會議紀要
第 ××期
××××高速公路總監理工程師辦公室 二○一○年七月二十九日
2015年7月29日下午，安全辦在××路基五標項目部會議室召開了第四次安全例會。主要參會人員：項目辦工程部楊勇部長及工程部工程師；總監辦總監石程華及各專業工程師；總監代表兼中心試驗室主任徐勁柏；各標項目部經理和總工及安全部長；各監理組組長和安全監理工程師。會議由總監石程華主持。現紀要如下：
一、安全狀態評述：
自上次安全生產例會至今，總監辦所屬各施工單位，現場整體狀態平穩，安全體系運轉情況和安全措施落實基本滿足現場安全需要。因進入汛期，7月份陰雨天氣較多，影響了正常的施工計劃，本月施工主要突出施工現場安全管理工作的重點，以高處作業、臨時用電、隧道施工爲突破口，以實施“單元預警法”爲管理模式，落實各項安全技術措施和安全專項施工方案，杜絕各類安全事件的發生。
高處作業施工主要分佈在橋樑立柱、隧道洞口、小型結構物施工現場。目前都是低高度施工，主要抓高處作業個人防護措施的落實。凡是上架作業人員必須繫好安全帶，不繫安全帶不得上架作業。通過安全巡查、檢查，整改不繫安全帶從事高處作業的違章行爲。
隧道工程施工應加強安全管理工作，確保無塌方、無機械傷害、無放炮傷害事件的發生；其次是落實洞內動力電、照明電分離，實施分別佈線；第三是落實洞口值班制度，嚴格執行進出洞人員管理登記
制度，並將進洞施工人員與非施工人員分別進行登記。
施工用電安全，是本項目安全管理最棘手的問題。本月度在抓好原有施工現場安全用電的同時，對各施工單位新進場的施工隊伍進行規範管理，在安全技術交底時，就將施工用電安全作爲一個專項內容，並在日常巡查中進行檢查督促落實。
二、安全措施落實：
1、各施工單位均存在高空現場施工中，施工人員未系安全帶，已對現場發現的安全隱患問題，加強現場安全巡查工作，要求現場進行安全教育並立即整改落實。
2、路基一標在拌和站預製場施工現場與一側河塘相連，均設置硬質臨邊防護及拌和站出入口與鄉村道路處已設置安全警示標誌，並安排專人指揮施工車輛進入。
3、路基三標在K23+900挖方段現場在開挖施工時，在便道下有進行掏洞開挖的現象，項目部已進行該段便道降坡及改變便道線路工作。
4、路基五標在楊山高架橋挖方現場施工時，石方自落而下臨時便道處，便道未設置值班人員值班，項目部已設置安全警示標誌，並安排專人值班指揮施工人員及施工車輛。
5、部分標段主線與104省道交叉處及拌和站或便道出入口與鄉村道路處未設置安全警示標誌，現場未安排專人指揮施工車輛進入，項目部已設置安全警示標誌，並安排專人值班指揮施工人員及施工車輛。
三、各施工單位均仍存在以下幾點問題：
1、各施工單位安全內業資料整理有所改善但仍不及時，有待完善。
2、各標段仍存在現場臨時用電線路沒有按規範進行架空，存在亂拉現象，配電箱沒有上鎖。
3、各施工單位均存在由於天氣熱氣溫高，作業人員在施工時不戴安全帽、赤身光膀、穿拖鞋現象時有發生，存在安全隱患。
4、各施工單位均存在臺身和立柱模板安裝及砼施工時未設置操
作平臺和作業人員爬梯。
5、各施工單位預製場龍門吊均存在未設置定位器或未設置限位器。
6、部分標段均存在使用液化瓶代替乙炔瓶，兩者放置距離太近且在陽光下暴曬。
7、部分標段均存在基坑臨邊硬質防護不到位、機具無防護罩。
8、XN-01標K2+395蓋板涵基坑邊老路砼面板懸空，存在嚴重安全隱患。
9、XN-03 標K21+650通道施工現場臺身模板安裝時，先立模板後搭支架，現場存在嚴重安全隱患及違反橋涵施工技術規範。
10、XN-04 標隧道內施工時，施工踏板未支撐，存在安全隱患。
11、XN-04、XN-05標段隧道洞口值班室值班人員存在脫崗現象，並未嚴格執行進出洞人員登銷記制度。
12、XN-05 標汪古路樑場的小蓋板堆放傾斜，存在安全隱患。
13、XN-06標K38+834橋挖孔樁現場升降機未和井口上的木板固定在一起，存在安全隱患。
14、XN-06標K38+834橋廣寧省道邊坡處鑽孔樁防護達不到要求，存在嚴重安全隱患，現場要求項目部立即對該鑽孔樁停止施工，必須採取有效的安全防護措施，確保施工安全。
15、XN-07標拌和站水泥罐攬風繩仍未設置，鋼便橋未設置防護門、防撞墩、橋臺錐坡等防護措施。
針對上述問題，要求施工單位在八月三日前進行整改落實。同時各監理組應加強巡查力度並督促。
四、下部工作重點及要求：
爲進一步加強對施工安全生產的管理力度，深入開展“平安工地”建設活動，切實將安全生產法律法規、技術標準落實到基層，全面夯實安全工作基礎，做到施工現場安全防護標準化、場容場貌規範化、安全管理程序化，要求各施工單位在完成計劃產值的同時，時刻要繃
緊安全這根弦。始終要堅持“安全第一，預防爲主，綜合治理”的方針，做好以下工作：
1、加強重點部位和關鍵環節施工安全管理。對隧道、高邊坡防護、挖孔樁、高空和爆破作業等重要項目，施工單位必須在施工前落實現場交底後方可進行施工。強化施工現場安全防護管理，重點加強沿線施工便道、便橋、交叉路口等臨邊防護，橋樑結構物施工現場的基坑臨邊防護、立體交叉施工與通行的標識與圍護、高空作業的平臺及作業人員爬梯和臨邊防護，隧道洞口設置進洞須知和洞口看護等。
2、各施工單位在紅線範圍內的高壓線必須設置安全警示標牌，確保施工安全。
3、各施工單位必須，對預製廠的龍門吊經過有資質的'檢測單位檢測合格後方可投入施工（應在8月10號前），並懸掛安全警示標牌，同時進行報備相關部門。
4、督促各施工單位進一步認真落實防暑降溫措施，給作業人員提供足夠的安全衛生清涼飲料或茶水，並提供必要的勞動保護設施和個人防護用品及防暑藥品，合理調整高溫作業時間,尤其要加大惡劣天氣環境下的巡查力度，確保施工人員安全。
5、督促各監理組和施工單位應根據總監辦安全監理細則要求組織自查自糾工作。
6、做好路基高邊坡施工的臨邊防護工作，腳手架、腳手板搭設必須嚴格按照規範要求。
7、加強現場安全巡查工作，堅決杜絕違章指揮和違規操作，並加大落實力度，加大對違章違規現象懲處力度。
8、督促各施工單位充分發揮一線工人學校的作用，組織施工作業人員進行安全學習，增強安全防範意識。
9、督促各施工單位落實防洪方案，成立防洪防汛領導小組，備齊搶險物資，關注天氣變化，制定防汛計劃，實行24小時輪流值班
制度，加強應急物資儲備，切實做好暴雨、颱風、防澇等惡劣天氣的防範預控工作。
10、加強對已進場的特種機械設備和特種作業人員進行相關資質審查和登記備案工作，嚴格執行持證上崗制度，加強對特種機械設備維修保養工作。
11、繼續深入開展“平安工地”建設活動，推行“三階段風險分析與控制”制度，通過分階段、有層次的施工安全風險的預控工作，有效遏制重特大安全事故的發生。
五、會議強調：
會議最後，項目辦工程部楊勇部長對宣寧高速建設安全工作作了進一步強調：
1、加強對各施工單位質保體系、安全、環保體系的檢查，確保其正常運轉。
2、加強對臨時用電的日常安全管理，及時排除各種安全隱患，嚴禁各單位出現違規作業的現象。
3、督促施工單位對進場施工機械、安全設施的驗收手續；督促對已進場的特種機械設備和特種作業人員進行相關資質審查和安檢登記備案；對特種機械設備作業人員嚴格執行持證上崗制度，嚴禁非特種作業人員操作特種機械、嚴禁特種作業人員跨專業作業。
4、加大對施工單位安全技術措施費用使用計劃的審查，督促安全費用落實情況並建立安全費用使用臺帳。
送：各路基施工單位、監理組、中心試驗室 報：宣寧高速公路項目辦
