演講稿特別注重結構清楚，層次簡明。在社會一步步向前發展的今天，演講稿與我們的生活息息相關，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編爲大家收集的公共衛生安全的演講稿，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公共衛生安全的演講稿1
大家好：
有這樣一種哲學理念：安全是1，其他是0，只有1作保證，0纔有意義。安全永遠第一。沒有安全，於個人，生命無法保障;於家庭，幸福毀於一旦;於企業，生產難以爲繼;於社會，影響安寧繁榮。生命高於一切。耕耘希望，創造幸福，生命既意味着一切，又高於一切。“安全即人、安全爲人、安全靠人”是我們的安全管理的理念。人的不安全行爲、物的不安全狀態、環境的不安全的因素，是釀成事故的主要原因。而環境的創造者、安全制度的制定者和執行者、設備設施的操作者都是人，人是實現自己和企業真正安全的主要因素。以人爲本抓安全，就是要尋找一條最爲有效的途徑來強化人的安全意識，提升人的安全素質，規範人的安全行爲。衆人皆知的“木桶理論”啓示我們：決定一隻木桶能裝多少水，不在於的木板有多長，而在於最矮的木板有多長。安全工作的好壞，事故的發生，不是取決於大多數人，而是取決於數量極少的危險人物、事故苗子。每個員工都是安全這個木桶中的一根木板千萬不能成爲最短、最差的。
在崗一分鐘、盡責六十秒。責任連着你我他，安全關係千萬家。從責任昇華到責任心，體現的是對企業認真負責的忠誠度，對工作精益求精的事業心，對安全深嚴細實的責任感。安全工作需要人人講安全、事事爲安全、處處要安全。在工作中運用“三鏡”理念，在排查隱患時要用“顯微鏡”，事故背後有徵兆，徵兆背後有苗頭，小隱患可能導致大事故，在抓好重大隱患排查治理的同時決不放過任何一個小事故苗頭;在事故處理、追究責任時要用“放大鏡”，對所有影響生產的事故都要進行層層追究、放大處理，以嚴格的處罰制度，有效控制各類事故發生;在制定安全規章、規則時要用“望遠鏡”，把着眼點和立足點放在事故的超前防範意識上來，主動開展工作，做到超前部署、超前防範，促進安全形勢的持久穩定。
安全第一，不是掛在牆上的標語、口號，而是維繫我們生命健康和家庭幸福的保護傘。安全維繫着我們每個人的生命與健康，維繫着每個家庭的幸福與美滿。最美好的祝願是平安，最真誠的期盼是安全。安全是一把傘，我們幸福生活的保護傘，不管陰晴圓缺，時刻帶上這把傘，讓它成爲我們生活的習慣。
公共衛生安全的演講稿2
校園安全與我們每個師生密切相關。它關係到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業;它關係到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，爲國家培養和造就各種人才。因此，校園安全是我們做好學校各項工作的基礎和前提，也是學校教育的首要任務之一。所以大家一定要提高安全防範意識，增強自我保護能力。爲此，我們對全體同學提以下要求和建議，希望大家能夠做到：
1、按時到校，每天到校時間不能過早，學校要求你們不遲於7點55分到校，那麼你們每天早上7;10至7;30，千萬不要過早。
2、放學後及時回家，不要在路上逗留，不要去同學家串門，絕對禁止去網吧、電子遊戲廳等少兒不宜的場所。低年級的同學來校和放學回家時最好要讓家長接送。
3、在校外發現行爲怪異、精神與常人有別的人要儘量疏遠，並向成年人比較多的地方靠攏。如果認爲此人可能有暴力傾向，要向就近的老師和警察叔叔報告，在確保自身安全的前提下也可以撥打110報警。
4、如果身邊的同學受到他人危險品的暴力傷害，自己要快速向成年人多的地方躲避，並大聲呼救。
5、不能攜帶管制刀具或其它危險品，如果發現有同學帶上述物品到校，要及時向老師舉報。如果學校查實有同學帶管制刀具或其它危險品到校，將嚴肅處理。
6、爲防止有不法分子冒充學生家長進入校園，同學們一定要告知家長：所有接送學生的家長一律不得進入校園，如果確實有事要和老師溝通，可以通過用電話的方式，確保不讓閒雜人等進入校園
另外：同學們還要注意：交通安全。騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規則，一定要小心謹慎，車速放慢一點以防發生意外。十二週歲以下的兒童嚴禁騎自行車上學，放學後不要在校門外逗留;特別是我們學校緊鄰馬路，來往汽車較多，同學們上下學途中橫穿馬路時要一定要走人行橫道，格外注意安全。還有食品安全、上下樓梯不擁擠等。
希望大家能夠時時繃緊“安全”這根弦，遠離危險與邪惡，共同創設一個“和諧、美好”的學習、生活空間。
公共衛生安全的演講稿3
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家早上好!我是五(3)班的肖景，我在國旗下講話的內容是《校園安全從我做起》
據中國青少年研究中心的全國性大型調查發現，安全事故已經成爲青少年兒童的第一殺手。我國每年都有1.6萬名中國小生非正常死亡。青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種，如：打架鬥毆、食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災等等，這些時刻威脅着青少年學生的健康成長。在此，我倡議同學們：
一、課間時，不在教室、走廊上、操場上追逐打鬧，上下樓梯慢步輕聲，靠右行。不從樓梯的扶梯上滑下來。集體活動一定要排隊。如：升旗、大課間、進餐等等，每個人學會文明走路，不要搶跑互相推擠或打鬧，做到快靜齊。上體育課和課外活動前要充分做好準備活動，運動時不要劇烈碰撞，以免撞傷或摔傷。在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的後果。自己解決不了的矛盾，一定要尋求老師的幫助進行解決。
二、上學放學要注意交通安全
騎車上學的同學一定要嚴格遵守交通規則，小心謹慎，不能並排行駛，不能聊天打鬧，車速放慢以防發生意外。坐公共汽車上學和自己走路的同學上下車和橫穿馬路時也都要格外注意來往車輛。放學後按時回家，不在校園內或路上逗留，不與陌生人交往，不接受陌生人饋贈的禮物，受到不法侵害時及時撥打急救電話尋求幫助。
走路需要走人行道，養成文明走路在好習慣橫過公路時，應該走人行橫道線或人行天橋或人行地道。在學校候車出候車時不得隨意亂跑，必須在指定點排隊等候，坐校車時更不能把頭或手伸出車外，以免發生意外。
同學們，生命是美好的，生活是多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防範能力，做到警鐘長鳴!讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝願，祝願我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝願我們的校園真正成爲全校師生安全的港灣，和諧的家園!
我的講話完畢，謝謝大家!
公共衛生安全的演講稿4
領導同事們好！
我很榮幸能參加該團體組織的安全駕駛演講比賽。我是三隊903線的司機~ ~。我是公交車駕駛一線的新兵。今天，我作爲一名新入職人員，結合自己的實際駕駛工作，談談我對安全駕駛的個人體會。
記得我一個人去的前一天晚上，父親語重心長的對我說：孩子，父母不管你能拿到多少錢，只要你能把握住安全，我們就滿足了。第二天下班回家，爸媽跟我打招呼，問我一個人開車感覺怎麼樣。望着父母熱切的臉龐。那一刻，我感受到了父母的愛和家人的溫暖。那一刻，我在心裏對父母許下承諾，也對自己許下承諾：一定要開安全的車。我一直記得那天晚上父親對我說的話，一直在催我，提醒我。親愛的同事們，每當我們在街上開車時。我們的親人，愛人，朋友總是關心我們。而且只有安全駕駛纔是對他們最好的獎勵！
公交車駕駛具有一定的風險，安全駕駛關係到人民生命財產的安全和千家萬戶的幸福。對於集團來說，安全駕駛是企業繁榮發展的基石。基石是否穩固，將直接影響我們公交集團做大做強。今年上半年，我公司安全駕駛情況不容樂觀，發生多起致命交通事故。社會影響力強。作爲一名公交車司機，當我看到媒體或網絡上關於公共交通的負面報道時，我很難過。難過的時候，想的更多。通過分析這些事故，不難發現車速太快，頭腦麻痹，路況缺乏必要的預見性。這些是事故的根本原因。
每次交通事故往往會給幾個家庭帶來無盡的傷害。如果物質上的損失可以彌補，那麼精神上和精神上的創傷可以用什麼來彌補？在事故中的司機中，我認識的朋友也很多。不是因爲他們的駕駛技術，而是因爲疏忽和麻痹，我們被一堵深深的高牆隔開。在這裏，我不騙你。每次處理突發情況，腿總是不自覺的顫抖，心裏有種說不出的恐懼。到現在，我還記得一件事。這件事發生在一個晚上，就在我獨自去的不久之後。跑完最後一班公交車，進了體育場，因爲急於回家，速度比平時快了很多。當我從東向西行駛到車管所前的破路段時，遇到了一個拉渣土的車隊。如果是這樣，道路塵土飛揚，能見度不高。拉糞的隊伍在混合車道上行駛。我打算借一條小車道超車。當我加速把車併入小車道時，我就要超過渣渣車隊了。突然發現一個環衛工人蹲在地上清除路上的泥。我立即踩下剎車。並且打對方向避開。雖然避免了一次可能發生的事故，但也暴露了很多開車的弊端。速度太快，尤其是能見度不高的'時候。也缺乏必要的路況遭遇。
有一種說法是，看到每一個事故現場都比看到一個事故好，這是對司機最直接的教材。我親眼目睹了一場事故，現在整個場面可謂慘烈。到處散落的屍體碎片，路上的血跡，傷者的痛苦，都深深的震撼着我。事故現場被疏散的時候，我看到環衛工人用高壓水槍沖洗馬路上的血跡，流淌的鮮血再一次深深刺痛了我的心。每次在站房看到關於安全教育的事故展板，心情都和同事一樣沉重。交通事故不僅奪走了新鮮的生命，也奪走了許多家庭的快樂。然而，一些司機往往過於相信自己的技能，認爲交通事故離他們很遠，這只是爲事故埋下了隱患。實習的時候，師傅對我說：公司開安全教育會的時候，就算有別的事情，也一定要去。可以說，安全教育將是我們每一個司機的洗禮，是樹立交通安全意識的洗禮。
說到這裏，什麼是安全？
安全是對乘客和社會的承諾。乘客選擇乘公共汽車旅行，
就是選擇方便和安全。只有抓住安全優質的服務，開“安全車”，讓市民坐在“安全車”上滿足市民，才能得到社會的認可，贏得聲譽，贏得市場品味，穩定市場
安全是一種利益。“安全即金錢”是一位老大師經常對我說的話。對於我們的司機來說，自己的工作強度很大，血汗錢都花了
到交通事故解決上，那就太不值得了。如果安全對我們駕駛員來說就是錢的話，那安全對整個集團來說就是效益，集團每年支出的事故費用都是一筆龐大的數字，這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故，減少事故開支，就能夠讓公司有更多的利潤積累，讓他成爲我們企業間接的經濟增長點。企業有了，我們公交員工纔會有;企業經濟增長了，我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經驗，作爲公交運輸企業，安全事故再所難免，但每一個事故，都會促使人們反省自身、都能夠總結出一定的經驗教訓。通過發生的一些事故血的教訓，集團的各項安全制度日益完善。提高自己防範事故的能力。同樣作爲我們駕駛員，也要善於總結過去在駕駛中的一些惡習。時刻樹立安全第一這一思想。
