中國機長觀後感(15篇)

當認真看完一部影視作品後，從中我們可以吸收新的思想，讓我們好好寫份觀後感，把你的收穫感想寫下來吧。那麼你會寫觀後感嗎？以下是小編整理的中國機長觀後感，希望對大家有所幫助。

《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置特情真實事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。千鈞一髮之際，機組人員操作得當，飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外，均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健贏得一片讚譽——“川航機長，你太牛了”“川航8633，創造了萬米高空的‘倖存奇蹟’。

通過此次川航事件，得到了一些啓示：

1、要加強自身專業技能。過硬的專業知識能很好的解決各種困難。但是專業知識的獲取除了多向書本學習理論知識，更多地是要實際操作並且多向領導學習，向同事學習，總結經驗。

2、要保持良好的心理素質。保持好心態，遇到問題要冷靜，不要慌慌張張，越慌越容易出錯。

3、要開拓應變創新能力。敢於面對挑戰、抓住機遇，敢想、敢幹、敢變。

4、要提高組織能力。俗話說一隻筷子輕輕就折斷，一把筷子難折斷，人多力量大。對於自己能獨立完成的任務就獨立完成，不能完成的要能夠合理安排、組織同事，高效率的完成。

5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人羣打交道，要培養人際交往能力，能夠善於與上級、同事及其他人員交往，正確處理個人與上級及同事的關係同時也要培養處理各種矛盾、協調各種關係的能力。

今年的國慶檔大片雲集，講述新中國成立以來七個重要時刻的《我和我的祖國》、再現四川航空3U8633航班機組成功處置特情的《中國機長》、還原中國登山隊成功從北坡登頂珠穆朗瑪峯的《攀登者》，三部影片大咖雲集。隨着國慶的臨近，這三部影片也開始了各自的宣傳活動。

20日下午，《中國機長》舉辦首映禮，地點是在北京到重慶的川航航班上，名爲“萬米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創意了。

導演劉偉強，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等人也來到飛機上，在影片播放之前，他們變身機長和空姐與觀衆互動。

網友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張天愛等都是神采奕奕，一副專業的空姐腔調。

張涵予、杜江和歐豪則各有各範兒。

川航的飛機餐遠近聞名，演員們現場派發了食物，和真正的空姐空少一樣。據說演員們爲了出演影片訓練了多日，現在也是能一展所學了。

張天愛還給觀衆發了老乾媽，太真實了。

此外，另外兩部國慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進行着。

《我和我的祖國》宣傳活動是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請來了部分主演做直播，暢談幕後花絮，還請來了央視的康輝做主持人。

現場透露，出演影片的演員們全部零片酬。

另外還搞了接力歌唱、讀詩的活動。

《攀登者》去俄羅斯買下來真實視頻修復，用作宣傳，來讓觀衆感受到當年登珠峯的震撼。

三部影片題材不同，但是陣容都不錯。《我和我的祖國》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優一衆戲骨對戲，《中國機長》聚集了張涵予和杜江這兩個型男，《攀登者》吳京主擔，還有胡歌錦上添花。

假期期間，觀看了《中國機長》這部影片，從中感受到了機長和乘務員的責任與擔當。

這是一架飛往拉薩的飛機，出發前一片祥和。當飛機飛行到途中時，危險也即將來臨，駕駛室的前方的擋風玻璃破碎了，一瞬間機艙中的氣壓升高，此時，另外一位機長，一下子被刮到了擋風玻璃外。看到高空中的風瘋狂地在吹着，但是這位機長依舊堅持着，機艙中的100多名遊客和幾名乘務員也因飛機不穩而受着顛簸。面對這種情形，此時飛機下方都是海拔比較低的地方，不可能降落，因此他們選擇了較近的成都機場選擇備降。

機長們忍受着高空的惡略條件，機長一直在堅持，而遊客們也因爲自己的生命收到威脅而不停地在吵鬧。此時一名乘務員說:“我們也有家人，他們也在家等待着我們。”再加上一名老兵的安慰，大家的情緒才得以平復。但是在飛往成都時，不幸的事情又發生了，前方有惡劣天氣，影響飛行，在反反覆覆轉了幾圈之後，最終在雲層之間有空隙的時候，機長選擇飛過去，他就是在等待這個機會。在塔臺的工作人員也時刻關注着他們，儘可能的爲這架飛機提供服務。最終他們安全的備降到了成都機場，在飛機將要停止的時候，機長說了一句:“我們要到跑道的盡頭，不能影響其他航班的飛行。”當自己處於危險時，還不忘他人，這種精神是多麼寶貴呀！

他們在危險的時刻，也沒有忘記自己的責任，肩負着將遊客安全送達目的地的使命，這是他們身上的寶貴之處，這就是中國機長。

“我一定會把你們安全送到家！”這句話在我腦海揮之不去，機長的堅定不移，信念就是力量！這和平常的系統訓練脫不了關係，就像我們現在在學習，通過系統的訓練和學習讓我們學習到應對事情的方法。這不僅僅學習到的是技能，還有就是責任心，對自己的責任心和對乘客的責任心。

剛開始我們看到的是每個人坐這趟飛機的原因。有的人是因爲想回家，有的人是因爲想去散心，有的人是想去紀念死去的戰友等等，雖然每個人的理由都不一樣，但他們最終的目的都是爲了安全的坐到拉薩。機長也是拉薩人，他這一趟回去是爲了給自己的小女兒過生日。可能也正是這樣的原因，有家人的牽掛，讓他回家的信心更加堅定。

在劇裏看到每個人的性格都不一樣，遇見危險的表現也都不一樣，有的很急躁、有的很恐慌、有的很難過，但也有更多的人願意配合乘務員，這讓我們很感動。如果不配合可能大家都活不了，乘務長說：“我們受過專業的訓練，請相信我們。”這句話也給了大多數的人們安心，讓大家配合他。之前大家也說過這句話，每天都要訓練，長久的訓練，從來沒用上過一次，這時候我們才知道每天的訓練不僅僅只是說說而已，雖然枯燥，但是他總有一天會給我們派上用場，甚至拯救生命！

那麼多驚心動魄的時刻，飛機的玻璃壞了，工作人員都受傷了，但她們還是在堅持做好自己的崗位上面的事，爲保障大家的安全！讓我非常敬佩。

看到飛機失事，不在飛機上的家人們也是非常的擔心，機場的系統配合也爲安全着陸做好了很大的準備，消防急救車都上了，爲大家的生命保駕護航。

敬畏生命！這個電影的安全着陸。讓我們感謝每天指導我的老師們。感謝中國的進步，讓我們的生都變得如此精彩。

今天10月6日，我和爸爸一起去觀看了影片《中國機長》。

電影講述的是四川航空3U8633航班是從重慶至拉薩的航程中的遭遇。

但在成都上空飛機遭遇強氣流，機長髮現擋風玻璃開裂，爲了保證乘客的安全，機長立刻下令向地面申請下降高度。他話音剛落，副機長前側的擋風玻璃爆裂，瞬間副機長的半個身子已露在外面。隨之而來的是狂風，儀表盤損壞，缺氧以及零下四十度低溫。在下降時，因爲氣流導致飛機顛簸，乘客的情緒因此而激動，這時乘務長挺身而出告訴大家：“請相信我們，我們經過年復一年，日復一日的訓練，這也是我們這些人在這架飛機上的意義！”她那沉着的聲音和冷靜的分析震撼了乘客們，大家都平靜下來了。

因無法繼續飛至拉薩要在成都迫降，但是在返回成都的路上又遇到了極端天氣，閃電、風、雨吼叫着，冰雹拍打着機身。在這時，機長冷靜的發現在雲層中發現了一條裂縫，這是他們安全返航的唯一機會，機長毫不猶疑加速衝進了雲海，機組人員沉着應對，衝出雲層，在地面人員的引導下，機長把飛機最終安全降落在成都機場。在乘客下飛機後久久不願離開，他們一定要當面向機長表示感謝。

這部電影令我大爲感動，特別是機組人員堅持不懈的精神。要是沒有他們，飛機是不可能安全降落的。在日常生活中我們一定要學習機組人員的這種精神，遇到困難，要沉着冷靜，要思考。同時也要感謝中國的導演，在祖國70週歲生日時，把這震驚中外的英雄事件改編成電影呈現在我們面前。

知道什麼是奇蹟嗎？四川8633就是奇蹟！全中國，全世界不可思議的事件！

10月1日，我和飛飛一起去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》，10月1日是祖國媽媽的生日，中國有許許多多不可思議的事情發生過，而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70週年的佳作。它表現了中國機長在災難面前奮戰到底，勇敢應對，永不放棄的精神！進場時，我和飛飛臉上貼着我們中國的五星紅旗，感覺特別自豪！

作爲新中國成立70週年的獻禮影片，《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經歷，真實展現了中國民航精神。《中國機長》被稱之爲“世界級民航史奇蹟”，危急關頭，張涵予飾演的機長拼全力控制飛機，歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外，瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江，袁泉，張天愛，李沁等演員飾演的空姐及機組人員，則負責幫助乘客穩定情緒。

在觀看中，座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面，不禁讓人心跳加速，屏住呼吸，咬緊牙關爲他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉着的態度和專業的素養，確保了飛機上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機長萬歲”，也不禁伸出了大拇指！爲機長點贊！雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗，但最終成功降落，真是奇蹟呀！

震撼、激動、刺激，久久不能平復的心情。四川8633、機長、空姐、機組人員，我永遠都不會忘記！

電影《中國機長》是20xx年國慶上映的一部電影，最近無意間再次觀看到這部電影，彷彿又有了不一樣的滋味。

這部電影是根據20xx年發生在我國航空史上的一部真實事件改編的，現實中劉機長的冷靜我們多多少少通過一些報道也能體會到，可是當我看完電影后，才發現，自己對這一事件的認識遠遠不夠，那麼對於這件事情發生後引起的思考也是我們值得關注的。

在面臨生死的那一刻，我相信每一個人都有自己的恐懼。飛機上每個人都有每個人的故事，電影對小人物的形象塑造也是非常的好評。他們是代表現實生活中許許多多的小人物，從他們的身上，或許我們可以看到自己的一些影子。帶孩子回家的媽媽，去拉薩看望犧牲戰友的老兵，去西藏打工的夫妻……

而演員的表演，也不得不爲之震撼，袁泉飾演的乘務長在安撫所有人的情緒後，自己坐在座位上撫摸手上戒指的動作也透漏出她內心充滿恐懼，可那句：“我們受過專業的訓練，請相信我們。”我想是對乘客們最大的安慰。

再說機長，這實在使人不得不爲其鼓掌，面臨如此惡劣的環境，他保持了極度的冷靜，將飛機上119名乘客，9名工作人員安全返回地面，這堪稱世界民航史上的一大奇蹟。我想，任何的獎勵都不過分。

看完整部影片，懷着對生命的敬畏之情思考過去，幻想未來。我想，最好的事情，莫過於珍惜現在，因爲下一秒真的不知道會發生什麼。

“我愛祖國的藍天，晴空萬里陽光燦爛，白雲爲我鋪大道，東風送我飛向前。”電影雖然已經結束了，但這首歌的旋律卻一直迴盪在我的腦海裏。

今天我看了《中國機長》這部電影，我印象最深刻的是，飛機起飛不久後，在零下30多度的高空遇到了氣流顛簸，駕駛艙的擋風玻璃爆裂脫落，副駕駛差點被吸出機艙外，他們被迫返航時又遇到了積雨雲，如果貿然進入積雨雲，就會像進入攪拌機一樣，飛機會被撕得粉碎。

在這危急關頭，機長沉着冷靜，在積雨雲旁繞了幾圈，等積雨雲裂開一道縫隙後，機長抓住機會利用那道裂縫通過了積雨雲。在接下來返航的路程中困難接連不斷，一次又一次發生，但是機長迎難而上戰勝了困難，最終成功返航，沒有一名乘客受傷。

事故發生後，駕駛艙與客艙前後搭配，天上驚心動魄，地上全力支援，所有人員傾盡全力，才爲128人讓出一條生命之路。

面對險情，機長靠平時一點一滴的練習積累的經驗戰勝了困難，如果沒有平時日復一日的訓練，又怎能在危急時刻做出正確的判斷、採取果斷的措施？如果沒有之前上百次的飛行，又怎能迅速摸清積雨雲的特點，在絕境中找出生命之路？如果沒有平時嚴苛的日常規範，又怎能在突如其來的寒冷中準確的操作飛機？

面對險情，副駕駛、第二機長和乘務員們各負其責，配合得嚴絲合縫。尤其是乘務員，她們明明也很害怕，卻要打起十二分精神，安撫乘客們的情緒，引導乘客做好保護措施。

面對險情，控制室、塔臺、消防員、醫護人員、軍隊等部門各司其職，共同托起了這顆奇蹟的寶石。奇蹟的發生並不是因爲一個人，而是集體的勝利，是每一個環節共同配合的勝利。

今天下午，我觀看了《中國機長》這部電影，看完之後，我覺得機長這個職位特別偉大。

20xx年5月14日，重慶飛往拉薩的.川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原，在9800米的高空巡航，駕駛艙副駕駛側的右擋風玻璃無徵兆的爆裂，脫落。駕駛艙瞬間失壓，能擊穿耳膜的狂風灌進，氣溫驟降到零下40攝氏度，人在這種狀態下根本無法生存，而兩位飛行員當時還穿的極其單薄。飛機的儀表盤都已經被狂風掀翻，副駕駛員半個身子更是被吸出窗外，還好安全帶將他拴在了機內，在這種危機之下，機長依然保持冷靜，成功讓飛機備降成都機場。

副駕駛員在半個身子都探出飛機的情況下，機長劉傳健依然保持冷靜，成功讓飛機備降成都雙流機場，機上119位乘客安然無恙，兩位駕駛員萬幸僅受輕傷，一位空乘者被重達150斤的餐車砸傷了腰部，但這已經是創造了國際飛行史上少有的奇蹟。而乘務長當面對失去理智的乘客時，用勸說的方法，感動到了在場的每一位乘客。

機長，一個熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機上都有一個機長，我們乘坐飛機時都會聽到機長的名字。可是，對於他們的瞭解，我們僅僅只是稱呼。

機長，一機之長，他所擔負的不僅僅是一個令人尊敬的稱呼，更是生命的守護。什麼是英雄？我相信很多人的第一反應都會想到電影中那些飛天遁地無所不能的超級英雄。他們亦或因爲奇遇有幸獲得了超能力，或是擁有超越常人的大腦。可是，今天我堅信說的英雄是機長，一個用堅守和執着拯救生命的機長。這就是中國機長，這就是中國堅守！

李現通過暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛的，熱愛的》而人氣飆升，儼然是暑期檔的最大贏家，而在這之後的他也是連連拿到優質資源，接到了《春江花月夜》、《中國機長》、《古董局中局》等幾部優秀的影視作品，而《中國機長》早就定檔國慶，今天，製片方發佈了最新的角色海報。

《中國機長》這部電影講述的是“中國民航英雄機組”成員與119名乘客遭遇極端險情，在萬米高空直面強風、低溫、座艙釋壓等多重考驗的故事，這部電影改編自四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件，這個事件在當時也是非常轟動的事，想必大家也還有印象，在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強大，有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁領銜主演，張雅玫、楊祺如、高戈主演，還有朱亞文、楊穎、李現、陳數、焦俊豔、闞清子等人友情出演，可以說演員陣容十分強大，這部電影也是在還未上映就備受期待，已經有上千萬的預售票房了。李現《中國機長》角色海報曝光，“現女友”們都買好票了嗎？

而今天片方發佈的一組角色海報中，還有一張是李現的海報。在本片中李現飾演的是西南空管局管制中心區域管制中心管制員，照片中的他神色從容，眼神堅定，一身制服的他簡直太帥了，想必各位粉絲已經按耐不住想一睹爲快的心情了吧。

電影根據川航8633 重慶江北機場 直飛 拉薩貢嘎國際機場的真實事件改編，影片除了一些煽情的場景和“阿三式慢鏡頭”有點尬之外，一切都很真實。

影片片頭採用多組慢鏡頭，在機艙，儀表盤以及地勤大樓之間不斷來回轉場，有種當初看《衝上雲霄》的時尚感。

影片情節能簡單的劃分成三部分，飛機失事前的“小歡喜”，失事時的一系列事件和插曲，安全返航後的團圓和感悟，電影在節奏上把握的不錯。

飛機失事時的那段拍攝的非常真實，不論外部環境(氣壓、風向、高空中的雷雨雲)還是出事後機艙內的衆生百態，這一段個人覺得是整部影片中最爲滿意的一段。不過在飛機進入雷雨雲後的那段拍的很一般，這個應該可以成爲第二個亮點的，畢竟穿梭雷雨雲能拍的更加驚險刺激，結果被導演的遠景+人物幻覺給糊弄過去了

比較驚喜的是看到了女神陳數，影片中飾演的張涵予妻子。另外吐槽倆點，一是女神袁泉的聲音應該是有後期配音吧，感覺人物形象和這個配音不搭，有點出戲，二是電影裏機長的人物內心OS太多了，其實在很多關鍵時刻，無聲勝有聲。而且煽情手段還是挺普通的，影片的驚險刺激我能感受到，但是感動情緒就沒這麼深了。內心獨白過多這一點的毛病和烈火英雄一樣。

作爲70週年大慶的獻禮片之一，本片無疑是很棒的。但作爲一部商業片，只能說是比較優秀!

《中國機長》，如果拋開那些有意無意的“偉光正”鏡頭，少學一點阿三的“一到關鍵時刻就開慢鏡頭”，肯定會是一部相當出彩的災難片。

20xx年5月14日，四川航空公司3U8633航班在空中發生了重大事故，但卻沒有一個人死亡，這個奇蹟般的事件被拍成了剛剛上映的電影《中國機長》。

電影《中國機長》講述的是3U8633航班從重慶飛往拉薩的空中發生了重大危險事故的故事。在飛行途中，飛機遇到強烈氣流後，前擋風玻璃碎裂開來，副機長被吸出了窗外。飛機開始劇烈顛簸，客艙也因爲失壓出現缺氧。乘客十分驚恐，場面非常混亂。

這時，劉傳建機長並沒有慌張，因爲他曾經當過空軍開過轟炸機。雖然駕駛艙嚴重缺氧，溫度也下降到零下四十多度，但劉機長仍然冷靜地一隻手拉着副機長，另一隻手艱難地操控着飛機返航。飛機飛過了高高的雪山，跨越了空軍管制空域，穿過了危機四伏的雷暴雲團……最後負重降落在成都機場，全體飛行員用盡全力將剎車失靈的飛機穩穩地停在了跑道盡頭，全機119人全部安全獲救。

電影裏有兩句經典的對話。第一句是，“當你認爲沒有錯誤的時候，錯就一定會來找你。”這句話告訴我們：如果你在某件事情上經驗豐富，也不要盲目自信，大意往往會導致錯誤發生。第二句是，“敬畏生命，敬畏規章，敬畏職責。”這句話提醒我們：要珍惜自己和所有人的生命，要遵守各種規章，學習和生活纔會有條理，否則就會到處一片混亂。還要努力做好自己的工作，這樣生命纔有價值。

《中國機長》這部電影真是太好看了，你們覺得呢?

“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國驕傲——電影《中國機長》禮讚楷模致敬英雄特別活動”在解放碑舉行，電影導演劉偉強，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張天愛、李沁等主創，以及他們的角色原型、英雄機組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠，齊齊亮相，引來衆多市民關注。

電影導演劉偉強在現場表示，“真實的故事就是《中國機長》最大的亮點，相信這也能打動觀衆。《中國機長》曾經在重慶拍攝了三天，重慶機場和重慶市民給了劇組很大幫助。”隨後主演們身着空乘制服亮相。

而當英雄機組成員副駕駛徐瑞辰、第二機長樑鵬以及乘務長畢楠登臺時，現場氣氛達到了高潮。成員們向市民講述了事件發生時的驚心動魄，也分享了電影拍攝時震撼人心的諸多細節，回憶起當時的經歷徐瑞辰坦言很危險，半個身子被吸出艙外，“當時也有絕望，但想到一定要把自己的職責履行下去，就讓自己堅持了下來。”而第二機長樑鵬也表示：“那時候就是想怎麼把飛機飛回去，沒想太多，當時的環境也不允許我們想太多。”英雄機長劉傳健由於正在執行飛行任務，雖然沒有來到活動現場，但通過視頻表達了對電影《中國機長》的期待，他們的講述也感動的現場所有人。

最近，我看了《中國機長》這部電影，我覺得這部電影非常好看。

這個故事講述了劉傳建機長和他的機組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機，途中飛到距離地面8994米時，由於遭遇強氣流，擋風玻璃突然裂開了，兩名副機長看到這種情形又急又慌。這時意外發生了，一名副機長突然從裂開的玻璃中飛了出去，幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了，只有劉機長不慌張，依然沉着冷靜地開着飛機。在這緊急關頭，另一位副機長用自己的智慧，將遇險的副機長從危險中營救了出來。

這時形勢越來越嚴重，飛機飛到幾十座雪山前，又遭遇電閃雷鳴。劉機長只好準備返回四川。在途中，他發現了一條非常危險的航道，那個道路在雷雨交叉的中間。飛機在這條航道上飛行着，遊客們都開始慌張了。劉機長卻不慌不忙地把飛機開到這條航道上。就這樣，飛機飛到了四川。眼看就要着陸了，可是因爲飛機裏面的載重量超重，飛機着陸的時候剎車剎不住了。這架飛機以每小時兩百千米的速度向前飛馳着。劉機長他們沉着冷靜，最終使這架大飛機停了下來，飛機上的所有人員都脫險了！

這部電影再現了一個真實的畫面，也被稱爲世界民航史的奇蹟！我看了這部電影，覺得中國的航空技術非常了不起！中國也有非常了不起的人！作爲中國新時代的接班人，我們要繼續創造奇蹟！

這部電影真的非常感動人，感興趣的人有必要去看一下這部電影，這部電影的名字叫——《中國機長》。

四川CU8633是世界航空史上一個偉大的奇蹟。那讓我們進入影片看看吧！

故事開始一個男人進入一個小女孩的房間說下班陪她過生日，這便是機長劉傳健了，今天他要從成都飛往青藏。

劉傳健前往公司與8名機組人員吃完飯後，幾人登機並進一步檢查飛機。乘客上了機艙後，飛機啓動，在飛行過程中遇到氣流，飛機出現了顛簸，這讓一些遊客感到了恐慌。鏡頭轉向駕駛艙，機長與地上航空部長申請上升高度，就在這時右側擋風玻璃裂了，他又申請迫降到成都機場，但還沒等他說完，右側擋風玻璃直接炸裂開來，副駕駛直接被巨大壓力吸了出去，機長將他又拽回了座椅上，飛機急驟下降，開始往客艙施壓，氧氣面罩落了下來，但只能支撐55分鐘，付機長進入駕駛間，並關閉艙門，這時有人站起來，推起餐車向機長奔去，被空姐攔了下來，經過勸導後，又回去了。

機長要飛到20xx以下的低空呼吸氧氣，但青藏平均海拔4500米，他必需飛出山區。他想趁雲體消散從縫隙穿過，但天不盡人意，雲體消散後又逐漸合攏，使地上失去了信號聯繫，機長想到了自己的6歲女兒——滿兒，還在等他回去過生日去。對家人思念使他又有了前進的動力，他穿過雲區和山區，飛向了機場。

最後，機長回到家擁抱自己的妻子，女兒電影結束。

此電影描述的是四川8633事件，在面對巨大災難，空姐和機組9人臨危不亂，安撫遊客的心情，以及每個人的協調配合，度過了一個又一個難關，機長對家人的思念讓他充滿了前進的動力，代領119名乘客和9名機組人員平安而歸。