緊張又充實的社會實踐又告一段落了，回顧這段時間的實踐活動，取得的收穫不是一星半點的，這時候十分有必須要寫一份實踐報告了！那麼實踐報告到底應該怎麼寫呢？以下是小編收集整理的環境整治社會實踐報告（精選6篇），歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
環境整治社會實踐報告1
一、活動名稱
白色污染的調查活動
二、活動方案具體目標
1.通過學生自身實踐活動，引起他們對白色污染的關注，讓他們瞭解白色污染的危害。
2.通過學生參與實驗和調查工作，培養學生觀察能力、思維能力。
3.讓學生了解白色污染的危害，獲得正確環保的理念。
三、活動方案所涉及的對象、人數和需求分析
(一) 方案所涉及的對象和人數：本次方案所涉及的對象爲四、五、六年級的全體師生、學校部分領導和有關科技人員，其中學生102名，佔全校學生數的35.8％，教師6人，佔全校教師總數的29％。
(二) 需求分析：
1.實驗基地的選擇與確定分析：預案實施階段既收集材料，制定活動預案，並對各預案進行分組實施階段時，試驗所需基地由各試驗小組自己選擇確定，但必須嚴格按照安全性的原則，儘量圈定在學校附近。
2.環境資源優勢分析：我們學校所處的曹東莊村是小食品批發和零售商店較多。每隔五天有一次集會，是附近農村主要的商貿集散地，有足夠的資源讓學生去調查。
本次活動可以及時得到衛生防疫站和工商部門的技術指導和幫助。
四、活動內容：
（一）調查方法：
1.實地觀察
（1）我們在四海紅批發商店門口統計了一下，半小時扔的包裝袋與塑料製品次數：早上總共扔了80次；中午扔了126次；而晚上則扔了62次，這僅僅是一個商店，一天之內廢棄塑料這樣多，不難想象全縣乃至全國廢棄塑料，將是一個很大的數字。
（2）我們在一家小吃部裏打聽到：“他們一天中能賣掉快餐100份左右，每份快餐至少需要塑料快餐盒2個，也就是一天至少用掉塑料快餐盒200個。”
2.實地訪問
9月15日——16日，我們分別來到農貿市場、大街等地方，調查發現，各種顏色的塑料袋使用量都非常大，而市場上的小販和店老闆則卻對塑料袋是否會影響健康很不清楚。
9月15日早在這裏市場看到，菜攤上擺放着或紅或紫的塑料袋，肉店牆上掛着紅色的塑料袋，就連菜場小販們包裝成捆的蔬菜也是使用如麻袋大小的塑料袋。在一個賣菜的攤位，我們看到成捆的蔬菜用略帶紫色的塑料袋包裝好，且大部分都用繩子捆紮好，於是我們上前詢問小販：“捆得這麼嚴實，這些塑料袋的有害物質不就侵入到菜裏面了嗎？”誰知小販告訴我們：“咋可能呢？我們一直都是這樣包裝的，也沒見誰因爲這塑料袋而吃出問題來。”而在市場裏，就有不少商販在賣調料品的同時也出售各種塑料袋。
9月15日下午我們在這裏發現，這裏的小販們使用的塑料袋比一般的塑料袋厚了許多，有黑色和紅色兩種。我們問一位賣肉的老闆：“這些塑料袋會不會影響健康？”他聽到我們的問題似乎有點納悶：“影響健康？這肉你又不生吃，怎麼會影響健康？再說了，不用這塑料袋，你讓我們用啥？”
9月16日早我們在一些餐館發現，塑料袋的使用相當普遍，爲了省去洗碗的麻煩，飯館一般都會在碗上套個塑料袋。這些塑料袋一般都是白色的，分爲透明的和不透明的兩種。稀飯、餃子皮等無一例外都會在和塑料袋的親密接觸後進入顧客的腸胃。我在一家早點店詢問一位老闆用塑料袋裝稀飯會不會危害身體健康，老闆笑笑說：“肯定沒問題，我們都是從正規渠道進的貨。”當我們詢問這些正規渠道是什麼時，他告訴我，店外經常有人推銷，我們就買一些，幾乎家家都在用。另外，老闆還告訴我，這些塑料袋大多數是從批發市場進來的，而對於這些袋子在高溫下的化學成分對人體有無危害，這位老闆也說不清楚。
3.上網和查閱報刊學生總結出了“白色污染”危害：
（1）侵略土地過多。塑料類垃圾在自然界停留的時間也很長，一般可達100—200年。
（2）污染空氣。塑料、紙屑和粉塵隨風飛揚。
（3）污染水體。河、海水面上漂着的塑料瓶和飯盒，水面上方樹枝上掛着的塑料袋、麪包紙等，不僅造成環境污染；而且如果動物誤食了白色垃圾會傷及健康，甚至會因其絞在消化道中無法消化而活活餓死。
（4）火災隱患。白色垃圾幾乎都是可燃物，在天然堆放過程中會產生甲烷等可燃氣，遇明火或自燃易引起的火災事故不斷髮生，時常造成重大損失。
（5）白色垃圾可能成爲有害生物的巢穴，它們能爲老鼠、鳥類及蚊蠅提供食物、棲息和繁殖的場所，而其中的殘留物也常常是傳染疾病的根源。
4.開展學生調查。共向當地居民發放50份問卷。
白色污染調查問卷
調查時間：XXX
調查地點：XXX
調查人員：XXX
調查對象：XXX
問題：
1.你知道什麼是白色污染嗎 ？（ ）
a. 知道 b. 不知道 c. 知道一點
2.你購買食品常常用塑料袋嗎 ？（ ）
a. 經常 b. 偶爾
3.你如何處理塑料袋 ？ （ ）
a. 留着以後用 b. 隨便扔
4.建議您改用可循環使用的布袋籃子等代替一次性塑料袋盛裝物品您認爲？（ ）
a. 可以極改用 b. 不方便 c. 不衛生 d. 無所謂
發出50份問卷，收回48份，調查結果：
問題1：你知道什麼是白色污染嗎？有20%表示知道白色污染，而有80%表示不清楚。結果表明，大部分人是不知道什麼是白色污染的，我們還應加強對白色污染的宣傳。
問題2：你購買食品常常用塑料袋嗎 ？
67％的人購買食品時常用，這是因爲商家在賣貨時用塑料袋裝食品較方便，這就爲白色污染的產生提供了前提條件。
問題3：你如何處理塑料袋?
75％將塑料袋隨地亂扔，21％的人是留着以後做其他用，這表示很大部分塑料袋未進行及時處理。
問題4：建議您改用可循環使用的布袋籃子等代替一次性塑料袋盛裝物品您認爲？幾乎所有人都說可以，表明本地區的人還是可以接受不再使用塑料袋的。
4.通過本次調查，我們得出以下結論：
①大部分人對於白色污染概念不清楚，這需要增強人們環保方面的教育。
②相當一部分人雖然知道什麼是白色污染，但依然使用或隨手丟棄白色污染物。
5.同學對白色污染的處理方法提出一些建議。
(1)應教育人們增強環保意識，多宣傳白色污染的危害。
(2)不要隨意扔垃圾，對隨地扔廢棄物的人講講環保的重要性。
(3)社區統一將垃圾分類、回收，集中處理。
(4)增設垃圾箱，放在白色污染嚴重的地方(如小賣部門口)。
(5)設計一個環保標誌，掛在醒目的地方。
(6)儘量減少用塑料袋包裝物品，並杜絕使用一次性泡沫飯盒。
(7)呼籲全社會增強環保意識。
五、活動評價
通過開展活動，進一步增強學生的環保意識、衛生意識，增強責任感、使命感。同學們努力完成自己所承擔的任務，做好資料積累和分析處理工作，主動提出活動設想、建議，在學習中不怕困難和辛苦；學生在活動中的合作精神，培養了學生的樂於幫助同學、主動和同學配合、認真傾聽同學的觀點和意見，對班級和小組的學習作出了積極的貢獻。本活動也考察學生在活動中從發現和提出問題、分析問題到解決問題的全過程所顯示出的探究精神和實際操作的能力，學生對查閱資料、實地觀察記錄、調查研究、整理材料、處理數據、以及交往與表達等方面都有很大的提高。
六、改進建議
1.學生運用信息技術對信息的獲取、傳遞和處理還不夠，對於這方面的聯繫今後要加強。
2.促進學生在教師指導下主動地、富有個性地學習方面需要加強。
大一的生活轉瞬間就結束了，我也迎來了大學的第一個暑假，暑假有一個月之多，在沒放假之前，同學們就商量着暑假要去打工，畢竟長這麼大還沒有自己賺過錢，也沒有這方面的經驗，趁打工時瞭解一下社會，也可以爲自己以後踏入社會作一下基礎，而且這麼長的暑假自己在家呆着一定會煩，那時就只能一天天的熬日子，只是在浪費時間，基於以上這些原因，一放暑假我便經人介紹到了濟南逢知己商貿有限公司來打工。
濟南逢知己商貿有限公司是一家剛剛成立的公司，去年才正式成立，所以公司比較年輕，人數也不多。所有員工加上我也就二十幾人，但麻雀雖小，五臟俱全。總經理以下設流通部經理，商超部經理，財務部經理，倉庫部經理，當然還有一個什麼事都管的副總。
公司就是XX市陽谷景陽岡酒業在濟南的辦事處。說白了也就是給景陽崗酒業買酒的，公司經營區域包括整個濟南的大中型超市，酒店及各小區的商店，所以發展潛力還是很大的。
我上班的第一天，經理就把我安排在了流通部，也就註定了我要在XX市騎着自行車東奔西跑，我們流通部得工作就是盡力開發一些市內的客戶，而且還要不斷得拜訪自己的老客戶，幫他們作一下陳列，瞭解一下酒的銷售情況以及他們是否需要定貨。由於我對業務不太瞭解，第一天公司酒安排我跟李豔姐跑，一塊向他學習一下，在公司的例會開過之後我們就出發了，我們的第一站是回民小區，拜訪了幾個客戶卻一無所獲，李豔姐看我垂頭喪氣的樣子便勸我說，幹這的沒有總是順利地，多拜訪幾家就好了，那天我們拜訪了有十幾家，雖然沒有幾家要貨的，但我卻挺開心的，因爲我明白了一個道理：事情不會總是順順利利的，總會有一定得坎坷。第一天就這樣結束了，好長時間不起自行車了，今天騎自行車起了這麼遠，屁股還真有點吃不消，尤其是濟南的夏天本來就熱，而且我又必須在太陽底下騎車，人給曬得不行了，這一天我竟然喝了三四瓶水，回到公司我就累得不行了，例會過後我便瘋狂得回了家，躺在了牀上不想起來了。
生命中工作的第一天就這樣結束了，我也體會到了工作的艱辛，聯想自己的父母，他們爲了供和姐姐上學，付出了多少，我真不敢想像。
以後的工作就趨於平靜了，隨着我對工作的熟練，我也可以爲他們分擔一些客戶了，雖然還不是那麼熟練，但總歸是幫上忙了，這段時間，根據經理安排，我跟他們跑了一個遍：楊曉亮，李延田，馬經理(可現在不知道什麼原因被開除了)。當然我對濟南的地形也有了一個大致的瞭解，我想這也應該是一個極大的收穫吧!
當然由於天氣原因我們有時後不能出去，我記的有一次，早晨醒來就發現外面下起了大雨，發信息問了一下同事，也沒回，由於往常都是那時侯起，我也睡不着了，於是就等着雨停，卻等來了同事的電話，原來大家都在等我，我便騎上車衝了公司，剛到就看見好多同事都在晾皮鞋(因爲雨太大他們都是淌水過來的)，雖然經理沒說我什麼，我卻體會到了一個大道理，大家都明白的道理。那天由於是陰天，我們也沒出去跑。經理便安排我們流通部去整理倉庫。坐了將近一個小時的車我們來到了蓋家溝，打開倉庫門，我便被倉庫中一堆堆的酒給鎮住了，我們的任務就是把其中得將進一半倒到二樓去，要知道那可是一千多箱，而我們加上一個女的才八個人，最初的新奇感一下消失殆盡，只得幹了，由於人數太少，我們只能兩個人隔很遠扔，還得用力向上扔。可以說我長這麼大，還沒有幹過這麼重的活，一箱接一箱，根本沒有喘息的機會，一會我全身就像雨林了一樣，只能脫了衣服繼續幹，休息的時候就看着水瓶一個接一個得扔出來，每個人都熱的不行了，但今天這麼多的任務必須得完成，只能咬緊牙關繼續幹。在那我有一個好朋友，傳雷,由於我們差不多大(他比我小几個月)。所以我們兩個比較玩的來，經常在一塊玩，他工作了好幾年了，而且身體也比我好，所以他總是把好的位置讓給我，他總是在最累的位置，好朋友也許就是這樣，並不需要什麼樣的山盟海誓，只是默默地付出。我們平常都以兄弟相稱，公司的人都經常叫我們活寶，也許是由於我們在一起的時候沒有安靜的時候吧。緊趕慢趕終於在下午下班時幹完了，所有人都累的虛脫了，我真沒想到我能幹這麼多活，幹完後回家洗澡才發現身上被酒箱子劃了好多口子，火辣辣的疼，吃完飯後就累得睡覺了，明天一覺醒來，身子和散了架一樣，可我是快樂的，因爲我戰勝了我自己，平時沒時間鍛鍊身體，就當是鍛鍊身體了吧!
在這期間有時公司其他部缺人了，我便往往在各個部之間來回調，連經理都說我快成了全才了，但除了在流通部，我乾的最多的就是送貨了，本來以爲送貨很簡單，還可以坐車不用騎車了，也不用曬在大太陽下了，心裏還很高興，但送了幾家我才發現送貨也不是那麼簡單，由於客戶相對分散，一天要跑好多地方，往往中午飯都來不及吃，收到錢後還要檢驗錢的真僞，還要算帳。而且，濟南的許多大超市的送貨規定很嚴格，有好多的手續，特別麻煩。真也不是個好活，但即然自己接受了，就要幹到底，連續幹了幾天我便發現，送貨也是有好處的，他可以鍛鍊我的交際能力，也可以順便把濟南的大街小巷記一下，又是司機也會給我講一些知識，這都是學校中學不到的。
這個月中最快樂的事就是那天公司去聚餐，那天我第一次嘗試白酒(當然是被逼得)，由於李子(傳雷)特喜歡喝酒。那天也弄出來了好多笑話，不過他看我象喝醉了而把全倒到他杯子中，而且不讓我再，確實讓我很感動，真的很感謝他。
一個月的社會實踐就這樣過去了，隨着日子一天天得逼近，我卻越來越不想離開公司了，我想我已經喜歡上了這份工作，它鍛鍊了我的交際能力，鍛鍊了我的身體，還讓我交了好多朋友，學到了許多學校學不到的知識，我大概永遠都忘不了我的這份工作!永遠忘不了這次難忘的經歷!
環境整治社會實踐報告2
這個暑假，我和同學們對環保進行了學習，並進行了社會實踐調查，收穫良多。
經過這次的學習，讓我們親身體會到了垃圾不能與我們同生存，我們調查到許多人手裏的垃圾隨手就扔，跟本就沒想一想回給我們帶領這樣的後果，只是爲了一時的方便。
亂扔垃圾是一種惡習，除了影響公共衛生，還造成蒼蠅.蚊蟲等滋生，危害百姓健康，同時還存在安全隱患，這種不良習慣的人圖的是自己的方便，卻給別人製造麻煩，這是自私的行爲，是會令人生厭和不受歡迎的。
我們現身爲一名高中生，早已能分辨是非。在我們學校裏，有的同學亂扔紙屑，果皮，早餐後的袋子，他們隨手就扔，也不想想我們這麼美麗的校園經過這一扔多壞雅趣，我們要勤儉，做一名環保的志願者。我們學校應多宣傳白色污染的危害，要設計一個環保標記，掛在醒目的地方。儘量減少用塑料袋包裝
物品，並杜絕用一次性快餐盒，現在很多同學都到學校外面用一次快餐的盒子打飯回學校吃，這是不健康的，我們要呼籲社會增強環保意識。
由於同學們對於垃圾分類的意義以及進行垃圾分類的要求還不明確。所以學校可以利用課間操或中午的時間，通過廣播播放有關垃圾分類和垃圾保護的節目。以培養同學們自覺進行垃圾分類放的意識;也可以在學校組織有關垃圾分類的徵文活動，還的文章在校會上讀。這樣，垃圾分類工作就具有廣泛性。
目前，我國生活垃圾水平還比較低，雖然近十多年來我國陸續興建了一批垃圾處理設施，生活垃圾處理率由0.9%提高到了43.7%，城市生活垃圾的處理處置問題得到了一定程度發解決，但我國在城市垃圾無害化處理處置剛剛起步。無害化處理設施都集中在大城市，小城市生活垃圾處理處置矛盾還非常突出。由於缺少無害化垃圾處理設施，小城市生活垃圾只能是以自然堆積，填坑，簡易填埋，投入江河湖海，露天焚燒等處理方式簡易處理。我們應教育城市居民提高對城生活垃圾處理的重要性的認識，並制定相應的法規，要求居民將生活垃圾分類袋裝，做到分類收集，分類運送，分類處理利用。難度大，但必須這樣做，不然城市垃圾無法解決。
關於垃圾等問題的政策執行中存在着管理混亂的問題，涉及百姓貼身的環境問題。垃圾清運的時間每天是較爲固定的，今後政府還進一步規範扔垃圾的時間，居民按要求定時扔垃圾可以減少垃圾雜桶中的滯留時間，我們必須有組織有計劃地進行城市上海垃圾的處理，不然給城市環境衛生，社會治安都帶來麻煩和不利。
我們每個人都是垃圾的製造者，這一座座垃圾山不都的我們親手堆起來的嗎?我們又是垃圾的受害者，這些垃圾叫吞噬資源和污染環境的後果不都是我們自己和我們的子孫來承受嗎?我們更應是垃圾公害的治理者，我們每個人都可以通過垃圾分類來戰勝垃圾公害。
“勿以善小而不爲，勿以惡小而爲之”是所人的行爲規則，對亂扔垃圾者進行譴責，有利於城市公共衛生，有利於市民的健康安全，也有助於人們公德心的建立，讓我們都來做文明市民，爲創建文明城市貢獻自己的一份力量。
環境整治社會實踐報告3
聊城大學生寒假衛生環境社會調查實踐報告 在本學期寒假中，進行了一次以來聊城市衛生和環境狀況的社會實踐活動。這次調查聊城市衛生和環境狀況活動之中，社會調查活動內容主要有三項：
一、聊城市衛生建設調查；
二、公民綜合衛生素質調查；
三、聊城市“禽流感”等傳染病的防疫工作。 在這三大項的調查工作中，我們竭盡全力，遇到了不少的困難，當然也就克服了不少的困難，讓我們收益非淺。
在聊城市衛生建設調查中，爲了瞭解近五年來的衛生髮展狀況，我們相繼走訪了不少社區居委會，和街道辦事處，及一些餐廳等一些相關的社區和單位。通過這些單位和社區的走訪，我們調查了居民健康教育狀況，及愛國衛生運動的實施狀況，餐飲業的衛生狀況。 在這一項調查工作中還是比較順利的，基本上沒有受到太大的阻力，大多說情況都能順利的瞭解我們所需要的情況。在《國家衛生城市標準》實施具體實施情況的調查中，我走訪了所在地區的居委會蒐集了這方面的一些資料彙總了一份調查報告。二公民綜合衛生素質調查中，主要是以問卷調查方式，向城市居民發放《綜合衛生素質調查表》，發放調查表對象主要是以居民區及單位裏的人員，以便我們所發放的調查表都可以收來，但是這樣做也有一定的弊端，就是人員集中，不能有很好的`代表性，因此我們也在不熟悉的人羣中間發放調查表，以求我們的數據更準確，更具有代表性。 城市居民健康狀況的最新調查結果顯示：僅有六成市民身體“倍棒兒”四成市民身體“有恙”。身體基本健康者佔57。02％，患不同程度疾病人羣佔42。98％，各種慢性病雖以老年羣體居居多。參加體檢者和健身活動的市民僅有三成，衛生保健意識不夠濃厚沈城居民中按時體檢和經常參加體育鍛煉者僅佔28。25％，且中青年明顯低於老年人，健康人羣明顯低於患病人羣，可見體育鍛煉意識在普通市民中尤其在職業人羣中還很低。我們建議：全市市民都能積極參與經常性的體育鍛煉，中老年人控制和減少高熱能飲食攝入，糾正吸菸、酗酒、等不良習慣，全市每年的各種慢性病發病率就會減少。爲全面提高全市人民的健康素質，創建健康城市，爭做健康市民。三在聊城市防疫工作的調查中，主要包括禽流感時期城市防疫工作，及其他疾病的防疫工作。 在禽流感防疫工作的調查中，我們走訪了相關的社區，瞭解了社區居委會在禽流感防疫工作所做的努力，在調查過程中，我們發現社區防疫工作人員是相當辛苦的，他們所做的工作爲抗擊禽流感做出了重大的貢獻，正是因爲有了這麼多的社區工作人員，才減少了禽流感在社區的傳播可能性。另外我們還走訪了居民區，瞭解基層單位在抗擊禽流感所起的重要作用，接着我們調查實力的幾所中學，我們看到了老師不僅僅是傳道，受業，解惑，他們在預防禽流感的過程中，盡力預防保護學校不受禽流感的侵襲所做的努力是讓人感動的。我想這就是我們在這次實踐過程中的經歷，雖然很是普通，尋常和一般，但是我們卻是在認真的去做，竭盡全力的去調查去走訪，也許結果會不那麼讓我們自己滿意，但是我們相信這一調查的經歷卻讓我們難忘，讓我們收益非淺。
環境整治社會實踐報告4
實踐目的：
關注社會、瞭解社會、投身社會，是我們大學生隊社會應有的態度。作爲新時代的大學生，我們對社會的瞭解還太少，也不夠深入。而作爲一名知識分子，用自己所學的東西，積極回報社會，是我們義不容辭的責任。這點作爲大學生的我們做的也不夠。因此本人利用這次機會深入瞭解改革後的鄉村的環境治理，以致把書本的知識運用與實踐之中。並且使自己的社會實踐能力有所加強，以便今後更好的適應社會。
實踐內容：
當前，農村生態環境問題正在由風險演變爲危機。保護農村生態環境是農村經濟健康可持續發展和農業現代化的基本要求。政府公共物品供給的職能“缺位”是農村生態環境惡化的根本原因。因此，治理農村環境污染問題，需要明確界定政府職能，加大財政、政策扶持力度，同時應發揮基層各行動主體的積極性，以形成多元治理格局。
農村生態環境問題由風險走向危機，在農村社會治理衆多的行動主體中，誰應當承擔主要責任？對此學界並沒有達成一致的認識。有人認爲，農民是農村環境保護的直接參與者和直接受益者，農民大量使用農藥、化肥等也是農村環境惡化的主要因素，因此農民應承擔更多職責；也有學者認爲，城市垃圾與工業廢氣、廢水是農村環境惡化的主要推手，而且就社會公共正義來講，過去農村爲了城市的發展做出了重大犧牲，現在城市發展了應當“反哺”農村，帶動農業經濟發展、逐步縮小城鄉差距，而不是把污染轉嫁給農村帶來災難；還有學者認爲，鄉鎮企業的責任也不可推脫。不可否認，鄉鎮企業在轉移農村勞動力、提高農民收入、發展地方經濟等方面發揮了重要作用，但另一方面，也存在產業結構不合理、管理水平低下以及社會責任感淡漠等問題，進而導致重複建設、能源資源浪費、環境污染等一系列問題。
德國社會學家烏爾裏希·貝克在其風險社會理論中提出了“有組織的不負責任”概念，以說明風險責任界定的困難性。他不無憂慮地指出，公司、政策制定者和專家結成的聯盟製造了當代社會中的危險，然後又建立一套話語來推卸責任。他指出，風險往往被認爲是“燙手的山芋”，社會機構往往想方設法否認風險發生、隱藏其根源、阻止賠償或管理，從而導致了一種有組織的無人承擔責任的“總體共謀與責任缺失相伴”的奇怪現象。因此，公共組織尤其是政府部門在農村生態環境保護方面應當承擔起主要責任。 新農村建設包括：推進現代農業建設，促進農民持續增收，加強農村基礎設施建設，加快發展農村社會事業，全面深化農村改革，加強農村民主政治建設等諸多方面。在有着悠久歷史文化的我鄉，歷經三年艱苦建設，其新農村建設已經輪廓初現。
實踐結果：
農村環境保護問題不僅是公共物品而且還是純度非常高的公共物品，對於此類公共物品，政府理應承擔生產與供給的主要職責。當前農村環境污染問題的日益惡化表明，地方政府在對環境保護公共物品屬性的界定上仍然是不明確的，有的地方政府認爲環境保護更加接近於私人物品，甚至有的地方就將其視爲純粹的私人物品，認爲環境問題是當地村民自己的事情，應該更多發揮市場的作用。問題界定的模糊性直接導致政府在此類公共物品供給責任上的模糊性，因此，政府往往不僅未能有效消除此類公共物品的外部效應問題，反而放任市場機制在其不擅長的領地“恣意”失靈，致使環境保護公共物品供給萎縮、環境污染問題加劇。因此，政府公共物品供給責任的缺位是農村生態環境危機形成的制度根源。實踐總結：在改革開放以後，雖說伴隨工農業的發展，鄉村環境被破壞得甚重，但人們慢慢意識到環境的重要性，國家和政府也更加重視此問題。在國家和人民的共同努力下，我們的生活環境得到了較大的改善。以前的污水亂排的現象也少見了，池塘裏的魚兒也重拾了往日的歡笑。
此次活動加強了我與社會的聯繫，有利於動員社會各方面的力量，加強和改善高校的思想政治工作。可以通過社會實踐，找到新形勢下加強和改進思想工作的新路子會實踐通過使學生了解國情，有助於我加深對黨的基本路線的認識，堅定正確的政治方向；通過接觸人民羣衆，我加深對人民羣衆的瞭解，同人民羣衆建立感情，樹立爲人民羣衆服務的思想；通過了解社會對知識和人才的需求，增強勤奮學習、奮發成才的責任感；通過了解改革和建設的長期性和複雜性，克服偏激急躁情緒，增強維護社會穩定的自覺性。總之這次實踐會讓我終生受益。
環境整治社會實踐報告5
現今，隨着生活水平的提高，環境問題愈來愈凸顯其重要性。不僅是大城市等供工業發達的地方存在環境問題，而今，農村的環境污染也漸漸進入人們的視野。爲此，我在暑假做了關於環境實踐的報告。
經濟的發展也給生態環境已經造成了巨大的破壞。例如，家裏的水不再清澈，泛黑的池水長滿水草，隨處漂着骯髒的雜物，水裏還會出現好多死魚的現象.查其原因，因爲我們村裏有了幾個小型工廠，化工廠的排污是主要原因.近些年來，農村頻頻出現這種情況. 除此之外，現在農村開始現代化，居民集中居住，工業增長和依託工業的現代化農業快速發展，因此帶來地表水的有機污染和富營養化污染以及大氣的惡臭污染甚至地下水污染，大量的生活污水和鄉鎮工業廢水排入我們周邊的水域，從而造成大面積的水域受到污染。生活污水主要來自農家使用農藥和化肥，以及日常生活的污水，而畜禽糞便中所含病原體也對人羣健康造成了傷害，農藥、化肥、工業廢水中含有大量有害的化學物質，因此，使大量水域造成嚴重的化學性污染，並且這些難以處理的。
再加上隨着城市規模的不斷擴大，大量的城市垃圾向農村轉移，從而農村固體垃圾污染加重。目前我國農村每年有大量生活垃圾露天堆放。並且這地固體垃圾大部分是那些不可降解的塑料袋、廢舊電池之類的有害物質。
還有，最重要的是白色污染問題。白色污染”的危害：
(一)視覺危害：
散落在環境中的塑料廢棄物對破壞了市容景觀。如散落在自然環境、街頭巷尾、江河湖泊的一次性發泡塑料餐具和漫天飛舞或懸掛枝頭的超薄塑料袋，給人們的視覺帶來不良刺激。
(二)潛在危害：
1、塑料地膜廢棄物在土壤中大面積殘留，長期積累，造成土壤板結，影響農作物吸收養分和水分，導致農作物減產。
2、拋棄在陸地上或水中的塑料廢棄物，被動物當作食物吞食後，會導致動物死亡。
3、進入生活垃圾中的塑料廢棄物質量輕、體積大，很難處理。如果將它們填埋，會佔用大量土地，而且，在很長一段時間內難以分解。
4、部分的塑料含有毒性，如果用作餐具或食品包裝的材料，這樣對人體的健康不利。
5、使臭氧層變薄。
我們對“使臭氧層變薄”這一危害尤其感興趣。因爲塑料廢棄物一般存在於地面，而臭氧層存在於天空中，兩者相隔那麼遙遠，怎麼會有關係呢?經過翻閱資料，查閱書籍並問了一些教師得出：白色污染經過太陽的發照射而把塑料中大量的毒物排入大氣層，大氣層上面是臭氧層，這樣使臭氧層的氣體逐漸變薄。我們大家都知道太陽是一種溫度可達到上萬度的天然發光和發熱的“大火球”。當鋼鐵還未靠進它幾千米，就已經化爲氣體。這麼高的溫度怎能不破壞地球?爲了地球不受到大幅度破壞，臭氧層可真是立了大功了。當太陽輔射時，它便挺身而出，擋住了一次又一次的攻擊。可由於“白色污染”確實破壞了臭氧層，使它變薄，這將會是地球巨大的危機。
由於農民思想意識落後，對環境污染的危害性認識不足，他們不知道一旦環境遭到破壞，是幾十年甚至幾百年都恢復不起來的.誰會知道每天隨意丟的一個塑料袋，每次無意的扔一個農藥瓶，日積月累，也可以使天堂變成地獄呢?這個結果不能不引起注意，在文化素質較城市人口低的農村加強環保意識、環保知識的傳播勢在必行.
我們就是社會的主人，改善地球環境，是我們這代人義不容辭的責任和義務。我們應該努力增強環保意識，節約資源。如果全球人 人破壞，天天破壞，地球就會變成垃圾場;如果全球人人環保，天天環保， 就能創造一個美好的世界。讓我們攜起手行動起來，共同努力保護好地球— —我們共同的家園。
爲此，我們建議從我們自己做起，從一點一滴小事做起，要做到：
1、不亂扔垃圾及廢棄物，將垃圾放到指定的垃圾箱內。
2、我們學校早已經設置了“垃圾分類存放處”，我們就要積極參與和宣傳。
3、不要浪費，包括不浪費一張紙、一滴水、一分錢。
4、儘量不用、少用塑料袋，要積極使用可再生利用的用品，減少白色污染
5、發現身邊有破壞環境的行爲時，要主動制止!
環境整治社會實踐報告6
一 實習目的與要求
1. 瞭解如何制訂全市機動車排氣污染檢測工作計劃。
2. 與實施機動車排氣污染陸路檢
3. 會對本市有關機動車排氣檢測相關數據彙總、錄入、綜合分析
4. 會如何與別人共同進步，並處理好工作、同事關係。正確理解團隊的意義
5. 課堂上學到的知識進行更進一步的學習與總結
6. 提升自己的各方面的素質，從實踐中學習與總結工作經驗，爲今後的工作 提供良好的參考與指向。
二 實習時間點與地
實習時間：20XX.5.9——20XX.5.27
實習地點：上海市環境監測中心——機動車污染監測室
三 環境監測中心與機動車污染檢測室概況
環境監測中心簡介
上海市環境監測中心主要承擔上海市行政管轄範圍的環境質量監測和污染源監測工作，包括水、大氣環境質量、土壤、固體廢棄物、環境噪聲以及一些敏感地區的環境監測工作，如飲用水源取水口等。爲本市的環境管理和決策提供技術監督、技術支持和技術服務，是全市環境監測系統的網絡中心、技術中心、信息中心和培訓中心。
上海市環境監測中心的職責爲：負責編制全市環境監測工作計劃和規劃;組織本市各區、縣環境監測站共同實施全市的環境監測工作;承擔突發性環境污染事故監測;從事環境監測技術的開發和研究，承擔國家和地方環境標準、技術規範、環境測試新技術和新方法研究等驗證工作以及環境監測技術的專項課題研究和國家環境標準樣品的協作定值任務;從事環境新技術的開發和研究，負責對本
市區、縣環境監測站的質量監督、技術指導、培訓和考覈，組織網絡內的實驗室比對活動;負責發佈上海市每日的空氣質量預報和日報;編制各類有關環境質量報告和污染源監控報告;向市政府、有關管理部門提供決策分析報告;爲環境執法提供可靠的執法依據。
機動車污染檢測室概況
負訂全市機動車排氣污染監測工作計劃，組織實施機動車排氣污染路檢、抽檢並負責儀器設備的維護、保養;負責全市機動車年檢站機動車排氣污染檢測數據的審覈和網絡平臺的監控、年檢站監測工作的定期質量監督檢查;負責本市有關機動車排氣檢測相關數據審覈彙總、監測報告、綜合分析報告等工作 監測中心服務領域
上海市測中心目前可向社會提供的服務項有：建設項目環境驗收監測、室內環境檢測、安全優質農產品產地環境監測、環保產品環保指標監測、污染源委託監測和監督監測，排污申報復核監測、機動車排放氣監測、環境質量監測、環境污染事故監測、環境污染糾紛仲裁監測等。
中心能力配置
上海市環境監測中心現有在職員工150名，其中：博士3名、碩士23名，教授級高級工程師5名，高級工程師28名，工程師52名，專業技術人員佔員工總人數的89.3%。
上海市環境監測中心擁有8000m2的南丹路中心實驗室和2700m2的松浦大橋水質監測實驗室，固定資產約4300萬元。擁有質譜-色譜聯用儀、高效液相色譜儀、等離子體發射光譜儀、氣相色譜儀、離子色譜儀、原子吸收分光光度儀等一批分析儀器，以及環境空氣自動監測車、德圖煙塵煙氣分析儀、頻譜分析儀等現場監測設備和傅立葉紅外多組分氣體分析儀、手持式化學戰劑檢測儀、BOD快速測定儀、HACH水質速測光度計等環境應急監測儀器，儀器的數量和質量在全國環境監測系統中均處在前列，這些設備對實施環境質量監測和污染源排放監控，拓寬本市的監測領域，提高監測水平提供了一定的條件
動車污染檢測室概況
負責制訂全市機動車排氣污染監測工作計劃，組織實施機動車排氣污染路檢、
抽檢並負責儀器設備的維護、保養;負責全市機動車年檢站機動車排氣污染檢測數據的審覈和網絡平臺的監控、年檢站監測工作的定期質量監督檢查;負責本市有關機動車排氣檢測相關數據審覈彙總、監測報告、綜合分析報告等工作。
四 實習內容
我的工作主要是以辦公室內的文職工作爲主，以錄入資料，文獻，以及外出路檢取回的監測報告。將他們輸入電腦，並且總結出EXCEL。同時幫助別人輸入工作安排，工作計劃，人員安排，政策規劃總結等工作以及少數文獻翻譯的工作。 我錄入的內容主要有機動車污染治理，其中包括許多方面，比如中外車輛管理對比，上海市車輛管理，應對措施與推行政策等。我總結了其中的主要內容已經工作時取得的經驗，概括了工作的實習時經手的內容。
1 機動車污染治理
①上海市新車上牌管理與新車標準時間表
上海市新車牌照管理政策：上海作爲一個特大城市，現發展階段，對交通採取一些階段性的管理措施是上海私車牌照拍賣。由於人口密度過於集中，汽車牌照拍賣是上海在交通管理方面實行的一項特殊政策;自1986年以來，上海開始實施私車牌照限額發放，無底價拍賣的政策，並一直沿用至今。目前，每月新車拍賣上牌數約8000輛，滬C牌照(非拍賣)每月約20xx輛。
上海市將從20xx年11月1日起對所有輕型汽油車、以及公交、環衛、郵政車輛，提前實施《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國Ⅲ、Ⅳ階段)》(GB18352.3-20xx)和《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(國家III-IV-V標準)(GB 17691-20xx)》中的第四階段排放標準;其餘機動車根據國家新車標準實施時間實施既20xx年開始實施。此外，根據環保部的要求，上海、北京等四個重點城市從今年7月1日起實施摩托車國三標準。
根據國家規定，全國新車可能在20xx年實施第五階段機動車排放標準，簡稱國5，上海市汽車新車與全國同步實施國5標準。
②加大力度淘汰老舊車輛
20xx年6月，上海換髮全國版黃綠標，兩年時間完成黃綠標的全面更換，全國黃綠標規定國一及以上的汽油車和國三及以上的柴油車發放綠色《環保檢驗合格標誌》(簡稱“綠標”)，國一標準以下的汽油車和國三標準以下的柴油車發放黃色《環保檢驗合格標誌》(簡稱“黃標”)。環保局和公安車管部門加強對年檢環節發標工作的管理，確保按期、有序、高效推進。
目前，每年機動車老舊車輛淘汰約1萬輛，預計至20xx年能夠淘汰約5萬輛。若今後加大老舊車輛淘汰更新力度，到20xx年淘汰全部國1以及以前或國0前的汽車。
③推行交通政策執行，管控重點區域交通污染
20xx年6月開始，全天禁止無上海市環保標誌或國家綠色《環保檢驗合格標誌》的車輛在上海市中環線(含中環快速道路、地面道路及輔道)構成的區域範圍道路內，以及延安路高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架全線道路上行駛。尚未領取國家綠色《環保檢驗合格標誌》的外省市機動車可以在入境道口領取有限期爲七日的《臨時入滬憑證》，憑證可以在限行區域以及非高峯時段的高架道路上通行。
20xx年1月起，全天禁止無國家綠色《環保檢驗合格標誌》的車輛在上海市中環線(含中環快速道路、地面道路及輔道)構成的區域範圍道路內，以及延安路高架路、南北高架路、滬閔高架路、逸仙路高架全線道路上行駛。
區域限行的交通政策，不但可以降低重點區域內的交通污染排放量，也可以在一定程度上減少道路交通運行壓力。
④ 機動車污染減排效果評估
在不採取任何政策情況下，機動車NOx排放總量20xx年比20xx年增加0.02萬噸，上升0.2%;PM排放總量20xx年比20xx年增加0.022萬噸，增加2.5%;VOV排放總量20xx年比20xx年增加0.67萬噸，增加10.9%。
⑤新車排放標準的減排效果
上海市新車與全國同步在20xx年實施國5，20XX年機動車NOx年排放總量比20xx年減排0.3萬噸，降低了2.7%;PM年排放總量比20xx年增加0.02萬噸，增加了2.5%;VOV排放總量20xx年比20xx年增加0.67萬噸，增加10.9%。 ⑥加大力度淘汰老舊車輛的減排效果
到20XX年淘汰國1以前(國0)的汽車，20XX年機動車NOx和PM年排放總量比20xx年分別可以減排0.88和0.062萬噸，分別下降了8.0%和6.9%;20XX年機動車VOC年排放總量比20XX年增加0.26萬噸，增加了4.2%。
到20xx年淘汰全部國1以及以前的汽車，20XX年機動車NOx、PM和VOC年排放總量比20xx年分別可以減排1.73、0.213和0.46萬噸，分別下降了15.7%、23.9%和7.5%。
近十年來，上海市機動車保有量以年均10%以上速度增長。到20xx年底，上海市擁有各類機動車243.42萬輛，比上年增長6.3%。其中，汽車147.3萬輛，增長11.5%。在汽車擁有量中，私人汽車85.19萬輛，比上年增長18.3%。上海市公交線路達到1058條，全年優化調整公交線路282條，新闢98條;公交運營車輛1.63萬輛，運營出租車4.91萬輛;另外長年在上海行駛的外地牌照機動車約30萬輛。機動車數量的快速增加給全市交通環境帶來了巨大的壓力。
⑦保有量增長及車輛組成
20xx年以後，機動車保有量處於高速增長的態勢。而隨着經濟的發展，以及機動車相關管理政策的推行，車型結構也在逐步發生變化。摩托車的保有量在總量中佔據半邊江山，在20xx年達到峯值113.5萬輛。但是隨着上海逐步推行的區域摩托車限行等政策，近年來，摩托車數量開始逐漸下降，20xx年在用摩托車數量爲91.7萬輛。輕型客車則持續保持高速增長的勢頭。
⑧ 機動車排放水平組成
上海在用車輛主要以國2排放標準爲主。但是國1以及國1以前排放標準的老舊車輛仍有超過20萬輛，比例約佔15.5%左右。
⑨ 20XX年機動車排放總量及排放貢獻
20XX年，上海市機動車NOx、PM、VOC年排放總量分別是10.9、0.89、6.46萬噸。上海市機動車NOx的排放主要來自貨車、客車和公交車，貨車、客車和公交車排放NOx分別佔總量的53.2%、21.8%、19.1%，PM的排放主要來自貨車和公交車，貨車和公交車排放PM分別佔總量的58.4%、24.1%。VOC的排放主要來自客車和摩托車，其排放VOC分別佔總量的32.6%、32.5%。
⑩ 機動車排放總量預測
本次研究採用IVE模型對上海市機動車污染物排放總量進行測算。20xx年，上海市機動車NOx、PM、VOC年排放總量分別是11.04、0.892、6.13萬噸。NOx的排放主要來自貨車，貨車排放NOx佔總量的55.3%;PM的排放主要來自貨車，貨車排放PM佔總量的61.2%;VOC的排放主要來自客車和摩托車，排放VOC分別佔總量的33.6%、32.0%。
20XX年，上海市機動車NOx、PM、VOC年排放總量分別是11.06、0.914、6.80萬噸。NOx的排放主要來自貨車，貨車排放NOx佔總量的58.8%;PM的排放主要來自貨車，貨車排放PM佔總量的67.7%;VOC的排放主要來自摩托車和客車，排放VOC分別佔總量的39.7%、37.7%。
2 建立上海市機動車污染綜合管理的組織機構
機動車污染管理關係到車輛生產銷售、安全管理、排放控制、執法檢查、更新淘汰以及油品質量監管等各工作領域，涉及本市經委、發改委、公安、質監、交通、環保等各政府部門的工作。從本市過去機動車污染控制工作開展的經驗來看，統一的組織協調機構的設置是機動車污染防治順利開展的重要保障。但是，由於各單項法對各職能部門定位不明確或互相沖突，使得本市各職能部門在機動車污染防治工作中難以形成合力，從而在一定程度上滯緩了本市機動車污染控制的步伐，降低了政府的工作成效。從本市目前的機動車防治工作需求來看，急需形成一個統一的組織協調機構，以便統一認識、統一步伐、統一行動，形成全市各分管部門相互配合、相互促進、職能互補的機動車污染防治的長效管理機制，以共同推進本市的機動車污染防治工作。
