以前和妻子上下班全靠擠公交，除了有時堵車動不動就遲到外，最大的煩惱便是經常遭遇扒手。不僅妻子因爲擠車丟掉了兩部名牌手機和一部mp5外，就連我這樣五大三粗的大老爺們也被扒過了幾次錢包。
經過多次失竊以後，我們就把公車上的扒手恨之入骨，但卻又無可奈何。說來說去，還是怪我們沒有私家車。要是自己有輛小車就不會有類似的情況發生了。跟妻子經過多次商議，我們就都分別利用業餘時間報考了駕校。不待駕照到手，我們就迫不及待地買了輛嚮往已久的“小排量”。
有車的心情自然是妙不可言，剛剛開了幾天，我就載着幾位同事去參加小周的.婚禮。一路上，大家都一致爲我買了車而溢美豔羨，我也全然陶醉在自駕車的幸福之中。
經過一處施工工地時，得意忘形的我開進一片泥濘的黃泥路段，只感覺車底有什麼障礙物，可由於車速過快，趁着慣性，我一踩油門就衝過去了。下車仔細一看，不一會兒機油燈就亮了起來，但我根本沒有想到會有什麼問題，上車繼續開着前行，可誰知當婚宴結束準備回家時，卻怎麼也打不起火來了。當時的我也根本沒在意什麼。心想，反正我買車時有保險，不就是普通的小磕碰罷了，理賠應該沒有多大問題，叫拖車拖去修理就是了。
可查勘員來現場看了汽車的情況後說：“只有油底殼的損失可以理賠，其他的發動機修理費用都得由您自己承擔。”這可令我傻了眼，“爲什麼出了這樣的故障才只理賠一小部分？”
“以您目前的情況來看，一是事故已經發生了24小時您才報案；再一個您的汽車底盤在被碰後沒有立即停車檢查，而是不顧機油燈亮起繼續開車，其實底盤被磕後機油就已經出現泄漏狀況，但因爲您的滿不在乎，導致發動機在缺油的情況下長時間運轉，最終直至燒燬。”對方邊做着記錄邊解釋說：“發動機的損毀是屬於擴大損失，根據保險條規是屬於免責範圍，所以不能理賠。而油底殼的損失是車輛與障礙物碰撞直接所致的，屬於碰撞的直接損失，這纔在可理賠的範圍之內；而更重要的是，您在事故發生後，私自駕車離開了現場，我們沒能在第一時間進行拍照立證。這也是理賠上受到影響的重要原因。”
聽了對方的一番講解，我和妻子不由得面面相覷，當即就傻了眼。原來，當車主遇上類似這樣的事故，應當立即將車就近移至不妨礙交通的地方，下車進行檢查，確定底盤下無油液泄漏後再繼續上路，並時刻注意車輛的故障燈有無亮起以及異常情況。如發現異常情況，應當立即向保險公司報案，並聯系拖車對車輛進行施救，千萬不可自行開車以致損失繼續擴大。
經過了這次的小波折，使得我對保險一事有了新的認識。也告誡我以後在駕車上得多加小心，有備而無患！
