隨着法律觀念的深入人心，合同的用途越來越廣泛，合同是對雙方的保障又是一種約束。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，下面是小編整理的運輸合同範本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
訂立合同雙方：
託運方：（以下簡稱甲方）
承運方：（以下簡稱乙方）
按照《中華人民共和國合同法》及國家有關運輸規定，經雙方充分協商，特簽訂本合同，以便雙方共同遵守。
第一條名稱、規格、數量、價款
合同價款：暫定爲：，最終價款以實際拉運數量及託運方上級主管部門的審計金額爲準結算。
第二條貨物起運地點：
第三條貨物承運日期：
第四條運輸質量及安全要求：承運方在運輸過程中，必須對貨物質量負責，嚴禁倒賣，途中發生的一切外部交通事故及人身傷亡事故，託運方不承擔任何責任和經濟損失，全部由承運方承擔。
第五條貨物裝卸責任和方法：由方負責裝車，方負責卸車。
第六條收貨人領取貨物及驗收方法：承運方將貨物運到託運方指定施工地點，由託運方統一驗收，過磅計算數量及開票。否則，託運方不予驗收及計算。
第七條運輸費用、結算方式：按元噸〃公里計算費用（車輛所發生的一切費用：油材料、配件、修理、過路、過橋等費用能夠全部由承運方承擔）。工程竣工後，託運方按實際拉運數量一次性結算，承運方向託運方提供納稅發票，承運方自行到甲方上級審計部門審計，審計金額爲最終結算金額。
第八條各方的權利和義務
一、託運方的權利和義務
1。託運方的權利：要求承運方按照合同規定的時間、地點、質量及數量，把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
2。託運方的義務：按約定向承運方交付運雜費，但承運方必須完成合同標的物數量30%的任務。餘款待完成合同任務後，結算資料經審計後，託運方根據審計金額視資金情況分期付款。
二、承運方的權利和義務
1。承運方的權利：向託運方、收貨方收取運輸費用；承運託運方指定的全部運輸任務，運輸車輛由承運方負責配車。
2。承運方的義務：在合同規定的期限內，將貨物運到指定地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人爲的變質。如有上述問題，應承擔賠償託運方經濟損失。在貨物到達以後，按規定的期限（收貨人未驗收之前）負責保管。
第九條違約責任
一、託運方責任
託運方未按合同規定的時間、數量和要求提供託運的貨運，應按運輸合同價款3%償付給承運方違約金。
二、承運方責任
1。承運方不按合同規定時間、數量和要求配車發運貨物應償付託運方合同價款3%的違約金。
2。承運方如將貨物錯運到貨地點，應無償運至合同規定的到貨地點。如果貨物逾期達到，承運方應償付逾期交貨的違約金1000元車次。
3。運輸過程中貨物丟失、短少、變質、污染、損壞、承運方應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運方。
4。聯運的貨物發生丟失、短少、變質、污染、損壞、應由承運方承擔賠償責任的，由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。
5。在符合法律和合同條件下的運輸，由於下列原因造成貨物丟失、短少、變質、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任。
（1）不可抗力；
（2）貨物本身的自然屬性；
（3）貨物的合理損耗；
（4）託運方或收貨方本身的過錯。
第十條除本合同外，託運方、承運方各自的債權債務自行負擔。
第十一條本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，可向託運方所在地人民法院提起訴訟。
第十二條本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三條其他約定：
甲方（蓋章）：__________________乙方：_________________________
代表人（簽字）：________________身份證號碼：____________________
________年____月____日________年____月____日
運輸合同範本2合同號編：
簽訂地點：
簽約時間：..
甲方：
住所地：
法定代表人：
乙方：
住所地：
法定代表人：
根據《中華人民共和國合同法》、《港口貨物作業規則》及其
他法律法規的規定，就甲方進口在乙方港區內進行裝卸、倉儲等作業事項，甲乙雙方均遵循誠實信用的原則，協商一致，達成如下協議，並遵照執行：
一、甲方責任：
1.1甲方應按下述規定向乙方提供船舶、貨物有關信息：
1.
1.1每月____日前告知次月船期計劃；
1.
1.2提前七個工作日報告貨物、船舶明細資料及具體抵港時間。
1.2甲方委託乙方作業的貨物必須符合中華人民共和國法律法規的規定，具有合法性。對於法定或約定的危險貨物、特種貨物、限制性流通貨物，甲方應在作業前兩天內提供法定或約定的完整證明文件，並向乙方提供必要的保管運輸技術資料。
1.3貨物進港前的運輸工具、裝載方式符合法律法規與乙方操作習慣，運輸工具與所載貨物應當相適應，裝卸作業應滿足乙方正常作業要求，不存在導致乙方違規作業、非常規作業、作業難度係數加大、損壞作業設施或其他含有不安全因素的作業。
1.4甲方對乙方作業有特殊要求的，應在預報中明確說明作業所需的特殊工屬具、特殊作業方式等要求，並應乙方要求派員現場指導乙方人員作業，必要時甲方還應提供特殊的作業工屬具。
1.5按照本合同約定付清乙方所有費用。
二、乙方責任
2.1受甲方委託在乙方港區範圍內對甲方進行卸海輪、水平運輸、堆存、裝駁船（汽車）作業。
2.2乙方憑甲方在乙方存有樣式的提貨單和其他有效單證（傳真件具有同等效力）放貨。如甲方變更出貨憑證式樣的，甲方必須及時書面通知並確認送達乙方，否則乙方在收到甲方變更提貨憑證通知前已經按合同約定出運貨物的，乙方不承擔任何責任。
2.3乙方接受甲方委託進行作業。
2.
3.1作業過程中，乙方對甲方貨物實行單獨作業、單獨堆存。
2.
3.2乙方將裝卸、堆存的甲方貨物全部交付給甲方提貨車、船後，即完全履行貨物交付義務。
2.4貨物在儲存期間，如屬貨物自身屬性問題、內在品質問題、包裝不符國家規定標準、超過堆存期等因素或甲方及其委託人等非乙方原因造成貨物損失的，乙方不承擔賠償責任。
三、費用條款
3.1港口裝卸作業費用以包乾方式計收，包乾費內容爲卸海輪、港內水平運輸、天堆存、裝駁船(汽車)。
3.
1.1散進散出裝卸包乾費.元噸(含稅)。
3.2堆存費：自卸貨之日起，堆存天，超過堆存期後，每天按.元噸計收堆存費。
3.3過磅費：如甲方需要過磅，每過磅一次收取
1.03元噸過磅費。
3.4遇上列未列明的費用發生時，如困難作業費、增加作業內容等由雙方根據實際作業情況另行協商確定執行；協商未能達成一致時，參照交通運輸部《港口收費規則》執行。
四、計費數量依據：
4.1貨物裝卸包乾費外貿貨物以海輪提單數爲結算依據,內貿貨物以海輪運單數爲結算依據。
4.2過磅費以實際過磅數爲結算依據。
4.3堆存費以貨物實際出運數爲結算依據。
商檢水尺數、海輪提單數、過磅數只作爲計費依據，不作爲甲乙雙方貨物數量交接的依據。
五、費用結算及支付：
5.1乙方在海輪作業完畢7個工作日內向甲方開具合規的裝卸費發票；收到乙方的發票後甲方應在7個工作日內付清港口包乾費用。
5.2若因甲方原因暫時緩開發票，甲方應按海輪提單數先行支付95%的港口包乾費用，待開具發票後結清費用；堆存費用每月____日結算；貨物全部離開港區前付清港口所有費用。
5.3若甲方未按合同約定支付乙方港口費用時，乙方有權留臵與甲方未付款額相當貨值的甲方貨物。
5.4甲方應通過XX以電匯或轉帳的方式向乙方支付各種費用。甲方採用其它方式支付乙方費用時，應承擔該種方式所產生的額外費用。
六、合同變更與補充條款
6.1雙方在履行過程中若遇國家政策性調整，或市場發生變化，經雙方協商同意，可對本合同進行變更或解除，但必須以書面形式進行確認。
6.2在合同履行過程中，出現未約定內容，雙方可進行協商解，若雙方未能達成一致意見，按《中華人民共和國合同法》及《港口貨物作業規則》（________年發佈，________年施行）的規定執行，或者遵循港口作業慣例實施。
6.3甲、乙雙方須確保在裝卸、堆存等過程中，遵守安全、健康、環保等法律法規的有關要求，並承擔安全、健康、環保責任。甲方在港口範圍內從事相關事宜，應滿足乙方安健環管理要求，簽訂《安全管理協議書》。
七、違約責任條款
港口費用必須按照合同約定時間內支付，如果逾期未付，則按日交付遲付款額萬分之八的滯納金。
八、保密條款
甲、乙雙方對在本協議簽訂及履行過程中所獲得的對方的商業祕密、技術祕密等信息負有保密義務。本條款不因本協議的無效、變更、解除或終止而無效。
九、糾紛解決條款
9.1因本合同所產生的，或與本合同有關的一切糾紛，雙方均應友好協商解決，若協商不成時，任何一方均可向具有管轄權的法院提起訴訟。
9.2除正在發生爭議的條款外，本合同其他條款的效力不受影響，雙方仍應按照合同約定執行。
十、本合同約定的甲、乙各方的權利、義務、責任主體均包括各方的隸屬於的各分子公司、職員、代理人、受託人。
十一、本合同雙方簽字蓋X後生效，有效期自________年____月____日起至________年____月____日止。本合同正本兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方簽字：乙方簽字：
（蓋X）（蓋X）
運輸合同範本3承運方：
託運方：
根據國家有關運輸規定，經雙方友好協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 託運方的權利義務與責任
1. 每次託運的託運地點、裝貨地點、聯繫人、裝貨/託運時間、貨物數據包括貨品名稱、包裝、數量、重量、價值、費用等詳細數據見依每次的有效託運單爲準，本合同不再另立明，但託運運單上的信息一經雙方簽字確定後與本合同具有同等的法律效力。
2. 託運方對託運單上相關信息之準確性負責，但其託運單需經雙方正式籤核確定方可生效。
3. 本合同原則上具有長期合作關係，雙方需履行本合同中規定的權利、義務和責任，而本合同中未列明的事項，可另外口頭說明，雙方口頭作出認可，亦可另文立字說明。
4. 承運方需按照合同規定的時間、地點、把貨物運輸到目的地。貨物託運後，託運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，並應按有關規定付給承運方所需費用。
5. 託運方需在裝車前將出口文件、託運貨品相關信息交由承運方確定。
6. 託運方若因提供的託運信息如所報貨品名、數量、重量等不符，而導致當地政府扣留或處罰時，該責任均由託運方負責，同時承運方車輛依上述原因被阻，暫時不能營業所造成的損失均由託運方依實際時間賠償給承運方。
7. 託運方應依照約定時間裝卸貨物，承運方車輛到達託運方兩小時內需裝卸完畢，若超時或多地點裝卸按照承運方訂定的價目另計附加費，所以隨道費、過渡、過橋費用均由託運方支付。
8. 運輸途中，一些自然災難如風水火險、機件故障等意外均由託運方負責;但因車輛故障或司機駕駛所造成的意外需由承運方負責。
9. 若因報關文件不齊備、逾期、裝卸超時，託運方必須按實際時間支付承運方運貨及過夜費，關場停車費。
10. 若因在普通貨物中夾帶匿名危險貨物，錯報重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，託運方應承擔賠償責任。
14. 由於貨物包裝缺陷產生破損，致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞， 造成人身傷亡的，託運方應承擔賠償責任。 在託運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發現貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，託運方應賠償收貨人的損失。 若因託運方攜帶違禁品，違反當地法規，而引致車輛及司機被扣留或處罰時，託運人必須賠償一切損失，直至該事件完滿解決爲止。 鳳崗→鹽田海關)和時間(全程約1~1.5小時)安全抵達，特殊情況需繞道而行及延長運輸時間的，需得到託運方跟車員的同意方可，否則承運方需承擔因此帶來的全部風險。
第二條 承運方的權利義務與責任
1. 向託運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應及時與託運方聯繫，在規定期限內負責保管並有權收取保管費用，對於超過規定期限仍無法交付的貨物，承運方有權按有關規定予以處理。
2. 在合同規定的期限內，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發出貨物到達的通知。對託運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞、無人爲的變質、無非法品的混入、無掉包、無貨物被盜竊等，如有上述問題，應承擔賠償義務。在貨物到達以後，按規定的期限，負責保管。承運方要確保貨運到時包裝完好，除海關查車之外，不可拆開所承運的物品，如有違背本協議後果由承運方負全部責任。貨物數量由雙方當面點清，交承運方後由承運方負責。承運方必須按託運方之要求，按時將貨物交給託運方所指定的收貨人，並辦好交接手續及籤回具有收貨人簽章的收貨單據並交回給託運方。若承運方不按合同規定的時間和要求配車、發運的，應賠償付託運方40%的違約金。承運方如將貨物錯運到收貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的收貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。
運輸過程中貨物遺失、短缺、變質、污染、損壞、被掉包、被盜竊、混入非法品或誤時等，承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償託運方。
在全程運輸中，除①不可抗力;②貨物本身的自然屬性; ③貨物的合理損耗;④託運方或收貨方本身的過錯四項原因造成貨物破損、誤時、受潮、短缺、摺痕等不良之經濟損失，承運方不承擔違約責任外，其它因素均由承運方負責賠償，並以此車作爲抵押。
10. 承運期間除自然災難之外，其它的因車輛故障、司機駕駛等因素而造成的交通事故以及其意外事故所造成的損失，均由承運方承擔，與託運方無關。
11. 承運方必須符合C-TPAT最低保安要求。
12. 承運方須對所聘請的僱員做出背景調查與覈實。
13. 承運方司機在入廠前，必須配合工廠對其身份、車輛、相關文件的檢查，若有任何疑問，託運方有權盤問、拒絕入內，或通報公安機關部門處理。
14. 承運方必須給予司機相關保安安全方面的知識培訓，在運輸途間不得無故停頓、逗留或向外界人員接觸;務必確保貨物自出發點到抵達點期間無任何短缺、損壞、非法品的混入、掉包、被盜竊等情況的發生，否則依運輸合同規定追究責任。
15. 承運方司機在運輸前及運輸途中，不得有任何不良行爲，如喝酒、鬥毆等情況。
16. 字樓一樓業務辦公室，休息時間大約：1-3小時，就餐地點：工廠職員餐廳。
17. 承運方在承運期間，若發現有任何可疑情況，要及時通報承運方與託運方公司負責人。
18. 承運方依託運方櫃紙負責取櫃和取船務封條，並負責覈實與保管船務封條直至香港碼頭結關封條交櫃。
第三條 裝車數量若有誤或不祥的，實數以清單爲準。
第四條 本合同一式二份，自雙方簽字後生效;由託運方和承運方各執一份。 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
承運方代表(簽章)： 託運方代表(簽章)：
負責人/職務： 負責人/職務：
聯繫方式： 聯繫方式：
地址： 地址：
日期： 日期：
運輸合同範本4合同編號： 甲方： 乙方： (身份證號：)
甲方因工程施工需要，委託乙方船舶進行施工。爲明確雙方各自的權利、義務和職責，確保工程項目的優質、按期完成，經雙方洽商一致，依據《中華人民共和國合同法》的有關規定，特簽訂本合同，以資雙方共同遵守。
第一條、 工程名稱：
第二條、 工程地點：
第三條、 施工船舶名稱、型號、規格： (船名)，總噸位 ，型號、規格等詳見海上船舶檢驗證書。
第四條、 工作內容及要求：
(一)、承擔 。
(二)、乙方必須全天候(24小時)服從甲方現場調度指揮和工作安排。乙方不得自行改變工作性質或航區。如有改變需徵得甲方同意，並經航管部門批准。
第五條、施工期限：
自年 月 日至 年 月 日止，具體時間以甲方書面通知爲準。
第六條、運費及付款方式：
(一)、本工程暫定合同價萬元。
(二)、 運費按 元/ 計算，每船經雙方代表簽字認可。運費綜合單價中包括但不限於：船機設備費、卸料費、油料費、人工費、船舶及人員保險、避風費、航道費、港務費、營運費、保修費、管理費、調遣費、利潤、風險(稅金除外)等一切費用包乾。
(三)、運費按月結算，根據 統計，經甲方確認後按乙方完成工作量的 支付，每年年底時再支付 ，餘款 在合同履行完畢後三個月內付清。
(四)、本合同款項支付至乙方指定賬戶：戶名；賬號 ；開戶行 。
第七條、雙方的各自職責：
(一)、甲方負責乙方船舶現場的調度工作。
(二)、乙方必須保證船舶設備完備，輪機性能良好，配足合格船員，並符合港監和航管部門的要求。若因乙方船本身或操作原因，使甲方蒙受損失，乙方承擔賠償責任(包括第三方的損失賠償)。
(三)、乙方必須出示運輸船舶的合法有效證件(船舶證書、國籍證書、船員證書、航行證書、營業證書、駕駛證照、船舶財產保險及所有權證書等)及港監或航管部門要求出示的證件並提供複印件，船舶設備、人員配備必須符合航行、使用安全的要求。乙方在配合施工期間必須遵守國家、地方的法規、法令，以及甲方的有關規章制度，服從甲方的統一管理。如乙方證件不能被港監、海事、航政部門通過，後果和損失均由乙方承擔。
(四)、乙方船舶如不適用本工程作業，甲方有權單方終止合同，損失由乙方承擔。
(五)、乙方需辦理船舶一切險和船員的人身保險，費用由乙方自行承擔，並提供此船舶和人員保險保單複印件交甲方保存備案。
(六)、乙方原則上不得調換已被海事部門審查認可的船長、輪機長。如需調換必須按有關部門規定程序實施。
(七)、對於乙方在履約過程中造成的對乙方本身、甲方以及任何第三方財產的損壞或損失，包括間接損失及對人員造成的傷亡，均由乙方自己負責，甲方免於責任。
(八)、乙方必須聽從甲方現場管理人員的指揮，不得擅自停泊，確保本合同中所列船舶在使用過程中不得隨意更換。
(九)、乙方船員應保管好甲方的貨物及物品，施工結束後如數歸還甲方，如因乙方原因造成的損壞、滅失，由乙方負責賠償。
(十)、若因大風等自然災害給乙方船舶造成的損失，由乙方自行承擔。
第八條、安全與環保：
(一)、雙方均應加強對船員進行安全教育，遵守港監和航管部門的航行規定，按操作規程操作，保證安全、杜絕事故。
(二)、乙方必須在施工過程中嚴格執行安全操作規程，對船舶設備、人員的安全負責，一旦發生安全事故，由乙方承擔一切責任。
(三)、乙方人員對所在的施工區域、作業環境、操作設備設施、工具用具等必須認真檢查。一經作業，就表示乙方確認施工場所、作業環境、設備設施、工具用具等符合安全要求和處於安全狀態。作業過程中由於上述因素而導致的事故後果由乙方自負。
(四)、乙方對船舶載重必須每次檢查，不能超載、每次載重必須按有關安全規定執行。
(五)、船舶運輸期間，船舶及船員的自身安全由乙方自己負責。在作業過程中，因乙方原因發生的事故由乙方自行上報、調查、處理、賠償、結案，並上報乙方上級主管部門，甲方不承擔任何責任。
(六)、乙方必須嚴格按照國家有關法律法規相關規定及甲方要求制定合理的環境保護措施並有效地執行。
(七)、雙方另訂《安全生產管理協議》作爲本合同的附件。
第九條、違約責任：
(一)、在合同期內，除了船舶本身的原因，經航管部門確認爲不能繼續使用外，乙方不得自行提前將船舶調離，如擅自調離乙方應向甲方支付萬元的違約金。
(二)、乙方應服從甲方一切生產調度，若乙方船舶及船員不服從指揮調度、未經甲方調度同意而私自調動船舶或爲第三方作業，給甲方工期造成損失的，由乙方負責賠償，並需乙方另付每天 元的違約金。
(三)、因船舶故障、事故處理或船舶缺員等乙方原因造成船舶不能正常開航、作業的，需提前通知甲方，並準備相應的備用船舶到工地現場進行作業，相關船舶的作業要求必須符合港監及當地政府有關部門的要求；給甲方造成損失的，由乙方負責賠償，並需乙方另付每天元的違約金。
(四)、合同期內乙方如發生違章、違規行爲(包括航行、作業、治安、消防)，甲方有權終止合同。
(五)、根據施工需要及工作情況，遇國家、政府、業主要求緩建或停工、不可抗力等造成的停工、緩建及工程需提前完成，甲方有權單方提前終止合同。
(六)、本合同履約保證金爲合同總價款的10%，其款項在月結算款餘款中轉入。
第十條、其他事項：
(一)、本合同自雙方簽字確認後生效，至全部費用結算付清後自行失效。
(二)、乙方與第三人之間的一切債權債務等糾紛，均與甲方無關。
(三)、本合同未盡事宜，雙方協商解決。合同履行中發生糾紛，若協商不成應向 人民法院起訴。
(四)、本合同一式 份，甲方執份，乙方執 份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
或委託代理人： 或委託代理人：
現場負責人： 現場負責人：
合同簽訂時間：年 月 日
合同簽訂地點：寧波市北侖區
運輸合同範本5發包方：(以下簡稱甲方)
承包方：(以下簡稱乙方)
第一條：工程概況
1、工程名稱：
2、工程承包範圍：
3、工程地點
4、開工日期：年月日，具體以甲方進場通知書爲準。
第二條：工程量
暫定爲萬立方米，以實際完成工作量爲準。
第三條：單運距離及單價
1、運輸距離：倒泥口在7.5~8公里以內，單價爲7.5元/m3(本單價全部爲不含倒土費、稅費以及挖土，裝車和平整場地費)。如超出運輸距離的甲方另外補償，具體單價另行協商。
2、土方方量計算以車上方計算。
第四條：工程的具體驗收方法
1、採用簽名收卡片記錄作爲工程量的結算依據，但驗收卡片必須與記錄相吻合，車載量不足以簽名驗收卡記錄爲依據。如果手工記錄數不符時，無法查明原因的，以記錄數少的爲計算數。
2、乙方所有進場車輛，車輛容積必須經甲方量方人員認可爲依據，車輛丈量後到財務結算組申請記錄卡，乙方持記錄卡先在工地泥頭處裝泥，完成後由甲方土方管理人員覈定車載量，在驗收卡上簽名，由甲方按指定地方卸泥，卸泥司機將驗收卡交由甲方管理人員確認，所有運泥車必須服從現場管理人員的指揮，否則不予簽名。沒有上、下方管理人員簽名記錄卡的運泥車不予作爲驗收依據。
第五條：工程款支付方式
1、本工程結算方式是三天一結，甲方按乙方實際完成工程量結算，按100%支付工程款。
2、甲方提供乙方車隊首次進場的油費，此款在第一次結算工程款時予以扣除。
第六條：雙方責任
1、甲方責任：
(1)甲方負責辦理好業主方的所有開工前手續，保證乙方能準時進場施工。
(2)負責道路、城管、交警及因超限所產生的一切費用，保證乙方能順利運輸。否則，造成的誤工由甲方承擔，按每日每臺1000元計算補償乙方。如是乙方車輛證照不齊全所產生的責任、費用與甲方無關。
(3)負責乙方司機、管理人員的住房費用(水電費由乙方負責)和停車場地(含停車費)，協調好取土場和倒土場的各種關係和費用並保證取土場和倒土場供乙方使用，使乙方能順利按時按量施工。
(4)負責按時支付乙方的工程款，使乙方不停工、待工。
(5)負責安排並處理好取土場地的裝車機械和倒土場平整場地的機械，保證不因此影響乙方的運輸。否則，按誤工每天賠償乙方每臺車1000元人民幣。
(6)負責按每臺車補償入場費1000元人民幣，在甲方第一次結賬時扣除。(7)乙方車輛運轉正常,但因甲方原因24小時內每輛車平均拉土車數不夠12車的,每少拉一車甲方賠償乙方損失100元,反之,乙方賠償甲方100元.
(8)在乙方不違反本合同的情況下,甲方至少使用乙方車輛一個月以上,否則按5000元每輛車賠償乙方來回損失費,反之,乙方同樣承擔對等的賠償責任.
(9)在乙方車輛不違反本合同並能夠滿足甲方施工要求的情況下,甲方不得再安排其他車輛進場施工，否則甲方賠償乙方損失30萬元,反之,甲方可以安排其他車輛進場,乙方不得有異議.
2、乙方責任：
(1)合同簽訂後，乙方必須在規定時間內按甲方的工程要求組織好車輛進場，要求第一批車輛不少於20臺(在七天內進場完畢。),每臺車容積在25m3以上的前單後雙車輛.。否則，甲方可以取消本合同，由乙方賠償甲方誤工損失30萬元。
(2)乙方組織的車輛必須是證照齊全，如因證照不齊全被相關行政主管部門罰款，由乙方自己承擔，與甲方無關。
(3)如乙方車隊在道路行駛中，所發生的交通事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任，與甲方無關。
(4)乙方車隊進場後不到一週無故退場的，甲方不予結算前三天運費。
(5)在工程未結束時或甲方違反本合同的情況下，乙方車輛未經甲方同意不得隨意調出工地，如乙方單方把車輛調出工地的，按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(6)負責配備好管理人員和後勤服務人員，必須確保每天24小時施工，不能無故停工。如有發現按每臺每天1000元人民幣補償甲方損失。
(7)負責車輛及人員的安全，做到安全施工，文明施工，如出現安全事故，由乙方負責全部經濟責任及法律責任，與甲方無關。
第七條：違約責任
1、如因甲方原因造成乙方車隊不能正常施工、停工、待工連續達三天或者月累計達5天以上，從超出之日起甲方應賠償乙方誤工費，每臺每天1000元，人員每人每天50元生活費，直至工程正常爲止(除人不可抗力的自然災害除外)。
2、乙方不按時上車，導致甲方工程不能按時完成或乙方無故停工，甲方有權責令乙方賠償甲方損失，超期按每天每臺1000元賠償給甲方，並視其情節有權清退乙方出場。
3、甲、乙雙方未經另一方認可不能將本合同取消，如有一方違約將賠償另一方的全部損失。
第八條、其它：
(1)雙方要互相配合，做好解決協調工作，雙方要派專人負責現場管理工作。
(2)雙方要嚴格遵守執行本合同各條款，各方不得違約。否則，由違約方負責賠償遵守方的一切經濟損失和承擔法律責任，並賠償違約金50萬元。
(3)施工期間，如雙方如有爭議，經協商無法解決的，任何一方可提起訴訟，其費用由違約方負責。
(4)未盡事宜，雙方協商補充完善，與本合同具有同等法律效力。
(5)本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，雙方簽字後生效
(6)本合同工程完工價款結清，本合同自然終止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同範本6甲方(委託方)： 地址： 聯繫人： 電話： 傳真：
乙方(承運方)： 地 址： 聯繫人: 電 話： 傳 真：
本着平等互利的原則，甲乙雙方經過友好協商，就貨物運輸有關事宜達成以下協議：
第一條：乙方接受甲方委託向甲方提供“門到門”服務，即負責將甲方的貨物由指定提貨地點運往甲方指定收貨地點。
第二條：負責按照甲方的運輸單詳細覈對貨物，在規定的時間內將貨物運往交貨地點交給甲方指定的收貨人爲止的全部責任。乙方應保證在運輸途中與甲方指定的收貨人保持聯繫，並及時報告貨物所在地點和預計到貨時間，以便收貨人安排卸貨。甲方應提前二個工作日用傳真形式向乙方報送發運計劃。
第三條：乙方應及時告知甲方每批貨物運輸的詳細過程，如不及時告知，甲方有權拒絕接貨。
第四條：乙方作爲甲方委託運輸代理公司應對甲方委託的貨物給予妥善保管。並擔負起運輸責任，確保貨物運輸安全。
第五條：在執行本項業務中，造成的甲方貨物的重大事故或故障的隱患採取必要的、適當的預防措施。
六條;在執行本項業務中，造成的甲方貨物的重大事故或損失時乙方必須採取必要的解決措施，並立即向甲方報告 。
第七條：乙方作爲甲方貨物的承運人和貨物保險代理人，在運輸過程中，如甲方貨物發生
意外時有責任爲甲方向投保的保險公司辦理索賠。促使該保險公司完成理賠和將甲方的損失降到最低點。
第八條：甲方貨物受損後，甲乙雙方對貨物受損程度存在異議。因此不能達成一致時，應請雙方認可的中國人民財產保險股份有限公司鑑定確認損失程度。
第九條：乙方在不能證明乙方本身所使用或委託的運送人員沒有玩忽職守的情況下，需對由於貨物的丟失、破損所造成的損失負有賠償責任。因乙方原因造成甲方 的全部損失，由乙方承擔。
第十條：除交通事故和不可抗力因素外。因乙方原因造成的貨物遲到,按當次總運費每遲到一天扣5%。
第十一條：因甲方或甲方收貨方原因拒收或延遲收貨造成車輛等候，責任方應承擔因此造成的損失。
第十二條：總費用結算：
2.結算：按甲方要求，每批次貨到目的卸貨後，憑運輸發票及有效回單每月底結算一次。
3. 運輸線路:
3.1：起運地點:
3.2：到站城市:
3.3：收貨人 手機
第十三條：本合同未盡事宜，雙方協商解決，並按照國家的相關法律法規執行。 第十四條：本協議由甲方籤蓋章後生效。有效期爲一年，期滿後，若雙方無異議，本合 同將自動延長一年。
第十五條：若雙方發生爭執，應友好協商解決。
第十六條：本協議一式二份甲乙雙方各執一份，具有同等的法律效力。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同範本7根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法
乙方調派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在5天內派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第3條規定承擔滯延費用。
五、啓航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸的50%計 ，全船運費爲 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算
本合同經雙方籤間後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式X份，交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照XX交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲 方： （蓋章） 乙 方： （蓋章）
代 表 人： （簽章）
開戶銀行：
帳 號：
年 月 日訂立
運輸合同範本8________________(以下簡稱甲方)
________________(以下簡稱乙方)
甲方與乙方經友好協商，就甲方代理乙方散貨及快件經____或_____口岸出口運輸的有關事宜達成以下協議：
一、甲方爲乙方代理其進出口散貨及快件的報關和運輸業務，應保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，並及時通知收件公司提貨。
二、除事先約定外，乙方應自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應按照公佈的班車發車時間和發車地點發車，如有變動，應及時通知乙方。
三、甲方有權檢查乙方所有交運貨物，並有權拒收一切海關禁止出入境、來歷不明或不適於卡車運輸的貨物，以及需要有關報關文件報關而乙方無法提供該文件的貨物。
四、乙方應根據甲方對進出口散貨及快件的報關資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業發票，在明顯位置張貼規定的運輸標誌後與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關簽發的有效許可證或配額等正式報關文件，應通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關報關。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關或目的地海關無法報關、清關而產生的一切損失，甲方不承擔任何責任。
五、乙方必須嚴格遵守海關的規定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明並加蓋到付章，貨物上張貼到付標籤。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產廠家授權書。甲方依據交貨清單製作報關清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數量，嚴禁謊報、夾帶或衝貨行爲，如因乙方有上述行爲造成海關對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。
六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素(如海關行爲、天氣及交通擁堵等)造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。
七、對於乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態良好，而並不負責其內裝貨物數量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。
八、結算價格(見附表)，特殊貨物根據類別另議。 a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重_____%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以_____計算。 b、因貨物品類原因而產生的海關動植檢附加費用，由乙方支付。
九、雙方簽定協議前，乙方根據貨量向甲方交納相應預付款。甲方要在乙方結算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月_____號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發票給乙方。
十、本協議自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日有效。任何一方如對協議內容及運費標準有改動，應在不少於_____天前通知對方。
甲方： 乙方
年 月 日
附表：(略)
運輸合同範本9甲方：《以下簡稱甲方》
乙方： 《以下簡稱乙方》
一、 甲方修建龍橋鄉新寨樑村3.2公里水泥路，需要運輸沙石料，乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用，經甲乙雙方多次協商達成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3.2公里水泥路面的全部沙石運輸，現達成協議如下。
二、 具體協商細節項目條款如下：
1、甲方所需用大河沙是王家沙，甲方給乙方結帳王家沙，乙方運到甲方使用料場，按每立方135元人民幣結算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。
三、 付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當場結算清楚。
四、 乙方給甲方所運輸甲方3.2公里水泥路的所下欠的百分之五十餘款，甲方必須在20xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項。
五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉新樑村3.2公里路的沙石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料，否則，造成停工待料，由乙方負擔責任。
六、 乙方在甲方正常施工開始，乙方負擔甲方的全部沙石運輸業務，甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場，乙方無權干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。
七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮，達成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔。如有任何一方違約，需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。
八、 本合同一式三份，自簽字之日起生效。
甲方(蓋章)：__________________ 乙方：_________________________
代表人(簽字)：________________ 身份證號碼：____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運輸合同範本10根據民法典和省海上運輸管理規定的'要求， (簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法：
乙方調派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設備)，應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中：
甲方應安乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方實並準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
五、啓航聯繫：
乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送 貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50%計 ，全船運費爲 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
九、費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執正本一份，副本 份。並向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和民法典的有關規定協商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機關
代表人：______代表人：______
開戶銀行：______開戶銀行：______
帳號：______帳號：______
________年_______月________日
運輸合同範本11甲方：_______________
常住地址：________________________________________
乙方：_______________
常住地址：________________________________________
按照《中華人民共和國合同法》及其他有關法律，法規等，結合實際情況，爲明確甲，乙雙方的權利和義務；遵守平等．自願．公平．誠實信用的原則，雙方協商一致，訂立本合同。
一． 工程地點：河源市和平縣.
二． 工程內容：土石礦運輸
三． 工程承包方式：乙方提供車輛運輸。運距平均_____17____公里之內。
四． 運輸價格：甲方以每噸_______元結算給乙方。
五． 合同期爲20 年______月_____至20 年______月______日。
六． 雙方責任
《一》甲方責任：
1．負責辦理施工所涉及應辦的各項事情．批文．稅收等手續。
2．施工現場具備施工條件的要求及時間，爲乙方提供食住場所，所有費用由乙方自行承擔。
3．負責處理施工場所周圍建築物，設備管線．古樹果木等保護工作及路政交警．城管．運管等工作事宜。（施工道路上超載及一般違章由甲方負責，若車輛因此被扣車超過24小時，甲方補償乙方每天三百元人民幣。不包含贓車．或之前有發生過交通事故的車輛），如車輛在本工程運輸過程被政府部門沒收,雙方協商按市場價格由甲方賠償給乙方（不包含贓車．或之前有發生過交通事故的車輛）
4．協調與其他施工單位等有關部門及當地村民百姓的關係（保障道路暢通，專人修路。）
5．甲方保證乙方每天有充足的貨量運輸，保證每天至少有四車的貨量，不能滿足乙方運輸貨量時，甲方按一天四車補足乙方工程款。
6．因甲方工程款不按時支付而導致乙方不能正常運輸，甲方除付給乙方的工程款項外應承擔乙方的誤工費，每臺車叄百人民幣日，（甲方有特殊原因而停工，必須事先以書面通知乙方，並需經得乙方同意爲準）。甲方超過7天不支付運費乙方有權終止合同,並向甲方追討所欠運費和誤工費.並索求兩萬元的合同違約賠償金.
《二》乙方責任：
1．乙方同意在20 年______月____日晚上10點前。____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車，人員，按甲方要求到達指定施工場地，不得以任何理由推遲。.乙方車輛超過規定進場時間3天及以上，則甲方有權終止本合同。以後根據工程量需要再增加，服從甲方安排，聽從指揮。
2．乙方車輛工作暫定每天時間在12小時內（從早上6點至下午6點可以進山。）出山時間不限制.乙方在可以開工的時間內必須全力進行運輸作業不得怠工，在規定時間內可以進山運輸情況下必須進山運輸。在車輛出現故障需要維修必須馬上通知甲方。
3．乙方同意首批不少以____臺20方以上車廂長不超過6點3米工程車進場，時間爲20 年____月____日晚12點前。首批車輛前3天作爲磨合工作協調熟識路況測試.達到甲方承諾情況下乙方同意於3天后開始分批調配車輛到達,並按約定時間全部到齊.如乙方不能按時把車輛到場必須賠償給甲方五千員人民幣誤工費.如測試情況不達到甲方承諾的乙方有權停止施工車輛離場.
4．遵守國家，地方政府及相關部門對施工現場管理規定，協助甲方處理好，由於施工而帶來的擾民問題及周邊建設單位（住戶）的關係。
5．承擔工程中本身的生產安全責任，併爲車輛購買保險.因乙方原因造成的有關事故和生命安全責任，由乙方承擔一切責任。車輛維修，保養費用由乙方自行負責。
6．如乙方中途無故停工或不能完成甲方的運力要求，或不依照工作安排.甲方有權找其他車隊進場施工。並拒付前工程款及賠償給甲方兩萬元的誤工費。
七． 安全措施：
安全施工與檢查，乙方必須遵守工程建議安全生產管理規定，嚴格按安全標準組織施工，並接受有關人員進行安全檢查及監督。採取必要的安全措施，消除事故隱患。由乙方安全措施不力，造成的責任和因此發生的費用，由乙方負責（民事責任，刑事責任）
八． 工程款結算：憑過磅票據，以噸數結算。
九． 付款方式：
乙方首批車輛 ____ 臺按期到達後，開工前由甲方借支人民幣15000員給乙方作爲生活經費，一週後在運費中扣除。
結算方式爲一週一結，每天收工後乙方把運輸單以及加油單交由甲方，甲方開具收據證明。每週星期一下午5點前結算前一星期的運費。第2周開始乙方從運費中扣出人民幣兩萬員作爲誤工費合同保證金
十． 甲方如繼續需車輛運輸的話，在同等的條件下先優先照顧乙方車隊。
十一．乙方必須能證明本身擁有車輛產權不小於兩輛,本合同乙方不接受非車的簽註.一旦發現乙方非車輛產權所有者視爲違約,本合同馬上自動終止。
十二. 任何因爲天氣原因,道路維修,車輛故障維修保養,安全檢查,政策變動等甲乙雙方非人爲原因做成停工,由雙方自行承擔風險,雙方不承擔對方的工 補償責任.
十三．以上協議均在甲乙雙方平等自願的情況下商定，甲乙雙方各持一份，本協議未盡事宜，雙方可在合同期限內協商解決，本協議甲乙雙方自簽字之日起生效，若在雙方不能處理的情況下，可以通過當地有關司法部門解決。
甲方：_____________________ 乙方：____________________
身份證號碼：_____________________ 身份證號碼：_____________________
聯繫方式：_______________________ 聯繫方式：_______________________
單位蓋章： 單位蓋章：
運輸合同範本12甲方：
地址：
郵政編碼：
電話：
傳真：
乙方：
地址：
郵政編碼：
電話：
傳真：
經過平等、友好協商，甲、乙雙方就空運貨物出口運輸事宜，於年月日簽訂如下協議：
(一) 委託事項
甲方接受乙方委託，承接乙方委託的空運出口運輸業務。乙方指定甲方作爲其代理人，代爲安排提貨、辦理出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務。
(二) 乙方應在每票貨物出運之前五個工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報、電傳)向甲方提交《出口運輸委託書》(簡稱“委託書”或“託單”)。
“委託書”應包括但不限於以下內容：
託運人(shipper)名稱、姓名、地址、聯繫方式;
收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯繫方式;
通知方名稱、姓名、地址、聯繫方式;
航班號、日期、始發港、目的港;
貨物品名、件數、重量、體積、聲明價值;
運費及其它費用的標準和支付方式;
託運人的簽名、蓋章、日期。
乙方提交的委託書沒有簽名蓋章缺乏上述部分或全部內容的，乙方應按照甲方要求進行補正，否則甲方有權拒絕接受委託。
(三) 乙方委託甲方代爲辦理貨物出口報關和出口商品檢驗檢疫等事務的，應及時向甲方提供辦理上述事務所需的文件和單證。乙方應對其提供的文件和單證的真實性、合法性和完整性負責。
(四) 乙方在向甲方發出委託後要求撤消或變更委託事項、委託內容的，應採用書面形式並得到甲方的認可，乙方應補償甲方由此付出的額外費用。
(五) 接收貨物 如果甲方在收貨時發現乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良，甲方有權拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時間內對貨物及其包裝進行改良，甲方有權停止爲乙方出運貨物。由於甲方原因未能在乙方指定時間內將貨物按排出港，乙方有授向甲方提出損失索賠。
(六) 對貨物的要求
乙方不應在其託運的貨物中夾帶禁止運輸、限制運輸物品和危險物品。有關對禁止運輸、限制運輸物品和危險物品的規定以國際公約、相關國家法律法規規章、行業協會等的明文規定爲準。如乙方謊報貨物品名，夾帶上述物品，乙方應對由此而造成的甲方的全部損失承擔賠償責任。
(七) 乙方應向甲方支付與貨物運輸有關的所有運雜費用。
乙方應在貨物起飛後30天內將相應款項支付給甲方。
(八) 本協議有關的任何事務，適用中華人民共和國法律、法規及相關國際公約的規定。
(九) 協議的修改和補充
對本協議的修改和補充應採用書面形式，並得到雙方的書面確認。修改和補充從雙方書面確認之日起生效。
(十) 本協議自雙方蓋章之日起生效。本協議的有效期至年月日止。
(十一) 本協議以傳真形式簽訂確認，同具法律效力。
(十二) 簽約地：
甲方：
日期： 年月 日
乙方：
日期： 年月 日
運輸合同範本13租賃協議是指某人（出租人）將標的物的佔有權或控制權（附帶或不附帶購買選擇權）授予另一人（承租人）以換取租金或其他給付的協議。下面是小編爲你帶來的道路運輸合同範本。
託運人： ,地址：
電話： 聯繫人：
承運人： 地址：
電話： 聯繫人：
收貨人： 電話：
根據國家有關運輸規定，經過雙方充分協商，訂立如下條款，雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱： ,規格： ,數量： ,重 公斤，價值：人民幣 元。
第二條 貨物起運地點：成都市 街 號
貨物到達地點： 市 街 號
第三條 貨物承運日期：XX年 月 日，貨物運到期限 ：XX年6 月 日前。
第四條 運輸質量及安全要求：承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質、污染、損壞等。
第五條 貨物裝卸責任和方法 ：貨物起運及到達後的裝卸均由承運人負責，承運人應在託運人指定的地點完成貨物裝卸。
第六條 收貨人領取貨物及驗收辦法：貨物運達後承運人應立即通知收貨人，由收貨人指定卸貨地點，在卸貨地當場進行驗收，並對貨物是否完好等情況開具驗收單（一式兩份，一份交承運人 ，一份交託運人存底）。
第七條 運輸費用、結算方式 ：本次運輸運費 元，本合同簽訂後託運人預付定金 元，貨物到達卸貨並由收貨人確認貨物完好無損後7日內支付剩餘的費用。
第八條 貨物託運後，託運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消託運時，有權向承運人提出變更合同的內容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，並應按有關規定付給承運人所需費用。
承運人應在貨物到達以後，收貨人未驗收前妥善保管貨物。
第九條 違約責任
1、託運人未按合同規定的時間和要求提供託運的貨物，託運人應按其價值的5%償付給承運人違約金。
2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人，並且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達的，承運人應償付託運人違約金 元。
3、運輸過程中貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞等任何情況，承運人應按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償託運人，並向託運人支付違約金 元。
第十條 本合同如在履行過程中發生爭議，雙方友好協商，協商不成，交由合同簽訂地法院裁決。
第十一條 本合同一式二份，雙方各執一份，合同自雙方簽字蓋章後生效。
託運人：（蓋章） 承運人：（蓋章）
代表人：（簽字） 代表人：（簽字）
本合同簽訂時間：XX年 月 日。
本合同簽訂地點：成都市 區 路（街） 號。
運輸合同範本14託運方(甲方)：
承運方(乙方)：
本合同雙方在平等、自願和協商一致的基礎上，就高速鐵路建設工程項目沙石料運輸作業事宜，達成如下協議：
第一條 運輸任務
由乙方負責高速鐵路建設工程項目的沙石料運輸作業任務，乙方承擔的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數量計算。
甲方將根據工程項目所確定的作業時間、作業地點、工程進度和運輸數量的要求，對乙方運輸任務進行統一分配、管理、調度和指揮，乙方必須服從。
第二條 合同期限 自 年 月 日起 至 年 月 日止。
第三條 運輸起止地 起始地： 到達地： 。
第四條 運輸車輛
乙方提供工程運輸車輛：車輛牌號： ，行駛證號： ，載重量： 噸。車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
第五條 運費結算：按 元/噸*公里計算。
因本合同運輸所產生的稅、費，等所有費用由乙方承擔。甲方支付的運費按噸計算，乙方出具運輸費憑證方可支取運費。
第六條 運輸質量和安全
乙方必須按照甲方指定的工作進度、作業時間、工作面、運輸起止地和運輸數量完成各項運輸任務。乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全。如發生各類人身、財產安全事故，及維修等所有費用均由乙方負責承擔。
第七條 燃油供應
乙方運輸車輛所需燃油，燃油費由乙方承擔，。
第九條 運輸管理
1、乙方運輸車輛必須服從甲方的統一管理、調度和指揮，嚴格遵守施工現場交通規則，積極維護施工現場交通秩序，保證施工現場道路的暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，運輸過程中，運輸車輛不得對周邊造成揚塵污染、路面污染和噪聲污染。
2、乙方應當按時、保質、保量完成各項運輸任務。
3、乙方的食宿和車輛停放場地由乙方負責，費用自理。
4、乙方運輸的土方在經過甲方指定地磅的計量後，計入乙方日常運輸臺賬。日常運輸臺賬由甲、乙雙方指定經辦人員共同簽字確認。上述臺賬的運輸數量和運輸里程記錄爲甲、乙雙方日後運費結算的基準和依據。
5、乙方運輸車輛的運輸作業時間由甲方統一安排，建立按時作業制度，因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業的，應提前一日向甲方提出申請，經甲方批准後方可暫停運輸作業。
第十條 違約責任
1、本合同生效後，除法律規定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務的履行。否則，守約方可以要求對方繼續履行本合同。並且，甲方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，須返還乙方合同保證金;乙方擅自提前解除本合同或終止合同義務的履行的，已交合同保證金將不予返回。
2、運費憑證不得塗改採用虛假記錄、虛假計量或其他方法在運輸數量上弄虛作假。否則，除虛假部分的運輸數量不得作爲運費計算依據外，還須按虛假部分運輸數量的運費的拾倍計算罰款。
3、甲方應按照本合同約定及時支付乙方運費。否則，除及時支付乙方運費外，還須按銀行同期借款利率標準向乙方支付未結算部分運費的利息。利息計算時間自甲方違約付款之日起至欠款實際支付清結之日止。
4、乙方運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內進入施工現場，開展運輸作業，不得延誤。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，
5、合同期限屆滿後，乙方的運輸車輛應按照甲方的要求，在指定時間內撤出施工現場，不得延誤。
6、乙方對自己提供的運輸車輛應當具有合法的所有權，車輛已取得國家道路營運和土方施工的許可權，並已依照國家法律政策規定購齊有關車輛保險。否則，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同，乙方所交合同保證金不得要求返還。
7、乙方運輸車輛不服從甲方的統一分配、管理、調度和指揮，妨礙施工現場交通運輸秩序的，按每查處一次處以違約金伍佰元人民幣(￥：500元)的標準，由甲方從乙方的運費扣除。
8、乙方運輸車輛必須按照甲方的指令要求，定點裝卸，不得亂裝、亂卸。否則，甲方有權對乙方非定點裝載部分的運輸量不予結算，從乙方運輸中剔除;如屬非定點卸載的，還須由乙方負責將非定點卸載部分進行清理，裝運至指定地點卸載。合同履行過程中，乙方如發生三車次以上(含三車次)非定點裝載違約行爲的，甲方有權單方通知乙方提前解除本合同。乙方每發生非定點裝載一次，除承擔上述違約責任以外，甲方還有權按500元/車次的標準對乙方處以違約金。該違約金可從乙方的運費中扣留支付。
10、乙方運輸車輛在運輸過程中因某種情況送不到目的地時要及時通知甲方並說明原因，
11、乙方運輸車輛在運輸作業中造成周邊環境揚塵污染、路面污染或噪聲污染，超重超載被有關部門處以行政罰款的，由乙方承擔。如因此給甲方造成損失的，甲方有權向乙方追償，追償時可從乙方的運費或合同保證金中扣留。
第十一條 爭議的解決
本合同在履行中如發生爭議，雙方應及時協商解決。協商不成的，任何一方均有權將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決。
第十二條 其他約定
1、本合同未盡事宜，經雙方協商達成一致後，可另行簽訂書面補充協議。
2、本合同經合同雙方或其簽約代表簽署後生效。一式兩份，由合同雙方各執一份。
託運方(簽字)： 承運方(簽字)：
簽約代表： 簽約代表：
住 所： 住 所：
簽約日期： 年 月 日 簽約日期： 年 月 日
運輸合同範本15訂立合同雙方：
________（簡稱甲方）委託_____交通廳海運局（簡稱乙方）計劃外託運______（貨物），乙方同意承運。根據<<經濟合同法>>和_______海上運輸管理規定的要求，經雙方協商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 運輸方法
乙方調派____噸位船舶一艘（船舶____吊貨設備），應甲方要求由___港運至____港，按現行包船運輸規定辦理。
第二條 貨物集中
甲方應按乙方指定時間，將____貨物於____天內集中於____港，貨物集齊後，乙方應在五天內派船裝運。
第三條 裝船時間
甲方聯繫到達港同意安排卸貨後，經乙方落實並準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於____小時內裝完貨物。
第四條 運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續時起於____小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。
第五條 啓航聯繫
乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航。費用由___方負擔。
第六條 卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達____港錨地。自下錨時起於____小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
第七條 運輸質量：
乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送____貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
第八條 運輸費用：
按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元，空駛費按運費的50%計（____），全船運費爲____元，一次計收。
港口裝船費用，按_____港口收費規則有關費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。
第九條 費用結算：
本合同經雙方簽章後，甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
第十條 本合同正本一式二份，甲乙雙方各執一份，副本一式___份，交____等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規定充分協商，作出補充規定。補充規定與本合同具有同等效力。本合同提交_____公證處公證（或工商行政管理機關鑑證）。
甲方：_________（蓋章） 乙方：_________（蓋章）
代表人：_______（簽章） 代表人：_______（簽章）
開戶銀行：__________ 開戶銀行：__________
帳號：______________ 帳號：______________
___年___月___日訂立
