當我們買車去4S店試駕時，在短暫的試駕時間裏，說實話，我們是試驗不出車子什麼的，無非看看空間，方向盤沉不沉，轉向怎麼樣?很多試駕的時候看中的車，買回去駕駛一段時間後總是出現各種問題，這裏不合適那裏不合適的，今天小編告訴您如何在短暫的試駕車時找到最心儀最適合您的哪一款車。以下是提車試車注意事項，歡迎閱讀。
買車試駕過程注意事項
試乘試駕是買車的一個必經過程_而在試乘試駕過程中要注意哪些問題?觀察哪些細節?可能有些消費者並不是那麼熟悉_今天我們就一起來了解一下買車試駕過程中的注意事項.
咱們買車時常說要試乘試駕_而在試乘試駕過程中要注意哪些問題_觀察什麼細節可能有些消費者並不是那麼熟悉_在做好充分的調查和資料準備後_面對真車除了觀察外觀色差外還有哪些要留點心的地方呢?.
A、看空間 調整座椅標準模式體驗空間感和舒適度
首先進入車內體驗前後排的空間感.“一般情況下_商家爲了體驗效果好_都會把座椅空間和角度調整到顧客最舒服的狀態_這個階段要注意把位置調整到標準模式_以便觀察車輛頭部、腿部的空間距離和舒適度.”
四川奔騰車友會會長朱弘揚告訴記者_車輛內部體驗還要留意中控、方向盤、音響、空調等開關設置_感受操作的便利性和做工.
B、聽聲噪 試乘關注怠速噪聲注意硬件震幅大小
發動機啓動後_觀察怠速是否平穩_有無異響情況_數據指示是否正常.
“試乘過程要注意車輛的隔音效果和密封性_尤其注意輪胎噪音和風噪的變化和大小_開窗關窗都體驗才效果明顯.”朱弘揚說.
C、試性能 試駕路段要主動選擇體驗不同行進狀態
一般來說_試駕過程商家會選擇平整路面_並建議時速在40公里左右_這種情況下不能完全體驗發動機的性能.“因此在試駕過程中要主動要求跑一些不平整、有坡度的路段_通過車輛運行中的加減速、爬坡及顛簸體驗車輛的發動機動力、緩震和剎車性能.”朱弘揚表示_在車輛轉彎的時候_要注重車輛底盤是否平穩。
4S店提車注意事項
第一步：看車底盤和電瓶：
各位說了，新車有啥好看?錯了，新車也有漏油的!趴下身看車底下都有沒有機油點，底盤也都有沒有油污。新車電瓶沒啥可多看的，只看接頭有否腐蝕以及小窗是否綠色就行了。注意電瓶接頭一般是鬆的，開走前一定要JS擰緊。
第二步：拉出機油尺看機油顏色：
有人又要說，不都是0公里嗎?有什麼好看?有些經銷商壞着那，有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里!看的時候要着車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
第三步：遠聽發動機聲音：
這個只能憑感覺了。操作方法是，打着兩輛車，你站在中間位置，離開兩車距離相等，你感覺到聲音大的淘汰(是明顯大於別的車)，可以轉個身再聽，以免你兩耳聽力不同出錯覺。
第四步：細聽發動機聲音：
我平時開車養成了習慣，什麼車只要第一次開都愛打開前蓋，用個螺絲刀一端頂在發動機上，另一端頂在耳朵上聽聲音，算是積累經驗吧。 這裏要詳細說明一下，這樣你才能聽見發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的.嘀嘀聲等等。好發動機只有一種‘呼嚕呼嚕’聲，不會有其他的雜音。不過這種方法要靠平時有意識進行的經驗積累，一句兩句說不清楚，總之就是多聽些車好了。 囉嗦一句：有人能幫忙時，要他踩油門升發動機轉速你再聽聲音。然後要他用塊什麼破布堵住排氣口，假如發動機聲音明顯變沉並幾秒鐘就熄火，就是好車!否則就是什麼地方漏氣。
第五步：檢查做工，
要看各個線頭連接情況，是否有晃動等等，這個各位都會自己看，不多說了。
第六步：看全車外觀。
有人會說，你這時候纔看外觀啊?當然了，這不是挑二手車，外觀要是有劃痕，這車也不會停那裏等你挑了，經銷商一早就會處理，我要你看的外觀是車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的，玻璃下角有標記，以免你精心挑選的結果是輛有過事故的車。
第七步：這時候纔是你進駕駛倉的時候，
經銷商都說，一看見上來就迫不及待進駕駛艙挑車的就知道是新手!最怕那種圍着機器轉了半天不進駕駛艙的。這裏也沒什麼說的，對着說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩地一個一個測試。
這裏要強調的是離合和剎車的挑選，由於現在許多經銷商不允許試車，幾乎無法挑選，只能憑感覺了：
1、冷車時：踩住離合掛各個檔位，務必要求各檔都很順暢。
2、冷車時：踩住離合掛各檔，然後鬆開離合要求能摘檔。有的檔位鬆了離合摘得很費勁，這就是車與車之間要對比的。
3、熱車時(許多經銷商不允許挑車時發動機熱車掛檔，不管他，堅持這麼做!重複1的程序。
4，熱車時不掛檔，狠踩剎車，務必細心體會剎車踏板能踩下去的深淺變化!要求次次深淺相同，但是不能踩到觸底，否則就是要調整了
