車間安全先進事蹟

車間安全先進事蹟1

五車間起重組,一直注重hse工作,數年如一日狠抓hse工作,取得了XX至今零事故的良好成績。

車間安全先進事蹟

XX年,五車間累計完成57臺設備的製造任務,其中茂名石化11臺,大都是20噸左右的,上海賽科4臺,武漢分公司13臺等等,有人不禁要問五車間起重組組長袁海明,你們起重組活幹得不少,爲什麼會沒有絲毫差錯保持零事故的佳績?

袁海明的回答很快,出人意料,他說:這個問題蠻複雜,但我早已歸納爲5點。

一、思想上高度重視,袁海明始終把安全hse工作放在第一位,把它當做第一要務來抓。袁海明講:安全問題不抓好,夜裏覺也困不好。其實,袁海明面對安全問題有一種如臨深淵如履薄冰的感覺。袁海明還說:安全工作不做好,對不起企業,也不起職工兄弟,自己麼,功勞沒,苦勞也沒,不敢掉以輕心。每週星期一的班務會,他不僅對上一週的安全生產作回顧和總結,而且總是苦口婆心反覆強調。每天早晨的安全小會上要求小組人員在班組日誌認真簽上大名,起到一個增強安全意識的作用,再簡要講講目前安全生產的要點,並作必要的溝通。

二、加強溝通,增進團結,集思廣益確保安全。起重活是集體操作,如何幹好?如何安全地幹好?這裏有個相互之間的配合問題,只有相互團結溝通良好,纔會有默契的配合,纔會確保安全生產;反之,溝通困難,往往會產生事故。起重組小組人員之間團結得如同一人似的。袁海明在大物件吊運和翻身前,總是前思後想,反覆考慮,有沒有安全問題?選用的鋼絲繩是否夠粗?和地面起重師傅一起探討他的方案是否正確和完善?上面的行車工是否已經明瞭工作的過程?他經常會這樣徵求行車師傅:翻身時你要注意一二三若干問題,你這樣翻身有問題嗎?在得到各方一致肯定回答後才動工。謙虛謹慎、集思廣益是他的工作作風。

三、確保安全生產,需要強烈的責任心。袁海明說:自查是個良好的方法,自查分定期和不定期。在使用前,要檢查一下,每週有空時,查一下,看看鋼絲繩是否有傷口?看看吊具有沒有問題?看看安全通道是否暢通?聽聽行車是否有異常的聲音?堅決不讓行車帶病上崗。

四、富有條理的工作是確保安全生產一個重要手段。幹完活,總是要認真清理好場地,把鋼絲繩吊具歸類放置,確保安全通道暢通。袁海明說:如果懶惰,不清理好場地,下一次幹活時,成了死角,萬一有情況,連退路都沒有,這些都是安全隱患。

五、養成眼觀六路、耳聽八面的習慣,小組成員之間相互友情提醒,是避免事故發生的.真正的護身符。

五車間起重組在袁海明的帶領下,安全工作始終處於穩定可控狀態,全年零事故,成績有目共睹。

車間安全先進事蹟2

我叫XXX,是XXX的一名安全員,自XXX年XXX月擔任XX安全員以來我能夠時刻嚴格要求自己,認真履行好一名安全員的工作職責。在工作中發揮多年從事化工行業經驗,從安全基礎管理入手,在實踐中不斷學習充實自己,認真做好車間的安全管理工作。在這XXX年間安全工作緊密圍繞實現廠級制定的安全目標,車間雙基建設工作和創建安全質量標準化公司這三大方面進行。回顧一年的工作,主要有以下幾個方面:

一、做好安全文件、管理制度,講話精神的上傳下達及部門安全管理制度的完善工作

做好安全文件、管理制度,講話精神的上傳下達及部門安全管理制度的完善工作。及時傳達XXX文件精神和XXXX一號文件精神,明確了公司XXXX年的安全工作目標,組織人員簽訂了安全目標責任書,使每位員工清楚自己的安全責任,並履行好自己的安全責任。將安全管理規章制度及領導講話精神及時傳達給員工,使員工對當前生產和安全形勢提高認識,領會文件精神,更好的開展安全生產工作。

配合車間領導做好安全管理制度完善,先後修訂了車間管理制度彙編、雙基考覈實施辦法及考覈細則,對車間事故應急預案和—變電站應急預案的修訂等。通過制度的修訂,完善了各種管理標準、明確了各級的安全職責。根據檢修實際,制定了車間安全紅線五條禁令,以牢固樹立“生命至高無上,安全生產第一”爲最高信條,將這五條禁令作爲員工的生命線,嚴禁觸碰。

二、抓好安全基礎管理工作,做好雙基建設工作

1、組織開展好每月的安全活動,先後組織了安全生產月活動,案例學習討論,消防器材的佩戴活動,事故反思大討論活動等,在活動中提高了員工安全防護意識,安全防護技能。先後組織編制了圖文並茂操作法、崗位危害告知卡,規範了操作行爲。

2、根據車間實際情況,制定了20xx年度安全教育及安全活動計劃。在安全培訓方面,結合檢修車間人員的不同層級和崗位,通過講授、員工自學、專業人員指導、班組討論等形式進行開展。每月至少組織開展兩次培訓學習及活動,全年累計共組織培訓活動52次,共下發培訓資料54份。今年的培訓內容增加了安全評估評價管理知識,新的安全法學習及各種新法律、法規內容,大大提高了員工的安全技能和綜合素質,在工作中減少了事故的發生率。

在事故案例教育學習方面,堅持每週學習一起,對典型的案例組織學習討論。從6月份起,組織車間學習20餘次,使員工從思想認識上有了很大的提高。大家一致認爲,通過吸取別人的事故教訓,來映照自身的不安全行爲,是最有效和最直接的方法。

3、堅持組織車間每旬安全檢查和隱患排查,全年共組織安全檢查23次,共查出設備問題及隱患173項,對查出的隱患給負責單位下發“五定表”,整改後組織驗收,形成隱患閉環管理,隱患整改完成率100%。同時根據不同季節和時段,組織了有針對性的專項隱患排查,並編制了詳實的排查報告,得到了集團公司的肯定。在3、6、10、11月份,分別組織了公司防雷電、設備防高溫、防雨、防汛,易燃易爆區域防爆和冬季四防等專項隱患排查,制定出全面科學的安全檢查表和隱患排查表,使開展這項工作更嚴謹,確保檢查無死角、無漏項。共排查出如配電室電纜溝進水,設備運行異常,設備維護不及時等多項安全隱患,並及時制定措施,及時整改,爲設備安全穩定運行奠定基礎。

4、事故救援和應急演練方面,今年在原來的基礎上新增了丙烯腈泄漏應急預案,停電後UPS事故應急預案。每月組織各崗位有針對性的演練,通過演練提高了員工在事故狀態下的反應和應變能力,提高了檢修人員避免事故、防止事故、抵抗事故的能力。

5、我本着培養檢修人員形成“我要安全”的理念去開展工作。我們檢修車間人員層次不均衡,老中青都有,針對這些我主要做了幾個方面:對年輕人主要多講、多督促,有些對化工沒接觸過,如何去進行個人防護還不是很瞭解,要求班長在佈置工作的同時,必需佈置安全工作。對老同志,檢修中提高警惕,不能存在麻痹大意心理,要樹立榜樣、起到模範帶頭作用。工作中要求老師傅帶領新員工搭配作業,這樣既提高了安全防護技能也提高了新員工的業務水平,避免了事故的發生。

三、深入現場、做好設備安全檢修工作

堅持深入現場,保證檢修安全。規範了檢修票證的辦理,儘量做到大、中檢修到場監督。每天一次“三違”檢查,包括票證辦理、安全措施落實、勞保穿戴規範、違章操作指揮等,發現有違章行爲及時進行制止並進行說服教育。嚴格落實安全檢維修制度和安全確認制度,將安全工作落到實處。對設備大檢修和高難險項目,提前組織進行風險分析辨識,並制定出嚴實可行的安全檢修方案,保證了全年無發生一起人身傷亡及設備檢修事故。