隨着法律法規不斷完善，人們越發重視合同，合同的地位越來越不容忽視，簽訂合同可以使我們的合法權益得到法律的保障。那麼大家知道合法的合同書怎麼寫嗎？以下是小編幫大家整理的國際貿易合同5篇，供大家參考借鑑，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、合同名稱
＿＿＿＿專有技術轉讓許可證合同
二、簽約時間與地點 本許可證合同於＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日在中國＿＿＿＿簽訂。
三、合同當事人及法定地址 中華人民共和國中國技術進口總公司（以下簡稱受方）爲一方，＿＿＿＿國＿＿＿＿技術公司（以下簡稱供方）爲另一方，同意就下列條款簽訂本合同（以下稱本合同）。
（雙方法定地址以及電報、電傳號）
四、鑑於條款 鑑於供方擁有設計、製造、安裝＿＿＿＿產品的專有技術，供方是該項技術的合法所有者，願將該技術轉讓給受方。
五、合同所涉及的關鍵名詞的定義 本合同所用下述用語的定義是：
專有技術（ｋｎｏｗ－ｈｏｗ）係指爲製造＿＿＿＿產品所需的，爲供方所掌握的一切知識、經驗和技能，包括技術資料和不能形成文字的各種經驗和技能。
技術資料係指上述專有技術的全部文字資料（或扼要指明資料的範圍）。
合同產品系指受方根據本合同使用供方所轉讓的專有技術製造和銷售的產品。
淨銷售價係指銷售合同產品的發票金額扣除產品稅、交易折扣以及因退貨、拒收所引起的退款剩餘的價款。
合同期限係指本合同生效日起算至第十年爲止的期限。
六、合同範圍與內容
１．供方同意受方在中國設計、製造、使用和銷售合同產品的專用技術（或專利技術）。在該地區受方享有利用該技術獨佔性製造產品和銷售產品的權利（或這是一項非獨佔的許可證）。
２．供方負責向受方提供＿＿＿＿技術的研究報告、設計、計算、產品圖紙、製造工藝、質量控制、試驗、安裝、調試、運行、維修等一切技術數據、資料（詳見附件×）和經驗，以便受方能實施製造產品（產品的型號、規格、技術參數詳見附件×）。
３．供方負責自費派遣技術人員赴受方進行技術指導和參加＿＿＿＿的性能考覈（詳見附件×）。
４．供方負責接受受方有關人員自費赴供方進行培訓，使受方人員能掌握合同規定的上述技術（詳見附件×）。
５．在合同有效期限內，受方在合同產品上有權使用屬於供方所有的＿＿＿＿商標（或牌號）。
６．供方有責任（或同意）以最優惠的價格向受方提供爲製造合同產品所必需的設備、測試儀器、原材料及零部件（或供方有責任幫助受方爲實施製造合同產品所需的配套件，從第三方取得有關技術許可證，或者與第三方進行合作生產）。
七、價格或許可證使用費
１．根據本合同規定，供方向受方提供的技術和技術服務等，受方應向供方支付的合同總價爲＿＿＿＿萬美元，其中：技術使用費＿＿＿＿元；資料費＿＿＿＿元；技術服務費＿＿＿＿元。……上述價格爲固定價格。
２．受方有義務對根據許可證轉讓的技術支付下列費用；
（１）入門費＿＿＿＿美元。
（２）受方在合同有效期內應向供方支付常年提成費，其提成率爲合同產品淨銷售價的３％。
八、技術資料的交付
１．供方應按本合同附件＿＿＿＿的規定向受方提供技術資料。
２．供方用空運把技術資料送達中國＿＿＿＿機場。該機場在收到技術資料而在空運提單上加蓋的印戳日期爲技術資料的實際交付日期。受方將帶有到達印戳日期的空運提單影印本一份寄送供方。
３．在技術資料發運後的２４小時（或４８小時）內，供方應將合同號、空運提單號與日期、資料項號、件數、重量、航班號用電報或電傳通知受方，並將空運提單正本一份、副本兩份和技術資料裝箱清單三份航空郵寄給受方。
４．如受方收到技術資料後發現不符本合同附件×的規定，包括在空運中丟失或損壞，應在３０天內通知供方，說明所缺或損壞的資料，供方應在收到通知後立即（或３０天內）免費補寄或重寄給受方。如果受方在收到技術資料後６０天內沒有提出資料不足或損壞的書面通知，即視爲受方對技術資料驗收。
５．技術資料使用文字爲英文（或其它文字），計量單位爲米制，技術資料所適用的標準爲＿＿＿＿工業標準。
６．技術資料的包裝要適應長途運輸與搬運、防雨、防潮，每箱上應以英文標明下述內容：合同號（許可證合同編號ｌｉｓ８５００１）、收貨人（中國技術進出口公司＿＿＿＿分公司），目的地（中國＿＿＿＿市機場）、毛重（＿＿＿＿公斤）、箱號（或件號）以及運輸標誌等。
九、交換改進技術及對技術資料的修改
１．供方在合同有效期內改進和發展的技術資料，應免費提供受方。受方改進和發展的技術也應按對等原則提供給供方，但改進和發展的技術所有權屬於受方，對方不得去申請專利或轉讓給第三方。雙方交換技術資料，均不附加任何限制。
２．供方提供的技術資料，如有不適合於受方生產條件的，供方有責任協助受方修改技術資料，並加以確認。
十、性能考覈和驗收
１．在合同產品首批生產後，由雙方根據本合同附件×的規定，共同進行產品性能考覈。
２．經考覈合同產品的性能符合本合同技術文件規定的技術指標，即通過驗收，雙方簽署合同產品性能考覈合格證明書一式四份。每方各執二份。
３．如經考覈，合同產品性能不符本合同技術文件規定的技術指標時，雙方應共同研究，分析原因，澄清責任。如責任在供方，供方應自負費用，採取措施，消除缺陷，缺陷消除後進行第二次考覈。如第二次考覈後仍不合格，供方應繼續採取措施，消除缺陷，並進行第三次試驗。如第三次考覈有不合格時，受方有權終止本合同。如果考覈不合格責任在於受方，受方在供方協助下，採取措施，消除缺陷，並進行第二次或第三次試驗。如第三次考覈仍不合格時，則由雙方協商如何再執行合同的問題。供方協助受方消除缺陷派遣技術人員的交通和食宿費用由受方負擔。
國際貿易合同 篇2自從我國改革開放，特別是20xx年加入世界貿易組織以來，國際貿易相關的立法及法律制度對我國對外貿易發揮着日益重要的作用。本篇論文以國際貿易合同履行中的違約爲關鍵點，研究國際貿易合同履行中的違約問題及其表現形式，並深入分析針對相關違約的應對策略，從而指導我國國際貿易理論與實踐，降低國際貿易風險，推動我國國際貿易的健康發展。
在國際經濟貿易日益發展的今天，各國之間的交往異常活躍與頻繁，國際貿易合同的簽訂與履行時刻都在發生，但由於現實的種種原因，國際貿易合同履行過程中的履約問題也時常發生。因此，對國際貿易中的違約問題及相關救濟措施非常值得我們探究。
一、合同履行中違約的類型
(一)根本性新違約與非根本性違約
所謂根本性違約，按《公約》第25條的規定爲：當事人一方違反合同的約定，使合同的目的完全不能實現，以致給另一方當事人造成根本性的損害，即因爲一方的違約導致另一方基於合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況，即出現不可抗力的情形時，違約方可以以此爲由進行抗辯。不可抗力是指出現了不可預見、不可避免和不能克服的客觀情形，在這種情形下，任何一般的自然人都無法預知該種情形的發生。因而根本違約方可以以不可抗力爲由，主張免除責任。根據以上論述不難看出根本違約的構成要件：一是違反約定與損害的產生之間具有因果關係;二是違約使另一方當事人的合理期待利益完全喪失，即損害結果嚴重;三是不存在不可抗力情形。
(二)預期違約和實際違約
根據違約行爲發生的時間，違約行爲可分爲預期違約和實際違約。
預期違約的案例分析
例如：1999年6月，中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦，合同將最遲的裝船時間約定爲1999年8月26日，約定支付方式爲信用證，選擇的國際貿易術語爲CIF。合同成立後，A公司將3000噸錳礦運抵約定港口，等待B公司裝船，B公司也開立信用證。但是B公司因爲財務狀況出現問題，兩公司決定延期裝船發貨。然後錳礦市場疲軟，價格連續大幅度下跌，B公司在這種情況下，要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月，雙方的談判還在進行，此時錳礦價格已經下降了30%，乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同，依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預期違約。
運用預期違約的相關理論進行分析可知，日本A公司構成預期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務狀況發生惡化、經濟狀況不佳，表能其履約合同義務的能力發生了變化。二是由於鋼材市場價格大幅下降，乙方一再要求貨物降價才能修改信用證，表面其現在不願意按照先前合同約定的價款履行支付義務。
(三)賣方違約與買方違約
根據違約主體的不同，合同履行中違約的類型分爲賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約，交貨不合格造成的違約，賣方根本違約或賣方在寬限期內沒有交貨導致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約，以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內履行義務，或者聲明其將不履行導致的違約。
二、國際貿易合同履約中違約的救濟措施
(一)賣方違約，買方的救濟措施
1、要求賣方實際履行
根據《公約》第46條的規定，當賣方違約時，買方可以選擇要求賣方繼續履行合同的救濟措施，但是要求買方沒有采取阻止賣方繼續履行的救濟措施。《公約》將要求繼續履行作爲違約救濟措施的首要措施，表達了保證交易穩定的立法目的。
2、要求賣方交付替代物
要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數量的貨物，但是交付的貨物內容或者質量與合同約定的不相符時，供買方選擇適用的一種救濟措施。即要求賣方交付合同約定內容相符的貨物。
3、要求賣方修理
根據《公約》第46條的規定，修理的救濟措施針對賣方交付的`貨物存在瑕疵的情形，並且貨物有修理的可能性。可以要求對貨物的瑕疵部分進行修理、修補或調整，使其符合合同約定。但是請求修補的通知應當在《公約》規定的合理期限內提出。
4、要求賣方減價
根據《公約》第50條的規定，當賣方交付的貨物與合同約定不符，或者存在瑕疵，即交付的貨物的價值低於合同約定的貨物的價值時，買方可以要求賣方減價。減價的數額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額爲準。
5、給賣方一段合理的時間，讓其履行合同義務
依《公約》第49條規定，如果發生不交貨的情況，如果賣方在合理期限內沒有如約履行義務，買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效，既顯得仁至義盡，又符合法律規定。
(二)買方違反合同時適用於賣方的救濟選擇
(1)要求買方履行義務;
(2)要求買方在合理期限內繼續履行合同義務;
(3)宣告合同無效。
三、結論展望
在當今經濟全球化的經濟大背景下，我國國際貿易合同違約制度的完善與發展，應當在固有法律框架下，結合我國本土經濟交易習慣及文化，借鑑地吸收國際的相關法律制度、糾紛救濟措施和機構設置，推動我國違約制度在立足本土特點的基礎上飛躍發展，進而保障我國對外貿易主體的經濟利益，促進我國在國際貿易合同違約制度方面的法治建設，鞏固我國在國際經濟領域的大國地位。
國際貿易合同 篇3合同編號：__________________
賣方：________________________________
地址：________________________________
電報掛號：____________________________
買方：________________________________
地址：________________________________
電報掛號：____________________________
日期：________________________________
簽約地點：____________________________
茲經賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下：
1.商品：__________________
2.規格：__________________
3.數量：__________________
4.單價：__________________
5.總價：______U.S.D.(大寫：__________)
6.包裝：__________________
7.裝運期：________收到信用證後________天
8.裝運口岸和目的地：從____經____至____。
9.保險：________________________
10.付款條件：______________________
(1)買方須於____年____月____日前將保兌的、不可撤銷的、可轉讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期後，____天在____到期。
(2)買方須於簽約後即付定金__________%。
11.裝船標記及交貨條件：貨運標記由賣方指定。
12.注意：開立信用證時請註明合同編號號碼。
13.備註：____________________
賣方：______________________
買方：______________________
國際貿易合同 篇4合同號：_________
買方：_________
賣方：_________
_________(以下簡稱買方)爲一方，與_________(以下簡稱賣方)爲另一方，根據下列條款買方同意購買，賣方同意出售下列貨物，於_________年_________月_________日簽訂本合同如下：
1.貨物名稱及規格：_________
2.質量和數量的保證：_________
賣方保證商品系全新的且符合合同規定的規格和質量的各項指標，質量保證有效期爲貨物到目的港後的12個月。
3.單位：_________ 數量：_________
4.生產國別和製造廠商：_________
5.包裝：_________
6.單價：_________ 總值：_________
7.付款條件：
(1)離岸價條款：
a.按合同規定賣方應在裝運之前30天用電報/或函件通知買方合同號碼、品名、數量、價值、箱號、毛重、尺寸及何時可在發運港口交貨，以便買方訂艙。
b.賣方對運貨船抵達後由於未能按期將貨物運交裝運港口而造成的誤船或滯留裝運應承擔責任。
c.在貨物裝運之前，賣方應承擔貨物的全部費用與風險，而在貨物裝運之後，貨物的全部費用則由買方承擔。
(2)到岸價條款(不包括保險)：
a.賣方在裝運時間內應將貨物從裝運港運至目的港，不得轉運，合同貨物不得交由懸掛買方不能接受的國旗之船舶運輸。
b.若貨物系由郵寄或空運，賣方應在發運前30天，按照第8條規定，用電報/或信件通知買方大約的發貨期，合同號碼、貨物名稱、價格等。賣方在發貨後應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、價格及發貨日期通知買方，以便於買方及時購買保險。
8.裝運口岸：_________
裝運通知：賣方在裝貨結束後應立即用函電將合同號碼、貨物名稱、數量、發票價格、毛重、船名和船期通知買方。由於賣方未能及時通知造成買方不能及時買保險，則一切損失均由賣方負責。
9.裝運文件：
(1)海運：全套潔淨已裝船提單，作成空白擡頭，由發貨人空白背書註明“運費到付”/“運費付訖”並通知目的港的_________公司。
空運：提供一份空運單，註明“運費到付”/“運費已付”，交付買方。
航空郵包：寄一份航空郵包收據給買方。
(2)發票五份，註明合同號碼和裝運嘜頭(若超過一個裝運嘜頭，發票應分開，細節應根據合同辦理)。
(3)由製造廠開出一式兩份的裝箱單。
(4)由製造廠開出的數量和質量證書一份。
(5)在裝運之後，立即通過電報/或信件將有關裝運之細節通知買方。此外，賣方在裝船後的10天內，要用空郵另寄兩份所有上述文件，一份直接寄給收貨人，另一份直接寄給目的口岸_________公司。
10.目的港及收貨人：_________
11.裝運期限：收到不可撤銷信用證_________天。
12.裝運嘜頭：
賣方應在每個箱上清楚地刷上箱號、毛重、淨重、體積及“防潮”“小心搬動”、“此邊朝上”及裝運嘜頭等字樣。
13. 保險：
□ 裝運後由買方自理
□ 由賣方投保
14.交貨條件：_________
15.索賠：
在貨物到目的口岸之後的90天內，若發現商品的質量、規格或數量不符合合同之規定，則買方憑_________檢驗局頒發的檢驗證書有權提出更換質量合格的新商品或要求賠償，且所有的費用(如檢驗費、保險費、及裝卸貨費等)均由賣方負擔，但所提的索賠屬於保驗公司或承運方的責任，則賣方不負任何責任。關於質量，賣方保證貨到目的口岸之後的12個月內，在使用過程中若由於質劣而出現損壞，則買方應通過書面立即通知賣方並憑_________檢驗局所頒發之檢驗證書爲依據，提出索償要求。根據買方的要求，賣方應負責立即排除缺陷，必要時，買方可自行排除缺陷，費用由賣方負責。若賣方收到上述要求之後1個月內未能答覆買方，則便視爲賣方已接受要求。
16.不可抗力：
本合同內所述的全部商品，在製造和裝運過程中，如因人力不可抗拒的原因，拖延裝運或無法交貨，則賣方概不負責，賣方應將上述的事故立刻通知買方，且在其後的14天內賣方應用航空郵寄一份由政府頒發的事故證書給買方，說明出事地點，作爲證據。然而，賣方仍應負責採取必要的措施加速交貨。若事故持續超過10個星期，則買主有權取消合同。
17.延遲交貨和罰款：
本合同內所述的全部或部分商品，若賣方不能按時交貨或延遲交貨，且賣方同意罰款，則買方應同意其延遲交貨，但本合同第16條規定的由於人力不可抗拒的原因而造成延遲交貨則不罰款，所罰的款項經協商可由付款銀行從付款中扣除。然而，罰款不應超過延遲交貨的貨物總值之5%。罰款率每7天爲0.5%，不足7天的天數應按7天算。若賣方在本合同規定的裝運時間內遲10個星期仍然不能交貨，則買方有權取消本合同，儘管合同已取消，賣方仍然應毫不延遲地支付上述罰款給買方。
18.仲裁：
凡因執行本協議或有關本協議所發生的一切爭執，雙方應以友好協商解決，如果協商不能獲得解決，應提交_________仲裁委員會，根據該會的仲裁程序暫行規定進行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力，仲裁費用由敗訴方負擔。
本合同由雙方簽署，中英文正本兩份，每方各持一份爲據，兩份具有同等的效力。
19.備註：_________
買方(蓋章)：_________ 賣方(蓋章)：_________
代表(簽字)：_________ 代表(簽字)：_________
簽訂地點：_________ 簽訂地點：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
