安全工作檢討書

在學習、工作或生活中出現了失誤後，往往被要求寫檢討書來自我反思，在寫檢討書的時候要注意態度要誠懇、端正。大家知道正規的檢討書怎麼寫嗎？以下是小編收集整理的安全工作檢討書，僅供參考，歡迎大家閱讀。

廠領導並局勞安科：

20xx年5月12日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規程，值班副主任xxx擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒燬廠房六間、原料及其他設備，初步覈定直接經濟損失達四十七萬餘元。這是一起嚴重的責任事故。儘管事故發生時，不是我當班，不在事故現場，但是，我作爲四車間支部書記兼主任有着不可推卸的責任，教訓是深刻的。現檢查如下：

一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作爲車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產、輕安全”的風氣，規定每週一次的勞動安全教育抓得不好，有時流於形式。對此，應由我負領導責任。

二、局和廠裏規定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由於怕影響與其他同志之間的關係，沒有引起我的重視。事故發生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

三、安全操作規程不落實，少數人勞動紀律鬆弛是事故發生的直接原因。"xx”火災事故發生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度鬆弛，類似xxx違反安全操作規程的現象時有發生，有的職工違反規程操作習以爲常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有着不可推卻的直接責任。

四、車間消防設備配置不足，雖多次向厂部反映，未能得到解決，加之失於檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。

"xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作爲四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我願從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

此致。

敬禮

20xx年x月x日

尊敬的領導：

我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：

第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作爲一名機車乘務員，安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規範性，工作正確意識急需培養與加強。

其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負着一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態度來面對工作。

其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。

此致。

敬禮

20xx年x月x日

20xx年1月24日晚公司對我們淮海路營業廳進行的突進安全檢查，檢查出這樣或那樣的問題。之所以出現這麼多的問題，關鍵是因爲我們的安全意識淡薄，沒有深刻認識到安全生產的重要性，沒有時刻把安全生產放在第一位。精神上麻痹大意，沒有端正態度。作爲淮海路營業廳的一名安全員，我沒有以身作則，也出現了問題。“沒有一切藉口”，出現問題就要承認錯誤，並要積極改正。在這裏我深刻地認識要自己的不足，並作出深刻檢討。

安全生產一直是部門，公司，企業，乃至整個社會的重中之重。沒有安全，談何生產，一切都是白費。只有確保安全，才能真正的生產。才能爲公司帶來效益，爲人民帶來利益，爲社會作出貢獻。安全生產之所以如此重要，那是因爲：首先，安全生產是企業發展的重要保障，企業是社會大家庭中的一個細胞，只有抓好自身安全生產、保一方平安，才能促進社會大環境的穩定，進而也爲企業創造良好的發展環境。其次，安全生產是企業文化建設的重要組成部分。安全是人類最重要、最基本的需求，是人的生命與健康的基本保證，一切生活、生產活動都源於生命的存在。總之，“安全第一”是一個永恆的主題。企業只有安全的發展纔是健康的發展、和諧的發展。因此，抓好安全工作，尤爲重要。

安全生產出現的問題雖然只是很普遍的問題，是我們平時沒注意到的細節問題。但是就是因爲這些細節，我們才更應該反思。是因爲我們的態度，我們的心理出了問題。假如一個消防員，因爲一個消防栓的故障問題沒有注意到細節，在關鍵時刻，面對數千人的生命，面對上億的人民財產，而失去了作用，造成生命財產的損失，那將是多麼讓人痛心疾首的事情。下面就是一個活生生的事實,20xx年11月15日14時，上海餘姚路膠州路一棟高層公寓起火。據附近居民介紹，公寓內住着不少退休教師，起火點位於10-12層之間，整棟樓都被大火包圍着，樓內還有不少居民沒有撤離。截至11月16日9時20分，大火已導致53人遇難，另有70餘人正在接受治療。事故原因已初步查明，是由無證電焊工違章操作引起的，四名犯罪嫌疑人已經被公安機關依法刑事拘留。違章操作也是細節問題，是管理員的失職。這是一種態度問題，一切事故皆出於麻痹大意。俗話說：淹死會水的，打死犟嘴的。面對安全，我們要端正態度，時刻警惕。這是原則問題，原則是不能動搖，不可改變，時刻謹記的。

在這裏，我做出鄭重承諾。謹記安全生產的重要性，以身作則，始終把安全生產放在第一位;警惕安全生產的危害性，定期檢查，絕不放過任何一處安全隱患問題。端正態度，明確思想，從小處做起，從細節做起。

此致。

敬禮

20xx年x月x日

尊敬的領導、各位同事：

**********在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我****工作敲響了安全管理的警鐘!這件事故的發生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響!反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分!現向領導和各位同事做出深刻檢查：

一、愧對領導的信任

這次事故的發生讓我愧疚萬分。由於我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由於我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對於這次事故，事後我感到非常後怕，自己感到深深地自責，沒有爲員工的生命安全負起責任。

帶隊以來，關於安全問題，每次開隊伍座談會都會反覆強調，但在操作技能方面總認爲他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考覈，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位;對於安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規範的行爲，總是體諒多，糾正少，缺乏敢於較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。

儘管我知道安全工作的重要性，也明白事故的後果和危害，卻沒引起充分的重視。對於帶隊工作中的安全麻痹大意，流於表面，不能及時的發現問題;對於發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥倖和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。

面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果!安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠;面對這次事故的回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施;面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒!

這次事故, 我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對於這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不苟!

二、愧對員工們的期待

作爲帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關係到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關係，既是領導者與被領導者的關係，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全工作的把控，抓安全工作不紮實、工作重心出現偏差。正因爲我對安全認識上的不到位，對所暴露出的隱患和問題不能及時發現並解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。

三、整改措施及方法經過深刻反思

針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面採取措施，強化整改：

一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析，並進行解決。引領員工把安全教育融入

到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質着眼，利用理論學習等時機，對員工們進行鍼對性、系統性培訓，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行爲上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥倖。

總之，我們今後的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：預測、預知、預警、預報、預防。二是抓好舉一反三反思活動。要把安全反思活動作爲一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。

1.在工作中牢固樹立帶着問題去現場、分析問題在現場的意識，着力提高自身解決問題在現場的能力。

2.在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，着力解決現場考覈不力的問題。

3.要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

4.要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了纔會真正重視起來，纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作爲重點，不斷加強自身作風建設。

1.要時刻保持居安思危、心繫安全的意識，深入現場，把工作重心放在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。

2.切實做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，要有細之又細、慎之又慎的心，採取細緻、全面的方法、手段，對發現的問題零容忍，及時解決、徹底解決。

3.力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

4.牢固樹立嚴是愛、鬆是害的安全思想觀念，安全事關公司發展興衰、人命關天的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，處理一人、教育大家。

我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失;任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，願意以我爲反面教材，以此爲鑑，遠離事故，警示他人!

此致

敬禮

檢討人：xx

20xx年x月x日

尊敬的領導：

您好！

首先懷着十分愧疚的心情，對__領導表示真誠的歉意。對於20__年_月_日星期一早上我施工單位一施工人員羅__做南先管道刷油漆登高作業時沒有按照規定佩戴安全帶，對於安環部的處罰，我項目部及時把罰款已交。

針對目前我項目存在的一些安全質量問題，我進行了深刻反思和自我檢討，對此出現的問題我深深意識到自身對工程質量安全的認識沒有到位，沒有深入實踐本工程“安全第一”的管理模式，沒有切實履行好作爲項目主要負責人對安全把控的義務，在管理過程中，思想鬆懈，心存僥倖。

員工在具體施工中存在的問題進行分析：執行規章制度不堅決、不認真，施工現場管理混亂，工人安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行爲離“安全第一”的要求還有不少差距。安全第一的思想還沒有牢固樹立，安全責任意識淡薄。主動參加安全教育積極性不高，對事關安全問題不夠敏感。對相關安全文件、通知通報、典型事故案例學習不到位，沒有結合實際，細緻的、有針對性的查找自身存在的安全隱患。經過我的認真總結，主要是由於以下幾個方面導致問題的發生：

一、思想認識不到位，片面追求工程進度，沒有將施工安全與工程進度牢牢地結合起來，存在一定的僥倖心理，對施工安全管理工作不紮實，由麻痹大意的思想存在。

二、工作作風上不嚴謹，現場管控不到位。對施工的過程管理缺乏力度，採取措施不得力，未能長期深入一線，沒能將現場工作規範化、標準化，沒能嚴格的遵循規章制度、管理上存在一定的隨意性，導致施工管理上的執行力下降，導致施工管理中一些容易出現的不良習慣開始冒頭，對現場管理抓的不細、對規章制度執行不嚴。

對此，我在此向__領導管理部門表示深深的歉意，因爲我項目部工作上的失誤而給工程帶來了諸多隱患，我表示深深的自責，同時給我項目部的全體員工敲響了警鐘，安全質量問題急需嚴肅整治與加強，並拿出切實可行的措施對我項目部進行大力整頓，及時存在隱患進行積極整改，因此我項目部今後在安全上要努力做到以下四點：

一、加強理論學習，提高安全意識。深刻反省此次事件，引領思想工作，全面提升自我安全防範意識，做到安全警鐘長鳴，時刻不能對安全工作有半點鬆懈。如果安全意識樹立不牢固、不到位，必然給公司的施工安全生產造成很大的安全隱患。因此，在今後的工作中“堅持安全第一、安全責任大於天、安全壓倒一切”的安全理念。

二、組織項目部全員學結此次教訓，對現場進行大排查，舉一反三、轉變思想、提高認識、着力落實責任到人，定期組織管理人員與施工班組召開安全生產會議，加大安全管理人員巡查力度，把安全隱患整治在初始階段。

三、切實履行好自己的崗位職責，轉變思想跟上安全形勢；加強自身的技術學習，提高安全水平。在今後的工作中，要不斷的加強學習相關法律法規，提高自身的綜合業務水平及安全防範措施，特別是高風險安全作業，要做到全面瞭解和掌握，以確保處理事件安全、快捷。

四、進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作。今後，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。一是要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名工人“違章就是事故”的意識，做到工作、謹慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名作業人員的思想中，真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥倖。

我部將在以後的工作中引以爲戒，狠抓現場管理，嚴謹工作作風，集中精力，務實工作，以高要求、嚴格標準來規範施工，對時光能夠現場存在問題身體力行，時刻牢記肩負的安全責任。

此致

敬禮！

檢討人：__

20__年_月_日

尊敬的教育局領導：

非常理解並感謝上級領導開學第一次大會就是安全工作會議。

安全重於泰山！麻痹大意瞬間催生災禍！民辦學校的安全意識和實際做法，直接決定着學校本身的存亡。三年來我和簡總管在指導、協同大家建設發展學校時，雖有豪情萬丈，但更多的是戰戰兢兢，安全管理從不敢有絲毫懈怠，尤其是參加上級組織的安全專題會議。

但以往的區級、局組及鎮政府的大小會議，總會夾雜潮汕話溝通及安排工作。爲了不漏過、錯過開學安全工作會議的重大內容細節，校委會是討論決定委派政教處主任鄭寶榮同志（惠來籍）前往開會的（校長我留在校園代他值日半天——蹲點看管A棟宿舍樓、運動場東面）。當晚6時行政會上，鄭主任就安全工作會議精神及具體要求做了重要傳達。隨後，我們針對其中的整改自查內容及《學期安全工作十條常規》做了深刻細緻的討論，並擬定“分崗到人，責任入心”的安全執行規定。

對於本次重要會議不按指派要求親自參會，以上說明不求贏得領導的諒解，惟願學期安全工作“〇”事故，真正讓領導寬心，讓家長放心，讓孩子開心！

請領導繼續批評教育、監督指正！

尊敬的領導、同志們：

今天，我在這裏做檢討，因爲我工作不認真不仔細的原因，讓工作出現了失誤。

本人的工作是負責文件收發管理。接收文件掛皮，經領導批閱後，督促承辦人員及時辦理並將原文件收回，事後也沒有經過仔細檢查，領導是否批閱並將文件收回交檔案室。昨天因辦事人員來訪，承辦人員沒有見過領導批閱文件，而無法正常辦理業務。經何書記調查瞭解情況後，才發現自已工作上的失誤，但爲時已晚！事發後，還不能心平氣和地面對錯誤，有逃避的心理。不能立刻想着先從自己身上找原因！

經過領導批評和教育後我發現，造成沒有做好文件收發轉辦工作的原因，主要是因我責任心不強。通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放鬆要求的結果。自己身爲辦公室的一員，應該嚴以律已，對自己嚴格要求！自己在工作態度中，仍就存在得過且過，混日子的應付想法。對於一些應該仔細認真做的工作而沒有認真下來。現在，我深深感到，這是一個非常不好的做法，如果放任繼續發展，那麼，後果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，我認識到自己的不足，在此，向組織做出檢討的同時，也向同事們表示發自內心的歉意。

我謹向組織做出深刻檢討，並保證：

1，在這件事中，我感到自己在工作上還欠缺責任心。應提高自己的工作責任心。認真克服工作粗心大意的缺點，努力將工作做好，以優異工作成績來彌補我的過錯。

2，在以後的工作中認真履行崗位職責，認真做好職責範圍內和組織交辦的工作任務。

3，對於這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，改正錯誤，把今後的本職工作加倍努力幹好。我已經深刻意識到自已的錯誤，而且認識到了此次錯誤嚴重性。我保證今後不會再有類似行爲發生在自已身上。請組織繼續監督、同事們幫助我改正缺點，使我取得更大的進步！

還有再此我向同事們表示道歉，由於我的粗心大意給大家帶來了麻煩，影響了單位的整體形象。

檢討人：

20__年__月__日

敬愛的學校各位領導、各位同仁：

我叫某某某，現年X歲，是某某駕校的一名正式員工，實習教練(系某某鎮某某村某組人)。我駕駛的XXXX號車在X年X月X日X時許，因早晨送學員到學校乘車去某某市駕校考試中心考試，晚上接學員回家，在某某路段急轉彎路段發生了一起車子側翻道路邊的交通事故，造成倆名學員輕傷，車輛外表損壞嚴重，給學校和社會造成一定的負面影響。

首先，我要向學校黨委、領導和同仁們道一聲：對不起!是我辜負了學校領導和同志們對我的信任和重託，沒有始終把安全工作放在第一位，給學校領導的臉上抹了黑，壞了學校的名聲;給學校和個人造成了不必要的損失和傷害。在此，我必須向學校黨委、領導和同仁們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受學校領導對我的任何處罰。對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

一是思想麻痹，安全意識差。常常認爲自己開了多年的車，道路駕駛經驗豐富，輕車熟路，這種認識使自己產生了麻痹思想，學校的安全制度規定流於形式，停留在文件上、口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，爲自己發生交通事故埋下了禍根。

檢討人

檢討時間

尊敬的領導：

您好，我在/年/月/日晚班期間，在/月/日凌晨4：50分時汽油頂柴油油頭到達樟樹時未能及時發現密度變化，直到/分時纔開始，纔開始混油接受操作。

此刻我已經意識到事情的嚴重性，一旦柴油罐D—03—140油品質量出現問題後果將不堪設想。隨後與當班班長取得聯繫，彙報情況後，將事情的來龍去脈如實的向葉主任稟報。

以上便是事情的整個經過。

對於這次事故若是找不到根本原因所在，敷衍了事，於事無補，將來還會犯更多更嚴重的錯誤。悔悟後，歸結原因如下：

1、責任心不強，工作作風不深入，不踏實。在整個事件中由於我的玩忽職守，對油頭到來時間估計的不準確，以及在有重大操作時未能提起百分之二百的注意是造成此次事故的表面原因。

2、自以爲是，工作態度懈怠。由於來到中控工作一年，對中控調度的操作自以爲輕車熟路，從思想上掉以輕心，對於混油接收工作未能提起足夠的認識和注意。未能像剛來中控一樣以嚴謹認真的態度對待工作是造成此次事故的深層次原因。

這是一次十分深刻的教訓，充分反映出了我個人的責任心問題和工作態度的問題。在工作中，工作態度不夠認真，工作責任心不強，總是有一種滿足於現狀沒有十分積極進取的心態，對於中控調度崗位職責認知度不夠。這些不良的思想說明我沒有深刻的意識到自己從事的調度崗位的重擔和責任。我對我個人存在的嚴重缺失從而給部門帶來重大的損失和領導帶來的麻煩而感到非常的慚愧和痛心，感到非常的後悔和遺憾。

我看到了這件事的惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，粗心大意必將嚴重威脅管道安全。同時，如果在我們這個集體中形成了這種懶散的`工作態度，我工作的提高將無從談起。因此，這件事的後果是嚴重的，影響是惡劣的。

所以，發生這件事後，我不僅感到是自己的恥辱，更爲重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，我願意接受領導對我的任何處罰。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來爲我公司的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮

檢討人：xx

20xx年x月x日

尊敬的劉局長並局黨委各位領導：

在新學期開學第一天，我校發生安全事故，給我市教育事業抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發展帶來巨大影響。作爲學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養，是嚴重的失職行爲。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，並對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行爲視而不見，對違規行爲心慈手軟所造成的。

一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監管的力量、採取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認爲教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。

二、對不安全行爲視而不見。學校由於經費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是採取不搭腳手架、不繫掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏着巨大的安全隱患，作爲校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。

三、對違規行爲心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發現該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行爲，同意他們繼續釘掛標語，終致災難發生。

四、事件的發生也暴露出學校安全制度不健全，監管不到位等問題。自己始終認爲安全生產只是生產和經營部門的事，學校不存在安全生產的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行爲放任自流。

事件發生後，我深感自責與不安。作爲一個有16年黨齡，在學校領導崗位工作近20年的學校負責人，辜負了組織的信任與期待，沒有盡到保一方平安的重任，我深知，只有承擔全部責任，接受組織最嚴厲的處罰，才能以儆效尤，最大程度挽回社會影響。對組織給予的任何處罰我不會申辯。如果組織給我繼續從事教育教學工作的機會，我會倍加努力、殫精竭慮，把全部身心獻給教育事業，來彌補這一事件帶來的損失。

最後，爲我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。

檢討人：×××

尊敬的領導：

您好！

20__年_月_日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規程，值班副主任___擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒燬廠房六間、原料及其他設備，初步覈定直接經濟損失達四十七萬餘元。這是一起嚴重的責任事故。儘管事故發生時，不是我當班，不在事故現場，但是，我作爲四車間支部書記兼主任有着不可推卸的責任，教訓是深刻的。現檢查如下：

一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作爲車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規定每週一次的勞動安全教育抓得不好，有時流於形式。對此，應由我負領導責任。

二、局和廠裏規定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由於怕影響與其他同志之間的關係，沒有引起我的重視。事故發生的當晚，當班副主任___因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

三、安全操作規程不落實，少數人勞動紀律鬆弛是事故發生的直接原因。"__”火災事故發生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度鬆弛，類似___違反安全操作規程的現象時有發生，有的職工違反規程操作習以爲常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有着不可推卻的直接責任。

四、車間消防設備配置不足，雖多次向厂部反映，未能得到解決，加之失於檢查，常年失修，影響應急使用，終使“__”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。

"__”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作爲四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我願從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

此致

敬禮！

檢討人：__

20__年_月_日

尊敬的公司領導：

您好!

此次違反了公司的安全規定，我很愧疚的承認我們違規使用了xxxxxxxx，此次被安全員發現且警告之後，我才覺悟到自己的安全觀念不強，在紀律上對自己不夠嚴格，對自己各方面的約束能力不夠強大，也深刻認識到自己所犯的錯誤很嚴重，對此我深感懊悔和愧疚。

我在此非常感謝公司對我所犯的錯誤及時指正，我保證今後不會再有類似的行爲發生，並且我決心爲我公司的安全工作做出自己一份微薄之力，以實際行動來爲安全宣傳教育做出貢獻。請公司在今後的工作生活中多多監督，幫我克服前面提出來的一系列缺點，改正我的錯誤。

以上是我對此次錯誤行爲的檢討書，希望公司今後多多指導幫我改正自己的缺點。

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

安全是鐵路運輸永恆的主題,必須堅持安全第一的思想不動搖,xx列車追尾事故的發生,暴露出鐵路基礎管理薄弱的問題仍然十分突出,作爲基層管理人員,我清醒的認識到安全生產的重要性和長效性,爲深刻吸取事故教訓,全面強化和落實各項安全措施,迅速扭轉運輸安全的被動局面,確保運輸安全特別是旅客列車的絕對安全。現就安全管理工作自我剖析如下:

一、在安全意識方面

1、在思想認識上,安全第一的意識樹立不牢。雖然具有強烈的責任意識,但不能每時每刻保持強烈的憂患意識,不善於從他人的事故中吸取教訓,不能時刻保持清醒頭腦,做到居安思危,警鐘長鳴。

2、在對待安全的態度上,對安全工作的長期性、反覆性、複雜性認識不足。雖然經常告誡自己重看問題,輕看成績,但安全長期穩定,也會自覺不自覺地出現鬆懈,認爲關鍵環節控制好了,可以鬆口氣,不能從安全工作的實際出發,隨時反省,檢討自身的工作,對安全生產沒有時刻保持一種高

度的敏感性和深入的洞察力。

二、在安全管理方面

1、管理的針對性不強。生產佈局調整後,儘快理順管理關係,儘快完善管理制度,儘快轉變工作方式和思維方式,雖然作了佈置安排,但重點工作一多就轉移了視線,車站、各大班組、班組三個管理層次職責不明晰,安全控制力弱化,新體制的優勢受到限制。

2、管理持久力不夠。表現在安全管理緊一陣、鬆一陣,現場管理還未進入規範有序狀態,尤其是日常管理存在很大的隨意性和不穩定性,車間、班組在這一方面表現的尤爲突出。尤其是對班組長、黨員骨幹的教育管理流於形式,重點工作落實不力,影響了工作的實效性。

三、在工作作風方面

1、存在一定程度的好人主義。在安全考覈上,雖然經濟上的考覈力度較大,發生問題批評教育多,責任制追究少,客觀上存在着好人主義思想。

2、抓落實的力度不夠。沒有做到盯住不落實的人,追查、分析和處理每個在安全生產中的失職行爲。沒有狠抓不落實的事,追究不落實者的責任,查擺深層次原因,從而導致許多工作在落實過程中變了味,出現力度衰減,甚至出現中間梗塞,影響了管理的實效性。

四、對今後工作的打算及對策

1、全員反思,深入查整。以xxx嚴重違章爲鏡子,在全站範圍開展查領導、查管理、查設備、查職工作業爲主要內容的安全大檢查、大反思活動,認真傳達學習劉部長在全路運輸安全電視電話會議上的講話精神,努力扭轉安全生產的被動局面。

2、強化安全意識。始終堅持安全第一的思想不動搖,樹立細節決定成敗的理念,正確地處理好生產必須安全,安全促進生產的辯證關係,尤其是抓好現場作業控制等關鍵環節、關鍵處所的控制。

3、理順管理關係。認真落實分工負責、逐級負責、崗位負責、專業負責制,全站幹部職工要增強問題意識。

4、強化安全基礎,把落實天窗修制度和紅線管理制度作爲保安全的根本制度抓好抓實,把建立新的管理機制,充分發揮新體制優勢和建立關鍵環節強力卡控措施作爲第一要務抓好抓實。

5、加快規範新體制下運輸安全管理。全面規範新體制下的安全管理,限期達到目標要求。要結合這起事故,抓緊對非正常情況下的列車組織進行規範,儘快解決非正常情況下行車組織不規範、不到位的突出問題。要加強對結合部的規範管理,防止結合部出現失控現象,確保安全生產持續穩定。

此致

敬禮

檢討人:xxx

20xx年x月x日