【精品】畢業實習心得體會模板合集七篇精選 - 實習百科知識

在平日裏，心中難免會有一些新的想法，往往會寫一篇心得體會，這麼做能夠提升我們的書面表達能力。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編爲大家整理的畢業實習心得體會7篇，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。

畢業實習心得體會篇1

六週的實習即將結束，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。

由於選擇了鉗工，便不得不與銼刀打交道。從第一天的安全教育到拿起銼刀進行“實戰演練”，看似簡單，其實它是一個理論結合實踐的過渡，是理論銜接於實踐的一個重要階段，同時又是一個相對很難的適應性的開始。

一開始，彎着腰，躬着背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。

依次完成了第二件，第三件……每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。從這一點，我真正地向老師說一聲“老師!謝謝您!”

從簡單地阿拉伯數字和方塊字這麼多年的理論學習，一直到現在的公差，製圖專業課程，無一不是在課堂中渡過的，當真正拿出圖紙、材料和工具讓我們去加工時，才感覺到手足無措，並不像課堂三講的那麼容易，那麼簡單。它需要理論與實踐的結合，更需要頭腦和一雙手的配合。只有這樣，才能體現出自己的動手能力和加工水平。

六週看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。

畢業實習心得體會篇2

我懷着無比激動與期待的心情開始了我的實習生活。我腳踏着我熟悉而陌生的城市土地，肩扛着父母朋友老師的滿心期許，握緊拳頭，眼神凜冽的望向城市的蒼穹，這一刻我彷佛化身成了一名將要征戰異地他鄉的戰士，我知道我不能退卻，唯有戰才能贏，唯有拼搏才能不負期許。

我所在公司不提供食宿，工作地點周圍租房房價也比較高，無奈之下我只能與人一起合租。我們蝸居在一間小旅館，十尺見方的房間，擺下了一張牀後連過路都顯得擁擠。房間裏一臺電風扇，一臺電視機，陪我們渡過每個燥熱又無聊的夜晚。由於住宿地點離上班地點比較遠，所以每天我們必須六點左右起牀，然後又必須囫圇吞棗的吃完早點奮力趕公交，每每只要公交車上有座位，我們都會不自覺的坐下小憩一會兒。在思想上我已經做好了準備戰鬥的準備，可當戰鬥真的打響的時候卻發現戰鬥的激烈情況與戰爭的殘酷性並不如當初想象的那般盡人意。膽怯，無力，心灰意冷，頓時種種負面情緒如潮水般涌來，我不知道戰鬥什麼時候纔會讓我方成爲主導者，暮然回首卻沒有絲毫的退路，所以在無法選擇退路的情況下我唯有咬牙堅持下來!對，戰鬥，唯有戰鬥才能再有生活的希望。

解決了思想的羈絆，我又重新投入了工作。我充滿熱情，精神飽滿的完成每一項工作任務。是的，開始我只是想盡力的去完成每一項工作任務，只是埋頭苦幹，那時在我的認知裏信奉“少說話，多做事”的原則，覺得沉默是金。我的“沉默”也讓同事領導對我沉默，“他只是一個按部就班，只會做事不會言語的民工。”我好像聽到了領導同事對我這般的評價，漸漸的我覺得我似乎開始缺失了什麼東西，而這種東西卻又是非常重要的不可或缺的。於是我停下了忙碌着的雙手，開始去仔細思考我所丟失的，但當我正陷入了苦苦的思索中時，領導卻指着我說我工作熱情不高說我偷懶。我想反駁他，向他解釋我這一切的原因，卻忽然發現自己百口莫辯了。就在這啞口無言，心中天人交戰的時候，突然心底象是有個屏障打破了，原來感到不理解難思量的東西貌似越來越明朗了。對了，原來是我欠缺了與人交流的能力。我不會與人交流，不會溝通，就算我能做百人之事，可誰又會知道我叫什麼名呢?呵呵，這一下我總算才叫做解放了思想的羈絆。

我所在的公司主要是做寬帶的，相對於電信聯通來說顯得比較弱小，所以爲了更快更好更多的佔領市場份額，我們採取了最簡單最便捷最便宜的營銷模式。我們採取的定點宣傳的營銷方法，也就是在各個小區，市場，街道通過擺下服務站點然後採取發傳單的模式進行宣傳來吸引顧客。我們主要提供售前宣傳諮詢，售後運維的服務，免費諮詢免費運維。說到我的工作，開始的階段就是發傳單，除了發傳單還是發傳單。不過開始我們就講好了，等熟悉了業務，等學會了如何與顧客交流溝通之後就教我們售後運維以及涉及到寬帶整個領域的技術支持知識。於是我老老實實的開始發傳單，偶爾遇到機會了也積極的向運維師請教，不過往往能夠跟着運維師去運維的時間很少，他們有時候忙着處理問題了也對我的請教持敷衍的態度。我的主要任務就是在各大小區街道進行傳單宣傳，其實這也不是一件簡單的事情，因爲首先你必須有良好的心理素質去面對各色人的冷眼與嘲諷，其次你必須去學會如何通過一個人的穿着打扮來分辨這個人你給他發傳單他會接受會反過來向你諮詢的機會大小，最後是要求你有良好的反應能力與口才來吸引顧客對購買我的產品的慾望。這一些都不是簡單的事情，不是表面上的簡簡單單把傳單成功遞送到別人手上，他更是一件見微知著的事情。

我在該公司呆了三個多餘之後實在忍受不了，選擇了辭職。我的理由很簡單，我覺得人生最大的遺憾莫過於，輕易的放棄了不該放棄的，而固執的堅持了不該堅持的。我不想讓這種遺憾打亂我前進的腳步，磨平我奮鬥的激情，所以我選擇了離開。並不是我堅持不下來，是我覺得沒有堅持的必要了。連續發三個月的傳單，不給學習我想要的，說好的轉正一拖再拖，工作收入與生活支出開始呈現反比，我收穫的與我付出的也開始呈現反比，我還有繼續堅持的必要嗎?於是我果斷的離了職，重新去參加另外一場戰鬥。雖然那場仗我殺敵一千自損了八百，但是我最終還是堅持了下來，我以爲只要生命不息戰鬥就應該不止。

之後的時間我又去從事了其它的工作，由於吸取了上次的教訓，這次工作令我非常愉快。不堪的過往往往讓人不忍提及，快樂的經歷往往讓人樂於分享，可我不準備對這次工作做過多的贅述了。因爲我並不知道我所說的就是我所要表達的，因爲生活和工作還在繼續着，你必須全心全意的投入纔會有所收穫，現實要求我的不僅僅是要讓思想得到華麗的昇華更要求我得得到更實際的東西滿足我生活的必需。人不可能永遠活在象牙塔的世界，更應該有一顆嚮往金塔尖赤誠的心;我非聖賢，我也決計做不了那看透人間煙火的活神仙，我非王孫貴族，我得吃着五穀雜糧，擔憂着茶米油鹽，甚至爲五斗米折腰。我在芸芸衆生中平凡的不能再平凡，可我也向往那鐘鳴鼎食，錦衣狐裘。平凡的人有平凡的生活方式，平凡的人渴望不再平凡就得忍受不平凡的事，先學着如何做好一個平凡的人，然後再思考如何去做一些不平凡的事情，這可能就是我將近一年實習生活的最大感悟吧。

最後感謝在這一年裏曾經在我迷惘時刻給我勉勵的人，我的親人我的朋友、同學、老師、同事、領導……感謝那些不厭其煩聽我嘮叨訴苦的人，感謝那些陪我推杯換盞共銷憂愁的人，感謝所有幫助過我的人，願好人一生平安 ……“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。”實習完畢後又是一個新的起點，等待着我的是風浪還是港灣一切還未可知，所以我必須以一往無懼的勇氣走下去，相信“乘風破浪會有時，直掛雲帆濟滄海。”

畢業實習心得體會篇3

時光匆匆，轉眼實習已經快半年了，回顧其中的點點滴滴，讓我親身體驗到社會真的是一所大學，工作中既有成功後的欣喜和激動，也有挫敗後的失落和無奈。在師傅們的諄諄教導下，我在收穫業務技能的同時，內心也經歷着微妙的成長。

因爲機緣巧合，我很順利的進入了一家玩具公司，成爲一名行政人事文員。我的工作主要包括處理每天的考勤、接待求職員工並進行解說，及員工入職、請假、辭職手續的辦理、人事檔案的整理、保管、用工合同的簽訂等。在工作的過程中，既有收穫的喜悅，也有失敗的遺憾。

由於我是新來的人員，所以我剛開始的工作並不忙，沒有感覺到很累。前幾天就是整理一些簡單的資料，填寫一些勞動合同。剛步入工作崗位，才發現自己有很多都不懂的地方，於是我就向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識，她是一位老員工，工作的時間比較久，所以她對公司裏的事情都比較瞭解。作爲行政人事文員，所做的事情比較瑣碎繁雜，指導我的同事教我，做事情要分主次、有條理，有耐心。說着容易，做着難。

每天要處理考勤、辦理入職和辭職人員的手續、填寫用工合同、整理廢舊紙張再利用等，手頭有多件事情需要完成。當然這時候就要將重要的事情放在首位，把所有事情的主次順序排好，這樣就不會亂。一段時間之後我對工作上的事情逐漸熟悉起來，我從處理考勤開始。雖然看似一個簡單的動作就能處理完整的流程，但實際操作起來卻並不是行雲流水般流暢的，這其中所抱露的細節問題也決不是可以草草了之的。每天面對着考勤裏面那麼多的數字，需要一個一個檢查，眼睛是很容易看花的，一不小就會漏查的。剛開始處理考勤經常出錯，然後也會被領導批評，感覺做的很吃力，心情自然也不會高興，但是漸漸的在同事的幫助和指導下，隨着自己熟練程度的增加，我已經慢慢從常犯錯，減輕到少犯錯，犯小錯，並爭取不犯錯。錯誤減少了，領導也不會再批評了，從中也得出了自己的心得，做起事情來也沒那麼大的壓力了，心情也就輕鬆多了。

正如我們領導說的:做考勤需要的不是超凡的智力，而是一份細心和耐心。確實如此，處理考勤的工作是一項看似簡單但精密度很高的工作，它需要的是更多的耐心和細心，所以我一直都在培養自己這方面的能力。我把每次犯錯都做爲對自己的一次警示，更是做爲自己邁向成功的一道道關卡，人生不拒絕犯錯，重要的是看待錯誤的正確態度和之後的自省。正好最近公司快要驗廠了，要做的事情很多。要分主次，有條理是做好事情的關鍵，我時刻牢記着這句話。

我現在的工作主要是負責公司員工的考勤和一些人事資料(包括新員工入職和員工辭職)，因爲要驗廠所以我所做的任何一件事情看似微乎其微，其實都關乎到公司的以後的發展，是不能夠出任何的差錯。準確，是對工作質量的最低要求。考勤管理的準確性，涉及的方面很多，比如每天在處理考勤的時候，發現哪個部門哪個員工的考勤有異常，就要與這個部門的負責人進行溝通，瞭解其中的原因。簡要地說，就是：辦事要穩，情況要實，主意要慎。而要做到這些，必須態度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。員工的入職資料，就要保證文件的質量，材料要真實，寫字要認真，校對要仔細，力求每一個環節都不發生差錯，否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。

畢業實習心得體會篇4

爲期一個星期的汽車拆裝實習（發動機、變速器拆裝）在金屬的迴響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實的發動機和變速器，也是在大學期間首次進行的汽車專業課程的實習。總的來說這次爲期一週的實習工作是有趣的，而且具有比較高挑戰性和非常濃厚好奇感的實踐，我相信這次的實習必將會影響到我今後的學習工作，也是我學習汽車專業的一個轉折點，同時我還學習到了很多重要的經驗。

上了半個學期的汽車構造知識理論課，終於迎來了一次從理論到實踐的實習機會，讓我深深的感受到 “實踐是檢驗真理的唯一標準”的真理性，也體會到了理論與實踐想結合的必要性和重要性。沒有實習之前，只是在課堂上聽老師介紹各種汽車構件的感性認識，有種“未見廬山真面目”的朦朧感。然而親自動手拆裝書本上所描述的汽車構件之後，讓自己更深層次的掌握了相關知識，也基本上理解了發動機和變速器以及與其相關聯的汽車構件的工作原理。

本次實習的第一個項目拆裝發動機，發動機是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發動機中，我們組主要拆裝了一臺豐田寶馬M30B35直列6缸發動機，這可是名牌發動機啊！所以我覺得很榮幸能親手拆裝高級的發動機。發動機的外表裝有發電機它有齒輪與飛輪相齧合；起動機用於開啓發動機的運轉；分電器和高壓線圈用於提高電壓和分配各缸點火的先後順序；拆開汽缸蓋之後就感覺這臺發動機的工藝性比較高，因爲裏面的各零件之間相接的很嚴密，而且各零件的精度也很高；此發動機的噴油方式是多點電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們在拆裝過程中也遇到了一些問題，我們所遇到的問題就是拆下來容易裝上去難，最後還要老師指點才完成了這項任務，造成這個原因主要是我們對整個發動機的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問題也是好事，讓我學到了怎麼樣去處理困難、解決問題，收穫到更多的知識。

本次實習的第二個項目是拆裝變速器，變速器分爲自動變速器和手動變速器。我們組主要拆裝了一臺本田雅閣平行軸式自動變速器。其實，自動變速器和手動變速器的原理都是相類似的，自動變速器也是手動變速器的升級品。剛拆開變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結合，看起來很複雜不知從哪裏開始拆。隨後我們就叫了指導老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細介紹各組件，讓我們明白了自動變速器工作的來龍去脈。隨後我們便很順利地拆開所以的齒輪、軸以及變速器中的制動器裝置，組員之間也討論學習各組件的工作原理以及它們相互之間是怎麼樣組合工作的。

通過這次實習，不但提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因爲發動機、變速器不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，更不可能只靠一個人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫頗豐，不僅是知識方面，而且還有在我們未來工作之路上的，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。

畢業實習心得體會篇5

時間過得真快，轉眼之間，幼兒園的實習即將結束。回顧這些日子，我學到了許多幼兒園的實際操作經驗，這爲我以後的工作打下了堅實的基礎，成爲我珍視的寶貴財富。在這段時間裏，我嘗試了許多人生的不同際遇，它教會了我執着，堅持，奮鬥，理解和珍惜。這是我在學校裏學不到的。這幾周的實習生活，是苦中有甜，累中有樂，回味無窮。

在準備實習的前幾周，我很矛盾。矛盾在於，很想去實習，很想去感受一下幼兒園的生活和幼兒教師的生活；在校期間曾倆次到學校所在地的幼兒園見習，感受了不同的氛圍，尤其是在市幼兒園見習那一週，和諧的氛圍讓我個性憧憬幼兒園的生活，但是真正到了這個時候又個性害怕去實習，因爲總感覺自己還沒有潛力去做一名幼兒教師。我們此刻是大三，專業學習了兩年，但是我們並沒有完全掌握好所學的知識，何況理論與實踐根本是兩回事，怕自己勝任不了。懷着這樣矛盾的情緒去找實習的地方，剛開始由於對自己的不自信，找實習地的時候，沒有勇氣去那種公立園，只是去了一些私立園，我們走了很多的幼兒園，雖然我們去的那些幼兒園都期望我們能夠留下來，但是一些大一點的幼兒園我們去了只能從保育員幹起，小的就不同了，我們就能夠直接代課了，所以，經過再三思考我還是選取了一個比較小的幼兒園，先鍛鍊一下自己吧!

來到幼兒園見到以前的老師，她們的年紀也比我們大不了多少，有的甚至都是同齡，可看上去比我們成熟多了，我們還像個小孩，這些就應都源於社會的磨練吧。像我們這些一向在學校待着的人缺乏的就是這樣的機會。說他們比我們成熟，不僅僅是外貌，更多的在於思想，在於社會交往方面。經過這次實習，我在這些方面有了很大的提高。我真正體會到了社會的複雜。

剛剛進入幼兒園的時候，才真切地發此刻學校裏學到的理論性的東西，在實際操作起來根本沒法運用。經過一段時間的鍛鍊，在前輩的指點下我最後不再是那個拿到教材就發矇無從下手的新手了，爲了吸引孩子們的注意力，我和其他代課老師利用課餘時間想動作，想盡一切辦法吸引他們的注意力，事實證明這個方法個性有效，因爲剛開始我的教學是個性的死板，我發現孩子們都不時個性願意學，尤其我代的是小班小朋友，這個年齡階段的孩子最大的喜好就是玩，但是我總覺得我把他們的天性都給泯滅了，怎樣做才能讓他們既能學到東西還能感覺到學習的快樂，那就是將教學資料貫穿到幼兒喜歡玩的遊戲中。

園長告訴我們想要得到孩子與家長的認可首先要記住他們的名字。剛開始我以爲這個一點都不重要，但是一次試驗後我才發現這對於一個孩子來說太重要了，一次，我想讓我班的一個小孩回答問題，但我就是想不起來他叫什麼名字，無奈只好說：“這個寶寶……”但是讓我失望的是那個小孩不但不理我，還哭了起來，當時我個性的納悶他爲什麼會哭，事後我才明白是因爲我不記得他的名字，從那以後，我個性注意，我帶的班級總共只有16個孩子，孩子少，所以我用最快的速度記住全班了孩子的名字，原因很簡單;孩子們的想法個性簡單，他們就認爲你能記住他的名字就是喜歡他，記不住就是不喜歡了。

還有一件事讓我記憶個性深刻，在一次的家長意見回饋表上，有一個家長很直接的寫着這麼一條意見;教師不負職責，推卸職責，幼兒有不適不盡快向家長反映。當時我看完就被氣懵了，我去找園長問了一下，園長告訴我可能就是因爲上次小孩吃完藥吐的那個事吧，其實那個事發生的當天我們就和家長說了，當時他也沒說什麼，但是他和園長說了，園長也認爲沒事就沒和我們說，因爲孩子在幼兒園吐什麼的都是很平常的`事，小孩的胃比較淺，有時可能因爲水喝多了，不想吃什麼東西了都會吐。當時感覺個性委屈，還很氣憤，我總感覺我已經做得很好了，爲什麼還要這麼說呢。之後園長的一番話讓我有所領悟。她告訴我：沒那個必要，這只是剛開始，以後的路還長着呢，如果你就因爲這個就生這麼大的氣，還想放下，那以後的路該怎樣走，也許我們確實有做得不到位的地方，要不然家長也不會說，如果我們做得十分好的話，家長是不會這麼說的，不管做什麼事不能只想別人的過錯，要先想想自己什麼地方做得不夠好，以後注意就是了。”

園長的一番話讓我感覺不那麼難受了。事後我也想了想，確實是我做得不夠到位吧，園長還告訴我千萬不要因爲這個事就對那個小孩區別對待，我想我不會，作爲一個老師，而且是一個幼兒老師，我深深地明白要公平的對待每一個孩子。而事實上我也是這麼做得，當時生氣的時候我想過我以後再也不管她了，但是事後我沒有那樣做。

還有一件事讓我感覺個性的高興，就是有一個離異家庭的小孩，跟爺爺一齊生活，總之他就是和別的小孩不一樣，也許是小的時候受到過什麼傷害或是驚嚇吧，他就不懂得自己去小便，剛去的那幾天，天天褲子都得讓他尿溼好幾次，換都換但是來，之後經過我們的努力他最後在一個星期後不再尿褲子了，再之後我改變了他很多很多。

在保育這方面我學會了很多很多，我最大的體會就是提前體驗了做父母的感覺，而且還是這麼多孩子的媽媽，我還開玩笑說:我以後不想做個好媽媽都不行了，這功勞應全都歸功於他們呀。

以上就是我在幼兒園這三個月體會最最深刻的了，還有很多很多就不一一列舉了。

最後補充一點作爲一個老師，再沒有什麼能比得上得到家長認可更值得高興的事了，事實證明我做到了，我相信在以後的道路上我必須會做得更好，雖然我不能做到讓所有的人都滿意，但是我會盡我自己最大的努力去做，把每個孩子都當作我自己的孩子。

畢業實習心得體會篇6

從週三起，在桃仙機場地面服務分公司的各個科室的骨幹負責人老師的帶領下，我們開始了培訓的學習。非常開心，我們能有這麼好的一個機會到桃仙機場的地面服務分公司來學習，來了解咱們桃仙機場，瞭解咱們地面服務分公司，來感受咱們地面服務公司的工作環境，工作氛圍。兩天的學習，也有了自己的一些自己的感受心得。

週三早上，在李江主任的接領下，我們來到了辦公樓的會議室開始了第一個科室，登記保障室的學習瞭解。在呂哥的細緻講解下，我們初步瞭解了航空公司的一些基本概念以及民航的一些專業知識，知道了主要的三大航空公司，國航，南航，東方航空以及其他的一些常見的航空公司，初步瞭解了三字代碼的含義各個地方的不同含義，比如can代表廣州，cgo代表鄭州等等，簡單的瞭解了eterm系統的簡單識別，怎樣在系統裏知道一次航班的座位安排，人數，加減人員，行李等等，學習瞭解了登機保障室的職能。下午，是王瑩英姐的調度科室的講解學習。根據王姐的講述，大概知道了調度室是整個地面服務的一箇中樞樞紐，調度室是一個會與各個科室都有藉口的一個科室，起着具足輕重的作用，統籌協調各個部門之間有效高速的完成各自的工作，也是在王姐親切的講解下，我們才瞭解了地面服務的重要性，時間的重要性，在各個部門的各個環節中，每一個步驟都是有着嚴格的時間限制的，一分鐘的航延都會帶來很大的後果與不便，每一個科室的失誤都是要調度室來協調監督糾正。

今天上午，我們學習到的是國際值機科室的主要工作內容。在陳教員細緻的講解中，我們瞭解了聯檢三關代指的三個部門，c海關，i邊防，q檢驗檢疫，進港的流程中要先經過檢驗檢疫，邊防，行李提取大廳，最後經過海關;出港流程是辦理登記手續，再過檢驗檢疫，然後海關，邊防，安檢，到隔離廳最後登機。我們又瞭解了四大航班類型，直航航班，經停航班，過站航班，中轉航班。又瞭解了十大航空公司的代碼以及在我們機場的進出港的代碼。下午是行李保障室的教員給我們分類講解了行李分揀，行李查詢，行李保障的內容知識，行李查詢中又分爲行李查找，行李賠償，行李驗收三個步驟，瞭解了行李事故的相關規則，知曉了安全，負責，零失誤在行李保障方面的要求，以及必要性，儘量減少因爲實物和不當造成損失。

兩天四個科室的民航知識學習，讓我對這些科室的工作內容和性質有了一個初步的瞭解和認知，具體的各項工作的內容還是要我們到實踐當中去親自的動手感受，體會，總結經驗。在實踐中積累經歷，一步一步踏踏實實的成爲一個能夠負起責任的未來地面服務的合格工作者。

畢業實習心得體會篇7

一、實習說明

（1）實習時間：

（2）實習地點：

（3）實習性質：畢業實習

二、實習單位簡介

xx公司（elec—tech international co。， ltd）成立於1996年，是一家專業從事智能化家用電器產品開發、設計、製造和銷售的企業。公司的產品全部銷往美國、加拿大和歐洲等發達國家和地區，是珠海市最重要的出口創匯企業之一。

我們的目標是“成爲全球最具競爭力的智能型家用品供應商”。

三、實習環境

實習期間，我在實習工廠的注塑車間（部門）工作，注塑部門主要從事於在生產第一線生產並簡單加工產品。我被安排在該部門的一個小組工作，該部門有經理1名，主管1名，拉長2名。車間的各個生產小組有組長1名，技術員1名，加料員1名。每個生產小組有生產員工10多名左右。

四、實習過程