隨着時間的推移，合同在生活中的使用越來越廣泛，簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那麼我們擬定合同的時候需要注意什麼問題呢？以下是小編幫大家整理的貨物運輸合同8篇，希望能夠幫助到大家。
託運方： (以下簡稱甲方)
承運方： (以下簡稱乙方)
因甲方生產運輸需要，根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定，本着友好、平等協商的原則，訂立以下條款，雙方共同遵守。
1、貨運方式：甲方委託乙方承運貨物爲 ，包裝方形式爲 ，貨損率按 計。乙方同意承運。
2、裝缷港口：裝貨港爲 。缷貨港爲 。
3、裝貨重量和安全：乙方承運船名爲： ，裝化重量以 港實際過磅爲準，到港缷貨如甲方需要驗磅，雙方協商。如甲方派人壓送，費用由甲方自理。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
4、裝貨時間：甲方在 年 月 日將貨物配送到裝載碼頭並做好裝前準備，裝貨前一切損失由甲方負責。裝貨時間 天，超期甲方應該以 元/噸按船舶實裝噸位計算補償給乙方。如遇非人爲的或不可抗拒自然因素如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達雙方協商解決。
5、航運期限：爲保證甲方貨物能如期到港，乙方在裝好貨物後24小時內簽證起航，預計 天內運達目的地，期間乙方每天向甲方提供船舶航行動態，如因乙方自身原因不能準時到港，乙方需以 元/噸按實裝噸位計價補償給甲方延期費。航行途中如遇不可抗因素，如因惡劣天氣或堵航等原因造成不能及時到達並及時告知以方，雙方協商解決補償問題。
6、卸貨時間：乙方船舶抵達目的港12小時前聯繫甲方做好接貨準備，如需引航雙方協商指派引航員領航，費用由 方負擔。如乙方未及時通知甲方造成卸貨延期的甲方概不負責。到港卸貨時間約定 天。具體時間以乙方 爲準。如超過規定的卸貨時間，超過時間甲方需向乙方以 元/噸按實裝噸們計價賠付乙方滯延金。
7、運輸費用：運價 元/噸，總運價 。此價格包含從起運港到卸貨港的所有港口費用及貨港費用。其中包含稅費 元，保險費 元，港口建設基金 元。
8、費用結算： 本合同經雙方簽字後，雙方協商甲方預付給乙方開航費 元。餘款 。
9、附加：
10、執行合同有效期和責任免除：自本合同簽訂之日起至乙方缷貨完畢，甲方付清乙方運輸款爲止。
11、如有未盡事宜或發生爭議，雙方根據《中華人民共和國合同法》和《國內水路貨物運輸規則》的規定協商解決，協商解決不了的，任何一方可提交仲裁。
12、本合同甲乙雙方各執正本一份， 自簽字這時起生效。
甲方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 聯繫電話：
乙方簽字（蓋章）： 代表人身份證號： 聯繫電話：
______年____月____日
貨物運輸合同 篇2甲方：託運方 (以下簡稱甲方)
乙方：承運方 (以下簡稱乙方)
根據《中華人民共和國經濟合同法》和《水路貨物運輸細則》的規定，甲乙雙方協商一致，特簽訂本合同：
一、甲方委託乙方承運 貨物 噸。
二、裝貨地點： ，卸貨地點： 。
三、每噸運價爲 。
四、乙方船舶在規定 天內到達指定裝貨碼頭。
五、裝卸貨物時間按國家規定爲二十四小時，但考慮實際情況，經雙方協商裝卸貨物時間(其中：裝貨 天，卸貨 天，最多不超過 天，如超過時間由甲方另行承擔延擱費(雨天、機械故障、停電除外)，每天每噸 。
六、甲方要保證航道水深、裝卸碼頭無故障,橋樑高度及其它故障設施,由於航道、橋樑障礙等，所運貨物不能運到指定地點時，由甲方負責處理。
七、如因運輸人爲造成產品質量潮溼、黴變等由乙方負責。
八、交貨方式：裝貨碼頭定噸位，損耗 %。
九、運費結算方式：卸完後 ; 卸一半。
十、解決合同糾紛的方式：
1、向託運方仲裁委員會申請仲裁;
2、向當地人民法院起訴。
十一、其它：
本合同一式三份，甲乙雙方各執一份，見證人一份，本合同自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
貨物運輸合同 篇3甲方(託運人)：
乙方(承運人)：
甲、乙雙方經過協商，根據合同法有關規定，訂立貨物運輸合同，條款如下：
一、合同期爲一年，從 年 月 日起到 年 月 日爲止。
二、上述合同期內，甲方委託乙方運輸貨物，運輸方式爲汽車公路運輸，具體貨物的名稱、規格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項，由甲、乙雙方另籤運單確定，所籤運單作爲本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。
三、甲方的義務：
1. 按照國家規定的標準對貨物進行包裝，沒有統一規定包裝標準的，應根據保證貨物運輸的原則進行包裝，甲方貨物包裝不符合上述要求，乙方應向甲方提出，甲方不予更正的，乙方可拒絕起運。
2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。
四、乙方的義務：
1. 按照運單的要求，在規定的期限內，將貨物運到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人。
2. 承運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺、無損壞，如出現此類問題，應承擔賠償義務。
五。運輸費用及結算方式：
1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算，具體標準按照運單約定執行。
2. 乙方在將貨物交給收貨人時，應向其索要收貨憑證，作爲完成運輸義務的證明，持收貨憑證與甲方結算。
3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審覈，在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題後10日內付清當次運費。
六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料，乙方對此應予以高度重視，確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的，如客戶追究甲方責任，乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應將情況及時通知甲方並取得相關證明，以便甲方與客戶協調。
七、運輸過程中如發生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題，乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。
1. 貨物滅失或無法正常使用的，按運單記載貨物價格全額賠償，如運單未記載價格的，按甲方同類產品出廠價格賠償。
2. 貨物修理後可以正常使用且客戶無異議的，賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。
八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的，乙方除按該條規定承擔責任外，還應當同時執行本合同第六條的規定。
九、本合同未盡事宜，由雙方協商解決，協商不成，按照合同法規定辦理，發生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規則進行仲裁。
十、本合同一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章後生效。
甲方：
乙方：
運單編號：
簽發時間：
年 月 日 裝運時間： 年 月 日
簽發地點：
省 市 區 路 號 裝運地點： 省 市 區 路 號
發貨人：
承運人：
託運人簽章
承運人簽章
年 月 日
年 月 日
貨物運輸合同 篇4託運方：_________
聯繫人：_________
電話：_________
地址：_________
承運方：_________
聯繫人：_________
電話：_________
地址：_________
一、 貨物
二、需要車輛數：_________車_________輛；需要車種：_________。
三、起運地：_________；到達地：_________。
四、發貨單位：_________；收貨單位：_________。
五、運到日期：託運日起_________天內。
六、委託注意事項：
1．雨天不運；
2．非危險品；
3．有自備機具裝車；
4．有自備機具卸車；
5．發貨單位星期_________休息；
6．收貨單位星期_________休息。
七、運輸距離：_________公里；運費人民幣（大寫）：_________。
八、違約責任：不按運輸託運單規定時間和要求配車發運的，由承運單位酌情賠償損失；運輸過程當中貨物滅失、短少、損壞，按貨物的實際損失賠償。託運方未按託運單規定的時間和要求提供託運貨物，應償付承運方實際損失的違約金。由於貨物包裝缺陷產生破損，因此造成其他貨物和運輸工具損壞，造成人身傷亡，託運方應承擔賠償責任。
託運方（蓋章）：_________承運方（蓋章）：_________
負責人（簽字）：_________負責人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
簽訂地點：_________簽訂地點：_________
貨物運輸合同 篇5甲方：__物流有限公司
乙方：__技術有限公司
根據國家有關法律法規規定，就甲方委託乙方辦理國內航空運輸及廣東省內公路運輸配送物流服務事宜，甲、乙雙方經過友好協商，簽訂本協議，確立合作關係，明確雙方的權利、義務，並共同遵守執行。
一、甲方權利與義務
甲方權利
1、甲方有權獲知所託運的貨物在運輸途中的情況和預計到貨時間。
2、在貨物送達收貨人之前，甲方有權隨時變更到貨地點及收貨人，但應當支付因此增加產生的所有運輸費用以其他費用。
3、甲方有權對乙方項目代表和相關工作人員的工作提出意見、要求改進。
4、如託運貨物在運輸的過程中發生丟失，損壞時，甲方有權要求乙方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關資料，證明甲方貨物不正常及損失數量，甲方有權要求乙方協助辦理相關的保險索賠工作;如屬於乙方本身原因造成貨物丟失，或乙方丟失甲方貨物，無正當原因，並不能提供保險公司索賠所需的單據，乙方無條件按貨物價值全額賠償。
甲方義務
1、甲方應按乙方要求準確真實的填寫《航空貨物託運書》及__省內快貨詳情單。
2、甲方保證交接前貨物內外包裝完好，有條件可加封標誌清晰之封條。
3、甲方委託乙方代理託運貨物事宜時，應準確真實填寫收貨人資料並交由乙方代表覈對簽收。
4、甲方不得以隱瞞的形式委託乙方託運禁運物品，否則由此產生的責任由甲方承擔。
5、甲方應按合同規定結算時間，準時與乙方結算運費。
二、乙方的權利與義務
乙方權利
1、乙方指派專人負責甲方項目，專人處理甲方辦理貨物託運的相關事宜。詳見附件三。
2、乙方不得擅自改動甲方的包裝標準，對於零散貨物，乙方應負責協助甲方進行發貨前的打包、裝箱等必要工作，乙方有權要求甲方支付相應的材料費、人工費等。
3、對於航空託運貨物，乙方保證自甲方交付貨物後48小時內到達指定地點。
乙方義務
1、乙方應當按照甲方指定的運輸方式託運，未經甲方書面同意，乙方不得擅自改變運輸方式。
2、若因爲天氣或航空公司原因延誤或取消航班，乙方應於航班推遲信息發佈後1小時內通知甲方。
3、貨物運達指定目的地後，乙方應當及時通知甲方收貨人提貨或安排目的地公司送貨上門。若空運方式，乙方在獲得確切的離港時間後須及時通知甲方收貨人接貨時間。
4、收貨人收貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達。
5、乙方有責任要求收貨人以書面形式簽收貨物。
6、如託運貨物在運輸的過程中發生丟失，損壞時，乙方有義務向甲方提供航空貨物事故簽證原件，目的地保險公司勘察證明原件及貨物損失清單等相關資料，證明甲方貨物不正常及損失數量，並辦理相關保險索賠事宜。
7、乙方應當按照附件四的相關要求和內容爲甲方提供服務。
三、保密條款
1、爲完成合同委託事項，甲乙雙方從對方獲取的資料和相關的商業祕密，雙方負有保密義務，並且應採取一切合理的措施以使其所接受的資料免於被無關人員接觸。
2、雙方應以適當的方式告知並要求其參與本合同工作之僱員遵守本條款。
四、結算方式
1、採用月結方式。結算週期爲每月1日至次月1日，結算時間爲每月的15日，如遇節假日順延。
2、結算時需提供以下單據：
(1)對帳單據上月的總賬單，含日期、運單號、發件人、收件人、始發站、目的站，件數、重量、貨物類型，結算金額等;
(2)運單結算副本;
(3)對賬單應爲電子版。
3、結算的計算公式，即運費=實際重量_單價。
4、結算價格：
A、航空運輸報價見附件一。
B、_省內公路運輸配送範圍及報價見附件二。
五、違約責任和賠償
1、甲方所託運的貨物在倉儲、運輸過程中，發生貨物丟失、破損，依《保險法》、《民航法》和《民航國內貨物運輸規定》按下列條款賠償。
A、在貨物運送過程中，因乙方內部原因造成甲方的貨物的貨損、貨差、丟失、投送錯誤等，甲方有權按聲明價值的實際數量向乙方提出賠償要求，乙方按貨物實際價格在30個工作日內全額賠償。
B、乙方將貨物交付給航空公司後發生的丟失、破損，我司按照《國內航空貨物運輸法》、《保險法》進行貨物賠付;乙方有義務協助甲方辦理索賠事宜。
2、乙方不承運光碟、管制槍械、刀具及走私、限運物品，甲方因虛報品名偷運國家禁運、限運物品所產生法律責任，由甲方承擔，且乙方保留追訴的權利。
3、因下列原因造成的損失，乙方不承擔賠償責任：
A、屬政府徵用或罰沒的
B、不可抗力
C、貨物本身的性質所引起的變質、減量、破壞或毀損
D、包裝方式或容器不良，但從外部無法發現E、包裝完整、標誌無異狀，而內件短少
F、貨物的合理損耗
G、託運人或收貨人的過錯
4、合同一方由於自然災害、戰爭和其他由雙方事後認可的不可抗力事件影響到本合同履行時，應採取電話、電報或傳真等形式通知另一方，當不可抗力事故停止或消除後，雙方應立即恢復合同正常履行。
六、合同的解除
1、任何一方解除合同，都必須以書面形式提前30日通知對方。
2、協議解除後如尚有待結算費用，一方在7日內向另一方發出《結算通知書》並附有效單證，另一方須按照本協議有關結算約定覈對付款。
七、爭議解決甲、乙雙方履行本協議過程中發生任何爭議，應及時協商解決，不能協商解決的，可向廣州市人民法院起訴。
八、本協議自雙方簽字之日起生效，有效期一年。
九、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，具有同等法律效力。
甲方：(蓋章)乙方(蓋章)
甲方代表簽字：乙方代表簽字：
日期：
貨物運輸合同 篇6甲方：XXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXX
電話：XXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXX
乙方：XXXXXXXXX
地址：XXXXXXXXX
電話：XXXXXXXXX
傳真：XXXXXXXXX
爲促進運輸及對外進出口貿易的發展，甲，乙雙方就有關海運出口，出口訂艙，報關，運輸，財務等方面事宜，經雙方友好協商達成如下共同協議：
一、委託
乙方委託甲方於中國XXXXXXXXX地區辦理國際貨物出口運輸服務。
二、責任與範圍
2.1 乙方負責提供貨源，並將貨物交予甲方安排出運。
2.2乙方訂艙時，應提供相關出口報關文件，依據不同貿易性質備齊所需之單證包括：合同，商檢證明，覈銷文件，許可證，報關單，手冊，發票，裝箱單，出口報關單副本，協議書及國家規定之有關批文等合法，合格文件。
2.3訂艙時，乙方應及時傳真或送交甲方正確之海運託單，託運單應明確標明乙方開發票客戶名稱。託運單內容應註明所託運貨物之件數，重量，體積，目的港，裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價及特別要求。如果託運單內容未註明事宜，由此引起後果責任由乙方承擔。
2.4甲方負責承辦乙方所委託之出口包括：出口訂艙，報關，報驗，裝箱，發單及文件交接工作，甲方依乙方要求安排裝期出運，並及時告知乙方中轉港信息及目的.港情況。正常情形下，開航日起30天內甲方得按時將有關文件單證歸還乙方，甲方對已簽收的乙方單證文件負有責任，不得遺失。另外，甲方有權暫扣乙方單證直至乙方按時結清各項應付費用。
2.5乙方所出運之貨物，不得夾帶易燃易爆物品及國家規定禁止出口之物品。甲方不接受屍體，骨灰和活動物之運輸。如果乙方違反本規定，將依法承擔由此造成的各項損失。
2.6 訂艙內容要求更改，或取消時，乙方須書面通知甲方，並與甲方操作確認，若貨物已進港或已離港，甲方有權拒絕更改之要求。
2.7船期更改，體積，重量，件數不符，甲方有責任於貨物進港前主動通知乙方，並與乙方書面確認通知，乙方亦得及時與甲方書面確認上述更改內容或要求退關，否則，甲方有權將乙方所委託的貨物正常出運。
2.8如遇貨物體積，重量雙方有爭議之情形，乙方付款暫以甲方倉庫丈量標準付款，待貨物抵達目的港，依目的港返回之確認體積，重量爲準，採多退少補的方式確定運費。或者乙方可到甲方倉庫複覈，如果甲方錯誤，乙方來回合理車費甲方承擔（限XXXXXXXXX元人民幣內），爲了減少在甲方倉庫問題上爭議，甲方雙方遵守如下規定：
（1）乙方的貨物根據甲方提供有進倉編號的進倉通知書進甲方倉庫（進倉通知書上乙方有義務填寫相應內容），甲方倉庫有責任根據託運單，進倉通知書覈對進倉庫件數，包裝情況，麥頭等，主動出具倉庫收貨回執。乙方有義務讓相關人員送貨到甲方倉庫，如果乙方送貨是司機，應視司機是全權代表乙方。如果乙方要求當場丈量尺寸，甲方有義務按乙方要求工作。爭議比較大的情況如布匹，捆紮，草包，和不規則外包裝甲乙雙方應在送貨時及時丈量，雙方就地確認。
（2）乙方送貨如是多筆貨物混在一起送入甲方倉庫，乙方提供進倉通知書，表面實際麥頭資料和件數包裝資料，規格等要求甲方分貨，如果一切分貨資料正確，人爲錯誤，後果甲方承擔。
2.9 甲方目的港代理，保證合理收費，除正常目的港費用及手續費外不得超收，如有任何超收情形，甲方有責任代乙方索問超收差額。
2.10甲方於每月初將上個月乙方欠費清單傳交乙方。乙方需於三個工作日予以確認，如有疑義即應向甲方提出書面更改要求，如無疑義最遲應於收到甲方運費清單後的五個工作日之內付清運費。運價生效日期以開航日期爲準。
三、結算方式
經甲，乙雙方協商，乙方同意按以下第種方式結算費用，並簽發提單。
3.1 海洋運費以美元結算。如以人民幣結算，匯率暫以：1美元=XXXXXXXXX人民幣。
3.2 凡乙方指定第三方付款，發生的拒付，少付，延期等事宜，乙方仍負有支付的義務。
3.3 乙方對於應付給甲方的費用，應在規定的付款期限內以協議的約定方式支付，不能隨意扣減或拒付。
3.4如遇乙方未按協議規定準時付費，乙方除承擔所欠費用每天萬分之五違約金外，甲方有權立即終止協議，並有權在海外暫扣貨物及國內暫扣乙方所有單證（包括提單，外匯覈銷單，退稅報關單等），直至乙方結清費用止。扣貨，證期間，所造成目的港及裝貨港之額外經濟損失，甲方不予承擔任何費用和法律責任，完全和全部由乙方承擔。
四、協議終止
4.1 甲方或乙方如要提前終止本協議，應提前三十天正式書面並電話確認通知對方財務部，雙方應在結清所有費用後本協議才能自動終止。
4.2 協議終止後，協議雙方仍應承擔原協議內所規定之雙方應履行而尚未執行完畢的義務與責任。
五、協議更改
本協議可經雙方書面確認修改內容，經雙方共同簽字確認後依簽字日期爲準立即生效，任何修改補充內容雙方未經簽字確認前仍按原協議內容執行。
六、法律與仲裁
6.1 本協議不適用於個人，只使適用於公司。
6.2 甲方，乙方協議簽章依公司公章，法人或公司相關職位人士簽字爲憑。
6.3 本協議所有規定事宜，受中華人民共和國國家法律管轄。
6.4 協議雙方執行協議發生爭議時，應先行協商解決，如無效以法定程序照章辦理。
七、協議生效
7.1 本協議自雙方簽訂之日起生效，生效前，乙方應結清所有甲方簽約前已發生之費用，本協議方可執行。
7.2 本協議之有效期自簽訂日期起，以XXXXXXXXX年爲限，協議期滿之前，甲乙雙方如未接獲對方正式書面通知，本協議則自動延長一年。
7.3 本協議一式正本二份，雙方各執正本一份留存並遵守執行。
7.4 一切附加協議，和本協議同樣有效約束雙方，否則視爲違約，並且違約方承擔一切經濟損失和法律責任。
八、特別聲明
8.1甲方原則上不接受危險品，半危險品貨物的訂艙，如乙方有危險品或半危險品貨物要委託出運，須提前和事先書面和電話通知甲方。如若違約，則由乙方承擔一切法律及經濟責任。
8.2 乙方的參展或緊急貨物要求出運時，應事前書面通知甲方，經雙方確認航期後再行安排訂艙裝運，否則甲方不承擔延誤運輸之責任。
8.3貨物出運後，乙方要求退運，或更改目的港，或中轉港更改運輸方式的，須經雙方書面確認及有關費用，而乙方尚未於上海預結算費用前，甲方有權暫停執行上述更改要求，期間所產生之額外經濟損失由乙方自行承擔。
8.4乙方目的港收貨人，經甲方目的港代理通知後，如逾期未提貨，目的港產生之額外費用由乙方目的港收貨人全部自行承擔。如若乙方目的港收貨人放棄貨物，則由乙方承擔目的港所產生的一切費用。
九、本協議於是XXXXXXXXX年XXXXXXXXX月XXXXXXXXX日於XXXXXXXXX簽訂。
甲方（公章）XXXXXXXXX 乙方（公章）XXXXXXXXX
代表（簽字）XXXXXXXXX 代表（簽字）XXXXXXXXX
XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日 XXXXXXXXX年XXXX月XXXX日
貨物運輸合同 篇7甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
根據《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規定的要求，甲方向乙方計劃託運 貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：
一、運輸方法： 乙方調派 噸位船舶 艘（船舶吊裝設備），應甲方要求由 港運至 港，按現行包船運輸規定辦理。
二、貨物集中： 甲方應按乙方指定時間，將 貨物於 天內集中於 港，貨物集齊後，乙方應在 天內派船裝運。
三、裝船時間： 甲方聯繫到達港同意安排卸裝後，經乙方落實並準備接收貨物。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起於 小時內裝完貨物。
四、運到期限： 船舶自裝貨完畢辦好手續時起於 天內乙方負責將貨物運到目的港。否則按有關規定乙方需承擔 元/天滯延費用。
五、啓航聯繫：乙方在船舶裝貨完畢啓航後，即通知甲方做好卸貨準備。如需領航時乙方可通知甲方按時派引航員領航，費用由 方負擔。
六、卸船時間： 甲方保證乙方船舶抵達 港錨地，自下錨時起於 小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金 元/天，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質量： 乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（費用自理）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對於運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。
八、運輸費用： 按國家規定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費 元，空駛費按運費的50％計 元，全船運費爲 元， 一次計收。
九、費用結算： 本合同經雙方簽字後，甲方應先付給乙方預付運輸費用 元。乙方在船舶卸完後，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。
十、附則： 本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。並向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規定處理。
甲方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
乙方簽字（蓋章）：__________ 代表人身份證號：_____________ 年____月____日
貨物運輸合同 篇8摘 要：國際貨物運輸合同作爲一種合同，既有符合普通合同的一般法律特徵，如是雙務、有償合同，運輸標的爲運輸行爲，以貨物的交付意味着合同履行完畢等等，然而國際貨物運輸合同不同於其他普通的合同自身獨特的特徵，具有承運人資格許可化，全面的限制合同承運人，法律強制化締約等特徵。從一般與獨有兩個方面的特徵對國際貨物運輸合同法律特徵加以探討。
關鍵詞：國際貨運；合同；法律特徵
一、國際貨物運輸合同概述
所謂國際貨物運輸，指在國家與國家、國家與地區之間的運輸。因爲國際貨物運輸中的非貿易物資的運輸通常僅是貿易物資運輸部門的附帶業務，所以國際貨物運輸通常被稱爲國際貿易運輸。具體而言，通常爲：雙方約定通過某一種或幾種運輸方式配合，將貨物從一國運輸到另一國，即目的地，並且將貨物交付給合同約定的收貨人。國際貨物運輸合同因其國際性，除具備一般合同的特徵，還具備有一些其獨有的特徵。
二、國際貨物運輸合同的一般法律特徵
1.國際貨物運輸合同爲雙務、有償合同
國際貨物運輸合同的雙方主體互負對待給付義務，是典型的雙務合同。國際貨物運輸合同簽訂後，承運人負有按照約定保證安全、完整、及時地將貨物運達到目的地，交給託運人或者指定的收貨人的義務，同時享有要求按照合同約定支付相應運費的權利；託運人對應的負有及時給付運輸相關費用的義務，享有請求承運人履行運輸貨物義務的權利。
有償合同，又稱“有償契約”，指當事人雙方任何一方在享受權利的同時負有以一定對等價值的給付義務的合同。顯然，國際貨物運輸合同是有償性的合同。國際貨物運輸相比普通貨物運輸，通常運輸距離遠，運輸費用也高，不存在無償運輸的情形，託運人必須按照約定向承運人支付運費。至於運費的多少，視運輸方式、貨物重量、貨物種類、運輸距離不同而不同。
2.國際貨物運輸合同標的爲運輸行爲
國際貨物運輸合同是一種承運人爲託運人提供運輸勞務的合同。該種運輸勞務是依照合同中託運人的要求進行勞動，託運人在勞務過程中獲得利益。許多人誤將運輸的貨物當作國際貨物運輸合同的標的，實則不然，該類合同的標的是運輸行爲本身，而不是被運輸的物品。
