物流實訓心得體會

當我們受到啓發，對生活有了新的感悟時，就十分有必須要寫一篇心得體會，這樣能夠讓人頭腦更加清醒，目標更加明確。但是心得體會有什麼要求呢？下面是小編爲大家整理的物流實訓心得體會，希望能夠幫助到大家。

第一屆“龍騰杯”物流知識技能大賽在我院舉行。全體大二物流管理學生有參與其中，並作爲部分物流實訓。短短一週學習到許多更實用、更基礎的知識。實訓之前老師對全體學生進行了分組。我在技術組，主要負責對比賽現場的物品歸置。因此對物流倉、搬運、包裝、配送和信息處理等環節，有了更加深刻理解。實訓第一天我們在崔慧老師教我們各種拖車的使用。我們的現代物流實訓基地主要用三種拖車，小型平板車、地牛、堆高機。堆高機很重很難操作。同時我們在崔慧老師的帶領下運用地牛從校園向實訓基地運了許多板磚（裝的箱子裏，比賽的時候當做物品）。第二天，我們在王總的指導下進行倉儲場地粘貼標籤和紅條，用於區分場地的界限。物流倉儲對場地的工作有嚴格的要求，貨車的擺放、搬運貨物的路線都有要求。之後的工作同樣受益匪淺。折箱子，往箱子上貼條碼。由於箱子不是單獨放，而是許多的箱子擺放在一起。因此貼條碼時條碼必須朝外，有利於工作人員提高工作效率。

之後由於客觀原因轉到了奧賽組，章楊帶領我們實訓，主要服務於教工組的比賽。

抽籤儀式上，參賽老師對主持人的提問讓我明白了實體店和倉儲工作的聯繫。比賽當天我在行政樓服務於教工組的比賽。教工組和學生組的比賽完全不同，主要是答辯。評委對參賽者的論文提出疑問，讓教工回答。主要以對物流行業各方面的認識、瞭解爲主。而學生組的比賽更側重與操作能力，包括物品配送、搬運和信息處理等。對時間的要求很嚴格。其實就是單位時間內完成的訂單數量。最終的學生組第一名有我校學生組取得。在此次實訓中充分了解物流企業相關的運營操作程序，增強感性認識，並可從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學過的理論知識瞭解運作方式，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，提高了我們的專業綜合素質和實操能力。

同時也瞭解到團隊的重要，比賽不是單個人的事情，有人負責貨物搬運、有人負責貨物運輸、有人負責貨物包裝。衆人拾柴火焰高。以後參加工作，不能發揚個人英雄主義，不能將個人利益凌駕於集體利益上，重視集體主義。

作爲物流管理專業的學生，在就業競爭與學習中我們應該多學學以致用服務於社會。平常我們在學習中更多的是學習和專業有關的理論知識，然而今天在經濟全球化的形勢下，特別的今年的金融危機在就業形式極具尖銳的時期，我們不僅要學會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結合，掌握更多的經驗，不至於到以後才感嘆“書到用時方恨少”。

今天我們有機會在實訓接觸實際的工作崗位，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學習是一個環環相扣的環節。以便即將邁入社會的`我們能夠更好的適應以後的學習和工作。

往事如煙，飄然而過。轉眼間，一年半的學校生活已悄然而逝，迎接我們的將是踏出校園，走進企業去體驗新的生活。

爲了提前讓我們感受企業的工作環境，20XX年11—12月期間老師安排我們在百安物流公司實訓一週。由於之前我經歷過兩三次打工的經歷，對於企業的工作環境我略知一二。底層員工靠的是廉價的勞動力，個人時間嚴重受到制約，趕貨時期，不顧日夜的加班加點。幾乎每天都忙得暈頭轉向，假期休息是一種奢侈。然而，在百安實訓這周，卻整天無所事事。每天除了打掃衛生就是坐在前臺無事可做，無聊至極。有時會在心裏抱怨老師安排我們在這實訓根本學不到東西，簡直就是浪費時間。

當一個人心態不端正，總抱怨環境給自己帶來不爽時，往往會做出一些不理智的事情。實訓的第一天，前臺服務主管葉貝貝跟我們總結了前面同學的實訓狀況，也從中知道了發生過一些不開心的事情。我想，很多同學剛開始會跟我一樣，沒有擺正心態做事，所以纔會做出一些不理智的事情。

來到一個新環境剛開始肯定適應不了，實訓前兩天，因爲跟那的工作人員不熟，整天坐在前臺發呆，悠閒的讓人發慌。有時想問葉主管問題又沒勇氣，終於有次我受不了那沉悶的環境，鼓起勇氣跟主管搭話，沒想到平時看去非常嚴肅的葉主管與我交談起來卻挺親卻。之後的日子，悠閒時葉主管會跟我們聊天，跟我們說一些道理，甚至還教我們打單。最後的幾天，我們都是在愉悅、輕鬆的環境中度過。經過一週的時間相處，我們和那裏的工作人員已成朋友一般。之前感覺漫長的一週如今卻變的如此短暫。

經過此次短暫的實訓，雖然，沒有學到很多專業的知識，但帶給我有很大的感觸，第一：心態好事情才能做好（就好比我實訓的前兩天，心態不端正，做什麼事都很被動，總是抱怨周邊的環境，自己難受，別人也不喜歡。之後當我擺正了心態去面對工作，一切就變得如此美好）；第二：認真做好身邊的每一件小事（在工作中，哪怕是被吩咐複印資料這樣一件小事都務必把它完成好，因爲這往往會是你被老闆看重的前提）；第三：學會適應（適應新的環境，新的工作，適應企業的管理理念等）；第四：學會與人交流，積極擴展人際關係（俗話說，熟人好辦事，當你在工作中遇到了困難或是犯了錯誤，如果公司同事或領導平時跟你很熟有好的交情，他們肯定會樂意去幫助你，原諒你）；第五：身爲新人，永遠要樂於求學，積極主動（天底下，沒有免費的早餐，只有自己付出了努力，纔會有回報。無論是哪種職業，領導永遠喜歡積極主動學習的下屬。當你做到了什麼事情都持積極主動的態度去面對去學習，這不僅利人更利己。）

最後，十分感謝老師給予我們這次難能可貴的實訓機會。

給我們今後的實習帶來很大的幫助。

時間過得很快，轉眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已經三週了。

在物流管理崗位工作的實習過程中，我始終把學習作爲獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法，切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取，積極的把自己現有的知識用於社會實踐中，在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我的感觸就是：我們在學校學到了很多的理論知識，但很少用於社會實踐中，這樣理論和實踐就大大的脫節了，以至於在以後的學習和生活中找不到方向，無法學以致用。同時，在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代，瞬息萬變，社會在變化，人也在變化，所以你一天不學習，你就會落伍。通過這兩個月的實習，並結合物流管理崗位工作的實際情況，認真學習的物流管理崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例，使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解，可以求真務實的開展各項工作。在物流管理崗位工作中我都本着認真負責的態度去對待每工作。雖然開始由於經驗不足和認識不夠，覺得在物流管理崗位工作中找不到事情做，不能得到鍛鍊的目的，但我迅速從自身出發尋找原因，和同事交流，認識到自己的不足，以至於迅速的轉變自己的角色和工作定位。爲使自己儘快熟悉工作，進入角色，我一方面抓緊時間查看相關資料，熟悉自己的工作職責，另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對物流管理崗位工作的情況有了一個比較系統、全面的認知和了解。根據物流管理崗位工作的實際情況，結合自身的優勢，把握工作的重點和難點，盡心盡力完成物流管理崗位工作的任務。兩個月的實習工作，我經常得到了同事的好評和領導的讚許。

最後我在新的一個月裏，我將把自己的空餘時間多向領導學習會計的工作。多學點知識。

通過一週的物流實訓，對物流看單制單操作有了系統的認識。在實訓中對各種具體操作有了一定的理論基礎，然後將理論與實際操作箱結合，在實踐中提高運用知識的能力。實訓期間，最大的收穫是從以往的錯誤中不斷改正學習提高了個人能力。

我們實訓的內容主要是瞭解外貿、貨代公司的運作，熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎單證的製作。

在此次實訓的過程中我的心得體會有以下幾點：

其一，在此次實訓中，我深深地體會到積累知識的重要性。俗話說的好：“要想爲事業多添一把火，自己就得多添一捆柴”。在競爭如此激烈的社會中，仲有努力充實自己才能過站得住不被淘汰。其二，實訓是每個同學確定自己的未來方向。以前缺乏實踐，無法認識社會企業的需求，因此，對自己的未來也十分迷茫，但通過此次實訓，我們體會到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什麼樣的能力，只要我們確定自己未來的方向，定下目標才能給自己定位，並努力提升自己來讓自己勝任這些職位。

其三，實訓室讓每個同學檢驗自己的綜合能力。要想做好任何事，除了自己平時要有一定的功底外，我們還需要一定的時間動手能力和操作能力，因此，每個同學都應該多在實踐中提高自己的能力“千里之行始於足下”，這個短暫而又充實的實訓，我認爲對我即將走向社會起到了很大的過度的作用，是人生的一段重要的經歷，也是一個重要的步驟，對將來走上工作崗位也有着很大的幫助。

作爲一名大三的學生，經過一年多在校學習對專業知識有一定的認識和理解，在校期間一直都忙於理論知識的學習，然而經過此次實訓，讓我明白了一個企業的運營操作程序，增加感性認識，並從中進一步瞭解、鞏固與深化已經學習過的理論知識，瞭解運作方式，將我們所學習在專業知識和具體時間結合，以提高我們的專業中和素質和能力。總之，通過實訓學習，我不僅學到了書本上的理論知識，還親手操作過物流操作的業務流程。充分講書本上的理論知識和實踐相結合，讓我明白了只有到實際中去，才能真正認識理論其中的意義。非常感謝學院領導老師給我們這個實習的平臺，讓我們獲得如此好的學習機會，同時也非常感謝公司裏面的各位員工對我們悉心的教導，我們一定不辜負衆望，繼續努力加油。