當我們對人生或者事物有了新的思考時，就很有必要寫一篇心得體會，它可以幫助我們瞭解自己的這段時間的學習、工作生活狀態。那麼心得體會到底應該怎麼寫呢？以下是小編爲大家收集的汽車銷售心得，希望對大家有所幫助。
汽車銷售心得1
和任何行業銷售一樣，客戶開發是汽車銷售的前提，也是汽車銷售技巧中最重要的。作爲汽車銷售技巧，客戶開發不僅要在4S店裏接待客戶，更要運用創造力去拓展。
客戶開發的方法有多種，而且隨着時代進步不斷髮展，下面是我在東莞做汽車銷售時所總結的心得。
電話陌生拜訪
給潛在客戶打電話，以便發現機會實現銷售。電話陌生拜訪是現代電話銷售技巧，關鍵是要找好給客戶打電話的由頭，所謂的由頭就是原因，就是讓客戶感到你打電話合理的說法，比如新車上市、優惠酬賓、試乘試駕等，要設計好電話銷售開場白和電話銷售話術，爭取客戶來店或者是允許你去拜訪。
網上機會
加入各種和汽車有關的論壇、QQ羣，能讓你迅速結識和接近自己的目標羣體，建立自己的博客和微博，在博客上宣傳你的產品、解答問題，組成自己的網上圈子。通過創造，將自己塑造成互聯網時代的吉拉德。
本行業的權威人士
每個行業都有權威人士，他們不僅有自己的號召力，更有自己的粉絲，獲得他們的支持、推薦，你的業務圈子會大幅度拓廣，而且銷售圈子的質量也會大幅度提升，這個銷售技巧一定要用。要結識這些人，也有一定的難度，如果有了這個契機，請千萬不要放棄機會。
和汽車修理人員交朋友
千萬別小看汽車修理人員，在客戶眼裏他們可是專家，和他們交朋友你能獲得至少三個方面的好處，
一是你能學到很多汽車方面的知識；
二是如果他們是你車行的維修人員，當你的客戶買車或者維修，能得到很好照顧；
三，客戶更相信修理人員的話，修理人員可能會將客戶的購買信息第一時間反饋給你。
過去客戶名單
永遠記住，已經購買你們公司產品的客戶，絕對是一筆無價的財富，因爲只要客戶滿意，他會傾向於繼續購買你們公司的產品的，因爲這對客戶可以省去重新認識和信任一個公司所需要的成本。其實，這對於你來說，也是一種成本。千萬別以爲老客戶已經買了產品而輕視他們。他們不僅可以再購買，還可以帶來新的客戶。這是汽車銷售技巧中的不二法寶。沒事就定期給他們去個電話，練練你的'電話銷售技巧和銷售話術，也許會有更多的機會出現。
陌生拜訪或陌生結識
有沒有設想，早上擠公交車上班時，自己拿著名片或宣傳單在車上散發一下？這個時候坐車的人多是無聊，他們會仔細看你的宣傳單的，有興趣的還會向你詢問你汽車的問題。別不好意思，推銷不僅僅是工作，更是人生，隨時隨地地推銷，會爲你帶來意想不到的收穫。銷售技巧其實也是人生。
與這些部門人士結交
政府職能管理部門、協會、駕駛員培訓學校、俱樂部等行業組織，這些組織帶給您的是其背後龐大的潛在顧客羣體。去刻意地和這些部門的人員結交，你會受益無窮。他們不僅會爲你帶來很多的客戶，更重要地爲你帶來信息，也許有一天，他們還可以幫助你走上自己創業的道路。如果你希望在汽車行業大展拳腳，這個銷售技巧絕對要用。
老客戶推薦新客戶
這是一個很好的汽車銷售技巧，關鍵是如何調動老客戶積極性。很多4S店都有相關政策，比如給予推薦新客戶的老客戶以獎勵。獎品的設置很重要，既要讓老客戶感到獎品很好，自己推薦值得，但同時也要消除他們“掙朋友錢”的不安。
結識各行各業的銷售人員
第一是說，結識其他廠家的汽車銷售人員，都說同行是冤家，其實不必那麼在意。 和他們在一起你會學到不少其他的汽車銷售技巧，各個廠家培訓都有自己的絕招，學到了，你的功力會大增。另外，感情到了一定程度，他們會把自己認識但不是目標客戶的客戶介紹給你。另外，更多地結識其他行業的銷售人員，比如房地產銷售人員，以來可以學一些房地產銷售技巧，更重要的他們手頭的客戶很可能要買你的汽車。
從身邊認識的人開發
這是每個新銷售人員基本都要使用的方法，也是最簡單最實用的汽車銷售技巧。從身邊認識的人開始，因爲認識，所以相信，你可以迅速度過銷售人員最艱難的業務開拓期。
從身邊的親戚朋友同學開始，你可以最快地利用自己已有的人脈資源，建立最初的銷售業務圈子，並通過這個圈子把自己銷售的範圍逐步擴展起來。通過朋友向朋友的朋友介紹你在賣汽車，比你做陌生拜訪要省事、可信的多。尤其是在中國，這個注重人情的國家。
汽車銷售心得2
一、汽車銷售情況
xx公司20xx年銷售xx-xx臺，各車型銷量分別爲富康xx-xx臺;xx161臺;xx3臺;xx2臺;xx394臺，
汽車銷售顧問工作總結。其中xx銷售351臺。xx銷量497臺較增長45(私家車銷售342臺)。
二、營銷工作
爲提高公司的知名度，樹立良好的企業形象，在我們和客戶搭建一個相互交流、溝通、聯誼平臺的同時，把更多的客戶吸引到展廳來，蒐集更多的銷售線索。本部門舉行大小規模車展和試乘試駕活動17次，刊登報紙硬廣告34篇、軟文4篇、報花56次、電臺廣播1400多次並組織汽車銷售顧問對已經購車用戶進行積極的回訪，通過回訪讓客戶感覺到我們的關懷。公司並在9月正式提升任命xx爲xx廳營銷經理。工作期間xx每日按時報送營銷表格，盡職盡責，爲公司的營銷工作做出貢獻。
三、信息報表工作
報表是一項周而復始重複循環的工作，崗位重要，關係到xx公司日後對本公司的審計和xx的驗收，爲能很好的完成此項工作，5月任命xx爲信息報表員，進行對xx公司的報表工作，在工作期間xx任勞任怨按時準確的完成了xx公司交付的各項報表，每日覈對庫存情況，對車輛銷售工作作出了貢獻。
四、檔案管理
20xxx年爲完善檔案管理工作，特安排xx爲檔案管理員，主要工作有收集購車用戶檔案、車輛進銷登記、合格證的收發以及用戶檔案彙總上報xx公司等，工作期間xx按照公司規定，圓滿完成了公司交代的工作任務。
以上是對20xxx年各項工作做了簡要汽車銷售顧問總結。
最近一段時間公司安排下我在齊魯陽光進行了長時間的諮詢學習汽車銷售工作，俗話說的好三人行必有我師，在學習後本人結合以往工作經驗，取長補短，現對於的工作計劃做如下安排：
1、詳細瞭解學x公司的商務政策，併合理運用，爲車輛的銷售在價格方面創造有利條件。
2、協調與xx公司各部門的工作，爭取優惠政策.加強我們的'市場競爭力。
3、每日召開晨會，瞭解車輛銷售情況，安排日常工作，接受銷售人員的不同見解，相互學習。
4、汽車銷售顧問的培訓，每月定期4個課時的培訓學習，以提高銷售人員的銷售技能、服務技能、團對意識、禮儀等。
5、增設和發展二級銷售網點，制定完整的二級網點銷售政策，並派駐本公司汽車銷售顧問，實現行銷工作的突破發展，使我們的銷售工作更上一層樓。
6、合理運用資金，建立優質庫存，爭取資金運用最大化。
7、根據xx公司制定的銷售任務，對現有的汽車銷售顧問分配銷售任務。
8、重新劃定衛生區域，制定衛生值日表。
9、一日工作模式，俗話說的好，好一日不算好，日日好纔是好。
最後，在新春到來之際，請允許我代表xx專賣店全體汽車銷售顧問，感謝公司領導和全體同事，在一年的工作中對我們工作的大力支持與幫助。在此表示深深的謝意。在新的一年當中我們將繼續努力工作，虛心學習。以更好的成績來感謝領導和各位的支持。再次謝謝大家，祝大家新年愉快，閤家幸福。
汽車銷售心得3
一、起步階段的認識
對於銷售助理的工作，我還沒有接觸的時候，我一直以爲就是做助理的工作，給銷售人員打打下手就好。反正談生意拉銷售都是銷售員的工作，助理在旁邊提着包就行，這樣就能拿到銷售的高額報酬——這是我最早的認識。也正是這樣的看法，才讓我跳槽到了銷售行業。
可是我正式接觸這一份工作，才知道這一份行業的不容易。銷售助理的工作遠不是表面上的那麼風光，搬貨物、收集客戶資料，整理市場信息都需要我們來做，甚至銷售的工作我們也要有涉及。最重要的，因爲銷售前期的工作都是我們來安排，所以銷售員那邊的業績如果不好的，經常遷怒我們，覺得是我們沒有總結好客戶信息，才導致他們的銷售成果出問題。而我們銷售助理的工資都是與銷售員的業績掛鉤的，我們只能小心翼翼的照顧着銷售員的情緒。
二、進一步的認識
畢竟轉行是我自己的決定，所以我必須要爲之負責。所以對待銷售助理的工作更加用心，對待各項工作都更加用心，專門去向前輩請教。銷售助理做的'都是銷售前期的工作，所業績好不好，我們的工作十分重要。
1、所以我開始知道了我們需要仔細對待我們行業的各項信息收集，瞭解我們同行業的報價、貨存以及發展規劃，這樣才能增加我們的競爭力。
2、銷售助理必須要這協助好銷售員接待客戶，我們只有服務好了客戶，讓客戶看到我們公司的優勢，看到我們公司的誠意，才更加願意購買我們公司的產品。所以我們需要提高自己的工作服務能力，提前跟客戶預約，提前收集客戶信息，方便銷售員切入要點。只有客戶滿意了，工作才能順利。
三、總結
1、銷售助理要能準確分析銷售市場信息。
2、銷售助理要有強的溝通能力，能夠與客戶和銷售員打交道。
3、銷售員要有強的忍耐力，能夠接受銷售員的批評。
汽車銷售心得4
前幾天我參加了公司爲我們安排的汽車銷售培訓，通過這三天的汽車銷售培訓，我可以說是受益匪淺，讓我感受到要想成爲一名優秀的汽車銷售員不是一件容易的事，不單單是隻靠一張嘴就可以賣好車的。
人們都說銷售只要嘴皮子利索，能把客戶說到心動，這是一種很片面的看法，也可以說是一種誤區，其實要成爲一名專業的汽車銷售人員，除了能說會道以外，還必須擁有正確的態度，豐富嫺熟的銷售經驗，對市場的洞察能力，以及把握客戶心理和需求的意識，這樣才能走向成功。
在汽車銷售界，銷售人員至少必須具備兩個條件，一個是業務能力，另外一個就是是個人素質。關於業務能力，銷售人員必須要有以客戶爲中心的營銷理念，然後以適當的方法和技巧來滿足客戶的需要;關於個人素質，說的是銷售人員必須具備端莊的儀表和良好的心理素質。
汽車銷售還必須遵循以下幾個步驟：一是銷售準備，良好的開端等於成功的一半;二是接近客戶，好的接近客戶的技巧能帶給您好的開頭;三是進入銷售主題，掌握好的時機，用能夠引起客戶注意以及興趣的開場白進入銷售主題，抓住進入銷售主題的時機;四是調查以及詢問，調查的`技巧能夠幫您掌握客戶目前的現況，好的詢問能夠引導您和客戶朝正確的方向進行銷售的工作;五是產品說明，把汽車產品特性、優點、特殊利益;然後將汽車的特性轉換客戶利益的技巧;六是展示的技巧，充分運用展示技巧的訣竅，能夠縮短銷售的過程，達成銷售的目標;七是締結，與客戶簽約締結，是銷售過程中最重要的了，除了最後的締結外，您也必須專精於銷售時每一個銷售過程的締結。每一個銷售過程的締結都是引導向最終的締結。
這次汽車銷售培訓對我來說是一次非常好的機會，讓我認識到，要賣好車需要以豐富的專業知識技巧，給以較爲客觀的專業諮詢，通過由淺入深的交流與溝通，博得客戶的青睞，逐漸建立相對穩定的客商或私人關係，源源不斷地促進業務達成，而不僅僅爲了銷售一臺新車，這是諸多品牌廠商所命名的初衷，也是我所追崇的。
汽車銷售心得5
20xx年，我進入了天津飛亞鈴木4S店做一名銷售顧問，此後1年多的日子裏在公司領導和同事的支持和幫忙下，我在自我原先的基礎上上了一個大大的臺階。在剛剛過去的20__這一年中，經過不斷的接觸各類客戶，慢慢了解了不一樣客戶的不一樣需求，訂單也是慢慢的增加，並且在待人接物上也有了很大的提高。
我談不上有什麼大的成功，工作卻磨練了我的毅力和耐性，這是我最大的收穫。雖然我的業績還有待再提高，可我一向堅信經過自我的.努力能夠獲得更好的收效。
在工作中，從更具體的地方來做自我剖析，我發現，我在以下方面還有所欠缺：第一，在表卡方面我做得不夠好。由於沒有足夠重視三表一卡，在無形中造成了自我客戶的流失，或者是和同事間有撞車現象，給同事也帶來了麻煩;
第二，在接待客戶時，有時候會因爲手裏同時處理幾件事，而讓客戶等候時間偏長而造成客戶有情緒波動，在談價格的時候給自我帶來困擾，亦或是客戶詢價之後，沒能做到及時的跟進。
針對這樣那樣的不足，我認爲作爲銷售，應當與客戶打好關係，及時溝通，瞭解客戶的購買意向，隨時掌握其最新動態縮短與客戶之間的距離。
其次，能夠嘗試經過各種方式開發新客戶，如在58同城、趕集網等平臺發佈與個人銷售相關的信息，或者是藉助微薄微信等新型軟件來傳達出最新優惠等等的訊息來吸引客戶進店諮詢。
再次，堅持今日事今日畢，並在下班前做好明天的規劃，這樣工作就具有針對性，哪些事完成了，哪些事還有待改善，都一目瞭然，縱然第二天事情多，也不會找不到頭緒。
最終，增強自我工作的主動性，做事情要分清主次，儘量不受外界其他因素的干擾。同時，還要多與同事溝通，學習他們的優點，彌補自我的不足。
汽車銷售心得6
汽車是改變世界的機器。在當今世界，越來越多的人類活動已經或正在被汽車改變着，人們的生產、生活活動也越來越離不開汽車。汽車銷售已經成爲大家公認的最有發展前途的職業之一，而汽車銷售代表則是一羣較爲特殊的職業者。說特殊，是因爲我們絕不是在簡單地銷售汽車，而是在銷售一種人們不斷追求的.美好、舒適、方便、有尊嚴、有價值的生活。因此，我們不是單純的銷售人員，而是客戶的購車顧問和出行顧問，是客戶第一時間想到和第一時間要會談的人。
隨着汽車工業競爭的加劇、國內汽車消費者的日益成熟，汽車銷售的難度越來越大，可以這樣說，現在的汽車銷售工作已經成爲了高難度、高技術、高技巧、高專業化的職業。擺在廣大汽車銷售人員面前的重要任務，就是要認真學習和借鑑國外的先進理論，認真總結經驗，通過自我學習，迅速提高自身的專業素養，使自己能夠適應新的形勢和要求，成爲卓越的汽車銷售人員。本書針對這一市場需求而精心打造，它不僅是汽車銷售代表的入門必備教程，也是具有一定工作經驗的汽車銷售人員提高自身業務水平以及汽車業務經理做好管理工作、提高銷售業績的最佳讀本。
本書詳細介紹和分析了汽車銷售代表在銷售過程中，必須掌握的銷售流程和各種銷售技巧，同時借鑑國際上最新的銷售理念，針對目前國內汽車銷售市場的實際狀況，提出了一些及時有效的應對策略。這是一本立足於中國國情，並取材於銷售一線的實用培訓教材。
汽車銷售心得7
轉眼間，我來榮威4S店已經大半年。這半年間，從一個連AT和MT都不知道什麼意思的汽車菜鳥蛻變成熟知汽車性能的業務員。一切從零開始,一邊學習專業知識,一邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我都及時請教有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在此,我非常感謝部門同事對我的幫助!也很感謝領導能給我展示自我的平臺。
這半年間，我不僅僅學會了基礎的汽車知識，同時也對自己的品牌有了更深入的瞭解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心裏只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
短短的半年時間，我明白了做汽車銷售單憑自己的熱愛是不夠得，要學會如何進行客戶談判、分析客戶情況的。這些是我一個剛入職的銷售員從前所沒經歷過的，而我們老銷售員在談判的過程他們常常會帶着我這個新人，學習談判經驗，這點我非常感謝我的同事們。所以，到現在我有難以談的下來的客戶，我會吸取老銷售員的談判技巧，來進行談判。
現在嘉興汽車銷售市場競爭的日益激烈,擺在所有銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,所以擁有一個積極向上的心態是非常重要的。
而我每一天應該從清晨睜開第一眼開始，每天早上我都會從自己定的歡快激進的鬧鈴聲中醒來，然後以精神充沛、快樂的`心態迎接一天的工作。如果我沒有別人經驗多，那麼我和別人比誠信;如果我沒有別人單子多，那麼我和別人比服務。這些一直是我的工作態度。我相信只有這樣才能把工作完成的更好。
現存的缺點
對於市場的瞭解還是不夠深入，對專業知識掌握的還是不夠充分,在與客戶的溝通過程中，缺乏經驗。
在銷售工作中也有急於成交的表現，不但影響了自己銷售業務的開展，也打擊了自己的自信心。我想在以後的工作中會摒棄這些不良的做法，並積極學習、請教老銷售員業務知識，儘快提高自己的銷售技能。
汽車銷售心得8
各位領導,各位同事們：
大家好！20xx年已經過去了,我通過這段時間努力的工作,也有了許多的收穫,藉此機會對這段時間自己的工作做一下總結,目的在於總結經驗,提高自己,把工作做的更好,我自己有信心也有決心把以後的工作做到更好.
總結如下:我是20xx年9月19日來到貴公司工作的作爲一名新員工對於汽車銷售是沒有什麼經驗可談的,僅靠對於銷售工作和汽車的熱情和喜愛,來到了貴公司，而缺乏銷售經驗和專業知識,爲了能夠迅速融入到這個行業中來,邊學習專業知識,邊摸索市場,遇到銷售和專業方面的問題,就及時請教部門經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案,在這裏，請允許我向幫助過我的部門經理和同事們說聲謝謝!
通過不斷的學習專業知識,瞭解同行業之間的信息和積累市場經驗,現在我對市場有了一個大概的瞭解,逐漸的可以清晰.流利的應對客戶所提到的各種問題,對市場的認識也有了一定的掌握.在不斷的學習專業知識和積累經驗的同時,自己的能力,業務水平都比以前有了一個較大幅度的提高.
當然，現存的缺點也有很多，比如：
對於市場的瞭解還是不夠深入,對專業知識掌握的還是不夠充分,對一些大的問題不能快速拿出一個很好的解決問題的方法,在與客戶的溝通過程中,缺乏經驗等等.
市場分析我所負責的區域爲寧夏.西藏.青海.廣西周邊,在銷售過程中,牽涉問題最多的就是價格,客戶對價格非常敏感,怎樣在第一時間獲悉價格還需要我在今後的工作中去學習和掌握.廣西區域現在主要從廣東要車，價格和天津港差不多，而且發車和接車時間要遠比從天津短的`多，所以客戶就不回從天津直接拿車，還有最有利的是車到付款.廣西的汽車的總經銷商大多在南寧，一些周邊的小城市都從南寧直接定單.現在廣西政府招標要求250000以下,排氣量在2.5以下,這樣對於進口車來說無疑是個噩夢.寧夏的經銷商多港口的價格市場比較瞭解，幾乎都是在銀川要車，銀川主要從天津,蘭州要車,而且從蘭州直接就能發銀川.國產車這方面主要是a4,a6.幾乎是從天津港要車,但是價格沒有絕對的優勢.青海和西藏一般直接從天津自提,往往有時咱的價格是有優勢的,但是天津去西藏的運費就要8000元,也就沒什麼優勢了.
從20xx年9月19日到20xx年12月31日我的總銷量是3臺,越野車一臺,轎車一臺,跑車一臺,總利潤11500元,淨利潤10016元,平均每臺車利潤是3339元.新年到了我也給自己定了新的計劃,20xx年的年銷量達到80臺,利潤達到160000,開發新客戶10家.我會朝着這個目標去努力的我有信心!隨着市場競爭的日益激烈,擺在銷售人員面前的是-平穩與磨礪並存,希望與機遇並存,成功與失敗並存的局面,擁有一個積極向上的心態是非常重要的
最後，感謝公司給我一個展示自我能力的平臺，我會嚴格遵守職業操守,朝着優秀員工的方向勇往直前。碰到困難不屈不撓，取其精華，去其糟粕，和公司員工團結協作，讓團隊精神戰勝一切。我有信心在我的努力下，讓四闢就像我的名字一樣迎春破曉，霞光萬丈。
汽車銷售心得9
201_年是__公司重要的戰略轉折期。國內專用車市場的日益激烈的競爭、價格戰、國家宏觀調控的整體經濟環境，給__公司的日常經營和發展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，__專用汽車公司取得了歷史性的突破，年銷售額、利潤等多項指標創歷史新高。回顧全年的工作，我們主要圍繞以下開展工作：
一、加強面對市場競爭不依靠價格戰細分用戶羣體實行差異化營銷針對今年公司總部下達的經營指標，合公司總經理在__年商務大會上的指示精神，公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務質量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭，我們沒有一味地走入“價格戰”的誤區。“價格是一把雙刃劍”，適度的價格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價格戰卻無異於自殺。對於淡季的汽車銷售該採用什麼樣的策略呢?我們摸索了一套對策：
對策一：加強銷售隊伍的目標管理
1、服務流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓例會化6、服務指標進考覈
對策二：細分市場，建立差異化營銷細緻的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分，不同的細分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷;根據__年的.銷售形勢，我們確定了油罐車、化工車、灑水車、散裝水泥車等車型的集團用戶、瞄準政府採購市場、零散用戶等市場。對於這些市場我們採取了相應的營銷策略。對相關專用車市場，我們加大了投入力度，專門成立了大宗用戶組，銷售公司採取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態。在市場上樹立了良好的品牌形象，從而帶動了我__公司的專用汽車銷售量。對策三：注重信息收集做好科學預測當今的市場機遇轉瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時不在，科學的市場預測成爲了階段性銷售目標制定的指導和依據。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。合這個特點，我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度，通過每天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報表，確定下一步銷售任務的細化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做出反應。
同時和生產部等相關部門保持密切溝通，保證高質高效、按時出產。增加工作的計劃性，避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數量的同時，我們強化對市場佔有率。我們把公司產品市場的佔有率作爲銷售部門主要考覈目標，順利完成總部下達的全年銷售目標。
售後服務是窗口，是我們整車銷售的後盾和保障，爲此，我們對售後服務部門，提出了更高的要求，在售後全員中，展開了廣泛的服務意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作;建立了每週五由各部門經理參加的的車間現場巡檢制度。
二、追蹤對手動態加強自身競爭實力
對於內部管理，作到請進來、走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應目前激烈的專用汽車市場競爭。我們通過委託相關專業公司，對分公司的管理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關業務部門，利用業餘時間學習。
三、注重團剖析總結隊建設
公司是個整體，只有充分發揮每個成員的積極性，才能使公司得到好的發展。年初以來，我們建立健全了每週經理例會，每月的經營分析會等一系列例會制度。營銷管理方面出現的問題，大家在例會上廣泛討論，既統一了認識，又明確了目標在加強自身管理的同時，我們也藉助外界的專業培訓，做好銷售工作計劃，提升團隊的凝聚力和專業素質。通過聘請專業的企業管理人才對員工進行了團隊精神的培訓，進一步強化了全體員工的服務意識和理念。
201_年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，公司各項工作取得了全面勝利，各項經營指標均創歷史新高。在面對成績歡欣鼓舞的同時，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售後服務工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創新上，精品服務的理念上，還大有潛力可挖。同時還要提高我們對市場變化的快速反應能力。爲此，面對201_年，公司領導團體，一定會充分發揮團隊合作精神，羣策羣力，緊緊圍繞“服務管理”這個主旨，將“品牌營銷”、“服務營銷”和“文化營銷”三者緊密合，確保公司201_年公司各項工作的順利完成。
汽車銷售心得10
大學就要畢業了，學校需要學生進行頂崗實習，我就按照要求去了學校不是很遠的一家汽車店做銷售客實習。這是符合學校要求，也是對自己能力的鍛鍊的機會。對於此工作實習，我也從這裏面有心得和體會。
在這個汽車店裏做客服，我本人還是很滿意的，工作相對比較輕鬆，而且還比較簡單。經過簡單的培訓，我就正式上崗了，初期店長還很不放心我，怕我做錯導致客戶不滿意，但是我在工作時的認真和反饋的狀態讓他信任我了。我熟悉了店裏銷售客服的工作流程，我就摸到了這工作的核心，自然就能夠做過來了。這也是源於我在大學期間在外做兼職積累的經驗。我做各種兼職，像客服這種工作，我也是做過不少的，有足夠的經驗去應對。雖然它前面有銷售兩個字，但大體是差不多的，因此我能夠做好。
這次我頂崗實習，雖然做的是銷售客服，工作簡單，但是也不可以小看了，每一份工作都有一定的道理存在，總是能夠學會到點東西的。以前做的客服，單純的打個電話，幫助來電人處理問題就好。可是這次的客服就業不全然是這樣了，我處理要接聽電話，還要負責每一日對來買車的買主進行所購汽車信息反饋，要有足夠的耐心把每一步的做好，並且還要對車主的車進行每隔一段時間的設備檢查，就是怕出現質量問題，導致損耗店的名氣，必須及時的'制止問題變大，同時也要把問題回饋到廠家，要對汽車進行維修。
在經過這次實習，我也才知曉，工作再簡單也一定要認真才行，不能馬虎工作的。對自己客服一職，也要盡全力去做，輕鬆不代表偷懶，不然就會漏掉很多客戶的信息，將來面對問題不知道怎麼去解決。我不會因爲工作的簡單輕鬆，就爲此沾沾自喜，還是會認真和努力的。所以這實習，我反而還學到很多的說話技能，以及可以沉着冷靜面對難題，不會輕易就慌張，學會了心裏就算再慌張，但是面上也依舊保持微笑，一定服務到底的精神。
我現在懂得了要努力爭取才會有機會，不然就只能在原地等待。未來的路從來都不是很平坦的，所以練就走不平坦路的本事纔是最好的。只有屬於自己的能力，才能站穩自己生存於世的腳跟。
汽車銷售心得11
如果說我們前面顧客接待的這部分內容，迫於廠家的壓力或老闆的要求，要提高服務意識，還儘管是你不知道爲什麼要做，反正有人要我做那我也就做了。但是需求分析這一塊的話所以我說他很差，是幾乎沒有人在做，你別看有一些比較高檔的品牌，一樣的。爲什麼?我認爲比較合理的解釋是大家認爲沒有用，所以你纔會去不執行。那麼我們首先來回顧一下，我們接受過這麼多銷售培訓，每次肯定有需求分析，那麼我們回顧一下以前的銷售培訓過程當中，需求分析這一塊都學過了什麼啦，大家馬上來讓大家回顧一下我們以前學過的課程，
1、需求分析他的目的是什麼?
爲了達到這個目的要用什麼手段?
你要具備什麼樣的一個前提?
由於時間的關係，我來給大家總結一下，因爲我去培訓過很多不同品牌不同層次的4s店，那麼我可以幫大家總結一下，差不多，認識無非就到這個層面了。
對於需求分析這個階段的目的，大家的認識是什麼呢?發現顧客的需求、滿足顧客的需求等於顧客滿意。爲了達到這個目的，我們要學會使用開放式問題和封閉式問題，是不是有銷售培訓教你這麼做的?還有，做爲一個好的銷售顧問，你首先要學會聆聽，這是你作爲一個銷售顧問的一個前提嘛。我可以很負責任的告訴大家，這些就是誤導我們錯誤的理解需求分析這一章我們要乾的事情，可以很負責的說我可以說是一個比較認真，比較好學，比較注重個人積累和提升的人。我是嚴格的，完完全全的照做的。但是我發現沒用
2、誤區一：聆聽
但是我發現沒用，更不用說他的手段什麼的。有人說不對，銷售培訓都是這個講的。好，我把我自己學習的過程跟大家分享一下，就是我當年也是接受這樣的培訓嘛，我是按照一步一步來的嘛。首先，我知道做銷售顧問要學會聆聽，然後，我就仔細的聽，聽顧客說什麼話，但是我發現，沒用啊，有哪個顧客這麼配合啊，上來竹桶倒豆子一樣：我喜歡動力操控性強的，第二我注重安全性，第三我注重操縱性。然後外形和內飾纔是我關注的東西，然後你把這個車按照這個順序給我介紹一下。有這麼配合的顧客嗎?
沒有吧，那要是這麼着的話這個銷售豈不是太容易了。顧客一定會隱藏自己的真實目的，他不會輕易告訴你的。銷售顧問是要學會聆聽，你要從顧客的話語當中找出、搜尋出有價值的東西，這個話沒有錯。但是這是建立在一個什麼前提上?你要能夠提出高質量的問題，你要能夠把顧客的話逗出來，那你聽這話纔有價值。
3、誤區二：開放式問題和封閉式問題
那麼我們來看看第二個，這個方式。有的培訓師告訴我們，大家要學會提出開放式問題和封閉式問題。於是我就努力的去準備，去準備我自己的封閉式問題和開放式問題。
顧客來了，我就問顧客：您是打算花十萬塊錢以上，還是打算花十萬塊錢以下啊。您是打算近期買啊，還是以後再做考慮，這次來只是看看，您這個車是自己用啊還是給誰買的呀。我發現顧客並沒有正面回答我的問題，而是躲躲閃閃，一帶而過。
我不甘心，於是我拋出了我的開放式問題，力求能夠發現顧客更多的，有價值的信息。比如說，我問顧客：您對車輛安全性是怎麼看的呀!您對我們這個大衆的品牌之前瞭解過嗎?我那會是在大衆的。“您在來看我們的車之前跟其他的產品做過一些比較嗎?”顧客有的時候可能還敷衍兩句，但是有的時候：我就是隨便看看，你忙你的去吧。我又失敗了。讓我們來看一個統計結果，這次採集到的十四個成功案例當中，封閉式問題總共出現39個，開放式問題是18個。
兩種問題出現的數量的比例是2.17。那我們看看失敗的案例當中，封閉式問題總共出現67個，開放式問題總共出現32個，比例是2.16。差不多，幾乎是一樣。這也就說明什麼呢?沒有任何證據表明，在成功的案例中，我們的銷售使用了更多的開放式問題。也沒有更多證據表明我們的不成功是因爲我們使用了更多的封閉式問題。一樣的，大家看到沒有。
其實這是一個非常簡單的道理。甭管是開放式問題也好，封閉式問題也好，他說到底是一個問題的形式嘛。你幹什麼都是內容決定形式。我現在告訴大家，不要花心思去想什麼開放式問題和封閉式問題。數據統計已經告訴我們，沒意義的。你應該怎麼辦?就像我們前面顧客接待大家還記得嗎?你要精心準備提問的內容，這個提問的內容是要大家努力去思考去學習的。這個是我們應該花精力去提高的一個地方。那到底應該去提什麼樣的問題呢?彆着急，讓我們回到課程當中，讓我們先得把這個需求分析階段的目標搞清楚，目標搞清楚了，我們提問是一個手段嘛。讓我們回到課程當中去，把需求分析的.目標先搞清楚。
4、誤區三：僅僅發現顧客的需求、
我覺得這個銷售培訓非常有道理，他告訴我一定要發現顧客的需求。進而滿足顧客的需求，那顧客才能滿意。我一定覺得我可能有哪裏做的不當，可能是我的問題提的不夠好，我可能欠缺溝通技巧，怎麼辦?我站在那些老銷售的邊上去學，去偷偷的聽，去看他們怎麼做。漸漸的，我發現這些老銷售，他們是怎麼做的，怎麼能夠發現顧客的需求，我也不不斷的提高我自己的溝通能力。終於有一天，我也能夠發現顧客的需求了。
比如說，我發現有兩個小兩口，剛結婚，買了房子。正因爲買了房子，就離這個女的上班的地方比較遠，做公交車要擠兩個多小時，於是他們考慮是不是要買輛車。然後我還知道，這個女的她是個新手，剛學了車沒多長時間，開手動擋的車在北京對她來講簡直就像噩夢一樣。而且我還知道，這個女的屬於白骨精一類型的。白領，骨幹，精英。比較有品位，比較講究時尚，就價格不是很敏感。
哎呀，當我發現了這些我心裏這叫美啊!我覺得我真的是發現了顧客的需求，這樣的顧客簡直就是我展臺上那輛紅色的，1。8L，舒適型的寶來的絕佳的用戶嘛。肯定沒跑了。於是，我信心滿滿的跟他們推薦我覺得對他們非常合適的車型，結果怎麼樣呢，不怎麼樣，可以說我雖然發現了顧客的需求，但是並沒有給我帶來業績上的一個很大的提升。
但是我還不甘心，我覺得肯定還有哪些老銷售掌握的技巧我沒有掌握。於是我就向老銷售去請教，當時在店裏有一個前輩，跟我關係還不錯，我跟他說我發現顧客的需求了，這個顧客這樣這樣這樣，我給他推薦這樣的車型我覺得挺合適的呀。怎麼最後還是不行呢?他說的一番話，像一盆冷水一樣把我澆得挺清醒的。他說什麼?他說就你發現的這個顧客需求，我不用在展廳，我坐在家裏用腳後跟我也發現的了。來展廳的顧客他不就是這麼一些原因嗎?買個交通工具，代步車，或者是車改。再不就是歲數到了，三四十歲了，親戚朋友或單位同事，大家都有車了。自己考慮是不是也該有一輛了，無非就是這些嘛。但是就這些需求而言，你能不能說服自己給他們提供這樣的產品?
僅僅是這些需求，就拿這對小夫妻而言，他們新搬的家擠公交車要兩個多小時，這個女的開手動擋的不是很熟練，就這些需求，非要馬上解決嗎?不見得吧。可以再拖兩天嘛，就算要馬上解決，非得要花這麼大代價嗎?你一定要買車嗎?沒有合適的，我打車行不行?或則拼車行不行?就算要買車，她非要買你這車嗎?比你便宜的、好看的、配置全的，也是自動檔的，品牌也不錯的有的是，她爲什麼要選你這個車呢?我沒辦法說服自己，所以我覺得沒法說服顧客我覺得也很正常。
5、需求分析的目的和意義
現在我可以告訴大家，那時我確實覺得需求分析可能沒用。現在我可以很負責任的告訴大家，需求分析對於汽車銷售而言，是非常非常重要的一個環節。可以說汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。我從來不鼓勵大家記筆記，但是這句話我希望大家記下來。記在紙上還要記在腦子裏。最好是記在腦子裏。這句話我希望大家記下來：汽車銷售的成敗，決勝與需求分析。
那我們就要看了，需求分析的目的是什麼?決不僅僅是發現顧客的需求，滿足顧客的需求。而是要什麼?強化顧客的需求。強化、強化、再強化。讓他的需求變得強烈起來。讓他認爲這個問題不能再拖了，一定要馬上解決。讓他覺得解決這個問題最好的解決方案就是你提供的這個產品。那樣我們就成功了。
大家看真正成功的老銷售，他們在銷售過程當中有什麼特點?他們的談話內容非常的輕鬆愜意。當然現在這種銷售是越來越少了，但是還有。談話內容非常輕鬆，溝通非常順暢。雙方几乎沒有什麼，好象就是在閒聊天一樣，他就把車給賣了。然後顧客還一定要拉着他請他吃頓飯大家慶祝一下。今後有朋友親戚買車我一定還推薦給你。這些老銷售做到最後每個月百分之三四十的銷量都是老顧客介紹來的，那才叫滋潤呢。他們做了什麼呢?你聽他們談話，有介紹到產品，不多，很少。不像我們剛入行，或是幹了一兩年的，你這談話沒別的，你就在那介紹你的產品。累不累啊，你聽他們談話，很少介紹到產品。就跟顧客像閒聊天一樣。他們怎麼到達的這種地步?到達的這個境界?他們實際上是在做需求分析的工作。
這一部分內容的話呢，是重中之重，我們要明確這一階段的目的。我們要知道怎麼去做，但是彆着急，我下面在這章當中，對於各位來不管你今後是從事汽車銷售還是賣房也好，還是從事其他行業也好，甚至是管理和培訓，這部分內容都是你將受益終身的，我就是這麼感覺的。我們不妨從最基礎的開始學習。不要忘了我們從顧客接待的我們說過一句話，我們所有的銷售的技巧都是研究了什麼東西來的?都是研究了顧客的心理來的，同樣的需求分析他的目的，他的手段，也就是研究了顧客的心理之後得來的，那我們首先還是來看一下顧客的心理，從這個方面來入手。甭管叫需求分析也好，叫需求強化也好，什麼是需求呢?
汽車銷售心得12
今年暑假，我選擇了在一家汽車銷售公司實習。
回想在汽車銷售公司實習時的點點滴滴，一個暑假的實習經歷教會了我很多東西，都是書本上學不到的東西，對我以後的人生路有積極的意義。
實習期間的感觸很深，總的來說就是要認認真真的做事，做人低調勤奮，對自己負責，對工作負責，在汽車銷售公司實習讓我明白了很多，下面就說說我實習期間的心得體會：
一、在複雜的社會環境下，我們要堅持做自己，保持真我
如今的社會很複雜，什麼樣的人都有，對於剛出社會的大學生來說，很容易隨波逐流，這樣是很不好的，在汽車銷售公司實習時，看見很多同事因爲一些銷售額明爭暗鬥的，看起來很假，這些都是我無力改變的，我能做的`就是堅持自己，不要有樣學樣，這樣我們的人生才更有意義。
二、學會獨立，不要指望依賴任何人
作爲一個實習大學生，我們不能因爲這個藉口而對別人產生依賴，就連指導老師都不行，我們要學會獨立自主，要學會選擇，社會競爭激烈，沒有誰會讓你依靠一輩子，不能獨立自主，一定會被社會淘汰。所以，我們一定要擺脫依賴，慢慢學會獨立，對自己負責。
三、在實習工作中要積極主動。
作爲一個初到汽車銷售公司實習的大學生，在新的環境下，做事要勤快，要積極主動，因爲我們只是一個實習生，沒有任何的社會閱歷和工作經驗，俗話說的好“勤能補拙”，所以我們只有在實習工作中積極主動，勤奮好學，讓自己儘可能的進步。
四、學會爲人處事的道理，和他人友好相處
做銷售這行最主要的就是人脈了，要能說會道，先把自己推銷出去，纔好更好的銷售出產品。所以我們要搞好人際關係，在工作中和同事和睦相處，有困難的時候大家纔會幫你。一個人的力量畢竟是小的，團隊的力量纔是強大的，我們要相信這點，好好的處理人際關係，良好的關係網也是以後發展的必要準備。
汽車銷售心得13
迎着每天八點半的太陽，拖着不願早起的身子，扛過了一個多月。期間講解跟拆裝了發動機、起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等。通過拆裝實習,使得我的理論知識得以昇華。這使我大體認識到了發動機內部的總體布
局和各零件的樣子,它們的相對位置,以及它們之間的裝配和運做情況。廢話少說了。
首先是發動機：
兩大機構：配氣機構、曲軸連桿機構;
五大系統：燃料供給系統、潤滑系統、冷卻系統、點火系統和起動系統;
可以看成是一個將燃料燃燒產生的熱能轉變成機械能能量轉換機構。一個工作循環有四個工作工程：進氣、壓縮、作功、排氣。
一：拆卸機體：
0)我們所拆裝的發動機已經是固定好的，所以不需要考慮放置問題
1)拆下氣缸蓋固定螺釘，注意螺釘應從兩端向中間交叉旋鬆，並且分3次才卸下螺釘。
2)擡下氣缸蓋，取下氣缸墊，注意氣缸墊的安裝朝向。3)翻轉發動機，旋鬆油底殼的放油螺釘，放出油底殼內機油。
4)拆卸油底殼固定螺釘，拆下油底殼和油底殼密封墊。
5)旋鬆機油粗濾清器固定螺釘，拆卸機油濾清器、機油泵鏈輪和機油泵。
二：拆卸發動機活塞連桿組：
1)轉動曲軸，使發動機1、4缸活塞處於下止點。
2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母，去下連桿軸承蓋，注意連桿配對記號，並按順序放好。
3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件，用手在氣缸出口接住並取出活塞連桿組件，注意活塞安裝方向。
4)將連桿軸承蓋，連桿螺栓，螺母按原位置裝回，不同缸的連桿不能互相調換。
5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。
三：拆卸發動機曲軸飛輪組：
1)旋鬆飛輪緊固螺釘，拆卸飛輪，飛輪比較重，拆卸時注意安全。
2)拆卸曲軸前端和後端密封凸緣及油封。
3)按課本要求所示從兩端到中間旋鬆曲軸主軸承蓋緊固螺釘，並注意主軸承蓋的裝配記號與朝向，不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調換。
4)擡下曲軸，再將主軸承蓋及墊片按原位裝回，並將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。
四：發動機總體安裝:
1)按照發動機拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下：:安裝活塞連桿組件和曲軸飛輪組件時，應該特別注意互相配合運動表面的高度清潔，並於裝配時在相互配合的運動表(學校119消防宣傳月活動工作方案及預案)面上塗抹機油。:各配對的零部件不能相互調換，安裝方向也應該正確。:各零部件應按規定力矩和方法擰緊，並且按兩到三次擰緊。:活塞連桿組件裝入氣缸前，應使用專用工具將活塞環夾緊，再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。:安裝正時齒輪帶時，應注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機體記號對齊並與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。:拆裝完後將所有工具及地面清理一遍，整個拆裝實習才基本結束。
起動機、發電機、變速器、剎車系統、傳動系統、獨立懸架等在這就不說了。在裝配的時候安裝先拆後莊後拆先裝的順序，怎麼拆就這麼裝上去。
通過這次拆裝實習，讓我深刻的體會到做任何事情都必須認真對待，都必須付出汗水和努力。當然這次實習也達到了我預先的目的，讓我對發動機及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認識，以前只有在課本上的感觀性的認識，這次則是實踐中的深入性的認識。通過這次實習使我們學到很多書本上學不到的東西，多多少少的使我們加深了對課本知識的瞭解。這次拆裝實習不僅把理論和實踐緊密的結合起來，而且還加深了對汽車組成、結構、部件的工作原理的瞭解，也初步掌握了拆裝的.基本要求和一般的工藝線路，同時也加深了對工具的使用和了解。提高了我們的動手能力，而且也增進了我們團隊中的合作意識，因爲發動機不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的，這就需要我們的配合與相互間的學習，通過這次實習我們收穫頗豐，不僅是知識方面，而且在我們未來的工作之路上，它讓我們學會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經歷。
汽車銷售心得14
“我賣的不是我的xx汽車，我賣的是我自己。”這是世界上最偉大的銷售員——xx的至理明言。這也是在本次培訓中，我感觸最深的一句話。爲期兩天的培訓已經結束了，我似乎還沉浸在xx老師的博學廣聞和經典案例中，意猶未盡，現在想就我所學的知識做一個總結匯報。
第一天的時間主要講了面對面顧問式銷售的一些理論知識：比如它與告知型銷售的比較，它的模式及主要戰場；重點是銷售的理念，在這一點上xx老師陳述的最關鍵的一點，就是在銷售過程中，作爲一個業務員，主要銷售的是自己。這也正是我在開文中提到的這句話：“我賣的不是我的xx汽車，我賣的是我自己。”在第一天的下午，我們還學習瞭如何與客戶溝通並對其進行說服，這一塊主要講了兩個層面：一是如何說話，即作爲銷售人員，你該如何向你的顧客表達；二是如何聆聽，即我們在顧客表達時，應如何更加誠懇的與其溝通，讓顧客感受我們的誠意。在這裏，我覺得很重要的一點，就是xx老師教我們的經典四句：你真不簡單、我很欣賞你、我很佩服你、你很特別。這是很簡單的四句話，如果我們能夠經常與身邊的同事多多表達，那麼作爲公司核心價值觀之一的“和諧”，一定能更好的實現。
在第二天的時間裏，我們主要學習的是如何提升業績，增加收入。xx老師在這一塊，更加偏重的是理論與實際的結合，講了一些通俗易懂的案例，讓我們更加直觀的知道一些理論知識在實際中的運用。
正如xx老師所講，要想把這次培訓的內容都講透，那絕對不是一蹴而就的事情，更多的是要靠我們自己領悟，把所學運用於生活，結合生活經驗進一步提高。這次學習中，有幾個知識點和案例給我的.印象非常之深，我想具體的談一談這幾點。
第一個就是我已經在開頭提到過的這句話：“我賣的不是我的xx汽車，我賣的是我自己。”作爲一個銷售業務員，我們賣的並不是自己的產品，而是我們自己，是顧客對我們本身的信任。在這一點上，我覺得業務員要做到三點：建立對產品的信心，建立客戶對你的信心，把你對產品的信心通過客戶對你信心傳遞出去。如果把銷售人員分爲四等，那麼一流的銷售人員靠的是顧客的喜歡，二流的銷售人員靠的是服務，三流的銷售人員靠的是產品，四流的銷售人員靠的是打折。我們如果做好了第一點，那麼我們已經成功了一大步，成爲了一個二流的銷售人員！
xx說過：“通往成功的電梯總是不管用的，想要成功，就只能一步一步地往上爬。”如果我們只是成爲了一個二流的銷售人員，那麼並不意味着我們可以止步不前了，畢竟在我們前面，還有很多一流的，甚至特流的銷售人員，我們離成功，差的不只一點點，要想成功，我們就只能繼續努力，一步一步往上爬。這就要談到我在學習中獲得的第二點——沒有痛苦的客戶不會買。銷售就是幫助客戶解決問題，如果一個客戶沒有痛苦，沒有問題，那麼何來銷售？要想讓客戶喜歡你的東西，主動購買你的東西，那麼你就要讓他明白，即使買你的東西要掏錢，這讓他很痛苦；但是如果他不買你的東西，他會更痛苦。只要你能讓客戶明白這個道理，那麼他一定樂於掏錢買你的東西，那麼你就成功了。
所以一個經典的案例也是很能給人以啓發的。在這次學習中，我覺得很精彩而且啓發很大的例子是和尚的例子。
xx老師在講課的時候說到這樣一句話：“一個男人的業務水平，是和他的頭髮長短成反比的。”有男同胞提出了反對意見，他說你看和尚，他們都沒頭髮，難道他們是世界上的最好業務員嗎？我當時也是這樣想的，和尚每天只需要念念經，敲敲木魚，他們哪有什麼業績可言？可是xx老師笑了笑說：“你說對了，和尚正是這個世界上業務水平最好的，你看他們每天只需要念念經，敲敲木魚，就有大批的人給他們送來金錢，甚至還跪着求他們收下。”鬨堂大笑，可是大笑過，我卻陷入了沉思，這說明了說明問題呢，恰恰說明了xx老師關於四流業務員的分類：一個一流的銷售員靠的是顧客的喜歡。和尚之所以“生意”好，正是因爲他們的“無形產品”能夠幫助客戶解決痛苦，讓他們得到內心的安穩。這種產品甚至不是實際存在的，也不需要和尚去上門宣傳，只是因爲他是顧客喜歡並且渴望的，所以能夠成功，所以和尚就是世界上最成功的業務員。
銷售是一門很深的學問，通過這次學習，我獲益匪淺。但是我也知道，僅僅靠這次學習是絕對不夠的，我要在以後的工作中，運用這些知識彌補我的不足，並積極地汲取更多的經驗，彙報公司。
同時，借這次心得體會，感謝公司及公司領導對我的栽培，祝工作順利，萬事如意！
汽車銷售心得15
20__年2月7日所有的新員工都在這天集合，一些是籤合同，一些則是單純的來等候上班之前的培訓安排。
2月8日我們一羣人從達州來到了成都的第一個培訓站：上海大衆申蓉聖飛公司。在那裏，人事培訓主管給我安排了一位師傅，是一個叫朱琳的銷售顧問，牆上的公告欄裏我看到我的師傅是上個年度的微笑之星。剛開始是跟着師傅學習電話接待技巧與話術。開始也覺得挺簡單，務必講的話也就這幾句：
您好，___公司，我是銷售顧問__
請問有什麼能夠幫您？
請問您怎樣稱呼？
請問能夠留下您的手機號碼嗎？方便以後有活動的時候聯繫到您。
請問還有什麼能夠幫忙的嗎？
好的，感謝您的來電，請您先掛機。
那裏師傅告訴我們，在接電話的時候務必等待對方先掛機，這是一種做人的基本禮節。
2月9日，師傅給了我一本___內部基礎汽車知識培訓資料，對汽車一無所知的我明白了汽車能夠根據軸距分爲以下幾種：2600mm以下屬於AO型，2600—2700mm屬於A型，2700mm以上則屬於B型車。按照動力裝置區分則能夠分爲：內燃機車，電動機車。按照車身造型分類又可分爲：旅行車，兩廂車，三廂車，SUV，MPV商務多用途汽車，cross車型。
2月13日，軍訓開始，爲期三天的軍訓要訓練的資料與高中大學幾乎無差，於我最痛苦的便是拖着重感冒的身體每一天起早來到那裏訓練。一齊軍訓的同事與以前的班級不一樣，我們是來自羣衆的不同分公司的不同職位的員工們，有的是經理，有的是與我一樣部門裏最底層的員工。達州園區，攀枝花園區，城北園區等。一共51名員工年齡從二十不到到四十出頭都有。我們一羣人照各種區分標準劃分似乎都只能用四個字形容：參差不齊。毫無意外，簡約的時候我們的表現畢竟是好但是高中時候，但好歹還算整齊。
2月16日開始了理論培訓，主要的都是公司的企業文化與平時工作的規章制度之類。令我印象十分深刻的一課就應是在講申蓉logo的含義的時候。飛翔的翅膀，前進的車輪，滿意的ok手勢，發動中的引擎，英文名的首字母s，通往夢想曲折的s型道路。這些解釋何止是一個企業的精神，就應說是每一個員工都在時刻準備着的標誌，也是每個員工的'人生之路必經歷的。跟崗實習階段理論培訓考試完後就開始了正式的跟崗實習，就是開始跟着之前的師傅開始在一旁觀察如何開展各項工作，過於繁忙的時候也幫忙打下手。剛開始跟着師傅還不習慣，畢竟作爲一個與交流無關的人站在旁邊是顯得剩餘了些，慢慢地我也就學會了不做個無關的人，有時候給師傅幫腔，有時給客戶端杯水，漸漸地也就明白了，要銷售出你手中的產品給你眼前的人，那麼拉近你與客戶的距離便是首要任務。就這樣慢慢地學習到了
3月2日，這天開始重新做了安排，我從電話組調到了網絡組。電話組是主要學習了電話接待，還有電話預約客戶接待，那麼自然網絡組就是要好好地處理網絡訂單。參加完上海大衆的內部培訓以後，最後接到了一個通知，按照工程進度，我們回到達州區之後的品牌確定爲：廣汽本田，主要的車系爲：FIT飛度CITY鋒範，雅閣，歌詩圖，奧德賽。理解了一個月的德系車相關培訓後我們自己的品牌卻是與之幾乎沒有共同賣點的日系車。但哲學告訴我們一切事物都是有兩面性的，因此，在這個月的跟崗以後我們也就大致瞭解了德系車的賣點，同時也就能根據我們所瞭解到的知識來給客戶講得面面俱到，也正因如此而獲得更高的滿意度。
