我們的國際探險號郵輪在南極洲航行了十七天十七夜後,即將到達我國南極長城科考站的喬治國王島阿德雷灣海域。我們全體中國團員開始激動起來了!紛紛跑到六層甲板遙望大洋遠方,看是否可以看到我們國家的第一座南極科考站長城站!此時,除了茫茫大海中可看見水面上波濤中有企鵝騰躍、海豹翻騰外,遠方是海天相接、冰海相擁,分不清是雪山還是冰川,建築物的影子也看不到!
登上郵輪時我們就已知道，這次我們 “南極尋夢”之旅是沒有上長城站計劃安排的。在這十七天的航行中我們三番五次與領隊及探險隊長交涉都未果!但是現在眼看就要到了自己祖國的家門口了,不上長城科考站將會終身遺憾！我們經歷了千辛萬苦、經歷了“咆哮西風帶”死去活來的暈船折磨、歷經二萬多公里來到南極，沒有去看看長城站上的親人，沒有登上祖國在南極建立的第一座科考站,沒有在南極大陸上的五星紅旗下留影紀念！這次“南極尋夢”之旅將失去了大部分意義！我是這次“南極尋夢”之旅中國“鵝友團”的團長兼祕書長，經全體鵝友討論表決，由我去與船方及探險隊長做最後一次交涉！強烈要求增加上長城科考站的項目。
我與翻譯官一起找到船長和探險隊長，表明我中國鵝友團的意願！船長和探險隊長在我們的強烈要求下表示了理解！答應我們試試看。但是，這裏有二個問題，其一，船方之前尚未與長城站聯絡過,不知長城科考站是否會同意我們參訪。其二,原計劃郵輪停泊的海域離靠長城科考站最近的海域航程需要近二個小時，而這郵輪來回產生的費用不在小數。我說：第一個問題需要船方盡最大努力與長城站聯絡溝通。第二個問題我立馬組織中國鵝友團開會討論。於是我與船長分頭行動；船長去船長室用海事電話與長城站聯絡。我則到廣播室通知中國團鵝友全體成員到會議室開會。開會只需五分鐘，全體鵝友表示只要能上長城站花多少費用我們都值得!
我與翻譯官急忙趕到船長室,把我們同意付費的討論結果告訴了船長。經過船長的努力，長城科考站回覆：“我們長城科考站八五年建站至今，從未接待過除科學家以外的任何國家的民間人士進站！但是，祖國親人的到來，我們表示熱烈的歡迎！只是我們接待能力有限，只能接待我們祖國的團友，他國團友不許上站！”。
船長把收到的回覆電傳拿到我的住處問我們怎麼辦?我與本團鵝友們懇請船長與探險隊長與其他十二國的團長多做解釋，盡力取得他們的理解與支持！船長與探險隊長面帶難色，但他們看到我們誠懇的態度與渴望急切的心情後，立即通知其他十二國的團長到會議室召開緊急會議研討。研討的結果是其他十二國的全體團員對中國長城站的難處表示理解，對中國鵝友團的強烈願望表示支持！同時願意一起分擔郵輪產生的一切費用！我們得到這個反饋的信息後，感動得熱淚盈眶！
2014年1月18日下午3點45分, 我們的郵輪到達了阿德雷灣。郵輪拋錨停泊後,我們乘三艘衝鋒舟向長城站飛馳而去。長城站的曹建軍站長與幾位工作人員早已等候在衝鋒舟停靠點。我們看到了親人,看到了高高飄揚的五星紅旗! 衝鋒舟尚未停穩,我們便跳上了陸地!激動地大聲高呼“祖國，我愛你! ”。
我們如願登上了南極中國長城科考站!當我們與長城站的曹建軍站長及十幾名科學家緊緊相擁在五星紅旗下時，激動的心情已無法用語言來表達了！任幸福的熱淚象涌泉般灑滿自己的臉！全體鵝友參觀了長城站的所有設施，曹站長詳細地介紹了長城站的過去、現在和未來！並一一介紹了科考站的科考項目、研究領域與研究方向以及與其他國家的合作情況,我們感到無比驕傲和自豪！對長期堅持在如此艱苦惡劣條件工作的科學家們表示崇高的`敬意！並互贈了紀念品，在五星紅旗下擁抱合影留念。
下午五點多，我們依依不捨地告別了長城站!揮淚告別了曹站長及駐站的二十幾科學家!我們乘衝鋒舟返回了郵輪。晚上，爲感謝全船的船員、探險專家以及其他各國鵝友對我們的理解與支持，中國團舉辦了一個大型酒會。在酒會上我代表全體中國團員作了簡短的發言，表示深深謝意與敬意的同時，我們與外國朋友頻頻舉杯，狂歡到凌晨二點多!
回到房間,我無法入眠! 不斷地思不斷地想，今天我們能登上了南極中國長城科考站,多虧了外國朋友的大度與包容!換位思考這件事,我們中國人會怎樣做呢?爲了我們的願望能夠實現，他們近二百人可以等待七八個小時！是否因爲我國經濟發展了，社會進步了，國力強大了，纔得到他們的尊重?還是他們本質上就有包容心?就是高素質?我想，應該這些原因都有吧!
郵輪在南極洲的大洋中乘風破浪繼續向前航行着！我的南極夢已經實現!在我將來的歲月裏,這段不平凡的旅程將是我人生中的巨大財富!
我將永遠不會忘記南極這方純淨的世界!不會忘記郵輪上所有善良的、勇於挑戰的、樂觀向上的全體鵝友以及全體探險專家、全體郵輪工作人員!我更不會忘記冰雪上的長城站那冰雪中的溫暖!南極!偉大的南極!
