在不斷進步的時代，我們都不可避免地要接觸到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。一起來參考報告是怎麼寫的吧，下面是小編收集整理的中石油實習報告4篇，歡迎閱讀與收藏。
畢業實習工作已經劃上了句號，但留在心中的回憶與感受卻是久久難以忘懷。
在這五個多月中我緊張過，努力過，開心過，醒悟過，自信過。這些從未有過的經歷讓我進步了，成長了，學到了一些在學校未學過的東西。
在xx年11月底我來到廣東省石油公司零配中心實習，作爲一名應屆畢業生，目的是明確的就是獲取工作經驗，將理論與實際工作相結合，所以第一天我就下定決心要好好幹。走進省公司的那一時刻，我就感受到那種很強烈的的工作氛圍，無論是從牆上張貼的圖片和標語以及各種報表和數據，都給我很大的新意，我想這也許就是我想要的生活，一種不斷挑戰自我，實現自我的工作。
剛到零配部門，我就跟着袁野組長和曾進辦事員學習各種做計劃的系統，每日的流程如下：首先零配中心在每天早上分別對每個地區進行油庫庫存的查詢，接着數據的獲取導入二期系統優化整合，中心通過配送管理系統把加油站物流數據從業務導入retail庫進行dqm數據校驗。dqm的接受可以從每天的進銷存報表來選擇好。當dqm完成後，計劃員就開始優化晚班和次日的白班。計劃的安排就是按照每天的車況和就近油庫的資源來合理安排計劃，雖然有時候資源缺乏要通過較遠的油庫來調配，但爲了防止油站脫銷，保證全省成品油的供應穩定，中石化各油站有油可加，這樣做是必須的。最後計劃完成後零配部的計劃員就要把優化結果生成移庫單，下發計劃給車隊，沒問題的話就可以審覈，車隊就按照我們的計劃來提油。
由於剛剛從學校來到公司，作爲一名新人，儘快熟悉業務流程是十分必要的，在這裏我感受到自己的不足。因爲學校學的可以說是書本的知識，只是停留在理論上，但通過平時的工作，理論有時候是用不上的，所以處理好這樣的轉變是關鍵。解決的辦法有：
1.我認爲到企業裏鍛鍊是學以致用的唯一途徑，理論與實踐的結合纔是硬道理。業務的熟悉首先要自己明確每天的任務，運力和資源的合理調配，每個油站的的庫存狀況。
2.是要虛心向同事們學習，同事們每天都在做任務，我就在一旁耐心的學習，觀察和發問是要常常做的，有時候會不理解計劃員出的任務，因爲不同的同事做計劃有自己的一套，所以要儘量慢慢熟悉不同的片區，雖然核心部分還沒真正的接手，但我有信心有能力上手。在此總結一下我的付出與收穫：
1.在辦公室裏我用的最多就是psgl二期系統，目的就是加單和轉站，每天同事們都會派加單的任務給我，加單是特別要注意的是加的油是國三還是國二，例如廣州、東莞、珠海、中山是賣國三的，其他地區是賣國二的。
的創建、修改、顯示預留號我已熟練，另外值夜班的任務也參與了，雖然值班要整天在單位，但是爲了防止油站脫銷還是值得的，同時值班時也學會接發傳真。
3.我也出差了，特別是清遠和韶關的實地測運距，更新了部分新的運距，縮短了運距意味着物流運輸成本的減少，物流成本一向都是企業成本的重要組成部分，如何合理降低成本是我學習的重點。
這些工作經驗對我以後的工作有很大的幫助，有助於在石化行業裏發展，同時與同事平時的工作和生活交流，令我收穫了一份友誼。
成功不單單是某個人的努力，而是靠一個團體的合作，一個成功的團體是通過集體活動來互相溝通，互相合作來形成的。記得1月份參加了中石化的聯歡晚會，首次感受到中石化的文藝活動是如此的精彩，中石化的員工是多麼的出色;2月的部門聚餐，我也成爲其中一分子，同事們對工作都各抒己見，令我深深感受到“想盡快優秀，就要到優秀的團體裏鍛鍊”
這句話的含義;3月的籃球賽，在大家的努力下零配中心捷捷勝利，高奏凱歌。
中石油實習報告 篇2實習目的:
生產實習是學生工程實踐教育非常重要的環節，也是學生在進入工作單位之前接觸現場設備、工藝等 的一次全面性、 系統性的學習機會。 主要通過生產實習使學生增加對石化生產企業的瞭解, 掌握工藝流程、 工藝設備、控制系統、生產管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設備在化工生產中的地位、 使用情況、製造工藝及過程等方面的感性認識,爲今後專業課學習打下良好基礎。通過向工人及技術人員 學習,瞭解社會和石化企業對大學生的基本要求實習內
實習內容： 進廠教育安保人員爲我們講解南充石化煉油廠的發展史，在廠內應該注意的安全事項，及當今世界煉油廠的發 展狀況。
參觀車間 一車間：常減壓裝置
１． 電脫鹽
電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預處理工序。從地底油層中開採出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有 無機鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質的存在對加工過程危害很大，因此要通過電脫鹽將其除去。 由於無機鹽大部分溶於水，故而脫鹽與脫水同時進行。爲脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量 的新鮮淡水（注入量一般爲 5%），PH 值一般爲 5.5-6.5 左右，呈弱鹼性，這樣有助於對乳化劑中乳化膜的 破除和無機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合 形成較大的水滴，藉助於重力與電場的作用沉降下來與油分離
主要設備
1、混合設施。 油、水、破乳劑進脫鹽罐前應充分混合，使水和破乳劑在原油中儘量分散到合適的濃度。 一般來說，分散細，脫鹽率高；但分散過細時可形成穩定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設備多用靜態混 合器與可調差壓的混合閥串聯來達到上述目的。
2、防爆高阻抗變壓器 變壓器是電脫鹽設備的關鍵設備。
3、電脫鹽罐 其主要部件爲原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進入的原油通過分配器後 能夠均勻地垂直向上流動，目的一般採用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫 鹽罐常採用水平電極板，交直流脫鹽罐則採用垂直電極板。水平電極板往往爲兩至三層．
當原油經過三重電脫鹽罐後， 以下， 當原油經過三重電脫鹽罐後 ， 原油中水的含量降到 3mg/l 以下 ， 再進入加熱爐進行加熱 ， 將原有加熱到一定溫度後即可進入常壓精餾裝置 即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾 將原有加熱到一定溫度後 即可進入常壓精餾裝置 進行初步分餾 。
２．常減壓蒸餾
常壓蒸餾原理：
精餾又稱分餾，它是在精餾塔內同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所 以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在於原油內部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把 原油加熱到 360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油 這些較低沸點的餾分優先汽化成爲氣體，而蠟油、渣油仍爲液體。
減壓蒸餾原理
液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等於外界壓力。 降低外界壓力就相當於降低液體的沸點。壓力愈小， 沸點降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低於大氣壓以下進行，這種過程稱爲減壓蒸餾
原油經過常減壓裝置後，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來， 原油經過常減壓裝置後 ，其中的汽油 ，柴油 ，煤油餾分被分離出來 ，但是這些餾分所佔比 例很低，最高只有 30％ 遠遠不能滿足工業需求。原油中大部分渣油，膠質瀝青質從塔底流出， 例很低 ， 30％ 遠遠不能滿足工業需求 。原油中大部分渣油 ，膠質瀝青質從塔底流出 ， 如果不利用起來就造成極大浪費。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化， 如果不利用起來就造成極大浪費 。 煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化 ， 得到汽油、 柴油等， 以達到將渣油利用起來提高產量的目的。 得到汽油 、 柴油等 ， 以達到將渣油利用起來提高產量的目的 。
二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質油生產汽油的主要過程之一。所產汽油辛烷值高（馬達法 80 左右） ，安定性好， 裂化氣含丙烯、丁烯、異構烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構化和芳構化反應， 裂化產物比熱裂化具有更高的經濟價值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構物多；汽油中異構烴多，二烯烴極少，芳烴較 多。其主要反應包括：①分解，使重質烴轉變爲輕質烴；②異構化；③氫轉移；④芳構化；⑤縮合反應、生焦反應。 異構化和芳構化使低辛烷值的直鏈烴轉變爲高辛烷值的異構烴和芳烴。 催化裂化工段有三個部分組成，即反應―再生系統、分餾系統、吸收―穩定系統。 １．反應―再生系統 本車間採用的是提升管流化催化系統。 反應是在提升管反應器中進行的，由於反應過程中吸收熱量和器壁散熱，反應器進口和出口的溫度是不相同 的，進口溫度高於出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區和燃料油灌區用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經經 過其他一系列循環油換熱後與渣油混合進加熱爐加熱與回煉油油漿混合後進入提升管反應器的下部噴嘴。 提升管反應器的進料與來自再生器的再生催化劑接觸並立即汽化、反應。反應器生成的反應油氣進入沉降器 先經旋風分離器除去大量催化劑後，進入塔 201 下部，反應後的待生催化劑經汽提段汽提後進行結焦再生。燃燒生 成的延期經旋風分離器除去大量催化劑後，先經雙動滑閥，後經降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。 ２. 分餾系統 分餾系統的作用是將反應－再生系統的產物進行初步分離，得到部分產品和半成品。 ３. 吸收―穩定系統 吸收穩定系統的任務是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成幹氣 （≤C2） 、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩定汽油。吸收解吸過程要求同時達到三個目的：通過吸收塔儘可能 的吸收 C3、C4 組分；通過解吸塔儘量將 C2 解吸出去。
催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉化成含芳烴較高的重整 汽油的過程。如果以 80~180℃餾分爲原料，產品爲高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分爲原料油，產品主 要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴， 重整過程副產氫氣，可作爲煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應條件是： 反應溫度爲 490~525℃，反應壓力爲 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分爲原料預處理和重整兩部分。
化學反應包括以下四種主要反應：①環烷烴脫氫；②烷烴脫氫環化；③異構化；④加氫裂化。反應①、②生成 芳烴，同時產生氫氣，反應是吸熱的；反應③將烴分子結構重排，爲一放熱反應（熱效應不大）；反應④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會減少液體收率，並消耗氫,反應是放熱的。除以上反應外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應，各類反應進行的程度取決於操作條件、原料性質以及所用催化劑的.類型。
經過裂化後的原油產生的廢棄物是生產潤滑油的原料， 南充煉油廠採用的是溶劑脫蠟的方 經過裂化後的原油產生的廢棄物是生產潤滑油的原料 ， 法來生產潤滑油。 法來生產潤滑油 。
三車間:溶劑脫蠟
溶劑脫蠟是石油產品精製的一種重要方法，將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結晶析出，從而降 低潤滑油凝固點的過程。工業上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分，經過溶劑精製、溶劑脫蠟和加氫精 制（或白土精製） ，可製成潤滑油（基礎油）和石蠟；
工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結晶器內 先與濾液換冷,並加入部分溶劑,再經氨冷和溶劑稀釋後進行過濾。過濾後的濾液和蠟液分別進行蒸發和汽 提以回收溶劑。 所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基 乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比爲 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入， 有利於形成良好的 蠟結晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產率。原料在套管結晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細 小蠟結晶，不利於過濾。 過濾是在轉鼓式真空過濾機內進行的，按照原料含蠟量的多少，分別採用一段或兩段過濾，從濾液和 蠟液中回收溶劑，均採用多效蒸發及汽提，以降低能耗。此外，爲減少溶劑損失和防爆，還設有惰性氣體 防護系統。
實習總結 ：
通過實習，讓我對煉廠有了更加全面的瞭解，爲日後的實際工作打下了基礎，也對所學的書本知識有了更加實 際，深入的理解，把書本上的知識主動的應用到實際生產當中去，學習到了不少實際生產知識。也認識到了書本上 所學的知識和實際生產是有差距的。 同時我也認識到，隨着社會和科技的發展，煉油廠逐漸向大型化，自動化發展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝 置是比較落後的，污染比較嚴重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮 到城市的發展速度如此的快，以至於廠區被城市包圍，安全隱患越來越嚴重，亟需調整關停。南充煉油廠利用 自身在某些產品上的技術優勢，選新址建廠改革，發展自身優勢產業；隨着新能源的開發，南充煉油廠興建生物柴 油煉製廠，以替代傳統能源，具有高-瞻性，這正符合當今石化產業的發展方向。
中石油實習報告 篇3屈指算來，到公司已近半年的時間，經過領導關心、同事們的幫助和自己的努力和調整，現在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結構，工作流程等各個方面都有了一些初步瞭解。同時也有一些心得體會與想法，藉此機會談談：
首先，談談自己這段時間心態的轉變。
坦白講，如果說從到公司來就一直以火一般的熱忱投入到工作中，那是虛僞的空話。可以說，這段時間工作的過程也是我自己心態不斷調整、成熟的過程。最初覺得只要充分發揮自己的特長，那麼不論所做的工作怎樣，都不會覺得工作上的勞苦，但捫心自問，原來學的知識何以致用，你的特長在哪裏，剛參加工作的我便迷茫的不知自己的定位。沒有一絲的心理準備，公司安排我做的工作，乍看起來似乎枯燥乏味、平淡無奇，要把工作完成是很容易的，但把工作做得出色、有創造性卻是很不容易的。所以，調整好心態的我漸漸的明白了，在各個崗位都有發展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作，也能成爲最精巧的工人；如果以冷淡的態度去做最高尚的工作，也不過是個平庸的工匠。
心態的調整使我更加明白，不論做任何事，務須竭盡全力，這種精神的有無可以決定一個人日後事業上的成功或失敗。如果一個人領悟了通過全力工作來免除工作中的辛勞的祕訣，那麼他也就掌握了達到成功的原理。倘若能處處以主動、努力的精神來工作，那麼無論在怎樣的崗位上都能豐富他人生的經歷。
擁有積極的心態，就會擁有一生的成功。
其次，對我半年來的工作狀況做一個小結。
（一）學習無止境，職業生涯只是學生生涯的一種延續，重要的是將學校裏學的理論知識運用到工作中，並進一步提高、昇華。
（二）即使是最基礎的工作，也需要不斷地創新求進，以提高工作效率。
下廠實習期間我學到了很多關於安全和生產的知識，和大慶的鐵人精神。
實習的第一天首先學的就是安全知識，和安全教育。在石化總廠，隨處可以見到安全提示，每個事關安全的角落都配有滅火器、滅火槍等，每個目擊之處都有醒目的安全標語，每個員工都有強烈的安全意識，每種工作都突出安全的重要性。我想，正是由於在這樣一種耳濡目染的環境下，石油人的安全意識才這樣強，也突顯了安全理念落實得多麼到位。
在生產一線，領導對我們都非常友善，感覺跟他們在一起交流時沒有任何距離感。我體會到企業文化核心就是：安全、人本、誠信、責任、創新以及合作。也許正是大慶石油這種以人爲本的企業文化，才能促進集團及旗下石油公司在經營管理中的人文關懷，在基層工作細節中的和諧團結，從而在業績上做到精益求精。
一個人有了一種精神就會無往不勝，一個企業有了一種精神就會長盛不衰。大慶人就擁有這樣的精神——大慶精神、鐵人精神。50年來，大慶精神、鐵人精神薪火相傳。從“寧可少活二十年，拼命也
要拿下大油田”的王進喜，到“寧可把心血熬幹，也要讓油田高產再穩產”的“新時期鐵人”王啓民。半個世紀以來，大慶油田英雄輩出。多年來，大慶油田每一屆班子都把傳承大慶精神、鐵人精神作爲歷史使命和政治責任，一屆一屆傳下來，一代一代接上去。大慶精神、鐵人精神已成爲大慶之魂。
一個鐵人前面走，千萬個鐵人跟上來。在大慶精神、鐵人精神的感召下，大慶油田英雄輩出，處處有鐵人。我們班組的各位師傅，他們幾十年如一日的堅守在自己的工作崗位上，這是一種鐵人精神的體現。我想，各位師傅已經爲我們做好了榜樣，做好了表率，我相信在以後的工作和生活中，我和我的同事，我們一定能後繼承和發揚這種精神，總之，我將以公司的經營理念爲座標，將自己的知識背景和公司的具體環境相互融合，利用自己精力充沛、接受能力強的優勢努力學習業務知識和領先技術，爲公司的發展盡我綿薄之力。爲我們崑崙燃氣黑龍江分公司做出我們的貢獻。
