在學習、工作或生活中出現了失誤後，我們要認真地反思檢討，在寫檢討書的時候要注意語言真摯。什麼樣的檢討書纔是好的檢討書呢？下面是小編整理的安全事故檢討書，歡迎大家借鑑與參考，希望對大家有所幫助。
大家好：
今天坐在這邊發言是爲了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。
我懷着懊悔、自責的心情向您遞交這篇檢查，以深刻反省我開車不意、撞倒行人的嚴重錯誤。在此，我對於由於自身錯誤引發的此次事故、以及事故造成不良後果(給公司這位物業保安造成身體傷害，給公司內部造成一定的負面衝擊，讓您爲此事深受困擾、操心勞累等)，向您表示深深的歉意。
我公司xxxx項目於XX年x月xx日1x時發生了一起高空墜落事故，死者王xx系剛進場3天(x月25日進場)的一個澆水養護的雜工。
事故經過：
XX年x月xx日上午泥水班組長李xx安排王xx在16-26層澆水，上午上班時李xx帶王xx在2x層澆水，並交待打點的地方不能澆水，然後李xx就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李xx問王xx的弟弟：“王xx怎麼今天沒有下來吃飯。”王xx的弟弟說：“昨天王xx給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李xx下午上班後，李xx班安排曾禮周(泥水班組工人)和王xx的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王xx的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎麼回事，王xx的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥。”曾禮周和王xx的弟媳婦、王xx弟弟就往下找，王xx的弟媳婦在12層看到王xx掛在鋼管上。王xx的弟弟趕快跑下樓找到李xx，說：“我哥死了。”李xx趕緊就跑到12層，看見王xx掛在架子上，李xx叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院，後經醫院搶救無效死亡。
本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
事故原因分析：
這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更爲重要的是我感到對不起**多年對我的培養與信任，愧對領導的關心，請求公司給我嚴肅處理。
1、事故發生後，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王xx在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。
2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因
通過以上檢討分析，本人已深深地認識到的安全生產管理工作做得不足， 安全生產知識不足，令公司造成損失和負面影響，願意承擔失職責任。對於傷者，我無顏面對，感到痛心和愧疚。
3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
事故預防措施：z
1、事故發生後，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，並針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。
2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，並針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。
3、公司組織全公司安全員(共6人)對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。
今天上午，我又遲到了，使這個月的第二次。雖然領導說，說出遲到的理由，可是我覺得現在說理由，都只是託詞，我不想爲自己的失誤找任何藉口，畢竟是已經遲到了。
安全事故檢討書2一、事故經過：
20××年2月21日零點班，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啓動，2時20分修好，影響生產時間50分。
20××年2月20日20時20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20××年2月21日凌晨2時整才修好，影響生產時間5小時40分。
20××年2月20日中午3點鐘左右，機電科幾名人員去風機房切換風機，1號2節風機，葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起，與葉輪發生摩擦，導致風機不能正常啓動，直到20××年2月21日中午3點鐘左右，風機切換完成。
二、事故原因分析：
1、事故連續發生，我機電科經現場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發生的直接原因。
2、機電科、機修科等科室人員，分管領導對工作安排工作不到位。
三、事故預防措施：
1、事故發生後，機電科召開會議，並針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。
2、加強科室員工的教育培訓，提高業務素質。
四、對以上發生的事故，我單位分管領導及科室負責人深感內疚。
以後一定兢兢業業工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產任務的順利進行。如再有類似事件發生，願按照公司有關規定加重處罰。
機電科分管領導
20××年×月×日
安全事故檢討書3大家好：
5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個內連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等;二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍;三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別幹部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥倖。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明確，沒有起到自保互保的作用等。通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級幹部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥倖、不怕麻煩、按照標準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作;培訓教育員工加強自身安全防範意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥倖靠所謂的經驗進行安全管理。
在今後的工作中，我將認真執行安全管理理念，落實安全直線管理主題責任，突出安全措施的落實。對違章作業、違反制度的零容忍，做好隱患排查，既要排查生產環境的不安全狀態，更要排查人在思想上的麻痹大意，逐級辨識特殊人員，從特殊幹部和特殊人員上下功夫，抓好雙基管理，將安全工作理念真正落實到工作中去。
檢討人：XXX
時間：XX年X月X日
安全事故檢討書4尊敬的領導：
您好！
我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：
第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作爲一名機車乘務員，安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規範性，工作正確意識急需培養與加強。
其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負着一輛機車安全行駛的重則，任何一個工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態度來面對工作。
其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。
檢討人：xx
20xx年x月x日
安全事故檢討書5尊敬的各位領導、各位同事：
一、事故經過及原因：
1、經過：由我xxxx工程，於20xx年xx月xx日下午，木工班組人員在搭設一層施工電梯防護棚時，不慎從xxx米高架體上墜落。事故發生後，我項目部人員立即撥打醫院120急救電話，並通知公司主管領導，隨即該工人被送到華陽第二人民醫院進行救治，後經搶救無效死亡。
2、原因：
（1）操作人員本系木工班普工，使用了未取得特殊作業操作證的人而在防護架上作業，該作業人員在防護架上作業時未系安全帶是本次事故發生的主要原因。
（2）因該季節屬高溫天氣，未嚴格按照天成質安發（20xx）34號文件要求安排作業人員工作。也是本次事故發生的一個原因。
（3）在對作業人員身體狀況管理方面也存在漏洞，該工人在事故發生前幾天已出現生病情況，未及時發現也是事故發生的間接原因。
二、事故預防措施：
1、事故發生後，公司成立了事故調查及處理小組，對不符合年齡上班的員工、身體不健康的員工、不聽指揮違紀違章的員工給予辭退。以提高項目施工安全係數。
2、項目部對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育與培訓。定期安全檢查，經常性安全檢查，季節性安全檢查，節假日安全檢查，復工安全檢查，專業性安全檢查。查安全思想、安全責任、安全制度、安全措施、安全防護、教育培訓、操作行爲、勞動防護用品的使用等。
3、高溫期間工作時間嚴格按照天成質安發（20xx）34號文件要求安排工作。
三、事故教訓
加強對“安全第一，預防爲主”的理解，把安全這根弦始終貫穿於安全管理及生產的全過程，只有通過安全思想教育工作，使每一位職工牢固樹立“安全第一，預防爲主”思想，加強安全管理，強化安全風險意識，真正意義上實現不傷害自己，不傷害別人，不被別人傷害。面對慘痛的代價，我充分認識到安全生產是企業的主題，是企業經濟工作的基礎，是企業存在發展的前提，安全生產工作任重道遠，只有不斷強化安全生產工作，不折不扣地貫徹落實《安全生產法》以及公司各項管理規定，不遺餘力地抓實安全生產工作，企業才能遠離安全隱患、才能遠離事故。該次事故，再次敲響了安全警鐘，這件慘劇的發生，給死者家屬帶來了巨大悲痛，也給我單位人員造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我項目的安全管理工作出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分，在此我代表我公司全體員工做深刻檢討。
此致
敬禮！
檢討人：xx
20xx年x月xx日
安全事故檢討書6尊敬的領導：
5月份，連續發生兩起從腳手架上墜落的安全事故，造成1人死亡，1人輕傷，給企業造成一定的損失和不良影響，給傷亡者家屬帶來極大的精神傷害，我深感內疚，在此向大家及傷亡者家屬道歉。
在短短一個內連續出現兩起類似的事故，說明我在安全基礎管理方面出現了問題，現場安全管理存有漏洞，規章制度的監督執行不到位，責任不到位等；二是沒有從根本上創造好安全的作業環境和安全生產的氛圍；三是對員工的安全思想教育和安全技能教育不夠，個別幹部“安全第一”的理念只是停留在口頭上，安全措施不落實，標準低，心存僥倖。四是員工的安全意識不高，危險源辨識和安全自我保護技能差，少數員工違章作業，作業過程精力不集中，作業職責不明確，沒有起到自保互保的作用等。通過反思，我們要接受沉痛的事故教訓，轉變安全管理思想觀念，從基礎管理抓起，一級對一級負責，一級對一級施壓，喚起每位管理者的責任和員工的安全意識，監督各級幹部都能認真履行職責，教育每位員工都不違章，不存僥倖、不怕麻煩、按照標準規範和管理制度實實在在的幹好自己的工作；培訓教育員工加強自身安全防範意識，轉變安全思想觀念，做到要我安全向我要安全、我懂安全和我會安全的轉變。保障安全制度和安全措施的落實，是管理者保障員工安全的生命線，絕不能心存僥倖靠所謂的經驗進行安全管理。
在今後的工作中，我將認真執行安全管理理念，落實安全直線管理主題責任，突出安全措施的落實。對違章作業、違反制度的零容忍，做好隱患排查，既要排查生產環境的不安全狀態，更要排查人在思想上的麻痹大意，逐級辨識特殊人員，從特殊幹部和特殊人員上下功夫，抓好雙基管理，將安全工作理念真正落實到工作中去。
此致
敬禮！
檢討人：xx
20xx年x月xx日
安全事故檢討書7大家好：
本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由於在這時候車輛屬於單位測量專用車，此行爲違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。
首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：
一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行爲，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。
二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流於形式，停留在口頭上，並沒有真正在心中留下深刻的烙印，爲自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的措施，一時疏忽大意終於釀成了大禍。今後，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鑽研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，儘可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。
短短的1篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人：XXX
時間：XX年X月X日
安全事故檢討書8尊敬的領導：
您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。
我身爲總廚，只顧忙於後廚操作，可身兼管理事務的我卻疏於安全防範制度設計與實施，雖言傳身教，可在沒有規範化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的'麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災事故，好在公司有其他的防範機制和領導迅速得力的補救措施，使這場事故消滅於襁褓之中，避免了不良的社會影響！
通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕，事故處於麻痹的含義，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我願接受領導的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防範機制和強制規範操作，並舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今後工作中成爲一個嚴謹。認真。愛崗敬業的創鴻人！
檢討人：xxx
20xx—12—27
安全事故檢討書9各位領導：
事情經過：
20xx年9月29日，由於我本人的疏忽，工作前沒有仔細檢查吊裝設備，同時在發生事故後慌張不鎮定的躲避，導致自己從高層摔下，腿部摔傷。 事後檢討：
回想這次事故的發生，仍然感到後怕，並對自己的行爲感到深深地自責，沒有爲自己的生命安全負責，同時連累了整體施工的進度，給隊裏抹了黑。面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果，安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈怠。慢慢回憶平時姜隊每天重複要我們注意安全，工作前要先檢查設備及周圍的環境，我總是很不耐煩，沒有將別人的提醒放在心上，導致這次事故的發生，給自己一個血的教訓。
經過這次的事故, 我深深感到，這是一個非常危險的傾向，使我感到不僅是自己的恥辱，更爲重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。 我應該深刻地反省，真誠地接受批評，並願意接受處理。對於這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真,一絲而不苟!要有嚴謹的工作態度,一刻也不能鬆懈,服從領導的分配，同時要不斷地提升自己的崗位技能,完善自己,發揮自身的價值,爲隊裏貢獻一份力量。
我保證，在以後的工作中，先觀察後下手，提前找出存在的各種安全隱患，並找出解決方案。工作中，穩重，心細。在保證自身及他人安全的同時順利完成自己的工作。今後不會再有類似的事故發生在我身上，還請領導繼續監督我，幫我改正錯誤，獲得更大的進步，也希望同事們，在以後的工作生活中，幫我克服缺點，改正自己的錯誤。在此我向隊裏所有工友道歉，真的對不住大家，由於我的失誤造成大家，工作不能順利進行，還要精神上爲我擔憂，請大家再給我一次機會。
我深知，任何道歉也不能挽回自己發生的事故，任何懺悔在事故的教訓面前也顯得格外的無力與蒼白。在此，我只能說，我願意接受各級組織對我的批評處理，並願意以自己爲反面教材，以此爲鑑，遠離事故，警示後人！
此致！
敬禮
劉文平
20xx年10月2日
安全事故檢討書10尊敬的領導：
事故，再次爲我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力，影響了訓練任務的順利進行，爲我站的全面建設抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊裏的同志造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分。現向組織和領導做出深刻檢查：
一、愧對領導的信任
一直以來，我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來，各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定，很多急難險重的任務都交給我隊執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由於我的工作的失職，辜負了領導的信任，也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由於我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。儘管我們知道訓練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視，麻痹大意，流於表面，超前防範的安全意識不強，不能及時的發現問題，
未能及時查現場的安全隱患。對於發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥倖和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。在現場訓練任務中不能完全落實程序化作業流程，不能嚴格執行按章辦事的原則，對一些不符合安全原則的行爲，總是體諒多，糾正少，缺乏敢於較真碰硬的狠勁。導致現場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待安全工作。
二、愧對組織的重託
今年是十八大的開局之年，我站承擔了多項訓練任務。面對任務重，時間緊的特點，站黨委和領導曾多次召開專門會議，做出重要指示，再三強調安全穩定的重要性。但領導和機關的三令五申並沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩定的認識不深，對相關指示的領悟不透，對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動，但是對擔負外出任務的人員的管理和教育還不到位。認爲他們經驗較多，素質較好，弱化
了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時準確的把握他們的思想動態和具體活動範圍，導致這次慘劇的發生。二是工作作風不夠紮實。對安全防事故工作滿足於會議開了，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反覆，沒有考覈檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。隊對擔負外出參試參訓的員工，只滿足於提要求，做指示，但是對訓練當中的安全細節考慮的還不夠具體。特別是小遠散的現場，提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子，深入一線。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關鍵的環節。
三、愧對犧牲員工的父母的希望
每名進入公司的員工，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母，無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由於我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領導者，組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，督促檢查力
度不強，特別是在現場單位條件參差不齊，容易發生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起安全事故。給站裏安全建設工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來說，是一個莫大的打擊;對他的家庭來說，是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的後果。我辜負了員工家長的信任，託付和希望。對此，我深深悔責。
四、愧對員工們的期待
作爲基層負責人，我是抓隊安全穩定工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關係到隊的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和員工們的關係，既是領導者與被領導者的關係，更多的是兄弟般的情誼。可就是在這種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深究這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練的準備工作、迎檢工作的現場控制上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現了忽視常態化情況控制的思想誤區，在抓安全工作時出現了工作不紮實、工作重心出現偏差的問題。也因爲我個人思想認識上的不重視，放鬆了外出現場人員安全工作
的控制把關，對現場周圍環境未進行深入的、系統的分析，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態度不夠積極主動，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改。我沒能做好員工的好向導，好守衛，好兄長。對此，我深感愧疚。
以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了訓練安全，解決這些問題關係到我們隊的進步發展，也關係到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面採取措施，強化整改：
一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照上級和領導的要求，全面推進業務培訓、應急演練等安全教育，及時對營區和現場中影響安全的突出問題進行分析，並進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身爲時刻牢記安全穩定的表率，引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質着眼，利用政治理論學習等時機，對員工們進行鍼對性、系統性培訓，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正
將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行爲上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥倖;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今後的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到預測、預知、預警、預報、預防。
二是抓好反思活動。要把安全反思活動作爲一項長期工作來抓，通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶着問題去現場、分析問題在現場的意識，着力提高自身解決問題在現場的能力;在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，着力解決爲現場考覈不力的問題;要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，建立起信息庫，定期進行復查，督促檢驗整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了纔會真正重視起來，纔會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。
三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作爲重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心繫安全的意識，深入現場，把工作重心放在一線，把精力放在現場的發現問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查，防患於未然。要把無事當有事，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不採取細緻全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立嚴是愛、鬆是害的思想觀念，做好超前預防工作，確保安全長治久安。
此致
敬禮
檢查人：
安全事故檢討書11尊敬的領導：
您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。
我身爲總廚，只顧忙於後廚操作，可身兼管理事務的我卻疏於安全防範制度設計與實施，雖言傳身教，可在沒有規範化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災事故，好在公司有其他的防範機制和領導迅速得力的補救措施，使這場事故消滅於襁褓之中，避免了不良的社會影響！
通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕，事故處於麻痹的含義，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我願接受領導的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防範機制和強制規範操作，並舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今後工作中成爲一個嚴謹.認真.愛崗敬業的創鴻人!
檢討人:陳南輝
20xx.12.27
安全事故檢討書12縣政府：
我鄉機磚廠3月17日發生了一起重大的安全生產事故，導致一人死亡悲劇的發生，面對事故的發生我們深感悲痛，也給我鄉的安全生產監管敲響了警鐘。
事故的經過：
20xx年3月17日上午8時，鄉機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器裏面，在10時左右的時候，由於王某自己疏忽大意了，自己連同作業工具一起被捲入了滾動篩中，造成了身亡。事故發生後，鄉立即啓動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監辦，綜治辦、司法所等幹部組成的事故善後處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場後經過仔細的勘察鑑定之後認爲，排除了人爲的因素造成的身亡，是一起工傷事故。
事故的原因分析：
1、事故發生後，我鄉專門成立事故調查及處理小組，經現場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。
2、施工過程中，機磚廠的作業環境差，安全防護不完善是本次事故發生的主要原因。
3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。
4、鄉安監辦監管技術跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發生不容忽視的原因。
事故預防措施：
1、事故發生後，鄉成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。
2、經鄉政府決定對機磚廠進行停業整頓，對廠裏各種安全隱患進行排查，並針對作業環境進行整改。
3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，並針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。
事故反思：
如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防範意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產 從何談起呢。工人應該在施工後前得到全面的安全培訓後才能上崗作業，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體 安全生產過程中，如何讓工人自身提高安全意識，並加以有效的監督，是我們應該急需解決的問題；如何提高監管技術和監管力度是我們下步要謀劃的方向。
安全事故檢討書13尊敬的領導：
您好！
20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規程，值班副主任xxx擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒燬廠房六間、原料及其他設備，初步覈定直接經濟損失達四十七萬餘元。這是一起嚴重的責任事故。儘管事故發生時，不是我當班，不在事故現場，但是，我作爲四車間支部書記兼主任有着不可推卸的責任，教訓是深刻的。現檢查如下：
一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作爲車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規定每週一次的勞動安全教育抓得不好，有時流於形式。對此，應由我負領導責任。
二、局和廠裏規定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由於怕影響與其他同志之間的關係，沒有引起我的重視。事故發生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。
三、安全操作規程不落實，少數人勞動紀律鬆弛是事故發生的直接原因。＂xx”火災事故發生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度鬆弛，類似xxx違反安全操作規程的現象時有發生，有的職工違反規程操作習以爲常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有着不可推卻的直接責任。
四、車間消防設備配置不足，雖多次向厂部反映，未能得到解決，加之失於檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。
＂xx”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作爲四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我願從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。
檢討人：xx
20xx年x月x日
安全事故檢討書14（一）一般規定
（1）工程項目的建設單位、監理單位和施工單位均應制定相應的安全檢查制度。
（2）安全檢查內容具體如下。
1查物的狀態是否安全
檢查生產設備、工具、安全設施、個人防護用品、生產作業場所以及生產物料的存儲是否符合要求。
2查人的行爲是否安全
檢查有無違章指揮、違章操作、違反安全生產規章制度的行爲，重點檢查危險性大的作業崗位是否嚴格按操作規程作業，危險作業是否執行審批程序。
3查安全管理是否完善
檢查安全生產規章制度是否建立健全，安全生產責任制是否落實，安全生產目標和工作計劃是否落實到各部門、各崗位，安全教育是否經常開展並使職工安全素質得到提高，安全生產檢查是否制度化、規範化，檢查發現的事故隱患是否及時整改，實施安全技術與措施計劃的經費是否落實，是否按“四不放過”原則做好事故處置工作。
（3）安全檢查的主要形式有：驗收性檢查、定期檢查、專項檢查、經常性檢查、季節性檢查。
（4）工程參建單位應建立安全事故隱患排查治理長效機制，定期開展安全事故隱患排查治理活動，重點推動安全生產責任制的落實，全面排查整治安全事故隱患和事故易發環節，認真解決存在的突出問題 ，有效防範和遏制生產安全事故的發生。
（5）建設單位、監理單位和施工單位均應按交通運輸部《交通運輸部關於開展公路水運工程“平安工地”考覈評價工作的通知》（交質監發【20xx】679號）要求，定期開展考覈評價工作。
（二）安全檢查
（1）開（復）工前安全檢查。新項目開工前和在建項目停工後復工前，應由監理單位組織施工單位等相關部門進行工地的全面檢查，覈查項目是否具備安全生產條件，如發現問題應及時督促整改，符合安全生產條件的方可開（復）工。
（2）定期檢查。工程參建單位開展檢查時，應由其主要負責人牽頭組織。定期檢查應明確檢查頻率，重點檢查重大危險源的安全防範技術措施及現場安全防護措施的落實情況。建設單位宜每季度組織不少於1次的檢查，監理單位宜組織每兩個月不少於1次的檢查，施工單位應組織每月不少於1次的全面檢查，施工班組每日應對施工生產進行檢查。
（3）專項檢查。專項檢查分爲內業檢查和外業檢查。其中，內業檢查可分爲保證項檢查和一般項檢查。
1、保證項檢查包括：安全生產責任制，施工組織設計及專項施工方案，安全生
產專項費用，風險評估管理，安全技術交底，安全檢查評價，安全教育培訓，應急管理等。
2、一般項檢查包括：分包單位的管理，持證上崗，生產安全事故處理等
3、外業檢查包括：安全防護，施工用電，消防安全，設備安全，危險性較大分部分項工程專項施工方案執行情況，安全標誌等。
4、專項檢查由安全管理部門組織，針對工程建設的關鍵環節、關鍵部位的安全狀況採取有針對性的檢查，宜對照專項施工方案進行檢查，以發現並解決在施工前及施工中存在的問題。
（4）經常性檢查。檢查應由施工單位安全管理人員或監理單位的安全監理工程師根據工程施工作業進度適時安排。施工管理人員應針對當日作業分佈情況，重點檢查安全生產關鍵部位和事故易發環節。經常性檢查應覆蓋施工全過程。安全監理工程師應對重大危險源實施過程進行跟蹤巡視檢查。
（5）季節性檢查。檢查內容可根據施工安全敏感時間段（如冬季、雨季、放假時間較長的節假日等）確定，同時應對該時間段的安全注意事項（如防滑、防凍、防坍塌、防火、防中毒、防墜落、防疲勞、防思想鬆懈等）提前佈置並加強檢查。
（6）驗收性檢查。主要檢查對象是施工現場新搭設的腳手架、物料提升機、施工用電、塔吊、外用電梯、大型模板支撐系統等項目。檢查應嚴格對照標準進行。工程實行總承包的，當存在兩個或多個分包單位共同或交叉施工時，驗收性檢查應由總承包單位組織，對相關作業部位的安全作業環境條件進行驗收和移交。安全檢查流程如圖所示
（7）安全檢查記錄和安全事故隱患整改、處置和複查。
1、對於檢查中發現的違章指揮、違章作業行爲，應立即制止，並責令其予以糾正。
2、各類安全檢查應按相關技術標準和規章制度的要求進行，安全檢查結果應形成文字記錄。安全事故隱患整改應做到“三定”，即定人、定時間、定措施。 3安全事故隱患治理情況應按期複查，複查合格後方可銷項；複查情況應形成文字記錄。
（三）事故隱患治理
（1）施工安全事故隱患主要分以下兩類。
1一般事故隱患。指危害和整改難度較小，發現後能夠立即整改排除的隱患。
2重大事故隱患。指危害和整改難度較大，應全部或局部停工整頓，並經過一定時間整改治理方能排除的隱患，或因外部因素影響致使施工單位自身難以排除的隱患。
（2）施工單位是事故隱患排查治理的責任主體，應結合工程特點，建立健全事故隱患排查、建檔、治理、驗收、銷號的工作制度，並設專人負責。建設、監理及相關單位應積極配合施工單位做好重大事故隱患的排查治理工作。
（3）施工單位應定期組織安全生產管理人員、工程技術人員和其他相關人員排查施工安全事故隱患。對排查出的重大事故隱患，應登記建檔、制訂專項治理方案，明確治理的措施、資金、時限和責任人，並向監理單位、建設單位報告。
（4）監理單位發現施工安全事故隱患時應及時糾正，嚴格審查重大事故隱患治理方案，並對治理全過程予以監督檢查複覈驗收。對施工單位不認真治理，或重大事故隱患可能產生嚴重後果的，應及時向建設單位報告。
（5）施工安全事故隱患排查治理內容包括：一是施工安全法律法規、標準規範和規章制度的貫徹執行情況；二是安全生產責任制和責任追究制的建立和落實情況；三是安全生產專項費用的提取和使用情況；四是危險性較大工程，特別是深基坑工程、高邊坡工程、高大模板工程、施工起重機械設備以及腳手架工程等專項施工方案的編制、專家論證和實施情況；五是安全培訓教育情況，特別是農民工、特種作業人員培訓教育和“三類人員”的培訓考覈及持證上崗；六是應急救援預案的制訂、演練以及有關應急物資設備的配備和維護情況；七是施工班組安全事故隱患定期巡查記錄、自查自糾和銷號情況；八是事故報告和處理，以及對有關責任單位和責任人的追究和處理情況。
（6）施工安全事故隱患排查治理應以防範腳手架、施工起重機械事故和規範安全防護用品的使用爲重點，主要內容包括：一是模板支撐系統的施工方案的編制、審批、專家論證、交底、驗收等情況；二是建築起重機械的備案登記、安裝、拆卸、檢測、驗收、使用、維修保養等情況；三是安全帽、安全帶和安全網等安全防護用品的採購、查驗、檢測、使用情況。
（7）施工安全事故隱患治理應做到五落實，即“方案落實、材料落實、資金落實、進度落實、責任落實”。
1、對於一般事故隱患，由施工單位項目負責人或有關人員立即組織整改。
2、對於重大事故隱患，應制訂並實施隱患治理方案。重大隱患治理方案應包括以下內容：
A.治理的目標和任務；
B.採取的方法和措施
C.經費和物資的落實；
D.負責治理的機構和人員；
E.治理的時限和要求；
F.安全措施和應急預案。
（8）施工單位在施工安全事故隱患治理過程中，應採取相應的安全防範措施，防止事故發生。隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的，應從危險區域內撤出作業人員，疏散可能危及的其他人員，並設置警戒標誌，暫時停產或者停止使用。
（9）施工單位應堅持“不安全，不生產”的原則，對當時不能立即排除的施工安全事故隱患，應採取有效的防範措施加以控制，不限期解決；對隱患無防範措施的施工單位，建設單位和監理單位要堅決予以停工整改。
（四）安全評價與改進
（1）安全評價
施工單位應以創建“平安工地”爲安全管理目標，強化科學管理，對合同段創建“平安工地”及考覈評價結果負主體責任。施工單位應建立健全安全生產保障體系，保證安全生產條件，落實安全生產責任，編制專項施工方案，開展安全風險預控。經常開展安全生產自查和安全事故隱患排查，每月應至少組織一次全面自查，重點檢查“平安工地”建設情況、安全管理及工程現場安全生產情況，及時消除安全管理中的薄弱環節。自查考覈評價結果應存檔，並向監理和建設單位報備。
監理單位應將創建“平安工地”作爲安全監理的主要內容，嚴格執行安全檢查、巡查和督促整改，強化專項施工方案的審查審批，定期開展安全隱患排查，發現問題及時督促整改，確保“平安工地”建設要求落到實處。按規定每季
度對監理範圍內各施工合同段獨立開展考覈評價，複覈施工單位自查考覈評價結果。同時，對本監理合同段進行自查考覈評價。監理單位的考覈評價結果應存檔，並向建設單位報備。
建設單位應落實安全生產責任，加強組織領導，改善安全生產條件，保證安全生產費用，對“平安工地”創建達標負總責。建設單位應建立和完善考覈評價和獎懲制度，加強過程監督檢查和隱患排查治理，及時督促整改安全隱患，對創建工作和隱患整改不力的單位應予以處罰。監理單位應每半年對所有施工和監理合同段組織一次“平安工地”考覈評價，建立考覈評價臺帳，發現問題應限期整改。建設單位應建立和完善“平安工地”檔案管理制度，對施工和監理單位的考覈評價記錄及結果應存檔，並將評價結果向負責監管的交通運輸主管部門報備。
（2）改進
工程參建單位每年應根據評定結果，對安全生產目標、考覈指標、規章制度、操作規程等進行修改完善，持續改進。
工程參建單位發生死亡事故後，應重新進行全面評定。
安全事故檢討書15尊敬的領導：
關於近期項目部安全事故，萬幸的是沒有造成人員傷亡，但是給項目部帶來了嚴重的後果，面對這起事故我心情非常沉痛，這次事故給了我沉痛的教訓和慎重的警示，充分證明我在安全工作上還沒有做到位。這次事故發生一個主要原因，是本人的工作沒有跟上領導的安全理念，沒有把領導的安全措施落到實處，沒有營造一個良好的安全氛圍，事故的發生也就不是因爲一時疏忽、一不留神，是在這樣不安全環境下，才導致了今天的結果。
事故既已發生，今後應該如何應對，嚴格杜絕各類事故的發生，營造良好的安全氛圍，這是擺在我面前必須馬上解決的一道難題，真正將項目部的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識，行爲上去;真正做到本質安全，本人決心在今後的工作中應該深刻吸取事故教訓，把壓力轉變爲工作的動力，做到以下幾點：
1、統一思想認識，堅持“安全第一”思想不動搖，在安全與生產中處理好兩者的關係，兩者相輔相成缺一不可，要強調安全，突出安全，把安全放在一切工作的首位，喚起我們每名員工“違章就是事故、事故意味死亡”的意識，做到幹一輩子路橋、謹慎一輩子。
2、充分發揮班前會的作用，加大教育，培訓力度，對於施工隊各種崗位，進行分工種培訓，對新來職工要實行以師帶徒，做好傳幫帶的作用，提高職工的操作技能。加大對新工人、老工人和骨幹員工的培訓力度。這些員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義;老工人憑着老經驗、老習慣違章作業根深蒂固;而有些骨幹既起到了積極作用，同進也經常性的違章，破壞安全環境。
3、做好各種隱患的排查工作，防患於未然，嚴把現場質量關，排查隱患要細緻，決不能放過任何一個細小的問題，處理隱患要果斷徹底，決不能讓機器設備帶病運轉。建立健全和完善安全生產管理制度、崗位責任制和操作規程，嚴格執行各項規章制度，在工作中幹標準活，規範自己的操作行爲，才能使大家的安全得到保證。
4、加強對班組長的培訓和教育，班組長與現場工作結合最緊密，班組長履職能力很大程度就是一個區隊履職程度的體現，抓好了班組長這一層面就抓住了現場、抓住了管理、抓住了規範。對班組長要加強培養，要有工作標準、要有培養標準，要使班組長層面與我們的管理順勢並道，形成認同，並通過班組長將我們的管理有效的輻射放大
5、加強跟班、帶班質量，做好安全技術交底工作，加大隱患自查自糾力度。每班組織當班職工開好班前會，安排好生產任務，安全注意事項，班後認真總結分析當班工作中存在的不足和差距，加以改進和完善。
6、堅持開好每班班前會，瞭解施工現場生產情況，做好現場交接班工作，確認工作周圍危險源、對設備巡查到位，及時發現安全隱患，把隱患消除在萌芽狀態，做到不安全不生產。
7、經常學習、反思相關事故案例，增強職工的事故防範意識，提高安全隱患防範素質和自我保護意識，注意各類危險源的識別，早發現，早排除，做到預防爲主。
8、真正把這次事故教訓觸及每個職工的思想深處，把安全文化理念真正樹立起來，使職工從行爲動態上做到規範達標，不違章操作，才能使職工的安全生產得到保證。
總之，要用沉痛的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥倖、怕麻煩，要按照標準、按照規範，實實在在地抓好自己的安全，形成大家的廣泛認同，做到全員共知共享。使大家切實認識到，抓安全是爲了自己，是爲了自己家庭幸福，促使全員發自內心地提升自我保護意識。做到警鐘常鳴，警示高懸，圍繞在我單位領導的安全管理理念下，做到認知高、工作細、落實嚴，不斷推進建設的安全生產蓬勃發展。
此致
敬禮
檢討人：
20xx年x月x日
