這個月來，籌建處、總監辦領導對工地進行了內、外業的檢查，檢查結果顯示，我合同段的施工安全工作均處於受控狀態，個別內業和現場安全管理上的不足已在各位領導的指導下得到了整改和落實。項目部針對施工過程中存在的薄弱環節，研究制定了各種切實可行的安全生產管理措施，加大安全生產管理力度，做了大量卓有成效的工作。現將近期有關安全生產工作情況詳細彙報如下：
一、人員、機械設備進場情況
1、主要管理人員投入情況：目前我標段項目經理、項目總工、安全環保部等各部室負責人均已到位，進場人員共計72人，其中安全管理人員6名，滿足安全管理標準化人員要求。
2、現場施工隊伍：目前進場施工隊伍有12個，分別爲樁基施工班組2個，橋涵施工班組4個，預製樑施工班組2個，路基施工班組1個，軟基施工班組2個，運輸班組1個，投入現場施工作業人員共計375人。其中電氣焊工、電工、鑽機操作工、吊車及龍門吊操作工等特殊作業人員85名，均已報審駐地監理審批並通過考覈，持證上崗。
3、機械設備情況：投入機械設備有龍門吊4臺、鑽機12臺、壓路機1臺、挖掘機3臺、推土機1臺、裝載機5臺、灑水車2輛、25t吊車5臺，自卸車3臺，以上機械均具有出廠合格證和生產許可證且已報審駐地並通過審批。
二、7月份現場施工狀況
我標段目前正在施工的地點有：鋼筋加工場、預製樑場、拌合站、滏陽 1 誠信、合作、創新、卓越
中鐵十四局集團第二工程有限公司邢衡高速項目部（XH-LQ5
合同段）
新河特大橋下部結構施工和23#-26#墩現澆箱梁支架搭設、預壓施工、滏陽新河特大橋尾水泥攪拌樁施工。
1、鋼筋加工場、預製樑場規範了施工用電，用電系統採用三相五線制保護接零系統，實行三級配電，二級保護。線路佈置按照規範要求架高或下埋。電工、焊工、起重工、等人員均持證上崗。現場材料均做到下墊上蓋堆放整齊。
2、拌合站機械設備、車輛運轉情況良好。嚴格執行機械設備運行、保養制度。
3、預製樑場中加強對龍門吊吊裝作業監控，項目部設置專職安全員負責。吊裝作業人員持證上崗；箱梁張拉時安全人員全程值班在崗，張拉鋼筋兩端設置擋板防護，並設有明顯的警示標誌牌。
4、滏陽新河特大橋施工現場安全狀況良好。目前已累計完成樁基168根，系樑承臺43個、墩柱59個、蓋樑2片、預製箱梁24片，現澆箱梁左幅23#-24#墩支架正在進行預壓。現場施工中泥漿池、基坑均按規範要求坡度開挖，四周設置了安全護欄、防護網和夜間警示燈。現場材料堆放距坑邊1m以上。2m以上的作業均佩戴安全帶，雷雨天和大風天氣停止高處作業。墩柱施工中嚴格按照標準化要求採用支架搭設作業平臺，平臺滿鋪木板，臨邊設置防護欄安全網。支架預壓中設置防護欄杆，吊裝統一指揮，安全員進行全過程監督。
5、施工便道與既有道路交叉處均設置了警示標誌，穿越河道溝渠處埋設了涵管，並在便道兩側設置了高1.2m的防護欄杆及安全網，急彎陡坡處均設置了安全標示牌。施工門洞兩側30m處設置了限高、限寬門架，張貼反 2 誠信、合作、創新、卓越
光標示和標誌牌。
三、安全交底和培訓情況
根據施工進展情況，在各分項工程開工前對施工作業人員進行安全技術交底，保證將安全交底交至每一位一線施工作業人員手中。除分部分項安全技術交底外，安全員利用班前活動對班組人員進行安全交底，進一步強化施工作業人員的安全意識。
根據安全形勢，7月份定期和不定期對安全員和班組人員進行安全培訓教育。定期進行較大規模安全教育培訓會3次，培訓122餘人。不定期培訓工人及安全教育培訓共計10次，培訓內容圍繞安全規程、安全制度、事故案例、安全事項，並堅持隨時、隨地、隨人、隨事教育原則。培訓結束後對參與人員進行考覈，做好記錄，對於考覈不合格者進行二次培訓。
四、安全專項資金使用情況
根據安全經費使用計劃，安全專項資金按照施工進度合理投入施工現場使用，確保施工生產安全，做到專款專用，本月項目部主要在以下幾個方面進行投入：
1、編制編寫並製作施工工藝明白卡費用；
2、安全帽、安全帶、安全網的購置費用；
3、泥漿池、基坑、支架搭設等臨邊防護、警示標示設施費用；
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