辦公樓畢業實習報告

實習目的:

辦公樓畢業實習報告

畢業實習是土木工程專業教學計劃中一個重要的、綜合性的實踐性教學環節,通過實習應達到以下目的:

1.使學生達到建築業的現狀和建築工業化的發展方向,認識建築業在國民經濟和國家建設中的重要地位,增強學生的責任感和使命感。

2.通過實習,認識本專業的性質和任務,以及它在建築行業中的作用,加深對本專業的瞭解和熱愛,進一步認識本專業對國家建設的重要意義。

3.通過對已建和在建建築工程的實習,使學生認識到建築平面、建築立面、結構平面佈置等工程設計的科學性、複雜性、重要性。

4.通過實習,使學生將所學理論知識與實際工程聯繫起來,培養其分析問題、解決問題的能力,理論聯繫實際的工作作風和吃苦耐勞的精神。

5.通過實習調研,取得工程設計第一手資料,爲畢業設計做準備。

實習的內容及基本要求:

1、認真閱讀畢業設計任務書,瞭解其內容及要求。

2、通過專題講座、觀看幻燈、錄象、參觀考察,瞭解建築業在國民經濟的地位、作用和發展,瞭解建築與環境的關係,瞭解現代化建築發展的趨勢。

3、認真閱讀在建建築的建築施工圖紙和結構施工圖紙;熟悉圖紙,瞭解施工圖的組成,圖紙內容及圖紙編號。建築方面,重點閱讀總平面圖,單體建築的各層平面圖、立面圖、和剖面圖、樓梯和節點詳圖;結構方面,重點閱讀基礎及其祥圖,結構佈置圖。

4、參觀已建建築物,觀察建築物周圍情況,如綠化、道路、出入口等。建築形狀,體型及立面效果及裝飾總類;瞭解各類建築物的功能和要求和組合特點,瞭解建築物平面佈置,如軸網尺寸、門廳、辦公室、會議室、收發室、衛生間等各功能房間的佈置;樓梯位置、樓段高度和寬度、樓梯坡度等;開間、進深尺寸,門的開啓方向;水、暖、電等設施情況;結構形式和結構佈置,節點構造,建築物所處的地基土的土質條件及採用的基礎形式。

5、深入設計院,瞭解設計的一般程序,計算的步驟、方法,圖紙的內容、編號和歸檔等要求,結合畢業設計題目,收集與本人設計題目相關的實際工程的第一手設計資料。同時,要了解建築,結構設計軟件應用情況。

6、 根據畢業實習所在地的各種工程,每天寫出詳細的實習日記。

7、 在實習日記的基礎上,寫出畢業實習報告。

實習情況:

(一)蘇州金河國際大廈

要說綜合辦公樓,對與我來說最熟悉的應該就是蘇州的金河國際大廈了,從部隊回來之後,先去蘇州看望我姐姐,在蘇州的半個月裏基本上每天都要在金河國際大廈轉上兩三遍,出於對本專業的一種專業素養,對於每次進入的建築物都會有一個好奇與瞭解,雖然時隔有一個多月了,但是對於這座辦公大樓的各類建築信息還是能夠回想起來,還是歷歷在目:

蘇州金河國際大廈位於蘇州高新區獅山路11號,佔地面積14825平方米,總建築面積爲74134平方米,容積率爲4.90,綠化率達到30%,結構類型爲框架剪力牆結構,外牆採用玻璃幕牆襯花崗岩,大堂爲15米高挑空大廳,消防採用自動探測及報警系統,採暖採用中央空調集中供暖,主要功用分爲辦公及商鋪兩種類別。

層高爲45層,內部電梯共有10部(分爲客運6部和貨運4部)下部15米懸挑大廳以上爲“回”字形佈局,中部“口”子型爲垂直通道,外部爲辦公區域,中部設有兩處樓梯,共特殊情況使用。高層風荷載較大,各個門窗採用上懸式下開窗。

(二)基泰大廈

基泰大廈位於中興路與和平路步行街交叉口,地理位置優越,爲高層商業辦公樓,底面兩層用做商業空間,採用框架結構,三層及以上辦公空間,大多采用開敞式辦公空間,各部門都擁有一個較大空間。平面呈L形,靠外側爲辦公空間,內側爲垂直交通空間,衛生間以及設備間等等。 基泰大樓主體建築16層,地下一層,爲車庫,車庫空間較大,地面整潔,可通達負一樓電梯廳,方便上樓。外牆材料爲鋁板幕牆,簡潔而統一,很有節奏感,商業氣息濃重。

二樓商鋪可通過室外自動扶梯到達,底層商業空間與樓內空間交通分離,互不干擾,且標誌明確。樓內共設四部電梯,運力充足,設置兩部疏散樓梯,其中一部緊靠電梯廳,便於找尋。防火門設置比較規範,並均附安全標語及使用方法。基泰大樓經濟指標 地塊面積:17300m2 建築面積:83,500m2 容積率:3.8 設計時間:2015年工行大樓工行大樓位於中興路與優越路交叉口,外牆爲綠色玻璃幕牆和石材幕牆,大樓內部裝修已經老舊,只有兩部電梯,疏散樓梯爲交叉樓梯,有點窄。結構爲筒體結構,內筒爲交通及設備空間,辦公平面呈回字形。層高低,感覺不良。由於時間有限,已建辦公樓到此爲止。

爲了更好的瞭解建築施工的相關知識,我還參觀了正在建設的中國農業銀行分行的辦公樓,該樓結構爲外框內筒,地上6層,地下2層。我參觀的部分,樓已經整體起來了,結構也很明瞭,剛見到主體結構,首先看到的是白色的聚乙烯保溫材料堆在平臺上,老師請武工爲我們做講解,說了許多我們平時沒有注意的地方:紅色的管道是消防管,線路管道的設置等等。

消防管

地下的兩層有一層是停車場,公共建築的停車場中會涉及到的一些構件上的問題,由於此建築並不需要很大的開敞空間,所以應該採用的是剪力牆結構。另外一層是用來避難的場所。

地下施工現場

此外,我還針對結構觀察了柱和樑的佈置,次樑與主樑的位置。值得注意的是,由於建築外觀的要求,外側框架樑面是與外側框架柱面平齊的,這樣使得外立面很平整美觀。

樑柱的交接

我參觀了葉縣廣發集團的施工工地,,建築面積爲20萬m3,層數爲27層,採用剪力牆結構。

當我到達施工地點時,工人們都按施工要求頭上戴着安全帽;同時工地的施工區的門上也寫着:不戴安全帽者不得入內;這也顯示出了,在工地上安全第一的理念,當然在結構主體外面的防護網上也寫着標語:安全責任,重於泰山,由此可見在建築施工當中首先要注意的問題就是安全問題。同時,爲了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚牆圍護起來的,只有建築施工的各種車輛和內部人員纔可以出入,我實習也要經過他們的同意的。進到施工區,,走了一段就看到了樓的結構主體,主體後面有個很大的場地,這個場地是堆放建築材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋。在鋼筋堆放區可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,很有秩序。鋼筋加工

在一層參觀完後,做施工電梯上到了正在施工作業的樓層,鋼筋連接的方法有很多,縱向的鋼筋採用的是機械連接,箍筋採用的是閃光對焊,這種方法比傳統的焊接更節約材料,讓建築的成本降低。由於樑是受彎構建,在受力的部位會根據應力的大小配置不同的數量,也是很經濟的做法。套筒連接

此外,鋼筋還應該注意以下幾點:

(1)、覈對成型鋼筋:鋼筋綁紮前,應先按設計圖紙覈對加工的半成品鋼筋。對其規格、形狀、型號、品種經過檢驗,然後掛牌堆放好。

(2)、鋼筋綁紮:鋼筋應按順序綁紮,一般情況下,先長軸後短軸,由一端向另一端依次進行。操作時按圖紙要求劃線、鋪鐵、穿箍、綁紮,最後成型。

(3)、預埋管線及鐵活:預留孔洞位置應正確;樁伸入承臺的鐵筋、承臺樑上的柱子、板牆插鐵,應按圖紙綁好,綁紮應牢固(應採用十字扣綁紮或焊牢,其標高、位置、搭接錨固長度等尺寸應準確,不得遺漏和移位。

(4)、受力鋼筋搭接接頭位置應正確。其接頭應相互錯開,上鐵在跨中,下鐵應儘量在支座處;每個搭接接頭的長度範圍內,搭接鋼筋面積不應超過該長度範圍內鋼筋總面積的1/4。所有受力鋼筋和箍筋交接處全綁紮,不得跳扣。

(5)、綁紮鋼筋的缺扣、鬆釦數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

(6)、彎鉤的朝向應正確。綁紮接頭應符合施工規範的規定,搭接長度均不小於規定值。

(7)、用I級鋼筋製作的箍筋,其數量符合設計要求,彎鉤的角度和平直長度應符合施工規範的規定。樑的配筋在該樓層的`另外一邊,有很多柱和樑正在澆築,我們目睹了放置模板的過程:

(一)、模板安裝前準備及安裝注意

(1)、合模前必須將模板內雜物清理乾淨;

(2)、模板與混凝土接觸面應清理乾淨,塗刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或其他因素失效後必須補刷。

(二)、模板的安裝

(1)、牆、柱模板安裝:在基層上彈出牆、柱模板的邊線和控制線,然後將模板就位。先將模板臨時固定,模板加固後用支撐吊線調整模板的垂直度,然後對模板進行最後加固。

(2)、樑、板模板安裝

(3)、預埋件、預留洞:在已完成的樑、板模板上,根據圖紙要求確定預埋件、預留洞的準確位置,並彈線標識清楚,然後將預埋件和預留洞的模板用釘子等固定在樑、板模板上。

(4)、樑板後澆帶模板處理

(5)、頂板後澆帶模板安裝模板

(三)、質量驗收。

(1)、劃分檢驗批

(2)、驗收組織

(3)、技術資料驗收

(4)、模板外觀檢查:模板準確,接縫嚴密,加固支撐牢固;模板隔離劑塗刷均勻,無漏刷,無污染鋼筋;預埋、預留孔洞安裝牢固;樑起拱高度符合設計要求;垂直、平整等偏差,控制在允許範圍內。

(四)、模板拆除時注意

不承重的側面模板,應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆模板而受損壞,方可拆模板;承重的模板應在混凝土達到拆模強度以後才能拆模板;混凝土拆模前要求填寫拆模申請單同意後方可拆模。牆、柱及樑側模拆除:應在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損。樑、板底模拆除:樑、板跨度在2m以內時,混凝土強度達到設計強度的50%;2-8米範圍內時,其強度達到設計強度的75%;大於8m的混凝土必須達到設計強度的100%時方可拆除。

懸挑構件的模板拆除:無論其跨度長短,均要求必須在混凝土達到其設計強度的100%時方可拆除。樑底模、板模拆模前由木工工長填拆模申請單,依據試驗員提供的同條件混凝土試塊的強度報告,經項目主任工程師審批後方可拆除。

實習體會

通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度,通過參觀實習,使我近距離的察看了房屋的構造,學到了很多很實用的具體的知識,這些知識比我在學校接觸的更生動具體,並且是十分重要、十分基礎的知識。 現在我就在現場提到的問題來談談自己的所學到的知識:

1、結構的選擇

根據該建築的用途來選擇結構形式,再根據結構形式確定柱樑,當柱距較大時,應設置次樑。

2、鋼筋的綁紮與連接

樑與樑的接頭處鋼筋很多,如果沒有把外置架好,鋼筋的位置顯明擡高了,在澆築混凝土的時候就輕易漏筋。並且在鋼筋連接的時候,會根據具體情況來選擇,以節約造價爲目的,比如:構造柱的箍筋採用的是閃光對焊。 通過這次實習,我不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。它們的具體環節及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。時間雖短,但是我們感覺特別充實,本次實習,我們不但達到了開闊眼界、補充知識、將理論與實踐相結合的多重目的。在實習過程中,我們還了解到了建築結構設計的概況以及現代的先進施工方法,感觸良多,受益匪淺。作爲一名即將踏向社會的學生,多實踐是很重要,不僅是讓我們將在書本上的知識變成自己的能力,爲畢業設計準備了第一手的資料,更是爲我們踏上社會做好了奠基石。

總結

通過對地形的實地考察,我們更詳細得了解了用地狀況以及用地周邊情況,對於設計的場地分析以及建築造型大有裨益。此外還有辦公樓的外部形勢考察以及內部空間的實際體驗。這些都讓我們對辦公類建築有了相當部分的瞭解,不至於無從下手,當然,僅憑此還是遠遠不夠的,我還應查閱大量資料,充分擴散思維與創造力,力爭做出一個不錯的方案。