過工期的，乙方承擔逾期完工的違約責任。
第九條 工程款結算價、支付方式及期限
（一）雙方按下列完工期限確定結算價：
1、工程在木材運輸合同規定工期（含順延期限）內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，作爲準時完成者，甲方按基本價結算所有工程款。
2、工程在木材運輸合同規定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿後的20天內完成，木材全部運出且林地又能全部通過驗收的，甲方按基本價的100%結算工程款。
3、工程在木材運輸合同規定工期（包括有順延期限但已屆滿的情形）屆滿後的20天內未完成的，或乙方及其聘用人員參與偷運所採伐木材被抓獲的，雙方不用辦理任何手續，本木材運輸合同無條件自行解除，甲方已支付工程款即爲結算工程款，如有未付工程款甲方無須支付給乙方，且作爲乙方違約金不以退還，剩餘活立木及林地已採伐木材由甲方無償收回後根據具體情況交由第三方繼續完成採運工作，乙方不就此產生任何異議。
4、乙方採伐的木材數量在交貨量達到300噸以上，甲方根據已採運木材數量按基本價支付應付工程款的85%，木材運輸合同項下采伐小班均驗收通過後5日內按結算價支付剩餘工程款。
第十條 違約責任
（一）、若發生下列情況之一者，甲方有權解除本木材運輸合同，履約保證金作爲乙方違約金賠償甲方。
1、乙方沒有按時在本木材運輸合同簽訂後三天內進場施工；
2、乙方不能保證本木材運輸合同簽約三天後達到約定的日出材量（以磅碼單、檢尺碼單爲準）；
3、乙方逾期完工20天以上（順延天數除外）。
（二）、甲方逾期支付工程款，承擔違約責任。
（三）、按本木材運輸合同條款驗收，對未達到技術標準及違反約定的除按前述約定處理外，下列情況雙方同意按以下約定處理，乙方以違約保證金額賠償甲方，不足部分甲方從應向乙方支付的工程款中抵扣後乙方另行賠付。
1、在林地進行規格材檢驗時，質量合格率≥95%爲合格；若造材質量低於合格以下的，，則扣除該車30%的工程價款【計算方法爲：（95%-合格率）×100×本車木材數量×工程款單價×30%】。
2、對於採伐人員，凡是不聽從甲方現場施工技術人員（伐區安全生產監督員）指揮的，不按木材運輸合同要求採伐的，在採伐、集材、歸楞、清理中損壞桉樹萌芽木較多的，木材任由無關人員檢拾不制止、不報告的。
3、乙方及其人員不遵守安全生產相關規定或不聽勸告的，可根據情節按本木材運輸合同相關條款及附件1（採伐施工安全木材運輸合同）賠償。
（四）、如有乙方或乙方所聘用人員參與偷運甲方木材，除由當地森林公安予以處理外，木材運輸合同可無條件自行解除，解除時除前述約定外，甲方另向乙方追訴所偷盜木材價款的四倍賠償。
（五）、任何一方有其他違約行爲的，違約方須賠償守約方相應損失。
第十一條 附則
甲方：乙方：
時間：xx年x 月 日
運輸合同範本10託運方：（以下簡稱甲方）
承運方（車主、車號）：（以下簡稱乙方） 承運方詳細地址：
根據《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及規格、數量 。
本批次貨物運費價格： 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分（￥： ）。
第二條包裝要求：託運方必須按照國家主管機關規定的標準包裝；沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝；裝車時包裝完整、整潔、無破損、無淋浴；否則承運方有權拒絕承運。
第三條 貨物起運地點： ；
貨物到達地點： 。
第四條 貨物承運日期 年 月 日。
第五條 貨物裝卸責任和方法：按託運人及收貨人要求裝卸爲主 。
第六條 運輸費用、結算方式： 承運人將貨物送到約定地點，經收貨人簽收蓋章後，持收貨人簽收單向託運人結算運費；
第七條 各方的權利義務
一、託運方的權利義務
1、託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2、託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權停止運輸，並要求對方支付違約金。託運方對託運的貨物，應按照規定的標準進行包裝，遵守有關危險品運輸的規定，按照合同中規定的時間和數量交付託運貨物。
二、承運方的權利義務
1、承運方的權利：向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無
2、承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨
三、收貨人的權利義務
1、收貨人的權利：在貨物運到指定地點後有以憑證領取貨物的權利。必要時，託運方指定的收貨人有權向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。
2、收貨人的義務：在接到提貨通知後，按時提取貨物，繳清所有應付費用。超過規定提貨時，應向承運人交付保管費。
第八條 違約責任
一、託運方責任
1、未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運方應償付給承運方給承運方違約金 元。
2、由於在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故，託運方應承擔賠償責任。
3、由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。
第九條 本合同正本一式三份，託運方二份、承運方一份。
甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同範本11甲方（需方）：
乙方（供方）：
甲、乙雙方經過友好協商，根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建築法》以及相關法律法規，遵照平等、自願、公平和誠實信用的原則，雙方就本工程項目的採購和安裝事宜協商一致，訂立本合同。
第一條 工程概況
工程名稱：
工程地點：
合同內容：
第二條 組成合同的文件
1、本合同書和合同條款
2、中標通知書
3、投標書及其附件
4、招標文件
5、國家法規、規範、行業標準和有關技術文件
6、雙方有關供貨問題的協商、會議紀要等書面協議或文件視爲本合同組成部分。
第三條 合同範圍和條件
本合同的範圍和條件應與上述合同文件的規定相一致，交貨方式爲交鑰匙工程。
第四條 合同價款
甲方向乙方訂購 （包括運輸）計人民幣￥ 元， 安裝計人民幣￥ 元，合計人民幣￥ 元 ，大寫人民幣 元整。其產品名稱、規格型號、數量、單價、生產廠家、技術規格及功能、備品備件、易損件、進口和國產部件清單、維保計劃表、五至十年的易損件報價單等詳見附表。
第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時交貨和施工、竣工，承擔設備的質量問題，並在質量保修期內承擔工程質量保修責任。
第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價款
第七條 合同生效
合同訂立時間： 年 月 日
合同訂立地點：
本合同約定雙方簽字蓋章後生效。
第八條 合同份數
本合同正本二份，雙方各存一份。雙方約定合同副本四份，雙方各執二份。
甲方：（公章） 乙方：（公章）
住所： 住所：
法定代表人： 法定代表人：
委託代理人： 委託代理人：
電話： 電話：
開戶銀行： 開戶銀行：
賬號： 賬號：
運輸合同範本12甲方: 以下簡稱甲方
乙方: 以下簡稱乙方
爲了促進雙方經濟發展,在平等互利的基礎上,經過雙方友好協商,雙方就貨物的運輸達成以下協議:
1. 甲方委託乙方將貨物從運輸地運往甲方指定目的地.
2. 甲方委託乙方運輸時應把貨物的規格.件數.噸位.牌號.以及收貨單位.聯繫人.聯繫電話.目的地清楚的告訴乙方.
3. 乙方在接到甲方提貨通知時應及時安排.
4. 乙方提貨時應根據甲方提單的要求進行提貨,對所提貨物的質量進行把關,如發現貨物外觀有破損.變型,乙方應及時通知甲方.
5. 乙方運輸完成後應及時將甲方所需單據返回甲方.
6. 乙方在運輸過程中應保證貨物及時安全的運到甲方指定的目的地.在運輸過程中發生貨損,所造成的損失由乙方承擔賠償.
7. 在運輸過程中甲方如需改變運輸目的地,應提前通知乙方,否則所造成的損失由甲方負責.
8. 運費:應甲方每次運輸目的地不同,運價由雙方另協商定價.
9. 費用結算時間爲次月一日至十日,甲方不得無故拖欠乙方運費,乙方負責提供運輸清單和運輸發票,
10. 合同生效後,雙方應嚴格遵守,任何一方不得違背.
11. 未盡事宜,雙方共同協商解決,如協商不成通過寶山區人民法院訴訟解決.
xx. 本合同一式貳份,甲.乙雙方各執一份,經雙方簽字蓋章後生效.傳真件同樣具有法律效力!
13. 本合同自簽定之日起一年內有效.
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同範本13合同編號：
甲方（託運方）：
地址： 郵編：210003
電話：
乙方（託運方）：
地址： 郵編：
電話：
丙方（承運方）：
地址： 郵編：
電話：
簽約地點：
甲乙丙三方經友好協商，按照《中華人民共和國合同法》及國家有關的運輸法規，本着平等、自願、有償、互惠互利、保質保量和安全承運的原則，達成如下協議：
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止，合同期限內合同當事人發生變化，本合同自然終止。
第二條 運輸物品及運輸範圍
1、運輸物品：成品油（汽油、柴油、煤油）。
2、運輸範圍：丙方按照甲方和乙方的要求，從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉油庫，將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點。
3、油品起運地：甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點。
4、油品送達地點：甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點。
5、運輸數量：甲方和乙方依據丙方20xx年承運甲方成品油的數量下達月度計劃。三方同意在合同期間以20xx年的運輸量爲基數履行本合同，甲方和乙方可以對超過20xx年的運輸量的部分進行市場競爭招標。
第三條 丙方營運資質、車輛及從業人員要求
1、具有企業法人營業執照、企業組織機構代碼證、稅務登記證、道路運輸經營許可證和車輛的危險化學品的營運資質，同時必須向甲方和乙方提供上述證照複印件，內部組織機構健全，管理制度健全，加強HSE管理體系建設，建立內部安全管理機構，落實人員和職責，完善制度，建立培訓、檢查、考覈等運行機制。
2、實行公司化運營，無單車承包運行模式（即工資、修理費、燃油費等承包給駕押人員，駕押人員上交公司管理費），車輛資產屬性清晰，承運車輛中無掛靠車輛。
3、承運車輛必須符合甲方制訂的安全標準，車輛行駛證、危險化學品營運證等相關證照齊全，實際載重量不得大於覈定載重量。禁止駕駛員無證或不按準駕車型資質駕駛油罐車；嚴禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運等嚴重違反交通安全法規的違章行爲。
4、車輛的車型、噸位、設施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業務需求，新增車輛的車型、噸位、設施必須在甲方和乙方的指導下購臵。
5、油罐容積須上經國家法定的計量檢測部門測定，編制容積表，且在有效的檢定期限內。檢定週期到期後，由乙方論證是否需要繼續檢定，加油站實行地罐交接的區域，數量交接以加油站液位儀爲準，油罐車作爲運輸工具，可以不檢定，但是數量交接有異議的話，須以加油站液位儀爲準。甲方和乙方直分銷客戶實行重量交接的，相關油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效，無影響強度的損傷，變形，焊縫無滲漏，罐體經有資質的檢定部門檢定合格。罐體必須設臵靜電接地端子，並在端子上方塗寫明顯標識；安裝導電橡膠拖地帶，保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽，電路系統應有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg乾粉滅火器，安放位臵適宜，使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運輸，車輛上有明顯的專車專運標識，確因自身運力不足且徵得乙方同意時，丙方油罐車方可換裝不同品種的油品，但換裝不同品種前必須對油罐清洗乾淨。
9、車輛安裝符合相關職能部門要求的GPS全球定位系統，並且應無償爲甲方和乙方安裝查詢終端；車輛應按照甲方和乙方的要求，在油罐車上安裝相關電子監控設施，以便三方對車輛運行狀況進行監控，丙方應遵守甲方或乙方制定的相關電子監控設施管理和考覈辦法。
10、車輛不設專用計量口，每倉只保留一個進油口，進油口須位於罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規定，但確應車況不適合運輸要求，必須提前報廢,甲方或乙方有權停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應按照國家法律規定爲油罐車、承運油品、駕押人員等足額保險。
13、丙方的駕駛員和押運員應持有所在地方政府主管部門頒發的從業資格證書和相應培訓合格證，且身體健康。駕駛員年齡男性在55週歲以下，女性在50週歲以下，持有A2或
B級以上駕駛證，具備兩年以上駕駛危險品車輛的經歷，且三年內未發生過重、特大交通事故（由地方主管部門出具相關證明），押運員年齡男性在60週歲以下，女性在55週歲以下。
14、丙方承運車輛和駕押人員必須經過甲方和乙方的審查和考覈，並持有乙方簽發的庫站作業許可證後才能從事油品運輸業務。
第四條 運輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調度計劃，丙方根據乙方配送計劃做好次日配送任務的準備工作，丙方應嚴格按照計劃要求執行配送任務。丙方應熟悉並完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規範操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點前，油品的安全、數量和質量均由丙方負責。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達油庫後，油庫開票人員通過ERP系統覈對信息，確認無誤後進行髮油操作，若覈對信息（車號、品種、數量、規格等）不符，則油庫有權拒絕發貨，須與甲方或乙方聯繫確認後解決。
2、加油站配送的先發油後打單，裝油結束，由丙方駕駛員確認數量後，油庫工作人員給油罐車打上鉛封，同時在《加油站進油覈對單》(下稱“覈對單”)上填寫油高（空高）、密度、鉛封號碼等內容,並簽字。直分銷客戶配送的先換票打單後髮油，油庫工作人員憑《換票單》髮油。
3、油品運抵加油站，駕駛員將《覈對單》的加油站聯交給收貨人，收貨人接到以上票據，按下列程序進行數量驗收。
（1）加油站引導油罐車開至堅實平整場地進行數量驗收，場地坡度應爲0.1-0.3度；
（2）覈對油罐車交運單記載的品種和數量；
（3）檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好；
（4）待油麪平穩後，驗收油高（空高），覈對油品數量；
（5）若發現油量短少或鉛封未封實、鬆動、折斷等，加油站有權拒收，其驗收損失量由丙方承擔；
（6）駕駛員負責卸油管與油罐車的連接，收貨員負責卸油管與加油站油罐口的連接，做到連接的結頭結合緊密，卸油過程中駕駛員必須在卸油現場，監視整個卸油過程，不得離開；
（7）駕駛員必須協助加油站卸盡罐內餘油；
（8）卸油完畢，加油站必須鉛封油罐車所有出油口，並記錄鉛封情況，駕駛員必須給予配合；
（9）丙方無權打開、鬆動和人爲損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權在不通知丙方的情況下檢查油罐車，油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
（10）加油站實行地罐交接的，按照甲方有關管理辦法執行數量驗收程序。
4、油品運抵直分銷客戶，駕駛員將《換票單》的客戶聯交給收貨人進行油品交接。
第五條 運送油品發生數質量問題的責任承擔
1、丙方把油品運送到甲方和乙方指定地點，如發現油品存在質量問題或油罐車在鉛封損壞導致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。
2、油品接收時，油品數量應與《加油站進油覈對單》或《換票單》上記載的數量吻合，若發現數量差異而丙方又不能證明數量差異屬於合理損耗或不可抗力造成的，屬丙方責任，由丙方負責賠償全部損失。
第六條 運價標準及運費結算
一、運價制定
1、運價標準
運輸價格按以下標準執行，運價是含稅價，包括所有費用，運價表的公里數是指重載單
2、當國家對運輸市場相關政策發生變化時，甲方將根據影響石化行業運輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調價文件，適當調整運價標準。
二、運費結算
1、結算時間：款項應在甲方收到發票之日後10個工作日內予以支付，但是，發票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據。
2、結算依據：結算量以油庫實際發出的油品數量爲準。
3、丙方應建立運輸臺賬和月末對賬機制。
第七條 三方的權利義務
一、甲方和乙方的權利、義務
１、要求丙方按照規定的時間、路線、地點，把油品運輸到目的地，運輸里程以甲乙丙三方認同的運輸里程計算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前，甲方和乙方可以要求丙方中止運輸、返還油品、變更到達地或者將油品運送到其他加油站目的地，但應按甲乙丙三方認可的實際里程支付運費。
3、若丙方將油品錯運到其他目的地（非甲方和乙方指定目的地），應及時返運至甲方和
乙方原指定目的地，並不得要求甲方支付因錯運而增加的費用。如因此而造成甲方或乙方損失的，則扣除此次運送全部運費；若甲方或乙方損失大於此次運送全部運費，則按實際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的，甲方和乙方可單方面終止合同，造成甲方或乙方的損失由丙方負責賠償：
（1）丙方營運資質、車輛及從業人員資質經整改後仍然達不到甲方和乙方要求；
（2）丙方承運油品不能保質保量，一年內經3次書面警告仍不能糾正的；
（3）丙方車輛不服從甲方和乙方調度指揮，一年內經5次處罰和嚴重警告仍一意孤行，造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權對丙方不符合要求的經營管理制度提出整改要求；有權對丙方進行監督考覈，制訂相關考覈評價機制；有權對丙方的服務質量進行跟蹤調查；有權對丙方在本合同運行下的車輛進行檢查，提出要求，督促丙方進行整改。
6、甲方應按約定結算的時間向丙方支付運費。
二、丙方的權利義務
1、要求甲方按規定的結算時間支付運費。若甲方不按時支付運費，丙方有權停止運輸，並要求甲方支付違約金。但丙方無權對相應的運輸油品進行留臵。
2、油品運輸送達加油站等目的地後，丙方知道收貨人的，應當及時通知收貨人，收貨人應當及時驗收卸油；收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，丙方無權提存油品，並應及時與甲方聯繫。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地後 1 小時仍不進行卸油，而影響丙方的車輛不能執行下一輪運輸計劃所造成的損失由責任方負責賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品，丙方有權向甲方收取運費。
5、當甲方和乙方指定的運輸油品目的地提出油品的數質量異議而拒絕接卸油品時，丙方應及時與乙方聯繫。
6、嚴格遵守國家有關危險品運輸的法律法規及有關成品油運輸各規章制度，在合同規定的期限內，將油品運到指定的地點，按時向收貨人發出接收通知。對託運的油品安全負責，保證不發生安全事故、油品損耗、人爲的變質。如有上述問題，全部責任由丙方承擔，造成的甲方的損失，應承擔賠償義務。
7、在油品到達以後，收貨人接卸油品前，承擔油品的保管義務，對油品的安全、數量、質量負責。
8、丙方對承運油品、車輛、從業人員必須投保足額的保險；相關的過路過橋費等由丙方承擔。
運輸合同範本14甲方：
乙方：
甲方委託乙方運輸由拉薩到 ，經甲乙雙方協商，自願達成如下協議：
1、貨物名稱： 實際噸位：
2、結算方式：
3、乙方裝貨後必須按期保質保量保證把貨物送到甲方所指定的地點卸貨，如在承運途中造成缺件、少數和損壞、污爛、雨淋等現象乙方必須照價賠償給甲方。
4、如在承運途中發生意外，(如翻車、撞車、車輛拋錨、滑坡、公路中斷)等現象，乙方必須及時與甲方取得聯繫，延長交貨時間，如不按期交貨，給甲方造成的經濟損失，均由乙方承擔。
5、甲方接到貨後，如果沒有發生協議的3、4兩條條約。甲方應及時卸貨，不得推延卸貨時間，甲方不得以任何理由刁難乙方。造成一切後果由甲方負責。壓車費每天按 元計算。
6、甲方卸貨後如果沒有發生該協議的3、4、5三條條約時，甲方必須按協議規定付清乙方全部運費，不得延誤，如延誤一天，按壓車一天論罰。
7、乙方承運危險，貴重貨物時，行車手續必須齊全，並在保險公司辦理貨物保險手續方可運行，如乙方隱瞞事實，造成後果均由乙方全部承擔。
8、甲方如果隱瞞乙方承運禁用品(如、等)物品，及物品，(如香菸、藥材等)無合法手續，造成的扣車壓車及經濟損失，均由甲方賠償。
9、本協議一式三份，雙方各執一份，經雙方簽字有效，雙方發生糾紛不能協商處理時，可向人民法院起訴，未盡事宜，另行商議。
10、合同簽訂地點：
甲方(蓋章)： 乙方(蓋章)：
經辦人： 乙方代表：
年 月 日
運輸合同範本15甲方(委託方) 乙方(承運方)
爲了嚴格執行國家藥監部門相關規定，嚴格規範GPS管理，確保藥品物流安全。經過對乙方運輸資質的認定，甲乙雙方友好協商，制訂以下藥品運輸條款，以便雙方共同遵守:
1、甲方委託乙方將藥品在一定期限內送至甲方指定客戶的所在地。
2、甲方委託運輸藥品，須提供《託運明細》，寫明藥品名稱、規格、數量、價格及運輸目的地等。
3、甲方須保證藥品包裝完整，符合運輸包裝規定，提貨時，甲乙雙方應盡共同檢查藥品外觀的義務，確保甲方託運的藥品外觀包裝完整，無破損、受潮等問題。如客戶收貨後提出藥品外包裝受損等問題，視爲乙方運輸途中產生的問題，由乙方最終承擔損害賠償責任。損害賠償以所託運貨品的貨值爲限，具體計算以甲方含稅開票價格爲準。
4、乙方應提供加蓋公司原印章的營業執照、《組織機構代碼證》、《道路運輸許可證許可證》、《稅務登記證》、提貨人身份證的複印件以及加蓋公司印章或法定代表人印章的授權委託書、駕駛員的駕駛證、行駛證等，供甲方備案。
5、乙方應在甲方委託後2日內，按《託運明細》赴甲方倉庫提貨，除自然災害等不可抗拒因素外，如因延時提貨而爲甲方帶來經濟損失的，甲方視情節嚴重程度向乙方提出相應經濟索賠。
6、乙方應使用封閉式運輸工具運輸藥品。
7、乙方應嚴格按照藥品外包裝箱上圖示方法進行搬運、存儲、運輸，確保藥品安全送達。要求常溫或陰涼保存的藥品，在整個存儲、運輸途中應分別保持30℃或20℃以下，運輸裝卸過程中均不得將藥品置於陽光下暴曬; 8、乙方按甲方規定時間準時、安全地將藥品送達目的地。
9、藥品送達客戶後，乙方應取得有客戶真實有效簽章的送貨回單，並在送達貨物日起30日內將上述回單的第一聯交回甲方。
10、如出現下列情況，乙方不承擔責任:不可抗力;戰爭、地震、颱風;走si藥品等非法藥品。
11、甲方託運的貨物的運輸價格(包括提貨市內運輸費、保險費及其他各種費用)詳見附件。
12、乙方應根據甲方要求將收貨單位需要退回甲方的藥品及時運送至甲方指定的地點，本項產生的費用參照本合同第11條標準結算。
13、付款方式:月結。乙方憑每日結算清單和運輸發票向甲方結帳，甲方以現金或支票及時付款，最後付款日期不得超過次月5日，不得拖欠。
14、本合同一式兩份，如發生爭議，雙方應友好協商解決。
15、有效期: 年 月 日至 年 月 日。
甲方(公章)_________ 乙方(公章)_________
法定代表人(簽字)_________ 法定代表人(簽字)_________
_________年____月____日 _________年____月____日
