人教版八年級下冊地理知識點

相比較於七年級的地理內容,八年級的地理知識其實是更加簡單好學的,因爲八年級的地理是圍繞中國地理展開的,很多知識都是我們熟悉的。下面是本站小編爲大家整理的八年級必備的地理知識點,希望對大家有用!

人教版八年級下冊地理知識點

  八年級下冊地理基礎知識

北方地區

一、自然特徵

1.黑土地 、黃土地:

(1)位置:北方地區大體位於大興安嶺、青藏高原以東,內蒙古高原以南,秦嶺-淮河以北,東臨渤海和黃海。

(2)地形:以平原和高原爲主。東北平原被稱爲“黑土地”,華北平原和黃土高原被稱爲“黃土地”。

(3)氣候:地跨中溫帶和暖溫帶,大部分屬溫帶季風氣候,屬於半溼潤區。

2.重要的旱作農業區:

(1)發展優勢:平原面積大,土壤肥沃,耕地集中連片。

(2)農作物糧食作物:小麥、玉米、穀子;經濟作物:甜菜、棉花、大豆

(3)黃土地農業發展

制約條件

措施

發展方向

灌溉水源不足,春旱嚴重

跨流域調水如南水北調等

節水農業

華北地區春旱的主要原因(1)春季少雨;(2)春季升溫快,蒸發量大;(3)春季正值華北地區冬小麥返青和玉米、棉花出苗,農業用水量較大。

二、“白山黑水”——東北三省

1.自然環境

(1)位置、範圍:東北三省包括黑龍江省、吉林省、遼寧省。

(2)地形:以山地和平原爲主。 “山環水繞、沃野千里”

(3)氣候:冷溼。大部分地區冬季漫長嚴寒,夏季短促溫暖;降水集中在夏季,冬季降雪較多

2.農業發展——從“北大荒”到“北大倉”:

(1)發展條件

有利:地勢平坦,土壤肥沃,雨熱同期的氣候

不利:春秋季節易發生低溫凍害

(2)作物熟制:一年一熟。

(3)主要農作物:盛產小麥、玉米、大豆、水稻等,是我國機械化程度最高、提供商品糧最多的糧食生產基地。

(4)問題與措施:墾荒擴大耕地,造成溼地面積銳減、生態環境惡化,爲此停止開荒、建立自然保護區。

3.我國最大的重工業基地:

三、世界最大的黃土堆積區——黃土高原

1.文明的搖籃:(1)位置、範圍:東起太行山脈,西至烏鞘嶺,北連內蒙古高原(大致以長城爲界),南抵秦嶺;主要包括山西省和陝西省的大部分,寧夏回族自治區的南部,甘肅省的東南部。

(2)富有特色的“黃土風情”:如傳統民居是窯洞;信天游是富有地方民俗特色的陝北民歌等

2.風吹來的黃土:

(1)黃土的來源:多種假說中得到廣泛認同的是“風成說”,黃土來自中亞、蒙古高原和我國西北部內陸地區。

(2)黃土地貌景觀:黃土塬、黃土峁、黃土樑、川地

3.嚴重的水土流失:

(1)原因

自然原因

人爲原因

黃土土質疏鬆,許多物質易溶於水

過度放牧、

開墾農田、

修路、

採礦

地表裸露,缺乏植被保護

氣候:夏季降水集中,且多暴雨

地形:溝谷斜坡多

(2)危害:土壤肥力下降,破壞了農田和村莊,自然災害加劇,生態環境惡化;泥沙下泄導致河流含沙量劇增,淤塞下游河牀、水庫,給防洪及河道整治造成困難。

4.水土保持:

(1)生物措施:植樹種草(2)工程措施:建梯田、修擋土壩。

(3)合理安排生產活動。例如,陡坡地退耕還林、還草,合理放牧。

四、祖國的首都——北京

1.基本概況:

(1)地理位置:位於華北平原的西北角,西面和北面背靠羣山。

(2)地勢:由西北向東南傾斜。

(3)城市職能:北京是全國的政治中心、文化中心、國際交往中心。

2.歷史悠久的古城:

(1)北京舊城:格局形成於元、明兩代,方方正正,佈局均衡對稱。

(2)旅遊名勝:長城、明清故宮、周口店北京猿人遺址、頤和園、天壇等被列入《世界遺產名錄》,另外還有四合院、衚衕、牌樓等。

3.現代化的大都市:

(1)重點功能區:中央商務區、中關村科技園區、金融街、王府井商業街。

(2)現代化交通網:北京已經形成了航空、公路、鐵路四通八達的現代化立體交通網絡;市區形成了環形加放射狀的快速道路網,是全國最大的鐵路交通樞紐和國際航空港。

(3)建設目標:“國家首都、世界城市、文化名城、宜居城市”。

  八年級地理常考知識

中國的自然資源

第一節 自然資源總量豐富 人均不足

一、自然資源與我們

【自然資源】在自然界中,對人類有利用價值的物質和能量的總稱。如:土地、陽光、水、水能、礦產、森林等。是人類生產、生活的物質基礎。

【自然資源的分類】

可再生資源:在較短時間內可以更新、再生或者能夠循環使用的自然資源。如,土地、陽光、森林、水、水能等。

非可再生資源:在較短時間內不能更新,再生或者循環使用的自然資源。如,礦產資源。非可再生資源總是用一些就少一些。

【合理利用自然資源】

對於可再生資源,如果利用合理,並且注意保護和培育,便能夠實現永續利用;

對於非可再生資源,我們應該十分珍惜和節約使用。

二、自然資源總量豐富 人均不足

【自然資源的基本國情】總量豐富,人均不足。

從總量看,我國有許多自然資源位居世界前列,不僅總量大,而且種類多,是名副其實的資源大國。但由於人口衆多,自然資源人均不足,相對短缺。

第二節 土地資源

一、土地資源的

【土地資源利用類型】

根據土地的用途及土地利用狀況,把土地資源分爲耕地、林地、草地和建設用地。

【我國土地資源的優勢】

土地資源總量豐富,土地利用類型齊全,爲我國因地制宜、全面發展農、林、牧、漁業生產提供了有利條件。

【我國土地土地利用類型的構成特徵】

耕地、林地少,難利用的土地多,後備土地資源不足,人與耕地的矛盾尤爲突出。

二、土地資源分佈不均

【耕地、林地、草地的分佈】

類 型

名 稱

主 要 分 布 區

季風區或非季風區

幹 溼 地 區

主要地形類型

耕 地

季風區

溼潤區和半溼潤區

平原和低緩的丘陵

林 地

季風區

溼潤區和半溼潤區

山地和丘陵

草 地

非季風區

半乾旱區和乾旱區

高原和山地

未利用的土地

非季風區

半乾旱區和乾旱區

沙漠、戈壁、石山、冰川

【三大林區】

林區名稱

東 北 林 區

西 南 林 區

東 南 林 區

分佈區

大、小興安嶺

長白山區

橫斷山區、雅魯藏布江大拐彎處和喜馬拉雅山南坡

東南丘陵地區

主要樹種

針葉林

(興安落葉松、紅松)

常綠闊葉林

(紅木、楠木)

經濟林(茶樹、毛竹、馬尾松、漆樹)

林區特點

最大的天然林區

第二大天然林區

人 工 林 區

【四大牧區】

牧區名稱

內蒙古牧區

新疆牧區

青海牧區

西藏牧區

分 布

內蒙古自治區

新疆維吾爾自治區

青海省

西藏自治區

優良畜種

三河牛、三河馬

細毛羊、伊犁馬

犛牛、河曲馬

犛牛、藏綿羊

三、合理利用每一寸土地

【我國土地利用的'基本國策】

“十分珍惜和合理利用每一寸土地,切實保護耕地”做到合理利用、節約耕地、保護耕地。

【九大商品糧基地】

三江平原、鬆嫩平原、江淮地區、太湖平原、江漢平原、成都平原、洞庭湖平原、鄱陽湖平原、珠江三角洲。

  八年級地理必背知識

逐步完善的交通運輸網

一、經濟發展的“先行官”

【交通運輸】就是把人和物從一個地方運送到另一個地方。

【現代交通運輸方式】是指使用火車、汽車、船舶、飛機、管道等工具的運輸,即:鐵路、公路、水路(海運、河運)、航空、管道等運輸方式。

二、四通八達的交通運輸線

【全國交通運輸網】鐵路運輸是我國最重要的運輸方式,縱橫交錯的鐵路線分佈在全國各地,通向城市、工廠和礦山,並與海港、公路、河道運輸相銜接,構成全國交通運輸網的骨架。

【交通運輸網分佈不均】東部地區密度大,西部地區密度小。

【主要鐵路幹線】

走 向

幹 線 名 稱

起 止 點

南北幹線

(五縱)

京哈———京廣線

哈爾濱——北京——廣州

京 滬 線

北京———上海

京 九 線

北京———香港九龍

同蒲——太焦——焦柳線

大同———焦作———柳州

寶成———成昆線

寶雞———成都———昆明

東西幹線

(三橫)

隴海———蘭新線

連雲港——蘭州——烏魯木齊

京包———包蘭線

北京——包頭——蘭州

滬杭—浙贛—湘黔—貴昆線

上海—杭州—南昌—株洲—貴陽—昆明

三、選擇合適的交通運輸方式

【選擇客運或貨運需要考慮的因素】運輸的價格高低、速度快慢、運輸量的多少、人的出行目的、貨物本身的性質和數量以及運輸距離等。

客運:主要考慮出行的目的、票價、速度;

貨運:主要考慮貨物的性質和數量、運輸距離、運費、速度、運輸的目的

【現代交通運輸方式的比較】

方式

運費

運量(噸)

速度(千米/小時)

運輸貨物的特點

鐵路

較低

較大(上千噸)

較快(60—100)

大宗笨重貨物,遠距離陸上運輸

公路

較高

較小(幾噸)

較慢(40—60)

容易死亡或變質的貨物,路途不遠

水路

最低

最大(幾萬噸)

最慢(30—40)

大宗笨重貨物,遠距離水上運輸

航空

最高

最小(400人)

最快(400—1000)

貴重或急需的貨物,數量小

管道

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