方案建議書彙總五篇

爲了確保工作或事情有序地進行，往往需要預先進行方案制定工作，方案可以對一個行動明確一個大概的方向。你知道什麼樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編精心整理的方案建議書5篇，歡迎大家分享。

公司屬各部門、分廠：

我部現將監察建議整改報告格式印發給你們，請各部門嚴格按照統一格式編寫整改報告，並按照《監察建議書》時間節點要求，將紙質版及電子版《整改報告》報送監察部賀珣濤處。 附件：監察建議整改報告格式。

監察部 20xx.9.17附件：

關於《加強質檢部設備管理監察建議》的整改報告

效能監察辦公室（監察部）/監察部：

質檢部接到《關於加強質檢部設備管理的監察建議》（〔20xx〕監建字第×號）後，就《監察建議書》中提出的問題進行了分析討論，按照《監察建議書》的要求進行了整改落實。現將整改和落實情況彙報如下：

一、監察建議1：全面瞭解設備備品備件需求，及時向生技部報送需要計劃；加強與採購口的溝通聯繫，跟蹤處採購過程，督促採購口按時採購到貨。

整改情況（或整改措施）：結合當前設備運行情況，已對設備目前所需及可能需要的備件進行整理，在上半年備件計劃的基礎上已經向生技部報送了質檢部下半年的備品備件需求計劃，並及時與採購口溝通聯繫，針對設備效能檢查小組在檢查中所發現的硅片分選設備故障問題，其中atm兩臺硅片分選設備已談好維修合同，待備件到貨後會及時通知維修廠家予以維修。兩臺fortix分選設備合同正在協商之中，合同確定好後會按照合同及時完成維修工作。

二、監察建議2：嚴格按照《太陽能電力公司質量記錄控制程序》記錄填寫表格。整改情況（或整改措施）：按照質量記錄控制程序已對各設備記錄、表格及內容格式規範化，做到表格內容的真實、完整、清晰、準確、及時。新制定發行的《設備日常點檢記錄表》及《設備定期保養記錄》也對設備記錄的完整進一步加強規範。

三、監察建議3.編制設備保養計劃和保養手冊，按計劃對設備進行保養。

整改情況（或整改措施）：質檢部各設備《定期保養計劃》及《年度保養計劃》在生技部組織的設備管理體系工作中已經完成並簽字發行，各設備保養手冊也已編寫完成並簽字發行。自8月15日發行起，已按照保養計劃及保養手冊對設備及時進行保養並填寫保養記錄。

四、監察建議4.加強設備檔案管理，建立設備技術檔案資料臺帳及借閱臺帳，規範借閱程序。 整改情況（或整改措施）：在生技部組織的設備管理體系工作中已對各部門的檔案管理制定工作完成並簽字發行，設備技術資料包括新制定發行的設備維修手冊，設備使用說明書，設備操作作業指導書，臺帳已建立，附借閱登記表。

五、監察建議5.加強培訓力度，提高員工的業務知識水平和設備操作能力，且做好各項培訓記錄。

整改情況（或整改措施）：已對新編設備保養手冊及維修手冊向設備操作人員及組長進行培訓，並做好記錄。接下來針對設備運行過程中出現的新故障新問題會及時逐步的對設備操作人員進行培訓並記錄，並在下次保養手冊維修手冊修訂中予以編寫。

附件：整改材料

質檢部（蓋章）20xx年10月XX日 備註：

1.按照《監察建議書》整改建議逐條彙報整改情況。

3.設備管理效能監察建議整改報告主送爲：效能監察辦公室（監察部）。

4.日常監察建議整改報告主送爲：監察部。

5.紙質版整改報告要求正反面打印。

1.對招標項目的理解

1.1項目地理位置、地位和作用

門樓水庫特大橋項目位於煙臺市福山區西南門樓水庫大閘下游250米處，屬於公路橋樑，兼具城市橋樑的功能，其地理位置詳見圖紙部分。

福東路工程爲煙臺市福山區的重點工程，又是煙臺市的形象工程。

作爲規劃中的城市道路次幹路，福東路不僅是連接福山區與門樓水庫的主要道路，而且又是內夾河改善治理的堤壩路，它的建設必將改善沿線居民的交通狀況，又爲內夾河的治理帶來良好的效果，從而帶動地方經濟的快速發展。

門樓水庫位於煙臺市福山區西南，上游白洋河及其支流匯入門樓水庫，庫內滯水是煙臺城區的重要水源。

水庫溢洪形成清洋河，清洋河自南向北注入黃海。

福東路橫跨門樓水庫溢洪道。

門樓水庫特大橋作爲福東路的咽喉工程，它的建成將對加快福東區經濟發展、連絡福山區與周邊區域和提升煙臺城市的品位具有重要意義。

1.2項目起終點

福東路路線起點爲留公橋北32米處，順接已建好的河濱路終點，向南沿內夾河河岸方向穿過繞城高速公路(上跨)和仉村河，終點到達門樓水庫東水壩泄水閘，路線全長8.929公里。

門樓水庫特大橋項目起點樁號：K8+478.634，終點樁號：K8+979.104，橋樑總長爲500.47米。

1.3招標內容

本次勘察設計招標全線爲1個合同段，內容爲門樓水庫特大橋(主橋及引橋)的勘察設計及後期服務，勘察設計包括初步勘察設計、施工圖勘察設計及工程量清單編制等工作。

1.4勘察設計週期要求

1.4.1初步設計階段勘察設計

中標籤約後15日內向招標人提交初步設計文件。

1.4.2施工圖設計階段勘察設計

初步設計文件評審通過後45日內向招標人提交施工圖設計文件和工程量清單。

1.4.3施工現場配合服務

項目工程施工開始至竣工驗收止。

1.5技術標準

橋樑設計荷載：城市-A級，人羣：3.5KN/m2

橋樑寬度：3m(人行道)+20m(行車道)+ 3m(人行道)=26m(全寬) 行車道數：雙向四車道 橋樑設計洪水頻率：1/100 地震烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度設防

其餘技術指標應符合交通部頒發的《公路工程技術標準》(JTG BO1-20xx)規定值。

1.6工程規模

推薦方案包含：北岸引橋(1聯×5孔×30米簡支轉連續小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續箱梁)，橋樑工程全長500.47米。

1.7項目特點、難點和重點

福東路兼具門樓水庫防洪搶險功能，對於福山區城市的發展具有重要的戰略意義。

本項目在路網中的地位非常重要，福山區政府和羣衆對本項目期望值高、門樓水庫獨特的水文地質條件、橋樑寬度大、兼具城市橋樑功能是本項目的主要特點和難點，總體設計、橋型方案、泄洪時水流對墩臺基礎的沖刷、儘量降低工程造價是本項目設計的重點。

2.對招標項目所在地區建設條件的認識

2.1地形地貌

本路段基本沿內夾河西岸或北岸,起點至塔寺莊段地勢起伏不大,爲典型平原地貌,自塔寺莊至路線終點地勢起伏較大，爲典型的丘陵地貌，沿線地質主要爲中細沙或機耕土，後段岩層外露較明顯，地質條件較好。

2.2氣象

工程所在地區屬暖溫帶季風型大陸性氣候，受海洋調節和控制作用明顯，具有溫度適中、空氣溼潤、雨量較多等氣候特點。

本區氣候四季分明，春季多風少雨，常有倒春寒等凍害，蒸發量大;夏無酷暑，溼熱多雨，雨量集中;秋季天高氣爽，偶有秋旱或秋澇;冬無嚴寒，雨雪稀少。

晝夜溫差較小，多年平均氣溫11.9℃,最高溫度38.4℃,極端最低氣溫-21.3℃,年平均降水量606毫米,全年日照時間2817小時,全年無霜期214天,最大凍土深度46釐米,年平均風速4.2m/s,年最大風速40m/s。

2.3河道

擬建門樓水庫特大橋位於水庫大閘下游250米，河道寬度約爲145米。

經過多年的治理，河段主河槽基本穩定，河道兩側堤岸採用漿砌片石混凝土成型。

兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，河道縱比降約爲0.663%。

門樓水庫水位爲33.46米，最大泄水量爲5397m3

/s，閘總寬136.5米，閘淨寬120米。

2.4水庫泄洪對橋樑跨度的要求

橋樑主跨跨度不小於155米。

2.5地質

本區在大地構造上屬膠東隆起區,處於次一級單元膠北隆起的北部邊緣。

位於崗嵛一古現向斜東翼，該向斜主要由粉子山羣軟質雲母片巖組成。

桃村一東陡山斷裂在本區東南1 0公里處的萊山，初家一帶穿過，向東北入黃海。

芝罘島北側，有北西向煙臺一蓬萊北斷裂通過。

項目區域內,無大的活動性斷裂構造存在。

根據鑽探結果，橋位處場地地層主要以素填土、中粗砂、亞粘土、亞砂土、殘積土、大理岩爲主，最大鑽孔深度40米。

2.6地震

據《中國地震動參數區劃圖》(GBl8306—20xx)，地震動峯值加速度爲0.10g，場地地震動反映譜特徵週期爲0.40S，相應的地震基本烈度爲Ⅶ度，屬設計地震第一組。

2.7建築材料

1、石料：福山區門樓鎮門樓水庫東產玄武岩，儲量豐富，可購買或自採;福山區大柳行鎮大柳行村產優質花崗岩，是良好的防護工程材料;路面用瀝青可從日照購買，其它木材、鋼材、水泥等可自當地購買。

2、路基填料：路線所經區域大多爲機耕地，表層爲雜填土，之下爲中細沙，本路線挖方較少，填方較多，施工時應另闢一塊取土場作爲路基填料場地，高填方路段應優先使用石方進行填築，以保證高填方路基穩定。

3、水電：沿線河溝乾涸，施工時可考慮與地方協商，利用當地水井或水塘;電力線可就近順接架設，比較方便。

2.8社會環境

福山區各級政府、領導和人民羣衆都對本項目特別關注，盼望早日建成，促進經濟發展，因

此對本項目都非常支持。

3.總體設計思路

3.1總體設計理念

A遵循安全、適用、經濟、美觀和有利環保的設計原則，將門樓水庫特大橋建設成爲經久耐用、適合環保、協調環境的經典建築，充分展示橋樑的藝術美。

B 通過多方案比選和必要的科學試驗，加強對建設條件的調查、研究，合理取用設計參數，儘量降低工程造價。

C高度重視環保和景觀，總體設計方案、橋型方案、景觀設計方案除效果圖檢驗，還要做成動畫體驗，將大橋構思成人與自然和諧統一的典範。

D 堅持以人爲本、以車爲本的設計理念，吸收以往橋樑使用和養護中的經驗教訓。

E 加強耐久性設計，綜合考慮設計基準期內的各種因素。

F 加大科技投入，提高科技含量，將理論分析工作做深、做細。

G 重視細節處理，將方案構思與細節設計融爲一體，打造精品工程。

3.2橋位

本項目橋位滿足城市路網現狀佈局和規劃，符合路線總體走向;滿足門樓水庫泄洪的要求，河勢及水流穩定，堤防工程完備，建橋後對河流影響小;堤距較窄，工程造價低。

3.3路線設計

3.3.1平面

爲使主橋橋墩適應水流方向，降低建橋後對泄洪時水勢影響，將橋軸線與河槽水流中泓線儘量垂直，並考慮到主橋跨徑大，受力複雜，爲確保安全和降低施工難度，主橋平面設計在直線範圍內，其餘部分根據路線走向設置相應的曲線，平曲線最小半徑不小於2500米。

3.3.2縱斷面

考慮本橋既有機動車又有行人和非機動車的特點，根據以往公路的運營經驗，縱斷面設計中控制最大縱坡不大於2.5%，凸形豎曲線半徑不小於4500米，凹形豎曲線半徑不小於3000米。

本橋豎向控制標高點三處：主河槽、大橋起點、大橋終點。

主河槽控制標高爲：最高洪水位+橋下淨空安全值+建築高度(含橋面鋪裝和橫坡)。

平、縱組合用透視圖檢驗，視覺效果良好。

3.3.3橫斷面

爲使橋面排水通暢、迅速，橋面橫坡設計爲2%，由於平曲線半徑均不小於2500米，全線不設超高。

3.4橋樑方案

設計原則：總體和諧得當，平面流暢，縱斷面均衡，平縱配合良好。

主橋安全可靠，經濟適用，技術先進成熟，美觀大方，引橋經濟合理，耐久性好。

橋位處兩岸堤距約150米左右，主槽寬度一般在50～80米，灘地寬度70～100米，根據水利部門的要求，橋樑主跨跨度不小於155米。

根據水利部門對大橋建設的要求，結合本項目特點，在方案構思階段進行了多方案比選。

經多角度經濟技術比選，最終確定兩個方案進行同深度經濟技術比較，方案一是預應力混凝土連續樑方案，方案二是矮塔斜拉橋方案。

3.4.1連續樑方案

A 橋跨佈置

北岸引橋(1聯×5孔×30米簡支轉連續小箱梁)+主橋(89+155+89米變截面連續箱梁) B 主橋結構設計

主樑：橫向分成兩幅橋建設，兩幅橋之間留1cm的空隙並填充。

由於本橋較寬，箱梁的斷面有單箱單室、單箱雙室等多種型式，斷面型式的選擇應結合箱梁高寬比、橋墩型式、施工、造價、景觀等因素綜合考慮，

根據本項目實際情況，確定主樑採用單箱單室斷面，主樑採用橫、縱、豎三向預應力箱梁，箱梁頂板寬13米，支點樑高9米，跨中樑高3.5米，樑下緣按1.6次拋物線變

化。

橋墩：墩頂設支座，採用薄壁式橋墩，基礎採用鑽孔灌注樁加承臺。

C 引橋結構設計

爲使全橋外觀協調，且從經濟及施工方便角度出發，引橋採用30米簡支轉連續小箱梁，樑高1.6米，箱梁頂板全寬13米。

採用樁柱式橋墩，與路基相接的橋頭高度控制在6米左右，橋臺採用樁柱式橋臺。

D 施工組織

根據河流特點和本橋位的實際情況，主橋主樑施工推薦採用掛籃懸澆方案，引橋主樑採用預製吊裝施工。

本方案滿足了水利部門關於跨越河槽的要求，結構剛度大，行車平順舒適，養護工作量小，設計施工技術成熟，造價低，主樑外型變化舒緩，有韻律感，橋樑高跨比例得當，與周邊環境協調。

3.4.2矮塔斜拉橋方案

A 橋跨佈置

北岸引橋(1聯×5孔×30米簡支轉連續小箱梁)+主橋(89+155+89米矮塔斜拉橋) B 主橋結構設計

主樑：橫向採用整體式斷面，縱向爲雙塔單索麪，由於橋塔佔用橋樑寬度，本方案橋樑寬度爲28米。

由於橋較寬，箱梁的斷面有單箱多室、多箱等型式，考慮橋塔和拉索均佈置在橋中心線處，斷面型式採用了單箱三室斷面，箱梁頂板寬度28米，中墩支點處樑高5米，跨中樑高3米，樑下緣按1.6次拋物線變化。

主樑採用橫、縱、豎三向預應力箱梁，樑上索距4米。

橋塔：橋塔與主樑固結，矩形實心斷面，橫橋向寬度2米、順橋向4米，塔上索距1.5米。

斜拉索：斜拉索採用平行鋼絲束，錨具爲冷鑄鐓頭錨，兩側對稱錨於樑體，在箱梁內張拉。

橋墩：採用三柱式橋墩，墩頂橫橋向設三個支座，基礎採用鑽孔灌注樁加承臺。

C 引橋結構設計

由於本方案主橋寬度加寬至28米，引橋寬度爲與主橋順接，全寬也加至28米，其引橋結構設計與方案一引橋基本相同，不再論述。

D 施工組織

主橋主樑施工推薦採用掛籃懸澆方案，引橋主樑採用預製吊裝施工。

本方案滿足了水利部門關於跨越河槽的要求，結構剛度較大，行車平順舒適，景觀效果較好，

但是後期養護工程量較大，造價也比方案一高。

由於橋面較寬，橫向受力大，主樑裂縫較難控制，耐久性稍差。

3.4.3方案比較

綜合以上各種因素，將連續樑方案作爲推薦方案。

3.4.4其他構造

A 橋面鋪裝

根據煙臺市公路建設的經驗，推薦採用上面層4釐米厚SMA瀝青混合料、下面層6釐米厚中粒式瀝青混凝土。

B 橋面排水

橋面設計成2%橫坡，橋樑縱坡不小於0.5%，以便橋面雨水的迅速排出，在人行道內側設置泄水管，順橋向間距5米。

C 伸縮縫

伸縮縫採用型鋼伸縮縫，由於本項目一聯橋樑長，伸縮變形大，兩側樑端撓曲變形差異大，建議採用優質伸縮縫。

D 支座

主橋支座噸位較大，建議採用球型鋼支座，引橋優先選用盆式橡膠支座，並採用防塵措施，

以保護支座，延長其使用壽命。

E 安全設施

爲保障安全，在道路橋樑中央設置雙黃實線，人行道內側設置鋼護欄，外側設不鏽鋼欄杆。

F 照明燈杆

考慮城市橋樑特點，橋上設置散燈照明。

3.4.5設計計算

根據擬定的橋樑方案分別進行了計算，計算內容及使用軟件見下表。

計算結果表明，擬定橋樑結構均滿足規範要求。

3.5耐久性設計

本項目的耐久性設計擬從以下幾方面着手： A混凝土結構防護

採用強度大、密實度高、抗滲性能好、收縮徐變小的高性能混凝土，採取有效措施減少混凝土溫度裂縫;適當加大混凝土保護層;結合景觀設計對混凝土外表面進行塗裝，防止水分和有害氣體進入。

B支座

採用耐久性好的球型鋼支座或盆式橡膠支座，並在支座外設置防護罩，防止水分、有害氣體和灰塵污染。

C加強排水設計，採取可靠措施防止橋面滲水，設計恰當的橋面橫、縱坡，適當增加泄水管孔徑和個數，使橋面水迅速排出橋樑，伸縮縫端部翹起，防止橋面排水淋到主樑和橋墩上。

D主橋構造設計時充分考慮構件的檢查、維修、更換，在箱型的混凝土構件內，留有足夠的空間，且所有箱型的斷面均可以進入，便於檢修。

橋墩設計時，預留頂升主樑更換支座的構造。

E建立養護管理系統，提高養護管理水平。

3.6環保設計

A控制最大縱坡不大於2.5%，橋頭高度控制在6米左右，雖橋樑長度較長，一次性投資較大，但路基長度短，減少佔地和用土，且較小的縱坡大大降低了汽車尾氣的污染程度。

B道路部分的路基採用漿砌片石拱防護，拱圈內植草，一方面防護路基，一方面綠化環境、保持水土。

C儘量採用工程棄土、棄渣，不佔用耕地。

D 施工過程要求施工單位採取防塵、防瀝青煙、防鑽孔泥漿污染等措施。

3.7安全設施設計方案

本項目安全設施以有關國標、部標爲設計依據，結合本項目的道路、交通和環境建設條件，設置較爲完善的交通標誌、標線、護欄等交通安全設施。

3.7.1 標誌

標誌版面內容採用中英文對照，二級(高強級)反光膜。

結構支撐方式根據車型構成、標誌版面尺寸及標誌佈設位置，在保證結構安全的前提下，以降低造價和提高景觀效果爲目標。

標誌佈設除按規範要求設置相應警告、禁令、指示、指路等標誌外，版面內容還應體現人性化設計，以人性化圖案代替文字，增加視認效果。

3.7.2 標線

標線採用熱熔反光型塗料。

根據規範要求，在標準路段設置完善的路面標線，並配以定向反光突起路標和導向箭頭。

3.7.3 護欄及欄杆

爲保障安全，在道路橋樑中央設置雙黃實線，人行道內側設置鋼護欄，外側設不鏽鋼欄杆。

D23瑞拓科技發展股份有限公司人才測評方案

一、 測評目的

根據公司的發展要求，通過對公司真實員工的全面測評，瞭解每位員工的職業素質及其發展潛力，給公司提供每位員工的測評診斷報告，並根據公司人力資源的總體狀況提出諮詢建議。

二、 測評內容與方法

本公司此次人才測評方法採用紙筆測試，若條件允許可結合情景測試和半結構化面試。本方案的紙筆測評只測試基本職業素質，而不進行知識水平考試，爲提高效率，本測驗可採用網上答卷的實施形式。以下是本方案基本職業素質測試表：

三、 主要實施程序

（一）勝任特徵分析與測評工作方案設計

瞭解公司文化，根據公司的評價需求，通過行爲事件訪談，構建各類職位的勝任特徵模型，確定測評要素和測評方法，形成本項目的測評工作方案。

（二）人員分析

根據工作說明書，確定任職資格要求，主要對各部門高級人員進行測評，且側重於職業性向測評，

2．測評實施階段

進行各項筆試準備工作，並提供筆試實施材料供公司組織實施測試。人力部提供測評網址( 卡特爾16PF：/psytest/；霍蘭德職業傾向測驗：/)，跟進測評過程，也可書面測評，但限於霍蘭德職業傾向測驗（在後面附）。各被測員工可在1周內自由選擇施測時間，本工作在17周完成。

3．綜合分析與評價報告撰寫

根據各職位的勝任特徵具體要求，對以上測試結果進行綜合分析評估，撰寫並提交各中高管理層的綜合評價報告，以及有關公司人力資源管理的綜合建議報告。

四、 費用預算

由於公司的人才測評方案沒有外包，而且測評形式比較單一， 測評成本將在100元以下，另外專家諮詢費用約20xx元。

霍蘭德職業傾向測驗量表

姓名：_________ 性別：_______ 年齡：_______ 學歷：________

日期：__________

本測驗量表將幫助您發現並確定自己的職業興趣和能力特長，從而更好地幫助我們做出

求職擇業或專業選擇的決策。

本測驗共七個部份，每部份測驗都沒有時間限制，但請您儘快按要求完成。

第一部份 您心目中的理想職業（專業）

對於未來的職業（或升學進修的專業），您得早有考慮，它可能很抽象、很朦朧，也可能很具體、很清晰。不論是哪種情況，現在都請您把自己最想幹的3種工作或想讀的3種專業，按順序寫下來，並說明理由。請在所填職業/專業的右測按其在你心目中的清晰程度或具體程度，按從很朦朧/抽象到很清晰/具體分別用1、2、3、4、5來表示，如5分表示它在你心中的影象非常清晰。

以下第二、三、四部份每個類別下的每個小項皆爲是否選擇題，請選出比較適合你的，與你的情況相符的項目，並按有一項適合的計1分的規則統計分值，將相應分值填寫在第六部份的統計項目中。

二部份 您所感興趣的活動

下面列舉了若干種活動，請就這些活動判斷你的好惡。喜歡的，計1分，不喜歡的不計分。請將答案直接寫在第5頁答題紙上。

第三部份 您所擅長獲勝的活動

下面列舉若干種活動，請選擇你能做或大概能做的事。請將答案直接寫在第5頁答題紙上。

第四部份 你所喜歡的職業

下面列舉了多種職業，請認真地看，請選擇你有興趣的工作，有一項計1分，不太喜歡或不關心的工作不選，不計分。請將答案直接寫在第5頁答題紙上。

第五部份 您的能力類型簡評

下面兩張表是您在6個職業能力方面的自我評定表。您可先與同齡人比較出自己在每一方面的能力，然後斟酌後對自己的能力作評估。請在表中適當的數字上畫圈，數值越大表明您的能力越強。

注意，請勿畫同樣的數字，因爲人的每項能力不會完全一樣的。

XX街道辦事處關於

XX縣人民檢察院檢察建議書落實情況的覆函

XX縣人民檢察院：

貴院新檢發建?20xx?3號檢察建議書函告我街道，已收悉。接到該建議書後，我街道領導高度重視，及時召開街道領導班子會進行專題研究，及時制定整改措施，逐條進行了認真的落實，現將整改落實情況回覆如下：

一、強化制度監督，規範權力運行，建立懲防保障機制。嚴格完善有關的規章制度，做到依法管理，依法辦事，有效預防。根據貴院的建議，我們進一步完善對村幹部的監督制約機制，發現問題，及時整改、糾正。建立並完善了黨風廉政建設責任制，村支部書記與街道直各部門第一責任人簽訂黨風廉政建設工作責任書，將黨風廉政建設的責任分解到班子的每一個成員，責任到人。把制度建設作爲源頭治腐、超前防範的重要手段，進一步推動黨風廉政建設責任制的落實。

二、加強警示教育和法律法制宣傳教育，提高機關幹部和村幹部的法制意識。針對我街道曾存在的個別村幹部存在的思想政治素質較低、法制觀念淡薄的現象，進一步加強法

律法制宣傳教育，以案釋法，提高村幹部的法律意識，並督促全體幹部自覺遵守職業道德，依法正確履行職責，堅決杜絕貪污等違法行爲，樹立正確的人生觀、世界觀和價值觀。根據貴院的建議，針對本街道存在和出現的問題，下一步我街道將舉一反三，開展反面典型案例教育；開展反腐倡廉專題討論。使廣大幹部尤其是黨員領導幹部，進一步提高了對反腐倡廉工作工作重要性、複雜性的認識，加強了黨性修養，築牢了思想防線，增強了拒腐防變能力。

三、進一步規範村級財務管理，加強村財街管工作，嚴格村級收入的管理。村集體應依法、合理組織收入。二是嚴格村級支出的管理。村級財務支出應按照“量入爲出，厲行節約”的原則，加強管理和監督，嚴格限制非生產性支出。三是嚴格執行民主理財會籤制度。村級的所有收支，一律由村支部書記、村主任、村報賬員、民主理財小組組長和經辦人共同簽字，並加蓋村民理財小組專用章，方可入賬報銷。四是嚴格村級集體資產的管理。對固定資產、產品物資，要定期盤點登記，並在村務公開日進行公開。

XX縣XX街道辦事處

二〇一x年六月二十六日

中國國際經濟技術交流中心

中華人民共和國商務部

項目編號及名稱：00059500

節能磚與農村節能建築市場轉化項目(MTEBRB) 分包工作範圍

1. 介紹

中國建築行業的能耗約佔全國能耗總量的30%，建築行業已經成爲中國的主要耗能行業之一。農村建築佔全國現有建築總面積的60%，年增長量佔全國的57%。由於圍護結構熱工性能較差，中國農村建築比城市建築的能源利用效率低2~3倍。中國農村建築和制磚行業存在巨大的節能減排潛力。爲此全球環境基金、聯合國開發計劃署和中國農業部共同開展了節能磚與農村節能建築市場轉化項目。項目於20xx年5月正式啓動，爲期5年。

本項目的目標是：通過克服政策、技術、信息和金融等方面障礙，促進節能磚和節能建築在中國農村市場的應用和推廣，從而提高中國農村制磚行業和建築行業能源利用效率、減排溫室氣體。

本項目將在典型氣候帶的八個省份（自治區）農村地區選擇有關制磚企業及其相鄰的鄉村，開展下述4部分活動：1）信息傳播和意識提高；2）政策開發和制度支持；3）資金支持和改善融資能力；4）建設示範工程和提高技術支持能力。

通過本項目的`實施，將顯著提高中國在農村建築與建材行業開展節能減排工作的能力，從而爲XXXX與國際社會應對氣候變化、減少溫室氣體排放的努力作出貢獻。

2. 徵求建議書目的

徵求建議書的目的是向投標人提供諸如技術要求、建議書提交方法等方面的指南。

3. 分包商任務

分包商任務書（TOR），投標建議書說明(RFP)和邀標信爲一整套文件。 徵求建議書條款

4. 提交確認

投標人應在收到本函後進行確認,並通過在20xx年7月9日5:00PM之前將1）意向書、2）公司簡介提交到以下地址表明有意提交建議書：

注意: MOA/UNDP/GEF節能磚與農村節能建築市場轉化項目(MTEBRB) 趙巍女士/唐正先生

北京市朝陽區農展館南里12號,通廣大廈9001室 郵編：100125 Tel: (8610) 85719632-206

Fax: (8610) 65389346

E-mail:

5. 建議書諮詢

所有關於徵求建議書（RFP）的諮詢都應該以書面的形式並寫清RFP標題、頁碼，分清章節和段落，提交給：

注意: MOA/UNDP/GEF節能磚與農村節能建築市場轉化項目(MTEBRB) 馬小辰

中國國際經濟技術交流中心(CICETE)

北京市東城區安定門東大街28號 雍和大廈C座11層 郵編: 100007 Fax: 01084000609

提倡投標人通過電子郵件或傳真的方式進行諮詢。

所有諮詢問題應在20xx年7月9日5:00pm之前送達至CICETE。

CICETE對諮詢問題的迴應（包括對疑問的解釋，但不會透露提問人的任何信息）都將以書面的形式發送給所有確認收訖投標建議書的投標方。若CICETE在規定時間之後收到諮詢，則僅當項目辦和CICETE認爲該問題對保證公平競爭至關重要時纔會答覆。

6. 建議書成本

建議書準備和提交過程中的各種開銷都由投標人承擔，CICETE均不負責承擔。

7. 建議書內容

一份建議書只針對一個合同。每個投標人可以響應的合同數目不限。建議書中列出的服務必須涵蓋相應TOR中的全部要求。只滿足部分要求的建議書將不予考慮。投標人應認真研究RFP中的說明、格式、條件及技術規定。如建議書未能達到文件規定的要求則將會影響對建議書的評估。

8. RFP的修訂

建議書提交截止日期之前，MTEBRB項目辦和CICETE都有權出於自己的原因或爲了澄清投標人提出的質疑對RFP進行修改。

修改部分將以書面形式送交給所有此前確認收到RFP的各方。

9．聯合建議書

爲完成某一合同，投標人可以採用聯合投標或分包給其他公司的形式。若聯合競標，建議書應該包含相應的協議。投標方應是共同體的領導者，需有代表所有共同體成員對所有有法律約束性問題的決定權。由聯合競標團隊遞交的建議書應該有團隊領導人的簽字，同時隨建議書附上一份內部協議，寫清各成員間的責任分配、合作、報酬等問題。

10．建議書的語言

建議書語言應該是中文。投標人同MTEBRB 項目辦、CICETE之間所有有關建議書的郵件往來和文件應該以中文的形式。投標人提供的印刷資料可以是其他語言，但關鍵部分應該附有中英文翻譯。對建議書的解釋，以中文翻譯爲準。

11．版權、專利和其他產權問題

合同執行期間或由合同執行所產生、制定或收集的或同合同執行直接相關的產品、文件和其他材料的所有知識產權和其他所有權（包括但不限於專利、版權和商標）都歸UNDP和XXXX所有。UNDP要求承包商應採取所有必要措施、執行所有必要文件確保獲得所有權並按照相關法律將這些所有權轉移給UNDP和XXXX。

12．UNDP或聯合國名稱及標誌的使用

承包UNDP項目不應該被承包商用於廣告宣傳，也不能以任何形式將UNDP或聯合國的名稱、正式標誌或UNDP或聯合國的縮寫用於商業目的。

13．文件及信息的保密

本合同下承包商編輯或收到的所有的地圖、圖紙、相片、效果圖、計劃、報告、建議、概算、文檔及其他數據都視爲保密對象。項目結束後應由承包商交於MTEBRB項目辦指定的官員。

在任何時候承包商不應將承包UNDP項目所獲得的、UNDP尚未授權公開的任何信息透露給項目之外的任何個人和政府。在任何時候承包商都不能利用這類信息謀取私人利益。這些義務不會隨着合同的終止而失去效力。

14．爭議

如對RFP中的任何條款的含義產生爭議，MTEBRB 項目辦和 CICETE的書面解釋將作爲最終解釋。

15．合同終止

任何一方以某種原因希望終止合同的部分或全部應提前30日向另一方發出書面通知。

MTEBRB PMO 和 CICETE有權提前15天通知承包商終止合同。此情況下承包商接到終止通知前所發生的所有合理費用都將由MTEBRB PMO 和 CICETE承擔。

根據此條款MTEBRB PMO 和 CICETE終止合同後，將不再對承包商撥付資金。承包商應迅速採取合理措施停止工作進程，以減少損失和進一步的開銷。

承包商如若出現破產，或被清算，或變得資不抵債，或爲其債務人的利益承擔任務，或因承包商資不抵債委託了一家收款機構，MTEBRB